CN118663968A - 一种船舶舱室切割装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶舱室切割装置，属于船舶技术领域。一种船舶舱室切割装置，包括第一轨道组件，所述第一轨道组件的上方设置有连接块，所述连接块的两端连接有驱动组件，且所述第一轨道组件的一端连接有第二轨道组件，通过开合电源，来控制切割装置是否吸附固定在舱室内壁上，从而提高了切割装置的灵活性，还可以通过让矩形连接块与连接凹槽完全重合，从而让两个轨道组件拼接在一起，进而可以根据切割范围来确定轨道组件的拼接数量，并让切割装置能适应不同的切割范围，提高了切割装置的实用性，同时还可以通过转动螺纹杆，控制其他轨道组件的电源开合，来拆卸切割装置，从而为输送移动切割装置提供了便利性。

Description

一种船舶舱室切割装置

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，更具体地说，涉及一种船舶舱室切割装置。

背景技术

船舶舱室，是指由纵横舱壁和各层甲板所分隔的一切围蔽空间的统称。一般可分为船员舱室、工作舱室和营业舱室三大类；船员舱室包括卧室、卫生室、餐室和会议室等，一般应布置在干舷甲板以上，工作舱室包括驾驶室、海图室、无线电报室、机炉舱、车间、灭火器间、锚链舱和压载水舱等其他工作用舱室，营业舱包括货舱和客舱。

目前对于船舶舱室进行切割时，是通过人为控制切割装置对舱室内壁进行切割操作，需要将切割装置移动到需要进行切割操作的舱室中，但是舱室内的出入口是由门槛以及台阶组成，从而提高移动切割装置的难度，进而降低了切割装置的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶舱室切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种船舶舱室切割装置，包括第一轨道组件，所述第一轨道组件的上方设置有连接块，所述连接块的两端连接有驱动组件，所述驱动组件的一端连接有切割组件，且所述第一轨道组件的一端连接有第二轨道组件；

所述第一轨道组件包括有工型轨道，所述工型轨道的下端连接有电磁块，且所述工型轨道的一端连接有矩形连接块，且电磁块与圆形触点通过第一输电线相连接，所述矩形连接块的一端连接有圆形触点，且所述工型轨道的另一端开设有连接凹槽，所述连接凹槽的内腔中设置有连接组件，所述连接组件的一端连接有触发块。

优选地，所述连接组件包括有矩形固定块，所述矩形固定块的内腔中开设有若干个凹槽，每个所述凹槽的内腔中连接有圆柱体连接块，所述圆柱体连接块的外侧表面上套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接有三角固定块，所述三角固定块的外侧表面上开设有圆形孔洞，且圆形孔洞与圆柱体连接块相契合，且所述矩形固定块的一端外侧表面上连接有螺纹杆。

优选地，所述螺纹杆通过贯穿工型轨道与矩形固定块相连接，所述第二轨道组件的组成部件与第一轨道组件的组成部件相同。

优选地，所述驱动组件包括有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的两端连接有第一矩形滑动块，每个所述矩形滑动块的一端连接有第二矩形固定块，所述第一伸缩杆的下方设置有驱动机构。

优选地，所述连接块的内腔中开设有滑动凹槽，所述矩形滑动块通过滑动凹槽与连接块滑移连接，且连接块的内腔中连接有若干个驱动组件，而驱动机构安装在连接块的内腔中。

优选地，所述驱动机构包括有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端套接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的一侧啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的中间部位贯穿有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的两端固定连接有第三锥形齿轮，每个所述第三锥形齿轮的一端啮合有第四锥形齿轮，每个所述第四锥形齿轮一端连接有滑轮，且滑轮与第二矩形固定块转动连接，而滑轮与工型轨道两端开设的移动凹槽相契合，当驱动组件移动到轨道弯角时，第一伸缩杆与第二伸缩杆会随着弯角的半径的变化而进行伸缩操作，从而让驱动组件贴合工型轨道。

优选地，所述切割组件包括有连接腔体，所述连接腔体的内腔中设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端套接有第五锥形齿轮，所述第五锥形齿轮的一侧啮合有第六锥形齿轮，所述第六锥形齿轮的一端连接有第一转动组，所述第一转动组的两端连接有第一圆形齿轮，且第一转动组的两端套接在第一圆形转动杆的外侧表面上，每个第一圆形转动杆的一端外侧表面套接有第一圆形齿轮，每个所述第一圆形齿轮的一侧啮合有第一齿条，且第一转动组由主动轮、转动带和次动轮组合而成，且第一圆形转动杆转动时会带动主动轮转动，从而带动转动带转动，进而带动次动轮转动，随着主动轮和次动轮的转动，会带动第一圆形转动杆转动，从而带动第一圆形齿轮转动。

优选地，所述第一齿条的一端连接有矩形限位块，且矩形限位块的内腔两端设置有滑槽，所述矩形限位块的一端外侧设置有刻度尺，所述刻度尺的一端开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内腔中设置有标记块，且所述连接腔体的一端连接有切割腔体，所述切割腔体的内腔连接有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端连接有切割刀片，且标记块固定连接在切割腔体的外侧表面，而标记块通过贯穿矩形凹槽位于刻度尺的一侧。

相比于现有技术，本发明的优点在于：

1、本发明中，通过开合电源，来控制切割装置是否吸附固定在舱室内壁上，从而提高了切割装置的灵活性，还可以通过让矩形连接块与连接凹槽完全重合，从而让两个轨道组件拼接在一起，进而可以根据切割范围来确定轨道组件的拼接数量，并让切割装置能适应不同的切割范围，提高了切割装置的实用性，同时还可以通过转动螺纹杆，控制其他轨道组件的电源开关，来拆卸切割装置，从而为输送移动切割装置提供了便利性。

2、本发明中，通过启动第一驱动电机，并带动第一锥形齿轮的转动，从而带动滑轮转动，随着滑轮的转动，会带动驱动组件和切割组件沿着工型轨道移动，这样可以通过启动第一驱动电机带动切割组件沿着轨道组件移动，从而为切割舱室提供了基础，进而提高了切割装置的自动化程度，并提高了切割装置的切割效率以及切割精度。

3、本发明中，通过启动第二驱动电机并带动第五锥形齿轮进行转动，从而带动矩形限位块向上移动，直到标记块指向刻度尺的位置等于舱室钢板的厚度为止，然后启动第三驱动电机，并带动切割刀片转动，从而对舱室钢板进行切割操作，这样通过启动第二驱动电机，控制矩形限位块的升降，并控制切割刀片漏出的高度，从而可以根据舱室内壁的厚度，确定切割刀片漏出的高度，进而提高切割舱室内壁的精度，并提高切割装置的实用性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的内部结构示意图；

图3为本发明的第一轨道组件结构示意图；

图4为本发明的连接组件结构示意图；

图5为本发明的驱动组件结构示意图；

图6为本发明的驱动机构结构示意图；

图7为本发明的切割组件结构示意图；

图8为本发明的切割组件内部结构示意图。

图中标号说明：1、第一轨道组件；101、工型轨道；102、电磁块；103、矩形连接块；104、圆形触点；105、连接凹槽；106、连接组件；107、触发块；108、矩形固定块；109、凹槽；110、圆柱体连接块；111、复位弹簧；112、三角固定块；113、螺纹杆；2、连接块；3、驱动组件；301、第一伸缩杆；302、矩形滑动块；303、第二矩形固定块；304、驱动机构；305、第一驱动电机；306、第一锥形齿轮；307、第二锥形齿轮；308、第二伸缩杆；309、第三锥形齿轮；310、第四锥形齿轮；311、滑轮；4、切割组件；401、连接腔体；402、第二驱动电机；403、第五锥形齿轮；404、第六锥形齿轮；405、第一转动组；406、第一圆形齿轮；407、第一齿条；408、矩形限位块；409、刻度尺；410、矩形凹槽；411、标记块；412、切割腔体；413、第三驱动电机；414、切割刀片；5、第二轨道组件。

具体实施方式

实施例：请参阅图1和图2，一种船舶舱室切割装置，包括第一轨道组件1，第一轨道组件1的上方设置有连接块2，连接块2的两端连接有驱动组件3，驱动组件3的一端连接有切割组件4，且第一轨道组件1的一端连接有第二轨道组件5；

请参阅图3，第一轨道组件1包括有工型轨道101，工型轨道101的下端连接有电磁块102，且工型轨道101的一端连接有矩形连接块103，且电磁块102与圆形触点104通过第一输电线相连接，矩形连接块103的一端连接有圆形触点104，且工型轨道101的另一端开设有连接凹槽105，连接凹槽105的内腔中设置有连接组件106，连接组件106的一端连接有触发块107。

请参阅图4，连接组件106包括有矩形固定块108，矩形固定块108的内腔中开设有若干个凹槽109，每个凹槽109的内腔中连接有圆柱体连接块110，圆柱体连接块110的外侧表面上套接有复位弹簧111，复位弹簧111的一端连接有三角固定块112，三角固定块112的外侧表面上开设有圆形孔洞，且圆形孔洞与圆柱体连接块110相契合，且矩形固定块108的一端外侧表面上连接有螺纹杆113。

螺纹杆113通过贯穿工型轨道101与矩形固定块108相连接，第二轨道组件5的组成部件与第一轨道组件1的组成部件相同。

具体的，通过连接电源，从而让电磁块102产生磁力，并让第一轨道组件1吸附在舱室的内壁上，此时，让第二轨道组件5一端开设的连接凹槽105与第一轨道组件1一端连接的圆形触点104相对应，并让第二轨道组件5向第一轨道组件1方向移动，从而让矩形连接块103沿着连接凹槽105移动，且矩形连接块103在移动的过程中，会对三角固定块112产生压力，从而让三角固定块112向凹槽109移动，当矩形连接块103与三角固定块112相分离时，复位弹簧111做伸展操作，从而让三角固定块112恢复原位，并对矩形连接块103起到固定作用，进而让第一轨道组件1与第二轨道组件5连接在一起，当矩形连接块103与连接凹槽105完全重合时，圆形触点104与触发块107相接触，从而让第二轨道组件5吸附在舱室的表面上，然后通过转动螺纹杆113，从而让连接组件106与矩形连接块103相分离，进而让触发块107与圆形触点104相分离，从而切断第二轨道组件5的电源供应，进而取下第二轨道组件5，直到所有的轨道组件拆卸下来为止，这样可以通过开合电源，来控制切割装置是否吸附固定在舱室内壁上，从而提高了切割装置的灵活性，还可以通过让矩形连接块103与连接凹槽105完全重合，从而让两个轨道组件拼接在一起，从而可以根据切割范围来确定轨道组件的拼接数量，进而让轨道组件能适应不同的切割范围，提高了切割装置的实用性，同时还可以通过转动螺纹杆113，控制其他轨道组件的电源开合，从而为拆卸轨道组件提供了便利。

请参阅图5，驱动组件3包括有第一伸缩杆301，第一伸缩杆301的两端连接有矩形滑动块302，每个矩形滑动块302的一端连接有第二矩形固定块303，第一伸缩杆301的下方设置有驱动机构304。

连接块2的内腔中开设有滑动凹槽，矩形滑动块302通过滑动凹槽与连接块2滑移连接，且连接块2的内腔中连接有若干个驱动组件3，而驱动机构304安装在连接块2的内腔中。

请参阅图6，驱动机构304包括有第一驱动电机305，第一驱动电机305的输出端套接有第一锥形齿轮306，第一锥形齿轮306的一侧啮合有第二锥形齿轮307，第二锥形齿轮307的中间部位贯穿有第二伸缩杆308，第二伸缩杆308的两端固定连接有第三锥形齿轮309，每个第三锥形齿轮309的一端啮合有第四锥形齿轮310，每个第四锥形齿轮310一端连接有滑轮311，且滑轮311与第二矩形固定块303转动连接，而滑轮311与工型轨道101两端开设的移动凹槽相契合，当驱动组件3移动到轨道弯角时，第一伸缩杆301与第二伸缩杆308会随着弯角的半径的变化而进行伸缩操作，从而让驱动组件3贴合工型轨道101。

具体的，通过启动第一驱动电机305，并带动第一锥形齿轮306的转动，从而带动第二锥形齿轮307的转动，进而带动第二伸缩杆308的转动，而第二伸缩杆308的转动，会带动第三锥形齿轮309的转动，从而带动第四锥形齿轮310的转动，进而带动滑轮311转动，随着滑轮311的转动，会带动驱动组件3和切割组件4沿着工型轨道101移动，这样可以通过启动第一驱动电机305带动切割组件4沿着轨道组件移动，从而为切割舱室提供了基础，进而提高了切割装置的自动化程度，并提高了切割装置的切割效率以及切割精度。

请参阅图7，切割组件4包括有连接腔体401，且连接腔体401通过电动伸缩杆与第二矩形固定块303滑移连接，连接腔体401的内腔中设置有第二驱动电机402，第二驱动电机402的输出端套接有第五锥形齿轮403，第五锥形齿轮403的一侧啮合有第六锥形齿轮404，第六锥形齿轮404的一端连接有第一转动组405，第一转动组405的两端连接有第一圆形齿轮406，且第一转动组405的两端套接在第一圆形转动杆的外侧表面上，每个第一圆形转动杆的一端外侧表面套接有第一圆形齿轮406，每个第一圆形齿轮406的一侧啮合有第一齿条407，且第一转动组405由主动轮、转动带和次动轮组合而成，且第一圆形转动杆转动时会带动主动轮转动，从而带动转动带转动，进而带动次动轮转动，随着主动轮和次动轮的转动，会带动第一圆形转动杆转动，从而带动第一圆形齿轮406转动，当切割组件4进行切割时，启动电动伸缩杆让切割刀片414向下移动，并对舱室内壁进行切割操作，直到矩形限位块408的下端接触到舱室内壁表面为止。

请参阅图7和图8，第一齿条407的一端连接有矩形限位块408，且矩形限位块408的内腔两端设置有滑槽，矩形限位块408的一端外侧设置有刻度尺409，刻度尺409的一端开设有矩形凹槽410，矩形凹槽410的内腔中设置有标记块411，且连接腔体401的一端连接有切割腔体412，切割腔体412的内腔连接有第三驱动电机413，第三驱动电机413的输出端连接有切割刀片414，且标记块411固定连接在切割腔体412的外侧表面，而标记块411通过贯穿矩形凹槽410位于刻度尺409的一侧。

具体的，通过启动第二驱动电机402并带动第五锥形齿轮403进行转动，从而带动第六锥形齿轮404的转动，进而带动第一转动组405的转动，且第一转动组405的转动会带动两端套接的第一圆形转动杆的转动，从而第一圆形齿轮406的转动，进而带动第一齿条407沿着第一圆形齿轮406向上移动，随着第一齿条407的移动会带动矩形限位块408向上移动，直到标记块411指向刻度尺409的位置等于舱室钢板的厚度为止，然后启动第三驱动电机413，并带动切割刀片414转动，从而对舱室钢板进行切割操作，这样通过启动第二驱动电机402，控制矩形限位块408的升降，并控制切割刀片414漏出的高度，从而可以根据舱室内壁的厚度，确定切割刀片414漏出的高度，进而提高切割舱室内壁的精度，并提高切割装置的实用性。

工作原理：首先确定舱室的切割范围，然后将第一轨道组件1放置在切割范围的外侧，然后连接电源，从而让电磁块102产生磁力，并让第一轨道组件1吸附在舱室的内壁上，此时，让第二轨道组件5一端开设的连接凹槽105与第一轨道组件1一端连接的圆形触点104相对应，并让第二轨道组件5向第一轨道组件1方向移动，从而让矩形连接块103沿着连接凹槽105移动，且矩形连接块103在移动的过程中，会对三角固定块112产生压力，从而让三角固定块112向凹槽109移动，当矩形连接块103与三角固定块112相分离时，复位弹簧111做伸展操作，从而让三角固定块112恢复原位，并对矩形连接块103起到固定作用，进而让第一轨道组件1与第二轨道组件5连接在一起，当矩形连接块103与连接凹槽105完全重合时，圆形触点104与触发块107相接触，从而让第二轨道组件5吸附在舱室的表面上，直到若干个轨道组件形成需要切割的范围为止；

然后根据舱室钢板的厚度，启动第二驱动电机402并带动第五锥形齿轮403进行转动，从而带动第六锥形齿轮404的转动，进而带动第一转动组405的转动，且第一转动组405的转动会带动两端套接的第一圆形转动杆的转动，从而第一圆形齿轮406的转动，进而带动第一齿条407沿着第一圆形齿轮406向上移动，随着第一齿条407的移动会带动矩形限位块408向上移动，直到标记块411指向刻度尺409的位置等于舱室钢板的厚度为止；

此时，启动第一驱动电机305，并带动第一锥形齿轮306的转动，从而带动第二锥形齿轮307的转动，进而带动第二伸缩杆308的转动，而第二伸缩杆308的转动，会带动第三锥形齿轮309的转动，从而带动第四锥形齿轮310的转动，进而带动滑轮311转动，随着滑轮311的转动，会带动驱动组件3和切割组件4沿着工型轨道101移动，当驱动组件3沿着工型轨道101上移动时，会启动第三驱动电机413，并带动切割刀片414转动，从而对舱室钢板进行切割操作，直到对舱室进行完切割操作为止，当切割组件4完成对舱室的切割操作后，转动螺纹杆113，从而让连接组件106与矩形连接块103相分离，进而让触发块107与圆形触点104相分离，从而切断第二轨道组件5的电源供应，进而取下第二轨道组件5，直到所有的轨道组件拆卸下来为止，至此结束一切操作。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种船舶舱室切割装置，包括第一轨道组件（1），其特征在于：所述第一轨道组件（1）的上方设置有连接块（2），所述连接块（2）的两端连接有驱动组件（3），所述驱动组件（3）的一端连接有切割组件（4），且所述第一轨道组件（1）的一端连接有第二轨道组件（5）；

所述第一轨道组件（1）包括有工型轨道（101），所述工型轨道（101）的下端连接有电磁块（102），且所述工型轨道（101）的一端连接有矩形连接块（103），所述矩形连接块（103）的一端连接有圆形触点（104），且所述工型轨道（101）的另一端开设有连接凹槽（105），所述连接凹槽（105）的内腔中设置有连接组件（106），所述连接组件（106）的一端连接有触发块（107）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述连接组件（106）包括有矩形固定块（108），所述矩形固定块（108）的内腔中开设有若干个凹槽（109），每个所述凹槽（109）的内腔中连接有圆柱体连接块（110），所述圆柱体连接块（110）的外侧表面上套接有复位弹簧（111），所述复位弹簧（111）的一端连接有三角固定块（112），且所述矩形固定块（108）的一端外侧表面上连接有螺纹杆（113）。

3.根据权利要求2所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述螺纹杆（113）通过贯穿工型轨道（101）与矩形固定块（108）相连接，所述第二轨道组件（5）的组成部件与第一轨道组件（1）的组成部件相同。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述驱动组件（3）包括有第一伸缩杆（301），所述第一伸缩杆（301）的两端连接有矩形滑动块（302），每个所述矩形滑动块（302）的一端连接有第二矩形固定块（303），所述第一伸缩杆（301）的下方设置有驱动机构（304）。

5.根据权利要求4所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述连接块（2）的内腔中开设有滑动凹槽，所述矩形滑动块（302）通过滑动凹槽与连接块（2）滑移连接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述驱动机构（304）包括有第一驱动电机（305），所述第一驱动电机（305）的输出端套接有第一锥形齿轮（306），所述第一锥形齿轮（306）的一侧啮合有第二锥形齿轮（307），所述第二锥形齿轮（307）的中间部位贯穿有第二伸缩杆（308），所述第二伸缩杆（308）的两端固定连接有第三锥形齿轮（309），每个所述第三锥形齿轮（309）的一端啮合有第四锥形齿轮（310），每个所述第四锥形齿轮（310）一端连接有滑轮（311），当驱动组件（3）移动到轨道弯角时，第一伸缩杆（301）与第二伸缩杆（308）会随着弯角的半径的变化而进行伸缩操作，从而让驱动组件（3）贴合工型轨道（101）。

7.根据权利要求1所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述切割组件（4）包括有连接腔体（401），所述连接腔体（401）的内腔中设置有第二驱动电机（402），所述第二驱动电机（402）的输出端套接有第五锥形齿轮（403），所述第五锥形齿轮（403）的一侧啮合有第六锥形齿轮（404），所述第六锥形齿轮（404）的一端连接有第一转动组（405），所述第一转动组（405）的两端连接有第一圆形齿轮（406），每个所述第一圆形齿轮（406）的一侧啮合有第一齿条（407）。

8.根据权利要求7所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述第一齿条（407）的一端连接有矩形限位块（408），所述矩形限位块（408）的一端外侧设置有刻度尺（409），所述刻度尺（409）的一端开设有矩形凹槽（410），所述矩形凹槽（410）的内腔中设置有标记块（411），且所述连接腔体（401）的一端连接有切割腔体（412），所述切割腔体（412）的内腔连接有第三驱动电机（413），所述第三驱动电机（413）的输出端连接有切割刀片（414）。