CN201149477Y - 用于测量后桥壳的自动测量仪 - Google Patents

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Abstract

一种用于测量后桥壳的自动测量仪,包括工作台(1)和工控机(8),在工作台(1)上设有左右两个定位测量部件(2、3)和两个粗定位机构(7),并设有法兰孔测量部(4)和法兰面测量部(5)及周向找平机构(6),工控机(8)与工作台(1)连接。检测后桥壳时,各个传感器把电信号的变化量通过数据线传输到工控机内,测量软件将所有数据通过某种计算方法进行运算后显示并保存下来,达到测量的目的。本实用新型的有益效果是:可以快速测量后桥壳的各项技术参数,测量精度高,提高了检测效率,方便了工艺管理。

Description

用于测量后桥壳的自动测量仪
技术领域
本实用新型涉及一种几何量测量装置,尤其能快速测量后桥各几何参数的后桥壳综合自动测量仪。
背景技术
目前,后桥壳各项几何技术参数的测量主要有两种方法:①位置量规(又称功能量规),其测量特点是,用一种特定尺寸的测量棒同时可以插入位置量规和被测工件的孔中,即表明工件的这个孔加工合格,其测量效率非常高,但是不能给出具体的测量数据。随着生产管理观念的转变和市场的要求,用位置量规这种哑巴工具检测后桥壳这种重要零件的手段已经不能适应技术的发展要求了。②依靠三坐标测量机进行测量,三坐标测量机是一种先进的万能型测量设备。但是随着目前汽车行业的发展壮大,后桥壳的生产规模也随之扩大,当大批量的后桥壳需要检测时,其测量效率就显的非常之低了。
发明内容
本实用新型的目的,旨在解决上述技术问题的不足,提供一种后桥壳综合自动测量仪,为提高工业生产中后桥壳各项几何技术参数的测量效率,进行各项数据统计及处理,并方便工厂的工艺管理及售后追踪服务。
本实用新型为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:用两个精密定位圆柱(两端共4个)靠紧后桥壳定位内孔(定位内孔时,精密定位圆柱和测量该定位孔的测量单元通过轴孔配合固定到一起,形成定位测量复合单元)或外圆的两条素线实现后桥径向定位;用两个等高的且浮动的周向定位点(周向找平机构)贴紧后桥壳法兰端面实现后桥圆周方向定位;用顶紧机构使后桥壳法兰孔素线靠紧一个固定的轴向定位球实现后桥壳轴向定位。各被测孔(轴)布置塞(环)规式测量单元,每个测量单元内布置三到四支传感器,采用静态、相对式测量方法测量后桥壳各项技术参数。
检测后桥壳时,各个传感器把电信号的变化量通过数据线传输到工控机内,测量软件将所有数据通过某种计算方法进行运算后显示并保存下来,达到测量的目的。
一种用于测量后桥壳的自动测量仪,包括工作台和工控机,在工作台上设有左右两个定位测量部件和两个粗定位机构,并设有法兰孔测量部和法兰面测量部及周向找平机构。
在定位测量部件中,设有滑动导轨部件、移动座、举料部件、定位测量复合单元、滑动座、测量导轨;其中的定位测量复合单元上设有定位套、精密定位圆柱、孔径测子、总长测子。
在法兰孔测量部中,设有导向套、顶紧机构、法兰孔测量单元及轴向定位球。
在法兰面测量部中,设有直线传感器和传感器固定座。
在周向找平机构中,设有导向柱、导向套、固定座、连接块、找平弹簧、传力杆及调力螺母。
在举料部件中,设有举料V形块、导向柱、导向套、底座、气缸、连接杆和传力座。
本实用新型的有益效果是:
可以快速测量后桥壳的各项技术参数,测量精度高,提高了检测效率,方便了工艺管理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图3是本实用新型的定位测量部件的结构示意图;
图4是本实用新型的定位测量复合单元轴的侧视结构示意图;
图5是本实用新型的法兰孔测量部的俯视结构示意图;
图6是本实用新型的法兰面测量部的结构示意图;
图7是本实用新型的周向找平机构的结构示意图;
图8是本实用新型的举料部件的结构示意图。
图中标记:1、工作台;2、左定位测量部件;3、右定位测量部件;4、法兰孔测量部;5、法兰面测量部;6、周向找平机构;7、粗定位机构;8、工控机;9、滑动导轨部件;10、移动座;11、举料部件;12、定位测量复合单元;13、滑动座;14、测量导轨;15、定位套;16、精密定位圆柱;17、孔径测子;18、总长测子;19、螺栓;20、导向套;21、顶紧机构;22、法兰孔测量单元;23、轴向定位球;24、固定座;25、传感器固定座;26、直线传感器;27、螺钉;28、周向定位点;29、导向柱;30、导向套;31、固定座;32、连接块;33、找平弹簧;34、传力杆;35、调力螺母;36、举料V形块;37、导向柱;38、导向套;39、底座;40、气缸;41、连接杆;42、传力座。
具体实施方式
由图1、图2可知,一种用于测量后桥壳的自动测量仪,包括工作台1和工控机8,在工作台1上设有左定位测量部件2、右定位测量部件3和两个粗定位机构7,并设有法兰孔测量部4和法兰面测量部5及周向找平机构6。
在定位测量部件中,设有滑动导轨部件9、移动座10、举料部件11、定位测量复合单元12、滑动座13、测量导轨14;其中的定位测量复合单元上设有定位套15、精密定位圆柱16、孔径测子17、总长测子18。
在法兰孔测量部4中,设有导向套20、顶紧机构21、法兰孔测量单元22及轴向定位球23。
在法兰面测量部5中,设有直线传感器26和传感器固定座25。
在周向找平机构6中,设有导向柱29、导向套30、固定座31、连接块32、找平弹簧33、传力杆34及调力螺母35。
在举料部件11中,设有举料V形块36、导向柱37、导向套38、底座39、气缸40、连接杆41和传力座42。
如图4所示,在定位测量复合单元轴侧图中,2个精密定位圆柱16小间隙和定位套15配合,并用螺钉19固定,其它孔径测子17、总长测子18装在传感器上后与定位套15用螺钉相连接。
如图3所示,在定位测量部件主视图中,定位测量复合单元12与移动座10用螺钉和销子连接;移动座10与测量导轨14用螺钉和销子连接;举料机构11和测量导轨14通过螺钉与滑动座13相连接;滑动座13通过T型槽和滑动导轨部件9固定。
如图5所示,在法兰孔测量机构俯视图中,顶紧机构21、轴向定位球23和导向套20用分别螺钉固定,法兰孔测量单元22与导向套20连接。
如图6所示,在法兰面测量机构主视图中,固定座24、传感器固定座25、直线传感器26通过螺钉27连接。
如图7所示,在周向找平机构主视图中,导向套30与固定座31过盈配合连接,导向柱29与导向套30小间隙配合与连接块32固定;传力杆34与固定座31用螺钉连接;找平弹簧33一端与连接块32接触,一端与装在传力杆34上的调力螺母35接触,并通过螺母调整弹簧力,周向定位点28与导向柱29通过螺纹连接。
如图8所示,在举料机构主视图中,导向套38与底座39过盈配合连接,导向柱37与导向套38小间隙配合,导向柱37与举料V形块36通过螺钉连接;传力座42、连接杆41、气缸40与底座39用螺钉连接;
如图1、2所示,在后桥壳综合自动测量仪主视图、俯视图中,左定位测量机构2、右定位测量机构3、周向找平机构6、法兰面测量部5、法兰孔测量部4、粗定位机构7和工作台1按一定位置连接。

Claims (7)

1、一种用于测量后桥壳的自动测量仪,包括工作台(1)和工控机(8),其特征在于:在工作台(1)上设有左定位测量部件(2)、右定位测量部件(3)和两个粗定位机构(7),并设有法兰孔测量部(4)和法兰面测量部(5)及周向找平机构(6),工控机(8)与工作台(1)连接。
2、根据权利要求1所述的一种用于测量后桥壳的自动测量仪,其特征在于:所述的左右定位测量部件(2、3),设有滑动导轨部件(9)、移动座(10)、举料部件(11)、定位测量复合单元(12)、滑动座(13)、测量导轨(14)。
3、根据权利要求2所述的一种用于测量后桥壳的自动测量仪,其特征在于:所述的定位测量复合单元(12)上设有定位套(15)、精密定位圆柱(16)、孔径测子(17)、总长测子(18)。
4、根据权利要求2所述的一种用于测量后桥壳的自动测量仪,其特征在于:所述的举料部件(11),设有举料V形块(36)、导向柱(37)、导向套(38)、底座(39)、气缸(40)、连接杆(41)和传力座(42)。
5、根据权利要求1所述的一种用于测量后桥壳的自动测量仪,其特征在于:所述的法兰孔测量部(4),设有导向套(20)、顶紧机构(21)、法兰孔测量单元(22)及轴向定位球(23)。
6、根据权利要求1所述的一种用于测量后桥壳的自动测量仪,其特征在于:所述的法兰面测量部(5),设有直线传感器(26)和传感器固定座(25)。
7、根据权利要求1所述的一种用于测量后桥壳的自动测量仪,其特征在于:所述的周向找平机构(6),设有导向柱(29)、导向套(30)、固定座(31)、连接块(32)、找平弹簧(33)、传力杆(34)及调力螺母(35)。
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