CN1533470A - 一种旋转式内燃机的操作方法以及一种旋转式内燃机 - Google Patents

一种旋转式内燃机的操作方法以及一种旋转式内燃机 Download PDF

Info

Publication number
CN1533470A
CN1533470A CNA028110250A CN02811025A CN1533470A CN 1533470 A CN1533470 A CN 1533470A CN A028110250 A CNA028110250 A CN A028110250A CN 02811025 A CN02811025 A CN 02811025A CN 1533470 A CN1533470 A CN 1533470A
Authority
CN
China
Prior art keywords
chamber
mentioned
combustion engine
rotor
compression
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA028110250A
Other languages
English (en)
Inventor
˹��������˹���ǡ������ȡ�������Ү����
斯塔尼契夫斯卡亚·伊丽娜·安娜托耶夫那
��������ŵά�桤˹����
阿娜托利·伊万诺维奇·斯塔罗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DOMICO TRADE Co Ltd
Original Assignee
DOMICO TRADE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DOMICO TRADE Co Ltd filed Critical DOMICO TRADE Co Ltd
Publication of CN1533470A publication Critical patent/CN1533470A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/24—Rotary-piston machines or engines of counter-engagement type, i.e. the movement of co-operating members at the points of engagement being in opposite directions
    • F01C1/28—Rotary-piston machines or engines of counter-engagement type, i.e. the movement of co-operating members at the points of engagement being in opposite directions of other than internal-axis type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • F02B53/02—Methods of operating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B55/00—Internal-combustion aspects of rotary pistons; Outer members for co-operation with rotary pistons
    • F02B55/14—Shapes or constructions of combustion chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明涉及推进工程，尤其是涉及一种旋转式内燃机的操作方法以及结构。本发明所要解决的问题就是改善内燃机的生态兼容性和提高燃料效率，使其能够提高的点火性能，从而增加内燃机工作轴的转动频率，降低振动，以及使这样内燃机的制造更加成本有效。上述问题的解决是通过从停止压缩可燃混合物一直到可燃材料排放到上述工作腔中这段时间内，使上述压缩腔移动到上述工作腔之外，并相关联该腔。根据本发明的旋转式内燃机包括安装在其上的转子，上述转子可以将上述压缩腔移动到工作腔之外，并相关联该腔，上述工作腔具有将进气口和排气口隔开的屏障。而且上述旋转内燃机还可以具有几个压缩腔对应于一个工作腔，以及几个工作腔对应于一个压缩腔。同时上述压缩腔可以互相连接。工作腔同样也可以彼此互相连接。由于这种设置，就可以更有效地通过一转子在工作轴上施加一主动力(由于可燃混合物中的可燃材料形成的压力)。

Description

一种旋转式内燃机的操作方法以及一种旋转式内燃机
1、技术领域
本发明涉及推进工程，尤其是涉及一种旋转式内燃机的操作方法以及结构。
2、背景技术
美国专利3,951,111，F02B 53/08，1976，公开了一种旋转式内燃机的操作方法，其包括两个带有两个滑片的转子，与滑阀法兰一起构成一装料罐和一腔体，其特征在于它的操作是基于四冲程的周期，其中有压缩和准备点火冲程，在压缩冲程之后，在上述第一气缸的装料罐和第二气缸的腔体之间点燃交叉喷射的燃气混合物。
这种内燃机的一个缺陷就是上述压缩可燃混合物从上述装料罐喷射到上述腔体降低了上述压缩冲程的效率。另外，也不可能提高在高速旋转过程中的点火性能，从而导致燃料的效率降低，以及生态兼容性很差。这同时也降低了内燃机工作轴的转动频率。
本发明最接近的现有技术是由一旋转内燃机构成，其包括两个共轴气缸，两个离心转子以及四个径向滑片，其中每一滑片都具有两个槽，以和拉紧弹簧杆的端部相匹配(美国专利US3,858,550，分类为F02B53/08，1975)。
这种解决方案的缺陷就是转子偏离轴线的单向错位将会由于转子滑片导致内燃机中的振动增加。而且也不可能提高在高转速下的点火性能，从而导致燃料的效率降低，以及生态兼容性差。这同时也降低了内燃机工作轴的转动频率。
3、发明内容
本发明所要解决的问题就是改善内燃机的生态兼容性和提高燃料效率，使其能够提高点火性能，从而增加内燃机工作轴的转动频率，降低振动，以及使这样内燃机的制造更加成本有效。
上述问题通过一种旋转式内燃机的操作方法来解决，其包括向一压缩腔和一工作腔进给可燃混合物成分，并被压缩和喷射到上述压缩腔，点燃和燃烧上述可燃混合物使得可燃材料可以进一步导向工作腔，在可燃材料从上述工作腔中排出之后，旋转和一工作轴相连的转子，其中从停止压缩可燃混合物一直到可燃材料排放到上述工作腔中这段时间内，上述压缩腔移动到上述工作腔之外，并相关联该腔。上述问题还可以通过一种旋转式压缩机来解决，其包括一靠近盖的壳体，其设置有进气口，排气口，转子安装在壳体上，并靠在上述壳体，盖的侧壁上，并处于它们之间，这样可以形成工作腔和压缩腔，其中上述转子安装的可以移动上述压缩腔到工作腔之外，并相关联该腔，上述工作腔具有将进气口和排气口隔开的屏障。而且上述旋转内燃机还可以具有几个压缩腔对应于一个工作腔，以及几个工作腔对应于一个压缩腔。同时上述压缩腔可以互相连接。工作腔同样也可以彼此互相连接。
由于本发明旋转式内燃机的操作方法以及旋转式内燃机，尤其是转子将压缩腔移动到工作腔之外，并关联该腔，就可以更有效地施加一主动力(由于可燃混合物中的可燃材料形成的压力)在安装于工作轴上的一转子上。
4、附图简述
附图为：
图1和图2示出了根据本发明的内燃机截面剖图；
图3示出了示出了内燃机的纵向剖图；
图4示出了内燃机的截面剖图，其中两个压缩腔对应于一个工作腔；
图5示出了内燃机的截面剖图，其中具有对应于一个工作腔的三个压缩腔和对应于一个压缩腔的两个工作腔；
图6示出了具有非圆柱形壳体腔室的内燃机剖图，上述腔可以容纳有转子，当转子运动时，转子的滑片可在转子的槽内往复运动；
图7示出了具有以弹簧加载板形式的屏障的内燃机的截面剖图；
图8示出了具有以额外转子形式的屏障的内燃机的截面剖图，其中上述额外转子形成一和相邻主压缩腔相连的额外压缩腔，以及一和相邻主工作腔相连的额外工作腔。
5、具体实施方式
上述根据本发明的旋转内燃机包括一壳体1，转子2和3安装在壳体的腔中；上述壳体设置有一进气口4和一排气口5，上述内燃机的壳体靠近盖6，转子的轴承7安装在盖6上并和壳体的腔共轴。转子3和工作轴8相连，每一转子都包括弹簧加载叶片9，并互相连接通过一传动装置10(例如齿轮传动装置)，以提供相互关联的转子旋转运动。上述叶片9可以设置有反向载荷11(图3)，以便于在内燃机工作过程中，减少由于离心力朝向内燃机壳体压迫所产生的压力。上述压缩腔12用于保持上述燃料喷射器或点火器火花塞13。上述屏障可以由一弹簧加载板15(图7)构成，作为一气体(空气)屏障16(图1，2，4，5，6在内燃机加压过程中)，或者作为一额外转子(图8)。上述弹簧加载叶片9在内燃机的转子，壳体和盖之间作为衬垫。当转子在内燃机(图1，2，4，5，7，8)壳体的圆柱形腔内旋转时，这些叶片不可能在转子的槽中进行往复运动。但上述叶片9可以在转子在内燃机(图6)壳体的非圆柱形腔内旋转时，在转子的槽中进行往复运动，相对于叶片不能往复运动的内燃机，这就增加了压缩程度，扩大了容积和力矩。根据本发明的内燃机结构还可以设置有一(图1，2，6，7，8)和几个(图4，5)压缩腔对应于一个工作腔。上述内燃机(图8)也可以具有一额外压缩腔18(由上述额外转子17形成)和一工作腔19，上述压缩腔18和上述压缩腔12相连，工作腔19和上述工作腔14相连。内燃机(图8)的这种设计可以增加压缩程度和提高燃料效率。
上述内燃机同样还设置有一燃料系统，点火系统，润滑系统，冷却系统和气体分配系统。
根据本发明，上述内燃机的操作如下所述。
在起始阶段，转子2、3开始旋转，形成并移动上述压缩腔12和工作腔14。可燃混合物成分通过进气口4被喷射到腔A中(其容积开始增加，图2)，并进一步被压缩到上述压缩腔12的容积。上述腔12移动到工作腔14外侧之后，并关联该腔，在这个腔中开始点火(如有必要，可以提前)，可燃气体开始燃烧并将可燃材料导向上述工作腔14内，并旋转和工作轴8相连的上述转子3。在图8所示的内燃机中，可燃混合物成分首先在上述压缩腔18中喷射并被压缩，然后被喷射到上述压缩腔12中。燃烧材料从工作腔14导向工作腔19，并旋转转子3和内燃机的工作轴8，随后通过上述排气口5从内燃机排出燃烧物。
重复进行旋转式内燃机的上述四冲程工作循环。
本发明的使用可以使内燃机更加成本有效和生态兼容性更加优良，并由于提高了点火性能，在内燃机中不会引起负向力矩，所以增加了内燃机工作轴的转动频率。由于转子与其安装在壳体中的腔共轴设置，从而减少了内燃机的振动，以及由于设计简化，使得这种内燃机的制造更加成本有效。

Claims (5)

1、一种旋转式内燃机的操作方法，包括向一压缩腔和一工作腔进给可燃混合物成分，并被压缩和喷射到上述压缩腔，点燃和燃烧上述可燃混合物使得可燃材料可以进一步导向工作腔，在可燃材料从上述工作腔中排出之后，旋转和一工作轴相连的转子，其特征在于从停止压缩可燃混合物一直到可燃材料排放到上述工作腔中这段时间内，上述压缩腔移动到上述工作腔之外，并相关联该腔。
2、一种旋转式压缩机包括一靠近盖的壳体，其设置有进气口，排气口，转子安装在壳体上，靠在上述壳体，盖的侧壁上，并处于它们之间，这样可以形成工作腔和压缩腔，其特征在于上述转子安装的可以移动上述压缩腔到工作腔之外，并相关联该腔，上述工作腔具有将进气口和排气口隔开的屏障。
3、一种如权利要求2所述的旋转内燃机，其特征在于具有几个压缩腔对应于一个工作腔。
4、一种如权利要求2所述的旋转内燃机，其特征在于具有几个工作腔对应于一个压缩腔。
5、一种如权利要求2所述的旋转内燃机，其特征在于上述屏障由一额外转子构成，上述转子，壳体和盖的侧壁作为一额外压缩腔，并和主压缩腔相连。
CNA028110250A 2001-05-31 2002-01-31 一种旋转式内燃机的操作方法以及一种旋转式内燃机 Pending CN1533470A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA2001053700 2001-05-31
UA2001053700 2001-05-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1533470A true CN1533470A (zh) 2004-09-29

Family

ID=34311642

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA028110250A Pending CN1533470A (zh) 2001-05-31 2002-01-31 一种旋转式内燃机的操作方法以及一种旋转式内燃机

Country Status (11)

Country Link
US (1) US7100566B2 (zh)
EP (1) EP1405996A4 (zh)
JP (2) JP2004530828A (zh)
KR (1) KR100678485B1 (zh)
CN (1) CN1533470A (zh)
BR (1) BR0210115A (zh)
CA (1) CA2457800A1 (zh)
MX (1) MXPA03011047A (zh)
PL (1) PL367681A1 (zh)
RU (1) RU2003138077A (zh)
WO (1) WO2002097249A1 (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007147292A1 (fr) * 2006-06-13 2007-12-27 Fan Xu Moteur a piston rotatif
CN102374014A (zh) * 2010-08-26 2012-03-14 李东林 双气缸滑片式旋转内燃机
CN102791961A (zh) * 2010-01-18 2012-11-21 格哈德·福伊斯特勒 旋转式发动机

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IL170165A (en) * 2005-08-08 2010-12-30 Haim Rom Wankel and similar rotary engines
KR100925843B1 (ko) * 2007-07-31 2009-11-09 노재호 로터리 엔진
UA96738C2 (ru) * 2008-04-09 2011-12-12 Жараниец Кристоф Роторная гидравлическая машина
KR101107001B1 (ko) * 2008-09-08 2012-01-25 와이엠텍 주식회사 방석용 원적외선 방출 패드
WO2010042692A2 (en) * 2008-10-08 2010-04-15 Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc. Rotary engine with exhaust gas supplemental compounding
US12065960B2 (en) * 2020-03-26 2024-08-20 United States Of America, As Represented By The Secretary Of The Navy Rotary pump

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1003263A (en) * 1911-01-07 1911-09-12 Ira Boyd Humphreys Rotary explosion-engine.
US1302333A (en) * 1916-11-27 1919-04-29 Emil Emanuel Ehrlich Power-driven meat-saw.
US1294417A (en) * 1918-01-02 1919-02-18 Pfanstiehl Company Inc Valve for internal-combustion engines.
US2121065A (en) * 1934-10-19 1938-06-21 Anderson Swan Friteof Formation and packaging of material
US2273947A (en) * 1939-10-05 1942-02-24 Fischbein David Clutch and brake mechanism
US2466759A (en) * 1944-11-06 1949-04-12 Baylin Samuel Rotary power unit
US2678683A (en) * 1951-05-10 1954-05-18 Bargen William James Chair and desk construction
US2794429A (en) * 1954-05-27 1957-06-04 Walter Hellmuth Rotary type combustion engine
FR1192157A (fr) 1956-11-14 1959-10-23 Inst Francais Du Petrole Moteurs rotatifs perfectionnés
FR1294417A (fr) 1961-06-16 1962-05-26 Moteur à combustion interne à piston rotatif
FR1302333A (fr) 1961-10-05 1962-08-24 Moteur à quatre temps rotatif
US3358652A (en) * 1965-09-07 1967-12-19 John M Lawrence Rotary engine
US3621820A (en) * 1970-01-12 1971-11-23 Floyd F Newsom Rotary internal combustion engine
US3858559A (en) 1970-12-04 1975-01-07 Jr Albert Raymond Thomas Coupled vane rotary fluid device
US3724427A (en) * 1971-06-15 1973-04-03 K Sauder Rotary internal combustion engine
DE2201740C3 (de) 1972-01-14 1979-07-05 Boise Cascade Corp., Boise, Id. (V.St.A.) Einrichtung zum Einbringen von Imprägniermittel in eine liegend geführte Wellpappenbahn
US3791352A (en) * 1972-10-25 1974-02-12 A Takacs Rotary expansible chamber device
GB1512021A (en) 1974-06-07 1978-05-24 Hogarth A Rotary piston internal combustion engines
US3951111A (en) 1974-07-10 1976-04-20 Lester William M Energy converter
FR2678683A1 (fr) 1991-07-05 1993-01-08 Vergnaud Jean Louis Moteur thermique birotor.
RU2121065C1 (ru) 1996-02-19 1998-10-27 Владимир Васильевич Лычев Роторно-лопастные двигатели внутреннего сгорания
US6298821B1 (en) * 1999-04-12 2001-10-09 Alexander Alexandrovich Bolonkin Bolonkin rotary engine

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007147292A1 (fr) * 2006-06-13 2007-12-27 Fan Xu Moteur a piston rotatif
CN102791961A (zh) * 2010-01-18 2012-11-21 格哈德·福伊斯特勒 旋转式发动机
CN102791961B (zh) * 2010-01-18 2016-01-13 格哈德·福伊斯特勒 旋转式发动机
CN102374014A (zh) * 2010-08-26 2012-03-14 李东林 双气缸滑片式旋转内燃机
CN102374014B (zh) * 2010-08-26 2013-03-20 李东林 双气缸滑片式旋转内燃机

Also Published As

Publication number Publication date
CA2457800A1 (en) 2002-12-05
KR100678485B1 (ko) 2007-02-05
JP3136698U (ja) 2007-11-08
BR0210115A (pt) 2004-06-08
EP1405996A4 (en) 2004-08-11
US20040168670A1 (en) 2004-09-02
JP2004530828A (ja) 2004-10-07
PL367681A1 (en) 2005-03-07
US7100566B2 (en) 2006-09-05
EP1405996A1 (en) 2004-04-07
MXPA03011047A (es) 2004-12-06
KR20040010674A (ko) 2004-01-31
RU2003138077A (ru) 2005-05-27
WO2002097249A1 (fr) 2002-12-05
WO2002097249A8 (fr) 2003-01-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1086444C (zh) 具有定容独立燃烧室的内燃机
US7556014B2 (en) Reciprocating machines
JP3136698U (ja) ロータリー内燃機関
KR20020081243A (ko) 내연기관
US4995350A (en) 2-cycle uni-flow spark-ignition engine
US7451726B1 (en) Peter Sporea's fuel injector rotary motor
JP2004530828A5 (zh)
CN1287076C (zh) 引燃油点火方式气体发动机及其运转方法
CN2898326Y (zh) 新型叶轮腔室发动机
WO2019150336A1 (en) Rotary engine
CA2389004A1 (en) Method in an internal combustion engine and an internal combustion engine
CN1175174C (zh) 外压气式旋转活塞发动机
CN209838529U (zh) 一种旋转式内燃机
CN1363760A (zh) 四滑片两气室的滑片旋转式内燃机
CN116025464A (zh) 旋转活塞式转子发动机
KR100336159B1 (ko) 연소 가스 모터
CN204877660U (zh) 一种涡轮增压汽油机
CN117307314A (zh) 一种二冲程内燃发动机及车辆
CN118008606A (zh) 一种跑车、轻型飞机6缸双涡轮增压发动机
RU95749U1 (ru) Двигатель
RU2276734C1 (ru) Роторный механизм газораспределения двигателя
RU2285138C1 (ru) Двигатель
CN1069102A (zh) 一种新型发动机及其方法
KR101129125B1 (ko) 혼합기체압축기
CN116608042A (zh) 一种内燃机的两冲程方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication