CN118913672B - 主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置及校验方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及维修领域，尤其涉及主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置及校验方法。装置包括：MSIV模拟体的上部气缸连接氮气瓶；油箱通过进油管道连接至MSIV模拟体的进油口，MSIV模拟体的回油口通过回油管道连接至油箱；进气电磁阀与气动泵为一体式结构，设置于进油管道上，气动泵将油箱内的高压抗燃油输送至MSIV模拟体；进气电磁阀控制气动泵的启停；MSIV模拟体下部油缸抗燃油经过流量控制阀回流到油箱中；所述回油管路上串联设置有两个泄压阀，每个泄压阀由一个快关电磁阀控制；所述泄压阀的动作情况由位移测量元件进行测量；MSIV模拟体的回油口处设置有第一压力测量元件，两个泄压阀之间设置的回油管路上设置有第二压力测量元件。控制系统，用于控制执行机构自动进行功能测试，并进行系统监控、设备调试以及数据回放，对于未通过的功能测试进行报警。本发明模拟MSIV动作期间泄压阀实际运行工况，测试MSIV泄压阀的综合性能，进而指导泄压阀后续的维修工作方向，最终验证维修后泄压阀的性能是否合格，有效避免盲目检修和错修；还可对新投入备件进行检查，以确认其可用性。

Description

主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置及校验方法

技术领域

本发明涉及维修领域，尤其涉及主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置及校验方法。

背景技术

主蒸汽隔离阀(MSIV)用于压水堆核电厂二回路主蒸汽系统，是核电厂重要关键的阀门之一，正常运行工况下，阀门处于开启状态，在停堆和事故工况下，接到主蒸汽隔离信号后5秒内自动快速关闭，以对主蒸汽进行快速隔离。

为实现MSIV快速关闭，“华龙一号”MSIV电液部分设计快速泄压功能，其核心部件为互为冗余的2组4个快关电磁阀以及其控制的4个泄压阀。正常工况下，MSIV缓慢开启，事故工况下，2组4个电磁阀同时带电，对应泄压阀打开，实现5秒快关功能。

“华龙一号”MSIV国内首次实现国产化，在机组调试和正常运行期间泄压阀故障频发，常常出现卡涩、泄漏等情况，影响MSIV整体性能。由于泄压阀主要依赖进口，其更换费用高，采购周期长，普遍采用的整体更换大大增加机组维修成本。本发明研发一套主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，用于开展泄压阀性能检测，进而指导泄压阀后续的维修工作方向，提高检修的工作效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置及校验方法，模拟MSIV动作期间泄压阀实际运行工况，测试MSIV泄压阀的综合性能，进而指导泄压阀后续的维修工作方向，最终验证维修后泄压阀的性能是否合格，有效避免盲目检修和错修；还可对新投入备件进行检查，以确认其可用性。

本发明提供一种蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，包括：MSIV模拟体，油箱，进气电磁阀，气液两用泵，两个电磁阀，两个泄压阀，流量控制阀，控制系统；

MSIV模拟体的上部气缸连接氮气瓶；

油箱通过进油管道连接至MSIV模拟体的进油口，MSIV模拟体的回油口通过回油管道连接至油箱；

进气电磁阀与气动泵为一体式结构，设置于进油管道上，气动泵将油箱内的高压抗燃油输送至MSIV模拟体；进气电磁阀控制气动泵的开闭；

使用气动泵建立MSIV模拟体下部油缸油压，通过氮气瓶中氮气的气弹簧功能建立MSIV模拟体上部气缸气压；

MSIV模拟体下部油缸抗燃油经过流量控制阀回流到油箱中；

所述回油管路上串联设置有两个泄压阀，每个泄压阀由一个快关电磁阀控制；

所述泄压阀的动作情况由位移测量元件进行测量；

MSIV模拟体的回油口处设置有第一压力测量元件，两个泄压阀之间设置的回油管路上设置有第二压力测量元件，

控制系统，用于控制执行机构自动进行功能测试，并进行系统监控、设备调试以及数据回放，对于未通过的功能测试进行报警。

在本发明一具体实施方式中，所述油箱中上部设置交叉布置的挡板和排气孔。

在本发明一具体实施方式中，所述控制系统包括作为上位机的人机接口和作为下位机的控制器；

所述人机接口主体为电脑及对应的软件系统，用于系统和操作人员的交互、接受操作人员的指令以及监控显示系统状态，在显示系统状态的同时，向控制器发送指令控制对应执行机构；

所述控制器接收人机接口的指令，并控制对应执行机构，并将执行机构的执行结果或者采集的数据反馈给人机接口。

在本发明一具体实施方式中，所述软件系统包括用户登录系统，阀门基本信息录入，功能测试、报警系统，监控系统、设备调试和数据回放；

所述功能测试采用顺控方式，当条件满足则自动进行下一步，如果条件无法满足，则中止并报警，功能测试包括位移测试、密封测试和带载测试。

在本发明一具体实施方式中，两个所述位移测量元件均采用线性可变差动变压器结构，其中一个位移测量元件的测量杆紧靠阀芯，另外一个位移测量元件的测量杆与泄压阀阀芯一体化设计。

在本发明一具体实施方式中，所述流量控制阀为机械式调节阀。

本发明还提供一种蒸汽隔离阀泄压阀自动校验方法，利用上述技术方案所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置进行位移测试、密封测试和带载测试。

在本发明一具体实施方式中，所述位移测试采用顺控逻辑，当条件满足则自动进行下一步，如果条件无法满足，则中止并报警，具体包括以下步骤：

通过控制系统使两个快关电磁阀带电，观察所述快关电磁阀控制的泄压阀的位移情况，确认泄压阀的开启情况；

通过控制系统使两个快关电磁阀失电，观察所述快关电磁阀控制的泄压阀的位移情况，确认泄压阀的关闭情况。

在本发明一具体实施方式中，所述密封性测试采用顺控逻辑，具体包括以下步骤：

当检测靠近MSIV模拟体的泄压阀时：判断靠近MSIV模拟体的泄压阀前测量压力是否满足前置条件，若满足，则关闭进气电磁阀，两个快关电磁阀保持失电，读取靠近MSIV模拟体泄压阀前压力油压值并自动绘制压力曲线，并与设定值进行比较，进而判断靠近MSIV模拟体泄压阀的泄漏情况；

当检测远离MSIV模拟体的泄压阀时：靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀带电，靠近MSIV模拟体的泄压阀打开，判断远离MSIV模拟体的泄压阀前压力是否满足前置条件，若满足，靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀保持带电，远离MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀失电，读取远离MSIV模拟体泄压阀前母管测量压力，并与设定值进行比较，进而判断远离MSIV模拟体泄压阀的泄漏情况；

如果两个泄压阀均不存在泄漏情况，密封测试成功，试验结束；

若任意一个泄压阀存在泄漏，则报警。

在本发明一具体实施方式中，所述带载测试采用顺控逻辑，具体包括以下步骤：

确认MSIV模拟体打开，快关电磁阀均失电；

当检测靠近MSIV模拟体的泄压阀时：将控制所述靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀短暂带电再失电，通过观察位移测量元件确认靠近MSIV模拟体的泄压阀开启又关闭，观察母管压力明显上升并保持较高压力，则说明远离MSIV模拟体的泄压阀无泄漏，如果压力降低到预设值，说明远离MSIV模拟体的泄压阀泄漏；

当检测远离MSIV模拟体的泄压阀时：将控制所述远离MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀短暂带电再失电，通过观察位移测量元件确认远离MSIV模拟体的泄压阀开启又关闭，经过一端时间，如果母管压力上升至一定值，则说明靠近离MSIV模拟体的泄压阀有泄漏；

如果两个泄压阀均不存在泄漏情况，带载测试成功，试验结束；

若任意一个泄压阀存在泄漏，则报警。

与现有技术相比，本发明的主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置及校验方法，具有如下有益效果：

(1)在不影响泄压阀整体动作的情况下，能够精确测量泄压阀开启和关闭全过程；

(2)能够将实验室泄压阀鉴定方法应用于现场测试，结合现场实际情况开展单个和成套泄压阀性能测试，具体包括位移测试、密封测试和带载测试等；

(3)该校验装置软件自动实现泄压阀的自动校验功能、报警功能和回放功能，并能自动生成对应的校验报告。

附图说明

图1表示主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置结构原理图；

图2表示主蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置控制示意图；

图中，

1-MSIV模拟体，2-油箱，3-进气电磁阀，4-气动泵，5-第一快关电磁阀，6-第二快关电磁阀，7-第一泄压阀，8-第二泄压阀，9-流量控制阀，10-第一位移测量元件，11-第二位移测量元件，12-第一压力测量元件，13-第二压力测量元件，14-氮气瓶。

具体实施方式

为了进一步理解本发明，下面结合实施例对本发明的实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点，而不是对本发明的限制。

本发明的实施例公开了一种蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，如图1和图2所示，包括：MSIV模拟体1，油箱2，进气电磁阀3，气液两用泵4，两个电磁阀，两个泄压阀，流量控制阀9，控制系统；

所述MSIV模拟体1，上部为气缸，下部为油缸，中间通过活塞隔离，气缸上部安装氮气瓶14，实现MSIV模拟体1快速关闭；油缸包括进油和回油两条回路，其中进油部分跟气动泵4相连，回油部分跟回油管道相连；根据MSIV机械特性进行等比例缩小，仿真MSIV机械部分；

油箱2，存储一定体积高压抗燃油，油箱中上部设置交叉布置挡板和多列不同孔径排气孔，能够有效防止快关过程中卸油导致抗燃油溢出；

油箱2通过进油管道连接至MSIV模拟体1的进油口，MSIV模拟体1的回油口通过回油管道连接至油箱；

进气电磁阀3与气动泵4为一体式结构，设置于进油管道上，提供可靠稳定的动力源；气动泵4将油箱2内的高压抗燃油输送至MSIV模拟体1；进气电磁阀3控制气动泵4的启停；

气动泵4为气液增压泵，当进气电磁阀3带电打开，气动泵4启动，高压抗燃油通过进油管道给MSIV模拟体1下部油缸充压，并将MSIV模拟体1上部氮气压缩回氮气瓶14，当油缸压力达到进气电磁阀3供气压力的一定倍数后，气动泵4停止运行。所述倍数为40～70倍。

氮气瓶14，与MSIV模拟体1上部气缸连接，启到“气弹簧”作用，实现快关功能。即，当MSIV模拟体1开启时，MSIV模拟体1下部油缸充油，MSIV模拟体1上部气缸中氮气被压缩回氮气瓶14中；当MSIV模拟体1关闭时，MSIV模拟体1下部油缸快速排油，氮气瓶14中氮气被迅速释放到MSIV模拟体1上部气缸中，进而实现快关功能；

MSIV模拟体1下部油缸抗燃油经过流量控制阀9回流到油箱2中；所述流量控制阀9为机械式调节阀，用于控制MSIV模拟体1下部油缸中抗燃油回油箱的速度，当卸油速度过低时，可以通过开大流量控制阀9，提高下泄速度，进而缩短快关时间；

所述回油管路上串联设置有两个泄压阀，分别为第一泄压阀7和第二泄压阀8，每个泄压阀由一个快关电磁阀控制，即第一泄压阀7由第一快关电磁阀5控制，第二泄压阀8由第二快关电磁阀6控制；

第一快关电磁阀5带电，第一泄压阀7自动打开，同理，第二快关电磁阀6控制第二泄压阀8打开；只有第一快关电磁阀5和第二快关电磁阀6同时带电，对应的第一泄压阀7和第二泄压阀8同时打开，MSIV模拟体1下部油缸抗燃油经过流量控制阀9回流到油箱2中；当仅有第一快关电磁阀5或第二快关电磁阀6中一个带电，由于在回油管道中仅有一个泄压阀打开，MSIV模拟体1下部油缸的高压抗燃油不会卸到油箱2中，MSIV模拟体1仍旧保持打开状态。

所述泄压阀的动作情况由位移测量元件进行测量；

具体地，第一泄压阀7的动作由第一位移测量元件10进行测量，第二泄压阀8的动作由第二位移测量元件11进行测量；

所述第一位移测量元件10采用线性可变差压变压器(LVDT)结构，其测量杆紧靠泄压阀阀芯，通过合理设置LVDT内置弹簧大小和密封结构，保证测量元件在不影响泄压阀整体动作的情况下，能够精确测量其开启和关闭动作全过程；

所述第二位移测量元件11同样为LVDT结构，其测量杆与泄压阀阀芯采用一体化设计，进而精确测量泄压阀8动作全过程。

MSIV模拟体1的回油口处设置有第一压力测量元件12，用于测量MSIV模拟体1下部油缸压力；

两个泄压阀之间设置的回油管路上设置有第二压力测量元件13，用于测量第一泄压阀7和第二泄压阀8之间母管压力；

为实现系统紧密布置，设计专用控制阀块，与MSIV模拟体1、油箱2、进气电磁阀3、气动泵4、各快关电磁阀、各泄压阀、流量控制阀9、各位移测量元件，各压力测量元件相连，元件之间通过通孔和卡套接头连接；

控制系统，用于控制执行机构自动进行功能测试，并进行系统监控、设备调试以及数据回放，对于未通过的功能测试进行报警。

所述控制系统包括作为上位机的人机接口和作为下位机的控制器；

所述人机接口主体为电脑及对应的软件系统，用于系统和操作人员的交互、接受操作人员的指令以及监控显示系统状态，在显示系统状态的同时，向控制器发送指令控制对应执行机构；

所述控制器接收人机接口的指令，并控制对应执行机构，并将执行机构的执行结果或者采集的数据反馈给人机接口。

所述软件系统包括用户登录系统，阀门基本信息录入，功能测试、报警系统，监控系统、设备调试和数据回放；

所述功能测试采用顺控方式，当条件满足则自动进行下一步，如果条件无法满足，则中止并报警，功能测试包括位移测试、密封测试和带载测试。

通过本校验装置能够实现主蒸汽隔离阀泄压阀性能测试，其中校验装置耐压不低于40MPa，能够开展单个和成套泄压阀测试，单阀测试包括位移测量和密封测试两种类型，成套测试包括带载测试，从系统角度同时确认两个泄压阀的性能。

本校验装置设计两种不同的泄压阀位移测量元件：一种将测量杆紧靠泄压阀阀芯，通过合理设置LVDT内置弹簧刚度和密封结构，保证测量元件在不影响泄压阀整体动作的情况下，精确测量泄压阀动作全过程；另一种测量杆与泄压阀阀芯采用一体化结构，与泄压阀阀芯同步动作，进而精确测量动作全过程。

本校验装置使用气动泵建立MSIV模拟体下部油缸油压，通过氮气瓶中氮气的“气弹簧”功能建立MSIV模拟体上部气缸气压，两者在MSIV模拟体打开时达到动态平衡。当MSIV快关时，通过快关电磁阀打开泄压阀释放油压。校验装置仿真MSIV模拟体真实动作全过程，同步开展泄压阀校验工作。

本校验装置通过软件控制系统，实现过程监控、报警显示、趋势图形、数据分析、事故回放、报告打印等功能。

本发明的实施例还公开一种蒸汽隔离阀泄压阀自动校验方法，利用上述技术方案所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置进行位移测试、密封测试和带载测试。

所述位移测试采用顺控逻辑，当条件满足则自动进行下一步，如果条件无法满足，则中止并报警，具体包括以下步骤：

通过控制系统使两个快关电磁阀带电，观察所述快关电磁阀控制的泄压阀的位移情况，确认泄压阀的开启情况；

通过控制系统使两个快关电磁阀失电，观察所述快关电磁阀控制的泄压阀的位移情况，确认泄压阀的关闭情况。

具体地，将第一快关电磁阀5带电，通过观察第一泄压阀7的第一位移测量元件10，确认第一泄压阀7开启情况；将第一快关电磁阀5失电，通过观察第一泄压阀7的第一位移测量元件10确认第一泄压阀7关闭情况。同理通过第二电磁阀6带失电，观察第二位移测量元件11，确认第二泄压阀8动作情况。

所述密封性测试采用顺控逻辑，具体包括以下步骤：

当检测靠近MSIV模拟体的泄压阀时：判断靠近MSIV模拟体的泄压阀前测量压力是否满足前置条件，若满足，则关闭进气电磁阀，两个快关电磁阀保持失电，读取靠近MSIV模拟体泄压阀前压力油压值并自动绘制压力曲线，并与设定值进行比较，进而判断靠近MSIV模拟体泄压阀的泄漏情况；

当检测远离MSIV模拟体的泄压阀时：靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀带电，靠近MSIV模拟体的泄压阀打开，判断远离MSIV模拟体的泄压阀前压力是否满足前置条件，若满足，靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀保持带电，远离MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀失电，读取远离MSIV模拟体泄压阀前母管测量压力，并与设定值进行比较，进而判断远离MSIV模拟体泄压阀的泄漏情况；

如果两个泄压阀均不存在泄漏情况，密封测试成功，试验结束；

若任意一个泄压阀存在泄漏，则报警。具体地，当测试第一泄压阀7时，判断第一泄压阀7前测量压力，即第一压力测量元件12是否满足前置条件，若满足，则关闭进气电磁阀3，第一快关电磁阀5和第二快关电磁阀6保持失电，开始读取第一压力测量元件12油压值并自动绘制压力曲线，并与设定值进行比较，进而判断第一泄压阀7是否存在泄漏情况。当测试第二泄压阀8时，第一快关电磁阀5带电，第一泄压阀7打开，判断第二泄压阀8前母管压力否满足前置条件，若满足，则关闭进气电磁阀3，第一快关电磁阀5保持带电，第二快关电磁阀6保持失电，开始读取第二压力测量元件13油压值并自动绘制压力曲线，并与设定值进行比较，进而判断第二泄压阀8是否存在泄漏情况。

所述带载测试采用顺控逻辑，具体包括以下步骤：

确认MSIV模拟体1打开，快关电磁阀均失电；

当检测靠近MSIV模拟体1的泄压阀时：将控制所述靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀短暂带电再失电，通过观察位移测量元件确认靠近MSIV模拟体的泄压阀开启又关闭，观察母管压力明显上升并保持较高压力，则说明远离MSIV模拟体的泄压阀无泄漏，如果压力降低到预设值，说明远离MSIV模拟体的泄压阀泄漏；

即：将第一快关电磁阀5短暂带电再失电，通过观察第一位移测量元件10确认第一泄压阀7开启又关闭，观察第二压力测量元件13的压力明显上升并保持较高压力，则说明第二泄压阀8无泄漏，如果压力降低到预设值，说明第二泄压阀8泄漏；

当检测远离MSIV模拟体的泄压阀时：将控制所述远离MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀短暂带电再失电，通过观察位移测量元件确认远离MSIV模拟体的泄压阀开启又关闭，经过一段时间，如果母管压力上升至一定值，则说明靠近MSIV模拟体的泄压阀有泄漏；

即：将第二泄压阀的快关电磁阀6短暂带电再失电，通过观察第二位移测量元件11确认第二泄压阀8开启又关闭，经过一段时间，如果第二压力测量元件13得到压力值上升至一定值，则说明第一泄压阀7有泄漏；

如果两个泄压阀均不存在泄漏情况，带载测试成功，试验结束；

若任意一个泄压阀存在泄漏，则报警。

MSIV模拟体1正常打开的自动控制流程为：在控制系统的人机交互页面点击正常打开按钮，当进气电磁阀3带电后，气动泵4自动启动，将油箱2中的抗燃油压入MSIV模拟体1下部油缸，克服模拟体上部氮气瓶14释放的氮气压力将MSIV模拟体1开启，当油缸压力达到预定值时，气动泵4自动停止，MSIV模拟体1保持开启状态。

MSIV模拟体1快速关闭自动控制流程为：在控制系统的人机交互页面点击快速关闭按钮，进气电磁阀3失电，第一快关电磁阀5和第二快关电磁阀6同时带电，第一泄压阀7和第二泄压阀8同时打开，MSIV模拟体1下部油缸抗燃油迅速回流到油箱2，MSIV模拟体1在上部气缸压力作用下快速关闭。

以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，其特征在于，包括：MSIV模拟体，油箱，进气电磁阀，气液两用泵，两个电磁阀，两个泄压阀，流量控制阀，控制系统；

MSIV模拟体的上部气缸连接氮气瓶；

油箱通过进油管道连接至MSIV模拟体的进油口，MSIV模拟体的回油口通过回油管道连接至油箱；

进气电磁阀与气动泵为一体式结构，设置于进油管道上，气动泵将油箱内的高压抗燃油输送至MSIV模拟体；进气电磁阀控制气动泵的开闭；

使用气动泵建立MSIV模拟体下部油缸油压，通过氮气瓶中氮气的气弹簧功能建立MSIV模拟体上部气缸气压；

MSIV模拟体下部油缸抗燃油经过流量控制阀回流到油箱中；

所述回油管路上串联设置有两个泄压阀，每个泄压阀由一个快关电磁阀控制；

所述泄压阀的动作情况由位移测量元件进行测量；

MSIV模拟体的回油口处设置有第一压力测量元件，两个泄压阀之间设置的回油管路上设置有第二压力测量元件，

控制系统，用于控制执行机构自动进行功能测试，并进行系统监控、设备调试以及数据回放，对于未通过的功能测试进行报警。

2.根据权利要求1所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，其特征在于，所述油箱中上部设置交叉布置的挡板和排气孔。

3.根据权利要求1所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，其特征在于，所述控制系统包括作为上位机的人机接口和作为下位机的控制器；

所述人机接口主体为电脑及对应的软件系统，用于系统和操作人员的交互、接受操作人员的指令以及监控显示系统状态，在显示系统状态的同时，向控制器发送指令控制对应执行机构；

所述控制器接收人机接口的指令，并控制对应执行机构，并将执行机构的执行结果或者采集的数据反馈给人机接口。

4.根据权利要求3所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，其特征在于，所述软件系统包括用户登录系统，阀门基本信息录入，功能测试、报警系统，监控系统、设备调试和数据回放；

所述功能测试采用顺控方式，当条件满足则自动进行下一步，如果条件无法满足，则中止并报警，功能测试包括位移测试、密封测试和带载测试。

5.根据权利要求1所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，其特征在于，两个所述位移测量元件均采用线性可变差动变压器结构，其中一个位移测量元件的测量杆紧靠阀芯，另外一个位移测量元件的测量杆与泄压阀阀芯一体化设计。

6.根据权利要求1所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置，其特征在于，所述流量控制阀为机械式调节阀。

7.一种蒸汽隔离阀泄压阀自动校验方法，其特征在于，利用权利要求1～5任意一项所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验装置进行位移测试、密封测试和带载测试。

8.根据权利要求7所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验方法，其特征在于，所述位移测试采用顺控逻辑，当条件满足则自动进行下一步，如果条件无法满足，则中止并报警，具体包括以下步骤：

通过控制系统使两个快关电磁阀带电，观察所述快关电磁阀控制的泄压阀的位移情况，确认泄压阀的开启情况；

通过控制系统使两个快关电磁阀失电，观察所述快关电磁阀控制的泄压阀的位移情况，确认泄压阀的关闭情况。

9.根据权利要求7所述的蒸汽隔离阀泄压阀自动校验方法，其特征在于，所述密封测试采用顺控逻辑，具体包括以下步骤：

当检测靠近MSIV模拟体的泄压阀时：判断靠近MSIV模拟体的泄压阀前测量压力是否满足前置条件，若满足，则关闭进气电磁阀，两个快关电磁阀保持失电，读取靠近MSIV模拟体泄压阀前压力油压值并自动绘制压力曲线，并与设定值进行比较，进而判断靠近MSIV模拟体泄压阀的泄漏情况；

当检测远离MSIV模拟体的泄压阀时：靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀带电，靠近MSIV模拟体的泄压阀打开，判断远离MSIV模拟体的泄压阀前压力是否满足前置条件，若满足，靠近MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀保持带电，远离MSIV模拟体的泄压阀的快关电磁阀失电，读取远离MSIV模拟体泄压阀前母管测量压力，并与设定值进行比较，进而判断远离MSIV模拟体泄压阀的泄漏情况；

如果两个泄压阀均不存在泄漏情况，密封测试成功，试验结束；

若任意一个泄压阀存在泄漏，则报警。