CN118670334A - 面轮廓度检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电池领域，公开了一种面轮廓度检测装置，用于检测电池箱体的表面轮廓度，面轮廓度检测装置包括基座、第一导轨组件、第二导轨组件、检测组件和驱动组件，基座用于安装电池箱体，第一导轨组件设于基座且包括第一导轨，第二导轨组件设于第一导轨组件且沿第一方向可移动，第一导轨组件包括第二导轨，检测组件设于第二导轨组件且沿第二方向可移动，驱动组件用于驱动电池箱体在第三方向移动，第三方向与第一方向、第二方向相互垂直。本申请实施例的技术方案中，检测组件可以对电池箱体在第一方向和第二方向所在的表面的轮廓度进行全面覆盖检测，可以提高检测的便利性，有利于提高检测效率，还可以增大检测范围，从而可以提高检测的精准度。

Description

面轮廓度检测装置

技术领域

本申请涉及电池领域，具体涉及一种面轮廓度检测装置。

背景技术

相关技术中的检具，需要通过多个检测件对电池箱体的面轮廓度进行检测，操作繁琐。

发明内容

鉴于上述问题，本申请提供一种面轮廓度检测装置，能够提高检测的便利性和精准度，并且可以降低成本。

本申请提供了一种面轮廓度检测装置，用于检测电池箱体的面轮廓度，包括：基座，所述基座具有安装空间，用于安装所述电池箱体；第一导轨组件，所述第一导轨组件设于所述基座且包括沿第一方向延伸的第一导轨；第二导轨组件，所述第二导轨组件设于所述第一导轨组件且在所述第一导轨的引导下沿所述第一方向可移动，所述第二导轨组件包括沿第二方向延伸的第二导轨；检测组件，所述检测组件设于所述第二导轨组件且在所述第二导轨的引导下沿所述第二方向可移动；驱动组件，所述驱动组件设于所述基座，用于驱动所述电池箱体在第三方向上移动，以使所述电池箱体移动至预设位置，所述第三方向与所述第一方向、第二方向相互垂直。

本申请实施例的技术方案中，通过设置第一导轨组件和第二导轨组件，使检测组件既可以沿第一方向移动，又可以沿第二方向移动，通过设置驱动组件，可以驱动电池箱体沿第三方向移动至预设位置，使检测组件可以接触电池箱体，最终使检测组件可以移动至电池箱体在第一方向和第二方向所在的表面的任意位置，从而可以对该表面的轮廓度进行全面覆盖检测，一方面可以提高检测的便利性，有利于提高检测效率，另一方面可以增大检测范围，从而可以提高检测的精准度。与相关技术相比，减少了检测组件的数量，有利于简化结构，降低成本。

在一些实施例中，所述第一导轨组件的数量为至少两个，每个所述第一导轨组件包括第一安装座，所述第一安装座上安装有所述第一导轨；其中，至少两个所述第一安装座在所述第二方向上间隔布置，所述安装空间位于两个所述第一安装座之间。在上述技术方案中，通过设置至少两个第一导轨组件，从而使得电池箱体可以位于两个第一导轨组件的第一安装座之间，而第二导轨组件与第一安装座上的第一导轨配合，使第二导轨组件可以横跨电池箱体，从而方便检测组件对电池箱体在第二方向上的面轮廓度进行检测。此外，第二导轨组件与至少两个第一导轨组件的第一导轨配合，可以增加第二导轨组件的安装稳定性和可靠性，从而使第二导轨组件可以更加平稳地沿第一方向移动，有利于提高检测组件检测的精准度。

在一些示例中，所述第二导轨组件包括：第二安装座，所述第二安装座在所述第二方向上的两端分别与两个所述第一导轨组件的所述第一导轨滑动配合，所述第二导轨安装在所述第二安装座上。通过设置第二安装座，在不影响第二导轨的结构的基础上，方便第二导轨组件与第一导轨实现滑动配合，从而可以实现第二导轨沿第一导轨移动的目的，进而可以带动检测组件沿第一方向移动，方便检测组件对电池箱体在第一方向上的面轮廓度进行检测。

在一些实施例中，所述第一导轨组件包括多个第一锁定部，多个所述第一锁定部在所述第一方向间隔布置，所述第二导轨组件可选择地与多个所述第一锁定部中的任意一个配合，以锁定在所述第一导轨上的不同位置。在上述技术方案中，通过设置多个第一锁定部，可以将第一导轨组件锁定在第一导轨上的不同位置，从而方便对电池箱体在不同位置处的表面轮廓度进行检测。

在一些示例中，所述第一锁定部包括第一锁孔，所述第二导轨组件具有第一配合孔，所述第一锁定部通过第一固定件与所述第二导轨组件配合，且所述第一固定件穿设于所述第一锁孔和所述第一配合孔。在上述技术方案中，通过将第一锁定部、第二导轨组件设置为上述结构，可以利用第一固定件将二者固定一起，结构简单，利于降低成本，并且操作方便，利于提高检测效率。

在一些实施例中，所述第一导轨组件还包括：第一限位件，所述第一限位件设置在靠近所述第一导轨沿所述第一方向的第一端和/或第二端的位置，用于对所述第二导轨组件进行限位。在上述技术方案中，通过设置第一限位件，可以限制第二导轨组件的移动范围，减少第二导轨组件脱离第一导轨的风险，有利于提高面轮廓度检测装置的使用可靠性。

在一些实施例中，所述第二导轨组件包括多个第二锁定部，多个所述第二锁定部在所述第二方向间隔布置，所述检测组件可选择地与多个所述第二锁定部中的任意一个配合，以锁定在所述第二导轨上的不同位置。在上述技术方案中，通过设置多个第二锁定部，可以将检测组件锁定在第二导轨上的不同位置，从而方便对电池箱体在不同位置处的面轮廓度进行检测。

在一些实施例中，所述第二锁定部包括第二锁孔，所述检测组件具有第二配合孔，所述第二锁定部通过第二固定件与所述检测组件配合，且所述第二固定件穿设于所述第二锁孔和所述第二配合孔。在上述技术方案中，通过将第二锁定部、检测组件设置为上述结构，可以利用第二固定件将二者固定一起，结构简单，利于降低成本，并且操作方便，利于提高检测效率。

在一些实施例中，所述第二导轨组件还包括：第二限位件，所述第二限位件设置在靠近所述第二导轨沿所述第二方向的第一端和/或第二端的位置，用于对所述检测组件进行限位。在上述技术方案中，通过设置第二限位件，可以限制检测组件的移动范围，减少检测组件脱离第二导轨的风险，有利于提高面轮廓度检测装置的使用可靠性。

在一些实施例中，所述面轮廓度检测装置还包括：定位组件，所述定位组件用于将所述电池箱体定位在预设位置。在上述技术方案中，通过设置定位组件，可以将电池箱体定位在预设位置，从而方便面轮廓度检测装置对电池箱体的面轮廓度进行检测，有利于提升检测结果的精准度。

在一些实施例中，所述定位组件包括：第一定位件，所述第一定位件用于与所述电池箱体在所述第一方向上的第一基准部配合；第二定位件，所述第二定位件用于与所述电池箱体在所述第二方向上的第二基准部配合。在上述技术方案中，利用第一定位件可以限制电池箱体在第一方向上的自由度，利用第二定位件可以限制电池箱体在第二方向上的自由度，减少电池箱体在第一方向和第二方向上发生移动，使电池箱体可以实现较精确的安装，有利于提高面轮廓度检测装置的检测结果的精准度。

在一些示例中，所述第一定位件包括第一定位柱，所述第一基准部为与所述第一定位柱配合的第一基准孔；和/或，所述第二定位件包括第二定位柱，所述第二基准部为与所述第二定位柱配合的第二基准孔。在上述技术方案中，通过将第一定位件、第二定位件、第一基准部和第二基准部设置为上述结构，可以简化面轮廓度检测装置的结构，并且操作简单、易于实现，有利于提高检测效率。

在一些实施例中，所述面轮廓度检测装置还包括：安装支架，所述安装支架与所述基座和/或所述第一导轨组件固定连接，所述定位组件设于所述安装支架。在上述技术方案中，通过设置安装支架，可以为定位组件提供安装载体，使定位组件不受基座上的结构布局的影响，可以根据需要选择合适的布置位置。

在一些实施例中，所述安装支架的骨架与所述电池箱体的骨架位置对应，且所述安装支架上设有多个孔位检测部，用于检测所述电池箱体上的孔位。多个孔位检测部可以用于检测电池箱体的骨架上的孔位的精准度，从而可以提高电池箱体的合格率。

在一些实施例中，所述驱动组件包括多个驱动件，多个所述驱动件在所述第一方向和所述第二方向上排布，每个所述驱动件具有沿所述第三方向可移动的驱动部，所述驱动部用于止抵所述电池箱体。在上述技术方案中，通过设置多个驱动件，可以将多个驱动件布置在基座的不同位置，利用多个驱动件止抵电池箱体的不同位置，使电池箱体可以更加平稳且顺利地沿第三方向移动，以调整至合适的位置。

在一些实施例中，所述基座上还设有引导组件，所述引导组件用于引导所述电池箱体沿所述第一方向移动至所述安装空间。在上述技术方案中，通过设置引导组件，利用引导组件可以将电池箱体沿第一方向从基座的一侧移动至基座上的安装空间，操作方便且省力，有利于提高检测效率。

在一些实施例中，所述引导组件包括多个滚轮，多个所述滚轮在所述第一方向和所述第二方向上排布，每个所述滚轮的转动轴线沿所述第二方向延伸。在上述技术方案中，通过将引导组件设置为多个滚轮，可以降低电池箱体的安装难度，提高电池箱体的检测效率。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

通过阅读对下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中，用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中：

图1为本申请一些实施例的面轮廓度检测装置的俯视图；

图2为图1中所示的面轮廓度检测装置的立体图；

图3为电池箱体的结构示意图；

图4为本申请另一些实施例的面轮廓度检测装置与电池箱体的组装图；

图5为图2中所示的A部的放大图；

图6为图2中所示的面轮廓度检测装置在一个角度的侧视图；

图7为图2中所示的面轮廓度检测装置在另一个角度的侧视图；

图8为本申请另一些实施例的面轮廓度检测装置在一个角度的立体图；

图9为本申请另一些实施例的面轮廓度检测装置在另一个角度的立体图；

图10为图4中所示的B部的放大图。

具体实施方式中的附图标号如下：

面轮廓度检测装置100，

基座10，安装空间101，

第一导轨组件20，

第一导轨21，第一安装座22，第一安装板221，第一支撑柱222，第一锁定部23，第一锁孔231，第一固定件24，第一限位件25，

第二导轨组件30，

第一配合孔301，第二导轨31，第二安装座32，第二安装板321，第二支撑柱322，连接梁323，第二锁定部33，第二锁孔331，第二固定件34，第二限位件35，

检测组件40，第二配合孔401，检测件41，固定座42，

第一定位件51，第二定位件52，安装支架60，限位槽601，孔位检测部61，

驱动组件70，驱动件71，驱动部711，引导组件80，滚轮81，

电池箱体900，第一区域901，第二区域902，第一基准孔903，第二基准孔904，底壁91，周壁92，分隔件93，挂载结构94，第一挂载件941，第二挂载件942，第一膨胀梁951，第二膨胀梁952。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

对于动力电池而言，其主要包括箱体以及设置在箱体内的多个电池单体，电池单体在安装之前，需要先对箱体的底壁内表面进行涂胶，然后再将电池单体粘在箱体内，因此电池箱体的面轮廓度是否达标会影响涂胶层的厚度，从而影响电池单体的安装可靠性。

相关技术中的检具，需要通过多个检测件对电池箱体的面轮廓度进行检测，一方面结构复杂，导致操作繁琐，成本高，另一方面，多个检测件仅可以实现多点检测，无法实现全面覆盖检测。

为此，本申请提出了一种面轮廓度检测装置，通过设置第一导轨组件和第二导轨组件，使检测组件可以移动至电池箱体在第一方向和第二方向所在的表面的任意位置，从而可以对该表面的轮廓度进行全面覆盖检测，简化了结构，降低了成本，提高了检测的便利性，有利于提高检测效率，并且可以提高检测的精准度。

本申请实施例公开的面轮廓度检测装置可以用于电池的检测系统。电池的检测系统可以包括但不限于安全性检测装置、电压检测装置、温度检测装置等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种面轮廓度检测装置100，用于检测电池箱体900的面轮廓度为例进行说明。

参照图1，图1为本申请一些实施例的面轮廓度检测装置100的俯视图。本申请提供了一种面轮廓度检测装置100，面轮廓度检测装置100可以用于检测电池箱体900的面轮廓度，例如，可以检测电池箱体900的底壁91的面轮廓度，也可以检测电池箱体900的顶壁的面轮廓度。

这里的“电池箱体900的面轮廓度”是指限制电池箱体900的实际表面对其理想平面变动量的一项指标，若电池箱体900的顶壁或底壁理想表面应为平面，则利用该面轮廓度检测装置100可以检测电池箱体900的顶壁或底壁的平面度。

在本申请实施例中，通过检测电池箱体900的面轮廓度，可以提高电池箱体900的合格率，从而可以方便后续的操作，进而可以提升电池的合格率。

请再次参照图1，并进一步参照图2，图2为图1中所示的面轮廓度检测装置100的立体图。面轮廓度检测装置100包括基座10、第一导轨组件20。基座10具有安装空间101，安装空间101用于安装电池箱体900，基座10的上表面在安装空间101所在的位置处可以形成平面，也可以设置通口。第一导轨组件20设于基座10，并且第一导轨组件20包括第一导轨21，第一导轨21沿第一方向延伸。

面轮廓度检测装置100还包括第二导轨组件30和检测组件40，第二导轨组件30设于第一导轨组件20，并且第二导轨组件30可以在第一导轨21的引导下沿第一方向可移动，第二导轨组件30包括第二导轨31，第二导轨31沿第二方向延伸。检测组件40设于第二导轨组件30，并且检测组件40可以在第二导轨31的引导下沿第二方向可移动。其中，第一方向如图2所示的X方向，第二方向如图2所示的Y方向。

也就是说，第二导轨组件30可以在第一导轨21的引导下沿第一方向移动，从而使得检测组件40在第二导轨组件30的带动下沿第一方向移动，检测组件40可以在第二导轨31的引导下沿第二方向移动，最终使得检测组件40可以在第一方向和第二方向移动，实现电池箱体900在第一方向和第二方向所在表面的轮廓度检测。

具体到检测电池箱体900的底壁91，通过驱动第二导轨组件30沿第一导轨21移动，可以使检测组件40沿第一方向移动，从而可以利用检测组件40检测电池箱体900的底壁91在第一方向上的面轮廓度，通过驱动检测组件40沿第二导轨31移动，可以使检测组件40沿第二方向移动，从而可以利用检测组件40检测电池箱体900的底壁91在第二方向上的面轮廓度，最终实现电池箱体900的底壁91的面轮廓度检测。

请再次参照图3和图4，图3为电池箱体的结构示意图，图4为本申请另一些实施例的面轮廓度检测装置与电池箱体的组装图。面轮廓度检测装置100还包括驱动组件70，驱动组件70设于基座10，驱动组件70用于驱动电池箱体900在第三方向上移动，以使电池箱体900移动至预设位置，第三方向与第一方向、第二方向相互垂直。其中，第三方向如图3和图4所示的Z方向。

为了方便理解，以第三方向为上下方向、且检测电池箱体900的底壁91的面轮廓度为例进行说明，驱动组件70可以驱动电池箱体900在上下方向上移动，在需要对电池箱体900的面轮廓度进行检测时，可以先将电池箱体900放置在基座10上的安装空间101，然后通过驱动组件70可以抬升电池箱体900的高度，使电池箱体900的底壁91可以与检测组件40接触，从而使检测组件40可以对电池箱体900的底壁91进行面轮廓度检测。

本申请实施例的技术方案中，通过设置第一导轨组件20和第二导轨组件30，使检测组件40既可以沿第一方向移动，又可以沿第二方向移动，通过设置驱动组件70，可以驱动电池箱体900沿第三方向移动至预设位置，使检测组件40可以接触电池箱体900，最终使检测组件40可以移动至电池箱体900在第一方向和第二方向所在的表面的任意位置，从而可以对该表面的轮廓度进行全面覆盖检测，一方面可以提高检测的便利性，有利于提高检测效率，另一方面可以增大检测范围，从而可以提高检测的精准度。

此外，与相关技术相比，减少了检测组件40的数量，有利于简化结构，降低成本。

请再次参照图2，第一导轨组件20的数量为至少两个，每个第一导轨组件20包括第一安装座22，第一安装座22上安装有第一导轨21。

其中，两个第一安装座22在第二方向上间隔布置，安装空间101位于两个第一安装座22之间，即电池箱体900在检测时，放置在两个第一安装座22之间。

也就是说，第一安装座22和第一导轨21的数量均为至少两个，第一导轨21的数量可以等于第一安装座22的数量，也可以大于第一安装座22的数量，例如，每个第一安装座22上可以设置一个第一导轨21，或者，每个第一安装座22上可以设置两个或者两个以上的第一导轨21。

由于第二导轨组件30可以在第一导轨21的引导下沿第一方向移动，因此所有的第一导轨21与第二导轨组件30均可以配合，为了减少所有的第一导轨21一起作用第二导轨组件30，从而对第二导轨组件30的运动形成干涉，所有的第一导轨21的长度方向均沿第一方向延伸，即所有的第一导轨21平行设置。

在上述技术方案中，通过设置至少两个第一导轨组件20，从而使得电池箱体900可以位于两个第一导轨组件20的第一安装座22之间，而第二导轨组件30与第一安装座22上的第一导轨21配合，使第二导轨组件30可以横跨电池箱体900，从而方便检测组件40对电池箱体900在第二方向上的面轮廓度进行检测。此外，第二导轨组件30与至少两个第一导轨组件20的第一导轨21配合，可以增加第二导轨组件30的安装稳定性和可靠性，从而使第二导轨组件30可以更加平稳地沿第一方向移动，有利于提高检测组件40检测的精准度。

请再次参照图2，每个第一安装座22包括第一安装板221和多个第一支撑柱222，多个第一支撑柱222沿第三方向（如图2所示的Z方向）延伸，多个第一支撑柱222在第三方向上的一端均与基座10连接，多个第一支撑柱222在第三方向上的另一端均与第一安装板221连接。

为了方便理解，以第三方向为上下方向为例进行说明，每个第一支撑柱222均沿上下方向延伸，多个第一支撑柱222的下端与基座10连接，多个第一支撑柱222的上端均与第一安装板221（例如第一安装板221的下表面）连接。

具体地，第一安装板221的长度方向可以沿第一方向延伸，第一安装板221的宽度方向可以沿第二方向延伸。所有的第一支撑柱222可以在第一安装板221的长度方向上排布；或者，一部分第一支撑柱222在第一安装板221的长度方向上排布且另一部分第一支撑柱222在第一安装板221的宽度方向上排布，使得多个第一支撑柱222在第一方向和第二方向排布；又或者，多个第一支撑柱222可以分为至少两个第一支撑组，每个第一支撑组中的多个第一支撑柱222在第一方向上间隔布置，两个第一支撑组在第二方向上排布，并且两个第一支撑组中的多个第一支撑柱222错开布置。

如此设置，可以提高第一安装板221的安装可靠性和稳定性，从而可以提高第一导轨21的安装可靠性和稳定性，使第二导轨组件30可以更加稳定且可靠地沿第一导轨21移动。

请再次参照图2，并进一步参照图5，图5为图2中所示的A部的放大图。第二导轨组件30包括第二安装座32，第二安装座32在第二方向上的两端分别与两个第一导轨组件20的第一导轨21滑动配合，第二导轨31安装在第二安装座32上。

在上述技术方案中，通过设置第二安装座32，在不影响第二导轨31的结构的基础上，方便第二导轨组件30与第一导轨21实现滑动配合，从而可以实现第二导轨31沿第一导轨21移动的目的，进而可以带动检测组件40沿第一方向移动，方便检测组件40对电池箱体900在第一方向上的面轮廓度进行检测。

请参照图5，第二安装座32包括第二安装板321和两个第二支撑柱322，第二支撑柱322沿第三方向延伸，第二支撑柱322在第三方向上的一端与第二安装板321连接，第二支撑柱322在第三方向上的另一端与第二安装板321连接。其中，第二安装板321与第二支撑柱322可以直接连接，也可以间接连接，例如，第二安装座32还包括连接梁323，第二安装板321通过连接梁323与第二支撑柱322连接。

为了方便理解，以第三方向为上下方向为例进行说明，每个第二支撑柱322均沿上下方向延伸，两个第二支撑柱322的下端与第一导轨21滑动配合，两个第二支撑柱322的上端与第一安装板221连接。

具体地，第二安装板321的长度方向可以沿第二方向延伸，第二安装板321的宽度方向可以沿第一方向延伸。两个第二支撑柱322在第二安装板321的长度方向上排布，连接梁323的长度方向也可以沿第二方向延伸，连接梁323长度方向的一端与其中一个第二支撑柱322的上端连接，连接梁323长度方向的另一端与另一个第二支撑柱322的上端连接，第二安装板321连接在连接梁323背离第二支撑柱322的一侧，第二导轨31安装在第二安装板321的上表面。

请再次参照图2，并进一步参照图6和图7，图6为图2中所示的面轮廓度检测装置100在一个角度的侧视图；图7为图2中所示的面轮廓度检测装置100在另一个角度的侧视图。在一些实施例中，第二导轨组件30的数量为一个，该第二导轨组件30可以从第一导轨21长度方向的一端移动至第一导轨21长度方向的另一端，即该第二导轨组件30可以沿第一导轨21的整段长度移动，从而可以带动检测组件40沿第一导轨21的整段长度移动。

请参照图8和图9，图8为本申请另一些实施例的面轮廓度检测装置100在一个角度的立体图；图9为本申请另一些实施例的面轮廓度检测装置100在另一个角度的立体图。在另一些实施例中，第二导轨组件30的数量为两个，两个第二导轨组件30在第一导轨21的长度方向排布，即两个第二导轨组件30在第一方向排布，从而可以使两个第二导轨组件30上的检测组件40在第一方向上排布。

可以理解的是，当电池中的电池单体的数量较多时，可以对电池箱体900内部进行分区。请再次参照图3，电池箱体900包括底壁91和周壁92，本申请实施例中的面轮廓度检测装置100可以用于检测电池箱体900的底壁91的面度，电池箱体900的内部设置有分隔件93，分隔件93可以将电池箱体900内部分为第一区域901和第二区域902，使得多个电池单体可以分布在第一区域901和第二区域902中。在电池单体安装至电池箱体900之前，需要对第一区域901和第二区域902进行涂胶，为了提高涂胶的均匀度和可靠性，因此在涂胶之前，可以对电池箱体900的第一区域901和第二区域902的面轮廓度进行检测。

具体地，第一区域901和第二区域902在第一方向上排布，其中一个第二导轨组件30可以在第一区域901沿第一方向移动，从而可以带动与该第二导轨组件30的第二导轨31配合的检测组件40在第一区域901沿第一方向移动，以利用该检测组件40对电池箱体900在第一区域901处的面轮廓度进行检测，另一个第二导轨组件30可以在第二区域902沿第一方向移动，从而可以带动与该第二导轨组件30的第二导轨31配合的检测组件40在第二区域902沿第一方向移动，以利用该检测组件40对电池箱体900在第二区域902处的面轮廓度进行检测。

因此，通过设置两个第二导轨组件30，并在每个第二导轨组件30上设置检测组件40，利用两个检测组件40可以对电池箱体900进行分区检测，两个第二导轨组件30可以同时沿第一导轨21移动，使得两个检测组件40可以同时对第一区域901和第二区域902的面轮廓度进行检测，有利于提高检测效率。

当然，第二导轨组件30的数量也可以为两个以上。其中，第二导轨组件30的数量可以与电池箱体900的分区数量相等；或者，第二导轨组件30的数量可以大于电池箱体900的分区数量，使得电池箱体900的一个分区可以对应至少两个第二导轨组件30，具体可以根据实际情况进行选择。

请再次参照图2和图5，第一导轨组件20包括多个第一锁定部23，多个第一锁定部23在第一方向间隔布置，第二导轨组件30可选择地与多个第一锁定部23中的任意一个配合，以锁定在第一导轨21上的不同位置，从而可以按设定的测点要求进行轮廓度检测。

具体地，当第二导轨组件30与第一个第一锁定部23配合时，可以将第二导轨组件30锁定在第一导轨21上与第一个第一锁定部23对应的位置，然后驱动检测组件40沿第二导轨31连续移动或者移动至预定位置，从而可以检测电池箱体900在第一个第一锁定部23所在位置在第二方向上的面轮廓度；当第二导轨组件30与第二个第一锁定部23配合时，可以将第二导轨组件30锁定在第一导轨21上与第一个第一锁定部23对应的位置，然后驱动检测组件40沿第二导轨31连续移动或者移动至预定位置，从而可以检测电池箱体900在第二个第一锁定部23所在位置在第二方向上的面轮廓度，以此类推，从而可以实现电池箱体900在多个第一锁定部23所在位置在第二方向上的面轮廓度检测。

当然，也可以不对第二导轨组件30进行锁定，使第二导轨组件30可以沿第一方向移动至第一导轨21的任意位置，具体地，第二导轨组件30可以移动至任意一个第一锁定部23所在的位置，也可以移动至相邻两个第一锁定部23之间的任意位置。

其中，多个第一锁定部23可以在第一方向上均匀且间隔布置，以使任意相邻两个第一锁定部23之间的距离为预设距离（例如100mm），或者，多个第一锁定部23之间不等距设置，具体可以根据需要进行选择。

在上述技术方案中，通过设置多个第一锁定部23，可以将第一导轨组件20锁定在第一导轨21上的不同位置，从而方便对电池箱体900在不同位置处的面轮廓度进行检测。

请再次参照图5，在一些示例中，第一锁定部23包括第一锁孔231，第二导轨组件30具有第一配合孔301，第一锁定部23通过第一固定件24与第二导轨组件30配合，且第一固定件24穿设于第一锁孔231和第一配合孔301。

例如，第一锁孔231具有光滑的孔壁，第一配合孔301可以为螺纹孔，第一固定件24可以为第一螺纹固定件，第一螺纹固定件穿设于第一锁孔231，并且第一螺纹固定件穿过第一锁孔231的部分可以与第一配合孔301螺纹配合，从而可以将第二导轨组件30固定在第一导轨21上的不同位置。

再例如，第一锁孔231和第一配合孔301可以均为螺纹孔，第一固定件24为与第一锁孔231、第一配合孔301螺纹配合的第一螺纹固定件。

当然，第一锁孔231和第一配合孔301均具有光滑的孔壁，第一固定件24可以为第一固定柱，通过第一固定柱与第一锁孔231、第一配合孔301的插接配合，从而可以将第二导轨组件30固定在第一导轨21上的不同位置。

在上述技术方案，通过将第一锁定部23、第二导轨组件30设置为上述结构，可以利用第一固定件24将二者固定一起，结构简单，利于降低成本，并且操作方便，利于提高检测效率。

在另一些示例中，第一锁定部23可以包括可伸缩的第一锁柱，第二导轨组件30具有第一配合孔301，通过采用不同的锁柱与第一配合孔301插接配合，可以将第二导轨组件30固定在第一导轨21上的不同位置，并且通过改变第一锁柱的伸缩状态，可以实现第二导轨组件30在第一导轨21上的锁定状态和解锁状态的切换。

请再次参照图2和图5，第一导轨组件20还包括第一限位件25，第一限位件25设置在靠近第一导轨21沿第一方向的第一端和/或第二端的位置，第一限位件25用于对第二导轨组件30进行限位。

具体地，第一导轨21在第一方向上的两端分别为第一端和第二端。第一限位件25可以只设在靠近第一导轨21沿第一方向的第一端；或者，第一限位件25可以只设在靠近第一导轨21沿第一方向上的第二端；再或者，第一限位件25的数量为两个，两个第一限位件25可以分别设置在靠近第一导轨21沿第一方向上的第一端和第二端。

其中，第一限位件25可以与第一导轨21在第一方向上正对设置，或者，第一限位件25可以与第一导轨21在第二方向上错开一定距离，只要第一限位件25可以止挡第二导轨组件30的至少一部分，使得第二导轨组件30无法继续沿第一方向移动即可。

在上述技术方案中，通过设置第一限位件25，可以限制第二导轨组件30的移动范围，减少第二导轨组件30脱离第一导轨21的风险，有利于提高面轮廓度检测装置100的使用可靠性。

请继续参照图5，第一导轨组件20包括第一安装座22、第一导轨21和第一限位件25，第一导轨21和第一限位件25均设置在第一安装座22上，第一安装座22可以为第一导轨21和第一限位件25提供安装载体，使第一导轨组件20的结构更加紧凑。

请再次参照图2，在一些实施例中，第二导轨组件30包括多个第二锁定部33，多个第二锁定部33在第二方向间隔布置，检测组件40可选择地与多个第二锁定部33中的任意一个配合，以锁定在第二导轨31上的不同位置，从而可以按设定的测点要求进行面轮廓度检测。

具体地，当检测组件40与第一个第二锁定部33配合时，可以将检测组件40锁定在第二导轨31上的与第一个第二锁定部33对应的位置，然后驱动第二导轨组件30沿第一导轨21连续移动或者移动至预定位置，从而可以检测电池箱体900在第一个第二锁定部33所在位置在第一方向上的面轮廓度；当检测组件40与第二个锁定部配合时，可以将检测组件40锁定在第二导轨31上与第二个第二锁定部33对应的位置，然后驱动第二导轨组件30沿第一导轨21连续移动或者移动至预定位置，从而可以检测电池箱体900在第二个第二锁定部33所在位置在第一方向上的面轮廓度，以此类推，从而可以实现电池箱体900在多个第二锁定部33所在位置在第一方向上的面轮廓度检测。

当然，也可以不对检测组件40进行锁定，使检测组件40可以沿第二方向移动至第二导轨31的任意位置，具体地，检测组件40可以移动至任意一个第二锁定部33所在的位置，也可以移动至相邻两个第二锁定部33之间的任意位置。

其中，多个第二锁定部33可以在第二方向上均匀且间隔布置，以使任意相邻两个第二锁定部33之间的距离为预设距离（例如100mm），或者，多个第二锁定部33之间不等距设置，具体可以根据需要进行选择。

在上述技术方案中，通过设置多个第二锁定部33，可以将检测组件40锁定在第二导轨31上的不同位置，从而方便对电池箱体900在不同位置处的面轮廓度进行检测。

在第一导轨组件20包括多个第一锁定部23、第二导轨组件30包括多个第二锁定部33的实施例中，在第一导轨组件20和第二导轨组件30的共同作用下，可以实现电池箱体900的固定点位的面轮廓度检测。

请再次参照图2，在一些实施例中，第二锁定部33包括第二锁孔331，检测组件40具有第二配合孔401，第二锁定部33通过第二固定件34与检测组件40配合，且第二固定件34穿设于第二锁孔331和第二配合孔401。

例如，第二锁孔331具有光滑的孔壁，第二配合孔401可以为螺纹孔，第二固定件34可以为第二螺纹固定件，第二螺纹固定件穿设于第二锁孔331，并且第二螺纹固定件穿过第二锁孔331的部分可以与第二配合孔401螺纹配合，从而可以将检测组件40固定在第二导轨31上的不同位置。

再例如，第二锁孔331和第二配合孔401可以均为螺纹孔，第二固定件34为与第二锁孔331、第二配合孔401螺纹配合的第二螺纹固定件。

当然，第二锁孔331和第二配合孔401均具有光滑的孔壁，第二固定件34可以为第二固定柱，通过第二固定柱与第二锁孔331、第二配合孔401的插接配合，从而可以将检测组件40固定在第二导轨31上的不同位置。

在上述技术方案中，通过将第二锁定部33、检测组件40设置为上述结构，可以利用第二固定件34将二者固定一起，结构简单，利于降低成本，并且操作方便，利于提高检测效率。

在另一些示例中，第二锁定部33可以包括可伸缩的第二锁柱，检测组件40具有第二配合孔401，通过采用不同的锁柱与第二配合孔401插接配合，可以将检测组件40固定在第二导轨31上的不同位置，并且通过改变第二锁柱的伸缩状态，可以实现检测组件40在第二导轨31上的锁定状态和解锁状态的切换。

在一些实施例中，第二导轨组件30还包括第二限位件35，第二限位件35设置在靠近第二导轨31沿第二方向的第一端和/或第二端的位置，第二限位件35用于对检测组件40进行限位。

具体地，第二导轨31在第二方向上的两端分别为第一端和第二端。第二限位件35可以只设在靠近第二导轨31沿第二方向上的第一端；或者，第二限位件35可以只设在靠近第二导轨31沿第二方向上的第二端；再或者，第二限位件35的数量为两个，两个第二限位件35可以分别设置在靠近第二导轨31沿第二方向上的第一端和第二端。

其中，第二限位件35可以与第二导轨31在第一方向上正对设置，或者，第二限位件35可以与第二导轨31在第一方向上错开一定距离，只要第二限位件35可以止挡检测组件40的至少一部分，使得检测组件40无法继续沿第二方向移动即可。

在上述技术方案中，通过设置第二限位件35，可以限制检测组件40的移动范围，减少检测组件40脱离第二导轨31的风险，有利于提高面轮廓度检测装置100的使用可靠性。

请继续参照图5，第二导轨组件30包括第二安装座32、第二导轨31和第二限位件35，第二导轨31和第二限位件35均设置在第二安装座32上，第二安装座32可以为第二导轨31和第二限位件35提供安装载体，使第二导轨组件30的结构更加紧凑。

请再次参照图3-图4、图8-图9，并进一步参照图10，图10为图4中所示的B部的放大图。面轮廓度检测装置100还包括定位组件，定位组件用于将电池箱体900定位在预设位置。通过设置定位组件，可以将电池箱体900定位在预设位置，从而方便面轮廓度检测装置100对电池箱体900的轮廓进行检测，有利于提升检测结果的精准度。

在一些实施例中，定位组件包括第一定位件51和第二定位件52，第一定位件51用于与电池箱体900在第一方向上的第一基准部配合，第二定位件52用于与电池箱体900在第二方向上的第二基准部配合。

在上述技术方案中，利用第一定位件51可以限制电池箱体900在第一方向上的自由度，利用第二定位件52可以限制电池箱体900在第二方向上的自由度，减少电池箱体900在第一方向和第二方向上发生移动，使电池箱体900可以实现较精确的安装，有利于提高面轮廓度检测装置100的检测结果的精准度。

请再次参照图3-图4、图8、图10，第一定位件51包括第一定位柱，第一基准部为第一基准孔903，第一定位柱与第一基准孔903配合。

具体地，第一定位柱沿第三方向延伸，并且第一定位柱可以沿第三方向移动，并且在电池箱体900放置在安装空间101的状态下，第一定位柱位于电池箱体900在第一方向上的一端。

需要检测电池箱体900的面轮廓度时，可以先将电池箱体900放置在基座10上的安装空间101，然后驱动第一定位柱在第三方向上移动，使第一定位柱插入第一基准孔903，从而可以利用第一定位柱限制电池箱体900在第一方向上的自由度。以第三方向为上下方向为例，第一定位柱可以从上向下插入第一基准孔903内，也可以从下向上插入第一基准孔903内，具体可以根据实际情况进行选择。

请再次参照图3和图9，第二定位件52包括第二定位柱，第二基准部为第二基准孔904，第二定位柱与第二基准孔904配合。

具体地，第二定位柱沿第三方向延伸，并且第二定位柱可以沿第三方向移动，并且在电池箱体900放置在安装空间101的状态下，第二定位柱位于电池箱体900在第二方向上的一端。

需要检测电池箱体900的面轮廓度时，可以先将电池箱体900放置在基座10上的安装空间101，然后驱动第二定位柱在第三方向上移动，使第二定位柱插入第二基准孔904，从而可以利用第二定位柱限制电池箱体900在第二方向上的自由度。以第三方向为上下方向为例，第二定位柱可以从上向下插入第二基准孔904内，也可以从下向上插入第二基准孔904内，具体可以根据实际情况进行选择。

请再次参照图3，电池箱体900的周壁92外侧设有挂载结构94，挂载结构94可以用于将电池安装到车身上。

挂载结构94包括第一挂载件941和第二挂载件942，第一挂载件941可以位于电池箱体900在第一方向上的至少一端，第二挂载件942可以位于电池箱体900在第二方向上的两端，第一挂载件941设有第一挂载孔，第二挂载件942上设有第二挂载孔。

其中，至少一个第一挂载孔可以形成为第一基准孔903，至少一个第二挂载孔可以作为第二基准孔904，即利用电池箱体900的第一挂载孔作为第一基准孔903，利用电池箱体900的第二挂载孔作为第二基准孔904，无需单独打孔，简化了加工工序，降低了成本。

在上述技术方案中，通过将第一定位件51、第二定位件52、第一基准部和第二基准部设置为上述结构，可以简化面轮廓度检测装置100的结构，并且操作简单、易于实现，有利于提高检测效率。

请再次参照图4、图8-图9，在一些实施例中，面轮廓度检测装置100还包括安装支架60，安装支架60与基座10和/或第一导轨组件20固定连接，定位组件设于安装支架60。通过设置安装支架60，可以为定位组件提供安装载体，使定位组件不受基座10上的结构布局的影响，可以根据需要选择合适的布置位置。

其中，安装支架60的骨架与电池箱体900的骨架位置对应，且安装支架60上设有多个孔位检测部61，用于检测电池箱体900上的孔位。

具体地，请参照图3，电池箱体900包括底壁91和周壁92，周壁92连接在底壁91的外周，周壁92包括四个侧壁，电池箱体900的内腔设有第一膨胀梁951、第二膨胀梁952和分隔件93，第一膨胀梁951、第二膨胀梁952和分隔件93在第一方向上间隔布置，并且分隔件93位于第一膨胀梁951和第二膨胀梁952之间，第一膨胀梁951、第二膨胀梁952和分隔件93的长度方向均沿第二方向延伸，并且第一膨胀梁951、第二膨胀梁952和分隔件93中的每一个的长度方向的两端均与两个相对设置的侧壁连接，第一膨胀梁951和分隔件93之间的区域为第一区域901，第二膨胀梁952和分隔件93之间的区域为第二区域902，电池箱体900的周壁92外侧设有挂载结构94，挂载结构94包括第一挂载件941和第二挂载件942，第一挂载件941位于电池箱体900的周壁92在第一方向上的至少一端，第二挂载件942位于电池箱体900的周壁92在第二方向上的两端。

电池箱体900的周壁92、第一膨胀梁951、第二膨胀梁952、分隔件93、挂载结构94形成电池箱体900的骨架。其中，电池箱体900的周壁92顶部、第一膨胀梁951的顶部、第二膨胀梁952的顶部、分隔件93的顶部、挂载结构94上均设有多个孔位。

请再次参照图4、图8-图9，安装支架60的骨架与电池箱体900的周壁92、第一膨胀梁951、第二膨胀梁952、分隔件93、挂载结构94位置对应，并且其上设有多个孔位检测部61，用于检测电池箱体900的骨架上的孔位的精准度，从而可以提高电池箱体900的合格率。

请再次参照图4，安装支架60限定出限位槽601，限位槽601位于电池箱体900在第三方向上的一侧，以第三方向为上下方向为例，限位槽601的开口朝下设置，电池箱体900的周壁92与限位槽601插接配合，使得安装支架60可以对电池箱体900进行上下限位。

请再次参照图8和图9，驱动组件70包括多个驱动件71，多个驱动件71在第一方向和第二方向上排布，每个驱动件71具有沿第三方向可移动的驱动部711，驱动部711用于止抵电池箱体900。

其中，驱动件71可以包括气缸、丝杠螺母机构、齿轮齿条机构等。

多个驱动件71可以为分为两个驱动组，两个驱动组可以在第二方向上间隔布置，每个第一驱动组中的多个驱动件71在第一方向上间隔布置，在电池箱体900包括两个第二挂载件942的实施例中，第二挂载件942沿第一方向延伸，两个驱动组的位置可以与两个第二挂载件942的位置一一对应，即其中一个驱动组中的多个驱动件71可以止抵电池箱体900的其中一个第二挂载件942，另一个驱动组中的多个驱动件71可以止抵电池箱体900的另一个第二挂载件942，不会影响电池箱体900的底壁91和周壁92的结构。

在上述技术方案中，通过设置多个驱动件71，可以将多个驱动件71布置在基座10的不同位置，利用多个驱动件71止抵电池箱体900的不同位置，使电池箱体900可以更加平稳且顺利地沿第三方向移动，以调整至合适的位置。

请再次参照图4、图8-图9，在一些实施例中，基座10上还设有引导组件80，引导组件80用于引导电池箱体900沿第一方向移动至安装空间101。通过设置引导组件80，利用引导组件80可以将电池箱体900沿第一方向从基座10的一侧移动至基座10上的安装空间101，操作方便且省力，有利于提高检测效率。

其中，引导组件80包括多个滚轮81，多个滚轮81在第一方向和第二方向上排布，每个滚轮81的转动轴线沿第二方向延伸。

具体地，多个滚轮81可以分为两个滚轮81组，两个滚轮81组可以在第二方向上间隔布置，每个滚轮81组中的多个滚轮81在第一方向上间隔布置。当然，多个滚轮81也可以采用其他排布方式进行布置，具体可以根据基站上的结构分布进行选择。

当需要检测电池箱体900的面轮廓度时，可以将电池箱体900放置在基站的一侧，然后推动电池箱体900沿第一方向移动，电池箱体900在沿第一方向移动过程中，多个滚轮81可以对电池箱体900的底壁91进行支撑，由于滚轮81与电池箱体900的底壁91滚动配合，使得多个滚轮81在转动过程中，可以将电池箱体900移送至安装空间101；然后可以采用驱动组件70驱动电池箱体900沿第三方向移动至预设位置，再通过定位组件对电池箱体900进行定位，最后可以通过第一导轨组件20和第二导轨组件30调整检测组件40相对于电池箱体900的位置，从而利用检测组件40对电池箱体900的面轮廓度进行检测。

在上述技术方案中，通过将引导组件80设置为多个滚轮81，可以降低电池箱体900的安装难度，提高电池箱体900的检测效率。

根据本申请的一些实施例，提供了一种面轮廓度检测装置100。面轮廓度检测装置100包括基座10、第一导轨组件20、第二导轨组件30、检测组件40、定位组件、安装支架60、驱动组件70和引导组件80。

基站大致形成长度方向沿第一方向延伸、宽度方向沿第二方向延伸的矩形结构。

第一导轨组件20的数量为两个，两个第一导轨组件20在第二方向上间隔布置，两个第一导轨组件20之间具有用于放置电池箱体900的安装空间101，每个第一导轨组件20包括第一安装座22、第一导轨21、第一限位件25，第一导轨21和第一限位件25均设置在第一安装座22上，并且第一导轨21的长度方向沿第一方向延伸，第一导轨21长度方向的两端设有第一限位件25。其中，第一安装座22上设有多个第一锁孔231，多个第一锁孔231在第一方向上间隔布置。

第二导轨组件30包括第二安装座32、第二导轨31和第二限位件35，第二安装座32的两端分别与两个第一导轨21滑动配合，第二导轨31和第二限位件35设于第二安装座32，第二导轨31沿第二方向延伸，第二导轨31长度方向的两端设有第二限位件35。其中，第二安装座32上设有第一配合孔301和多个第二锁孔331，多个第二锁孔331在第二方向上间隔布置，第一配合孔301可选择地与多个第一锁孔231中的一个通过第一固定件24配合，以将第二导轨组件30固定在第一导轨21上的不同位置。

检测组件40包括检测件41和固定座42，固定座42与第二导轨31滑动配合，检测件41设于固定座42，以随固定座42一起沿第二方向移动。其中，固定座42上设有第二配合孔401，第二配合孔401可选择地与多个第二锁孔331中的一个通过第二固定件34配合，以将检测组件40固定在第二导轨31上的不同位置。检测件41可以为千分尺，采用千分尺，便于观察，从而可以直接读取数据。

安装支架60与基座10和/或第一导轨组件20连接，安装支架60上设有定位组件和多个孔位检测部61，定位组件包括第一定位件51和第二定位件52，第一定位件51用于与电池箱体900在第一方向上的一端的第一基准部配合，第二定位件52用于与电池箱体900在第二方向上的一端的第二基准部配合。

引导组件80包括多个滚轮81，多个滚轮81可以引导电池箱体900沿第一方向移动至基座10上的安装空间101。

驱动组件70包括多个驱动件71，多个驱动件71与电池箱体900的第二挂载件942配合，从而可以抬升电池箱体900的高度，以将电池箱体900调整至预设位置。

本申请实施例的技术方案中，面轮廓度检测装置100可以对电池箱体900在第一方向和第二方向所在的表面的轮廓度进行全面覆盖检测，一方面可以提高检测的便利性，有利于提高检测效率，另一方面可以增大检测范围，从而可以提高检测的精准度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (17)

1.一种面轮廓度检测装置，用于检测电池箱体的表面轮廓度，其特征在于，包括：

基座，所述基座具有安装空间，用于安装所述电池箱体；

第一导轨组件，所述第一导轨组件设于所述基座且包括沿第一方向延伸的第一导轨；

第二导轨组件，所述第二导轨组件设于所述第一导轨组件且在所述第一导轨的引导下沿所述第一方向可移动，所述第二导轨组件包括沿第二方向延伸的第二导轨；

检测组件，所述检测组件设于所述第二导轨组件且在所述第二导轨的引导下沿所述第二方向可移动；

驱动组件，所述驱动组件设于所述基座，用于驱动所述电池箱体在第三方向上移动，以使所述电池箱体移动至预设位置，所述第三方向与所述第一方向、第二方向相互垂直。

2.根据权利要求1所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第一导轨组件的数量为至少两个，每个所述第一导轨组件包括第一安装座，所述第一安装座上安装有所述第一导轨；

其中，至少两个所述第一安装座在所述第二方向上间隔布置，所述安装空间位于两个所述第一安装座之间。

3.根据权利要求2所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第二导轨组件包括：

第二安装座，所述第二安装座在所述第二方向上的两端分别与两个所述第一导轨组件的所述第一导轨滑动配合，所述第二导轨安装在所述第二安装座上。

4.根据权利要求1所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第一导轨组件包括多个第一锁定部，多个所述第一锁定部在所述第一方向间隔布置，所述第二导轨组件可选择地与多个所述第一锁定部中的任意一个配合，以锁定在所述第一导轨上的不同位置。

5.根据权利要求4所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第一锁定部包括第一锁孔，所述第二导轨组件具有第一配合孔，所述第一锁定部通过第一固定件与所述第二导轨组件配合，且所述第一固定件穿设于所述第一锁孔和所述第一配合孔。

6.根据权利要求1所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第一导轨组件还包括：

第一限位件，所述第一限位件设置在靠近所述第一导轨沿所述第一方向的第一端和/或第二端的位置，用于对所述第二导轨组件进行限位。

7.根据权利要求1所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第二导轨组件包括多个第二锁定部，多个所述第二锁定部在所述第二方向间隔布置，所述检测组件可选择地与多个所述第二锁定部中的任意一个配合，以锁定在所述第二导轨上的不同位置。

8.根据权利要求7所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第二锁定部包括第二锁孔，所述检测组件具有第二配合孔，所述第二锁定部通过第二固定件与所述检测组件配合，且所述第二固定件穿设于所述第二锁孔和所述第二配合孔。

9.根据权利要求1所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第二导轨组件还包括：

第二限位件，所述第二限位件设置在靠近所述第二导轨沿所述第二方向的第一端和/或第二端的位置，用于对所述检测组件进行限位。

10.根据权利要求1所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述面轮廓度检测装置还包括：

定位组件，所述定位组件用于将所述电池箱体定位在预设位置。

11.根据权利要求10所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述定位组件包括：

第一定位件，所述第一定位件用于与所述电池箱体在所述第一方向上的第一基准部配合；

第二定位件，所述第二定位件用于与所述电池箱体在所述第二方向上的第二基准部配合。

12.根据权利要求11所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述第一定位件包括第一定位柱，所述第一基准部为与所述第一定位柱配合的第一基准孔；

和/或，所述第二定位件包括第二定位柱，所述第二基准部为与所述第二定位柱配合的第二基准孔。

13.根据权利要求10所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述面轮廓度检测装置还包括：

安装支架，所述安装支架与所述基座和/或所述第一导轨组件固定连接，所述定位组件设于所述安装支架。

14.根据权利要求13所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述安装支架的骨架与所述电池箱体的骨架位置对应，且所述安装支架上设有多个孔位检测部，用于检测所述电池箱体上的孔位。

15.根据权利要求1-14中任一项所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述驱动组件包括多个驱动件，多个所述驱动件在所述第一方向和所述第二方向上排布，每个所述驱动件具有沿所述第三方向可移动的驱动部，所述驱动部用于止抵所述电池箱体。

16.根据权利要求1-14中任一项所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述基座上还设有引导组件，所述引导组件用于引导所述电池箱体沿所述第一方向移动至所述安装空间。

17.根据权利要求16所述的面轮廓度检测装置，其特征在于，所述引导组件包括多个滚轮，多个所述滚轮在所述第一方向和所述第二方向上排布，每个所述滚轮的转动轴线沿所述第二方向延伸。