CN1327891A - 直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法 - Google Patents

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程登川
段卫中
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四川汽车制造厂
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Abstract

一种直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法,该方法设计一个与模型齿形相配的齿套板,齿套板中部为与圆柱齿轮相套的空腔,空腔边圈有与齿轮模型齿形相嵌合的齿,在砂型造型时,灌砂前将齿套板朝下砂箱扣在平台上,将模型齿轮套入齿套板内,灌注捣实后,起模时,将齿套板压在分型面上,沿齿向方向向上起模。起模时,直齿齿轮直接向上起模,斜齿齿轮向上旋转起模。本方法在起模采用齿套板,使所得砂型基本无须修型,便可获得齿形完整、紧实度均匀、透气性良好、表面光洁的型腔,从而获得较好的铸件质量。

Description

直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法
本发明属于砂型铸造技术领域,具体涉及一种直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法。
直齿圆柱齿轮的砂型铸造,与其他一般零件的砂型铸造一样,须将模型齿形做有拔模斜度,否则造型起模时容易带砂,既不易修型,也难以保证型腔质量,不能满足无切削、少切削加工齿形铸造齿轮的需要。
斜齿圆柱齿轮的砂型铸造,因分型与起模的限制,按已有分模造型、组芯造型、活块造型等十余种造型方法(《铸造手册》第5卷<铸造工艺>中国机械工程学会铸造专业学会编。机械工业出版社1994年)很难实现。故一般将斜齿圆柱齿轮类于形状复杂件,采用熔模铸造。而熔模铸造生产工序繁多,需经:压型→注蜡→上涂料→撒砂→硬化→焙烧等工序。周期长、成本较高。
目前,砂型铸造几乎不能满足某些齿形无须切削加工的铸造齿轮的需要,往往采用熔模铸造来获取。
本发明的目的在于针对现有技术存在的不足,提供一种直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法,在起模采用齿套板,使所得砂型基本无须修型,便可获得齿形完整、紧实度均匀、透气性良好、表面光洁的型腔,从而获得较好的铸件质量。
本发明的技术方案如下:本技术的铸造工艺设计时,将齿轮看作一个圆柱体,不考虑柱体部分及齿形的拔模斜度,若齿形无须切削加工,则不考虑加工余量。起模方向选择齿轮柱体轴向方向。分型、分模选择齿轮柱体的端面。在制模时,增做一个厚约2-5mm的与模型齿形相配的金属(或非金属)齿套板,齿套板中部为与圆柱齿轮相套的空腔,空腔边圈有与齿轮模型齿形相嵌合的齿,其齿与齿轮模型齿形的相嵌合间隙为0.2-0.6mm。若是一箱多件造型或机器造型,则可将齿轮模型沿柱体轴向方向增长齿套板厚度的尺寸,以利于起模时的引导。此时齿套板的外形尺寸与砂箱轮廓尺寸等大,用于起模前齿套板与砂箱分型面的锁紧,灌砂前齿套板朝下砂箱扣在平台上,将模型齿轮套入齿套板内,完成上、下箱的舂砂紧实,并开箱起模后再取开齿套板。若需适当的松模,则应根据具体情况在模样上考虑一个补偿量(将模样外形减小以补偿松模造成的偏差)。其余工艺设计内容与一般零件的砂型铸造工艺设计考虑相同。造型起模时,用齿套板压在分型面上,并与模型齿形相配合(多件或机器造型如前述),沿齿向方向向上旋转起模(直齿不旋转)。采用本方法制做砂型,基本上无须修型,便可获得齿形完整、紧实度均匀、透气性良好、表面光洁等质量较好的型腔,从而能够获得较好的铸件质量。既能满足某些精度要求不高,齿形无须切削加工的铸造齿轮的需要,也能提高齿形需要加工的砂型铸造齿轮的切削加工工艺性。
以下结合附图对本发明做进一步说明:图1为起模用齿套板示意图:图2为斜齿圆柱齿轮的造型起模示意图;图3为链轮齿轮的造型起模示意图。
实施例:参见图1,造型起模用的齿套板为一平板,中部有与圆柱齿轮相套的空腔1,空腔1的边圈开有与所铸齿轮模样齿形相嵌合的齿2。
参见图2、3,此为斜齿圆柱齿轮待起模的砂型造型,在比我们可以看到整个砂型的结构,即上砂箱3、下砂箱7、冒口4、型砂5、浇口6、型腔10、芯座11、起模齿套板9压在分型面上,其齿形与齿轮模型8齿形的相配间隙为0.2-0.6mm,起模时,向下压住齿套板9,同时旋转向上起模。即得到合格的砂型。

Claims (4)

1.直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法,其特征在于设计一个与模型齿形相配的齿套板,齿套板中部为与圆柱齿轮相套的空腔,空腔边圈有与齿轮模型齿形相嵌合的齿,在砂型造型时,灌砂前将齿套板朝下砂箱扣在平台上,将模型齿轮套入齿套板内,灌注舂实后,起模时,将齿套板压在分型面上,沿齿向方向向上起模。
2.根据权利要求1直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法,其特征在于起模时,直齿齿轮直接向上起模,斜齿齿轮向上旋转起模。
3.根据权利要求1或2直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法,其特征在于齿套板的齿形与齿轮模型齿形的相配间隙为0.2-0.6mm。
4.根据权利要求1或2直、斜齿圆柱齿轮的砂型铸造造型方法,其特征在于齿套板的外形尺寸与砂箱轮廊尺寸等大。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN1315595C (zh) * 2005-07-05 2007-05-16 陈明海 一种铸造齿轮型芯
CN102179479A (zh) * 2011-04-15 2011-09-14 天津金象动力传输机械有限公司 一种大型皮带轮铸槽工艺

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