CN201062072Y - 后轮转向、前轮双驱动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种后轮转向、前轮双驱动自行车。由车架、前轮、后轮、中轴及脚踏曲轴、链条、飞轮构成前轮驱动装置、转动支撑于车架后侧的后轮车叉所组成，其前轮轴设有分别位于前轮两侧的复合飞轮，与各复合飞轮相啮合的齿条分别设有铰接于车架的手动推拉杆，后轮车叉固定有车座。本车在保留现有由脚踏曲轴、链条、飞轮构成的前轮驱动装置的同时增设了由手动推拉杆和复合飞轮构成的另一前轮驱动装置，该装置的作用与脚踏驱动装置相同，但可以弥补已有技术中缺少对骑车人上肢体锻炼的不足。本自行车采用车座控制转向机构，不仅结构简单，而且突出了锻炼身躯灵活性、平衡性的作用。本前驱动自行车在作代步工具的同时具有健身强体的突出优点。
Description
技术领域
本实用新型属于前驱动自行车，特别是涉及一种后轮转向、前轮双驱动自行车。
背景技术
公告号为CN87212043U的实用新型《齿条踏板式前驱动自行车》，公开了以下内容，前车轮两侧对称设置由踏板、飞轮、驱动齿条、驱动齿轮、复位齿条、复位齿轮及管状驱动轮毂和复位心轴组成的驱动装置。其中左右踏板分别带动左右驱动齿条使相应驱动齿轮转动，各驱动齿轮经链条驱动相应的左右飞轮转动，同时左右复位齿条经各自复位齿轮通过共同的复位心轴使左右复位齿条交替复位，达到连续驱动前车轮的目的。该实用新型还公开了以下后车轮转向装置，车座前方的车架设置转向操作杠杆，经连杆与后车轮车叉铰链连接，操作杠杆前后运动使后车轮转向。
上述前驱动自行车存在齿条踏板式驱动装置结构过于复杂、后车轮手动转向装置操作不方便的实际问题，特别是缺少对骑车人上肢体的锻炼。
公告号为CN2752146Y的实用新型《前驱动自行车》，公开了以下技术方案：由中轴及脚踏曲轴、链条、前车轮的飞轮构成前车轮的驱动装置，由转动支撑于车架的车把、后车轮的转向车叉和连接两者的传动带构成后车轮转向机构。
上述前驱动自行车同样存在缺少对骑车人上肢体锻炼的缺陷。
发明内容
本实用新型是为了解决上述前驱动自行车缺少对骑车人上肢体锻炼的技术问题，而提出一种结构较简单、锻炼上肢体的效果较突出的一种后轮转向、前轮双驱动自行车。
本实用新型为解决上述前驱动自行车存在的技术问题采取以下技术方案：由车架、大径前轮、小径后轮、中轴及脚踏曲轴、链条、前车轮轴的飞轮构成前轮驱动装置、转动支撑于车架后侧的后轮车叉所组成，其前轮轴设有分别位于前轮两侧的复合飞轮，与各复合飞轮相啮合的齿条分别设有铰接于车架的手动推拉杆，后轮车叉固定有车座。
本实用新型还可以采取以下技术措施：
所述的车架设有位于前轮上方的衣架，手动推拉杆位于其两侧。
所述的车座是带靠背的座椅。
所述的手动推拉杆设有横向的握柄。
所述的手动推拉杆之间设有使之联动的连接杆。
本实用新型的有益效果和优点在于：本前驱动自行车采用大径前轮，保持了车座低等优点。在保留现有由脚踏曲轴、链条、前车轮轴的飞轮构成的前轮驱动装置的同时增设了由手动推拉杆和复合飞轮构成的另一前轮驱动装置，该装置的作用与脚踏驱动装置相同，但可以祢补已有技术中缺少对骑车人上肢体锻炼的不足。本自行车采用车座控制转向机构，不仅结构简单，而且突出了锻炼身躯灵活性、平衡性的作用。本前驱动自行车在作代步工具的同时具有健身强体的突出优点。
附图说明
附图1本实用新型实施例结构示意图。
附图2图1前轮部分A向视图。
附图3手动推拉杆联动结构示意图。
图中标号：1车架，1-1车叉管，2座椅，3后轮车叉，4小径后轮，5大径前轮，6复合飞轮，7支撑管，8衣架，9手动推拉杆，9-1齿条，10握柄，11飞轮，12连接杆。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。
如图1、2所示实施例，大径前轮5的一个驱动装置是由现有技术中的中轴及脚踏曲轴、链条、前车轮轴的飞轮11构成，另一个驱动装置是由分别位于大径前轮5两侧的复合飞轮6、手动推拉杆9和该推拉杆底端的齿条9-1构成。复合飞轮6的内半离合器与飞轮11的内半离合器固定于后轮轴，各内半离合器与相应的外半离合器啮合方向相同。车架1设有位于大径前轮5上方的衣架8，两手动推拉杆9位于其两侧并铰接于衣架两侧支撑杆7。各齿条9-1分别与相应的复合飞轮6相啮合。各手动推拉杆9的上端设有横向的握柄10。图2所示的两手动推拉杆可交替前后运动而连续驱动大径前轮5转动。
如图3所示，两手动推拉杆9之间设有使之联动的连接杆12，两手动推拉杆9同步前后运动，其驱动做功虽然不能连续，但是在大径前轮5转动过程中的不断驱动，车速仍能平稳。图3所示联动结构的好处是便于掌握身体平衡。
图1中，本自行车的小径后轮4转向结构由转动支撑于车架1的车叉管1-1中的后轮车叉3和固定于该车叉的车座构成，实施例的车座采用带靠背的座椅2。
Claims (5)
1.一种后轮转向、前轮双驱动自行车，由车架、大径前轮、小径后轮、中轴及脚踏曲轴、链条、前车轮轴的飞轮构成前轮驱动装置、转动支撑于车架后侧的后轮车叉所组成，其特征在于：前轮轴设有分别位于前轮两侧的复合飞轮，与各复合飞轮相啮合的齿条分别设有铰接于车架的手动推拉杆，后轮车叉固定有车座。
2.根据权利要求1所述的后轮转向、前轮双驱动自行车，其特征在于：所述的车架设有位于前轮上方的衣架，手动推拉杆位于其两侧。
3.根据权利要求1所述的后轮转向、前轮双驱动自行车，其特征在于：所述的车座是带靠背的座椅。
4.根据权利要求1所述的后轮转向、前轮双驱动自行车，其特征在于：所述的手动推拉杆设有横向的握柄。
5.根据权利要求1所述的后轮转向、前轮双驱动自行车，其特征在于：所述的手动推拉杆之间设有使之联动的连接杆。
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|---|---|---|---|---|
| CN102133919A (zh) * | 2011-01-26 | 2011-07-27 | 李伟 | 一种高速双驱动双变速助力车 |
| CN103332246A (zh) * | 2013-07-02 | 2013-10-02 | 上海大学 | 手驱动前轮脚控制后轮二轮自行车 |
| CN107444553A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-12-08 | 浙江机电职业技术学院 | 一种手摇娱乐自行车 |
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2006
- 2006-11-24 CN CNU2006201514910U patent/CN201062072Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102133919A (zh) * | 2011-01-26 | 2011-07-27 | 李伟 | 一种高速双驱动双变速助力车 |
| CN103332246A (zh) * | 2013-07-02 | 2013-10-02 | 上海大学 | 手驱动前轮脚控制后轮二轮自行车 |
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