CN1673063A - 电梯的主钢缆更换用拉力附加装置 - Google Patents

Abstract

一种电梯的主钢缆更换用拉力附加装置，不会使主钢缆因自重而在升降路内降落，能使主钢缆的更换作业圆滑地进行。为了达到上述目的，在电梯的主钢缆更换用拉力附加装置上，被已设主钢缆回收用卷取装置回收的已设主钢缆向已设主钢缆用滚轮回卷的方向，与将由新主钢缆供给滚轮体供给的新主钢缆向新主钢缆用滚轮回卷的方向成为同一方向，已设主钢缆回卷到已设主钢缆用滚轮上，且新主钢缆回卷到新主钢缆用滚轮上，通过设置制动装置27，制动已设主钢缆用滚轮25、25A、25B及新主钢缆用滚轮26、26A、26B。

Description

电梯的主钢缆更换用拉力附加装置

技术领域

本发明涉及一种电梯的主钢缆交换用拉力附加装置。

背景技术

以往在更换电梯的主钢缆的场合，具备：被卷扬机的绞缆轮卷起，其两端被支持固定在升降路的顶部的多根已设的主钢缆；在该已设主钢缆的一端与卷扬机的绞缆轮之间，由与已设主钢缆配合的乘坐箱用的滑轮支撑的乘坐箱；在已设主钢缆的另一端与卷扬机的绞缆轮之间，由与已设主钢缆配合的反向滑轮支撑的平衡重；通常更换主钢缆时是将乘坐箱临时保持在升降路的顶部近旁，且将平衡重临时保持在升降路的底部近旁，以此状态，将已设的主钢缆的两端近旁截断，将乘坐箱一侧截断端连接在已设主钢缆回收用卷取机上，同时，将回卷在新主钢缆供给用卷取机上的更换用的新主钢缆(以下称新主钢缆)的一端连接在该平衡重一侧切断端后，通过旋转使卷扬机的绞缆轮旋转，一面使已设的主钢缆回收在已设主钢缆回收用卷取机上，一面更换成新主钢缆。

而且，为防止因绞缆轮的旋转速度和已设主钢缆或新主钢缆的移动速度之间产生的速度差而损伤绞缆轮或新主钢缆，在乘坐箱上设置了拉力附加装置，该拉力附加装置是在同一轴上设有多个已设主钢缆用滚轮及多个新主钢缆用滚轮；回收在已设主钢缆用回收用卷取机上的已设主钢缆向拉力附加装置的已设主钢缆用滚轮回卷的方向，与由新主钢缆供给用卷取机供给的新主钢缆向拉力附加装置的新主钢缆用滚轮回卷的方向是同一方向，已设主钢缆回卷到已设主钢缆用滚轮上，且将新主钢缆回卷到新主钢缆用滚轮上，在由新主钢缆供给用卷取机供给的新主钢缆与由拉力附加装置回收到已设主钢缆用回收用卷取机上的已设主钢缆之间，施加拉力，以使绞缆轮的旋转速度和已设主钢缆或新主钢缆的移动速度上不产生速度差(例如，参照专利文献1特开平2002-265164号公报段落番号0007～0009，图1)。

但是，在上述以往拉力附加装置中，如果电梯的楼层多，已设的主钢缆或新主钢缆的长度就长，所以，会因该已设主钢缆或新主钢缆的自重增大，发生以下问题：在介助拉力附加装置的已设主钢缆用滚轮回收到已设主钢缆回收用卷取装置上的已设主钢缆与从新主钢缆供给滚轮体介助拉力附加装置的新主钢缆用滚轮供给到升降路一侧的新主钢缆之间，因拉力失去平衡，使新主钢缆降落在升降路内，呈下垂状态。

发明内容

本发明借鉴上述问题点，旨在提供不因主钢缆的自重使主钢缆降落在升降路内，使主钢缆更换作业能圆滑进行的电梯的主钢缆更换用拉力附加装置。

为了达到上述目的，本发明被用于具备：回卷在卷扬机的绞缆轮上，其两端被支持固定在升降路的顶部的多根已设的主钢缆；在该已设主钢缆的一端与卷扬机的绞缆轮之间，由与已设主钢缆配合的乘坐箱用的滑轮支撑的乘坐箱；在已设主钢缆的另一端与卷扬机的绞缆轮之间，由与已设主钢缆配合的反向滑轮支撑的平衡重；在更换电梯的主钢缆时，将乘坐箱临时保持在升降路的顶部近旁，且将平衡重临时保持在升降路的底部近旁，以此状态，截断已设的主钢缆的两端近旁，将已设主钢缆的乘坐箱一侧截断端连接在已设主钢缆回收用卷取装置上，同时，将已设主钢缆的平衡重一侧截断端连接在预先回卷在新主钢缆供给滚轮体上的新主钢缆的一端后，驱动卷扬机，一面将已设主钢缆回收到上述已设主钢缆回收用卷取机上，一面更换成新主钢缆，再经设于同一轴上的已设主钢缆用滚轮和新主钢缆用滚轮，使被上述已设主钢缆回收用卷取装置回收的已设主钢缆向上述已设主钢缆用滚轮回卷的方向，与由新主钢缆供给滚轮体供给的新主钢缆向上述新主钢缆用滚轮回卷的方向成为同一方向，上述已设主钢缆回卷到上述已设主钢缆用滚轮上，且上述新主钢缆回卷到上述新主钢缆用滚轮上的电梯的主钢缆更换用拉力附加装置的系统中，在上述拉力附加装置上设有的使上述已设主钢缆用滚轮及上述新主钢缆滚轮制动的制动装置。

另外，为了达到上述目的，本发明设有推压装置，该推压装置位于上述已设主钢缆用滚轮或上述新主钢缆用滚轮的外周，用于将卷在上述已设主钢缆用滚轮上的已设主钢缆向上述已设主钢缆用滚轮一侧推压，同时，将卷在上述新主钢缆用滚轮上的新主钢缆向上述新主钢缆用滚轮一侧推压。

通过本发明得到的易使用的电梯的主钢缆更换用拉力附加装置，能够通过制动装置制动已设主钢缆用滚轮及上述新主钢缆用滚轮，以此制动该已设主钢缆用滚轮及上述新主钢缆用滚轮的旋转，能防止新主钢缆在升降路内降落，使已设主钢缆更换为新主钢缆的作业安全、圆滑地进行，而且，即便在更换作业中发生任何问题，必须使卷扬机的绞缆轮2的旋转停止时，也能通过用制动装置制动已设的主钢缆用滚轮及上述新主钢缆用滚轮，不使新主钢缆在升降路内降落，切实终止该更换作业。

另外，根据本发明，能够通过推压装置辅助上述制动装置制动上述已设钢缆用滚轮及上述主钢缆用滚轮，能够切实制动上述已设主钢缆用滚轮及上新主钢缆用滚轮，得到与制动装置同样的效果。

附图说明

图1是说明本发明的一个实施方式涉及的电梯的主钢缆更换时的概略图。

图2显示本发明的一个实施方式，是主钢缆更换用拉力附加装置的正面图。

图3显示本发明的一个实施方式，是主钢缆更换用拉力附加装置的新主钢缆用滚轮一侧的动作说明图。

图4显示本发明的一个实施方式，是主钢缆更换用拉力附加装置的已设主钢缆用滚轮一侧的动作说明图。

图5显示本发明的一个实施方式，是将已设主钢缆端部支持在机械室的地板上的螺栓构件及主钢缆止动机构部分的放大正面图。

图6是显示本发明的一个实施方式涉及的为了将电梯的已设主钢缆端部从机械室的地板上卸下，将拉引主钢缆用钢丝绳输送到乘坐箱上的状态的概略说明图。

图7是显示本发明的一个实施方式涉及的为了将电梯的已设主钢缆端部从机械室的地板上卸下，用拉引主钢缆用钢丝绳将保持环抬起的状态的概略说明图。

图8是显示本发明的一个实施方式涉及的将电梯的已设主钢缆端部从机械室的地板上卸下，将该已设主钢缆端部与螺栓构件及主钢缆止动机构一起卸到乘坐箱上的状态的概略说明图。

具体实施方式

以下根据附图说明本发明涉及的电梯的主钢缆更换用拉力附加装置的实施方式。

图1显示的实施方式的电梯是2对1用钢缆系住方式的电梯，其具备：回卷在设置于机械室1中的卷扬机的绞缆轮2上，其一端4A及另一端4B被支持固定在机械室1的地板上的多根已设主钢缆4；在该已设主钢缆4的一端4A与卷扬机的绞缆轮2之间，由与已设主钢缆4配合的乘坐箱用的滑轮支撑的乘坐箱6；在已设主钢缆4的另一端4B与卷扬机的绞缆轮2以及偏导器轮8之间，由与已设主钢缆4配合的反向滑轮7支撑的平衡重9。

在图1显示的实施方式的电梯上，将已设主钢缆4更换为拥有电梯的顾客期望的新主钢缆10(以下称新主钢缆10)时，至少要准备：悬吊起乘坐箱用的电动链滑车等组成的乘坐箱悬吊装置11；拉力附加装置12；回收已设主钢缆4用的已设主钢缆回收用卷取机13；供给新主钢缆10用的新主钢缆供给用卷取机等组成的新主钢缆供给滚轮体14；用于临时保持已设主钢缆4中位于乘坐箱用滑轮5和绞缆轮2之间的部分的第1钢缆保持具15；用于临时保持已设主钢缆4中位于平衡重9和已设主钢缆4的另一端4B之间的部分的第2钢缆保持具16；用于临时保持已设主钢缆4中位于偏导器轮8和平衡中9之间的部分的第3钢缆保持具17；导向滑轮18；反向滑轮用钢缆拆卸装置19；平衡重用支持构件20。乘坐箱悬吊装置11、第1钢缆保持具15、第2钢缆保持具16、第3钢缆保持距17及导向滑轮18能够通过钢丝绳等可装卸地安装在升降路3内的建筑梁等强度构件上。

在图1显示的实施方式中，升降路3的最上层乘坐处3A上设置有已设主钢缆回收用卷取机13及新主钢缆供给滚轮体14。在新主钢缆供给滚轮体14上，预先回卷着有更换所需长度的新主钢缆10。拉力附加装置12设置在乘坐箱6的上面。拉力附加装置12如图2～图4显示，至少是有如下构成：钢材构成的载放台21；和该载放台21上垂设的一对钢材构成的支持构件22、23；被该一对支持构件22、23支持着的旋转轴24上安装着的多个已设主钢缆用滚轮25、25A、25B；在安装有该已设主钢缆用滚轮25、25A、25B的旋转轴24上安装的多个新主钢缆用滚轮26、26A、26B；通过制动旋转轴24的旋转，制动已设主钢缆用滚轮25、25A、25B及新主钢缆用滚轮26、26A、26B的旋转的制动装置27；将卷在已设主钢缆用滚轮25、25A、25B上的已设主钢缆4向该已设主钢缆用滚轮25、25A、25B一侧推压，且将卷在新主钢缆用滚轮26、26A、26B一侧的新主钢缆10向该新主钢缆用滚轮26、26A、26B推压的推压装置28、29、30、31；由支持构件22支持的输送保持装置32(参照图3)；由载放台21支持的已设主钢缆4的逆走保持装置33(参照图4)。

制动装置27具备由钢丝绳钢缆27A连接的控制杆27B，通过操作该控制杆27B，制动已设主钢缆用滚轮25、25A、25B及新主钢缆用滚轮26、26A、26B。推压装置28、29、30、31是推压滚轮构造，如图2～图4显示，分别配置在已设主钢缆用滚轮25、25A、25B及新主钢缆用滚轮26、26A、26B的外周，将卷在已设主钢缆用滚轮25、25A、25B上的已设主钢缆4向已设主钢缆用滚轮25、25A、25B一侧推压，同时，将卷在新主钢缆用滚轮26、26A、26B上的新主钢缆10向新主钢缆用滚轮26、26A、26B一侧推压。推压装置28、31能够通过调整螺栓34、34A上下动，以调整该推压装置28、31对已设主钢缆4及新主钢缆10的推压力。

在拉力附加装置12中，回收到已设主钢缆用回收用卷取机13上的已设主钢缆4向已设主钢缆用滚轮25、25A、25B回卷的方向，与由新主钢缆供给滚轮体14供给的新主钢缆10向新主钢缆用滚轮26、26A、26B回卷的方向是同一方向，将已设主钢缆4回卷到已设主钢缆用滚轮25、25A、25B上，且将新主钢缆10回卷到新主钢缆用滚轮26、26A、26B上，由此，在由新主钢缆供给滚轮体14供给到拉力附加装置上的新主钢缆10，和从拉力附加装置12回收到已设主钢缆回收用卷取机13上的已设主钢缆4上，施加拉力。即：如图3箭头A，从最上层乘坐处3A移动过来的新主钢缆10，介助输送保持装置32，沿着顺时针方向在新主钢缆用滚轮26、26A、26B上卷缠数次后，如箭头B，被拉引到升降路1内。如图4的箭头C，从机械室1一侧移动过来的已设主钢缆4沿着已设主钢缆用滚轮25、25A、25B，与新主钢缆10回卷到新主钢缆用滚轮26、26A、26B的方向是同一方向，卷缠数次后，介助逆走保持装置33，如箭头D，向最上层乘坐处3A移动，被回收到已设主钢缆回收用卷取机13上。

多根已设主钢缆4的一端4A及另一端4B通过下述构件被分别安装在机械室1的地板1A上：被固定在该一端4A及另一端4B上的主钢缆止动机构35；连接在该主钢缆止动机构35上的螺栓构件36；嵌合在该螺栓构件36上的线圈状的弹簧构件37及螺母38。即：利用设于机械室1的地板1A上的孔1B，将螺栓构件36从升降路3一侧突出到机械室1一侧后，通过将该螺栓构件36用螺母38连接到地板1A上，使已设主钢缆4的一端4A及另一端4B支持在机械室1的地板1A上(参照图5)。

当将安装在机械室1的地板1A上的已设主钢缆4的一端4A及另一端4B从机械室1的地板1A上拆卸或安装在机械室1的地板1A上时，使用的拉引主钢缆用钢丝绳40被保管在机械室1中。当要将该拉引主钢缆用钢丝绳40安装在固定于已设主钢缆4的一端4A及另一端4B上的主钢缆止动机构35上时，如图5显示，通过将旋合在螺栓构件36上的螺母38从机械室1内侧松开，确保用于将已设主钢缆4的一端4A及另一端4B拉引到机械室1内侧的拉引余量H。而且，在将已设主钢缆4的一端4A及另已一端4B拉引了拉引余量H的状态下，在弹簧构件37和机械室1的地板1A之间安装拉引保持构件39。由此，能够从位于弹簧构件37的下方的插入着螺栓构件36的孔1B，将拉引主钢缆用钢丝绳40由机械室1一侧输送到乘坐箱6的上部。因此，能够在乘坐箱6上，将设于机械室1的地板1A上的孔1B输送过来的拉引主钢缆用钢丝绳40，安装在已设主钢缆4的一端4A及另一端4B上安装的保持环41上，由此，如图5显示，将其装配在固定于已设主钢缆4的一端4A及另一端4B上的主钢缆止动机构35上。

使用了有上述构成的拉力附加装置12的电梯的主钢缆更换操作，按以下的工程顺序进行。

首先，第1工程是：将乘坐箱6下降到与平衡重9略同高度的位置停止后，使该乘坐箱6成为作业立足地，在平衡重9上安装反向滑轮用的拆卸钢缆装置19。

接着，第2工程是：使乘坐箱6低速上升，停止在升降路3的最上层乘坐处3A的近旁，同时，用使平衡重位于设于升降路3的内底面的缓冲器42的上方位置的平衡重用支撑构件20将平衡重9临时保持在升降路3的底部3B上。

接着，第3工程是：在乘坐箱6上作为作业立足地上，分别将第2钢缆保持具16安装在位于平衡重9与已设主钢缆4的另一端4B之间的已设主钢缆4的部分，且将第3钢缆保持具17安装在位于偏导器轮8和平衡重9之间的已设主钢缆4的部分，以临时保持已设主钢缆4的另一端4B一侧；同时，通过用在升降路3的顶部近旁的强度构件部分上安装的乘坐箱悬吊装置11悬吊起乘坐箱6，去除已设主钢缆4的拉力，使该已设主钢缆4松弛后，在乘坐箱6上作为作业立足地上，将第1钢缆保持具15安装在位于乘坐箱用滑轮5和绞缆轮2之间的已设主钢缆4的部分，以临时保持已设主钢缆4的一端4A一侧。

接着，第4工程是：将已设主钢缆4的一端4A及另一端4B从机械室1的地板上降落到乘坐箱6上。即：如图5显示，通过将旋合在螺栓构件36上的螺母38松开，将拉引保持构件39安装在弹簧构件37和机械室1的地板1A之间，确保拉引主钢缆用的钢丝绳40从设于机械室1的地板1A上的孔1B输送到乘坐箱6上的状态之后，如图6显示，将拉引主钢缆用的钢丝绳40的一端输送到乘坐箱6上。其后，将拉引主钢缆用的钢丝绳40的一端连接在保持环41上，如图7显示，通过将拉引主钢缆用的钢丝绳40拉引到机械室1一侧，如图5，以将保持环41固定在主钢缆止动机构35的下部。在这个状态下，通过将弹簧构件37及螺母38从螺栓构件36上解除，将拉引主钢缆用的钢丝绳40从设于机械室1的地板1A的孔1B输送到升降路1一侧，如图8显示，使已设主钢缆4的一端4A及另一端4B和螺栓构件36及主钢缆止动机构35一起降落在乘坐箱6上。其后，测定从乘坐箱用滑轮5到机械室1的地板的距离以及从第2钢缆保持具16到机械室1的地板的距离。

接着，第5工程是：在乘坐箱用滑轮5和已设主钢缆4的一端4A之间，以及第2钢缆保持具和已设主钢缆4的另一端4B之间，分别截断已设主钢缆4。

接着，第6工程是：将已设主钢缆4的一端4A，按顺时针方向在设于乘坐箱6上的拉力附加装置12的已设主钢缆用滚轮25、25A、25B上回卷2圈半左右后(参照图2及图4)，将该已设主钢缆4的一端4A，在经过推压装置30和已设主钢缆用滚轮25、25A、25B之间，以及逆走保持装置29后，连接在已设主钢缆回收用的卷取机13上，同时，将由新主钢缆供给滚轮体14引出的新钢缆10介助输送保持装置32后，按顺时针方向在拉力附加装置12的新主钢缆用滚轮26、26A、26B上回卷2圈半左右后(参照图2及图3)，进一步从推压装置28和新主钢缆用滚轮26、26A、26B之间引出，通过将该新主钢缆10的端部与架设在导向滑轮18上的已设主钢缆4的另一端4B的截断部连接，制作成连接部43(参照图1)，同时，开始制动装置27的制动动作，使已设主钢缆用滚轮及上述新主钢缆用滚轮不旋转。

接着，第7工程是：将第1钢缆保持具15和第2钢缆保持具16和第3钢缆保持具17从已设主钢缆4上卸下，对回卷到拉力附加装置12的新主钢缆用滚轮26、26A、26B上后送出的新主钢缆10和回卷到拉力附加装置12的已设主钢缆用滚轮25、25A、25B上后拉出的已设主钢缆4施加负荷，使已设主钢缆4及新主钢缆10整体成为承受拉力的状态后，停止制动装置27的动作，同时，通过使乘坐箱6下降，使绞缆轮2旋转，并且，通过使已设主钢缆回收用的卷取机13作动，使已设主钢缆4卷缠到已设主钢缆回收用的卷取机13上，以拉拽移动新主钢缆10和已设主钢缆4的另一端4B的连接部43。而且，新主钢缆10和已设主钢缆4的另一端4B的连接部43按导向滑轮18-反向滑轮7-偏导器轮8-卷扬机的绞缆轮2的顺序移动，一面接近乘坐箱6上的拉力附加装置，一面使乘坐箱6停止。

接着，第8工程是：再次在乘坐箱6上作为立足地上，将第1钢缆保持具15安装在位于新主钢缆10的连接部43和绞缆轮2之间的新主钢缆10的部分上；将第2钢缆保持具16安装在位于平衡重9和导向滑轮18之间的新主钢缆10的部分上；将第3钢缆保持具安装在位于偏导器轮8和平衡重9之间的新主钢缆10的部分上；由此临时保持新主钢缆10后，使按照上述第4工程测定的乘坐箱用滑轮5到机械室1的地板的距离和从第2钢缆保持具16到机械室1的地板的距离，截断新主钢缆10的两端，其后，将新主钢缆10的一端挂在乘坐箱用滑轮5上后，支持固定在机械室1的地板上，同时，将主钢缆10的另一端脱离导向滑轮18，支持固定在机械室1的地板上。另外，主钢缆10的两端的支持固定是如下进行的：在该主钢缆10的两端安装螺栓构件36及主钢缆止动机构35后，用拉引主钢缆用的钢丝绳40拉引固定于该主钢缆止动机构35上的保持环41，由此使螺栓构件36从设于机械室1的地板1A上的孔1B中突出到机械室1内侧，在该突出部上安装弹簧构件37及螺母38，其后，去除拉引主钢缆用的钢丝绳40、保持环41及拉引保持部39，以此状态连接螺母38。

最后，第9工程是：在解除了由第1钢缆保持具15、第2钢缆保持具16及第3钢缆保持具17对新主钢缆10的临时保持后，把第1钢缆保持具15、第2钢缆保持具16、第3钢缆保持具17及导向滑轮18从升降路3内的建筑梁等的强度构件上卸下、收起，同时，将拉力附加装置12从乘坐箱6上卸下、收起，且将已设主钢缆回收用卷取机13及新主钢缆供给滚轮体14从最上层乘坐处3A收起即可。

在上述电梯的主钢缆更换操作中，把第1钢缆保持具15、第2钢缆保持具16及第3钢缆保持具17从已设主钢缆4卸下，已设主钢缆4及新主钢缆10整体呈施加了拉力的状态时，在已设主钢缆4和新主钢缆10之间，即便拉力的平衡不均，也能在用制动装置27制动拉力附加装置12的旋转轴24的旋转的状态释放后，使绞缆轮2旋转，将新主钢缆10从新主钢缆用滚轮26、26A、26B上拉出，以此使该新主钢缆10不会在升降路内降落，能够按照导向滑轮18-反向滑轮7-偏导器轮8-卷扬机的绞缆轮2的顺序，圆滑地移动。

在上述电梯的主钢缆更换操作中，将拉力附加装置12的已设主钢缆用滚轮25、25A、25B按顺时针方向回卷2圈半左右后，从已设主钢缆用滚轮25、25A、25B面向升降路3的最上层乘坐处3A，拉出已设主钢缆4，同时，将拉力附加装置12的新主钢缆用滚轮26、26A、26B按顺时针方向回卷2圈半左右后，被已设主钢缆4拉拽，从新主钢缆用滚轮26、26A、26B拉出卷在新主钢缆供给滚轮体14上的新钢缆10时，如果有什么原因要将主钢缆更换作业临时终止，即便停止绞缆轮2的旋转，也能通过操作制动装置27，制动拉力附加装置12的旋转轴24的旋转，使已设主钢缆用滚轮25、25A、25B及新主钢缆用滚轮26、26A、26B不旋转，因此，不会发生新钢缆10因其自身的重量而降落在升降路内。

在上述实施方式的拉力附加装置12上，由于推压装置28、30、31的作用，在已设主钢缆用滚轮25、25A、25B与已设主钢缆4之间，以及在新主钢缆用滚轮26、26A、26B与新钢缆10之间产生摩擦力，所以能够很小地设定靠输送保持装置32来夹持新钢缆10的力量，因此，能够防止用输送保持装置32夹持新钢缆10造成的新钢缆10的损伤。另外，推压装置28、31、通过调整螺栓34、34A上下动，以此能够在已设主钢缆用滚轮25、25A、25B与已设主钢缆4之间，以及在新主钢缆用滚轮26、26A、26B与新钢缆10之间，根据更换的新钢缆10的自重，将摩擦力调整为最佳状态。

用上述电梯的主钢缆更换操作对关于多个的已设主钢缆4整体，陆续反复进行上述第3工程到第8工程的作业，但并不限定于此。也可以根据乘坐箱6上或升降路3的状况，对多个已设主钢缆4整体反复进行上述第4工程到第5工程的作业后，再对多个已设主钢缆4整体反复进行上述第6工程到第8工程的作业。

在上述实施方式中，拉力附加装置12被设置在乘坐箱6上，但并不限定于此。也可以在升降路3的最上层乘坐处3A上设置拉力附加装置12。另外，已设主钢缆回收用卷取机13及新主钢缆供给滚轮体14是设置在升降路3的最上层乘坐处3A上的，但也能将其设置在乘坐箱6上。

上述实施方式是制动装置27直接对旋转轴24施加制动力的方式，但并不限定于此。也可以用盘式制动器制动方式或者齿轮制动方式。

Claims (2)

1.一种电梯的主钢缆更换用拉力附加装置，被用于具备：回卷在卷扬机的绞缆轮上，其两端被固定在升降路的顶部的多根已设主钢缆；在该已设主钢缆的一端和卷扬机的绞缆轮之间，由与已主钢缆设配合的乘坐箱用的滑轮支撑的乘坐箱；在已设主钢缆的另一端和卷扬机的绞缆轮之间，由与已设主钢缆配合的反向滑轮支撑的平衡重；在更换电梯的主钢缆时，将乘坐箱临时保持在升降路的顶部近旁，且将平衡重临时保持在升降路的底部近旁，以此状态，将已设主钢缆的两端近旁截断，将该已设主钢缆的乘坐箱一侧截断端连接在已设主钢缆回收用卷取装置上，同时，将该已设主钢缆的平衡重一侧截断端连接在预先回卷到新主钢缆供给滚轮体上的新主钢缆的一端后，驱动卷扬机，一面将已设主钢缆回收到上述已设主钢缆回收用卷取机上，一面更换成新主钢缆，再经设于同一轴上的已设主钢缆用滚轮和新主钢缆用滚轮，使被上述已设主钢缆回收用卷取装置回收的已设主钢缆向上述已设主钢缆用滚轮回卷的方向，与由新主钢缆供给滚轮体供给的新主钢缆向上述新主钢缆用滚轮回卷的方向成为同一方向，将上述已设主钢缆回卷到上述已设主钢缆用滚轮上，且将新主钢缆回卷到新主钢缆用滚轮上的主钢缆更换用拉力附加装置的系统中，其特征在于，在上述拉力附加装置上还设有用于制动上述已设主钢缆用滚轮及上述新主钢缆用滚轮的制动装置。

2.根据权利要求1所述的电梯的主钢缆更换用拉力附加装置，其特征在于，设有位于上述已设主钢缆用滚轮或者上述新主钢缆用滚轮的外周，将卷在上述已设主钢缆用滚轮上的已设主钢缆向上述已设主钢缆用滚轮一侧推压，同时，将卷在上述新主钢缆用滚轮上的新主钢缆向上述新主钢缆用滚轮一侧推压的推压装置。

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