CN1799777A - 可自动装载的用于线固顺序排列紧固件的料匣 - Google Patents

Abstract

一种紧固工具，包括具有接头的壳体组件和连接到壳体组件上的料匣组件。料匣组件包括筒、门构件、进给棘爪、以及从动构件。筒被设计成用于保持多个顺序排列紧固件，并包括第一筒部和第二筒部，其中第二筒部在关闭位置和打开位置之间可相对于第一筒部移动。紧固工具还包括具有分度棘爪的卷料进给组件。当第二筒部从打开位置移动到关闭位置时，分度棘爪使紧固件前进并使其与进给棘爪工作啮合。

Description

可自动装载的用于线固顺序排列紧固件的料匣

技术领域

本发明总体涉及包括敲钉机(nailer)的紧固工具。更特别地，本发明总体上涉及用于紧固工具的料匣组件(magazine assemblies)以及用于装载料匣组件的方法。

背景技术

在现有技术中，盘卷敲钉机(coil nailer)用于完成诸如将沥青屋顶板连接到屋顶之类的任务，或用于将乙烯基的壁板连接到建筑物的外墙。这种敲钉机通常包括储存顺序排列紧固件卷(a coil of collated fasteners)的鼓形桶和将所述紧固件送入紧固工具的接头(nosepiece)的进给机构。虽然这些已知的敲钉机适用于它们特定的用途，但是发现还需要进一步改进。

例如，把紧固件送入接头通常是耗时和/或费力的工作，而且关于这种紧固工具，其料匣组件是怎样打开或布置从而初始将紧固件卷(a coil offasteners)装载入料匣组件中和/或怎样将紧固件送入接头等，通常对用户来说都不是很清楚。因此仍然需要进一步改进料匣组件。

发明内容

在一种形式中，本发明提供了一种紧固工具，其包括具有接头的壳体组件和连接到壳体组件上的料匣组件。料匣组件包括筒、门构件、进给棘爪以及从动构件。该筒被设计成用于保持多个顺序排列紧固件，并包括第一筒部和第二筒部，其中第二筒部在关闭位置和打开位置之间可相对于第一筒部移动。紧固工具还包括具有分度棘爪的卷料进给组件。一旦第二筒部从打开位置移动到关闭位置后，分度棘爪使紧固件前进并使紧固件与进给棘爪工作啮合。

根据其它特征，卷料进给装置还包括分度阀和气缸，其中该分度阀位于主储气罐的下游，而气缸位于分度阀和分度棘爪之间。一旦第二筒部从打开位置移动到关闭位置后，所述分度阀让空气进入气缸中。

在另一种形式中，本发明提供了一种紧固工具，该紧固工具包括带有分度轮的卷料进给装置。该分度轮包括多个轮齿，这些轮齿对准相邻紧固件之间，一旦分度轮转动后这些紧固件将与进给棘爪工作啮合。

根据其它特征，当第二筒部位于打开位置时，分度轮被偏置而与紧固件啮合，当第二筒部移动到关闭位置时，分度轮移动离开与多个紧固件的啮合。分度轮被布置成在筒和进给棘爪的中间位置处与紧固件啮合。

在另一种形式中，本发明提供了一种带有壳体组件的紧固工具，该紧固工具包括接头和连接到壳体组件上的料匣组件。料匣组件包括筒、门构件以及进给棘爪。该筒被设计成用于保持多个邻近于钉盘的紧固件。筒包括第一筒部和第二筒部，其中第二筒部在关闭位置和打开位置之间可相对于第一筒部移动。当手动地转动钉盘时，钉盘使多个紧固件中的紧固件前进而与进给棘爪工作啮合。

根据其它特征，中间齿轮与导引盘转动地啮合。该中间齿轮从钉盘上接纳紧固件，当手动地转动钉盘时，就使该紧固件前进并与进给棘爪工作啮合。

从随后提供的详细描述中很容易想到本发明的其它应用领域。应该理解在说明本发明的优选实施例时，这些详细的描述和具体示例，只是用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

附图说明

通过以下结合附图的描述和权利要求，本发明的其它优点和特征将变得显而易见。

图1根据本发明的教导所构造的紧固工具的透视图；

图2为图1所示的紧固工具的一部分的分解透视图，其中详细图示了接头和料匣组件；

图3为接头的左视图；

图4为接头和料匣组件的一部分的局部分解透视图；

图5为从图1所示的紧固工具的一部分截取的局部图；

图6为图1所示的紧固工具的一部分的示意图，其中图示了用于平移进给活塞组件的气动回路(pneumatic circuit)；

图7为图1所示的紧固工具的一部分的剖视图，其中图示了连接到接头的从动棘爪组件；

图8为图1所示的紧固工具的一部分的剖视图，其中图示了处于关闭位置且与接头接合的筒(canister)；

图9为图1所示的紧固工具的局部右视图；

图10为图1所示的紧固工具的一部分的透视图，其中图示了处于打开状态接头和料匣组件；

图11为沿料匣组件的一部分的剖视图，详细图示了进给气缸、进给活塞组件、以及进给棘爪组件(feed pawl assembly)；

图12为料匣组件的一部分的透视图，详细图示了从动构件；

图13为一种替代结构的紧固工具的示意图，图示了另一种用于平移进给活塞组件的气动回路；

图14和15为类似于图13的示意图，只是图示了另外两种用于平移进给活塞组件的气动回路。

图16为用于平移进给棘爪的双作用双气缸的纵向截面图；

图17-20为用于平移进给棘爪的其它可替代结构的双作用双气缸；

图21为图1所示的紧固工具的一部分的示意图，图示了自动卷料进料装置；

图22为图1所示的紧固工具的一部分的示意图，图示了手动卷料进料装置，其中筒处于打开位置；

图23为图1所示的紧固工具的一部分的示意图，图示了手动卷料进料装置，其中筒处于关闭位置；以及

图24为图1所示的紧固工具的一部分的示意图，图示了根据附加特征的手动卷料进料装置。

具体实施方式

参考附图中的图1，根据本发明的教导所构造的紧固工具总体用标号10表示。紧固工具10可以包括壳体组件12和料匣组件14。壳体组件12可以包括壳体16、接头18以及接触释放机构20，其中壳体16可由包括铝、镁和/或塑料的任何合适材料形成。壳体16通常容纳扳机22和带有驱动器26的电机24，驱动器26可沿轴线28有选择地平移从而将紧固件驱动入工件(未示出)中。在所给的具体实施例中，壳体16包括中间部30和上端帽32，上端帽32设计为用于关闭中间部30的上端，而接头18包括上部法兰34，该上部法兰用于关闭中间部30的下端。传统的紧固件38如内六角螺钉可用于将上端帽32和接头18固定地且可拆卸地连接到中间部30上。虽然没有详细示出，但对于本领域技术人员将会想到可用垫圈或密封装置来密封存在于上端帽32与中间部30的间隙，以及中间部30与接头18之间的间隙。

参考图2和3，接头18可以包括上法兰34、枪管(barrel)50、接头铰链架(nosepiece hinge mount)52、进给气缸(feed cylinder)54、第一和第二进给气缸管道(feed cylinder conduit)56和58、料匣锁闭杆(magazine latchpost)60、筒锁闭杆(canister latch post)62、以及盖铰链架64。枪管50可以包括第一部分70、第二部分72、以及内腔76，其中第一部分70可以位于靠近上法兰34，第二部分72可以位于第一部分70的与法兰34相对的一侧，内腔76可以延伸穿过第一和第二部分70和72。第一部分70可以有一环绕内腔76的闭合周边，而第二部分72可以有一形成开口78的开口周边，该开口78允许紧固件(未示出)进入到内腔76中。枪管50还可以包括一个或多个导向件80，用于导向或限制下端接触释放装置20沿枪管50运动。

接头铰链架52可以包括一对铰轴安装架84，该铰轴安装架从枪管50的邻近第二部分72的开口78的地方延伸出。第一和第二进给气缸管道56和58可以将进给气缸54连接到上部法兰34，而第一和第二支撑腿86和88各自将进给气缸54连接到枪管50上。第一支撑腿86限定一导轨90，该导轨设计成当顺序排列紧固件(collated fasteners)进入枪管50时用于接纳顺序排列紧固件(未示出)的头(未示出)。

进给气缸54可以包括进给气缸构件100和进给气缸端帽102。进给气缸构件100可以限定主体部110、第一法兰112、以及第二法兰114。主体部110通常为柱形，并限定一柱形孔116。第一法兰112可以位于主体部110的第一端，并可以限定一杆孔(rod aperture)118和一密封凹槽120，所述杆孔和密封凹槽与孔116同心。第二法兰114可以包括一对凸起122，该凸起122可以用于将进给气缸端帽102固定但可拆卸地连接到进给气缸构件100上。进给气缸端帽102可以被设计成延伸于与第一法兰112相对的孔116的一端。在所给示例中，进给气缸端帽102可以包括主体130，该主体限定一孔132，该孔132的直径稍微小于孔116的直径。主体130可以被设计成部分伸入孔116中，从而使得孔132和孔116彼此同心。

参考图1、4-6，第一进给气缸管道56可以被设计成从壳体16向进给气缸构件100的第一端提供压缩空气，而第二进给气缸管道58被设计成从壳体16向进给气缸构件100的第二端提供压缩空气。壳体16可以包括第一进给通道140和第二进给通道144，其中第一进给通道140可以与第一进给气缸管道56流体连通，并被设计成当与电机24相连的活塞142驱动紧固件之后移动到返回位置时，其接纳压缩空气，第二进给通道144可以与第二进给气缸管道58流体连通，并与主储气罐(main reservoir)146相连，该主储气罐向与扳机22连接的扳机阀(trigger valve)148提供压缩空气。当第一和第二进给通道140和144彼此侧向隔开时，第一和第二进给气缸管道56和58之一(例如第一进给气缸管道56)可以包括一部分150，该部分150凹陷入上部法兰34的上侧，如图2所示。这种结构允许位于上部法兰34和进给气缸构件100之间的第一和第二进给气缸管道56和58彼此叠靠在一起，从而提高了强度，减小了铸造复杂度。

参考图7，料匣锁闭杆60可以连接到第一支撑腿86上，并可以包括第一斜坡160和第二斜坡162。参考图8，筒锁闭杆62也可以连接到第一支撑腿86上，并可以包括一锥形锁闭触头(tapered latch contact)170和抵接面(abuttingsurface)172。料匣锁闭杆60和筒锁闭杆62将在下面进一步详细论述。

参考图2和9，盖铰链架64可以包括一对铰轴安装架180，铰轴安装架180可以连接到与接头铰链架52相对的接头一侧的第二支撑腿88上。盖铰链架64可以被设计成与插销182相配合，从而将盖184以一种方式转动地连接到接头18上，使得位于进给气缸构件100和枪管50之间的接头18的一部分得以隐藏。可位于打开位置和关闭位置(仅在图9示出)的盖184可以任何方式保持在关闭位置上。在所给示例中，螺纹紧固件188插入盖184中并将盖184与第一支撑腿86螺纹结合，从而将盖184保持在关闭位置上。

在图1、2、10和11中，可连接到壳体组件12上的料匣组件14被设计成可容纳多个紧固件，并相继紧固件送入接头18中。料匣14可以包括筒200和进给机构202，其中筒200可以用于保持盘卷的顺序排列紧固件500，进给机构202包括进给棘爪组件206和从动棘爪组件208。筒200可以包括第一筒部212、第二筒部214、插销216、锁闭架218、以及筒锁闭部分220。第一筒部212可以固定连接到壳体组件12上。在所给的具体实施例中，第一筒部212包括第一安装架224和第二安装架234，其中第一安装架224可以通过螺纹紧固件228固定但可拆卸地连接到壳体16的手柄226上，第二安装架234可以与进给气缸端帽102配合。通风孔236可以形成在第二安装架234上，以允许空气进入或排出位于进给气缸端帽102中的孔132的开口端。

可由合适弹性材料形成的第二筒部214可以可转动地连接到第一筒部212上，使得第二筒部214可在第一位置和第二位置之间移动，其中第一位置将筒200的内部基本封闭，如图1所示，第二位置一般将第一筒部212打开，从而盘卷的紧固件500可被装入筒200的内部240，如图10所示。第二筒部214可以包括耳部244和锁闭安装架248，其中耳部244朝向进给棘爪组件206延伸，并当紧固工具10运作时与从动棘爪组件208的一部分重叠。

回到图8，锁闭架218可由相对高刚性及耐冲击材料如钢形成，锁闭架218可以与耳部244连接，并可以包括一大致U-型的部分250和一个或多个钩部254，其中该U-型部分250被设计成可抵靠在耳部244的端面252的相对面。

筒锁闭部分(canister latch)220可以包括锁闭构件260、锁闭枢销262、以及锁闭弹簧264。锁闭构件260可以包括锁闭部(latch member)270和锁闭手柄272，并且该锁闭构件260通过锁闭枢销262可转动地连接到形成在第二筒部214上的锁闭安装架248上。锁闭枢销262也可以用于将锁闭架218连接或辅助连接到第二筒部214上。在所给示例中，锁闭枢销262延伸穿过钩部254，从而可靠地将与耳部244相对的锁闭架218的一端固定到锁闭安装架248上。锁闭弹簧264沿一预定旋转方向绕锁闭枢销262偏压锁闭构件260。

锁闭部270设计成与筒锁闭杆62配合，以将第二筒部214可释放地紧固在关闭位置。在这点上，筒锁闭杆62辅助锁闭部270，使得当第二筒部214朝向关闭位置前移时，锥形锁闭触头170与锁闭部270接触，从而锁闭部270沿一转动方向旋转，该转动方向与被锁闭弹簧264偏压的转动方向相反。当锁闭部270的接触面280经过筒锁闭杆62的抵接面172时，锁闭弹簧264沿一转动方向驱使锁闭部270，使得锁闭部270的接触面280与筒锁闭杆62的抵接面172抵靠。用户可绕锁闭枢销262沿与锁闭构件260被锁闭弹簧264偏压的转动方向相反的转动方向转动锁闭手柄272，以使锁闭部270的工作面280与抵接面172脱离，这样第二筒部214可以从关闭位置移动到打开位置。

在图2和4中，进给机构202的进给棘爪组件206可以包括进给活塞组件300、进给棘爪302、插销304、以及偏压弹簧306。进给活塞组件300可以包括进给活塞310、进给杆312、以及各个第一、第二、第三密封件314、316、318。进给活塞310可以包括第一体部(first body portion)320、缩颈部(necked-down portion)322、以及第二体部324。第一体部320可以被形成为第一直径并可以包括一对用于容纳第一密封件314的密封槽326，第一密封件314可为O-型密封环。第一体部320可以滑动地容纳于进给气缸端帽102的孔132中。缩颈部322可以位于第一体部320和第二体部324之间，其直径小于第一体部320的直径但大于进给杆312的直径。第二体部324可以位于缩颈部322的与第一体部320相对的一侧，并可以包括一对密封槽328，该对密封槽328被设计成用于容纳第二密封件316，第二密封件316可为O-型密封环。第二体部324可以滑动地容纳于进给气缸构件100的孔116中。

进给杆312可以与第二体部324连接，并可以包括平直部340和枢销孔342，其中平直部340可以形成在进给杆312的一端，与第二体部324相对，枢销孔342可以沿大致与平直部340平行的方向贯穿形成在进给杆312上。弹簧孔344可以沿大致与平直部340和枢销孔342都垂直的方向形成在进给杆312上。进给杆312可以容纳于杆孔118中，并延伸穿过进给气缸构件100的第一法兰112。第三密封件318可以位于形成在第一法兰112上的环形凹槽120中，可密封地与进给气缸构件100的第一法兰112和进给杆312的周边结合。

参考图2和11，进给棘爪302可以包括背板360、第一和第二导翼(guidetab)362和364、以及一对铰轴安装架368。背板360可以包括：主进给齿370和副进给齿372，它们形成在背板360的第一侧；以及弹簧导轨374，其形成在背板360的第二侧即与第一侧相对的一侧。主进给齿370和副进给齿372可以分隔开一定距离，该距离允许盘卷的顺序排列紧固件之一容纳其间。第一和第二导翼362和364可以从背板360的相对的横向两侧侧向延伸，并可以被设计成分别与第一和第二导轨380和382结合，第一和第二导轨380和382可以分别形成在第一和第二支撑腿86和88的后侧。铰轴安装架368可以从背板360的与主进给齿370和副进给齿372相对的一侧延伸，用于安装插销304，从而使得进给棘爪302可以可转动地连接到进给杆312上。更特别地，进给杆312可以位于铰轴安装架368之间，从而使得形成在进给杆312上的平直部340能大致面向背板360的后侧，而贯穿形成在进给杆312上的枢销孔342与铰轴安装架368上的销孔384对齐。插销304可以贯穿地位于销孔384和枢销孔342中，由此将进给棘爪302转动地连接到进给活塞组件300。偏压弹簧(biasingspring)306可以位于形成在进给杆312上的弹簧盲孔344中，并当其位于弹簧导轨374上的位置处时抵靠背板360的后面，该偏压弹簧306可以围绕插销304朝向进给活塞组件300的第二体部324偏压进给棘爪302。

进给活塞组件300位于进给气缸54中，进给棘爪302连接到进给活塞组件300的进给杆312上，并被第一和第二支撑腿86和88所支撑，压缩空气可流入第一和第二气缸管道56和58，以实现进给棘爪302相对于枪管50移动。例如，压缩空气可流入第一气缸管道56并在第二和第三密封件316和318之间的位置处被导入进给气缸构件100的孔116中，该压缩空气可驱动进给活塞组件300(以及进给棘爪302)远离枪管50。压缩空气也可流入第二气缸管道58并在第一和第二密封件314和316之间的位置处被导入进给气缸构件100的孔116中，由此驱动进给活塞组件300(以及进给棘爪302)靠近枪管50。进给活塞组件300的冲程(stroke)稍微大于相邻的一对顺序排列紧固件(未示出)的间隔。

值得注意的是，当进给活塞组件300往复地将顺序排列紧固件94送入枪管50中时，周围的空气并不是直接进入进给气缸54。而是要被输入到进给气缸54的空气(以及要从进给气缸54排出的空气)流入壳体组件12(图1)。因此，根据本发明的教导所构造的进给系统不容易受到由于污物和残渣进入要输送到进给气缸54的空气中所导致的损坏。

我们也发现，在进给活塞310上使用多个第一和第二密封件314和316既有助于保持进给气缸中的润滑油，同时在进给活塞310往复移动时起到支撑和导向作用。进给气缸54中润滑油的保持可大大降低密封件314和316的磨损效率。而且，进给活塞310的支撑和导向的提高减小了进给活塞组件300的边缘载荷，这不仅减小了密封件314、316和318、进给棘爪302、以及第一和第二导轨380和382的总磨损率，而且也减小或消除了密封件314、316及318上的不均运磨损。

回到图2，从动棘爪组件208可以包括一对铰轴安装架400、从动通道(follower door)402、从动构件404、从动枢销406、从动偏压弹簧408、枢销偏压弹簧410以及盖板412。铰轴安装架400可以连接到从动通道402上，并可以与接头铰链架52的铰轴安装架84及插销432一起提供了一种装置，通过该装置从动棘爪组件208可以可枢转地但可拆卸地连接到接头18上。

从动通道402可以包括管部420、主框架构件(frame structure)422、止挡部424、升降翼(lifting tab)426、以及保持翼428。管部420可以被设计成当从动棘爪组件208处于关闭位置时用于关闭枪管50中开口78的一部分。在所给示例中，当接触启动部分(contact trip)20被驱动向上进入一激活扳机或其它允许用户激活紧固工具10以安装紧固件的位置时，下端接触启动部分(lower contact trip)80围绕管部420。主框架构件422可以连接到管部420和/或铰轴安装架400上，并可以充当从动构件404、从动枢销406、枢销偏压弹簧410以及盖板412可以安装于其上的构件。

止挡部424可以从主框架构件422延伸，并可以设计为与辅助止档430接触，从而限制从动通道402绕插销432转动进入一可以禁止顺序排列紧固件进入枪管50的位置，其中辅助止档430可形成在例如料匣锁闭杆60上。保持翼428和升降翼426也可连接到主框架构件422上，当从动棘爪组件208要绕插销432转动时，操作者的手指或拇指可按压在保持翼428和升降翼426上。下面将更为详细地进行描述，保持翼428可以设计为与筒200一起来限制从动棘爪组件208从关闭位置向打开位置移动，当第二筒部214位于关闭位置时，保持翼428可以限制从动棘爪组件208从打开位置向关闭位置移动。

再参考图12，一般为U-型的从动构件404通过从动枢销406而枢转地连接到主框架构件422上。从动构件404可以包括多个从动齿440和一止挡部442，其中止挡部442被设计为用于接触主框架构件422，以限制从动构件404由主框架构件422朝向进给棘爪302向外转动的量。从动齿被设计为在进给棘爪302的相对一侧与顺序排列紧固件(未示出)结合。

从动偏压弹簧408可以位于从动构件404和盖板412之间，其中盖板412可以通过螺纹紧固件444可拆卸地连接到主框架构件422上。从动偏压弹簧408可以设计为当从动棘爪组件208位于关闭位置时，可沿朝向进给棘爪302的方向偏压从动构件404。

从动枢销406可以设计为贯通地容纳于分别形成在主框架构件422和从动构件404上的孔450a和450b中，该从动枢销406可以包括头部460、体部462以及端部464。头部460可以包括弹簧从动件466和抵接部468，抵接部468的尺寸一般可以大于弹簧从动件466或体部462的尺寸。端部464可以连接到体部462的与头部460相对的一端，并可以形成为锥形或圆形。

再参考图7，枢销偏压弹簧410可以环绕弹簧从动件466设置，并抵靠在头部460和盖板412的L-型部470上。枢销偏压弹簧410可以向从动枢销406施加一力，该力驱使端部464伸出主框架构件422的外部，这样端部464可作为锁销用与料匣锁闭杆60一起将从动棘爪组件208保持在关闭位置。

当从动棘爪组件208从打开位置移向关闭位置时(或从关闭位置移向打开位置时)，端部464与料匣锁闭杆60协同作用使从动枢销406相对于主框架构件422变位。更特别地，当从动棘爪组件208移向关闭位置时，从动枢销406的端部464与第一斜坡160的接触(或当从动棘爪组件208移向打开位置时与第二斜坡162的接触)驱使从动枢销406进入主框架构件422中。枢销偏压弹簧410施加于从动枢销406的力向外，从而使得从动枢销406与料匣锁闭杆60之间的接触倾向于将从动棘爪组件208保持在关闭位置。

参考图2、4和10，可打开料匣组件14，以将顺序排列紧固件装载入料匣组件14中。在这点上，筒锁闭杆220可以被致动以能够将锁闭部270从筒锁闭杆62处返回，第二筒部214可围绕插销216转动，从而将筒200的内部露出来，从动棘爪组件208可绕插销432转动到打开位置，在该位置处，从动棘爪组件208基本离开枪管50的开口78。顺序排列紧固件94的卷料500可以被插入到筒200中，顺序排列紧固件94的外端502可以被朝向枪管50排成一列，这样顺序排列紧固件94之一就位于主进给齿370和副进给齿372之间。从动棘爪组件208可以返回到关闭位置，然后第二筒部214可以被关闭，从而筒锁闭部分220与筒锁闭杆62重新结合。

再参考图1和6，当压缩空气源510连接到紧固工具10上时，压缩空气可以通过壳体16中的第二进给通道144进入第二进给气缸管道58，在第二进给气缸管道58中，压缩空气以一种方式被控制加压在进给活塞310上，所述方式为使进给棘爪302保持在靠近枪管50的延伸位置处。当压下扳机22并致动扳机阀148时，活塞142在电机24中平动，由此使驱动器26平动，从而驱动器26冲击并驱动位于枪管50中的紧固件94进入工件(未示出)中。当活塞142移动到驱动紧固件94前的驱动位置时，电机24中的空气可以从壳体16中的进给通道140排出，并进入第一进给气缸管道56，在那里空气以一种方式直接推动进给活塞310，所述方式为使得进给棘爪302朝向进给气缸54平移。

从动构件404可以被朝向位于主进给齿370和副进给齿372之间的紧固件94偏压，这样从动构件404上的从动齿440(图12)可与位于外端502中的紧固件94之一如位于主进给齿370和副进给齿372之间的紧固件94啮合，由此当进给棘爪302朝向进给气缸54移动时限制了外端502中的紧固件94朝向筒200运动。主进给齿370和副进给齿372的形状允许进给棘爪302围绕插销304沿远离紧固件94的方向转动，这样主进给齿370和副进给齿372就可以跳过一组相邻紧固件94中的一个。然后，偏压弹簧306驱使进给棘爪302向外朝向紧固件94，使得下一个紧固件94a位于主进给齿370和副进给齿372之间。

当响应于活塞142的返回而从电机24中排出的压缩空气消退时，穿过第二进给气缸管道58的空气的压力足以使进给活塞组件300沿一方向移动，将进给棘爪302返回到靠近枪管50的位置。主进给齿370(在更小范围内，副进给齿372)朝向枪管50推动紧固件94的外端502。从动偏压弹簧408允许从动构件404围绕从动枢销406转动，使得当紧固件94的外端502被导入枪管50时从动齿440漏过紧固件94。

虽然到目前为止所描述的紧固工具包括一双作用气缸，其既可以从主储气罐(即，管线气压(line air pressure))进气，也可以从电机排气，但对于本领域技术人员可以想到在其宽泛的方面，该气缸也可以由其它不同的形式构成。例如，第一进给气缸管道56可连接到主储气罐146以连续地向进给活塞310的第一侧供应管线气压，第二进给气缸管道58可连接到扳机阀148上，如图13所示的一样。在该实施例中，进给活塞组件300通常保持在靠近枪管50的位置，当扳机阀148被致动时，进给活塞组件300朝向进给气缸54移动。

在另一个实施例中，第一进给气缸管道56连接到返回储气罐(returnresvoir)147(即，当紧固件被驱入工作之后储存用于返回活塞142的压缩空气的储气罐)，第二进给气缸管道58连接到主储气罐146(图14)或连接到扳机阀148(图15)。

在图16的实施例中，进给气缸54a可以包括孔116a、第一出入口600、第二口602、以及第三口604。孔116a可以包括第一孔部610和第二孔部612，第二孔部612的截面面积可以相对大于第一孔部610的截面面积。在进给气缸54a的第一端，第一口600可以与第一孔部610相交，在进给气缸54a的中间部，第二口602可以与第一孔部610相交，在进给气缸54a的与第一端相对的第二端，第三口可以与第二孔部612相交。

进给活塞组件300a可以包括主进给活塞组件620和副进给活塞组件622。主进给活塞组件620可以包括进给杆312a、主进给活塞650、第一密封件652、以及第二密封件654。第一密封件652可以使进给杆312a和进给气缸54a密封地接合，而第二密封件654可以位于主进给活塞650上，并可以使主进给活塞650和形成在副进给活塞660中的第一内腔656的周边密封地接合。

副进给活塞组件622包括副进给活塞660、第三密封件662、第四密封件664、第五密封件668、以及第六密封件670。副进给活塞660可以包括体部674和端部676。第一气道(vent channel)680可以贯穿地形成于体部674上，与体部674基本垂直，第二气道682可以沿基本平行于副进给活塞660的纵轴方向贯穿形成于端部676上。第三密封件662可以位于体部674上，并可以被构成为在第一和第二口600和602之间的位置处在副进给活塞660和进给气缸54a之间形成密封。第四密封件664可以位于副进给活塞660上，并可以在第二和第三口602和604之间沿第一孔部610的位置处在体部674和进给气缸54a之间形成密封。第五密封件668可以位于副进给活塞660上，并可以在第二和第三口602和604之间沿第二孔部612的位置处在端部676和进给气缸54a之间形成密封。第六密封件670可以位于副进给活塞660上，并可以使从端部676延伸出的突起690和形成在主进给活塞650中的第二内腔692的周边密封地接合。主进给活塞650和副进给活塞660以这种方式构造限定了三个不同的腔室694、696和698。

在运行中，第一、第二和第三口600、602和604中的每一个与外面相通以提供承压流体(例如，压缩空气)，使得任一个这些管路中的压力大致等于其它管路中的压力。由于副进给活塞660的端部676的截面面积大于体部674的截面面积，因此流体压力朝向进给气缸54a的第一端部700驱动副进给活塞660。同样，由于经由第二和第三口602和604所提供的流体压力流经的截面面积比经由第一口600所提供的流体压力所流经的截面面积相对较大，因此主进给活塞650也被朝向进给气缸54a的第一端部700驱使。

当紧固件被导入枪管中时，经由第二口602所提供的流体压力有一定量的减小(例如，第二口602与大气相通)，使得经由第一口600所提供的流体压力足以驱使主进给活塞650远离进给气缸54a的第一端部700，由此使进给棘爪移过顺序排列紧固件中的下一个紧固件。主进给活塞650与形成在副进给活塞660上的突起690之间的接触限制了主进给活塞650沿远离进给气缸54a第一端部700的方向的运动。然后，经由第二口602所提供的流体的压力增加(例如，增加到与其它口中的流体的压力相等的压力)，从而使主进给活塞650朝向进给气缸54a的第一端部700平动。

当第二筒部打开时，由于新的一卷顺序排列紧固件要被放入鼓形筒中，经由第二和第三口602和604所提供的流体的压力可以有一定量的减小(例如，第二和第三口602和604与大气相通)，使得经由第一口600所提供的流体压力足以驱使副进给活塞660远离进给气缸54a的第一端部700。由于副进给活塞660平动而远离进给气缸54a的第一端部700(由此使突起690相对地进一步远离进给气缸54a的第一端部700)，因此主进给活塞650平动而相对地进一步远离进给气缸54a的第一端部700。通过往复移动副进给活塞660获得了主进给活塞650的冲程的附加长度，可以利用该附加长度使顺序排列紧固件中最初一个紧固件以提高了的速度被装载入枪管，和/或使顺序排列紧固件装载入接头的过程对于操作者更容易。

图17所示的实施例有些类似于图16所示的实施例，但是，第一气道680b延伸穿过主进给活塞650b进入第二内腔692b，第二气道682b不是延伸穿过突起690b而是径向位于突起的外面，位于主进给活塞650b上的第七密封件710可以用于在主进给活塞650b和形成在副进给活塞660b中的第一内腔656b的周边之间形成密封。

在运行过程中，第一和第二口600b和602b可以以合适的方式被通风(例如，通入大气)，承压流体可以通过第三口604b以朝向进给气缸54b的第一端部700b驱动主进给活塞650b和副进给活塞660b。当紧固件进入接头时，具有一定压力的流体可以被传输通过第一口600b以驱动主进给活塞650b远离进给气缸54b的第一端部700b，由此使进给棘爪与顺序排列紧固件中的下一个紧固件啮合，其中第一口600b所传输的流体的压力大约等于第三口604b所提供的流体压力。然后，第一口600b可以被通风，以允许第三口604b所传输的流体使主进给活塞650b朝向进给气缸54b的第一端部700b往复移动。当第二筒部打开时，通过第一口600b提供在压力下的流体，而第二和第三口602b和604b被通风，由此使主进给活塞650b和副进给活塞660b平动而远离进给气缸54b的第一端部700b。

图18所示的实施例也类似于图16所示的实施例，只是主进给活塞650c没有内腔，副进给活塞660c没有突起，并省略了第四和第六密封件。在运行中，经由第一、第二和第三口600c、602c和604c所供给的压力流体朝向进给气缸54c的第一端部700c驱动主进给活塞650c和副进给活塞660c。当紧固件送入接头时，第二口602c中的流体压力以合适的方式被通风(例如，大气)，因此允许第一口600c中所传输的流体驱动主进给活塞650c远离进给气缸54c的第一端部700c移动，由此使进给棘爪与顺序排列紧固件中的下一个紧固件啮合。然后，承压流体与第二口602c流通从而使主进给活塞650c朝向进给气缸54c中的第一端部700c往复移动。当第二筒部打开时，第二和第三口602c和604c被通风，而经由第一口600c所提供的压力流体驱动主进给活塞650c和副进给活塞660c，由此使主进给活塞650c和副进给活塞660c平动而远离进给气缸54c的第一端部700c。

图19所示的实施例基本类似于图18所示并就在前面段落中描述过的实施例，但是，主进给活塞650d和副进给活塞660d为分离的活塞，彼此之间没有密封地接合。

图20所示的实施例也应用了分离的主进给活塞650e和副进给活塞660e，二者之间没有密封地接合。在该实施例中，第一口600e可以以合适的方式被通风，而承压流体可以经由第二和第三口602e和604e传输。流经第二口602e的流体压力使主进给活塞650e保持在靠近进给气缸54e的第一端部700e的位置处，而流经第三口604e的流体压力使副进给活塞660e向前移动到端部676e接触进给气缸54e一点处。当紧固件送入接头时，通过第一口600e应用到主进给活塞650e的流体压力可以使主进给活塞650e平动而远离进给气缸54e的第一端部700e，由此使进给棘爪与顺序排列紧固件中的下一个紧固件啮合。然后，第一口600e可以被通风，使得经由第二口602e提供给气缸54e的承压流体驱使主进给活塞650e朝向靠近进给气缸54e中的第一端部700e的位置平动。当第二筒部打开时，第三口604e可以被通风，而压力流体经由第一口600e和第二口602e提供给主进给活塞650e和副进给活塞660e，从而使主进给活塞650e和副进给活塞660e平动而远离进给气缸54e的第一端部700e。

现在参考图21，该图显示了根据本发明的教导所构造的自动卷料进给组件，用标号720表示。卷料进给组件720可以包括分度棘爪(indexing pawl)722、位于导引气缸728中的活塞726、分度阀(indexing valve)730、以及扳机柱塞(trigger plunger)734。第一空气通道(air passage)736可以设计为从壳体16的主储气罐146向分度阀730提供压缩空气。第二空气通道740可以设计为从分度阀730向导引气缸728提供压缩空气以致动活塞726，这在下面将会描述。扳机柱塞734可以设于分度阀730上，用于从第一空气通道736释放空气，并经第二空气通道740然后至导引气缸728，从而致动(例如拉伸)活塞726。扳机柱塞734可以位于靠近第二筒部214的位置处，这样第二筒部214从打开位置向关闭位置的运动而使扳机柱塞734被压下，从而打开分度阀730。气缸728可以包括弹簧729，该弹簧729可将活塞726偏压进入非致动位置或返回位置。气缸728的端部与第二空气通道740相对，第二空气通道可与大气相通。

分度棘爪722包括凹面或V-型啮合面744，用于啮合紧固件卷500中的紧固件(例如，94b)之一。臂746将分度棘爪722连接到活塞726上。分度棘爪偏压件750对分度棘爪722施加一偏压力，在分度棘爪722前进时用于对紧固件94作用，在分度棘爪722返回时，分度棘爪偏压件750可以使分度棘爪722释放。更具体地说，在分度棘爪722返回时，分度棘爪722的倾斜边752可以滑过延伸的紧固件，相对于臂746转动，并进入偏压件750内。很容易理解也可以采用其它结构。

现在介绍自动卷料进给组件720的操作。在第二筒部214从打开位置向关闭位置运动时，自动卷料进给组件720适于自动将紧固件卷500中的第一组紧固件94送入接头18。在一开始，要对空的筒200进行装载时，用户可打开第二筒部214，将新的紧固件卷500放入料匣组件14的内部240。紧固件比如紧固件94a可位于靠近分度棘爪722的啮合表面744。

第二筒部214从打开位置向关闭位置的移动可使扳机柱塞734被压下。如上所述，扳机柱塞734可靠近第二筒部214设置，由此第二筒部214可直接下压扳机柱塞734。扳机柱塞734的下移可使得空气从第一空气通道736通过并进入分度阀730，然后通过第二空气通道740进入导引气缸728。一旦空气进入导引气缸728，累积的压力使得活塞726沿导引气缸728的纵轴方向线性前行。

活塞726的前进导致分度棘爪722使紧固件94b前进，因此使该组紧固件94中的所有紧固件沿朝向接头18的方向前进。更具体地说，第一紧固件94a被向前进到一与进给棘爪302(图2)的主进给齿370和副进给齿372(图2)相联系的位置。特别地，分度阀730被设计成使得扳机柱塞734的下压引起分度阀730打开一预定时段，该时段足以致动活塞726，并由此使分度棘爪722向前运行一个周期。致动后可以利用偏压件729以使活塞726回退到导引气缸728中。在盘卷敲钉机10的工作过程中，分度棘爪偏压件750允许分度棘爪722越过前进中的紧固件(例如，通过转动避开)。

现在参考图22和23，显示了根据本发明的教导所构造的手动卷料进给装置，通常用标号820表示。手动卷料进给装置820可以包括中间齿轮822、偏压件824以及啮合杆828，其中啮合杆828可从分度轮(indexing wheel)822延伸。分度轮822可以转动地安装于壳体组件12上，并可以包括多个轮齿(cog)830，在将要描述的导引动作中，该多个轮齿830被布置成定位于顺序排列紧固件94的相邻紧固件之间。分度轮822还可以包括用户啮合面834，该啮合面可以包括有助于抓取动作的凸起部836。

现在将介绍手动卷料进给装置820的操作。手动卷料进给装置820适于手动地使顺序排列紧固件94中的紧固件向前进到接头18中。在开始时，想要对空筒200进行装载的用户可以打开第二筒部214，将紧固件卷500放入料匣组件14的内部240。紧固件94可以位于分度轮822的相邻轮齿830之间。

用户通过其拇指和其他手指接触凸起部836来转动分度轮822，例如沿图22所示的逆时针方向。分度轮822的转动使得相邻的轮齿830位于相邻的紧固件(例如紧固件94和94a)之间，由此沿基本线性的方向将紧固件驱入接头18中。更具体地说，用户可转动分度轮822直到第一紧固件94被向前进到一与进给棘爪302(图2)的主进给齿370和副进给齿372(图2)相联系的位置。

一旦紧固件94能被充分前进到接头18中时，用户可以关闭第二筒部214。第二筒部214从打开位置到关闭位置的运动可以导致第二筒部214下压啮合杆828，从而驱使分度轮822逆着偏压件824(图23)的偏压。可以想到啮合杆828可包括例如但不只限于杠杆的其它的装置。分度轮822逆着偏压件824的偏压的运动能将分度轮822的轮齿830移开，并使其与紧固件94脱离。一旦第二筒部214可靠地位于关闭位置时就可运行紧固工具10。

现返回到图24，显示了另一个根据本发明的教导所构造的手动卷料进给装置，通常用标号920表示。手动卷料进给装置920可以包括钉盘(nail plate)922和中间齿轮924。钉盘922可以位于料匣组件14中。钉盘922可以包括一系列导引肋930，这些导引肋沿大致横穿设置钉盘922的平面延伸。钉盘922可以与中间齿轮924啮合而转动，例如钉盘922的轮齿934和936分别与中间齿轮924啮合。中间齿轮924可以包括多个轮齿938，在如上所描述的导引动作过程中，所述多个轮齿938被设置成定位于顺序排列紧固件94的相邻紧固件(例如紧固件94c和94d)之间。

手动卷料进给装置920可适于手动地使顺序排列紧固件94的紧固件向前进到接头18中。想要对空筒200进行装载的用户可以打开第二筒部214，将紧固件卷500放入料匣组件14的内部240。特别地，导引肋930可以位于紧固件卷500的相邻紧固件94之间。紧固件可以位于中间齿轮的相邻轮齿938之间。在这点上，用户可将第二筒部214从打开位置转动到关闭位置。

钉盘922沿顺时针方向的转动可使中间齿轮924沿逆时针方向转动。导引肋930可适于对紧固件卷500起作用，以使紧固件卷500与钉盘922同时转动。中间齿轮924的转动可以使相邻轮齿938位于相邻紧固件94之间，由此驱使紧固件沿大致线性的方向进入接头18。更具体地说，用户可转动分度轮924直到第一紧固件94被向前进到一与进给棘爪302(未具体示出)的主进给齿370和副进给齿372相联系的位置。

当卷料进给装置820和920按所述方式被手动操作时，本领域的技术人员可以想到本发明在其更宽泛的方面可以有不同的构造。例如，分度轮822或分度轮824可被电动机(例如电池操作)或气动机驱动。

致动卷料进给装置720和手动卷料进给装置820、920使紧固件卷500的装载简单化。因而，在料匣组件14的装载过程中，用户需要将紧固件94相对于一般位于接头18和筒200之间的中间组件定位。这样，装载过程得以简化，需要用户将紧固件卷500前面的紧固件94定位在靠近筒200的位置处，而不是远离筒200的位置处，使紧固件直接与进给棘爪302的主进给齿370和副进给齿372啮合。

虽然参考不同的实施例并结合附图对本发明进行了说明或解释，但本领域技术人员可以理解，可以有不同改变或等同物用于替代某些部件而不脱离本发明所限定的保护范围。而且，除了上面所描述的实施例之外，不同实施例之间的特征、部件和/或功能的组合或匹配都是可以很容易想到的，对于本领域的技术人员从该公开内容中很容易想到一个实施例中的特征、部件和/或功能可以组合为另一个实施例。而且可有多种改变适用于本发明特定的情形或情况，而没有脱离本发明的基本保护范围。因此，本发明并不限于附图和说明书中描述的特定实施例，这只是实施本发明的优选实施方式而已，本发明包括落入前述和相应权利要求保护范围之内的任何实施方式。

Claims (19)

1、一种紧固工具，包括：

壳体组件，其包括接头；

料匣组件，其连接到所述壳体组件上，料匣组件包括筒、门构件、以及进给棘爪，该筒被设计成用于保持多个顺序排列紧固件，并包括第一筒部和第二筒部，其中所述第二筒部在关闭位置和打开位置之间可相对于所述第一筒部移动；以及

卷料进给组件，其包括分度棘爪，该分度棘爪使一组紧固件向所述接头前进，使得当所述第二筒部从所述打开位置移动到所述关闭位置后，该组紧固件中的紧固件之一与进给棘爪啮合。

2、根据权利要求1所述的紧固工具，其中，所述卷料进给装置还包括分度阀和气缸，该分度阀位于主储气罐的下游，而所述气缸位于所述分度阀和所述分度棘爪之间。

3、根据权利要求2所述的紧固工具，其中，在所述第二筒部从所述打开位置移动到所述关闭位置后，所述分度阀让空气进入气缸中。

4、根据权利要求3所述的紧固工具，其中，装在所述气缸中的活塞使所述分度棘爪前进，以响应于所述气缸中所容纳的空气的作用而使所述多个紧固件中的所述紧固件之一前进。

5、根据权利要求4所述的紧固工具，其中，还包括从动构件，所述门构件携带有所述进给棘爪和所述从动构件中的一个，并被连接到所述接头上，使得所述门构件在所述第一位置和所述第二位置之间可枢转地移动，在所述第一位置处所述门构件与所述进给棘爪和所述从动构件中的另一个大致分离，在所述第二位置处所述进给棘爪和所述从动构件可以彼此协同作用而将所述顺序排列紧固件相继地送入所述接头中。

6、根据权利要求5所述的紧固工具，其中，当所述门构件位于所述第一位置而所述第二筒部位于所述关闭位置时，所述第二筒部的一部分与所述门构件重叠。

7、根据权利要求6所述的紧固工具，其中，所述分度阀包括扳机柱塞，该扳机柱塞可操作地从所述阀向所述气缸释放空气，所述释放杆被设置为靠近所述第二筒部，并当该筒部从所述打开位置移动到所述关闭位置后所述释放杆被该筒部压下。

8、一种紧固工具，包括：

壳体组件，其包括接头；

料匣组件，其连接到所述壳体组件上，料匣组件包括筒、门构件、以及进给棘爪，该筒被设计成用于保持多个顺序排列紧固件，并包括第一筒部和第二筒部，其中所述第二筒部在关闭位置和打开位置之间可相对于所述第一筒部移动；以及

卷料进给组件，其设置为靠近所述料匣组件，并包括分度轮，该分度轮包括多个轮齿，这些轮齿对准所述多个紧固件中的相邻紧固件之间，当所述分度轮转动时使多个紧固件前进而与进给棘爪工作啮合。

9、根据权利要求8所述的紧固工具，其中，当所述第二筒部位于所述打开位置时，所述分度轮被偏置而与所述多个紧固件啮合，当所述第二筒部移动到所述关闭位置时，所述分度轮可移动而脱离与所述多个紧固件的啮合。

10、根据权利要求9所述的紧固工具，其中，所述分度轮被布置成在所述筒和所述进给棘爪的中间位置处与所述多个紧固件中的紧固件啮合。

11、根据权利要求8所述的紧固工具，其中，所述分度轮限定一用户结合面，该用户结合面包括形成在其上的凸起部。

12、根据权利要求10所述的紧固工具，其中，还包括从动构件，所述门构件携带有所述进给棘爪和所述从动构件中的一个，并被连接到所述接头上，使得所述门构件在第一位置和第二位置之间可枢转地移动，在所述第一位置处所述门构件与所述进给棘爪和所述从动构件中的另一个大致分离，在所述第二位置处所述进给棘爪和所述从动构件可以彼此协同作用而将所述顺序排列紧固件相继地送入所述接头中。

13、根据权利要求12所述的紧固工具，其中，所述第二筒部从所述打开位置向所述关闭位置的运动使得所述分度轮逆着偏置方向移动，此时所述轮齿与所述多个顺序排列紧固件脱离啮合。

14、根据权利要求13所述的紧固工具，其中，当所述门构件处于所述第二位置时，所述分度轮使所述多个紧固件前进而与所述进给棘爪啮合。

15、一种紧固工具，包括：

壳体组件，其包括接头；以及

料匣组件，其连接到所述壳体组件上，所述料匣组件包括筒、可转动地支撑在筒上的钉盘、门构件、以及进给棘爪，该筒被设计成用于保持邻近所述钉盘的多个顺序排列紧固件，并包括第一筒部和第二筒部，所述第二筒部在关闭位置和打开位置之间可相对于所述第一筒部移动，当手动地转动所述钉盘时，所述钉盘使所述多个紧固件中的紧固件前进而与所述进给棘爪工作啮合。

16、根据权利要求15所述的紧固工具，其中，还包括与所述导引盘转动啮合的中间齿轮，该中间齿轮从所述钉盘上接纳所述多个紧固件中的所述紧固件，并当手动地转动所述钉盘时，使该紧固件前进并与进给棘爪工作啮合。

17、根据权利要求16所述的紧固工具，其中，所述钉盘包括形成在其上的导引肋，该导引肋位于各个相邻的紧固件之间，在所述钉盘转动时朝向进给棘爪对紧固件提供一个向前进的运动。

18、根据权利要求17所述的紧固工具，其中，还包括门构件和从动构件，其中，所述门构件携带有所述进给棘爪和所述从动构件中的一个，并被连接到接头上，使得门构件在第一位置和第二位置之间可枢转地移动，在所述第一位置处所述门构件与所述进给棘爪和所述从动构件中的另一个大致分离，在所述第二位置处，所述进给棘爪和所述从动构件可以彼此协同作用而将所述顺序排列紧固件相继地送入接头中。

19、根据权利要求18所述的紧固工具，其中，当所述门构件位于第二位置时，所述钉盘使所述多个紧固件前进而与所述进给棘爪啮合。

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