CN201001226Y - 路灯照明网络控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种路灯照明网络控制系统。包括联接在输电线路上的一系列路灯，上述路灯分布在各个不同的区域内，其特征在于，每个区域内的各个路灯分别连接在控制该区域内所有路灯工作的集中控制器上，每个路灯和集中控制器之间分别设有一个终端控制器，所述的各个集中控制器通过通讯模块与远程控制中心相联。与现有的技术相比，本路灯照明网络控制系统的优点在于：1.能够实现分级分区域控制，整体布局合理，控制的灵活性高。2.有效降低使用成本，工作稳定可靠，降低能源消耗。3.可以在特殊情况下和移动状态下及时进行路灯控制的调整，实现对某个区域和单个路灯的单独控制。

Description

路灯照明网络控制系统

技术领域

本实用新型涉及照明装置，尤其是涉及一种路灯照明网络控制系统。

背景技术

目前广泛使用的路灯都是通过路灯控制箱来进行控制的。控制箱确定好开灯和关灯的时间，到了时间，所有的路灯都被开启或者关闭。其缺点在于系统的灵活性很差，只有一个开关灯时间；设置麻烦，需要到每个路灯控制箱实际操作设置，工作量很大，工作效率低。无法单点控制，实现节能，成片关灯又严重影响行人和车辆的视线。

为此，有人发明了一种照明网络控制系统及其控制方法〔申请号：CN200410014626.4〕，由照明控制中心、照明电力线、扩频电力载波通讯的中继器、交换机、路由器及照明控制客户端构成的照明网络控制系统，在此基础上提供了一种由用户根据不同需要和意愿而自行设定控制数据的控制方法，并以该通讯网络和控制方法构架成一种新型照明控制系统。该方案采用了电力载波来通讯和组网，解决了单点控制的问题。但是，由于电力载波的特殊性，特别是中国电网的不稳定性，使得电力载波通讯有如下缺点：1.通讯速度慢，2.干扰很大，通讯速度不可靠，3.传输的距离受到限制。因此在城市这样的大范围内采用载波交换机，路由器来实现距离的延长根本不现实。并且系统本身干扰大，速度慢。更为关键的是，在一个大的范围内，不可能所有路灯等都是同一条电力线路，不同电力线路之间是不能进行电力载波的通讯控制的。由于该专利才采用的是PC机来设置数据，所以，无法在特殊的情况下和移动状态下及时进行路灯控制的调整。

还有人发明了一种城市路灯线路级监控终端〔申请号：CN200510010131.9〕，利用GPRS手机模块对路灯进行控制，这种方式突破了距离的限制，解决了在特殊的情况下和移动状态下无法及时进行路灯控制和调整的问题。但是该方案在每个灯柱均安装通讯模块，使用成本很高。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能够实现分级分区域控制，整体布局合理，控制的灵活性高的路灯照明网络控制系统；解决了现有技术所存在的布局不甚合理，系统的灵活性差等的技术问题。

本实用新型的另一目的是针对上述问题，提供一种有效降低使用成本，工作稳定可靠，降低能源消耗的路灯照明网络控制系统；解决了现有技术所存在的设备成本高，能源消耗大等的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本路灯照明网络控制系统，包括联接在输电线路上的一系列路灯，上述路灯分布在各个不同的区域内，其特征在于，每个区域内的各个路灯分别连接在控制该区域内所有路灯工作的集中控制器上，每个路灯和集中控制器之间分别设有一个终端控制器，所述的各个集中控制器通过通讯模块与远程控制中心相联。

本实用新型创造性地将每个区域内的一系列路灯通过一个集中控制器进行控制，并由远程控制中心将各个区域的集中控制器联接起来，从而实现分级分区域控制，有效地提高了整个系统的灵活性，整体布局合理。

在上述的路灯照明网络控制系统中，所述的集中控制器还设有一个本地设置接口。通过本地设置接口也可以对每个集中控制器进行单独设定，进一步提高整个系统的灵活性。

在上述的路灯照明网络控制系统中，所述的每个终端控制器和每个路灯之间设有整流电路。

在上述的路灯照明网络控制系统中，所述的终端控制器上设有一个继电器，所述的继电器与整流电路相联。

在上述的路灯照明网络控制系统中，所述的终端控制器上设有一个灯具检测电路，所述的灯具检测电路与整流电路相联。当用电高峰出现时，通过灯具检测电路能够得知。集中控制器可以选择最节电的运行模式包括减少亮灯数量、降低输出电压到最低来控制灯具。以减缓用电压力，达到节能效果，但仍然能够起到照明的功能。

在上述的路灯照明网络控制系统中，所述的集中控制器和终端控制器之间通过载波接口相连。

在上述的路灯照明网络控制系统中，所述的集中控制器与远程控制中心之间通过GPRS无线通讯方式相联。通过无线通讯方式，可以灵活地对系统进行控制和调整。

与现有的技术相比，本路灯照明网络控制系统的优点在于：1.能够实现分级分区域控制，整体布局合理，控制的灵活性高。2.有效降低使用成本，工作稳定可靠，降低能源消耗。3.可以在特殊情况下和移动状态下及时进行路灯控制和调整，实现对某个区域和单个路灯的单独控制。

附图说明

图1是本实用新型提供的路灯照明网络控制系统结构框图。

图中，路灯1、集中控制器2、终端控制器3、通讯模块4、远程控制中心5、本地设置接口6、整流电路7、继电器8、灯具检测电路9、载波接口10。

具体实施方式

如图1所示，本路灯照明网络控制系统，包括路灯1、集中控制器2、终端控制器3、远程控制中心5、本地设置接口6等装置。路灯1联接在输电线路上，上述路灯1分布在各个不同的区域内。每个区域内的各个路灯1分别连接在控制该区域内所有路灯1工作的集中控制器2上，每个路灯1和集中控制器2之间分别设有一个终端控制器3。集中控制器2和终端控制器3之间通过载波接口10相连。

每个终端控制器3和每个路灯1之间设有整流电路7。终端控制器3上设有一个继电器8，继电器8与整流电路7相联。终端控制器3上设有一个灯具检测电路9，灯具检测电路9与整流电路7相联。当用电高峰出现时，通过灯具检测电路9能够得知。集中控制器2可以选择最节电的运行模式包括减少亮灯数量、降低输出电压到最低来控制灯具。以减缓用电压力，达到节能效果，但仍然能够起到照明的功能。

各个集中控制器2通过通讯模块4与远程控制中心5相联。集中控制器2还设有一个本地设置接口6。通过本地设置接口6也可以对每个集中控制器2进行单独设定，进一步提高整个系统的灵活性。集中控制器2与远程控制中心5之间通过GPRS无线通讯方式相联。在特殊的情况下和移动状态下可以及时进行路灯控制和调整。

工作时，每个区域内的一系列路灯通过一个集中控制器进行控制，并由远程控制中心将各个区域的集中控制器联接起来，从而实现分级分区域控制，有效地提高了整个系统的灵活性，整体布局合理。另外，也可以通过本地设置接口近距离连接计算机进行单独数据设置。通过这种方式，可以对任意单个灯具在任意时间进行控制，同时可以设置每个和灯具相连的整流电路的输出电压，达到节能目的。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了路灯1、集中控制器2、终端控制器3、通讯模块4、远程控制中心5、本地设置接口6、整流电路7、继电器8、灯具检测电路9、载波接口10等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种路灯照明网络控制系统，包括联接在输电线路上的一系列路灯(1)，上述路灯(1)分布在各个不同的区域内，其特征在于，每个区域内的各个路灯(1)分别连接在控制该区域内所有路灯(1)工作的集中控制器(2)上，每个路灯(1)和集中控制器(2)之间分别设有一个终端控制器(3)，所述的各个集中控制器(2)通过通讯模块(4)与远程控制中心(5)相联。

2.根据权利要求1所述的路灯照明网络控制系统，其特征在于，所述的集中控制器(2)还设有一个本地设置接口(6)。

3.根据权利要求2所述的路灯照明网络控制系统，其特征在于，所述的每个终端控制器(3)和每个路灯(1)之间设有整流电路(7)。

4.根据权利要求3所述的路灯照明网络控制系统，其特征在于，所述的终端控制器(3)上设有一个继电器(8)，所述的继电器(8)与整流电路(7)相联。

5.根据权利要求3所述的路灯照明网络控制系统，其特征在于，所述的终端控制器(3)上设有一个灯具检测电路(9)，所述的灯具检测电路(9)与整流电路(7)相联。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的路灯照明网络控制系统，其特征在于，所述的集中控制器(2)和终端控制器(3)之间通过载波接口(10)相连。

7.根据权利要求6所述的路灯照明网络控制系统，其特征在于，所述的集中控制器(2)与远程控制中心(5)之间通过GPRS无线通讯方式相联。

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