CN200974555Y - 一种四轮农用运输车转向拉杆接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四轮农用运输车转向拉杆接头,这种转向拉杆接头包括装配于转向拉杆接头本体内的球头销,所述球头销端部球状体的两端分别配装花篮轴承,花篮轴承两端配装珠碗,销轴孔底部装配有调整螺母,球头销上和调整螺母与珠碗间分别配装有压簧。由于将转向拉杆接头销轴孔内原有的填套、滑动套用花篮轴承取代,并在球头销上和调整螺母与珠碗间配装压簧,因而使球头销的受力更加合理,能使球头销端部球状体原点始终处于转向拉杆接头的轴线上,不易发生偏离,改善了转向时球头销的受力状态,使转动更加灵活,降低了维修费用和运营成本,大大延长了使用寿命,且结构简单合理,具有很好的推广使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及四轮农用运输车,具体涉及一种四轮农用运输车方向盘转向器总成中的转向拉杆接头。
背景技术
由小马力柴油机为动力的四轮农用运输车在农业生产、运输等许多方面得到了极为广泛的使用,在当前我国农业机械化进程中发挥着积极和不可替代的重要作用。但目前应用于四轮农用运输车方向盘转向器总成中的转向拉杆接头销轴孔内大多采用填套、滑动套等结构,由于转向拉杆接头受力较大,销轴孔内的球头销很容易偏离销轴孔轴线,造成填套、滑动套以及弹簧挡圈的损坏,即影响了正常作业和行驶,又增加了维修费用支出。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种转向灵活、经久耐用的四轮农用运输车转向拉杆接头,以克服现有技术不合理设计结构带来的不足。
本实用新型目的通过以下措施实现:这种四轮农用运输车转向拉杆接头包括装配于转向拉杆接头本体内的球头销,其特征在于所述球头销端部球状体的两端分别配装花篮轴承,花篮轴承两端配装珠碗,销轴孔底部装配有调整螺母,球头销上和调整螺母与珠碗间分别配装有压簧。
所述球头销上的压簧最好为塔状压簧,当该塔状压簧被压缩时,可使球头销与花篮轴承间的结合更加紧密,同时可最大限度减少其占据的轴向空间。
本实用新型取得的技术进步:由于将转向拉杆接头销轴孔内原有的填套、滑动套用花篮轴承取代,并在球头销上和调整螺母与珠碗间配装压簧,因而使球头销的受力更加合理,能使球头销端部球状体原点始终处于转向拉杆接头的轴线上,不易发生偏离,改善了转向时球头销的受力状态,使转动更加灵活,降低了维修费用和运营成本,大大延长了使用寿命,且结构简单合理,具有很好的推广使用价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是在现有四轮农用运输车转向拉杆接头结构基础上作出的改进,这种转向拉杆接头包括转向拉杆接头本体1和装配于转向拉杆接头本体1内的球头销4,所述球头销4端部球状体的上下两端分别配装带有由花篮架和钢珠构成的花篮轴承3、3a,花篮轴承3、3a的两端分别配装珠碗2、2a,销轴孔底部装配一调整螺母7,球头销4上配装一塔状压簧5,调整螺母7与珠碗2间配装一压簧6。压簧6和塔状压簧5可使球头销4与花篮轴承3、3a间的结合更加紧密,保持了球头销3的良好受力状态。
Claims (2)
1.一种四轮农用运输车转向拉杆接头,包括装配于转向拉杆接头本体内的球头销,其特征在于所述球头销端部球状体的两端分别配装花篮轴承,花篮轴承两端配装珠碗,销轴孔底部装配有调整螺母,球头销上和调整螺母与珠碗间分别配装有压簧。
2.根据权利要求1所述的四轮农用运输车转向拉杆接头,其特征在于所述球头销上的压簧为塔状压簧。
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CN 200620128288 CN200974555Y (zh) | 2006-12-01 | 2006-12-01 | 一种四轮农用运输车转向拉杆接头 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102343938A (zh) * | 2011-07-21 | 2012-02-08 | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 | 一种大型矿用自卸车转向横拉杆双向固定式销轴总成 |
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2006
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