CN201161342Y - 带电磁铁的车床夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了带电磁铁的车床夹具,其特征在于:设有轴承的车床主轴安装固定在车床床身上,车床主轴的纵向设有内孔,夹头、拉套、铁芯安装在主轴的纵向孔内,车床主轴一端设有端盖,端盖上导电触头,碳刷安装固定在碳刷座上。碳刷与导电触头相接触,设有导线的碳刷分别与电源线相连接,连接导电触头的导线经端盖孔与电磁线圈连接。该电磁铁的车床夹具与车床主轴结合在一起,结构简单、操作方便,不但能减轻操作者的劳动强度,而且能够实现自动装夹工件,提高了产品质量和工作效率。

Description

带电磁铁的车床夹具
所属技术领域:
本实用新型涉及一种车床夹具,具体地说是一种带电磁铁的车床夹具,属于车床技术领域。
背景技术:
目前公知的车床,普遍使用的车床夹具主要是三爪卡盘、四爪卡盘或弹簧夹头,完成工件的加工,由于夹具的结构比较复杂,操作麻烦,费时费力,影响工作效率。
发明内容:
为了克服背景技术中的不足,本实用新型提供一种带电磁铁的车床夹具,该夹具与车床主轴结合在一起,结构简单、操作方便,不但能减轻操作者的劳动强度,而且能够实现自动装夹工件,提高了产品质量和工作效率。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种带电磁铁的车床夹具,由车床床身、主轴、轴承、电磁线圈、导线、碳刷、导电触头、端盖、铁芯、夹头、拉套组成,其特征在于:设有轴承的车床主轴安装固定在车床床身上,车床主轴的纵向设有内孔,夹头、拉套、铁芯、电磁线圈安装在主轴的纵向孔内,车床主轴一端设有端盖,端盖上导电触头,碳刷安装固定在碳刷座上。
本实用新型所述的带电磁铁的车床夹具,夹头的前端设为锥形,夹头的尾端外圆上丝扣安装在拉套前端内孔丝扣上,使夹头尾端与拉套安装在一起,夹头的前端设有纵向开口槽,开口槽均布在夹头上;拉套中间外圆直径大于前端外圆直径形成一外圆台阶,拉套后部为圆柱形金属杆;圆柱形金属杆装在电磁线圈孔内,代替电磁铁铁芯使用。
本实用新型所述的车床主轴,主轴内孔前端设为锥形,主轴后部内孔大于前部的内孔直径形成一台阶,电磁线圈安装在车床主轴内孔后部,由内孔台阶定位,拉套后端轴头安装在电磁线圈孔内,设有丝扣的端盖安装在主轴后端头上。
本实用新型所述的端盖,在端盖外侧设有一圆凸台,带凸台的端盖上设有轴孔,在凸台外圆上设有导电触头,碳刷与导电触头相接触,碳刷安装固定在车床上的碳刷座内,设有导线的碳刷分别与电源线相连接,导线经端盖凸台上孔分别与导电触头和电磁线圈连接。
本实用新型的有益效果是:带电磁铁的车床夹具,该夹具与车床主轴结合在一起,结构简单、操作方便,不但能减轻操作者的劳动强度,而且能够实现自动装夹工件,提高了产品质量和工作效率。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的夹头A向示图。
在图中,1、主轴,2、轴承,3、5、导线,4、碳刷,6、导电触头,7、端盖,8、电磁线圈,9、铁芯,10、夹头,11、拉套,12、开口槽,13、工件。
具体实施方式:
在图1和图2的实施例中,分别安装有轴承(2)的主轴(1)安装在车床床身上。主轴(1)的纵向设有内孔,主轴(1)的前端孔设为锥形孔,主轴(1)后部的内圆直径大于前部内圆直径形成一台阶,夹头(10)、拉套(11)装在主轴(1)的孔内,电磁线圈(8)套装在拉套(11)后部金属轴(铁芯)(9)上,夹头(10)的前端设有纵向开口槽(12),开口槽(12)均布在夹头上,夹头(10)设纵向开口槽起到弹性夹头的作用,夹头(10)的尾端外圆上设有丝扣,拉套(11)前端孔内设有丝扣,夹头(10)的尾端装在拉套(11)前端孔内。端盖(7)装在主轴(1)后端上,导电触头(6)分别焊接在端盖(7)一侧凸台外圆上,导线(5)分别经端盖(7)上的中心孔与电磁线圈(8)相连接。碳刷(4)安装固定在车床床身上的碳刷座内,碳刷(4)的一端头与导电触头(6)相接触,导线(3)的两端头分别与碳刷(4)和电源控制开关相连接。
工作原理:
本实用新型的工作过程是这样实现的,打开电源控制开关,导线(3)通电,接在导线上的电位器(图中未画出)接在两只碳刷(4)上,当导电触头(6)通过碳刷(4)导线(5)电路导通,电磁线圈得电后使铁芯(9)产生磁力,拉动拉套(11)和夹头(10),使开口槽(12)的纵向开口合拢,在开口槽(12)的作用下将工件(13)紧紧夹住。当起动车床之后,主轴(1)不论是快速或慢速旋转,由于碳刷(4)与导电触头(6)始终保持接触使电磁线圈(8)得电,将工件(13)紧紧夹住。当工件(13)加工完成之后,关闭车床主机电源,主轴(1)停止旋转,然后关闭导线(3)的电源控制开关,电磁线圈失电,拉套(11)在夹头(10)和主轴(1)锥形孔的作用下,使合拢的开口槽(12)松开,夹头自动伸出或回位,被夹持的工件自动松开、然后取下。通过调整设在进线电源上的电位器(说明书附图中未画出电位器图)电位的高低,改变电磁线圈上的电流,便能改变工件的夹紧力。

Claims (4)

1、带电磁铁的车床夹具,由车床床身、主轴、轴承、电磁线圈、导线、碳刷、导电触头、端盖、铁芯、夹头、拉套组成,其特征在于:设有轴承的车床主轴安装固定在车床床身上,车床主轴的纵向设有内孔,夹头、拉套、铁芯、电磁线圈安装在主轴的纵向孔内,车床主轴一端设有端盖,导电触头设在端盖凸台外圆上,碳刷安装固定在床身上的碳刷座内。
2、根据权利要求1所述的带电磁铁的车床夹具,其特征在于:夹头的前端设为锥形,夹头的尾端外圆上丝扣安装在拉套前端内孔丝扣上,使夹头尾端与拉套安装在一起,夹头的前端设有纵向开口槽,开口槽均布在夹头上;拉套中间外圆直径大于前端外圆直径形成一外圆台阶,拉套后部为圆柱形金属杆,圆柱形金属杆装在电磁线圈孔内。
3、根据权利要求1所述的带电磁铁的车床夹具,其特征在于:车床主轴内孔前端设为锥形,主轴后部内孔大于前部的内孔直径形成一内圆台阶,电磁线圈安装固定在车床主轴内孔后端,拉套后端圆柱形金属杆装在电磁线圈孔内,设有丝扣的端盖装在主轴后端头。
4、根据权利要求1所述的带电磁铁的车床夹具,其特征在于:在端盖外侧设有圆凸台,端盖凸台上设有轴孔,在凸台外圆上设有导电触头,碳刷与导电触头相接触,碳刷安装固定在车床上的碳刷座内,设有导线的碳刷分别与电源线相接,导线经端盖凸台上的孔分别与导电触头和电磁线圈连接。
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