CN118810935A - 轻型商用车小卡后横梁连接总成结构及其焊接方法 - Google Patents

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赵雅情
任伍星
陈竹君
章睿
张健慧
黄平刚
陈华勇
刘威
侯路
徐红燕
杨喜红
姚缙然
窦龙龙
张洪儒
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Abstract

本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，包括地板后横梁和安装在地板后横梁上的后地板，后地板的两端各设有一个竖向的后地板加强板，后地板加强板与后地板垂直，后地板与后地板横梁围合形成空腔结构。本发明还公开了一种轻型商用车小卡后横梁连接总成结构的焊接方法。本发明轻型商用车小卡后横梁连接总成结构及其焊接方法，大大提升车身强度，解决小卡车身强度差的问题。

Description

轻型商用车小卡后横梁连接总成结构及其焊接方法
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种轻型商用车小卡后横梁连接总成结构及其焊接方法。
背景技术
商用车小卡车身后横梁总成因同时与白车身本体、车架及货箱连接，边界及工况复杂，且为小卡白车身主要承力部位，是白车身设计的重难点，特别容易出现车身强度不足的问题。
发明内容
本发明的目的就是针对上述技术的不足，提供一种轻型商用车小卡后横梁连接总成结构及其焊接方法，大大提升车身强度，解决小卡车身强度差的问题。
为实现上述目的，本发明所涉及的轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，包括地板后横梁和安装在所述地板后横梁上的后地板，所述后地板的两端各设有一个竖向的后地板加强板，所述后地板加强板与所述后地板垂直，所述后地板与所述后地板横梁围合形成空腔结构。
优选地，所述地板后横梁的两端各设有一个后横梁加强板，所述地板后横梁上设有横梁支架，所述后地板安装在所述后地板横梁上时，所述横梁支架支撑所述后地板。
优选地，所述后地板的前端与车辆上的地板相连。
优选地，所述后地板的侧面通过所述后地板加强板与车辆侧围的里板相连。
优选地，所述后地板的后面与车辆后围通过螺栓及点焊连接。
优选地，所述后地板的下面与车架之间通过与所述底板后横梁焊接连接。
一种轻型商用车小卡后横梁连接总成结构的焊接方法，先将所述后地板与两个所述后地板加强板通过点焊方式进行分焊，然后将所述底板后横梁与两个所述后横梁加强板通过点焊方式分焊，将所述地板后横梁与所述横梁支架通过点焊方式分焊，再将所述后地板和所述底板横梁通过点焊和螺栓焊接在一起。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：
1、后地板与后横梁间形成空腔结构，大大提升车身强度，解决小卡车身强度差的问题；
2、将后地板加强板拆分出来，再通过焊接的形式与后地板连接成一个件，解决了因冲压问题导致的零件结构挖缺，造成零件局部应力增大的情况。
附图说明
图1为本发明轻型商用车小卡后横梁连接总成结构的结构示意图；
图2为图1的后视图。
图中各部件标号如下：
地板后横梁1、后地板2、后地板加强板3、后横梁加强板4、横梁支架5。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1及图2所示，一种轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，包括地板后横梁1和安装在地板后横梁1上的后地板2，后地板2的两端各设有一个竖向的后地板加强板3，后地板加强板3与后地板2垂直，后地板2与后地板横梁1围合形成空腔结构。
另外，地板后横梁1的两端各设有一个后横梁加强板4，地板后横梁1上设有横梁支架5，后地板2安装在后地板横梁1上时，横梁支架5支撑后地板2。
本实施例使用时，先将后地板2与两个后地板加强板3通过点焊方式进行分焊，然后将底板后横梁1与两个后横梁加强板4通过点焊方式分焊，将地板后横梁1与横梁支架5通过点焊方式分焊，再将后地板2和底板横梁1通过点焊和螺栓焊接在一起。
最终，后地板2的前端与车辆上的地板相连，后地板2的侧面通过后地板加强板3与车辆侧围的里板相连，后地板2的后面与车辆后围通过螺栓及点焊连接，后地板2的下面与车架之间通过与底板后横梁1焊接连接。
本发明轻型商用车小卡后横梁连接总成结构及其焊接方法，使后地板2与地板后横梁1间形成空腔结构，大大提升车身强度，解决小卡车身强度差的问题；另外，将后地板加强板3拆分出来，再通过焊接的形式与后地板2连接成一个件，解决了因冲压问题导致的零件结构挖缺，造成零件局部应力增大的情况。

Claims (7)

1.一种轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，包括地板后横梁(1)和安装在所述地板后横梁(1)上的后地板(2)，其特征在于：所述后地板(2)的两端各设有一个竖向的后地板加强板(3)，所述后地板加强板(3)与所述后地板(2)垂直，所述后地板(2)与所述后地板横梁(1)围合形成空腔结构。
2.如权利要求1所述轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，其特征在于：所述地板后横梁(1)的两端各设有一个后横梁加强板(4)，所述地板后横梁(1)上设有横梁支架(5)，所述后地板(2)安装在所述后地板横梁(1)上时，所述横梁支架(5)支撑所述后地板(2)。
3.如权利要求1所述轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，其特征在于：所述后地板(2)的前端与车辆上的地板相连。
4.如权利要求1所述轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，其特征在于：所述后地板(2)的侧面通过所述后地板加强板(3)与车辆侧围的里板相连。
5.如权利要求1所述轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，其特征在于：所述后地板(2)的后面与车辆后围通过螺栓及点焊连接。
6.如权利要求1所述轻型商用车小卡后横梁连接总成结构，其特征在于：所述后地板(2)的下面与车架之间通过与所述底板后横梁(1)焊接连接。
7.一种如权利要求2所述轻型商用车小卡后横梁连接总成结构的焊接方法，其特征在于：先将所述后地板(2)与两个所述后地板加强板(3)通过点焊方式进行分焊，然后将所述底板后横梁(1)与两个所述后横梁加强板(4)通过点焊方式分焊，将所述地板后横梁(1)与所述横梁支架(5)通过点焊方式分焊，再将所述后地板(2)和所述底板横梁(1)通过点焊和螺栓焊接在一起。
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