CN119043748A - 一种汽车座椅抗压振动检测平台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及应用于汽车座椅检测领域的一种汽车座椅抗压振动检测平台，包括检测架、活动支撑件和振动电机，检测架上方安装有增压盘，增压盘上端安装有用于驱使增压盘升降并对汽车座椅进行施压的液压缸，增压盘和液压缸之间通过自适应调节机构连接，采用上述增压盘以及自适应调节机构，实现在检测过程中，自适应调节机构的设置使得增压盘在与汽车座椅抵紧后，可随汽车座椅的振动进行同步的振动，即增压盘产生竖直的伸缩和水平方向的滑动，从而保证增压盘始终能够对汽车座椅进行稳定的施压，将抗压检测和振动检测进行有序结合的同时，避免抗压检测和振动检测相互影响，提高检测结果的准确性，使用效果更佳。

Description

一种汽车座椅抗压振动检测平台

技术领域

本发明涉及一种抗压振动检测平台，特别是涉及应用于汽车座椅检测领域的一种汽车座椅抗压振动检测平台。

背景技术

汽车座垫振动检测是一种通过模拟汽车在行驶过程中的振动，检验座椅的舒适性和稳定性的测试方法，通过座椅振动测试，汽车制造商可以了解座椅在不同路面条件下的反应，并针对测试结果进行优化和改进，从而提高座椅的舒适性，座椅振动测试一般需要借助专业的测试设备来完成。

现有的检测设备，在检测的过程中，采用单向检测头，使得检测不全面，需要将检测组件吸附在座椅上，只能被动检测车座的振动，缺乏主动检测，降低检测效果。

为解决上述问题，中国专利CN220708673U说明书公开了汽车座椅振动检测设备，包括工作台与测试台，测试台位于工作台的上方，工作台与测试台之间开设有活动空间，活动空间内设有支撑柱与振动支架，振动支架设有多组，多组振动支架沿活动空间的转角处均布，测试台的上方设有座椅本体，座椅本体与测试台之间设有连接座，座椅本体通过连接座连接到测试台，该汽车座椅振动检测设备通过工作台来承载整体，通过测试台来对座椅本体进行检测，通过振动支架连接工作台与测试台进行振动传导作用。

汽车座椅除了需要进行振动检测之外，还需要进行抗压检测，以检测汽车座椅的承载安全性能，现有的检测设备大多只能进行单一的抗压检测或振动检测，使得检测设备的成本较高，虽然部分检测设备在振动检测的基础上增加了对汽车座椅进行施压的压力检测机构，但由于施加压力时，部件与汽车座椅接触，会对振动造成干扰，特别是对汽车座椅的水平方向的活动造成较大的阻碍，从而使得抗压检测和振动检测相互影响，使得两者的检测结果准确度均下降，严重的还可能得到完全错误的检测结果，两者结合的使用效果不好。

发明内容

针对上述现有技术，本发明要解决的技术问题是如何提供一种能够同时对汽车座椅进行抗压和振动检测，而且能够使两者有序结合，避免两者出现较大的相互干扰，提升两种检测的检测准确性的汽车座椅抗压振动检测平台。

为解决上述问题，本发明提供了一种汽车座椅抗压振动检测平台，包括检测架，检测架下端安装有支撑检测架的活动支撑件，活动支撑件下端与振动电机的输出端连接，检测架通过活动支撑件与振动电机的输出端可活动连接；

检测架上方安装有增压盘，增压盘上端安装有用于驱使增压盘升降并对汽车座椅进行施压的液压缸；

增压盘和液压缸之间通过自适应调节机构连接，增压盘下端与汽车座椅抵紧后，增压盘与液压缸之间通过自适应调节机构可伸缩连接，且增压盘能够在水平方向上任意滑动，增压盘在水平方向上滑动的范围受自适应调节机构的限制。

在上述汽车座椅抗压振动检测平台中，通过设置活动支撑件和振动电机对放置在检测架上的汽车座椅进行振动，同时，使用液压缸驱使增压盘对汽车座椅进行施压，从而一次性完成汽车座椅的抗压振动检测；

在检测过程中，自适应调节机构的设置使得增压盘在与汽车座椅抵紧后，可随汽车座椅的振动进行同步的振动，即增压盘产生竖直的伸缩和水平方向的滑动，从而保证增压盘始终能够对汽车座椅进行稳定的施压，将抗压检测和振动检测进行有序结合的同时，避免抗压检测和振动检测相互影响，提高检测结果的准确性，使用效果更佳。

作为本申请的进一步补充，自适应调节机构包括：

安装盘，安装盘上端与液压缸的活塞杆下端固定，安装盘内设置有空腔，且安装盘下端形成有连通空腔与外部的开口；

活动块，活动块活动安装于安装盘的空腔内，活动块的长宽或直径均大于安装盘的开口长宽或直径，活动块的长宽或直径均小于安装盘的空腔长宽或直径；

活动块在安装盘的空腔内活动时不会穿过安装盘的开口并始终位于安装盘的空腔内；

支撑块，支撑块上下两端分别与活动块下端以及增压盘上表面固定，支撑块活动贯穿安装盘的开口且直径小于安装盘的开口长宽或直径。

作为本申请的进一步补充，活动块上端固定有升降弹簧，升降弹簧上端与安装盘内顶壁固定。

作为本申请的进一步补充，活动块周侧安装有多个均匀分布的摆动弹簧，活动块通过摆动弹簧与安装盘内侧壁弹性连接。

作为本申请的进一步补充，活动块周侧开设有多个均匀分布的滑槽，多个滑槽分别与多个摆动弹簧一一对应；

多个摆动弹簧靠近活动块的一端均固定有滑块，多个滑块分别滑动连接于多个滑槽内。

作为本申请的进一步补充，安装盘内底壁滚动嵌设有多个沿安装盘开口圆周分布的支撑滚珠，活动块下端与支撑滚珠上端滚动接触。

作为本申请的进一步补充，增压盘底面固定有软质层，软质层下端与汽车座椅表面抵紧。

作为本申请的进一步补充，活动支撑件外部罩设有安装架，安装架上端固定有多个助动气囊，安装架通过多个助动气囊与检测架下端弹性连接，多个助动气囊均水平伸缩，且多个助动气囊的伸缩方向不同。

作为本申请的进一步补充，活动支撑件包括：

连接板；

锁紧头，锁紧头与连接板一端固定；

柔性连接片，柔性连接片与锁紧头远离连接板的一端固定；

连接板、锁紧头和柔性连接片均设置有两个并上下镜像分布，位于上方的连接板上部与检测架下端固定；

支撑柱，支撑柱的上下两端分别与两个柔性连接片固定；

振动盘，振动盘中部开设有连接孔，振动盘活动安装在一个基座上，振动盘下端与振动电机的输出端传动连接，位于下方的连接板位于连接孔内并与振动盘固定。

综上所述，通过设置活动支撑件和振动电机对放置在检测架上的汽车座椅进行振动，具体的，振动电机的输出端带动振动盘振动，从而使得振动盘带动连接板以及锁紧头振动，锁紧头振动时将振动通过柔性连接片传导至支撑柱上，支撑柱进一步通过上方的连接板、锁紧头和柔性连接片传导至检测架上，从而使得检测架产生振动，以此使得放置在检测架上的汽车座椅产生振动，由于柔性连接片具有良好的变形能力，使得支撑柱能够产生水平方向的位移，从而满足检测架水平移动的需求，同时始终为检测架提供稳定的支撑；

同时，使用液压缸驱使增压盘对汽车座椅进行施压，从而一次性完成汽车座椅的抗压振动检测，具体的，当增压盘与汽车座椅抵紧后，汽车座椅在振动电机以及活动支撑件的作用下产生振动时，增压盘将振动力传导至支撑块上，使得支撑块带动活动块在安装盘的空腔内活动，从而使得增压盘能够随汽车座椅同步振动，满足同时进行抗压检测和振动检测的目的；

当活动块受增压盘产生振动时，升降弹簧和摆动弹簧随之受到压缩或拉伸，从而使得升降弹簧和摆动弹簧随之收缩或伸长，能够对运动中的活动块提供支撑，同时使得增压盘能够产生一定角度的偏转，使得增压盘更加贴合汽车座椅的表面，贴合性更好，使得检测的结果更加精确，提升该汽车座椅抗压振动检测平台的实用性；

在检测过程中，自适应调节机构的设置使得增压盘在与汽车座椅抵紧后，可随汽车座椅的振动进行同步的振动，即增压盘产生竖直的伸缩和水平方向的滑动，从而保证增压盘始终能够对汽车座椅进行稳定的施压，将抗压检测和振动检测进行有序结合的同时，避免抗压检测和振动检测相互影响，提高检测结果的准确性，使用效果更佳。

附图说明

图1为本申请第1种实施方式的立体结构示意图；

图2为本申请第1种实施方式的增压盘和液压缸放大图；

图3为本申请第1种实施方式的自适应调节机构侧剖图；

图4为本申请第1种实施方式的活动块剖视图；

图5为本申请第1种实施方式的自适应调节机构俯剖图；

图6为本申请第1种实施方式的活动支撑件、振动电机以及助动气囊安装示意图；

图7为本申请第1种实施方式的活动支撑件结构示意图；

图8为本申请第1种实施方式的检测汽车座椅时的振动与压力施加示意图。

图中标号说明：

1、检测架；2、活动支撑件；201、连接板；202、锁紧头；203、柔性连接片；204、支撑柱；205、振动盘；2051、连接孔；3、振动电机；4、增压盘；401、软质层；5、液压缸；6、自适应调节机构；601、安装盘；602、活动块；6021、滑槽；603、支撑块；604、升降弹簧；605、摆动弹簧；606、滑块；607、支撑滚珠；7、安装架；8、助动气囊。

具体实施方式

下面结合附图对本申请的1种实施方式作详细说明。

第1种实施方式：

本发明提供了一种汽车座椅抗压振动检测平台，请参阅图1-图2，包括检测架1，检测架1下端安装有支撑检测架1的活动支撑件2，活动支撑件2下端与振动电机3的输出端连接，检测架1通过活动支撑件2与振动电机3的输出端可活动连接；

检测架1上方安装有增压盘4，增压盘4上端安装有用于驱使增压盘4升降并对汽车座椅进行施压的液压缸5；

增压盘4和液压缸5之间通过自适应调节机构6连接，增压盘4下端与汽车座椅抵紧后，增压盘4与液压缸5之间通过自适应调节机构6可伸缩连接，且增压盘4能够在水平方向上任意滑动，增压盘4在水平方向上滑动的范围受自适应调节机构6的限制。

基于上述结构，通过设置活动支撑件2和振动电机3对放置在检测架1上的汽车座椅进行振动，同时，使用液压缸5驱使增压盘4对汽车座椅进行施压，从而一次性完成汽车座椅的抗压振动检测；

在检测过程中，自适应调节机构6的设置使得增压盘4在与汽车座椅抵紧后，可随汽车座椅的振动进行同步的振动，即增压盘4产生竖直的伸缩和水平方向的滑动，从而保证增压盘4始终能够对汽车座椅进行稳定的施压，将抗压检测和振动检测进行有序结合的同时，避免抗压检测和振动检测相互影响，提高检测结果的准确性，使用效果更佳。

图2-图3示出自适应调节机构6包括：

安装盘601，安装盘601上端与液压缸5的活塞杆下端固定，安装盘601内设置有空腔，且安装盘601下端形成有连通空腔与外部的开口；

活动块602，活动块602活动安装于安装盘601的空腔内，活动块602的长宽或直径均大于安装盘601的开口长宽或直径，活动块602的长宽或直径均小于安装盘601的空腔长宽或直径；

活动块602在安装盘601的空腔内活动时不会穿过安装盘601的开口并始终位于安装盘601的空腔内；

支撑块603，支撑块603上下两端分别与活动块602下端以及增压盘4上表面固定，支撑块603活动贯穿安装盘601的开口且直径小于安装盘601的开口长宽或直径。

当增压盘4与汽车座椅抵紧后，汽车座椅在振动电机3以及活动支撑件2的作用下产生振动时，增压盘4将振动力传导至支撑块603上，使得支撑块603带动活动块602在安装盘601的空腔内活动，从而使得增压盘4能够随汽车座椅同步振动，满足同时进行抗压检测和振动检测的目的。

图3示出活动块602上端固定有升降弹簧604，升降弹簧604上端与安装盘601内顶壁固定；

活动块602周侧安装有多个均匀分布的摆动弹簧605，活动块602通过摆动弹簧605与安装盘601内侧壁弹性连接；

通过升降弹簧604和摆动弹簧605的设置，当活动块602受增压盘4产生振动时，升降弹簧604和摆动弹簧605随之受到压缩或拉伸，从而使得升降弹簧604和摆动弹簧605随之收缩或伸长，能够对运动中的活动块602提供支撑，同时使得增压盘4能够产生一定角度的偏转，使得增压盘4更加贴合汽车座椅的表面，贴合性更好，使得检测的结果更加精确，提升该汽车座椅抗压振动检测平台的实用性。

图3-图4示出活动块602周侧开设有多个均匀分布的滑槽6021，多个滑槽6021分别与多个摆动弹簧605一一对应；

多个摆动弹簧605靠近活动块602的一端均固定有滑块606，多个滑块606分别滑动连接于多个滑槽6021内。

通过滑槽6021和滑块606的设置，与摆动弹簧605配合使用时，活动块602不仅能够与安装盘601内侧弹性连接，满足活动块602的任意水平方向的移动，还使得活动块602与安装盘601之间能够产生相对的直线滑动，从而对活动块602的运动提供更多方向的支撑，对运动的活动块602提供方向补偿支撑，使得活动块602的运动更加灵活，使得增压盘4的运动更加灵活，实现更加良好的贴合汽车座椅的效果。

图3示出安装盘601内底壁滚动嵌设有多个沿安装盘601开口圆周分布的支撑滚珠607，活动块602下端与支撑滚珠607上端滚动接触。

通过支撑滚珠607的设置，能够使得活动块602下端脱离安装盘601内底壁，一方面避免了安装盘601与活动块602之间产生较大摩擦，导致安装盘601和活动块602易产生损坏，同时，又能够使得活动块602在运动时不受安装盘601的干扰，运动更加灵活。

图4示出增压盘4底面固定有软质层401，软质层401下端与汽车座椅表面抵紧，软质层401采用现有技术中常用且适用于本实施例的柔性材料制成，如橡胶、硅胶、无纺布等，能够减小增压盘4对汽车座椅进行施压时对汽车座椅表面产生的剪切伤，从而能够更加贴合实际使用时的状况，即人体坐在汽车座椅上的情况，使得该汽车座椅抗压振动检测平台的检测结果更加贴近现实，检测效果更好。

图6示出活动支撑件2外部罩设有安装架7，安装架7上端固定有多个助动气囊8，安装架7通过多个助动气囊8与检测架1下端弹性连接，多个助动气囊8均水平伸缩，且多个助动气囊8的伸缩方向不同，助动气囊8一端通过气密性管道与外部控制气泵连接，通过外部控制气泵能够对助动气囊8内充入或排出空气，从而推动检测架1运动，通过助动气囊8配合活动支撑件2，能够实现对检测架1的多自由度水平推动，从而模拟更加真实的振动环境，检测结果更加准确。

图7示出活动支撑件2包括连接板201、锁紧头202、柔性连接片203、支撑柱204以及振动盘205；

锁紧头202与连接板201一端固定；

柔性连接片203与锁紧头202远离连接板201的一端固定；

连接板201、锁紧头202和柔性连接片203均设置有两个并上下镜像分布，位于上方的连接板201上部与检测架1下端固定；

支撑柱204的上下两端分别与两个柔性连接片203固定；

振动盘205中部开设有连接孔2051，振动盘205活动安装在一个基座上，振动盘205下端与振动电机3的输出端传动连接，位于下方的连接板201位于连接孔2051内并与振动盘205固定。

振动电机3的输出端带动振动盘205振动，从而使得振动盘205带动连接板201以及锁紧头202振动，锁紧头202振动时将振动通过柔性连接片203传导至支撑柱204上，支撑柱204进一步通过上方的连接板201、锁紧头202和柔性连接片203传导至检测架1上，从而使得检测架1产生振动，以此使得放置在检测架1上的汽车座椅产生振动，由于柔性连接片203具有良好的变形能力，使得支撑柱204能够产生水平方向的位移，从而满足检测架1水平移动的需求，同时始终为检测架1提供稳定的支撑。

结合当前实际需求，本申请采用的上述实施方式，保护范围并不局限于此，在本领域技术人员所具备的知识范围内，不脱离本申请构思作出的各种变化，仍落在本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车座椅抗压振动检测平台，包括检测架（1），所述检测架（1）下端安装有支撑检测架（1）的活动支撑件（2），所述活动支撑件（2）下端与振动电机（3）的输出端连接，其特征在于：所述检测架（1）通过活动支撑件（2）与振动电机（3）的输出端可活动连接；

所述检测架（1）上方安装有增压盘（4），所述增压盘（4）上端安装有用于驱使增压盘（4）升降并对汽车座椅进行施压的液压缸（5）；

所述增压盘（4）和液压缸（5）之间通过自适应调节机构（6）连接，所述增压盘（4）下端与汽车座椅抵紧后，所述增压盘（4）与液压缸（5）之间通过自适应调节机构（6）可伸缩连接，且所述增压盘（4）能够在水平方向上任意滑动，所述增压盘（4）在水平方向上滑动的范围受自适应调节机构（6）的限制。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述自适应调节机构（6）包括：

安装盘（601），所述安装盘（601）上端与液压缸（5）的活塞杆下端固定，所述安装盘（601）内设置有空腔，且所述安装盘（601）下端形成有连通空腔与外部的开口；

活动块（602），所述活动块（602）活动安装于安装盘（601）的空腔内，所述活动块（602）的长宽或直径均大于安装盘（601）的开口长宽或直径，所述活动块（602）的长宽或直径均小于安装盘（601）的空腔长宽或直径；

所述活动块（602）在安装盘（601）的空腔内活动时不会穿过安装盘（601）的开口并始终位于安装盘（601）的空腔内；

支撑块（603），所述支撑块（603）上下两端分别与活动块（602）下端以及增压盘（4）上表面固定，所述支撑块（603）活动贯穿安装盘（601）的开口且直径小于安装盘（601）的开口长宽或直径。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述活动块（602）上端固定有升降弹簧（604），所述升降弹簧（604）上端与安装盘（601）内顶壁固定。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述活动块（602）周侧安装有多个均匀分布的摆动弹簧（605），所述活动块（602）通过摆动弹簧（605）与安装盘（601）内侧壁弹性连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述活动块（602）周侧开设有多个均匀分布的滑槽（6021），多个所述滑槽（6021）分别与多个摆动弹簧（605）一一对应；

多个所述摆动弹簧（605）靠近活动块（602）的一端均固定有滑块（606），多个所述滑块（606）分别滑动连接于多个滑槽（6021）内。

6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述安装盘（601）内底壁滚动嵌设有多个沿安装盘（601）开口圆周分布的支撑滚珠（607），所述活动块（602）下端与支撑滚珠（607）上端滚动接触。

7.根据权利要求3所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述增压盘（4）底面固定有软质层（401），所述软质层（401）下端与汽车座椅表面抵紧。

8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述活动支撑件（2）外部罩设有安装架（7），所述安装架（7）上端固定有多个助动气囊（8），所述安装架（7）通过多个助动气囊（8）与检测架（1）下端弹性连接，多个所述助动气囊（8）均水平伸缩，且多个所述助动气囊（8）的伸缩方向不同。

9.根据权利要求8所述的一种汽车座椅抗压振动检测平台，其特征在于：所述活动支撑件（2）包括：

连接板（201）；

锁紧头（202），所述锁紧头（202）与连接板（201）一端固定；

柔性连接片（203），所述柔性连接片（203）与锁紧头（202）远离连接板（201）的一端固定；

所述连接板（201）、锁紧头（202）和柔性连接片（203）均设置有两个并上下镜像分布，位于上方的所述连接板（201）上部与检测架（1）下端固定；

支撑柱（204），所述支撑柱（204）的上下两端分别与两个柔性连接片（203）固定；

振动盘（205），所述振动盘（205）中部开设有连接孔（2051），所述振动盘（205）活动安装在一个基座上，所述振动盘（205）下端与振动电机（3）的输出端传动连接，位于下方的所述连接板（201）位于连接孔（2051）内并与振动盘（205）固定。