CN200998985Y - 一种脚轮芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种脚轮芯,包括轮芯本体,轮芯本体上设置有安装轮轴的中心孔,其特征在于所述轮芯本体的轮面上设置有若干拉力根,相邻两拉力根之间设置有锁扣孔;本实用新型可使表面胶皮与脚轮芯紧密结合,以防止表面胶皮与脚轮芯分离,从而提高脚轮的承受力。
Description
技术领域
本实用新型属于手推车技术领域,特别是一种应用于工业上的手推车的脚轮芯。
背景技术
脚轮主要是由脚轮芯、装配在脚轮芯上的表面胶皮及轮轴组成。由于现有的脚轮芯的表面比较光滑,因此其与脚轮的表面胶皮的结合力较小,脚轮在使用一段时间后,表面胶皮容易与脚轮芯分离,从而降低脚轮的承受力,脚轮在受力时会导致表面胶皮变形;并且表面胶皮在注塑过程中表面胶皮的注塑孔会残留一定的空气,造成注塑孔处的胶皮不饱和。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种能与表面胶皮良好结合的脚轮芯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种脚轮芯,包括轮芯本体,轮芯本体上设置有安装轮轴的中心孔,其特征在于所述轮芯本体的轮面上设置有若干拉力根,相邻两拉力根之间设置有锁扣孔。
作为本实用新型上述技术方案的改进,轮芯本体上径向设置有两级轮芯台阶,两轮芯台阶之间设置有若干个加强根。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在轮芯本体的轮面上设置有若干拉力根,相邻两拉力根之间设置有锁扣孔,这样表面胶皮在注塑时表面胶皮渗透至锁扣孔内,使表面胶皮与脚轮芯紧密结合,以防止表面胶皮与脚轮芯分离,从而提高脚轮的承受力,进而增加手推车的载重能力;同时表面胶皮在注塑过程中,可防止注塑孔处残留空气,以保证注塑孔处的胶皮饱和。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型公开的一种脚轮芯,包括轮芯本体1,在轮芯本体1上设置有安装轮轴的中心孔2,在轮芯本体1的轮面上设置有若干拉力根3,相邻两拉力根3之间设置有锁扣孔4,拉力根3和锁扣孔4可设置成“T”字形,这样表面胶皮在注塑时表面胶皮渗透至锁扣孔内,使表面胶皮与脚轮芯紧密结合,以防止表面胶皮与脚轮芯分离,从而提高脚轮的承受力;同时表面胶皮在注塑过程中,可防上注塑孔处残留空气,以保证注塑孔处的胶皮饱和。
如图所示,在轮芯本体1上径向设置有两级轮芯台阶5、6,两轮芯台阶5、6之间设置有若干个加强根7,以增加脚轮芯的强度。
Claims (2)
1.一种脚轮芯,包括轮芯本体(1),轮芯本体(1)上设置有安装轮轴的中心孔(2),其特征在于所述轮芯本体(1)的轮面上设置有若干拉力根(3),相邻两拉力根(3)之间设置有锁扣孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种脚轮芯,其特征在于轮芯本体(1)上径向设置有两级轮芯台阶(5、6),两轮芯台阶(5、6)之间设置有若干个加强根(7)。
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