CN201067839Y - 新型车灯装配装置 - Google Patents

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CN201067839Y CNU2007201117501U CN200720111750U CN201067839Y CN 201067839 Y CN201067839 Y CN 201067839Y CN U2007201117501 U CNU2007201117501 U CN U2007201117501U CN 200720111750 U CN200720111750 U CN 200720111750U CN 201067839 Y CN201067839 Y CN 201067839Y
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Abstract

本实用新型是一种装配机械，特别是一种新型车灯装配装置。所述新型车灯装配装置包括底座和支架，支架固定在底座上面，支架下面固设有气缸，气缸下面固设有顶板，底座上面设有台面板，顶板和台面板之间设有四根平行的柱轴，柱轴上穿设有中间板，气缸通过活塞杆与中间板连接，气缸带动中间板上下移动，中间板上开设有工件安装孔和安装槽。所述四根柱轴是平行的，这就保证了顶板、中间板和台面板之间的同心度，减少了中间板对柱轴的磨损；通过大小共十个安装孔及四个平行槽，能够安装各种类型的夹具，便于使用七字铁和手柄螺丝，可以适应安装各种尺寸的工装，并且使工装在设备上能够前后、左右移动，以适用于安装各种类型的车灯。

Description

新型车灯装配装置
技术领域
本实用新型是一种装配机械，特别是一种新型车灯装配装置。
背景技术
现有的车灯装配装置采用机头式，精度不高，且上下、左右行程有限，不方便于更换工装，安装的工装尺寸偏小，不利于调节。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有车灯装配装置精度不高、行程有限、不便更换工装的缺点，发明一种采用四柱轴作为主导轴及平行四槽技术的新型车灯装配装置。
本实用新型的目的是按如下的方式来实现的：所述新型车灯装配装置包括底座和支架，支架固定在底座上面，支架下面固设有气缸，气缸下面固设有顶板，底座上面设有台面板，顶板和台面板之间设有四根平行的柱轴，柱轴上穿设有中间板，气缸通过活塞杆与中间板连接，气缸带动中间板上下移动，中间板上开设有工件安装孔、定位孔和安装槽。
所述中间板开有四个安装孔、两个定位孔和左右对称平行的四条安装槽。
本实用新型的积极效果如下：所述四根柱轴是平行的，这就保证了顶板、中间板和台面板之间的同心度，减少了中间板对柱轴的磨损，提高了设备的使用寿命；通过安装孔、定位孔及四个平行槽，能够安装各种类型的夹具，便于使用七字铁和手柄螺丝，可以适应安装各种尺寸的工装，快速安装工装，并且使工装在设备上能够前后、左右移动，以适用于安装各种类型的车灯。
附图说明
图1是本实用新型结构正视图
图2是本实用新型结构侧视图
图3是中间板俯视图
图中：1底座          2支架          3气缸
      4顶板          5台面板        6柱轴
      7中间板        8活塞杆        9安装孔
      10安装槽       11定位孔
具体实施方式
如图1图2所示，所述新型车灯装配装置包括底座1和支架2，支架2固定在底座1上面，支架2下面固设有气缸3，气缸3下面固设有顶板4，底座1上面设有台面板5，顶板3和台面板5之间设有四根平行的柱轴6，柱轴6上穿设有中间板7，气缸3通过活塞杆8与中间板7连接，气缸3带动中间板7上下移动，中间板7上开设有工件安装孔9、定位孔11和安装槽10。
如图3所示，所述中间板7开有四个安装孔9、两个定位孔11和左右对称平行的四条安装槽10。

Claims (2)

1.一种新型车灯装配装置，其特征在于：所述新型车灯装配装置包括底座和支架，支架固定在底座上面，支架下面固设有气缸，气缸下面固设有顶板，底座上面设有台面板，顶板和台面板之间设有四根平行的柱轴，柱轴上穿设有中间板，气缸通过活塞杆与中间板连接，气缸带动中间板上下移动，中间板上开设有工件安装孔、定位孔和安装槽。
2.根据权利要求1所述的新型车灯装配装置，其特征在于：所述中间板开有四个安装孔、两个定位孔和左右对称平行的四条安装槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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