CN201055140Y - 新型座椅角度调节机构 - Google Patents

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CN201055140Y CNU2007200004031U CN200720000403U CN201055140Y CN 201055140 Y CN201055140 Y CN 201055140Y CN U2007200004031 U CNU2007200004031 U CN U2007200004031U CN 200720000403 U CN200720000403 U CN 200720000403U CN 201055140 Y CN201055140 Y CN 201055140Y
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唐承慧
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Abstract

本实用新型公开了一种新型座椅角度调节机构,包括座椅固定架、背靠固定架、主销、制动片、滑动片、楔块、连接钩、调节手柄、扭簧及拨片,其中座椅固定架与背靠固定架由主销相铰接,制动片、滑动片、楔块均装配于座椅固定架侧面上的滑槽盖板内,制动片与滑动片相互扣合,制动片的顶部设有与背靠固定架相啮合的弧形齿部,滑动片下端斜面与楔块的斜面配合并通过连接钩连接,楔块上开设有与连接钩相配合的长槽,调节手柄的手柄销穿入座椅固定架的支承套孔中,其上依次套装扭簧和拨片,拨片上的拨销穿入滑槽盖板与楔块的竖直长槽孔相配合。该机构调节起来十分的省力、方便,且具有自锁功能,锁紧后不会有晃动现象。

Description

新型座椅角度调节机构
技术领域
本实用新型涉及一种用于调整座椅背靠角度的调节机构。
背景技术
现代座椅的椅座和椅背大都通过座椅调角器相连接,使用者可以通过座椅调角器调节椅背的角度,以增强座椅舒适性,同类机构虽然无需使用工具进行操作,但结构复杂、体积庞大、制作成本高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构合理、性能稳定的新型座椅角度调节机构。该机构调节起来十分的省力、方便,且具有自锁功能,锁紧后不会有晃动现象。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型座椅角度调节机构,包括座椅固定架、背靠固定架、主销、制动片、滑动片、楔块、连接钩、调节手柄、扭簧及拨片,其中座椅固定架与背靠固定架由主销相铰接,制动片、滑动片、楔块均装配于座椅固定架侧面上的滑槽盖板内,制动片与滑动片相互扣合,制动片的顶部设有与背靠固定架相啮合的弧形齿部,滑动片下端斜面与楔块的斜面配合并通过连接钩连接,楔块上开设有与连接钩相配合的长槽,调节手柄的手柄销穿入座椅固定架的支承套孔中,其上依次套装扭簧和拨片,拨片上的拨销穿入滑槽盖板与楔块的竖直长槽孔相配合。
所述连接钩呈U形,其一端插入滑动片的竖直长槽孔,另一端插入楔块的长槽。
所述楔块上的长槽由斜向和横向两段长槽组成。
所述制动片与滑动片之间具有相互平行的接触斜面。
所述制动片与滑动片的竖向配合面上设有相互扣合的凸起和凹部。
所述滑槽盖板呈直角形,其纵向部分内装配制动片与滑动片,横向部分内装配楔块。
所述滑槽盖板上开设有为连接钩提供上下滑动空间的纵向槽孔。
所述滑槽盖板的外侧面上用螺钉固定有罩住纵向槽孔的护套。
所述座椅固定架与背靠固定架之间穿装有限位螺栓,背靠固定架绕其铰轴设有与该限位螺栓相配合的弧形孔。
所述主销在其外端上套装有大垫片。
本实用新型的调节手柄可通过拨片上的拨销带动楔块在滑槽盖板内左右移动,进而通过斜面的配合以及连接钩的连接使制动片与滑动片一起上下移动,在正常状态下,扭簧使楔块始终具有顶起滑动片的趋势,从而使制动片的弧形齿部与背靠固定架齿部相啮合,此时座椅背靠锁定不动;当向上抬起调节手柄时,拨片拨动楔块,楔块将滑动片放松,同时连接钩向下拉动滑动片,滑动片拉动制动片,从而使制动片的弧形齿部与背靠固定架齿部相脱离而解除锁定,此时通过改变身体的座姿和位置便可调整背靠的前后角度,最后放松调节手柄,将背靠重新固定在所选择的位置上。本实用新型通过楔块将扭簧的扭力转化为对滑动片、制动片的顶托力,实现了增力和自锁,调节起来十分的省力、方便,此外,由于滑动片与制动片之间具有相互平行的斜面,所产生的横向分力有效地抵消了制动片与滑槽盖板之间的间隙,因此锁紧后背靠固定架不会出现晃动的情况。
附图说明
图1为本实用新型安装在座椅上的结构示意图;
图2为本实用新型与座椅的分解结构示意图;
图3为本实用新型的组装示意图;
图4为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图标记说明如下:
1——座椅固定架          2——背靠固定架
3——主销                4——制动片
5——滑动片              6——楔块
7——连接钩              8——调节手柄
9——扭簧                10——拨片
11——滑槽盖板           12——滑动片长槽孔
13——楔块长槽           14——手柄销
15——楔块竖直长槽孔     16——拨销穿孔
17——滑槽盖板纵向槽孔   18——护套
19——限位螺栓           20——弧形孔
21——拨销
如图1至图4所示,该新型座椅角度调节机构主要由座椅固定架1、背靠固定架2、主销3、制动片4、滑动片5、楔块6、连接钩7、调节手柄8、扭簧9及拨片10组成,其中座椅固定架1与背靠固定架2由主销3相铰接,主销3在其外端上套装有大垫片,制动片4、滑动片5、楔块6均装配于座椅固定架侧面上的滑槽盖板11内,滑槽盖板11呈直角形,其纵向部分内装配制动片5与滑动片6,横向部分内装配楔块6,制动片4与滑动片5相互扣合,两者间具有两道相互平行的接触斜面,并在竖向配合面上设有相互扣合的凸起和凹部,制动片4的顶部设有与背靠固定架2相啮合的弧形齿部,滑动片5的下端斜面与楔块6的斜面配合并通过U形连接钩7连接,连接钩7的一端插入滑动片5的竖直长槽孔12,另一端插入楔块6的长槽13,该长槽呈折弯状,分斜向和横向两部分,调节手柄8的手柄销14穿入座椅固定架1的支承套孔中,其上依次套装扭簧9和拨片10,拨片10上的拨销穿入滑槽盖板与楔块的竖直长槽孔15相配合,拨销21与滑槽盖板上的拨销穿孔16之间留有摆动空间,滑槽盖板11上开设有为连接钩提供上下滑动空间的纵向槽孔17,并在外侧面上用螺钉固定有罩住纵向槽孔的护套18,座椅固定架1与背靠固定架2之间穿装有限位螺栓19,背靠固定架2绕其铰轴设有与该限位螺栓相配合的弧形孔20,以限定背靠的调节范围。
本实用新型通过机构的分离与锁紧,可达到座椅背靠角度调节的目的,其工作原理如下:机构锁紧时在扭簧9的作用下,拨片10以调节手柄8的轴线为中心顺时针方向转动,拨片10带动楔块6朝斜面端滑动,进而顶托滑动片5,使之带动制动片4一起向上运动,制动片4的弧形齿部与背靠固定架2的齿部相啮合,从而锁定背靠固定架2相对于座椅固定架1的转动角度,机构分离时自下而上扳动调节手柄8,致使拨片10随调节手柄8逆时针方向转动,拨片10带动楔块6朝斜面端反方向滑动,楔块6上的斜向长槽促使连接钩7向下运动,连接钩7则将滑动片5向下拽拉,制动片4随同滑动片5向下滑动与背靠固定架2的啮合齿部分离,此时,背靠固定架2可绕主销3自由转动角度。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其它各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型座椅角度调节机构,其特征在于,包括座椅固定架、背靠固定架、主销、制动片、滑动片、楔块、连接钩、调节手柄、扭簧及拨片,其中座椅固定架与背靠固定架由主销相铰接,制动片、滑动片、楔块均装配于座椅固定架侧面上的滑槽盖板内,制动片与滑动片相互扣合,制动片的顶部设有与背靠固定架相啮合的弧形齿部,滑动片下端斜面与楔块的斜面配合并通过连接钩连接,楔块上开设有与连接钩相配合的长槽,调节手柄的手柄销穿入座椅固定架的支承套孔中,其上依次套装扭簧和拨片,拨片上的拨销穿入滑槽盖板与楔块的竖直长槽孔相配合。
2.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述连接钩呈U形,其一端插入滑动片的竖直长槽孔,另一端插入楔块的长槽。
3.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述楔块上的长槽由斜向和横向两段长槽组成。
4.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述制动片与滑动片之间具有相互平行的接触斜面。
5.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述制动片与滑动片的竖向配合面上设有相互扣合的凸起和凹部。
6.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述滑槽盖板呈直角形,其纵向部分内装配制动片与滑动片,横向部分内装配楔块。
7.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述滑槽盖板上开设有为连接钩提供上下滑动空间的纵向槽孔。
8.根据权利要求7所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述滑槽盖板的外侧面上用螺钉固定有罩住纵向槽孔的护套。
9.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述座椅固定架与背靠固定架之间穿装有限位螺栓,背靠固定架绕其铰轴设有与该限位螺栓相配合的弧形孔。
10.根据权利要求1所述的新型座椅角度调节机构,其特征在于,所述主销在其外端上套装有大垫片。
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