CN201079839Y - 轴承套圈车床上料装置 - Google Patents
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Abstract
轴承套圈车床上料装置，属于工件上料装置，现有技术实现上料托与压料部协调动作的机械传动机构结构复杂、且在动作过程因磨损而影响上料托与压料部协调动作的精确性，本实用新型包括上料气缸和由上料气缸驱动的滑板，所述的滑板上设置有上料托，其特征是所述的滑板上连接有一个压料气缸，由该压料气缸驱动一个压料滑块，该压料滑块上设置一个与所述上料托对应的压料部。本实用新型省略了结构复杂的机械传动机构，通过两个动力分别驱动上料托和压料部，便于通过程序控制器对上料气缸和压料气缸的控制，实现上料托与压料部的协调动作，在简化了结构的同时，也保证上料托与压料部动作协调的精确性。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工的工件上料装置，具体的说是一种轴承套圈车床上料装置。
背景技术
套圈类轴承产品的内圈、外圈是在轴承套圈车床(如WZ系列)上加工而成的，这种车床是在程序控制器的控制下由电机驱动主轴箱的主轴，由主轴带着夹具转动，当工件逐个被输送来时，由上料装置将其上料至夹具，工件随着夹具转动的同时，由刀具对其完成加工，最后夹具释放工件，由接料装置将工件接走。
现有的上料装置包括上料气缸和由上料气缸驱动的滑板以及压料部，滑板上设置有上料托，压料部与上料托对应，当工件被输送至上料托上时，上料气缸启动，将滑板上的上料托驱动至夹具的端部，再由上料气缸经过传动机构驱动压料部，令压料部将工件推至夹具，之后上料气缸驱动上料托和压料部复位，即完成一次上料。这种结构的上料装置，上料托与压料部的动作是依靠同一动力(即上料气缸)驱动完成的，二者之间动作的协调是依靠机械传动机构实现的，然而，实现二者协调动作的机械传动机构结构复杂，且在动作过程中会磨损，因此而影响二者协调动作的精确性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有技术存在的实现上料托与压料部协调动作的机械传动机构结构复杂、且在动作过程因磨损而影响上料托与压料部协调动作的精确性的缺陷，提供一种轴承套圈车床上料装置，以简化结构，保证上料托与压料部协调动作的准确性不因上料装置的长时间工作而受到影响。为此，本实用新型采用以下技术方案：
轴承套圈车床上料装置，包括上料气缸和由上料气缸驱动的滑板，所述的滑板上设置有上料托，其特征是所述的滑板上连接有一个压料气缸，由该压料气缸驱动一个压料滑块，该压料滑块上设置一个与所述上料托对应的压料部。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征：
所述的滑板上设置有导向柱，所述的压料滑块导向在所述的导向柱上。
所述的压料部为通过转轴连接在压料滑块上的压料轮。
本实用新型的有益效果是：省略了结构复杂的机械传动机构，通过在滑板上连接压料气缸，由该压料气缸驱动压料滑块，在压料滑块上设置一个与上料托对应的压料部，由此实现通过两个动力(上料气缸和压料气缸)分别驱动上料托和压料部，便于通过程序控制器对上料气缸和压料气缸的控制，实现上料托与压料部的协调动作，这种由程序控制器取代机械传动机构的方案，在简化了结构的同时，也保证上料托与压料部动作协调的精确性。
附图说明
图1为本实用新型的结构在使用状态的示意图。
图中：
1-主轴箱，2-夹具，3-上料托，4-压料部，5-压料滑块，6-压料气缸，7-导向柱，8-上料气缸；9-上料气缸活塞杆；10-滑板，11-支架。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做更进一步的说明。
如图1所示，该轴承套圈车床上料装置主要包括上料气缸8、压料气缸6、滑板10和压料滑块5，其中：
滑板10由上料气缸8驱动，滑板10上设置有上料托3；
压料气缸5固定在滑板10上而随滑板10移动，压料滑块5导向在滑板10上的导向柱7上，因此压料滑块5即可以随滑板10移动，还可以在压料气缸6的驱动下移动，压料滑块5上设置一个与上料托3对应的压料部4，该压料部4为通过转轴连接在压料滑块5上的压料轮。
上述结构的上料装置，按照图1所示设置一个支架11(图示为将支架11设置在主轴箱1上)，将上料气缸8固定在支架11上，其固定位置以使其活塞杆9位于一个行程的端点时，上料托3位于夹具2的端部，以便由压料部4将上料托3上的工件推至夹具2(图示为行程的下端点，而在具体实施时根据上料气缸的安装方式还可以是行程的上端点、左端点或者右端点)。
上述结构的上料装置，工作时，由程序控制器(其可以根据实际的动作协调关系而设计程序，在此不予赘述)控制而协调动作：当一个工件被送至上料托3后，上料气缸8启动，其活塞杆9驱动滑板10下行至行程的下端点，此时上料托3与夹具2的端部对应，之后再启动压料气缸6，由压料气缸6通过压料滑块5驱动压料部4向右移动，将上料托3上的工件推向闲置的夹具2；之后压料气缸6和上料气缸8复位，为对下一个工件上料做准备。
Claims (3)
1.轴承套圈车床上料装置，包括上料气缸(8)和由上料气缸(8)驱动的滑板(10)，所述的滑板(10)上设置有上料托(3)，其特征是所述的滑板(10)上连接有一个压料气缸(6)，由该压料气缸(6)驱动一个压料滑块(5)，该压料滑块(5)上设置一个与所述上料托(3)对应的压料部(4)。
2.根据权利要求1所述的轴承套圈车床上料装置，其特征是所述的滑板(10)上设置有导向柱(7)，所述的压料滑块(5)导向在所述的导向柱(7)上。
3.根据权利要求1或2所述的轴承套圈车床上料装置，其特征是所述的压料部(4)为通过转轴连接在压料滑块(5)上的压料轮。
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| CN105538058A (zh) * | 2016-02-24 | 2016-05-04 | 镇江精工轴承厂 | 一种轴承外圈的自动磨削系统 |
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