CN1516050A - 一种客车载客人数监控方法 - Google Patents

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刘学军
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Abstract

本发明涉及一种用于监控客车载客人数情况的方法。该方法是将一全球卫星定位系统(GPS)定位控制器和由无线通讯电话或BP机与数码相机组成的监控装置安装在客车内,并利用全球卫星定位系统(GPS)在一台用于监控客车运行位置的计算机上建立客车运行路线的电子地图。当通过该电子地图监控到客车运行至某一地点时,通过计算机或通讯工具向安装在客车内的监控装置发出拍照指令,在客车完成运营任务后,用计算机将数码相机拍摄的照片读出,即可了解该客车的载客情况。该方法不需要检查人员上车进行检查,节省了大量的人力和物力,并且有效杜绝了客车的超载现象及由其带来的事故隐患和司乘人员隐瞒载客人数及运营收入的行为。

Description

一种客车载客人数监控方法
                         技术领域
本发明涉及一种用于监控客车载客人数情况的方法。
                         技术背景
在客运行业中,必须对客车的载客人数进行监督检查,一是为了防止客车超载及由其带来的事故隐患,二是为了防止司乘人员隐瞒载客人数和运营收入,造成运营单位(或车主)的运营收入流失。目前对客车载客人数的监督检查均是靠检查人员上车现场检查的方式来完成。然而这种方式需要投入较多的人力和物力,并且仍不能杜绝客车超载和司乘人员违规收受票款的行为,因为在实际运营过程中一般是在客车运营路线上设置检查点,检查人员在检查点上车对客车载客人数进行检查,而当客车驶离检查点后,客车在运行途中是否又增加乘客,运营单位(或车主)却不得而知,何况还不能避免某些检查人员为了自己的私利,与司乘人员一起共同损害运营单位(或车主)利益的行为。
                          发明内容
本发明的目的是提供一种客车载客人数的监控方法,以有效地监控客车在运营过程中的载客人数,防止客车超载及杜绝司乘人员隐瞒载客人数和运营收入的行为。
本发明所述的客车载客人数的监控方法是:
a、利用全球卫星定位系统(GPS)在一台用于监控客车运行位置的计算机上建立客车运行路线的电子地图;
b、将一台全球卫星定位系统(GPS)定位控制器安装在客车内;
c、将无线通讯电话的短信线路或BP机的来电线路与数码相机的开关线路连接,组成一监控装置,并安装在客车内;
d、在监控计算机上通过电子地图监控客车的运行位置,并在某一位置向安装在客车内的监控装置发出拍照指令;
e、客车完成运营任务后,用计算机将数码相机拍摄的照片读出,即可了解客车载客情况。
在实际运作过程中,运营单位(或车主)的管理人员在监控室内通过监控计算机上显示的电子地图跟踪客车的运行位置,当客车运行到某一地点时,通过计算机或通讯工具向安装在客车内的监控装置发出拍照指令,待客车完成运营任务后,用计算机将数码相机拍摄的照片读出,即可了解客车在该地点时车内的乘客情况。
本发明所述的客车载客人数监控方法由于是利用了计算机、全球卫星定位系统(GPS)及数码相机,并通过无线通讯网络及通讯工具来对客车的载客人数进行监控,不需要检查人员上车进行检查,节省了大量的人力和物力,为运营单位(或车主)节约了大笔开支;由于安装在客车内的数码相机所拍摄的照片可清楚地记载车内的乘客情况,而拍照指令可在任何时间向处于任何地点的客车发出,且司乘人员无法知道,这样司乘人员在运营途中便不敢擅自隐瞒载客人数,从而有效杜绝了客车的超载现象及由其带来的事故隐患和司乘人员隐瞒载客人数和运营收入的行为,防止了运营单位(或车主)的票款流失。
                        具体实施方式
现对本发明所述的客车载客人数监控方法进行具体详细的说明。
实施方式一:对从甲地开往乙地的某客车的载客人数进行监控,甲乙两地全程120公里。
利用全球卫星定位系统(GPS)在运营单位(或车主)的控制室内的计算机上建立客车运行路线的电子地图,将一台全球卫星定位系统(GPS)定位控制器安装在客车内,将无线通讯电话的短信线路与数码相机的开关线路连接,组成一监控装置,并安装在客车内,其中定位控制器安装在驾驶室仪表盘部位,数码相机安装在客车挡风玻璃上方,并使用手提电脑调整其安装角度,使其尽可能拍摄到客车车内全貌。客车开出后,管理人员在甲地的控制室内通过监控计算机上显示的电子地图监控客车的运行位置,当监控到客车运行至距甲地30公里时,通过监控计算机(或通讯工具)向客车内安装的监控装置中的无线通讯电话发出短信息,即拍照指令,数码相机拍照;当监控到客车运行至距乙地10公里时,管理人员用同样的方法再次发出拍照指令,数码相机第二次拍照。在客车完成运营任务后,用计算机将数码相机拍摄的照片读出,即可了解该客车在行驶到距甲地30公里和距乙地10公里时客车内的乘客人数,据此判断该客车是否超载,推算该趟次运营收入。
实施方式二:对从甲地开往乙地的某客车的载客人数进行监控,甲乙两地全程120公里。
利用全球卫星定位系统(GPS)在运营单位(或车主)的控制室内的计算机上建立客车运行路线的电子地图,将一台全球卫星定位系统(GPS)定位控制器安装在客车内,将BP机的来电线路与数码相机的开关线路连接,组成一监控装置,并安装在客车内,其中定位控制器安装在驾驶室仪表盘部位,数码相机安装在客车挡风玻璃上方,并使用手提电脑调整其安装角度,使其尽可能拍摄到客车车内全貌。客车开出后,管理人员在甲地的控制室内通过监控计算机上显示的电子地图监控客车的运行位置,当监控到客车运行至距甲地20公里时,通过通讯工具向客车内安装的监控装置中的BP机发出传呼信号,即拍照指令,数码相机拍照;当监控到客车运行至距乙地15公里时,管理人员用同样的方法再次发出拍照指令,数码相机第二次拍照。在客车完成运营任务后,用计算机将数码相机拍摄的照片读出,即可了解该客车在行驶到距甲地20公里和距乙地15公里时客车内的乘客人数,据此判断该客车是否超载,推算该趟次运营收入。

Claims (1)

1、一种客车载客人数监控方法,其特征在于:
a、利用全球卫星定位系统(GPS)在一台用于监控客车运行位置的计算机上建立客车运行路线的电子地图;
b、将一台全球卫星定位系统(GPS)定位控制器安装在客车内;
c、将无线通讯电话的短信线路或BP机的来电线路与数码相机的开关线路连接,组成一监控装置,并安装在客车内;
d、在监控计算机上通过电子地图监控客车的运行位置,并在某一位置向安装在客车内的监控装置发出拍照指令;
e、客车完成运营任务后,用计算机将数码相机拍摄的照片读出,即可了解客车载客情况。
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