CN118700417B - 一种汽车内饰件模压成型设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车内饰件模压成型设备，涉及汽车内饰件生产技术领域，包括：底座，所述底座上端面四周连接有导向杆，所述导向杆的上端安装有顶座，所述导向杆上滑动连接有升降座，所述顶座上安装有用于驱动升降座滑动的液压缸，所述底座上安装有下模具，所述升降座上安装有与下模具配合的上模具；下模维护组件，所述下模维护组件安装于底座上，并位于下模具的侧边位置，本发明通过下模维护组件、上模维护组件以及驱动组件的配合设置，能够实现对上下模具的自动维护操作，且通过上模维护组件与下模维护组件的配合，能够使得上模维护组件始终与上模具保持合适的工作距离，提高了模具维护的效果。

Description

一种汽车内饰件模压成型设备

技术领域

本发明涉及汽车内饰件生产技术领域，具体涉及一种汽车内饰件模压成型设备。

背景技术

模压成型是汽车内饰件生产的一个重要的生产工艺，其是利用树脂固化反应中各阶段特性来实现制品成型的，即模压料塑化、流动并充满模腔，树脂固化成型，具有原料损失小、产品翘曲变形小等优点。

模压成型设备生产汽车内饰件时需要使用到对应的模具，在向模具中添加原料前，通常需要对模具型腔内涂上脱模剂，以便于产品成型后的脱模，且在每次模压生产后，模具内可能残留料渣等杂质，需要人工进行清理，这些维护操作在生产过程中全程需要工作人员辅助进行，使得模压成型设备的生产效率较低。因此，需要一种汽车内饰件模压成型设备，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰件模压成型设备，以解决上述背景技术中提出的现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车内饰件模压成型设备，包括：

底座，所述底座上端面四周连接有导向杆，所述导向杆的上端安装有顶座，所述导向杆上滑动连接有升降座，所述顶座上安装有用于驱动升降座滑动的液压缸，所述底座上安装有下模具，所述升降座上安装有与下模具配合的上模具；

下模维护组件，所述下模维护组件安装于底座上，并位于下模具的侧边位置，所述下模维护组件用于对下模具进行清理和喷涂脱模剂；

上模维护组件，所述上模维护组件安装于下模维护组件上，所述上模维护组件能够在水平移动的同时与上模具同步升降运动，所述上模维护组件用于对上模具进行清理和喷涂脱模剂；

所述下模维护组件和上模维护组件上均安装有喷吹盒和供液盒；

驱动组件，所述驱动组件用于将升降座的动力转化为下模维护组件和上模维护组件的驱动力。

优选的，所述下模维护组件包括支撑板、水平滑槽以及平移杆，所述支撑板安装于下模具的两侧位置，所述支撑板上设有水平滑槽，所述平移杆两端滑动连接于水平滑槽内，所述喷吹盒和供液盒安装于平移杆上。

优选的，所述上模维护组件包括升降杆、横向连接杆以及斜滑槽，所述平移杆两端设有通槽，所述升降杆竖向滑动连接于平移杆两端的通槽内，所述支撑板上还设有斜滑槽，所述升降杆的下侧连接有滑柱，所述滑柱滑动连接于斜滑槽内，所述升降杆上端连接有横向连接杆，所述喷吹盒和供液盒安装于横向连接杆上。

优选的，所述驱动组件包括连接座、销轴以及连杆，所述连接座安装于升降座的下端面，所述连接座上安装有销轴，所述连杆一端通过销轴转动连接于连接座上，所述连杆另一端与平移杆的端部转动连接。

优选的，所述供液盒上直线等距分布有雾化喷头。

优选的，所述喷吹盒的出风口为扁平的条状结构。

优选的，所述底座和升降座上均设有用于下模具和上模具安装的“T”形槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过下模维护组件、上模维护组件以及驱动组件的配合设置，能够实现对上下模具的自动维护操作，且通过上模维护组件与下模维护组件的配合，能够使得上模维护组件始终与上模具保持合适的工作距离，提高了模具维护的效果。

2、本发明通过驱动组件的设置，能够将升降座的动力转化为下模维护组件和上模维护组件的驱动力，并配合合模和开模动作进行同步工作，无需增设驱动和控制设备，使得该设备更加节能，成本更低。

附图说明

图1和图2为本发明不同视角的整体结构示意图。

图3为本发明下模维护组件和上模维护组件安装位置示意图。

图4为本发明图3中A处局部放大结构示意图。

图5为本发明下模维护组件和上模维护组件结构示意图。

图6为本发明上模维护组件结构示意图。

图中：1、底座；2、导向杆；3、顶座；4、升降座；5、液压缸；6、下模具；7、上模具；8、下模维护组件；81、支撑板；82、水平滑槽；83、平移杆；9、上模维护组件；91、升降杆；92、横向连接杆；93、斜滑槽；94、滑柱；10、驱动组件；101、连接座；102、销轴；103、连杆；11、喷吹盒；12、供液盒；13、雾化喷头。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-6，本发明提供以下技术方案：

一种汽车内饰件模压成型设备，包括：底座1，所述底座1上端面四周连接有导向杆2，所述导向杆2的上端安装有顶座3，所述导向杆2上滑动连接有升降座4，所述顶座3上安装有用于驱动升降座4滑动的液压缸5，所述底座1上安装有下模具6，所述升降座4上安装有与下模具6配合的上模具7，液压缸5驱动升降座4升降运动，控制上模具7与下模具6进行合模或开模；所述底座1和升降座4上均设有用于下模具6和上模具7安装的“T”形槽，通过“T”形槽的设置便于对下模具6和上模具7拆装更换。

下模维护组件8，所述下模维护组件8安装于底座1上，并位于下模具6的侧边位置，所述下模维护组件8用于对下模具6进行清理和喷涂脱模剂；所述下模维护组件8包括支撑板81、水平滑槽82以及平移杆83，所述支撑板81安装于下模具6的两侧位置，所述支撑板81上设有水平滑槽82，所述平移杆83两端滑动连接于水平滑槽82内，所述喷吹盒11和供液盒12安装于平移杆83上，平移杆83能够在下模具6的上方位置水平移动，并带动喷吹盒11和供液盒12经过下模具6的上方，实现喷吹清理和喷涂脱模剂操作。

上模维护组件9，所述上模维护组件9安装于下模维护组件8上，所述上模维护组件9能够在水平移动的同时与上模具7同步升降运动，所述上模维护组件9用于对上模具7进行清理和喷涂脱模剂；所述上模维护组件9包括升降杆91、横向连接杆92以及斜滑槽93，所述平移杆83两端设有通槽，所述升降杆91竖向滑动连接于平移杆83两端的通槽内，所述支撑板81上还设有斜滑槽93，所述升降杆91的下侧连接有滑柱94，所述滑柱94滑动连接于斜滑槽93内，所述升降杆91上端连接有横向连接杆92，所述喷吹盒11和供液盒12安装于横向连接杆92上；下模维护组件8的运动能够带动上模维护组件9同步移动，且上模维护组件9在水平移动的同时能够跟随上模具7同步升降运动，保证对上模具7的维护效果。

所述下模维护组件8和上模维护组件9上均安装有喷吹盒11和供液盒12，所述喷吹盒11的出风口为扁平的条状结构，该设置便于增大风压，提高清理效果；所述供液盒12上直线等距分布有雾化喷头13，雾化喷头13能够将脱模机均匀的喷洒到模具表面；将企业公用气源通过电磁阀与喷吹盒11连接，供液盒12与增压泵和储液箱连接，实现对脱模剂的供给。

驱动组件10，所述驱动组件10用于将升降座4的动力转化为下模维护组件8和上模维护组件9的驱动力；所述驱动组件10包括连接座101、销轴102以及连杆103，所述连接座101安装于升降座4的下端面，所述连接座101上安装有销轴102，所述连杆103一端通过销轴102转动连接于连接座101上，所述连杆103另一端与平移杆83的端部转动连接；通过升降座4的升降运动能够驱动平移杆83和升降杆91的滑动，无需增设驱动和控制设备，使得该设备更加节能，成本更低。

本发明的工作过程如下：

对汽车内饰件进行生产时，将对应的产品模具安装到模压成型设备上，向下模具6上添加原料，启动液压缸5带动升降座4向下运动，升降座4带动上模具7同步运动与下模具6合模，实现对汽车内饰件的模压生产。

当模压成型后，升降座4带动上模具7上升一定高度，使得上模具7与下模具6脱离，此时，平移杆83和横向连接杆92处于模具的一侧位置，取下产品后，升降座4继续向上运动，升降座4通过连接座101和连杆103带动平移杆83水平滑动，且平移杆83在斜滑槽93和滑柱94的作用下带动升降杆91向上滑动，使得横向连接杆92上的喷吹盒11和供液盒12与上模具7始终保持合适的工作距离。

向喷吹盒11中供入高压气体，实现对模具型腔的喷吹清理，并向供液盒12中供入脱模剂，脱模剂经过雾化喷头13雾化后均匀喷至模具型腔内，实现每次模压加工前对模具的自动维护操作。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种汽车内饰件模压成型设备，其特征在于，包括：

底座（1），所述底座（1）上端面四周连接有导向杆（2），所述导向杆（2）的上端安装有顶座（3），所述导向杆（2）上滑动连接有升降座（4），所述顶座（3）上安装有用于驱动升降座（4）滑动的液压缸（5），所述底座（1）上安装有下模具（6），所述升降座（4）上安装有与下模具（6）配合的上模具（7）；

下模维护组件（8），所述下模维护组件（8）安装于底座（1）上，并位于下模具（6）的侧边位置，所述下模维护组件（8）用于对下模具（6）进行清理和喷涂脱模剂；

上模维护组件（9），所述上模维护组件（9）安装于下模维护组件（8）上，所述上模维护组件（9）能够在水平移动的同时与上模具（7）同步升降运动，所述上模维护组件（9）用于对上模具（7）进行清理和喷涂脱模剂；

所述下模维护组件（8）和上模维护组件（9）上均安装有喷吹盒（11）和供液盒（12），所述供液盒（12）上直线等距分布有雾化喷头（13）；

所述下模维护组件（8）包括支撑板（81）、水平滑槽（82）以及平移杆（83），所述支撑板（81）安装于下模具（6）的两侧位置，所述支撑板（81）上设有水平滑槽（82），所述平移杆（83）两端滑动连接于水平滑槽（82）内，所述喷吹盒（11）和供液盒（12）安装于平移杆（83）上；

所述上模维护组件（9）包括升降杆（91）、横向连接杆（92）以及斜滑槽（93），所述平移杆（83）两端设有通槽，所述升降杆（91）竖向滑动连接于平移杆（83）两端的通槽内，所述支撑板（81）上还设有斜滑槽（93），所述升降杆（91）的下侧连接有滑柱（94），所述滑柱（94）滑动连接于斜滑槽（93）内，所述升降杆（91）上端连接有横向连接杆（92），所述喷吹盒（11）和供液盒（12）安装于横向连接杆（92）上；

驱动组件（10），所述驱动组件（10）用于将升降座（4）的动力转化为下模维护组件（8）和上模维护组件（9）的驱动力；所述驱动组件（10）包括连接座（101）、销轴（102）以及连杆（103），所述连接座（101）安装于升降座（4）的下端面，所述连接座（101）上安装有销轴（102），所述连杆（103）一端通过销轴（102）转动连接于连接座（101）上，所述连杆（103）另一端与平移杆（83）的端部转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模压成型设备，其特征在于：所述喷吹盒（11）的出风口为扁平的条状结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模压成型设备，其特征在于：所述底座（1）和升降座（4）上均设有用于下模具（6）和上模具（7）安装的“T”形槽。