CN121394118A - 一种新能源防爆变压器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及变压器技术领域，本申请公开了一种新能源防爆变压器，包括储压仓和储油箱，储压仓内腔底部靠近外侧的位置上设置有环形垫板，储压仓内壁位于环形垫板上方的位置上设置有泄压孔，储压仓外侧背面靠近顶部的位置上设置有第一泄压嘴，储油箱外侧的背面设置有第二泄压嘴，变压器内部的压强升高，使得气体通过第二泄压嘴以及连接第一泄压嘴的管道，进入到底板下方的容腔中，由于复位弹簧初始处在被压缩的状态，且弹力与储油装置的自重保持平衡，使得高压气体在进入到底板和储压仓之间的容腔后，底板会向上运动，从而容腔的体积增加，起到了容纳高压气体的效果，可有效降低变压器内部压力，避免变压器因高压产生形变以及裂缝。

Description

一种新能源防爆变压器

技术领域

本申请涉及变压器技术领域，尤其涉及一种新能源防爆变压器。

背景技术

随着性能能源行业的发展，大量的新能源汽车的充电装被安装在各种公共楼宇，商场，公共停车场，小区地下停车库内，为了适配这些充电桩，需要安装新能源防爆变压器来对各种不同类型的充电桩进行供电，保证每个充电桩都能够在不同功率的情况下均可对车辆进行补能，传统的变压器的内部注入有绝缘油，用以对内部变压器线圈进行降温，为了避免液体受热膨胀对外壳的影响，会在变压器的内部留存一定的气体，在变压器内部温度升高时，气体受热膨胀，对变压器外壳的压强增高，同时会挤压绝缘油使其出现回流的情况，导致变压器内绝缘油液面下降，散热性能降低的情况，易出现热失控并导致变压器出现自燃以及爆炸的危险，对此，本申请文件提出一种新能源防爆变压器，旨在解决上述所提出的问题。

发明内容

本申请提出了一种新能源防爆变压器，具备可降低变压器内部压力并且可以平衡变压器内部液面高度的优点，用以解决变压器内部温度过高气体膨胀导致绝缘油液面下降以及散热能力下降的问题。

为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：一种新能源防爆变压器，包括底座，所述底座的顶部固定安装有变压器，所述底座的内部注入有绝缘油，所述变压器的顶部设置有第一导气嘴，所述变压器的背面靠近中间的位置上设置有第一回流嘴，所述变压器背面位于第一回流嘴右侧的位置上设置有第一导流嘴，所述底座顶部中间位于变压器后侧的位置上固定安装有储压装置，所述储压装置的顶部固定安装有储油装置，所述底座顶部位于储压装置两侧的位置上固定安装有换液装置，所述底座顶部位于换液装置两侧的位置上固定安装有支撑装置。

进一步，所述储压装置包括储压仓，所述储压仓内腔底部靠近外侧的位置上设置有环形垫板，所述储压仓内壁位于环形垫板上方的位置上设置有泄压孔，所述储压仓外侧背面靠近顶部的位置上设置有第一泄压嘴，所述储压仓的内腔中活动安装有底板，底板初始状态与环形垫板的顶部接触，使得底板与储压仓的底面之间留有间隙。

具体的，所述底板顶部靠近中心的位置上固定安装有支撑杆，所述支撑杆外表面靠近中间的位置上固定安装有连板，所述支撑杆的顶部设置有放置台，所述底板顶部位于支撑杆前侧的位置上设置有第二导气嘴；

具体的，所述泄压孔以环形阵列的方式分布，所述储油装置放置在放置台的顶部，所述连板与换液装置固定连接，所述第二导气嘴通过管道与第一导气嘴相连通。

进一步，所述底板与储压仓内壁的接触面经过密封处理，所述底板初始状态下处在与泄压孔对应的位置上，且将泄压孔的一端阻塞。

进一步，所述储油装置包括储油箱，所述储油箱的内部注入有绝缘油。

具体的，所述储油箱的两端固定安装有连接杆，所述储油箱的底部设置有第二导流嘴，所述储油箱两端位于连接杆下方的位置上设置有第一换液嘴，所述储油箱顶部靠近两端的位置上设置有限压阀，调节限压阀可以调节气流的通过速率。

具体的，所述限压阀的顶部固定安装有报警器，气流通过报警器时会产生尖锐的啸叫声。

具体的，所述储油箱内腔的顶部设置有导流板，所述导流板的底部固定安装有挡流格栅，所述储油箱外侧的背面设置有第二泄压嘴，所述内壁一侧靠近顶部的位置上固定安装有气体色谱仪；

具体的，所述连接杆与支撑装置固定连接，所述第二导流嘴通过管道与第一导流嘴相连接，所述导流板截面呈中间低两边高的形状，所述第二泄压嘴通过管道与第一泄压嘴相连接。

进一步，所述挡流格栅以线性阵列的方式分布，所述挡流格栅呈扇形且一侧设置有缺口，所述相临两个挡流格栅的缺口位于不同侧。

进一步，所述换液装置包括换液筒，所述换液筒外侧靠近底部的位置上设置有第二回流嘴，所述换液筒外侧靠近顶部的位置上设置有第二换液嘴，所述换液筒的内部活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装有单通压液座；

具体的，所述第二回流嘴通过管道与第一回流嘴相连接，所述第二换液嘴通过管道与第一换液嘴相连接。

进一步，所述单通压液座的外表面与换液筒的内壁经过密封处理，所述单通压液座在上移的过程中处于打开状态。

进一步，所述支撑装置包括行程套筒，所述行程套筒内腔的底部固定安装有限位杆，所述限位杆的外表面活动安装有行程杆，所述行程杆的底部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的底部与行程套筒内腔的底部相连接，所述行程杆的顶部与连接杆固定连接。

进一步，所述变压器内部的绝缘油的液面与储油箱内部的绝缘油的液面保持平齐。

进一步，所述复位弹簧初始处在被压缩的状态，且弹力与储油装置的自重保持平衡。

本申请具备如下有益效果。

可对引导变压器内部的高压气体流通至其他位置进行储存，从而缓解变压器内部的高压环境，并且利用液面差所产生的压强差，来引导绝缘油流通至变压器的内部并对其内部的绝缘油进行补充，避免变压器内部的绝缘油液面下降导致散热不正常，并且当变压器内部高压无法环境，可通过第一泄压嘴，第二泄压嘴以及连接管道将压力输送至储油箱的内部，同时利用上下循环移动，将储油箱内部温度较低的绝缘油泵送入变压器的内部，实现对变压器内部绝缘油降温的效果，当变压器内部的压强无法充分释放并且持续增加，此时高压气体会通过报警器排出，并发出尖锐报警声，起到了警示的效果。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本申请公开的实施例，并且连同说明书一起用于解释本申请公开的原理。

参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构主体图；

图3为本发明结构储压装置图；

图4为本发明结构储压装置剖面图；

图5为本发明结构图4中A处放大图；

图6为本发明结构储压装置拆分图；

图7为本发明结构储油装置图；

图8为本发明结构储油装置右视图；

图9为本发明结构储油装置剖面图；

图10为本发明结构储油装置内部结构图；

图11为本发明结构换液装置图；

图12为本发明结构换液装置拆分图；

图13为本发明结构换液装置剖面图；

图14为本发明结构支撑装置图；

图15为本发明结构支撑装置剖面图。

图中；1、底座；2、变压器；3、第一导气嘴；4、第一回流嘴；5、第一导流嘴；6、储压装置；61、储压仓；62、环形垫板；63、泄压孔；64、第一泄压嘴；65、底板；66、支撑杆；67、连板；68、放置台；69、第二导气嘴；7、储油装置；71、储油箱；72、连接杆；73、第二导流嘴；74、第一换液嘴；75、限压阀；76、报警器；77、导流板；78、挡流格栅；79、第二泄压嘴；701、气体色谱仪；8、换液装置；81、换液筒；82、第二回流嘴；83、第二换液嘴；84、伸缩杆；85、单通压液座；9、支撑装置；91、行程套筒；92、限位杆；93、行程杆；94、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

一种新能源防爆变压器，请参阅图1-图2，包括底座1，底座1的顶部固定安装有变压器2，底座1的内部注入有绝缘油，变压器2的顶部设置有第一导气嘴3，变压器2的背面靠近中间的位置上设置有第一回流嘴4，变压器2背面位于第一回流嘴4右侧的位置上设置有第一导流嘴5，底座1顶部中间位于变压器2后侧的位置上固定安装有储压装置6，储压装置6的顶部固定安装有储油装置7，底座1顶部位于储压装置6两侧的位置上固定安装有换液装置8，底座1顶部位于换液装置8两侧的位置上固定安装有支撑装置9。

请参阅图3-图6，储压装置6包括储压仓61，储压仓61内腔底部靠近外侧的位置上设置有环形垫板62，储压仓61内壁位于环形垫板62上方的位置上设置有泄压孔63，储压仓61外侧背面靠近顶部的位置上设置有第一泄压嘴64，储压仓61的内腔中活动安装有底板65，底板65初始状态与环形垫板62的顶部接触，使得底板65与储压仓61的底面之间留有间隙。

当变压器2的内部由于高温导致上层气体膨胀，使得变压器2内部的压强升高，使得气体通过第二泄压嘴79以及连接第一泄压嘴64的管道，进入到底板65下方的容腔中，由于复位弹簧94初始处在被压缩的状态，且弹力与储油装置7的自重保持平衡，使得高压气体在进入到底板65和储压仓61之间的容腔后，底板65会向上运动，从而容腔的体积增加，起到了容纳高压气体的效果，可有效降低变压器2内部压力，避免变压器2因高压产生形变以及裂缝。

请参阅图3-图6，底板65顶部靠近中心的位置上固定安装有支撑杆66，支撑杆66外表面靠近中间的位置上固定安装有连板67，支撑杆66的顶部设置有放置台68，底板65顶部位于支撑杆66前侧的位置上设置有第二导气嘴69。

请参阅图3-图6，泄压孔63以环形阵列的方式分布，储油装置7放置在放置台68的顶部，连板67与换液装置8固定连接，第二导气嘴69通过管道与第一导气嘴3相连通。

请参阅图3-图6，底板65与储压仓61内壁的接触面经过密封处理，底板65初始状态下处在与泄压孔63对应的位置上，且将泄压孔63的一端阻塞。

高压气体在进入储压仓61和底板65之间的容腔中且底板65上移后，此时底板65与泄压孔63处于错位的状态，此时汽化的绝缘油可通过泄压孔63向外缓慢排除，避免高温高压的汽化绝缘油集中在储压仓61的内部并出现自燃的情况，此外，由于泄压孔63设置有多个并以环形阵列的方式分布，使得汽化的绝缘油分散排除，进一步降低自燃的风险，提高了该该装置的安全性。

请参阅图7-图10，储油装置7包括储油箱71，储油箱71的内部注入有绝缘油。

请参阅图7-图10，储油箱71的两端固定安装有连接杆72，储油箱71的底部设置有第二导流嘴73，储油箱71两端位于连接杆72下方的位置上设置有第一换液嘴74，储油箱71顶部靠近两端的位置上设置有限压阀75，调节限压阀75可以调节气流的通过速率。

当底板65向上移动的过程中，放置台68同步上移，并且储油箱71放置在放置台68的顶部，使得放置台68上移的过程中，储油箱71会随之上移，由于变压器2内部的绝缘油的液面与储油箱71内部的绝缘油的液面保持平齐，使得储油箱71上移后，储油箱71内部绝缘油的液面高于变压器2内部绝缘油的液面，使得储油箱71内的液体压强高于变压器2内的液体压强，由于第二导流嘴73通过管道与第一导流嘴5相连通，使得储油箱71内部部分绝缘油通过管道流入到变压器2的内部，从而对变压器2内部的液压油进行补充，避免出现由于变压器2内部气体膨胀导致绝缘油被排除造成液面下降以及降温效果下降的问题，消除因高温导致气体膨胀造成自燃爆炸的风险，提高了该装置的安全性能。

请参阅图7-图10，限压阀75的顶部固定安装有报警器76，气流通过报警器76时会产生尖锐的啸叫声。

当通过泄压孔63排出汽化绝缘油的速度低于变压器2内部的汽化绝缘油的产生速度时，此时底板65不断上移，并一直移至第一泄压嘴64的上方，此时汽化的绝缘油通过第一泄压嘴64以及管道进入到储油装置7的内部，由于第一泄压嘴64的通过速率较快，从而快速对储压仓61的内部进行降压，避免压力超限造成结构损坏的问题，同时，在汽化的绝缘油通过第一泄压嘴64时，储压仓61的内部会瞬间失压，使得底板65向下移动，并循环往复，使得底板65呈上下不断运动的状态，并在支撑杆66和连板67的传动效果下，带动伸缩杆84不断上下移动，在伸缩杆84上移动的过程中，单通压液座85处于打开的状态，此时变压器2内部的绝缘油通过第一换液嘴74，第二换液嘴83以及连接管道进入到换液筒81的内部，在伸缩杆84下移的过程中，单通压液座85处于封闭的状态，此时变压器2内部的绝缘油在单通压液座85的挤压下通过第二回流嘴82，第一回流嘴4以及连接管道回流至变压器2的内部，从而实现将储油箱71内部低温的绝缘油替换变压器2内部的高温的绝缘油，实现对变压器2内部环境温度降温的效果，从而避免变压器2内部的温度过高而导致的安全事故的发生，换液装置8在将储油箱71内部绝缘油不断泵送入变压器2内部的同时，变压器2内部的绝缘油通过第一导流嘴5，第二导流嘴73以及连接管道回流至储油箱71的内部，从而维持变压器2以及储油箱71内部的压力稳定。

当变压器2内部源源不断产生汽化绝缘油，导致变压器2内部压力无法释放，此时底板65在储压仓61的内部上移至位置极限，高压汽化绝缘油不断通过第一泄压嘴64，第二导流嘴73以及连接管道进入到储油箱71的内部，此时储油箱71内部的压强也不断升高，并超过限压阀75的限制通过报警器76向外排除，由于气流通过报警器76时会产生尖锐的啸叫声，从而使报警器76起到了警示的作用，方便附近的工作人员快速获悉该变压器出现故障需要及时进行处理，提高了该装置的可靠性。

请参阅图7-图10，储油箱71内腔的顶部设置有导流板77，导流板77的底部固定安装有挡流格栅78，储油箱71外侧的背面设置有第二泄压嘴79，所述71内壁一侧靠近顶部的位置上固定安装有气体色谱仪701。

气体色谱仪701能够实时分析储油箱71内部的气体成分，若出现氢气，甲烷，乙烷，乙烯，乙炔，一氧化碳或者二氧化碳时，代表变压器内部出现严重故障，此时可直接停机并通知人员进行检修，从而避免变压器内部故障造成的问题加剧，导致严重的安全事故的问题，提高了该装置的实用性。

请参阅图2，图4和图7-图10，连接杆72与支撑装置9固定连接，第二导流嘴73通过管道与第一导流嘴5相连接，导流板77截面呈中间低两边高的形状，第二泄压嘴79通过管道与第一泄压嘴64相连接。

请参阅图10，挡流格栅78以线性阵列的方式分布，挡流格栅78呈扇形且一侧设置有缺口，相临两个挡流格栅78的缺口位于不同侧。

当高温汽化绝缘油进入到储油箱71的内部后，会与导流板77和挡流格栅78相接触，由于高温汽化绝缘油密度较低，且导流板77截面呈中间低两边高的形状，汽化绝缘油在离开第二泄压嘴79后会沿导流板77的底部向两侧运动，在此过程中，由于挡流格栅78以线性阵列的方式分布，挡流格栅78呈扇形且一侧设置有缺口，相临两个挡流格栅78的缺口位于不同侧，使得汽化绝缘油在沿导流板77向两侧流动的同时，会在挡流格栅78之间往复流动，并充分与每个挡流格栅78接触，在此过程中，对汽化的绝缘油进行降温，使其液化滴落并重新与储油箱71内部的绝缘油混合，形成循环，从而避免绝缘油的浪费。

请参阅图11-图13，换液装置8包括换液筒81，换液筒81外侧靠近底部的位置上设置有第二回流嘴82，换液筒81外侧靠近顶部的位置上设置有第二换液嘴83，换液筒81的内部活动安装有伸缩杆84，伸缩杆84的底部固定安装有单通压液座85。

请参阅图2，图7和图11-图13，第二回流嘴82通过管道与第一回流嘴4相连接，第二换液嘴83通过管道与第一换液嘴74相连接。

请参阅图11-图13，单通压液座85的外表面与换液筒81的内壁经过密封处理，单通压液座85在上移的过程中处于打开状态。

请参阅图14-图15，支撑装置9包括行程套筒91，行程套筒91内腔的底部固定安装有限位杆92，限位杆92的外表面活动安装有行程杆93，行程杆93的底部设置有复位弹簧94，复位弹簧94的底部与行程套筒91内腔的底部相连接，行程杆93的顶部与连接杆72固定连接。

请参阅图2和图7，变压器2内部的绝缘油的液面与储油箱71内部的绝缘油的液面保持平齐。

请参阅图1和图15，复位弹簧94初始处在被压缩的状态，且弹力与储油装置7的自重保持平衡。

本发明的使用方法如下：

使用过程中，当变压器2的内部由于高温导致上层气体膨胀，使得变压器2内部的压强升高，使得气体通过第二泄压嘴79以及连接第一泄压嘴64的管道，进入到底板65下方的容腔中，由于复位弹簧94初始处在被压缩的状态，且弹力与储油装置7的自重保持平衡，使得高压气体在进入到底板65和储压仓61之间的容腔后，底板65会向上运动，从而容腔的体积增加，起到了容纳高压气体的效果，可有效降低变压器2内部压力，当底板65向上移动的过程中，放置台68同步上移，并且储油箱71放置在放置台68的顶部，使得放置台68上移的过程中，储油箱71会随之上移，由于变压器2内部的绝缘油的液面与储油箱71内部的绝缘油的液面保持平齐，使得储油箱71上移后，储油箱71内部绝缘油的液面高于变压器2内部绝缘油的液面，使得储油箱71内的液体压强高于变压器2内的液体压强，由于第二导流嘴73通过管道与第一导流嘴5相连通，使得储油箱71内部部分绝缘油通过管道流入到变压器2的内部，从而对变压器2内部的液压油进行补充，高压气体在进入储压仓61和底板65之间的容腔中且底板65上移后，此时底板65与泄压孔63处于错位的状态，此时汽化的绝缘油可通过泄压孔63向外缓慢排除，避免高温高压的汽化绝缘油集中在储压仓61的内部并出现自燃的情况，此外，由于泄压孔63设置有多个并以环形阵列的方式分布，使得汽化的绝缘油分散排除，进一步降低自燃的风险，当通过泄压孔63排出汽化绝缘油的速度低于变压器2内部的汽化绝缘油的产生速度时，此时底板65不断上移，并一直移至第一泄压嘴64的上方，此时汽化的绝缘油通过第一泄压嘴64以及管道进入到储油装置7的内部，由于第一泄压嘴64的通过速率较快，从而快速对储压仓61的内部进行降压，避免压力超限造成结构损坏的问题，同时，在汽化的绝缘油通过第一泄压嘴64时，储压仓61的内部会瞬间失压，使得底板65向下移动，并循环往复，使得底板65呈上下不断运动的状态，并在支撑杆66和连板67的传动效果下，带动伸缩杆84不断上下移动，在伸缩杆84上移动的过程中，单通压液座85处于打开的状态，此时变压器2内部的绝缘油通过第一换液嘴74，第二换液嘴83以及连接管道进入到换液筒81的内部，在伸缩杆84下移的过程中，单通压液座85处于封闭的状态，此时变压器2内部的绝缘油在单通压液座85的挤压下通过第二回流嘴82，第一回流嘴4以及连接管道回流至变压器2的内部，从而实现将储油箱71内部低温的绝缘油替换变压器2内部的高温的绝缘油，实现对变压器2内部环境温度降温的效果，从而避免变压器2内部的温度过高而导致的安全事故的发生，换液装置8在将储油箱71内部绝缘油不断泵送入变压器2内部的同时，变压器2内部的绝缘油通过第一导流嘴5，第二导流嘴73以及连接管道回流至储油箱71的内部，从而维持变压器2以及储油箱71内部的压力稳定，当高温汽化绝缘油进入到储油箱71的内部后，会与导流板77和挡流格栅78相接触，由于高温汽化绝缘油密度较低，且导流板77截面呈中间低两边高的形状，汽化绝缘油在离开第二泄压嘴79后会沿导流板77的底部向两侧运动，在此过程中，由于挡流格栅78以线性阵列的方式分布，挡流格栅78呈扇形且一侧设置有缺口，相临两个挡流格栅78的缺口位于不同侧，使得汽化绝缘油在沿导流板77向两侧流动的同时，会在挡流格栅78之间往复流动，并充分与每个挡流格栅78接触，在此过程中，对汽化的绝缘油进行降温，使其液化滴落并重新与储油箱71内部的绝缘油混合，形成循环，当变压器2内部源源不断产生汽化绝缘油，导致变压器2内部压力无法释放，此时底板65在储压仓61的内部上移至位置极限，高压汽化绝缘油不断通过第一泄压嘴64，第二导流嘴73以及连接管道进入到储油箱71的内部，此时储油箱71内部的压强也不断升高，并超过限压阀75的限制通过报警器76向外排除，由于气流通过报警器76时会产生尖锐的啸叫声，从而使报警器76起到了警示的作用，方便附近的工作人员快速获悉该变压器出现故障需要及时进行处理，气体色谱仪701能够实时分析储油箱71内部的气体成分，若出现氢气，甲烷，乙烷，乙烯，乙炔，一氧化碳或者二氧化碳时，代表变压器内部出现严重故障，此时可直接停机并通知人员进行检修，从而避免变压器内部故障造成的问题加剧，导致严重的安全事故的问题，提高了该装置的实用性。

Claims (10)

1.一种新能源防爆变压器，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定安装有变压器（2），所述变压器（2）的顶部设置有第一导气嘴（3），所述变压器（2）的背面靠近中间的位置上设置有第一回流嘴（4），所述变压器（2）背面位于第一回流嘴（4）右侧的位置上设置有第一导流嘴（5），所述底座（1）顶部中间位于变压器（2）后侧的位置上固定安装有储压装置（6），所述储压装置（6）的顶部固定安装有储油装置（7），所述底座（1）顶部位于储压装置（6）两侧的位置上固定安装有换液装置（8），所述底座（1）顶部位于换液装置（8）两侧的位置上固定安装有支撑装置（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述储压装置（6）包括储压仓（61），所述储压仓（61）内腔底部靠近外侧的位置上设置有环形垫板（62），所述储压仓（61）内壁位于环形垫板（62）上方的位置上设置有泄压孔（63），所述储压仓（61）外侧背面靠近顶部的位置上设置有第一泄压嘴（64），所述储压仓（61）的内腔中活动安装有底板（65），所述底板（65）顶部靠近中心的位置上固定安装有支撑杆（66），所述支撑杆（66）外表面靠近中间的位置上固定安装有连板（67），所述支撑杆（66）的顶部设置有放置台（68），所述底板（65）顶部位于支撑杆（66）前侧的位置上设置有第二导气嘴（69）；

所述泄压孔（63）以环形阵列的方式分布，所述储油装置（7）放置在放置台（68）的顶部，所述连板（67）与换液装置（8）固定连接，所述第二导气嘴（69）通过管道与第一导气嘴（3）相连通。

3.根据权利要求2所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述底板（65）与储压仓（61）内壁的接触面经过密封处理，所述底板（65）初始状态下处在与泄压孔（63）对应的位置上，且将泄压孔（63）的一端阻塞。

4.根据权利要求3所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述储油装置（7）包括储油箱（71），所述储油箱（71）的两端固定安装有连接杆（72），所述储油箱（71）的底部设置有第二导流嘴（73），所述储油箱（71）两端位于连接杆（72）下方的位置上设置有第一换液嘴（74），所述储油箱（71）顶部靠近两端的位置上设置有限压阀（75），所述限压阀（75）的顶部固定安装有报警器（76），所述储油箱（71）内腔的顶部设置有导流板（77），所述导流板（77）的底部固定安装有挡流格栅（78），所述储油箱（71）外侧的背面设置有第二泄压嘴（79），所述（71）内壁一侧靠近顶部的位置上固定安装有气体色谱仪（701）；

所述连接杆（72）与支撑装置（9）固定连接，所述第二导流嘴（73）通过管道与第一导流嘴（5）相连接，所述导流板（77）截面呈中间低两边高的形状，所述第二泄压嘴（79）通过管道与第一泄压嘴（64）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述挡流格栅（78）以线性阵列的方式分布，所述挡流格栅（78）呈扇形且一侧设置有缺口，所述相临两个挡流格栅（78）的缺口位于不同侧。

6.根据权利要求4所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述换液装置（8）包括换液筒（81），所述换液筒（81）外侧靠近底部的位置上设置有第二回流嘴（82），所述换液筒（81）外侧靠近顶部的位置上设置有第二换液嘴（83），所述换液筒（81）的内部活动安装有伸缩杆（84），所述伸缩杆（84）的底部固定安装有单通压液座（85）；

所述第二回流嘴（82）通过管道与第一回流嘴（4）相连接，所述第二换液嘴（83）通过管道与第一换液嘴（74）相连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述单通压液座（85）的外表面与换液筒（81）的内壁经过密封处理，所述单通压液座（85）在上移的过程中处于打开状态。

8.根据权利要求4所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述支撑装置（9）包括行程套筒（91），所述行程套筒（91）内腔的底部固定安装有限位杆（92），所述限位杆（92）的外表面活动安装有行程杆（93），所述行程杆（93）的底部设置有复位弹簧（94），所述复位弹簧（94）的底部与行程套筒（91）内腔的底部相连接，所述行程杆（93）的顶部与连接杆（72）固定连接。

9.根据权利要求4所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述变压器（2）内部的绝缘油的液面与储油箱（71）内部的绝缘油的液面保持平齐。

10.根据权利要求8所述的一种新能源防爆变压器，其特征在于，所述复位弹簧（94）初始处在被压缩的状态，且弹力与储油装置（7）的自重保持平衡。