CN200971998Y - 两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元 - Google Patents
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Abstract
一种两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元，由两组结构相同的紧急切断阀液压控制单元构成。各组紧急切断阀液压控制单元包括慢开电磁阀、液控单向阀、节流阀、快关电磁阀I、快关电磁阀II、单向阀I、慢关电磁阀、压力表、压力控制器、并联式二通插装阀组件、溢流阀和单向阀II。使用此种液压控制单元，当高炉煤气余压透平发电装置管道阀门系统中的一个紧急切断阀处于关闭状态时，不影响另一个紧急切断阀通过电气控制实现它的各种运行状态，当一个紧急切断阀实现电气控制快关时，不影响另一个紧急切断阀的正常运行，两紧急切断阀实现机械控制快关时，能满足0.5～1秒的快关功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于控制高炉煤气余压透平发电装置中的紧急切断阀动作的液压控制单元。
背景技术
高炉煤气余压透平发电装置(英文缩写TRT，以下描述中简称TRT)是一种利用高炉煤气热焓发电的透平发电机组，紧急切断阀是TRT管道阀门系统中最关键的阀门之一，紧急切断阀液压控制单元是控制紧急切断阀在TRT正常启动、正常停机和紧急停机等各种工况实现煤气通断的液压装置。
目前在一些钢厂存在这样一种状况，两座高炉的周边因空间限制，无法布置两台TRT，因此两座高炉共用一台TRT成为了一种需要。
中国专利ZL00244668.5公开了一种高炉煤气余压透平紧急切断阀液控阀台，包括慢开电磁阀、液控单向阀、节流阀、两个快关电磁阀、单向阀、慢关电磁阀、压力表、压力控制器和并联式二通插装阀组件。该液控阀台虽然元件数量少，工艺性良好，具有慢开、慢关及快关功能且运行可靠，但只能在一座高炉配置一台煤气余压透平发电装置的情况下使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元。
要使一台TRT由两座高炉共用，必须解决液压系统中的以下三个问题：
1、当一个紧急切断阀处于关闭状态时，不影响另一个紧急切断阀通过电气控制实现它的各种运行状态(慢开、电气快关、慢关、紧急切断阀自身的游动功能)。
2、当一个紧急切断阀所对应的液控单元上的两个快关电磁阀失电，紧急切断阀实现在0.5～1秒的电气控制快关时，不能影响另一个紧急切断阀当时的正常运行状态。
3、当TRT主机主轴转速超转或手拍TRT危急遮断器、危急遮断器动作，两紧急切断阀实现机械控制快关，且能满足0.5～1秒的快关功能。
为了解决上述三个问题，本实用新型所述两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元由两组结构相同的紧急切断阀液压控制单元构成，各组紧急切断阀液压控制单元在ZL00244668.5所述液压元件的基础上增加了溢流阀和单向阀II，并按照解决上述三个问题的方式连接液压元件、形成液压回路，具有慢开、慢关、快关功能(快关分为电气控制快关与机械控制快关)。
各组紧急切断阀液压控制单元包括慢开电磁阀、液控单向阀、节流阀、快关电磁阀I、快关电磁阀II、单向阀I、慢关电磁阀、压力表、压力控制器、并联式二通插装阀组件、溢流阀和单向阀II。慢开电磁阀、节流阀、快关电磁阀I、快关电磁阀II、单向阀I和慢关电磁阀依次串联连接，慢开电磁阀的进油口与压力油进油管路连接，慢关电磁阀的出油口与对应的紧急切断阀的油缸的无杆腔连接，快关电磁阀I、快关电磁阀II和慢关电磁阀的回油口通过管路与油箱连接；液控单向阀与慢开电磁阀并联，其控制油口X与并联式二通插装阀组件的控制腔C连接，液控单向阀的泄油口Y通过管路与油箱连接；并联式二通插装阀组件中各二通插装阀的进油口与对应的紧急切断阀油缸的无杆腔连接，出油口A通过管路与油箱连接；溢流阀的进油口A与快关电磁阀II的出油口、并联式二通插装阀组件的控制腔C、液控单向阀的控制油口X连接，溢流阀出油口B通过管路与油箱连接，溢流阀内部的控制油口X与单向阀II的进油口连接；单向阀II的出油口通过三通接头与余压透平危急遮断器的进油口连接；液控单向阀的控制油口X与并联式二通插装阀组件的控制腔C、快关电磁阀II的出口、单向阀I的进口、溢流阀的进油口A、单向阀II的进油口和余压透平危急遮断器的进油口连接共同形成控制油路，压力控制器安装在所述控制油路上；压力表安装在慢关电磁阀7-1的出油口与对应的紧急切断阀油缸的无杆腔连接的管路上。
本实用新型具有以下有益效果：
1、解决了两座高炉共用一台TRT的技术问题，当TRT管道阀门系统中的一个紧急切断阀处于关闭状态时，不影响另一个紧急切断阀通过电气控制实现它的各种运行状态，当一个紧急切断阀实现电气控制快关时，不影响另一个紧急切断阀的正常运行，两紧急切断阀实现机械控制快关时，能满足0.5～1秒的快关功能。
2、各组紧急切断阀液压控制单元仅在现有技术的基础上增加了一个溢流阀和一个单向阀II，因而成本低，结构简单。
3、各组紧急切断阀液压控制单元具有慢开、慢关和快关功能，运行可靠。
附图说明
图1是本实用新型所述两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元的一种结构图。
图中，1-1和1-2：慢开电磁阀，2-1和2-2：液控单向阀，3-1和3-2：节流阀，4-1和4-2：快关电磁阀I，5-1和5-2：快关电磁阀II，6-1和6-2：单向阀I，7-1和7-2：慢关电磁阀，8-1和8-2：压力表，9-1和9-2：压力控制器，10-1、10-2：并联式二通插装阀组件，11-1和11-2：溢流阀，12-1和12-2：单向阀II，13：三通接头，14：危急遮断器，15-1和15-2：紧急切断阀。
具体实施方式
本实施例中的两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元，其结构如图1所示，由两组结构相同的紧急切断阀液压控制单元构成。
第一组紧急切断阀液压控制单元的液压元件有慢开电磁阀1-1、液控单向阀2-1、节流阀3-1、快关电磁阀I4-1、快关电磁阀II5-1、单向阀I6-1、慢关电磁阀7-1、压力表8-1、压力控制器9-1、并联式二通插装阀组件10-1、溢流阀11-1和单向阀II12-1。慢开电磁阀1-1、节流阀3-1、快关电磁阀I4-1、快关电磁阀II5-1、单向阀I6-1和慢关电磁阀7-1依次串联连接，慢开电磁阀1-1的进油口与压力油进油管路连接，慢关电磁阀7-1的出油口与对应的紧急切断阀15-1的油缸的无杆腔连接，快关电磁阀I4-1、快关电磁阀II5-1和慢关电磁阀7-1的回油口通过管路与油箱连接；液控单向阀2-1与慢开电磁阀1-1并联，其控制油口X与并联式二通插装阀组件10-1的控制腔C连接，其泄油口Y通过管路与油箱连接；并联式二通插装阀组件10-1中各二通插装阀的进油口与对应的紧急切断阀15-1油缸的无杆腔连接，出油口A通过管路与油箱连接；溢流阀11-1的进油口A与快关电磁阀II5-1的出油口、并联式二通插装阀组件10-1的控制腔C、液控单向阀2-1的控制油口X连接，溢流阀11-1出油口B通过管路与油箱连接，溢流阀11-1内部的控制油口X与单向阀II12-1的进油口连接；单向阀II12-1的出油口通过三通接头13与余压透平危急遮断器14的进油口连接；液控单向阀2-1的控制油口X与并联式二通插装阀组件10-1的控制腔C、快关电磁阀II5-1的出口、单向阀I6-1的进口、溢流阀11-1的进油口A、单向阀II12-1的进油口和余压透平危急遮断器14的进油口连接共同形成控制油路，压力控制器9-1安装在所述控制油路上；压力表8-1安装在慢关电磁阀7-1的出油口与对应的紧急切断阀15-1油缸的无杆腔连接的管路上。
第二组紧急切断阀液压控制单元的液压元件有慢开电磁阀1-2、液控单向阀2-2、节流阀3-2、快关电磁阀I4-2、快关电磁阀II5-2、单向阀I6-2、慢关电磁阀7-2、压力表8-2、压力控制器9-2、并联式二通插装阀组件10-2、溢流阀11-2和单向阀II12-2。慢开电磁阀1-2、节流阀3-2、快关电磁阀I4-2、快关电磁阀II5-2、单向阀I6-2和慢关电磁阀7-2依次串联连接，慢开电磁阀1-2的进油口与压力油进油管路连接，慢关电磁阀7-2的出油口与对应的紧急切断阀15-2的油缸的无杆腔连接，快关电磁阀I4-2、快关电磁阀II5-2和慢关电磁阀7-2的回油口通过管路与油箱连接；液控单向阀2-2与慢开电磁阀1-2并联，其控制油口X与并联式二通插装阀组件10-2的控制腔C连接，其泄油口Y通过管路与油箱连接；并联式二通插装阀组件10-2中各二通插装阀的进油口与对应的紧急切断阀15-2油缸的无杆腔连接，出油口A通过管路与油箱连接；溢流阀11-2的进油口A与快关电磁阀II5-2的出油口、并联式二通插装阀组件10-2的控制腔C、液控单向阀2-2的控制油口X连接，溢流阀11-2出油口B通过管路与油箱连接，溢流阀11-2内部的控制油口X与单向阀II12-2的进油口连接；单向阀II12-2的出油口通过三通接头13与余压透平危急遮断器14的进油口连接；液控单向阀2-2的控制油口X与并联式二通插装阀组件10-2的控制腔C、快关电磁阀II5-2的出口、单向阀I6-2的进口、溢流阀11-2的进油口A、单向阀II12-2的进油口和余压透平危急遮断器14的进油口连接共同形成控制油路，压力控制器9-2安装在所述控制油路上；压力表8-2安装在慢关电磁阀7-2的出油口与对应的紧急切断阀15-2油缸的无杆腔连接的管路上。
本实施例所述两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元的操作和控制方式如下：
在TRT启动之前，让慢开电磁阀1-1和1-2、快关电磁阀I4-1和4-2、快关电磁阀II5-1和5-2得电、慢关电磁阀7-1和7-2图1所示的一端电磁铁得电，压力油则进入控制单元，在慢开过程中紧急切断阀15-1和15-2的油缸无杆腔内油压升高到一定程度之后液控单向阀2-1和2-2打开，慢开电磁阀1-1和1-2和液控单向阀2-1和2-2共同向节流阀3-1和3-2供油，压力油经两快关电磁阀、单向阀I6-1和6-2、慢关电磁阀7-1和7-2进入紧急切断阀15-1和15-2的油缸无杆腔，推动活塞，使活塞、活塞杆移动，压紧弹簧同时驱动曲柄，并带动阀杆转动，慢慢打开TRT进煤气通道，实现阀门慢开。实现慢开后，慢开电磁阀1-1和1-2失电，仅通过液控单向阀2-1和2-2向节流阀3-1和3-2提供压力油，以补充泄漏。在实际操作中，为了安全起见，可以一个紧急切断阀启动后，再启动另一个紧急切断阀，即单机调试，单机启动。
在TRT的调试阶段或非事故状态下需要切断煤气时，让慢关电磁阀7-1和7-2图1所示的另一端电磁铁得电，则紧急切断阀15-1和15-2油缸无杆腔的压力油通过慢关电磁阀7-1和7-2慢慢进入回油管道，油缸无杆腔内油压下降，弹簧力使活塞、活塞杆下移，并带动阀杆转动，慢慢关闭TRT进煤气通道，实现阀门慢关，TRT正常停机。在实际操作中，为了安全起见，可以关闭一个紧急切断阀之后，再关闭另一个紧急切断阀，即单机调试，单机慢关。
当一座高炉出现异常情况需要相应的紧急切断阀快关，控制系统(如压力控制器9-1或9-2动作)使相应的紧急切断阀液压控制单元的快关电磁阀I4-1或4-2、快关电磁阀II5-1或5-2失电，则并联式二通插装阀组件10-1或10-2的控制腔C卸压，同时液控单向阀2-1或2-2将压力油切断，此时，弹簧力使紧急切断阀15-1或15-2油缸无杆腔的压力油通过并联式二通插装阀组件10-1或10-2快速泄流，活塞、活塞杆快速下移，并带动阀杆快速转动，快速关闭TRT进煤气管道，实现阀门电气控制快关。快关速度可通过并联式二通插装阀组件的控制盖板在调试阶段按需要预先在0.5～1秒内调整好。此时由于单向阀II12-1和12-2的存在，另一紧急切断阀液压控制单元和TRT主机自带的危急遮断器并不受影响而正常工作。
当TRT主机主轴转速超转或手拍危急遮断器14、危急遮断器动作时，由于溢流阀11-1和11-2的作用，两组紧急切断阀液压控制单元的危急遮断器的控制油路油压得以迅速泄荷，即并联式二通插装阀组件10-1和10-2的控制腔C迅速卸压，同时液控单向阀2-1和2-2将相应的紧急切断阀液压控制单元的油源切断，此时，两个急切断阀15-1和15-2在弹簧力的作用下使其油缸无杆腔的压力油通过并联式二通插装阀组件10-1和10-2快速泄流，活塞、活塞杆快速下移，并带动阀杆快速转动，快速关闭TRT进煤气管道，实现机械控制快关，TRT紧急停机。快关速度可通过并联式二通插装阀组件的控制盖板在调试阶段按需要预先在0.5～1秒内调整好。在以上过程中，如有控制电源时，当控制油压下降到一定程度，压力控制器9-1和9-2动作，通过仪控系统使快关电磁阀I4-1和4-2、快关电磁阀II5-1和5-2失电，在危急遮断器、快关电磁阀I4-1和4-2、快关电磁阀II5-1和5-2共同作用下，实现机械、电气共同作用下的紧急切断阀快关。
本实用新型所述液压控制单元中，各液压元件的具体性能参数(如通径、压力等级、流量等)按每座高炉的炉容参数确定。
Claims (1)
1、一种两座高炉共用的余压透平紧急切断阀液压控制单元，由两组结构相同的紧急切断阀液压控制单元构成，各组紧急切断阀液压控制单元包括慢开电磁阀(1-1、1-2)、液控单向阀(2-1、2-2)、节流阀(3-1、3-2)、快关电磁阀I(4-1、4-2)、快关电磁阀II(5-1、5-2)、单向阀I(6-1、6-2)、慢关电磁阀(7-1、7-2)、压力表(8-1、8-2)、压力控制器(9-1、9-2)、并联式二通插装阀组件(10-1、10-2)；
慢开电磁阀(1-1、1-2)、节流阀(3-1、3-2)、快关电磁阀I(4-1、4-2)、快关电磁阀II(5-1、5-2)、单向阀I(6-1、6-2)和慢关电磁阀(7-1、7-2)依次串联连接，慢开电磁阀(1-1、1-2)的进油口与压力油进油管路连接，慢关电磁阀(7-1、7-2)的出油口与对应的紧急切断阀(15-1、15-2)的油缸的无杆腔连接，快关电磁阀I(4-1、4-2)、快关电磁阀II(5-1、5-2)和慢关电磁阀(7-1、7-2)的回油口通过管路与油箱连接；
液控单向阀(2-1、2-2)与慢开电磁阀(1-1、1-2)并联，其控制油口X与并联式二通插装阀组件(10-1、10-2)的控制腔C连接，其泄油口Y通过管路与油箱连接；
并联式二通插装阀组件(10-1、10-2)中各二通插装阀的进油口与对应的紧急切断阀(15-1、15-2)油缸的无杆腔连接，出油口A通过管路与油箱连接；
液控单向阀(2-1、2-2)的控制油口X与并联式二通插装阀组件(10-1、10-2)的控制腔C、快关电磁阀II(5-1、5-2)的出口、单向阀I(6-1、6-2)的进口连接形成控制油路，压力控制器(9-1、9-2)安装在所述控制油路上；
其特征在于各组紧急切断阀液压控制单元还包括溢流阀(11-1、11-2)和单向阀II(12-1、12-2)，
溢流阀(11-1、11-2)的进油口A与快关电磁阀II(5-1、5-2)的出油口、并联式二通插装阀组件(10-1、10-2)的控制腔C、液控单向阀(2-1、2-2)的控制油口X连接，溢流阀(11-1、11-2)出油口B通过管路与油箱连接，溢流阀(11-1、11-2)内部的控制油口X与单向阀II(12-1、12-2)的进油口连接，单向阀II(12-1、12-2)的出油口通过三通接头(13)与余压透平危急遮断器(14)的进油口连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: CHENFA ENERGY CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: CHENGDU ENGINE (GROUP) CO., LTD. |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 610067 the town of Xindu Xindu District of Chengdu Shulong Avenue South 521 Building No. 166 layer 1-2 Patentee after: CHENGDU CHENGFA SCIENCE & TECHNOLOGY POWER ENGINEERING CO., LTD. Address before: 77 box 51, box 610067, Chengdu City, Sichuan Province Patentee before: Chengdu Engine (Group) Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20071107 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |