CN200947372Y - 一种变压器储油柜下沉式隔膜结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变压器储油柜隔膜结构，特别涉及一种变压器储油柜下沉式隔膜结构。主要解决外凸型安装存在的安装难度大，结构较为复杂的技术问题。一种变压器储油柜下沉式隔膜结构，在储油柜顶部设连接法兰，隔膜袋通过呼吸器管路盖板、连接法兰和隔膜袋收口法兰盘固定，其特征是圆盘状连接法兰直接安装在油柜顶部柜壁上，隔膜袋收口法兰盘置于隔膜袋出口内壁处，并连成一体；用螺栓将隔膜袋收口法兰盘紧固在连接法兰下端部，连接法兰的上表面固定有呼吸器管路盖板，两只法兰盘将隔膜袋出口处薄壁夹紧，防止脱落，使所有的隔膜袋部件置于储油柜内腔顶壁下部的位置，形成一个下沉式结构。连接法兰与呼吸器管路盖板之间设有耐油密封圈A，连接法兰隔膜袋收口法兰盘设有耐油密封圈B。本实用新型主要用于变压器储油柜油与空气的隔绝。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种变压器储油柜隔膜结构，特别涉及一种变压器储油柜下沉式隔膜结构。
背景技术：油浸式变压器通常在油箱上方附有一只储油柜(俗称油枕)，为了隔离变压器油与空气的接触，避免油被受潮和氧化。一般储油柜内装有一只其形状和体积与储油柜内腔相似的隔膜袋，隔膜袋内腔空间通过柜体顶部收口孔与外界大气相通。其主要作用是当油浸式变压器因环境温度升高和满负荷运行油箱内的油受热膨胀时，储油柜内的油面上升挤压隔膜袋，使袋中的空气被排出一部分；当在环境温度降低或变压器停止运行油箱内油液冷缩时，储油柜内的油面降低，此时隔膜袋在外部大气压力作用下，空气进入袋内使内腔体积增大。
目前油浸式变压器隔膜袋的装置都是外凸式结构，即储油柜顶部中间位置设有升高座，升高座上端焊有一只8孔均布的法兰盘，与其外形相仿的橡胶隔膜袋置于储油柜内部时，隔膜袋颈口的压边法兰盘必须从较小直径的升高座内孔中穿出，然后翻边平置于上述法兰面上，并在其上压装上接有呼吸器的盖板，用紧固件将三者固定住。由于隔膜袋颈口的压边法兰盘橡胶较厚偏坚硬又加之外限尺寸远大于升高座内径，使得穿越操作十分不便。另外，这种结构组装完毕后，由于袋颈外径与升高座内壁间留有空隙，并且此区域又处于变压器内部的最高点，考虑到油中气体向上聚积，因此，升高座壁的上方还需增设放气塞。
发明内容：本实用新型的目的是提供一种变压器储油柜下沉式隔膜结构，改变变压器储油柜隔膜袋传统结构，将隔膜袋与储油柜壳体的连接由升高座式的外凸型改为内部下沉型，此结构的使用不仅方便了装配，美化了外观，还从双层密封和简化部件中获得了封闭性能的提高。本实用新型的技术方案：一种变压器储油柜下沉式隔膜结构，在储油柜顶部设连接法兰，隔膜袋通过呼吸器管路盖板、连接法兰和隔膜袋收口法兰盘固定，其特征是圆盘状连接法兰直接安装在油柜顶部柜壁上，隔膜袋收口法兰盘置于隔膜袋出口内壁处，并连成一体；用螺栓将隔膜袋收口法兰盘紧固在连接法兰下端部，连接法兰的上表面固定有呼吸器管路盖板，两只法兰盘将隔膜袋出口处薄壁夹紧，防止脱落，使所有的隔膜袋部件置于储油柜内腔顶壁下部的位置，形成一个下沉式结构。连接法兰与呼吸器管路盖板之间设有耐油密封圈A，连接法兰隔膜袋收口法兰盘设有耐油密封圈B。
本实用新型的有益效果是：1.装配简单：外凸式结构中，外径远大于升高座内孔的隔膜袋颈口压边法兰必须由里向外折叠穿出后紧固；而下沉式结构只需用螺钉将隔膜袋内置金属法兰盘直接紧固住即可。2.除储油柜的柜壁上方设有放气塞外，由于外凸式升高座里仍可能存在气体，故在升高座上方需另设放气塞；而下沉式结构不需另设放气塞。
附图说明：
图1是本实用新型总装右视图。
图2是本实用新型总装主视图。
图3是本实用新型隔膜袋连接结构放大示意图。
附图中标号说明：
1.储油柜；2.放气塞；3.放油塞；4.柜脚；5.油管；6.呼吸器；7.呼吸器管路盖板；8.外六角螺栓；9.内六角螺钉；10.耐油密封圈A；11.连接法兰；12.储油柜柜壁；13.隔膜袋；14.耐油密封圈B；15.隔膜袋收口法兰盘。
具体实施方式：参照图1、2，储油柜1是园柱型结构，内置隔膜袋13，隔膜袋外壁与变压器油接触，内腔通过呼吸器6与外界大气连通，袋体呼吸时空气途经呼吸器过滤去湿去杂后进入隔膜袋13内腔；储油柜的柜壁上方设有放气塞2，储油柜的柜壁下方设有放油塞3，储油柜设有柜脚4，储油柜柜体下方油管5与变压器油箱体连通，使二者油液互通流动，当环境温度升高或变压器通电发热油液膨胀时，变压器油箱内的绝缘油就流入到储油柜里，并挤压出隔膜袋内的空气；当环境温度降低或变压器停运油箱内油液收缩时，储油柜中预留的油就补充到箱体内，此时隔膜袋空腔体积增大。
本实用新型的下沉式隔膜袋结构如图3所示：
连接法兰11焊接在储油柜柜壁12上，连接法兰11的外圈均布6个盲孔螺纹用于压装焊接呼吸器管路盖板7，连接法兰内圈均布了4个沉头通孔用于连接和固定隔膜袋，法兰上下两端面各有一个密封凹槽，法兰中心孔用于与大气相通。
隔膜袋收口法兰盘15为金属材料(如：黄铜板H62-R)，法兰盘上均布的4个螺孔用于连接法兰11，法兰中心是与连接法兰11相对应用于与大气相通，此法兰盘大头平面需与隔膜袋13出口内壁加压粘接成一体。
隔膜袋13的连接：在连接法兰11下端部密封凹槽内装上耐油密封圈B14，隔膜袋收口法兰盘15上的螺孔对准连接法兰11沉头通孔，穿入内六角螺钉9并旋紧，使得隔膜袋13出口簿壁牢固夹紧在收口法兰盘15与连接法兰11之间，同时耐油密封圈B14的压缩，隔绝了经呼吸器过滤的空气与储油柜内腔油的接触。
呼吸器管路盖板7的连接：在连接法兰11上端部密封凹槽内装上耐油密封圈A10，用外六角螺栓8将呼吸器管路盖板7紧固在连接法兰11的上部，同时耐油密封圈A10的压缩，隔绝了外部大气层与隔膜袋13内腔干燥空气的接触。
Claims (3)
1、一种变压器储油柜下沉式隔膜结构，在储油柜顶部设连接法兰，隔膜袋通过呼吸器管路盖板、连接法兰和隔膜袋收口法兰盘固定，其特征是圆盘状连接法兰直接安装在油柜顶部柜壁上，隔膜袋收口法兰盘置于隔膜袋出口内壁处，并连成一体，用螺栓将隔膜袋收口法兰盘紧固在连接法兰下端部，连接法兰的上表面固定有呼吸器管路盖板，两只法兰盘将隔膜袋出口处薄壁夹紧，所有的隔膜袋部件置于储油柜内腔顶壁下部的位置。
2、根据权利要求1所述的一种变压器储油柜下沉式隔膜结构，其特征是连接法兰与呼吸器管路盖板之间设有耐油密封圈。
3、根据权利要求1所述的一种变压器储油柜下沉式隔膜结构，其特征是连接法兰隔膜袋收口法兰盘设有耐油密封圈。
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