CN201103677Y - 非刮油润滑式减速器 - Google Patents

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张维玉
张红
邢延方
孙逊
李昌初
雷英梅
郑雪峰
张桂华
刘万芹
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Abstract

一种非刮油润滑式减速器。主要解决现有的抽油机减速器主动轴在低速运转时，飞溅润滑达不到理想的润滑效果的问题。其特征在于：在箱体(1)内主动轴齿轮(3)的下方安装有集油盒(4)，集油盒(4)与箱体(1)内各轴承之间通过输油道(5)相通。该非刮油润滑式减速器不再受主动轴反转和左右旋齿轮轴向窜动的影响，减速器主动轴在低速和正反转时每个轴承都能得到足够的润滑，具有润滑效果好、装配方便及制造成本低的特点。

Description

非刮油润滑式减速器
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油机减速器，尤其是非刮油润滑式减速器。
背景技术：
当前，国内外油田抽油机所使用的箱式人字齿轮减速器，均采用刮油集油的润滑方式，其中主要采用的方式主动轴采用飞溅润滑；中间轴和输出轴是由刮油器在左右旋齿轮轮缘上进行刮油集油对滚动轴承进行润滑。工作时由于抽油机工作运行的特点和减速器的人字齿轮轴向固定，其它齿轮采用的是对称分流式的结构设置的特点，致使刮油器与左右旋齿轮轮缘间的间隙周期性地发生变化，时而刮不下油来，有时就会造成输出轴轴承、中间轴轴承因缺油润滑而失效。并且主动轴在低速和反转时，轴承上的油极少。近期美国的抽油机制造商研制出刮油器在人字齿轮轮缘上进行刮油集油，效果较好于在左右旋齿轮轮缘上进行刮油集油，但结构复杂，然而也没有摆脱刮油集油的润滑方式。
实用新型内容：
为了克服现有的抽油机减速器主动轴在低速运转时，飞溅润滑达不到理想的润滑效果的不足，本实用新型提供一种非刮油润滑式减速器，该非刮油润滑式减速器不再受主动轴反转和左右旋齿轮轴向窜动的影响，减速器主动轴在低速和正反转时每个轴承都能得到足够的润滑，具有润滑效果好、装配方便及制造成本低的特点。
本实用新型的技术方案是：该非刮油润滑式减速器包括箱体、主动轴及主动轴齿轮，在箱体内主动轴齿轮的下方安装有集油盒，集油盒与箱体内各轴承之间通过输油道相通。
本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，采用了接油集油的润滑方式，改变了以往在左右旋齿轮轮缘上进行刮油集油的润滑方式，不再受主动轴反转和左右旋齿轮轴向窜动的影响，使减速器主动轴在低速和正反转时每个轴承都能得到足够的润滑，装配方便，制造成本低。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图2是图1中H-H的剖视图。
图中1-箱体，2-主动轴，3-主动轴齿轮，4-集油盒，5-输油道。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
由图1结合图2所示，该非刮油润滑式减速器包括箱体1、主动轴2及主动轴齿轮3，在箱体1内主动轴齿轮3的下方安装有集油盒4，集油盒4与箱体1内各轴承之间通过输油道5相通。由于采用了接油集油的润滑方式，改变了以往在左右旋齿轮轮缘上进行刮油集油的润滑方式，不再受主动轴2反转和左右旋主动轴齿轮向窜动的影响，使减速器主动轴2在低速和正反转时每个轴承都能得到足够的润滑，装配方便，制造成本低。

Claims (1)

1、一种非刮油润滑式减速器，包括箱体(1)、主动轴(2)及主动轴齿轮(3)，其特征在于：在箱体(1)内主动轴齿轮(3)的下方安装有集油盒(4)，集油盒(4)与箱体(1)内各轴承之间通过输油道(5)相通。
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