CN118578217A - 一种用于自行车中轴生产的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于自行车中轴生产的打磨装置，包括输送机构、打磨机构和托架组件，所述输送机构上放置有多组中轴主体，所述打磨机构和托架组件均位于输送机构的一侧，所述托架组件包括第一托架和第二托架，所述打磨机构包括砂轮组件和导向轮组件，所述砂轮组件和导向轮组件分布在托架组件的两侧，所述第一托架位于砂轮组件和导向轮组件的一侧，所述第二托架位于砂轮组件和导向轮组件的另一侧。其技术要点为：打磨机构采用无心磨的方式对中轴的外圆进行打磨加工，打磨完成后的中轴自动移出，适用于多组中轴的连续打磨加工，无需中心点和固定装置，有效节约了装夹和卸料时间，提高了打磨加工效率，进而提高了自行车中轴的生产效率。

Description

一种用于自行车中轴生产的打磨装置

技术领域

本发明涉及自行车中轴打磨技术领域，特别涉及一种用于自行车中轴生产的打磨装置。

背景技术

自行车有前轴、中轴和后轴，前轴和后轴属于心轴，中轴为转轴。自行车的中轴为转轴，因为其既受弯矩又受扭矩。自行车的后轴为心轴，因为其只受弯矩。自行车的前轴是支撑零件，不传递转矩，因此是心轴。中轴系统已经成为公路车不可或缺的一部分。它不仅影响着自行车的驱动效率，还直接关系到骑行的舒适性和安全性。自行车中轴是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件，需要有较高的精度，因此在自行车中轴生产过程中，需要对自行车中轴进行打磨处理，以保证中轴质量。

在传统的磨削机床上，通常将工件的一端进行夹持和旋转，需要确定工件的中心点并使用固定装置对其进行固定后，才能够对工件进行打磨，通过夹具来对工件进行固定，因此，在打磨多组自行车中轴时，需要不断地对中轴进行装夹和卸料，对大批量中轴进行打磨时，生产连续性较低，导致生产效率的下降。

发明内容

解决的技术问题：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于自行车中轴生产的打磨装置，打磨机构采用无心磨的方式对中轴的外圆进行打磨加工，打磨完成后的中轴自动移出，适用于多组中轴的连续打磨加工，无需中心点和固定装置，有效节约了装夹和卸料时间，提高了打磨加工效率，进而提高了自行车中轴的生产效率，解决了背景技术中提及的技术问题。

技术方案：

为实现上述目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种用于自行车中轴生产的打磨装置，包括输送机构、打磨机构和托架组件，所述输送机构上放置有多组中轴主体，所述打磨机构和托架组件均位于输送机构的一侧，所述托架组件包括第一托架和第二托架，所述打磨机构包括砂轮组件和导向轮组件，所述砂轮组件和导向轮组件分布在托架组件的两侧，所述第一托架位于砂轮组件和导向轮组件的一侧，所述第二托架位于砂轮组件和导向轮组件的另一侧，所述打磨机构的上方设置有冷却液组件，所述打磨机构的下方设置有集液箱，所述砂轮组件与导向轮组件之间形成打磨通道，通过输送机构对多组待进行打磨的中轴主体进行输送，用于直线输送多组中轴主体，将中轴主体输送至托架组件，并进入打磨区进行打磨，打磨机构采用无心磨的方式对多组中轴主体的外圆进行打磨加工，通过冷却液组件喷淋冷却液，降温的同时实现抑尘，通过冷却液对砂轮、导向轮以及中轴进行降温，集液箱用于承接从上部落下的冷却液。

在一种可能的实现方式中，所述砂轮组件包括打磨架体，所述打磨架体上安装有第二电机和第一齿轮箱，所述第二电机的输出轴连接第一齿轮箱，所述第一齿轮箱的输出轴连接砂轮主体，第二电机工作时经第一齿轮箱传动，驱动砂轮主体旋转，砂轮主体为高速旋转，当中轴主体上某些凸起的表面与砂轮主体接触时，就会被砂轮主体磨削实现打磨加工。

在一种可能的实现方式中，所述导向轮组件包括导向架体，所述导向架体上安装有第三电机和第二齿轮箱，所述第三电机的输出轴连接第二齿轮箱，所述第二齿轮箱的输出轴连接导向轮主体，第三电机工作时经第二齿轮箱传动，驱动导向轮主体旋转，导向轮主体为慢速旋转，砂轮组件与导向轮组件之间形成打磨通道。

在一种可能的实现方式中，所述砂轮主体由第二电机驱动旋转，所述导向轮主体由第三电机驱动旋转，且砂轮主体和导向轮主体的旋向相同，中轴主体会在高速砂轮和慢速导向轮之间旋转。

在一种可能的实现方式中，所述冷却液组件包括固定架，所述固定架固定设置在托架组件上，所述固定架上设置有喷液头，所述喷液头的一端连接送液软管，送液软管连接泵体，泵体连接冷却液储罐，在打磨加工过程中，通过冷却液组件喷淋冷却液，降温的同时实现抑尘，通过冷却液对砂轮主体、导向轮主体以及中轴主体进行降温。

在一种可能的实现方式中，所述集液箱一侧面的下方设置有排液管，所述排液管上设置有阀门，阀门开启时，排液管打开，此时可通过排液管将冷却液排出，对冷却液进行回收再利用。

在一种可能的实现方式中，所述第一托架和第二托架均包括导向槽，所述中轴主体位于导向槽内，导向槽起到导向的作用，通过第一托架和第二托架支撑中轴主体，打磨完成后的中轴自动移出，移入第二托架。

在一种可能的实现方式中，所述输送机构包括输送架、输送带和限位侧架，所述输送架的外侧设置有第一电机，第一电机驱动输送辊，输送辊驱动输送带运动，当多组中轴主体放置在输送机构的输送带上时，在输送带的驱动下做直线运动。

在一种可能的实现方式中，所述输送架的两侧均设置有安装架，所述限位侧架设置有两组，两组所述限位侧架的外侧面上均焊接固定有连接板，且连接板与安装架之间通过螺栓固定连接，限位侧架与输送架之间为可拆卸式结构，对限位侧架的装拆和位置调节方便。

在一种可能的实现方式中，两组所述限位侧架均位于输送带的上部，两组所述限位侧架之间形成限位槽，所述中轴主体位于限位槽内，两组所述限位侧架的内侧面上均设置有多组滚珠，且滚珠与限位侧架之间滚动连接，两组限位侧架的间距可调，根据中轴主体的外圆直径调节两组限位侧架的间距，中轴主体的两侧均与滚珠之间接触，滚珠能够有效降低中轴与限位侧架之间的接触摩擦力，在导向的同时不会影响中轴的正常进给上料。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明的打磨机构采用无心磨的方式对中轴的外圆进行打磨加工，中轴在输送机构的驱动下伸入砂轮与导向轮之间，并在高速砂轮与慢速导向轮之间做圆周进给运动，旋转中的砂轮对旋转中的中轴进行打磨，打磨完成后的中轴自动移出，移入第二托架，待进行打磨的中轴自动进入砂轮与导向轮之间的打磨区进行打磨，适用于多组中轴的连续打磨加工，在打磨多组中轴时，无需中心点和固定装置，因此有效节约了装夹和卸料时间，提高了打磨加工效率，进而提高了自行车中轴的生产效率。

2、本发明通过冷却液组件喷淋冷却液，降温的同时实现抑尘，通过冷却液对砂轮、导向轮以及中轴进行降温，带走打磨过程中产生的部分热量，提高对中轴的打磨加工质量。

3、本发明通过两组限位侧架对中轴进行导向，限位侧架内侧面上的多组滚珠能够有效降低中轴与限位侧架之间的接触摩擦力，在导向的同时不会影响中轴的正常进给上料。

附图说明

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

图1为本发明的一侧视面结构示意图；

图2为本发明的另一侧视面结构示意图；

图3为本发明托架组件的结构示意图；

图4为本发明打磨机构、托架组件与冷却液组件的位置关系图；

图5为本发明砂轮组件的结构示意图；

图6为本发明导向轮组件的结构示意图；

图7为本发明砂轮主体、导向轮主体和中轴主体的旋向示意图；

图8为本发明集液箱的结构示意图；

图9为本发明冷却液组件的结构示意图；

图10为本发明输送机构的结构示意图；

图11为图10中A区的局部放大图。

图中：1、输送机构；2、中轴主体；3、打磨机构；4、托架组件；5、冷却液组件；6、集液箱；11、输送架；12、输送带；13、第一电机；14、限位侧架；15、安装架；16、连接板；17、滚珠；31、砂轮组件；32、导向轮组件；311、打磨架体；312、第二电机；313、第一齿轮箱；314、砂轮主体；321、导向架体；322、第三电机；323、第二齿轮箱；324、导向轮主体；41、第一托架；42、第二托架；43、导向槽；51、固定架；52、喷液头；53、送液软管；61、排液管；62、阀门。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种用于自行车中轴生产的打磨装置，打磨机构采用无心磨的方式对中轴的外圆进行打磨加工，打磨完成后的中轴自动移出，适用于多组中轴的连续打磨加工，无需中心点和固定装置，有效节约了装夹和卸料时间，提高了打磨加工效率，进而提高了自行车中轴的生产效率，解决了背景技术中提及的技术问题。

本申请实施例中的技术方案为解决上述背景技术的问题，总体思路如下：

实施例1：

请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：一种用于自行车中轴生产的打磨装置，包括输送机构1、打磨机构3和托架组件4，输送机构1上放置有多组中轴主体2，打磨机构3和托架组件4均位于输送机构1的一侧，托架组件4包括第一托架41和第二托架42，打磨机构3包括砂轮组件31和导向轮组件32，砂轮组件31和导向轮组件32分布在托架组件4的两侧，第一托架41位于砂轮组件31和导向轮组件32的一侧，第二托架42位于砂轮组件31和导向轮组件32的另一侧，打磨机构3的上方设置有冷却液组件5，打磨机构3的下方设置有集液箱6，砂轮组件31与导向轮组件32之间形成打磨通道。

其中，通过输送机构1对多组待进行打磨的中轴主体2进行输送，用于直线输送多组中轴主体2，将中轴主体2输送至托架组件4，并进入打磨区进行打磨；

打磨机构3采用无心磨的方式对多组中轴主体2的外圆进行打磨加工，中轴主体2在输送机构1的驱动下进入托架组件4，并沿着托架组件4的槽体移动，然后伸入砂轮组件31与导向轮组件32之间的打磨区；

导向轮组件32带动打磨区的中轴主体2在托架组件4上边转动边直线移动，旋转中的砂轮组件31则对中轴主体2进行磨削加工，实现对中轴主体2的外圆打磨，在打磨过程中，中轴主体2不受机械约束，无需使用夹具对中轴主体2进行固定，不需要中心点和固定装置，取而代之的是，中轴主体2会在高速砂轮和慢速导向轮之间旋转，由于在打磨多组中轴主体2时，无需对中轴主体2进行装夹固定，因此有效节约了装夹和卸料时间。

在一些示例中，砂轮组件31包括打磨架体311，打磨架体311上安装有第二电机312和第一齿轮箱313，第二电机312的输出轴连接第一齿轮箱313，第一齿轮箱313的输出轴连接砂轮主体314。

其中，第二电机312工作时经第一齿轮箱313传动，驱动砂轮主体314旋转，砂轮主体314为高速旋转。

在一些示例中，导向轮组件32包括导向架体321，导向架体321上安装有第三电机322和第二齿轮箱323，第三电机322的输出轴连接第二齿轮箱323，第二齿轮箱323的输出轴连接导向轮主体324。

其中，第三电机322工作时经第二齿轮箱323传动，驱动导向轮主体324旋转，导向轮主体324为慢速旋转，且导向轮主体324的旋向与砂轮主体314的旋向相同，旋转中的高速砂轮主体314与慢速导向轮主体324之间形成打磨区，置于高速砂轮主体314与慢速导向轮主体324之间的中轴主体2会做圆周进给运动。

在一些示例中，砂轮主体314由第二电机312驱动旋转，导向轮主体324由第三电机322驱动旋转，且砂轮主体314和导向轮主体324的旋向相同。

其中，如图7所示，中轴主体2伸入砂轮主体314与导向轮主体324之间，砂轮主体314起到打磨作用，导向轮主体324起到传动作用，导向轮主体324由橡胶制成，慢速导向轮带动中轴主体2相对于托架组件4旋转，并向前运动，中轴主体2的下部被托架组件4承托支撑，中轴主体2夹在砂轮主体314与导向轮主体324之间，砂轮主体314和导向轮主体324以不同的速度沿着同一方向旋转，砂轮主体314高速旋转进行磨削，同时导向轮主体324以较慢速度同向旋转，从而带动中轴主体2旋转，做圆周进给运动，当中轴主体2上某些凸起的表面与砂轮主体314接触时，就会被砂轮主体314磨削实现打磨加工，直至在多次转动中实现磨圆，达到磨削要求；

中轴主体2做圆周进给运动的过程中多次转动实现打磨，打磨完成后的中轴主体2经砂轮主体314与导向轮主体324之间的间隙移出，移动至第二托架42上，同时后方待进行打磨的中轴主体2伸入砂轮主体314与导向轮主体324之间进行打磨，重复上述动作，实现对多组中轴主体2的连续打磨加工，且待进行打磨的中轴主体2自动进入砂轮主体314与导向轮主体324之间的打磨区进行打磨，打磨完成后的中轴主体2自动移出，移入第二托架42，从而实现多组中轴主体2的连续打磨，提高了打磨加工效率，进而提高了自行车中轴的生产效率。

在一些示例中，冷却液组件5包括固定架51，固定架51固定设置在托架组件4上，固定架51上设置有喷液头52，喷液头52的一端连接送液软管53。

其中，送液软管53连接泵体，泵体连接冷却液储罐，在打磨加工过程中，通过冷却液组件5喷淋冷却液，降温的同时实现抑尘，通过冷却液对砂轮主体314、导向轮主体324以及中轴主体2进行降温，带走打磨过程中产生的部分热量，提高对中轴主体2的打磨加工质量。

在一些示例中，集液箱6一侧面的下方设置有排液管61，排液管61上设置有阀门62，携带有废热的冷却液集中进入下方的集液箱6内，被集液箱6集中收集，阀门62开启时，排液管61打开，此时可通过排液管61将冷却液排出，对冷却液进行回收再利用，阀门62关闭时，排液管61处于关闭状态，集液箱6起到集液的作用，用于承接从上部落下的冷却液。

在一些示例中，第一托架41和第二托架42均包括导向槽43，中轴主体2位于导向槽43内，导向槽43起到导向的作用，中轴主体2在输送机构1的驱动下先移动至第一托架41上，然后中轴主体2的一端伸入砂轮主体314与导向轮主体324之间，在打磨机构3的驱动下做圆周进给运动，最后打磨完成后的中轴主体2在打磨机构3的驱动下移出，并移动至第二托架42上。

通过采用上述技术方案：

打磨机构3采用无心磨的方式对多组中轴主体2的外圆进行打磨加工，中轴主体2在输送机构1的驱动下伸入砂轮主体314与导向轮主体324之间，并在高速砂轮主体314与慢速导向轮主体324之间做圆周进给运动，旋转中的砂轮主体314对旋转中的中轴主体2进行打磨，打磨完成后的中轴主体2自动移出，移入第二托架42，待进行打磨的中轴主体2自动进入砂轮主体314与导向轮主体324之间的打磨区进行打磨，适用于多组中轴主体2的连续打磨加工，在打磨多组中轴主体2时，无需中心点和固定装置，因此有效节约了装夹和卸料时间，提高了打磨加工效率，进而提高了自行车中轴的生产效率；通过冷却液组件5喷淋冷却液，降温的同时实现抑尘。

实施例2：

以实施例1为基础，本实施例介绍了一种用于自行车中轴生产的打磨装置中关于输送机构1的具体结构，输送机构1包括输送架11、输送带12和限位侧架14，输送架11的外侧设置有第一电机13。

其中，第一电机13驱动输送辊，输送辊驱动输送带12运动，当多组中轴主体2放置在输送机构1的输送带12上时，在输送带12的驱动下做直线运动，通过输送机构1直线输送多组中轴主体2，将中轴主体2输送至打磨区进行打磨加工。

在一些示例中，输送架11的两侧均设置有安装架15，限位侧架14设置有两组，两组限位侧架14的外侧面上均焊接固定有连接板16，且连接板16与安装架15之间通过螺栓固定连接，限位侧架14与输送架11之间为可拆卸式结构，对限位侧架14的装拆和位置调节方便。

其中，两组限位侧架14的位置可调，即，两组限位侧架14的间距可调，根据中轴主体2的外圆直径调节两组限位侧架14的间距。

在一些示例中，两组限位侧架14均位于输送带12的上部，两组限位侧架14之间形成限位槽，中轴主体2位于限位槽内，两组限位侧架14的内侧面上均设置有多组滚珠17，且滚珠17与限位侧架14之间滚动连接。

其中，中轴主体2放置于两组限位侧架14之间，且中轴主体2的底部落在输送机构1的输送带12上，通过两组限位侧架14对中轴主体2进行限位，使得中轴主体2能够沿着两组限位侧架14之间的通道移动进给，防止中轴主体2出现偏移现象，使得中轴主体2的一端能够在输送机构1的驱动下移动至托架组件4上，并伸入砂轮组件31与导向轮组件32之间。

其中，中轴主体2的一侧与一组限位侧架14的内侧面接触，中轴主体2的另一侧与另一组限位侧架14的内侧面接触，中轴主体2的两侧均与滚珠17之间接触，滚珠17与限位侧架14之间滚动连接，能够有效降低中轴主体2与限位侧架14之间的接触摩擦力，通过限位侧架14对中轴主体2进行限位导向的同时，不会影响中轴主体2的正常进给上料。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种用于自行车中轴生产的打磨装置，包括输送机构（1）、打磨机构（3）和托架组件（4），其特征在于：所述输送机构（1）上放置有多组中轴主体（2），所述打磨机构（3）和托架组件（4）均位于输送机构（1）的一侧，所述托架组件（4）包括第一托架（41）和第二托架（42），所述打磨机构（3）包括砂轮组件（31）和导向轮组件（32），所述砂轮组件（31）和导向轮组件（32）分布在托架组件（4）的两侧，所述第一托架（41）位于砂轮组件（31）和导向轮组件（32）的一侧，所述第二托架（42）位于砂轮组件（31）和导向轮组件（32）的另一侧，所述打磨机构（3）的上方设置有冷却液组件（5），所述打磨机构（3）的下方设置有集液箱（6），所述砂轮组件（31）与导向轮组件（32）之间形成打磨通道。

2.根据权利要求1所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述砂轮组件（31）包括打磨架体（311），所述打磨架体（311）上安装有第二电机（312）和第一齿轮箱（313），所述第二电机（312）的输出轴连接第一齿轮箱（313），所述第一齿轮箱（313）的输出轴连接砂轮主体（314）。

3.根据权利要求2所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述导向轮组件（32）包括导向架体（321），所述导向架体（321）上安装有第三电机（322）和第二齿轮箱（323），所述第三电机（322）的输出轴连接第二齿轮箱（323），所述第二齿轮箱（323）的输出轴连接导向轮主体（324）。

4.根据权利要求3所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述砂轮主体（314）由第二电机（312）驱动旋转，所述导向轮主体（324）由第三电机（322）驱动旋转，且砂轮主体（314）和导向轮主体（324）的旋向相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述冷却液组件（5）包括固定架（51），所述固定架（51）固定设置在托架组件（4）上，所述固定架（51）上设置有喷液头（52），所述喷液头（52）的一端连接送液软管（53）。

6.根据权利要求1所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述集液箱（6）一侧面的下方设置有排液管（61），所述排液管（61）上设置有阀门（62）。

7.根据权利要求1所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述第一托架（41）和第二托架（42）均包括导向槽（43），所述中轴主体（2）位于导向槽（43）内。

8.根据权利要求1所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述输送机构（1）包括输送架（11）、输送带（12）和限位侧架（14），所述输送架（11）的外侧设置有第一电机（13）。

9.根据权利要求8所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：所述输送架（11）的两侧均设置有安装架（15），所述限位侧架（14）设置有两组，两组所述限位侧架（14）的外侧面上均焊接固定有连接板（16），且连接板（16）与安装架（15）之间通过螺栓固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于自行车中轴生产的打磨装置，其特征在于：两组所述限位侧架（14）均位于输送带（12）的上部，两组所述限位侧架（14）之间形成限位槽，所述中轴主体（2）位于限位槽内，两组所述限位侧架（14）的内侧面上均设置有多组滚珠（17），且滚珠（17）与限位侧架（14）之间滚动连接。