CN121575632A - 一种轨道维护用清除装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种轨道维护用清除装置，涉及轨道维护的技术领域，包括机体、行驶机构、打磨机构和蓄水机构；所述行驶机构包括四个车轮和第一驱动件；所述第一驱动件用于驱使所述车轮转动；所述打磨机构包括两个第一打磨组件和两个第二打磨组件；所述第一打磨组件包括第一打磨件；所述第二打磨组件包括两个可活动的第二打磨件；所述蓄水机构包括蓄水箱、降温组件和冲洗组件；所述降温组件包括储水盒和两个降温喷嘴，且所述冲洗组件包括两个冲洗喷嘴。本申请能够对铁轨表面的污染物进行全面清除，同时能够有效提高清除效率和效果，从而有效延长铁轨的使用寿命，进而有效保障列车沿轨道行驶的安全性。

Description

一种轨道维护用清除装置

技术领域

本申请涉及轨道维护的技术领域，尤其是涉及一种轨道维护用清除装置。

背景技术

轨道通常指代的是铁路轨道，用于支撑列车沿铁轨铺设方向的运行，其通常由两条平行的铁轨组成，铁轨固定放在轨枕上，铁轨为工字型结构，其顶部的端面与列车的车轮接触并承压，且列车通过车轮与铁轨之间的摩擦力行驶。

由于轨道与列车行驶安全息息相关，因此需要定期对轨道进行维护。轨道长期使用后，铁轨的表面通常会产生一层薄薄的锈蚀（主要是褐色氧化铁）和顽固的油污、金属粉末混合物等污染物，使得铁轨表面不平整甚至出现整体的形状改变，为保障列车于轨道上安全行驶，在维护过程中需要对铁轨表面的污染物进行清除。

现有的，通常采用人工打磨或机械打磨的方式对铁轨表面的污染物进行清除，而人工打磨虽然能够较为全面地对铁轨表面的污染物进行清除，但是耗时较长且成本较大，并且清除效果不稳定；并且，现有的机械打磨虽然相比之下效率提高且成本降低，但是主要仅针对于铁轨顶部表面进行打磨，污染物清除不够全面仍会对轨道的使用寿命造成影响。

发明内容

本申请提供一种轨道维护用清除装置，能够对铁轨表面的污染物进行全面清除，同时能够有效提高清除效率和效果，从而有效延长铁轨的使用寿命，进而有效保障列车沿轨道行驶的安全性。

本申请提供一种轨道维护用清除装置，采用如下的技术方案：

一种轨道维护用清除装置，包括机体、行驶机构和打磨机构；

所述行驶机构设置于所述机体的底部，其包括四个车轮和第一驱动件；所述车轮与所述机体转动连接，其转动轴线与所述机体的宽度方向平行，且其与铁轨相适配；所述第一驱动件用于驱使所述车轮转动，且所述机体的长度方向保持与其沿所述铁轨移动的方向平行；

所述打磨机构包括与两条所述铁轨一一对应的两个第一打磨组件和两个第二打磨组件；所述第一打磨组件用于打磨所述铁轨的顶部，所述第二打磨组件用于打磨所述铁轨的腰部，且所述第一打磨组件位于所述第二打磨组件沿所述机体移动方向的前方；

所述第一打磨组件包括第一打磨件，且所述第一打磨件与所述铁轨顶部的表面和两侧的弧面接触；所述第二打磨组件包括两个可活动的第二打磨件，且两所述第二打磨件分别与所述铁轨腰部的两侧表面接触。

通过采用上述技术方案，行驶机构驱使机体沿铁轨移动的同时对铁轨表面进行打磨，由第一打磨组件对铁轨顶部的表面进行打磨，且第二打磨组件于第一打磨组件的后方对铁轨腰部的表面进行打磨；能够对铁轨表面的污染物进行全面清除，同时能够有效提高清除效率和效果，从而有效延长铁轨的使用寿命，进而有效保障列车沿轨道行驶的安全性。

还包括蓄水机构；

所述蓄水机构包括蓄水箱、降温组件和冲洗组件；所述蓄水箱固定设置于所述机体的顶部，所述降温组件包括储水盒和两个降温喷嘴，且所述冲洗组件包括两个冲洗喷嘴；所述蓄水箱与所述储水盒通过管道连接相通，供所述蓄水箱根据需求往所述储水盒中输水；所述蓄水箱为所述冲洗喷嘴供水，且所述储水盒为所述降温喷嘴供水；两所述降温喷嘴和两所述冲洗喷嘴均分别与两所述铁轨一一对应且均用于喷水至所述铁轨的顶部，所述降温喷嘴位于所述第一打磨件和所述第二打磨件之间，且所述冲洗喷嘴位于所述第二打磨件背离所述第一打磨件的一侧。

通过采用上述技术方案，打磨机构对铁轨表面进行打磨的过程中，降温组件能够对第一打磨组件打磨过的区域进行喷水降温，此过程中降温组件喷出的水将沿铁轨的表面流下对铁轨腰部的表面进行降温，并且位于后方的冲洗组件对铁轨进行喷水以冲洗掉打磨产生的金属碎屑，提高铁轨打磨后表面的整洁度，降低后续铁轨表面干燥后有污染物残留的概率。

可选的，所述机体上沿竖直方向活动设置有升降台，且两所述第一打磨组件均设置于所述升降台的底部。

通过采用上述技术方案，控制升降台升降即可对第一打磨件打磨铁轨顶部表面的效果进行调节，从而方便工作人员根据铁轨顶部表面污染物的污染情况对铁轨顶部表面进行程度合适的打磨；同时，能够方便工作人员在第一打磨件因打磨损耗后及时控制蓄水箱出水至储水盒中，使升降台下降保持第一打磨件对铁轨顶部表面的打磨效果。

可选的，所述升降台与所述机体之间设置有若干弹性件，所述弹性件具有驱使所述升降台上升至极限位置的趋势，且所述储水盒设置于所述升降台的顶部。

通过采用上述技术方案，工作人员能够根据需求控制蓄水箱中流入出水盒中的水量使得升降台升降至所需的位置，从而使第一打磨组件对铁轨顶部的表面进行程度合适的打磨，同时能够使储水盒中的水量满足打磨过程中铁轨降温的需求。

可选的，所述第二打磨组件还包括两个用于控制所述第二打磨件活动的活动臂；

所述活动臂包括第一臂体、第二臂体和第二驱动件；

所述第一臂体的一端与所述机体连接，所述第二臂体的一端与所述第一臂体的另一端转动连接，且所述第二打磨件设置于所述第二臂体的另一端；所述第二臂体的转动轴线竖直，且所述第二驱动件用于驱使所述第二臂体相对于所述第一臂体转动。

通过采用上述技术方案，能够方便工作人员根据需求控制第二打磨件活动，从而方便第二打磨件活动避让铁轨后将装置通过车轮与铁轨配合于铁轨上安装，同时也能够方便第二打磨组件适应不同宽度尺寸的铁轨；并且，能够方便工作人员根据铁轨腰部表面污染物的污染情况对铁轨腰部表面进行程度合适的打磨。

可选的，所述第二打磨组件还包括转动盘和第三驱动件；

所述转动盘转动设置于所述机体的底部，其转动轴线竖直且与相邻的所述第一打磨件沿所述机体的长度方向对齐；所述第三驱动件用于驱使所述转动盘转动，所述第一臂体远离所述第二臂体的一端与所述转动盘连接且两所述第一臂体相对于所述转动盘的转动轴线对称分布。

通过采用上述技术方案，能够进一步方便工作人员根据铁轨腰部表面污染物的污染情况对铁轨腰部表面进行程度合适的打磨，同时能够方便工作人员在第二打磨件因打磨损耗后及时控制转动盘转动，使两个第二打磨件保持对铁轨腰部表面的打磨效果。

可选的，位于所述机体后方的两个所述车轮上均设置有用于与所述铁轨的顶部接触的吸水件。

通过采用上述技术方案，能够方便安装于后方的车轮上的吸水件将铁轨顶部表面的水吸除，加快铁轨顶部表面干燥的速度，从而进一步降低铁轨顶部表面打磨后存在新的污染物附着的概率。

可选的，所述吸水件受挤压出水，且其对应的所述车轮上开设有多个喷水孔；所述喷水孔的一端开口被所述吸水件覆盖，其另一端于所述车轮的周侧形成开口且供水朝靠近所述吸水件的方向倾斜向外喷出。

通过采用上述技术方案，吸水件吸收水分后，位于车轮底部的部分受挤压后其吸收的水分将被挤压出水，被挤出的水能够通过相邻的喷水孔朝靠近铁轨腰部的方向喷出，从而提高对铁轨腰部表面的冲洗效果。

可选的，位于所述机体后方的两个所述车轮上均设置有两个用于阻挡污染物的挡板，且两所述挡板于所述铁轨的腰部的两侧形成阻挡。

通过采用上述技术方案，能够有效降低行驶机构驱使机体沿铁轨移动的过程中产生的扬尘等现象污染打磨后的铁轨表面的概率，从而能够进一步提高打磨效果。

可选的，所述挡板具有弹性，两所述挡板之间的空间朝远离所述车轮转动轴线的方向呈缩口状，两所述挡板之间的最小间距小于所述铁轨顶部的宽度尺寸，且所述挡板用于引导所述喷水孔喷出的水朝靠近所述铁轨的腰部的方向流动。

通过采用上述技术方案，能够方便位于后方的车轮通过挡板与铁轨定位后使得车轮与铁轨配合，同时能够进一步提高挡板阻挡污染物污染打磨后的铁轨表面的效果，并且能够提高吸水件受挤压后出水对铁轨腰部表面的冲洗效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.能够对铁轨表面的污染物进行全面清除，同时能够有效提高清除效率和效果，从而有效延长铁轨的使用寿命，进而有效保障列车沿轨道行驶的安全性；

2.能够有效降低打磨过程中铁轨质量受影响的概率，同时能够有效提高铁轨打磨后表面的整洁度，降低污染物再次污染铁轨表面的概率；

3.能够适配不同尺寸的铁轨，同时能够满足不同程度的打磨需求；

4.能够在打磨铁轨的过程中整平道砟，降低因道砟不平整影响铁轨和列车行驶安全的概率。

附图说明

图1是本申请实施例一种轨道维护用清除装置的结构示意图；

图2是本申请实施例一种轨道维护用清除装置沿其宽度方向的剖视图；

图3是本申请实施例一种轨道维护用清除装置沿其长度方向的剖视图；

图4是本申请实施例一种轨道维护用清除装置的后方的车轮的剖视图。

附图标记说明：1、铁轨；2、机体；21、升降台；22、弹性件；3、行驶机构；31、车轮；311、喷水孔；32、第一驱动件；4、打磨机构；41、第一打磨组件；411、第一打磨件；42、第二打磨组件；421、第二打磨件；422、活动臂；4221、第一臂体；4222、第二臂体；4223、第二驱动件；423、转动盘；424、第三驱动件；5、蓄水机构；51、蓄水箱；52、降温组件；521、储水盒；522、降温喷嘴；53、冲洗组件；531、冲洗喷嘴；6、吸水件；7、挡板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

参照图1和图2，本申请实施例公开一种轨道维护用清除装置，用于对铁轨1的表面进行全面打磨，延长铁轨1使用寿命的同时提高列车沿轨道行驶的安全性。本实施例中，优选轨道包括两条互相平行的铁轨1，且铁轨1的截面整体呈工字型；铁轨1顶部宽度方向的两侧均具有弧面，且铁轨1的顶部和腰部的过渡区域为斜面。

轨道维护用清除装置包括作为载体的机体2、用于驱使机体2沿铁轨1的延伸方向移动的行驶机构3、用于对铁轨1的表面进行打磨的打磨机构4和用于蓄水供铁轨1降温和冲洗使用的蓄水机构5。

参照图2和图3，机体2整体呈长方体结构，其以自身的长度方向与铁轨1的延伸方向平行的位置状态于铁轨1上安装，且其在沿铁轨1移动的过程中保持其长度方向与铁轨1的延伸方向平行的位置状态。

参照图1和图4，行驶机构3安装于机体2的底部，其包括四个车轮31和用于驱使车轮31转动的第一驱动件32。

车轮31整体呈圆柱体结构，其周侧开设有与铁轨1的顶部相适配的凹槽，便于其于铁轨1上定位放置后能够保持与铁轨1的配合关系；车轮31与机体2转动连接，其转动轴线与自身的轴线重合且与机体2的宽度方向平行，四个车轮31两两分布于机体2宽度方向的两端且两两分布于机体2长度方向的两端。本实施例中，由于具有上述功能的车轮31为常见的现有技术，故在此对其不作赘述，且附图中对其仅作简要表示。

第一驱动件32固定安装于机体2的底部，其用于驱使车轮31相对于机体2转动。本实施例中，优选第一驱动件32为伺服电机；且优选第一驱动件32同时驱使位于机体2沿自身移动方向的后方的两个车轮31转动（即行驶机构3以后驱的方式驱使机体2沿铁轨1移动）。

参照图2和图3，打磨机构4包括两个用于打磨铁轨1顶部表面的第一打磨组件41和两个用于打磨铁轨1腰部表面的第二打磨组件42，且两个第一打磨组件41和两个第二打磨组件42分别与两条铁轨1一一对应；第一打磨组件41和第二打磨组件42均位于位于前后方的两个车轮31之间，且第一打磨组件41位于第二打磨组件42的前方（即打磨机构4对铁轨1的同一区域将现对其顶部表面进行打磨再对其腰部表面进行打磨）。

第一打磨组件41包括第一打磨件411，第一打磨件411位于对应的铁轨1的上方，且第一打磨件411的底部用于与铁轨1顶部的表面（顶部的顶面、侧面和二者之间的弧面）贴合接触，此时机体2沿铁轨1移动的过程中第一打磨件411即可对铁轨1顶部的表面进行打磨。

第二打磨组件42包括两个第二打磨件421，两个第二打磨件421分别位于对应的铁轨1的两侧，且第二打磨件421能够相对于机体2沿水平方向活动使得第二打磨件421的一侧与铁轨1腰部的表面贴合接触，此时机体2沿铁轨1移动的过程中第二打磨件421即可对铁轨1腰部的表面进行打磨。

蓄水装置包括用于储蓄用水的蓄水箱51、用于对铁轨1表面进行降温处理的降温组件52和用于对铁轨1表面的金属碎屑等污染物进行冲洗的冲洗组件53。

蓄水箱51固定安装于机体2的顶部，其内部具有用于储蓄降温组件52和冲洗组件53所需的用水的空间。

降温组件52包括用于储存降温用水的储水盒521和两个用于对轨道顶部进行喷水降温的降温喷嘴522；机体2上于第一打磨件411的上方沿竖直方向活动安装有升降台21，升降台21与机体2之间连接安装有多个弹性件22，第一打磨件411的顶部与升降台21的底部固定连接，且储水盒521固定安装于升降台21的顶部。

储水盒521的内部具有用于储存降温用水的空间，且其内部空间远小于蓄水箱51的内部空间；蓄水箱51与储水盒521之间连接有用于输水的管道，且管道受工作人员控制根据需求驱使蓄水箱51中的水流入储水盒521的内部空间。本实施例中，优选蓄水箱51和储水盒521之间的管道上固定安装有用于实现上述效果的水泵；由于水泵为常见的现有技术，故在此对其不作赘述，且附图中对其仅作简要表示。

升降台21相对于机体2活动的过程中具有限制，且弹性件22具有驱使升降台21向上活动至极限位置的趋势；升降台21向上活动至极限位置时，第一打磨件411与铁轨1之间保持一定间距；升降台21向下活动后第一打磨件411与铁轨1顶部的表面接触贴合，工作人员通过控制储水盒521内部空间的水量来控制升降台21相对于机体2上下活动，且第一打磨件411随升降台21上下活动能够适配不同高度尺寸的铁轨1。本实施例中，优选弹性件22为压簧。

此时，工作人员能够根据铁轨1顶部表面的受污染情况确定需要对铁轨1顶部表面进行打磨的程度，从而确定第一打磨件411对铁轨1顶部表面进行打磨时其相对于铁轨1的位置，进而通过控制储水盒521中的水量使得第一打磨件411在打磨过程中保持其对铁轨1顶部表面的打磨程度；并且，当第一打磨件411在打磨铁轨1顶部表面的过程中损耗导致其此时对铁轨1顶部表面的打磨程度不足时，通过控制储水盒521中的水量增加即可使升降台21向下活动，从而使得第一打磨件411恢复先前对铁轨1顶部表面的打磨程度。本实施例中，优选机体2的底部固定安装有用于监测铁轨1受打磨后的打磨效果的监测仪器，通过监测结果来对储水盒521中的水量进行控制；由于具有上述功能的监测仪器为常见的现有技术，故在此对其不作赘述，且附图中对其省略表达。

降温喷嘴522固定安装于机体2的底部，用于朝铁轨1的顶部喷水降温，且喷至铁轨1顶部的水在自身的重力作用下能够沿铁轨1顶部表面流下至铁轨1腰部表面，实现对铁轨1表面的全面降温；降温喷嘴522沿机体2的长度方向与相邻的第一打磨件411对齐，位于相邻的第一打磨件411和第二打磨件421之间且靠近第一打磨件411的位置，其顶部与储水盒521之间连接有用于输水的管道，且管道上固定安装有用于驱使储水盒521内部的水通过降温喷嘴522喷出的水泵。本实施例中，优选降温喷嘴522于相邻的第一打磨件411和第二打磨件421之间的位置和行驶机构3驱使机体2沿铁轨1移动的速度满足以下效果：对于铁轨1上的同一区域，第二打磨件421对铁轨1腰部表面打磨后，先前降温喷嘴522喷至铁轨1顶部的水将流下至铁轨1腰部表面；由于具有上述功能的降温喷嘴522为常见的现有技术，故在此对其不作赘述，且附图中对其仅作简要表示。

进一步的，为方便轨道维护用清除装置于轨道上安装，同时满足对不同宽度尺寸的铁轨1的打磨需求且有效保障对铁轨1腰部表面的打磨程度，优选第二打磨组件42还包括两个用于控制第二打磨件421活动的活动臂422、用于同时控制两个第二打磨仅活动的转动盘423和用于驱使转动盘423转动的第三驱动件424。

转动盘423整体呈圆盘状，其转动安装于机体2的底部，其转动轴线与自身的轴线重合且竖直；轨道维护用清除装置于轨道上安装后，转动盘423沿自身的轴线方向与下方的铁轨1对齐；第三驱动件424固定安装于机体2的内部，且其用于驱使转动盘423相对于机体2转动。本实施例中，优选第三驱动件424为伺服电机。

活动臂422安装于转动盘423的底部，且两个活动臂422于转动盘423上对称分布；活动臂422包括第一臂体4221、第二臂体4222和第二驱动件4223，且第一臂体4221和第二臂体4222均整体呈杆状结构；第一臂体4221长度方向的一端与转动盘423固定连接，第二臂体4222长度方向的一端与第一臂体4221长度方向的另一端转动连接，其转动轴线与转动盘423的转动轴线平行，且第二打磨件421固定安装于第二臂体4222长度方向的另一端；第二驱动件4223固定安装于第一臂体4221的顶部，且其用于驱使第二臂体4222相对于第一臂体4221转动。本实施例中，优选第二驱动件4223为伺服电机。

第二臂体4222相对于第一臂体4221转动的过程中具有限制；当第二臂体4222朝远离另一第二臂体4222的方向转动至极限位置时，此时两个活动臂422之间的间距最大，便于轨道维护用清除装置于轨道上安装，防止安装过程中活动臂422与铁轨1碰撞；当第二臂体4222朝靠近另一第二臂体4222的方向转动至极限位置时，此时两个第二打磨件421之间的间距最小，且此时调节第二臂体4222相对于第一臂体4221转动一定程度即可使第二打磨组件42满足对铁轨1腰部表面的打磨需求（适应不同宽度尺寸的铁轨1的腰部表面的打磨需求以及在打磨过程中能够通过转动盘423转动保持对铁轨1腰部表面的打磨程度）。

并且，当两个第二打磨件421在打磨铁轨1腰部表面的过程中损耗导致其此时对铁轨1腰部表面的打磨程度不足时，通过控制转动盘423转动即可使得两个第二打磨件421恢复先前对铁轨1腰部表面的打磨程度。本实施例中，优选第二打磨组件42和第一打磨组件41一样受控于对应的 用于监测铁轨1受打磨后的打磨效果的监测仪器。

冲洗组件53包括两个冲洗喷嘴531，两个冲洗喷嘴531与两条铁轨1一一对应，轨道维护用清除装置于轨道上安装后，冲洗喷嘴531将位于对应的铁轨1的上方，且其用于对铁轨1的顶部喷水冲洗；冲洗喷嘴531位于相邻的第二打磨件421背离第一打磨件411的一侧，且位于前后方的两个车轮31之间；冲洗喷嘴531固定安装于机体2的底部，其顶部通过管道与蓄水箱51连接相通，且管道上同样安装有用于驱使蓄水箱51中的水通过冲洗喷嘴531喷出的水泵。

此时，冲洗喷嘴531喷水至铁轨1顶部时能够将铁轨1顶部表面的打磨后产生的污染物颗粒冲离，并且之后水沿铁轨1顶部表面流下的过程中也将对铁轨1腰部表面进行冲洗，从而提高铁轨1表面打磨后的清洁度，有效防止打磨后污染物重洗附着于铁轨1表面的概率。

参照图3和图4，更进一步的，为加快铁轨1顶部表面冲洗后干燥的速度，优选位于后方的车轮31上安装有用于与铁轨1顶部表面接触的吸水件6。

吸水件6具有吸水性，其吸水后膨胀且受挤压出水；当轨道维护用清除装置于轨道上安装后，吸水件6的底部将与铁轨1顶部的表面接触贴合，从而使吸水件6能够在机体2沿铁轨1移动的过程中对位于铁轨1顶部表面的水进行吸收；并且，吸水后的吸水件6随车轮31转动重新与铁轨1顶部表面接触后将受挤压出水，挤压后出水将用于对铁轨1腰部表面直接进行冲洗。

位于后方的车轮31的两侧均开设有多个喷水孔311，多个喷水孔311于车轮31上以车轮31的轴线为轴呈圆周阵列分布，喷水孔311的一端于车轮31与铁轨1顶部的侧面接触的表面上形成开口且被吸水件6覆盖，喷水孔311的另一端于车轮31的周侧表面形成开口且其朝靠近铁轨1腰部的方向倾斜喷水；此时，当吸水件6受挤压出水后，被挤出的水将主要流入相邻的喷水孔311，最终在喷水孔311的导向下朝靠近铁轨1腰部表面的方向喷出。

更进一步的，为提高吸水件6受挤压出水后通过喷水孔311对铁轨1腰部表面进行冲洗的效果，同时方便轨道维护用清除装置于轨道上安装，优选位于后方的车轮31上还固定安装有两个挡板7。

挡板7整体呈环形板状结构，两个挡板7分别套设固定于车轮31的两侧，且两个挡板7之间的空间朝远离车轮31轴线的方向呈缩口状；挡板7具有弹性，两个挡板7之间的最小间距小于铁轨1顶部的宽度尺寸，且喷水孔311沿自身的喷水的方向朝向挡板7的内侧表面。本实施例中，优选挡板7由橡胶材料制成，车轮31于铁轨1上配合后，挡板7底部的部分受铁轨1的顶部干涉而发生弹性形变，且两个挡板7底部的部分将分别保持与铁轨1顶部两侧的表面接触，也能够对铁轨1顶部表面的水起到加速干燥的效果，同时进入铁轨1顶部表面与挡板7之间缝隙中的水也能够沿挡板7朝靠近铁轨1腰部表面的方向流动。

轨道维护用清除装置于轨道上安装的过程中，工作人员在将后方的车轮31与对应的铁轨1配合时能够以挡板7为参照物，通过挡板7的弹性形变可以运行安装过程中一定程度的位置误差，同时能够有效引导车轮31最终与对应的铁轨1配合；并且，轨道维护用清除装置于轨道上安装后，两个挡板7的底部将分别位于铁轨1腰部的两侧，且挡板7与铁轨1之间保持间距；此时，喷水孔311喷出的冲洗用水中，部分水能够挡板7底部的内侧表面朝靠近铁轨1腰部的方向流动，从而有效对附着于铁轨1腰部表面上的污染物颗粒直接进行冲洗。本实施例中，优选轨道维护用清除装置采用吊装的方式于轨道上安装；由于吊装安装为常见的现有技术，故在此对其不作赘述。

本申请实施例一种轨道维护用清除装置的实施原理为：

轨道维护用清除装置于轨道上安装后，行驶机构3将驱使机体2沿铁轨1移动，移动过程中打磨机构4将同时对铁轨1表面进行打磨，且蓄水机构5也将对打磨后的铁轨1进行降温和冲洗处理，且最终吸水件6将吸收铁轨1顶部表面多余的水分并将其用于直接冲洗铁轨1腰部表面；

打磨机构4打磨铁轨1表面的过程中，第一打磨件411先对铁轨1顶部表面进行打磨，之后再由两个第二打磨件421同时对铁轨1腰部两侧的表面进行打磨，且工作人员能够根据实际铁轨1的打磨需求对第一打磨件411和第二打磨件421的位置进行调节，满足不同铁轨1更多的打磨需求。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轨道维护用清除装置，其特征在于，包括机体（2）、行驶机构（3）和打磨机构（4）；

所述行驶机构（3）设置于所述机体（2）的底部，其包括四个车轮（31）和第一驱动件（32）；所述车轮（31）与所述机体（2）转动连接，其转动轴线与所述机体（2）的宽度方向平行，且其与铁轨（1）相适配；所述第一驱动件（32）用于驱使所述车轮（31）转动，且所述机体（2）的长度方向保持与其沿所述铁轨（1）移动的方向平行；

所述打磨机构（4）包括与两条所述铁轨（1）一一对应的两个第一打磨组件（41）和两个第二打磨组件（42）；所述第一打磨组件（41）用于打磨所述铁轨（1）的顶部，所述第二打磨组件（42）用于打磨所述铁轨（1）的腰部，且所述第一打磨组件（41）位于所述第二打磨组件（42）沿所述机体（2）移动方向的前方；

所述第一打磨组件（41）包括第一打磨件（411），且所述第一打磨件（411）与所述铁轨（1）顶部的表面和两侧的弧面接触；所述第二打磨组件（42）包括两个可活动的第二打磨件（421），且两所述第二打磨件（421）分别与所述铁轨（1）腰部的两侧表面接触。

2.根据权利要求1所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，还包括蓄水机构（5）；

所述蓄水机构（5）包括蓄水箱（51）、降温组件（52）和冲洗组件（53）；所述蓄水箱（51）固定设置于所述机体（2）的顶部，所述降温组件（52）包括储水盒（521）和两个降温喷嘴（522），且所述冲洗组件（53）包括两个冲洗喷嘴（531）；所述蓄水箱（51）与所述储水盒（521）通过管道连接相通，供所述蓄水箱（51）根据需求往所述储水盒（521）中输水；所述蓄水箱（51）为所述冲洗喷嘴（531）供水，且所述储水盒（521）为所述降温喷嘴（522）供水；两所述降温喷嘴（522）和两所述冲洗喷嘴（531）均分别与两所述铁轨（1）一一对应且均用于喷水至所述铁轨（1）的顶部，所述降温喷嘴（522）位于所述第一打磨件（411）和所述第二打磨件（421）之间，且所述冲洗喷嘴（531）位于所述第二打磨件（421）背离所述第一打磨件（411）的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，所述机体（2）上沿竖直方向活动设置有升降台（21），且两所述第一打磨组件（41）均设置于所述升降台（21）的底部。

4.根据权利要求3所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，所述升降台（21）与所述机体（2）之间设置有若干弹性件（22），所述弹性件（22）具有驱使所述升降台（21）上升至极限位置的趋势，且所述储水盒（521）设置于所述升降台（21）的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，所述第二打磨组件（42）还包括两个用于控制所述第二打磨件（421）活动的活动臂（422）；

所述活动臂（422）包括第一臂体（4221）、第二臂体（4222）和第二驱动件（4223）；

所述第一臂体（4221）的一端与所述机体（2）连接，所述第二臂体（4222）的一端与所述第一臂体（4221）的另一端转动连接，且所述第二打磨件（421）设置于所述第二臂体（4222）的另一端；所述第二臂体（4222）的转动轴线竖直，且所述第二驱动件（4223）用于驱使所述第二臂体（4222）相对于所述第一臂体（4221）转动。

6.根据权利要求5所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，所述第二打磨组件（42）还包括转动盘（423）和第三驱动件（424）；

所述转动盘（423）转动设置于所述机体（2）的底部，其转动轴线竖直且与相邻的所述第一打磨件（411）沿所述机体（2）的长度方向对齐；所述第三驱动件（424）用于驱使所述转动盘（423）转动，所述第一臂体（4221）远离所述第二臂体（4222）的一端与所述转动盘（423）连接且两所述第一臂体（4221）相对于所述转动盘（423）的转动轴线对称分布。

7.根据权利要求2所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，位于所述机体（2）后方的两个所述车轮（31）上均设置有用于与所述铁轨（1）的顶部接触的吸水件（6）。

8.根据权利要求7所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，所述吸水件（6）受挤压出水，且其对应的所述车轮（31）上开设有多个喷水孔（311）；所述喷水孔（311）的一端开口被所述吸水件（6）覆盖，其另一端于所述车轮（31）的周侧形成开口且供水朝靠近所述吸水件（6）的方向倾斜向外喷出。

9.根据权利要求8所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，位于所述机体（2）后方的两个所述车轮（31）上均设置有两个用于阻挡污染物的挡板（7），且两所述挡板（7）于所述铁轨（1）的腰部的两侧形成阻挡。

10.根据权利要求9所述的一种轨道维护用清除装置，其特征在于，所述挡板（7）具有弹性，两所述挡板（7）之间的空间朝远离所述车轮（31）转动轴线的方向呈缩口状，两所述挡板（7）之间的最小间距小于所述铁轨（1）顶部的宽度尺寸，且所述挡板（7）用于引导所述喷水孔（311）喷出的水朝靠近所述铁轨（1）的腰部的方向流动。