CN1764561A - 扭锁支架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及连接于集装箱(3)的角配件(5)的扭锁装置(1)，该扭锁装置包括：至少第一和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)，支架部件(9，11；109，111；209，211)彼此抵靠并由至少一个锁定装置(25；125)互连而形成支架(7；107)，所述支架(7；107)封闭可旋转接合部件(13，15)的部分，该可旋转接合部件至少可局部地插入角配件(5)和可从角配件中释放，接合部件(13，15)借助延伸至支架中的轴部(19)而可旋转地安装于所述支架(7；107)中，其中所述锁定装置(25；125)是细长的并相对于所述轴部(19)侧向偏移地位于其横向上，该锁定装置(25；125)可朝向和远离该轴部(19)移动并且在这些方向之一上受到可弯曲地加载。

Description

扭锁支架
技术领域
本发明涉及连接于集装箱的角配件的扭锁装置，该扭锁装置至少包括第一和第二支架部件，所述支架部件彼此抵靠并且由至少一个锁定装置互连而形成支架，所述支架封闭可旋转接合部件的部分，该可旋转接合部件至少局部地插入所述角配件中和从所述角配件中释放，该接合部件借助延伸至所述支架中的轴部而可旋转地安装于所述支架中。
背景技术
当运输例如货船、火车和卡车上的货物时，不满载的、重载和保温集装箱(thermo-container)受到很大程度的应用。由于这些集装箱的标准化尺寸和坚固的结构允许多个集装箱一个叠一个地堆叠，从而很容易对其进行装载和卸载。在集装箱中储存货物时也对集装箱进行堆叠。集装箱的这种设计使所运输的货物在运输以及装载和卸载中受到良好的保护，这些集装箱通常称为ISO集装箱(国际标准化组织集装箱)。
上述类型的集装箱通常是矩形的，具有底部、顶部、两侧壁和两端壁。一个端壁通常由门部组成，该门部通常形成为一对门，这对门的各扇门铰接于所述端壁的相对边缘。角配件通常设置于集装箱的拐角处并且可以连接并系固集装箱。
为了连接并系固两个或者更多集装箱，使用了包括可锁定的联接器的设备，该可锁定的联接器可插入并锁定于ISO集装箱的角配件中。
WO9615052公开了此类可锁定的联接器，通常称之为扭锁(twist-lock)，适用于固定于集装箱的角配件。所述可锁定的联接器设置有两个锁定部，锁定部设计成螺旋锥体，适于移动至与称为ISO集装箱的标准化角配件进行锁定接合。两螺旋锥体借助弹性加载轴部进行连接，该轴部可旋转的安装于支架中。该支架容纳部分弹性加载轴部并对其进行支承，该支架包括两支架半开部，所述两支架半开部通过延伸穿透一个半开部的螺钉拧在一起，所述螺钉容纳在相应另一半开部中的螺纹孔中。
在当今包括例如可装载数千只集装箱的船只的运输系统中，集装箱一个堆一个地堆叠，以最大限度地利用可用空间。为了保证这种装载方法在运输过程中的安全，各集装箱借助例如上述类型的可锁定的联接器连接于至少一个相邻集装箱，或者连接于运输工具。从而，所堆叠的集装箱彼此锁定在一起并且锁定至运输工具，从而提供了稳定连接的三维运输堆叠。目前，在同一艘船只上使用约一万个可锁定的联接器并不稀奇。这就意味着各可锁定的联接器成本的少量减少可以在更大规模上获得巨大的经济效益。
如果这些可锁定的联接器由于例如磨损或者恶劣的使用而破损，则同样需要对这些可锁定的联接器进行修理。可锁定于集装箱的角配件的这些联接器通常用于室外环境，这可能导致例如可锁定的联接器的腐蚀。从而，如果需要维护，则存在两支架半开部难以彼此释放的风险，由此可能导致必须费时和高昂的工作。
从而，需要提供上述类型的可锁定的联接器，其制造成本低廉并且易于维护和保养。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以低成本制造的扭锁装置。
本发明的另一目的在于提供一种重量轻的扭锁装置。
又一目的在于提供一种便于安装和拆卸的扭锁装置。
再一目的在于提供一种结构紧凑的扭锁装置。
将通过以下说明变得明显的上述目的和其他目的通过根据所附权利要求的连接于集装箱的角配件的扭锁装置得以实现。
根据本发明的一个方面，扭锁装置设置为连接于集装箱的角配件，该扭锁装置包括：至少第一和第二支架部件，所述支架部件彼此抵靠并且由至少一个锁定装置互连而形成支架，所述支架封闭可旋转接合部件的部分，该可旋转接合部件至少局部地插入所述角配件中和从所述角配件中释放，该接合部件借助延伸至所述支架中的轴部而可旋转地安装于所述支架中，其中所述锁定装置是细长的并且相对于所述轴部侧向偏移地位于其横向上，该锁定装置可朝向和远离该轴部移动并且在这些方向之一上被可弯曲地加载。
这导致扭锁装置具有简单结构并且只需要几个操作来进行制造。由此，所减少的工作又意味着各扭锁装置的成本可以降低，对于包括例如成千上万个集装箱的整个装载系统来说，这将导致成本的显著降低。
此外，根据本发明的扭锁装置允许降低材料消耗，从而减少了重量和材料成本。当例如将它们插入和移出集装箱的角配件时，为了简化对扭锁装置的手动处理，就需要减轻的重量。
在一个实施例中，所述细长的锁定装置的端部形成有至少在一个方向上加宽的联接部。此外，所述锁定装置优选地设置为从分离位置到接合位置与第一支架部件和第二支架部件接合，和从接合位置到分离位置与第一支架部件和第二支架部件分离，以允许连接和分开所述支架部件。这就提供了扭锁装置的简单有效的安装和拆卸方法。
本领域技术人员应当理解，所述加宽的联接部可以以各种方式形成。例如，这些加宽的联接部可以与锁定装置整体地形成。也可以通过将元件设置在锁定装置上而作为单独整体部件获得这种联接部，以提供加宽的联接部，所述元件可以包括例如螺母、扁销、锁紧环、簧环、开口销等。也可以在将支架部件并到一起之后通过变形锁定装置来获得所述加宽的联接部。
此外，优选地，各支架部件的至少一侧设置有突出的相对接合部，所述接合部设置为与所述锁定装置的相应端部接合地配合。
在优选实施例中，所述支架部件的所述接合部设置有凹槽，以与所述锁定装置的相应端部合形接合的配合，所述凹槽在至少一个方向上具有长度，以允许锁定装置在所述方向上朝向和远离轴部移动。从而，此类锁定装置降低了以下风险，即，在使用例如容纳于支架半开部之一的螺纹孔中的螺钉的传统紧固元件以彼此连接支架部件的情况下，在经过长时间使用之后，由于例如腐蚀导致必须通过高强度工作来拆卸锁定装置。
此外，优选地，所述凹槽形成为穿过相应接合部。根据一个实施例，所述锁定装置设计为速接联接器。
优选地，所述锁定装置如此细长以至于可夹持所述接合部，并且处于接合位置的锁定装置延伸且其纵轴横穿支架的分界面并且可在分离位置和接合位置之间移动。锁定装置的细长形状允许锁定装置在其接合位置上延伸通过相应支架半开部，以按照合形方式将它们彼此连接起来。在优选实施例中，在分离位置和接合位置之间的旋转导致锁定装置首先被置于支架部件之间，并且随后通过简单操作被旋转至适当位置，以将支架部件彼此连接起来。
在一实施例中，锁定装置设置为可绕其纵轴旋转，以移动至与第一和第二支架部件的锁定接合中。优选地，各支架部件的突出的接合部形成有椭圆通孔，以容纳锁定装置的相应端部。当根据本实施例互连两支架部件时，将锁定装置的端部插入支架部件的相应椭圆通孔中，随后旋转锁定装置，优选地转过90°，以允许其端部合形接合相应支架部件的接合部。应当理解的是，可以以各种方式设计设置在接合部中的通孔和锁定装置的端部，以允许以锁定装置的旋转方式的合形接合，从而上述内容应当理解为示意性实施例。
在可选实施例中，可旋转地设置锁定装置，以使其纵轴的移动形成基本上横穿支架部件之间的接合表面的平面，以将所述锁定装置移动至与第一和第二支架部件的锁定接合中。优选地，各支架部件突出的接合部形成有从一侧边向内至支架中心延伸的开放通槽。
在另一可选实施例中，所述锁定装置受到弹性加载抵靠在接合位置。此外，优选由所述弹性载荷可弯曲地保持所述锁定装置于所述接合位置。同样优选地，所述锁定装置形成致动装置的引导件，所述致动装置延伸至支架内部并且设置为致动所述可旋转接合部件。所施加的弹力可将锁定装置安全地保持在其接合位置上。弹力也可优选地用于吸收施加于扭锁装置的接合部件上的任何旋转冲击载荷。在接合部件受到旋转冲击载荷的情况下，锁定装置朝向作用于锁定装置的弹力移动至支架内，从而挤压弹簧。施加于锁定装置的弹性载荷优选地通过螺旋弹簧来获得。
在一个实施例中，第一支架部件和第二支架部件相对于所述锁定装置在所述轴部的相对侧上由夹持联接器进行可铰接地彼此连接。夹持联接器优选地设计为可彼此插入的夹持钩。优选地，所述夹持联接器为可转接头。此外，第一支架部件和第二支架部件之间的连接表面优选地形成有至少一个水平上的相对的互补差异，以抵抗支架部件平行于所述连接表面的彼此相对的位移。在优选实施例中，所述水平上的差异包括至少一个凸耳，其合形地容纳在至少一个相对的互补凹槽中。优选的夹持钩允许简单互连支架部件，这种情况与现有技术相比可以减少锁定装置的数量。
优选第一支架部件和第二支架部件沿着支架部件之间的分界面相对称。对称形状意味着扭锁装置的两支架半开部设计成基本相同的几何形状，这可以避免不得不制造具有不同的彼此配合进入的几何形状的两单独半开部。
上述欲连接于集装箱的角配件的扭锁装置优选地通过锻造或铸造铁而制造出来。
附图说明
参照所附示例性附图，下面将更详细地说明优选实施例，其中：
图1以透视图示意性示出设置有角配件的ISO集装箱如何借助根据本发明的扭锁装置连接于相邻集装箱。
图2a以透视图示意性示出连接于ISO集装箱的现有角配件的根据本发明扭锁装置实施例的第一支架部件、第二支架部件、弹簧元件和联接装置。
图2b以透视图示意性示出用于铰接连接第一支架部件和第二支架部件的钧形夹持联接器。
图3a、3b和3c以透视图示意性示出根据本发明扭锁装置的一实施例的第一支架部件和第二支架部件如何由锁定装置互连的顺序。
图4a、4b和4c以透视图示意性示出根据本发明扭锁装置的另一实施例的第一支架部件和第二支架部件如何由锁定装置互连的顺序。
图5示出用于铰接连接支架各部件的另一钧形夹持联接器。
具体实施方式
为举例说明，下面将借助示例并参照附图对本发明进行更详细地说明。
连接于ISO集装箱3的现有角配件5的根据本发明的扭锁装置1的实施例通常包括：支架7，该支架由两个支架部件9、11构成；第一可旋转锁头13以及相对的第二可旋转锁头15，图1中示出所述扭锁装置1。此外，优选扭锁装置包括致动装置17，用以至少致动所述第一和第二锁头13、15之一。所述第一和第二锁头13、15设置在部分容纳于支架7中的可旋转轴部19的各个端部，支架7构成所述可旋转轴部19的枢转支承21。
此外，优选地，可旋转轴部19按以下方式相对于支架7被弹性加载，即，第一和第二锁头13、15受到弹性载荷而总是力求相对于集装箱3的角配件5处于锁定位置，其中它们将被插入并锁定于所述集装箱的角配件。
在一个实施例中，将锁头13、15设计为基本上呈螺旋矩形锥体，其长度和宽度小于集装箱3的角配件5的相应矩形联接孔23的长度和宽度，锁头适于插入这些相应的联接孔中。也可以将锁头13、15设计成椭圆螺旋锥体，其适于插入角配件5的对应的至少稍大的椭圆或者矩形联接孔23中。
为扭锁装置1设置锁头13、15的形状和弹性加载轴部19，这使得当一个堆一个地堆叠两个集装箱3时，锁头13、15自动从它们的初始锁定位置旋转至锁头13、15可以通过集装箱3的角配件5上的联接孔23的位置。一旦已经将锁头13、15移过角配件5的联接孔23的内边缘，锁头13、15就通过在支架7内施加于弹性加载轴部19的弹力回转到其锁定位置。在锁头13、15的锁定位置上，其基部与角配件5的联接孔23的内边缘合形接合。当强行施加于集装箱3角配件的边缘时，就发生锁头13、15从锁定位置向可插入位置旋转，从而锁头13、15的形状导致按以下方式旋转，即，达到允许其通过联接孔23进一步插入角配件5的位置。
如图1所示，在对集装箱进行堆叠中，将上集装箱放置在下集装箱之上。在上集装箱面向下集装箱的侧部的每个拐角处，为上集装箱设置根据本发明的扭锁装置1。当基本上对中地将上集装箱降低至下集装箱上时，各个扭锁装置1的锁头13、15的端部将被插入下集装箱的相应角配件5的联接孔23中。锁头13、15优选的尖头形状导致相对于下集装箱将上集装箱导向正确的装载位置。在上集装箱持续下降过程中，将逐渐旋转锁头13、15，如上所述，以允许进一步插入下集装箱的角配件5中。一旦已经将上集装箱的各扭锁装置1的锁头13、15插到下集装箱的相应角配件5的联接孔23的内边缘内侧时，就将锁头13、15旋转至其锁定位置，从而彼此固定上集装箱和下集装箱。应当理解的是，也可采用同等方法来固定两并列的集装箱。
在根据图1的实施例中，当卸下设置在下集装箱顶部的上集装箱时，需要打开各个扭锁装置1，以使当提升上集装箱时可以将各个扭锁装置从下集装箱中释放出来。这可以通过旋转接合下集装箱角配件的各个锁头13、15并将它们保持在可以自由穿过下集装箱相应角配件5的联接孔23的位置而得以实现。由致动装置17旋转和保持锁头13、15，该致动装置17旋转地连接于封闭在支架7中的弹性加载轴部19。当将接合下集装箱的角配件5的锁头13、15旋转并保持于它们的移出位置时，则当提升上集装箱以进行卸载时就可以通过下集装箱的相应角配件5的联接孔23移出各个锁头13、15。
图2a和2b示出根据本发明扭锁装置1的第一和第二支架部件9、11以及锁定装置25的实施例，该锁定装置25设计成速接联接器以互连两支架部件9、11。各支架部件9、11由中心部27和位于中心部27各侧的两个轴支承部29、31构成。轴支承部29、31形成为半圆凹槽，通透的圆轴枢转支承21形成于第一和第二支架部件9、11的连接位置。根据该实施例将锁定装置25设计成速接联接器可使锁定装置25仅通过几个简单的操作来得以致动。
在所示的实施例中，借助钩形夹持联接器33相互接合支架部件9、11的一个短侧。优选地，为一个支架部件设置一个突出部，其端部形成为钩的插入部35，该插入部容纳在形成于其他支架部件中的相应套接部37中。
在与上述钩形夹持联接器33相对的短侧，支架部件设置有从相应支架部件9、11突出的接合部39、41。在支架部件9、11的受连接位置中，两个接合部39、41定位成彼此相对，以允许通过锁定装置25来互连支架部件9、11。根据图2a和2b中示出的实施例，各接合部39、41设置有椭圆形通孔43、45，所述通孔设置为基本上彼此相对并且在接合部39、41从相应支架部件9、11延伸的方向上延伸。
在根据图2a和2b的实施例中，锁定装置25成形为细长的销，其端部设置有联接部47、49，所述联接部在至少一个方向上被加宽并且优选地具有基本上与支架部件9、11的接合部39、41中的孔43、45的形状对应的椭圆形状。锁定装置25的椭圆联接部47、49具有的形状使得它们在第一自由位置上可通过支架部件9、11的接合部39、41的椭圆孔43、45，并且在相对于第一位置旋转的第二锁定位置上可通过合形接合(form-fitting egagement)而防止其穿过所述椭圆孔43、45。
图3a、3b示出如何借助锁定装置25将根据本发明扭锁装置1的一个实施例中的两支架部件9、11彼此连接起来。当互连支架部件9、11时，锁定装置25定向使得椭圆联接部47、49之一可以通过一个支架部件的椭圆孔43、45。如图3a所示，随后借助钩形夹持联接器33连接两支架部件9、11，从而两支架部件9、11由设置在一短侧的夹持联接器33相互接合起来并且可在打开位置和关闭位置之间移动。
为了相互连接支架部件9、11，将第一支架部件和第二支架部件并在一起，锁定装置25的其他椭圆联接部通过第二支架部件的椭圆孔。在根据图3b的支架部件的连接位置上，锁定装置25延伸通过两个接合部39、41，椭圆接联接部47、49背对(face away from)支架7而定位于相应支架部件9、11的侧部。在该位置上，旋转所述锁定装置25，以将椭圆联接部47、49定位成在相应支架部件的椭圆孔41、43的横向，从而通过对锁定装置25进行的动作合形(action form-fitting)而相互连接两支架部件9、11，这在图3c中示出。
应当理解的是，在将锁定装置25插入一个支架部件之前，也可以通过接合钩形夹持联接器33而相互连接支架部件9、11。在此情况下，在连接支架部件9、11之后，首先将锁定装置25的一椭圆联接部插入一支架部件的椭圆凹槽中，然后连接支架部件9、11，以同样夹持锁定装置25的另一椭圆联接部。
也应当理解的是，在相互连接支架部件9、11时，根据图1的扭锁装置1的其他必要部件设置在支架7内。
在一实施例中，基本上在锁定装置25纵向方向的中心处设置导入件(lead-in)，以引导延伸至支架内的致动装置17。在图1-2b所示的实施例中，该引导件包括具有引导通孔53的导入部51，该引导通孔用于容纳从支架内侧延伸到支架外侧的连线，以允许致动扭锁装置1的第一和第二锁头13、15，所述锁头示于图1中并且适于至少部分地插入集装箱的角配件中。所述连线连接于轴部19，该轴部连接两锁头，该连线允许在致动以旋转锁头13、15的过程中具有功率传输效果。
为了将锁头13、15锁定在预定位置，所述导入部51设置有具有通槽55形式的线锁(wire lock)，该通槽通过支架7外的导入部51的边缘延伸。该线锁设置为允许将致动装置17的连线锁定在第一位置和第二位置上，其中在第一位置上扭锁装置1的一个锁头相对于集装箱3的角配件5处于打开位置，在第二位置上扭锁装置1的另一锁头相对于集装箱3的角配件5处于打开位置。优选地，扭锁装置1形成有四个凹槽，它们围绕该线引导件(wire lead-in)彼此等距离地间隔90°。在应将锁头13、15之一旋转并保持在打开位置的情况下，就可将连线拔出支架7，借助例如设置在连线上的套管(未示出)将其移动至锁定在线锁的适当凹槽55中，并且使其与线锁的一个凹槽55锁定接合。连线上的所述套管优选地通过挤压连接至连线。
此外，根据图1-2b的锁定装置25借助螺旋弹簧元件57相对于支架7被弹性加载，该螺旋弹簧元件57设置在延伸至支架7内的基本上圆形的座部59中。螺旋弹簧元件57受到夹持，其一圆形端面抵靠在支架7上，而其另一圆形端面抵靠在锁定装置的导入部51，该锁定装置25设置有圆形引导件61，以引导地支承弹簧57。通过以弹性加载方式在支架7外的椭圆孔43、45的纵向上挤压锁定装置25，该弹性载荷有助于将锁定装置25保持在其接合位置上。该弹性载荷也允许锁定装置25处于其接合位置上，以被可弯曲地保持，以可以吸收施加至锁头13、15的任何冲击载荷。从而，锁定装置25的可弯曲弹性加载连接允许此类所施加的冲击载荷通过锁定装置的联接部47、49以及导入部51向支架7内的横向位移而被吸收。
在根据图2a的实施例中，锁定装置的引导件61设置有斜边，以当将锁定装置25从打开位置旋转至关闭位置时允许向后压缩弹簧57。
如图1-2b中所示的支架部件9、11分别设置有互补的凸耳63和凹槽65，两者在支架9、11的连接位置上以合形的方式彼此接合。凹槽65和凸耳63防止支架部件9、11在连接位置上沿着在支架部件9、11之间形成的连接表面彼此位移。
图4a-4c示出根据本发明的扭锁装置1，其具有支架部件109、111和锁定装置125的其他实施例。除了支架部件109、111和锁定装置125之外，扭锁装置的元件与根据图1的扭锁装置1的元件相似。以下说明了图3a-3c的实施例和图4a-4c的实施例之间仅有的不同之处。
以与上面根据图3a-3c的实施例相同的方式，根据图4a-4c的支架部件109、111位于与钩形夹持联接器133相对的短侧，钩形夹持联接器133设置有从相应支架部件109、111突出的接合部139、141，以允许通过锁定装置125互连支架部件109、111。在该实施例中，各接合部139、141设置有从侧边向内延伸的开放接合通槽143、145。优选地，接合槽143、145以直角从支架107弯曲。当将两支架部件109、111连接起来以形成支架107时，相应支架部件109、111的接合槽143、145在相对的方向上延伸通过各接合部139、141的侧边。
在图4a-4b所示的实施例中，锁定装置125成形为细长的销，其端部设置有联接部147、149，所述联接部延伸至该销的外侧并且在所示的实施例中具有圆形。
当通过锁定装置125彼此连接两支架部件109、111时，首先利用钩形夹持联接器133将两支架部件109、111并在一起。随后，将锁定装置125插入两支架部件的接合部139、141之间，此后，将铰接互连的支架部件109、111从打开位置移动至关闭位置，如图4a所示。然后，将锁定装置125旋转至从各支架部件的接合部139、141的边缘向内延伸的接合通槽143、145中。通过在基本上横穿支架部件109、111之间的连接表面的平面上旋转锁定装置125，将锁定装置125插入相应接合槽143、145。当已将锁定装置125旋转至其基本上垂直于支架部件109、111之间的连接表面延伸的位置时，就将该锁定装置125横向移动至所述接合槽143、145的远离支架107的弯曲部分中，以进入其接合位置。
此外，对于设置在锁定装置上并适于引导致动装置的导入件、线锁、钩形夹持联接器、锁定装置的弹性加载保持、在锁定装置的锁定位置可弯曲以允许补偿冲击载荷的保持以及水平上存在差异以彼此抵抗支架部件的位移的结构，根据图4a-4c的实施例具有与根据图1-2b的实施例同等的结构，从而，将不再说明根据图4a-4c的实施例的这些功能。
在图5的局部视图中所示的实施例中，借助钩形夹持联接器233在一短侧将支架部件209、211彼此接合在一起。该夹持联接器形成有设置在相应支架部件上的插入部235和套接部237。当将支架部件209、211并在一起时，支架部件209、211的插入部235容纳在相对的支架部件209、211的相应套接部237中。该实施例允许第一支架部件和第二支架部件的这些部分沿着支架部件209、211之间的连接表面彼此镜像，这些部分一起形成夹持联接器233。
在本发明的另一可选实施例(未示出)中，可以在支架部件的连接位置上设置接合部，该接合部具有在支架的同一侧面上从侧边向内延伸的开放接合通槽，所述接合槽优选地以直角从支架弯曲。与图4a-4c中所示的实施例相对地，在该可选实施例中，为了彼此连接支架部件，通过横穿该锁定装置纵向的基本上横向移动，将锁定装置插入接合槽中，以进入接合位置；而在图4a-4c所示的实施例中，处于根据图4a的第一位置的锁定装置被转入接合槽中，以进入接合位置。
本领域技术人员应当理解的是根据本发明的扭锁装置1也包括不同于上述设计的其他设计，例如仅包括一个可由致动装置旋转的锁头的扭锁装置。
本领域技术人员也应当理解的是，可以按照不同方式设置致动装置；例如延伸至支架内的杠杆，其可连接位于支架内的轴部。通过操作该杠杆，可以将旋转传输至至少一个连接所述轴部的锁头。
此外，对于本领域技术人员来说很明显的是，如上面结合图1所述，可以执行加载和卸载，其中下集装箱设置有根据本发明的扭锁装置1。此时，朝向所述下集装箱降低上集装箱，以借助设置在上集装箱上的角配件与所述扭锁装置锁定接合。在卸载过程中，可以以相同方式解锁并保持锁头，以使当从下集装箱提升上集装箱时，扭锁装置就可从上集装箱释放出来。

Claims (21)

1.一种连接于集装箱(3)的角配件(5)的扭锁装置(1)，该扭锁装置包括：至少第一和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)，所述支架部件(9，11；109，111；209，211)彼此抵靠并且由至少一个锁定装置(25；125)互连而形成支架(7；107)，所述支架(7；107)封闭可旋转接合部件(13，15)的部分，该可旋转接合部件(13，15)可至少局部地插入所述角配件(5)和可从所述角配件(5)中释放，该接合部件(13，15)借助延伸至所述支架(7；107)中的轴部(19)而可旋转地安装于所述支架(7；107)中，其特征在于，所述锁定装置(25；125)是细长的并且相对于所述轴部(19)侧向偏移地位于其横向上，该锁定装置(25；125)可朝向和远离该轴部(19)移动并且在这些方向之一上受到可弯曲地加载。
2.如权利要求1所述的扭锁装置(1)，其中所述锁定装置(25；125)的端部形成有至少在一个方向上加宽的联接部(47，49；147，149)。
3.如权利要求1或2所述的扭锁装置(1)，其中所述锁定装置(25；125)设置为从分离位置到接合位置与第一支架部件和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)接合，和从接合位置到分离位置与第一支架部件和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)分离，以允许连接和分开所述支架部件(9，11；109，111；209，211)。
4.如上述权利要求中任一项所述的扭锁装置(1)，其中各支架部件(9，11；109，111；209，211)的至少一侧设置有突出的相对接合部(39，41；139，141)，所述接合部(39，41；139，141)设置成与所述锁定装置(25；125)的相应端部接合地配合。
5.如权利要求4所述的扭锁装置(1)，其中所述支架部件(9，11；109，111；209，211)的所述接合部(39，41；139，141)设置有孔/凹槽(43，45；143，145)，以与所述锁定装置(25；125)的相应端部合形接合的配合，所述凹槽(43，45；143，145)在至少一个方向上具有长度，以允许锁定装置(25；125)在所述方向上朝向和远离轴部(19)移动。
6.如权利要求5所述的扭锁装置(1)，其中所述凹槽(43，45；143，145)形成为穿过相应接合部(39，41；139，141)。
7.如权利要求1-6中任一项所述的扭锁装置(1)，其中所述锁定装置是速接联接器。
8.如权利要求4-6中任一项所述的扭锁装置(1)，其中所述锁定装置(25；125)是细长的从而夹持所述接合部(39，41；139，141)，并且其中处于接合位置的锁定装置(25；125)延伸且其纵轴基本上横穿支架的分界面并且可在分离位置和接合位置之间移动。
9.如权利要求1-8中任一项所述的扭锁装置(1)，其中锁定装置(25；125)设置为可绕其纵轴旋转，以移动至与第一和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)的锁定接合中。
10.如权利要求4-9中任一项所述的扭锁装置(1)，其中各支架部件(9，11；209，211)突出的接合部(39，41)形成有椭圆通孔(43，45)，以容纳锁定装置(25)的相应端部。
11.如权利要求1-8中任一项所述的扭锁装置(1)，其中可旋转地设置锁定装置(25)，以使其纵轴的移动形成基本上横穿支架部件(9，11；209，211)之间的接合表面的平面，以将所述锁定装置(25)移动至与第一和第二支架部件(9，11；209，211)的锁定接合中。
12.如权利要求4-8或11中任一项所述的扭锁装置(1)，其中各支架部件(109，111)突出的接合部(139，141)形成有从一侧边向内至支架(107)中心延伸的开放通槽(143，145)。
13.如上述权利要求中任一项所述的扭锁装置(1)，其中所述锁定装置(25；125)受到弹性加载以抵靠在接合位置。
14.如权利要求13所述的扭锁装置(1)，其中所述弹性载荷可弯曲地保持位于所述接合位置的所述锁定装置(25；125)。
15.如上述权利要求中任一项所述的扭锁装置(1)，其中所述锁定装置(25；125)形成致动装置(17)的引导件，所述致动装置(17)延伸至支架(7；107)内部并且设置为致动所述可旋转接合部件(13，15)。
16.如上述权利要求中任一项所述的扭锁装置(1)，其中第一支架部件和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)相对于所述锁定装置(25；125)在所述轴部的相对侧上由夹持联接器(33；133；233)进行可铰接地彼此连接。
17.如权利要求16所述的扭锁装置(1)，其中所述夹持联接器形成有可彼此插入的夹持钩(35，37；235，237)。
18.如权利要求16或17所述扭锁装置(1)，其中夹持联接器(33；133；233)包括可转接头。
19.如上述权利要求中任一项所述的扭锁装置(1)，其中第一支架部件和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)之间的连接表面形成有至少一个水平上的相对互补差异(63，65)，以抵抗支架部件(9，11；109，111；209，211)平行于所述连接表面的彼此相对的位移。
20.如权利要求19所述的扭锁装置(1)，其中所述水平上的差异包括至少一个凸耳(63)，其合形地容纳在至少一个相对的互补凹槽(65)中。
21.如上述权利要求中任一项所述的扭锁装置(1)，其中第一支架部件和第二支架部件(9，11；109，111；209，211)沿着支架部件(9，11；109，111；209，211)之间的分界面相对称。
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