CN200971160Y - 一种减少横向颠簸的救生艇组合体 - Google Patents
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Abstract
一种减少横向颠簸的救生艇组合体，其特征在于：该救生艇组合体由各救生艇通过安装在两侧艇舷前后的缆绳绞盘机构及缆绳对应联结而组成；缆绳绞盘机构由缆绳绞盘轮、定滑轮及将其固定在救生艇的艇舷上的支架构成。本实用新型使救生艇在海难事故中联结成一个具有较大横向宽度和抗颠簸绕性的救生艇组合体，减少了在风浪中的横向颠簸幅度，提高了救生艇的安全性和在海难事故中拯救生命的效能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种救生艇，特别是一种减少横向颠簸的救生艇组合体。
背景技术
船舶在风浪中的颠簸不仅会带来乘员晕船、货物移位、船体结构受损等问题，而且隐藏着海难的危险。在航运史上，全世界每年都会发生船舶在狂风巨浪中颠簸而倾覆沉没的海难事故，其中由于船舶的宽度小于长度，船舶横向颠簸的幅度与频率比纵向颠簸大得多，对船舶航行安全的危害性很大。救生艇作为发生海难事故时的救生设备从技术要求上应具备有效的救生效能，但实际状况是救生艇因吨位和尺寸都较小，在风浪中的颠簸幅度比一般船舶更大，特别是横向颠簸随时都会造成救生艇倾覆沉没，造成遇险的旅客和船员惨重伤亡。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减少横向颠簸的救生艇组合体，以提高救生艇在风浪中的安全性和在海难事故中拯救生命的效能。
本实用新型所要解决的技术问题可通过以下技术方案来实现。
一种减少横向颠簸的救生艇组合体，其特征在于：该救生艇组合体由各相邻救生艇通过安装在两侧艇舷前后的缆绳绞盘机构中的缆绳对应串联而组成；缆绳绞盘机构由缆绳绞盘轮、定滑轮及将其固定在救生艇的艇舷上的支架构成，每艘救生艇至少装有四个缆绳绞盘机构，左艇舷的前后各安装一个，右艇舷的前后各安装一个；第一艘救生艇的左艇舷或右艇舷与相邻的第二艘救生艇的右艇舷或左艇舷通过安装在艇舷前后的缆绳绞盘机构中的缆绳对应串联而联结，第二艘救生艇的左艇舷或右艇舷与相邻的第三艘救生艇的右艇舷或左艇舷通过安装在艇舷前后的缆绳绞盘机构中的缆绳对应串联而联结，以下各救生艇以此类推联结，使救生艇整体具有较大的横向宽度和和减轻海浪波动冲击的绕性。
本实用新型使救生艇在发生海难事故时联结成一个具有较大横向宽度和抗颠簸绕性的救生艇组合体，减少了在风浪中的横向颠簸幅度，提高了救生艇的安全性和在海难事故中拯救生命的效能。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型实施例的救生艇组合体的结构示意图；
图2是图1中救生艇组合体的缆绳绞盘机构的结构示意图；
图3是图2的俯视图。
具体实施方式
以下列举的由三艘救生艇组成的救生艇组合体实施例仅为本实用新型的示例，并不表明对本实用新型保护范围的限制。
如图1和图2、图3所示，在救生艇101、102、103两侧艇舷的前后分别安装缆绳绞盘机构2，缆绳绞盘机构2由缆绳绞盘轮202、定滑轮201及将其固定在艇舷上的支架203构成；救生艇101左艇舷与救生艇102右艇舷通过安装在艇舷前后的缆绳绞盘机构2中的缆绳3对应串联而联结，救生艇102左艇舷与救生艇103右艇舷通过安装在艇舷前后的缆绳绞盘机构2中的缆绳3对应串联而联结，使救生艇101、102、103联结成一个具有较大横向宽度和绕性的救生艇组合体。
Claims (2)
1、一种减少横向颠簸的救生艇组合体，其特征在于：该救生艇组合体由各相邻救生艇通过安装在两侧艇舷前后的缆绳绞盘机构中的缆绳对应串联而组成。
2、根据权利要求1所述的一种减少横向颠簸的救生艇组合体，其特征在于：所述缆绳绞盘机构由缆绳绞盘轮、定滑轮及将其固定在救生艇的艇舷上的支架构成。
Priority Applications (1)
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| CN 200620048029 CN200971160Y (zh) | 2006-11-22 | 2006-11-22 | 一种减少横向颠簸的救生艇组合体 |
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Publications (1)
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| CN200971160Y true CN200971160Y (zh) | 2007-11-07 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN200971160Y (zh) |
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2006
- 2006-11-22 CN CN 200620048029 patent/CN200971160Y/zh not_active Expired - Fee Related
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