CN119339519A - 一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱 - Google Patents

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CN119339519A CN202411444403.5A CN202411444403A CN119339519A CN 119339519 A CN119339519 A CN 119339519A CN 202411444403 A CN202411444403 A CN 202411444403A CN 119339519 A CN119339519 A CN 119339519A
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戴先高
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Abstract

本发明公开了一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，涉及船舶消防探测领域，包括利用控制箱面板中心触摸屏显示并区分船用触屏式可燃气体探测报警器报警、故障功能，同时利用控制箱面板中心的触摸屏翻页查询船用触屏式可燃气体探测报警器实时浓度值和报警记录，具体方法包括编辑CPU单元的设计逻辑，根据船用触屏式可燃气体探测报警系统设计，设计触摸屏界面内容，将复位、消音按键接入数字量输入单元，数字量输入信号传至CPU单元进行逻辑处理；触摸屏能够直观显示所有船用触屏式可燃气体探测报警器的实时浓度值，便于操控人员及时发现可燃气体浓度异常，提高船用触屏式可燃气体探测报警控制箱安全性。

Description

一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱
技术领域
本发明涉及船舶消防探测技术领域，具体涉及一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱。
背景技术
在舰船航行时，可燃气体的泄露可能会引发严重的火灾和爆照事故，对舰船人员生命和财产安全造成巨大威胁。因此，及时准确的检测可燃气体并发出报警信号尤为重要。现有的可燃气体探测报警控制器使用LED指示灯显示可燃气体探测器故障报警，无法实时监测可燃气体浓度，且一旦探测区域过多，可燃气体探测报警控制器外形尺寸大且难看，不方便操控人员直观监测，让操控人员对于现场情况的分析形成极大阻碍。
为此我们提供一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱解决上述问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供了一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，提高可燃气体的监测能力，优化控制箱的外形设计，便于现场操控人员的操作和监察。
为了实现上述目的，本发明采用的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，包括利用控制箱面板中心触摸屏显示并区分船用触屏式可燃气体探测报警器报警、故障功能，同时利用控制箱面板中心的触摸屏翻页查询船用触屏式可燃气体探测报警器实时浓度值和报警记录；
具体方法包括编辑CPU单元的设计逻辑，根据船用触屏式可燃气体探测报警系统设计，设计触摸屏界面内容，将复位、消音按键接入数字量输入单元，数字量输入信号传至CPU单元进行逻辑处理，输出信号至输出单元控制继电器和蜂鸣器，控制风机启停和声光警报器，将外部船用触屏式可燃气体探测报警器的浓度采集信息，接收外部船用触屏式可燃气体探测报警器4-20mA电流信号实时接入模拟量输入单元并用寄存器存储，CPU单元调用模拟量输入单元的寄存器信息，处理分析转成数字量信息，用以太网协议传输至显示单元的触摸屏进行实时显示；
对触摸屏进行界面编辑，将船用触屏式可燃气体探测报警器故障信号和报警信号进行区分，并做报警记录表格和故障记录表格；
CPU单元将采集船用触屏式可燃气体探测报警器的一级报警和二级报警进行输出信号至输出单元蜂鸣器，声光警报提醒现场操控人员处理，且与所述CPU单元连接的输出单元继电器会动作，发送2组常闭信号接通外设的风机，将可燃气体排出，降低可燃气体浓度。
作为上述方案的进一步优化，将外部交流220V电源输入至接线端子，由电源转换单元转成直流24V电源至直流稳压单元，外部输入备用直流24V电源至直流稳压单元，经过滤波稳压处理后，输出至CPU单元，给外部船用触屏式可燃气体探测报警器供电工作。
作为上述方案的进一步优化，所述触摸屏上集成设置有主电指示、备电指示、调光器、消音按键、复位按键和蜂鸣器；
当接入交流220V电源后，主电指示灯亮，当接入直流24V电源后，备电指示灯亮，调光器用于调主电指示灯和备电指示灯的亮度；
消音按键用于消除蜂鸣器的声音；
复位按键用于清除船用触屏式可燃气体探测报警器的故障报警标志，使其恢复初始状态；
蜂鸣器用于可燃气体探测器一级和二级报警时，发出声、光警报。
作为上述方案的进一步优化，所述船用触屏式可燃气体探测报警控制箱的触摸屏具有4个界面内容显示，分别为：主页界面、浓度界面、报警界面以及故障界面；
其中，主页界面显示船用触屏式可燃气体探测报警控制箱触摸屏接收多个船用触屏式可燃气体探测报警器，形成可燃气体探测报警系统；
当船用触屏式可燃气体探测报警器正常工作时，触摸屏对应区域下方显示为无色圆圈，若船用触屏式可燃气体探测报警器发生一级或者二级报警时，无色圆圈会变成红色闪烁；
浓度界面显示报警的船用触屏式可燃气体探测报警器浓度值，且显示船用触屏式可燃气体探测报警器一级报警标识还是二级报警标识；
报警界面记录船用触屏式可燃气体探测报警器发生的报警情况，若船用触屏式可燃气体探测报警器发生故障时，报警界面上的无色圆圈变成黄色闪烁；
故障界面记录船用触屏式可燃气体探测报警器发生的故障情况。
本发明还公开了一种船用触屏式可燃气体探测报警器，应用于如上任意一项所述的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，所述船用触屏式可燃气体探测报警器设置有多个，多个船用触屏式可燃气体探测报警器分别安装于船上对应位置；
当船用触屏式可燃气体探测报警器监测到对应的位置可燃气体浓度超标后，将信息反馈给船用触屏式可燃气体探测报警器控制箱中的CPU单元，CPU单元将采集可燃气体探测器的一级报警和二级报警进行输出信号至输出单元蜂鸣器，声光警报提醒现场操控人员处理；
所述船用触屏式可燃气体探测报警器包括支撑架结构以及探测器本体；
所述支撑架结构包括带磁性吸盘、弧形支架、连接板、连接块、螺纹套、螺纹调节杆和安装壳，所述安装壳的底部与螺纹调节杆的顶部固定连接，安装壳为上端开口的圆筒状结构，所述探测器本体伸缩卡合在安装壳中，探测器本体上方安装有挡雨帽，探测器本体上的探测头位于挡雨帽的内部，可燃气体进出挡雨帽从而被探测头探知。
作为上述方案的进一步优化，所述安装壳的外圈处对称设置有滑槽，所述滑槽的中部设置有螺纹孔，安装壳的外圈处还对称设置有调节螺杆，所述调节螺杆上固定安装有矩形框扶手，调节螺杆靠近滑槽的一端具有磁性端，磁性端与探测器本体的外壳之间相吸固定，同时，磁性端也与滑槽之间相吸固定。
作为上述方案的进一步优化，所述螺纹套通过螺纹配合连接在螺纹调节杆的外圈处。
作为上述方案的进一步优化，所述螺纹套外圈处呈等角度固定有三块连接块，所述连接板设置有六块，螺杆螺母组件设置有六组，弧形支架和带磁性吸盘均设置有三个，带磁性吸盘固定安装在弧形支架的底部。
作为上述方案的进一步优化，所述弧形支架的上端与连接块远离螺纹套的一端对应，且每一组弧形支架和连接块之间均通过一对螺杆螺母组件和一对连接板连接，其中，一对连接板同时对称设置于弧形支架和连接块的两侧，一对螺杆螺母组件设置于连接板的两端，螺杆螺母组件包括螺杆和螺母，螺杆同时穿过一对连接板以及弧形支架或连接块设置，螺母通过螺纹配合连接在螺杆的端部，当螺杆两端的螺母压紧后，将弧形支架与连接块的相对位置锁死固定。
本发明的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，具备如下有益效果：
本发明的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，触摸屏能够直观显示所有船用触屏式可燃气体探测报警器的实时浓度值，便于操控人员及时发现可燃气体浓度异常，提高船用触屏式可燃气体探测报警控制箱安全性。
本发明的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，能够减少LED指示灯和按键的数量，面板开孔数量大大减少，提高船用触屏式可燃气体探测报警控制箱美观性。
本发明的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，通过触摸屏能够随时随地检查船用触屏式可燃气体探测报警器的状态信息以及报警记录，且具有扩充多个触摸屏作复示器的功能，便于操控人员可多个地点都能现场观察并分析。
参照后文的说明与附图，详细公开了本发明的特定实施方式，指明了本发明的原理可以被采用的方式，应该理解，本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制，在所附权利要求的精神和条款的范围内，本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
图1为本发明的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱组成结构示意图；
图2为本发明的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱外形面板结构示意图；
图3为本发明的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱触摸屏上主页界面示意图；
图4为本发明的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱触摸屏上浓度界面示意图；
图5为本发明的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱触摸屏上报警界面示意图；
图6为本发明的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱触摸屏上故障界面示意图；
图7为本发明的船用触屏式可燃气体探测报警器结构示意图；
图8为本发明的安装壳结构示意图。
图中：1、带磁性吸盘；2、弧形支架；3、螺杆螺母组件；4、连接板；5、连接块；6、螺纹套；7、螺纹调节杆；8、安装壳；9、挡雨帽；10、探测头；11、探测器本体；12、滑槽；13、螺纹孔；14、调节螺杆；15、矩形框扶手。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。
请参阅说明书附图1-6，本发明提供一种技术方案：一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱。
参阅图1，首先将外部交流220V电源输入至接线端子，由电源转换单元转成直流24V电源至直流稳压单元，外部输入备用直流24V电源至直流稳压单元，经过滤波稳压处理后，输出至CPU单元，同时给外部船用触屏式可燃气体探测报警器供电工作。
通过电脑软件编辑CPU单元的设计逻辑，根据系统设计，使用对应触摸屏软件设计界面内容，通过以太网将编写好的软件分别下载。
将复位、消音按键接入数字量输入单元，数字量输入信号传至CPU单元进行逻辑处理，输出信号至输出单元控制继电器和蜂鸣器，达到控制风机启停和声光警报器的控制目的。
将外部船用触屏式可燃气体探测报警器的浓度采集信息，接收外部船用触屏式可燃气体探测报警器4-20mA电流信号实时接入模拟量输入单元并用寄存器存储，CPU单元调用模拟量输入单元的寄存器信息，处理分析转成数字量信息，用以太网协议传输至显示单元的触摸屏进行实时显示。
对触摸屏进行界面编辑，将船用触屏式可燃气体探测报警器故障信号和报警信号进行区分，并做报警记录表格和故障记录表格。CPU单元将采集船用触屏式可燃气体探测报警器的一级报警和二级报警进行输出信号至输出单元蜂鸣器，声光警报提醒现场操控人员处理，且输出单元继电器会动作，发送2组常闭信号接通外设的风机，将可燃气体排出，降低可燃气体浓度。
工作应用：
参阅图2，外形面板中央使用一块7寸触摸屏，触摸屏下方有主电指示、备电指示、调光器、消音按键、复位按键和蜂鸣器。当接入交流220V电源后，主电指示灯亮，当接入直流24V电源后，备电指示灯亮，调光器用于调主电指示灯和备电指示灯的亮度。消音按键用于消除蜂鸣器的声音；复位按键用于清除船用触屏式可燃气体探测报警器的故障报警标志，使其恢复初始状态；蜂鸣器用于船用触屏式可燃气体探测报警器一级和二级报警时，发出声、光警报。
参阅图3，由船用触屏式可燃气体探测报警控制箱的触摸屏4个界面内容显示，第一个主页界面内容显示船用触屏式可燃气体探测报警控制箱触摸屏接收6个船用触屏式可燃气体探测报警器，形成可燃气体探测报警系统。当船用触屏式可燃气体探测报警器正常工作时，触摸屏对应区域下方显示为无色圆圈，若船用触屏式可燃气体探测报警器发生一级或者二级报警时，无色圆圈会变成红色闪烁，同时第二个浓度界面会显示报警的船用触屏式可燃气体探测报警器浓度值，且显示船用触屏式可燃气体探测报警器一级报警标识还是二级报警标识，报警界面记录该区域船用触屏式可燃气体探测报警器发生的报警情况；若船用触屏式可燃气体探测报警器发生故障时，无色圆圈会变成黄色闪烁，故障界面记录该区域船用触屏式可燃气体探测报警器发生的故障情况。
请参阅说明书附图1-8，本发明还提供一种技术方案：船用触屏式可燃气体探测报警器，该船用触屏式可燃气体探测报警器配合船用触屏式可燃气体探测报警控制箱使用，船用触屏式可燃气体探测报警器安装于船上不同位置，如：将6个船用触屏式可燃气体探测报警器分别布置于补给器材库、油漆间、锅炉舱、货油泵舱、主机舱和辅机舱；当船用触屏式可燃气体探测报警器监测到对应的位置可燃气体浓度超标后，将信息反馈给船用触屏式可燃气体探测报警器控制箱中的CPU单元，CPU单元将采集可燃气体探测器的一级报警和二级报警进行输出信号至输出单元蜂鸣器，声光警报提醒现场操控人员处理。
参阅图7和图8，公开了船用触屏式可燃气体探测报警器的具体结构，包括：支撑架结构以及探测器本体11，探测器本体11的高度可调节，方便探测器本体11安装于合适的高度位置。
如：当在船上使用探测器本体11时，安装高度需要控制在0.1-2米范围内，在这个高度范围内能够有效的检测到空气中的可燃气体浓度，并及时发出警报，但安装高度还具体考虑以下几个因素：
第一：气体比重，如果检测的是比空气重的可燃气体，探测器本体11应安装在较高的位置，通常在1.5-1.8米范围内，如果是比空气轻的气体，则安装在较低的位置，约15-30厘米的高度。
第二：释放源高度，根据气体释放源的高度和特性，适当调整探测器本体11的安装位置。如果释放源高度较高，探测器本体11应安装在较低的位置，反之亦然。
第三：安装环境：应避免将探测器本体11安装在通风不良或死角处，以确保其检测的准确性和灵敏度。
因此，本发明中基于能够调节探测器本体11的高度，可方便根据实际使用的探测器本体11种类不同、安装条件不同调整合适的高度位置，实用性强。
且本发明中的支撑架结构不仅提供了三角支撑的稳定支撑结构，还能够实现对探测器本体11高度的三级调节，能够准确调整探测器本体11的高度位置。
具体的，支撑架结构包括带磁性吸盘1、弧形支架2、连接板4、连接块5、螺纹套6、螺纹调节杆7和安装壳8，安装壳8的底部与螺纹调节杆7的顶部固定连接，安装壳8为上端开口的圆筒状结构，探测器本体11伸缩卡合在安装壳8中，探测器本体11上方安装有挡雨帽9，挡雨帽9为常规的防雨罩结构，探测器本体11上的探测头10位于挡雨帽9的内部，可燃气体进出挡雨帽9从而被探测头10探知，挡雨帽9不仅起到了防雨、防水，还能起到防碰撞的问题，减少了探测头10损坏的问题。而安装壳8起到了保护探测器本体11的目的。
在安装壳8的外圈处对称设置有滑槽12，滑槽12的中部设置有螺纹孔13，安装壳8的外圈处还对称设置有调节螺杆14，调节螺杆14上固定安装有矩形框扶手15，调节螺杆14靠近滑槽12的一端具有磁性端，磁性端与探测器本体11的外壳之间相吸固定，同时，磁性端也与滑槽12之间相吸固定，当安装壳8中未安装探测器本体11时，将调节螺杆14的端部通过螺纹配合连接在螺纹孔13中，避免丢失，操控时使用矩形框扶手15转动调节螺杆14，操作方便；
当安装壳8中安装探测器本体11时，将调节螺杆14端部从螺纹孔13中移出，调节螺杆14吸附固定在滑槽12中，而调节螺杆14还可在滑槽12中滑动，调节螺杆14随滑动随固定，当调节螺杆14沿着安装壳8的高度方向滑动时，探测器本体11被调节螺杆14上的磁性端吸引也沿着安装壳8的高度方向滑动，从而细微调节探测器本体11的高度。
需要说明的是，探测器本体11的外壳为不锈钢外壳，根据实际使用的探测器本体11型号或者类型设置探测器本体11外壳的具体形状，在此不做限定。
进一步的，本发明中还能够大范围调节探测器本体11的高度，具体的，螺纹套6通过螺纹配合连接在螺纹调节杆7的外圈处，当转动螺纹调节杆7时，能够大范围调节探测器本体11的高度，具体调节的高度范围可根据螺纹调节杆7的实际高度来确定。
而本发明中螺纹套6外圈处呈等角度固定有三块连接块5，连接板4设置有六块，螺杆螺母组件3设置有六组，弧形支架2和带磁性吸盘1均设置有三个，带磁性吸盘1固定安装在弧形支架2的底部，带磁性吸盘1和船体上如甲板、货柜等支撑物之间吸附固定，带磁性吸盘1也同时具有磁性，方便吸附固定在可被磁性吸附的一些支撑物上，增加固定的稳定性。
弧形支架2的上端与连接块5远离螺纹套6的一端对应，且每一组弧形支架2和连接块5之间均通过一对螺杆螺母组件3和一对连接板4连接，其中，一对连接板4同时对称设置于弧形支架2和连接块5的两侧，一对螺杆螺母组件3设置于连接板4的两端，螺杆螺母组件3包括螺杆和螺母，螺杆同时穿过一对连接板4以及弧形支架2或连接块5设置，螺母通过螺纹配合连接在螺杆的端部，当螺杆两端的螺母压紧后，可将弧形支架2与连接块5的相对位置锁死固定；当需要增加探测器本体11调节高度的范围时，将螺母旋成松弛的状态，使得螺纹套6、螺纹调节杆7、安装壳8和探测器本体11整体高度上得到调整，之后将螺母拧紧，使得弧形支架2与连接块5相对位置锁死固定，完成定位。
进一步的，当增加探测器本体11调节高度的范围时还能够改变三个弧形支架2之间的张合程度，从而调整支撑稳定性，便于在风浪大或者特殊条件下通过张大三个弧形支架2之间的张合程度来增加探测器本体11被固定的稳定性，而在常规使用场景下调小三个弧形支架2之间的张合角度，减少空间的占用，特别适合与船用触屏式可燃气体探测报警控制箱配合使用，满足了船用触屏式可燃气体探测报警器整体外形尺寸小，且方便监测的条件。
此外，本说明书仅仅是一种实施方案已清楚描述，本领域技术人员可自行配置其他实施方式，配置多个独立的方案。

Claims (9)

1.一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，其特征在于，包括利用控制箱面板中心触摸屏显示并区分船用触屏式可燃气体探测报警器报警、故障功能，同时利用控制箱面板中心的触摸屏翻页查询船用触屏式可燃气体探测报警器实时浓度值和报警记录；
具体方法包括编辑CPU单元的设计逻辑，根据船用触屏式可燃气体探测报警系统设计，设计触摸屏界面内容，将复位、消音按键接入数字量输入单元，数字量输入信号传至CPU单元进行逻辑处理，输出信号至输出单元控制继电器和蜂鸣器，控制风机启停和声光警报器，将外部船用触屏式可燃气体探测报警器的浓度采集信息，接收外部船用触屏式可燃气体探测报警器4-20mA电流信号实时接入模拟量输入单元并用寄存器存储，CPU单元调用模拟量输入单元的寄存器信息，处理分析转成数字量信息，用以太网协议传输至显示单元的触摸屏进行实时显示；
对触摸屏进行界面编辑，将船用触屏式可燃气体探测报警器故障信号和报警信号进行区分，并做报警记录表格和故障记录表格；
CPU单元将采集船用触屏式可燃气体探测报警器的一级报警和二级报警进行输出信号至输出单元蜂鸣器，声光警报提醒现场操控人员处理，且与所述CPU单元连接的输出单元继电器会动作，发送2组常闭信号接通外设的风机，将可燃气体排出，降低可燃气体浓度。
2.根据权利要求1所述的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，其特征在于：将外部交流220V电源输入至接线端子，由电源转换单元转成直流24V电源至直流稳压单元，外部输入备用直流24V电源至直流稳压单元，经过滤波稳压处理后，输出至CPU单元，给外部船用触屏式可燃气体探测报警器供电工作。
3.根据权利要求1所述的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，其特征在于：所述触摸屏上集成设置有主电指示、备电指示、调光器、消音按键、复位按键和蜂鸣器；
当接入交流220V电源后，主电指示灯亮，当接入直流24V电源后，备电指示灯亮，调光器用于调主电指示灯和备电指示灯的亮度；
消音按键用于消除蜂鸣器的声音；
复位按键用于清除船用触屏式可燃气体探测报警器的故障报警标志，使其恢复初始状态；
蜂鸣器用于可燃气体探测器一级和二级报警时，发出声、光警报。
4.根据权利要求1所述的一种船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，其特征在于：所述船用触屏式可燃气体探测报警控制箱的触摸屏具有4个界面内容显示，分别为：主页界面、浓度界面、报警界面以及故障界面；
其中，主页界面显示船用触屏式可燃气体探测报警控制箱触摸屏接收多个船用触屏式可燃气体探测报警器，形成可燃气体探测报警系统；
当船用触屏式可燃气体探测报警器正常工作时，触摸屏对应区域下方显示为无色圆圈，若船用触屏式可燃气体探测报警器发生一级或者二级报警时，无色圆圈会变成红色闪烁；
浓度界面显示报警的船用触屏式可燃气体探测报警器浓度值，且显示船用触屏式可燃气体探测报警器一级报警标识还是二级报警标识；
报警界面记录船用触屏式可燃气体探测报警器发生的报警情况，若船用触屏式可燃气体探测报警器发生故障时，报警界面上的无色圆圈变成黄色闪烁；
故障界面记录船用触屏式可燃气体探测报警器发生的故障情况。
5.一种船用触屏式可燃气体探测报警器，其特征在于：应用于根据权利要求1-4任意一项所述的船用触屏式可燃气体探测报警控制箱，所述船用触屏式可燃气体探测报警器设置有多个，多个船用触屏式可燃气体探测报警器分别安装于船上对应位置；
当船用触屏式可燃气体探测报警器监测到对应的位置可燃气体浓度超标后，将信息反馈给船用触屏式可燃气体探测报警器控制箱中的CPU单元，CPU单元将采集可燃气体探测器的一级报警和二级报警进行输出信号至输出单元蜂鸣器，声光警报提醒现场操控人员处理；
所述船用触屏式可燃气体探测报警器包括支撑架结构以及探测器本体(11)；
所述支撑架结构包括带磁性吸盘(1)、弧形支架(2)、连接板(4)、连接块(5)、螺纹套(6)、螺纹调节杆(7)和安装壳(8)，所述安装壳(8)的底部与螺纹调节杆(7)的顶部固定连接，安装壳(8)为上端开口的圆筒状结构，所述探测器本体(11)伸缩卡合在安装壳(8)中，探测器本体(11)上方安装有挡雨帽(9)，探测器本体(11)上的探测头(10)位于挡雨帽(9)的内部，可燃气体进出挡雨帽(9)从而被探测头(10)探知。
6.根据权利要求5所述的一种船用触屏式可燃气体探测报警器，其特征在于：所述安装壳(8)的外圈处对称设置有滑槽(12)，所述滑槽(12)的中部设置有螺纹孔(13)，安装壳(8)的外圈处还对称设置有调节螺杆(14)，所述调节螺杆(14)上固定安装有矩形框扶手(15)，调节螺杆(14)靠近滑槽(12)的一端具有磁性端，磁性端与探测器本体(11)的外壳之间相吸固定，同时，磁性端也与滑槽(12)之间相吸固定。
7.根据权利要求5所述的一种船用触屏式可燃气体探测报警器，其特征在于：所述螺纹套(6)通过螺纹配合连接在螺纹调节杆(7)的外圈处。
8.根据权利要求5所述的一种船用触屏式可燃气体探测报警器，其特征在于：所述螺纹套(6)外圈处呈等角度固定有三块连接块(5)，所述连接板(4)设置有六块，螺杆螺母组件(3)设置有六组，弧形支架(2)和带磁性吸盘(1)均设置有三个，带磁性吸盘(1)固定安装在弧形支架(2)的底部。
9.根据权利要求5所述的一种船用触屏式可燃气体探测报警器，其特征在于：所述弧形支架(2)的上端与连接块(5)远离螺纹套(6)的一端对应，且每一组弧形支架(2)和连接块(5)之间均通过一对螺杆螺母组件(3)和一对连接板(4)连接，其中，一对连接板(4)同时对称设置于弧形支架(2)和连接块(5)的两侧，一对螺杆螺母组件(3)设置于连接板(4)的两端，螺杆螺母组件(3)包括螺杆和螺母，螺杆同时穿过一对连接板(4)以及弧形支架(2)或连接块(5)设置，螺母通过螺纹配合连接在螺杆的端部，当螺杆两端的螺母压紧后，将弧形支架(2)与连接块(5)的相对位置锁死固定。
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