CN118559010B - 一种炉前出铁铁水运包车装置 - Google Patents

一种炉前出铁铁水运包车装置 Download PDF

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Abstract

本发明属于铸铁件浇铸车技术领域,具体是一种炉前出铁铁水运包车装置,包括铁水包;所述铁水包内设置有可上下移动的稳水板,稳水板呈漏斗状结构,漏斗状稳水板的底部开设有进液通道,所述铁水包内同轴一体成型设置有支撑筒,支撑筒穿过进液通道,且支撑筒内贯穿滑动设置有立柱,立柱顶端外壁上固定安装有连接支杆,连接支杆的底端与导流座固定连接;所述立柱底端设置有第一支撑导轮和第二支撑导轮,第一支撑导轮位于第二支撑导轮的上方。稳水板处于固定状态时,由于将稳水板盖在铁水包内的液面之上,可以起到稳定稳水板下方铁水的效果,即使铁水包产生一定的晃动,也不会使铁水包内铁水发生溅出的情况。

Description

一种炉前出铁铁水运包车装置
技术领域
本发明属于铸铁件浇铸车领域,尤其涉及一种炉前出铁铁水运包车装置。
背景技术
铸件生产过程都有一个浇铸过程,大型的自动线生产,可以使用铁水包转运到自动浇铸机,由自动浇铸机完成浇铸,由机器代替了人力,减轻了工人的工作效率,同时还提高了工作效率。
在一些铸造厂,铸件是小批量多品种的,我国这种铸造厂数量不在少数。在这些铸造厂浇铸时,要么使用大浇铸包,用行车吊着浇包一个一个浇,效率较差。要么让工人用手抬包承铁水,分头浇铸。这样消耗的人工数量多,工人工作强度大且效率低。
经发明人检索,如公告号为CN219443422U的专利文件中公开了一种铸铁件生产用的简易轨道式手动浇铸车,包括:车板,所述车板上设置有滚轮;铁水包,所述铁水包活动设置在所述车板上;控制杆,所述控制杆设置在所述铁水包的外围;将铁水包活动设置在车板上,便于移动铁水包的位置,并通过控制来倾倒铁水至沙箱内进行浇铸。
又如公告号为CN221246929U的专利文件中公开了一种带倾翻装置的铁水包运输车,包括支撑底座,其底部四角设有支腿、左右两侧的前后两端设有第一液压缸、顶部可升降设有升降平台,第一液压缸活塞杆朝下连接有万向轮,升降平台左右两侧设有支座,两支座上部转动设有转轴,两转轴之间固连有铁水包,左侧支座左侧设有横向支板,横向支板上设有竖向支板、电机和减速机,竖向支板上部设有第二液压缸,第二液压缸活塞杆朝右固连有顶板,顶板设有第三液压缸,第三液压缸活塞杆朝下固连有包盖,减速机输入轴与电机输出轴固连、输出轴与转轴固连,两支座下部设有第四液压缸,第四液压缸活塞杆固连有夹套。
上述方案的铁水包运输结构在使用时,铁水包稳定性较差,铁水包产生晃动时,容易致使铁水包中的铁水溅出,严重危害操作人员的生命安全。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种炉前出铁铁水运包车装置,旨在解决现有技术的铁水包稳定性较差,铁水包产生晃动时,容易致使铁水包中的铁水溅出的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下的技术方案。
一种炉前出铁铁水运包车装置,包括铁水包;
所述铁水包内设置有可上下移动的稳水板,稳水板呈漏斗状结构,漏斗状稳水板的底部开设有进液通道,稳水板处于固定状态时,由于将稳水板盖在铁水包内的液面之上,可以起到稳定稳水板下方铁水的效果,即使铁水包产生一定的晃动,也不会使铁水包内铁水发生溅出的情况;
稳水板上沿进液通道的一圈等间距有多个导流座,导流座的底部为通腔,在对铁水包内铁水进行倾倒时,设置的导流座起到对铁水包内铁水的倾倒导流效果;
所述铁水包内同轴一体成型设置有支撑筒,支撑筒穿过进液通道,且支撑筒内贯穿滑动设置有立柱,立柱顶端外壁上固定安装有连接支杆,连接支杆的底端与导流座固定连接;
所述立柱底端设置有第一支撑导轮和第二支撑导轮,第一支撑导轮位于第二支撑导轮的上方;
还包括导轨,导轨通过底座支撑固定安装在车板上;其中,所述导轨的中段开设有第一导轨通道,导轨的两侧段均开设有第二导轨通道,第二导轨通道与第一导轨通道相通;所述立柱底端贯穿第一导轨通道,第一支撑导轮滚动抵在导轨的内侧表面,第二支撑导轮滚动抵在导轨的外侧表面,即第一支撑导轮、第二支撑导轮分别位于导轨的内外两侧。
作为本发明进一步的方案,所述铁水包的上部支撑固定安装在驱动轴上,驱动轴的另一端支撑转动设在车架上,且车架上还安装有用于驱动驱动轴转动的正反转电机;
所述铁水包的顶端敞口处设置有排液嘴。
作为本发明进一步的方案,所述导轨中段为圆弧段,圆弧段结构的圆心与驱动轴的中轴线共线,即圆弧段结构的圆心与铁水包进行倾倒铁水时的运动轨迹轴线共线。
作为本发明进一步的方案,导轨两侧段为直线段结构,直线段倾斜朝向导轨中段内侧,且直线段的端部不与铁水包底端的运动路径发生干涉。
作为本发明进一步的方案,所述车架支撑固定安装在车板上,车板底部设置有滚轮。
与现有技术相比,本发明炉前出铁铁水运包车装置的有益效果是:
第一,本发明可以利用接入电源且启动的正反转电机驱动驱动轴转动,进而带动铁水包产生倾斜,使得铁水包内的铁水倾倒出来,排液嘴用于在铁水包倾倒铁水时,对倾倒的铁水进行导向,使得铁水以合适角度倾倒在铸造设备中;
第二,在铁水包进行铁水倾倒的初期,立柱底端沿导轨圆弧段移动,立柱不产生相对于支撑筒的位移,此时稳水板在铁水包内保持相对固定状态,倾倒铁水时,铁水先经过导流座的导流,然后经过排液嘴的导流实现排出;
第三,对于铁水包下部内腔剩余的部分铁水,当立柱底端移动到第二导轨通道的位置时,会推动立柱相对于支撑筒上移,进而拉动稳水板在铁水包内上移,使得排液嘴与稳水板下方的铁水包内腔相通,这个时候,铁水包内残余的铁水可以完全通过排液嘴排出。
综上所述,本发明在运包车移动过程中,铁水包内的铁水可以保持较为稳定的状态,且在铁水倾倒时,不影响铁水的完全排出。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。
图1为本发明一种炉前出铁铁水运包车装置的立体结构图;
图2为本发明一种炉前出铁铁水运包车装置的正视图;
图3为本发明一种炉前出铁铁水运包车装置的俯视图;
图4为本发明炉前出铁铁水运包车装置中导轨与稳水组件的配合示意图;
图5为图4中A处的放大示意图;
图6为本发明提供的稳水组件的结构示意图;
图7为本发明提供的铁水包与导轨在配合状态下的主视图;
图8为本发明提供的稳水组件与导轨在配合状态下的主视图。
附图标记如下:
100、车板;101、滚轮;102、车架;103、正反转电机;104、驱动轴;105、底座;
200、铁水包;201、支撑筒;202、排液嘴;
300、导轨;301、第一导轨通道;302、第二导轨通道;
400、稳水板;401、进液通道;402、导流座;403、连接支杆;404、通腔;
500、立柱;501、第一支撑导轮;502、第二支撑导轮。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1-图3所示,在本发明的一个实施例中,一种炉前出铁铁水运包车装置,该铁水运包车装置包括铁水包200,铁水包200的上部支撑固定安装在驱动轴104上,驱动轴104的另一端支撑转动设在车架102上,且车架102上还安装有用于驱动驱动轴104转动的正反转电机103,因此,本发明可以利用接入电源且启动的正反转电机103驱动驱动轴104转动,进而带动铁水包200产生倾斜,使得铁水包200内的铁水倾倒出来。
可选的,所述铁水包200的顶端敞口处设置有排液嘴202,排液嘴202用于在铁水包200倾倒铁水时,对倾倒的铁水进行导向,使得铁水以合适角度倾倒在铸造设备中。
进一步的,请继续参阅图1-图3,在本发明实施例中,所述车架102支撑固定安装在车板100上,车板100底部设置有滚轮101;可选的,所述滚轮101为轨道轮,车板100通过滚轮101布设在相匹配的轨道上;轨道式的移动方式更加安全可靠且精准,在移动运包车时能够省时省力。
为了保证运包车移动过程中,铁水包200内的铁水保持较为稳定的状态,如图3-图5所示,在本发明实施例中,所述铁水包200内设置有可上下移动的稳水板400,稳水板400呈漏斗状结构,漏斗状稳水板400的底部开设有进液通道401,稳水板400处于固定状态时,由于将稳水板400盖在铁水包200内的液面之上,可以起到稳定稳水板400下方铁水的效果,即使铁水包200产生一定的晃动,也不会使铁水包200内铁水发生溅出的情况。
可以理解的是,由于稳水板400呈漏斗状结构,稳水板400上开设有进液通道401,在向铁水包200内注入铁水时,铁水可以快速通过进液通道401进入铁水包200的下部内腔中。
进一步的,在本发明实施例中,稳水板400上沿进液通道401的一圈等间距有多个导流座402,导流座402的底部为通腔404,在对铁水包200内铁水进行倾倒时,设置的导流座402起到对铁水包200内铁水的倾倒导流效果。
进一步的,对于倾倒后铁水包200内残余的部分铁水,将稳水板400在铁水包200内上移一段距离,使得排液嘴202与稳水板400下方的铁水包200内腔相通,这个时候,铁水包200内残余的铁水可以完全通过排液嘴202排出。
请继续参阅图1和图4,所述铁水包200内同轴一体成型设置有支撑筒201,支撑筒201穿过进液通道401,且支撑筒201内贯穿滑动设置有立柱500,立柱500顶端外壁上固定安装有连接支杆403,连接支杆403的底端与导流座402固定连接;可选的,连接支杆403底端还可以与稳水板400固定连接,只要立柱500从支撑筒201内伸出或者缩进时,能够带动稳水板400在铁水包200内移动即可。
请参阅图4-图8,在本发明实施例中,所述立柱500底端设置有第一支撑导轮501和第二支撑导轮502,第一支撑导轮501位于第二支撑导轮502的上方;本发明的炉前出铁铁水运包车装置还包括导轨300,导轨300通过底座105支撑固定安装在车板100上;
其中,所述导轨300的中段开设有第一导轨通道301,导轨300的两侧段均开设有第二导轨通道302,第二导轨通道302与第一导轨通道301相通;所述立柱500底端贯穿第一导轨通道301,第一支撑导轮501滚动抵在导轨300的内侧表面,第二支撑导轮502滚动抵在导轨300的外侧表面,即第一支撑导轮501、第二支撑导轮502分别位于导轨300的内外两侧。
作为优选,所述导轨300中段为圆弧段,圆弧段结构的圆心与驱动轴104的中轴线共线,即圆弧段结构的圆心与铁水包200进行倾倒铁水时的运动轨迹轴线共线;而导轨300两侧段为直线段结构,直线段倾斜朝向导轨300中段内侧,且直线段的端部不与铁水包200底端的运动路径发生干涉,即如图7所示,当铁水包200进行铁水倾倒时,铁水包200底部边角处的运动路径(内圆轨迹线)不与导轨300直线段的端部产生交集。
可以理解的是,在铁水包200进行铁水倾倒的初期,立柱500底端沿导轨300圆弧段移动,立柱500不产生相对于支撑筒201的位移,此时稳水板400在铁水包200内保持相对固定状态,倾倒铁水时,铁水先经过导流座402的导流,然后经过排液嘴202的导流实现排出;对于铁水包200下部内腔剩余的部分铁水,当立柱500底端移动到第二导轨通道302的位置时,会推动立柱500相对于支撑筒201上移,进而拉动稳水板400在铁水包200内上移,使得排液嘴202与稳水板400下方的铁水包200内腔相通,这个时候,铁水包200内残余的铁水可以完全通过排液嘴202排出。
以上各方案均只是一种较佳实例的说明,但并不局限于此。在实施本发明时,可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种炉前出铁铁水运包车装置,其特征在于,包括铁水包(200);
所述铁水包(200)内设置有可上下移动的稳水板(400),稳水板(400)呈漏斗状结构,漏斗状稳水板(400)的底部开设有进液通道(401);稳水板(400)上沿进液通道(401)的一圈等间距有多个导流座(402),导流座(402)的底部为通腔(404);
所述铁水包(200)内同轴一体成型设置有支撑筒(201),支撑筒(201)穿过进液通道(401),且支撑筒(201)内贯穿滑动设置有立柱(500),立柱(500)顶端外壁上固定安装有连接支杆(403),连接支杆(403)的底端与导流座(402)固定连接;
所述立柱(500)底端设置有第一支撑导轮(501)和第二支撑导轮(502),第一支撑导轮(501)位于第二支撑导轮(502)的上方;
还包括导轨(300),导轨(300)通过底座(105)支撑固定安装在车板(100)上;其中,所述导轨(300)的中段开设有第一导轨通道(301);
导轨(300)的两侧段均开设有第二导轨通道(302);
第二导轨通道(302)与第一导轨通道(301)相通;
所述立柱(500)底端贯穿第一导轨通道(301),第一支撑导轮(501)滚动抵在导轨(300)的内侧表面,第二支撑导轮(502)滚动抵在导轨(300)的外侧表面。
2.根据权利要求1所述的炉前出铁铁水运包车装置,其特征在于,所述铁水包(200)的上部支撑固定安装在驱动轴(104)上,驱动轴(104)的另一端支撑转动设在车架(102)上;
车架(102)上还安装有用于驱动驱动轴(104)转动的正反转电机(103);
所述铁水包(200)的顶端敞口处设置有排液嘴(202)。
3.根据权利要求2所述的炉前出铁铁水运包车装置,其特征在于,所述导轨(300)中段为圆弧段,圆弧段结构的圆心与驱动轴(104)的中轴线共线。
4.根据权利要求3所述的炉前出铁铁水运包车装置,其特征在于,导轨(300)两侧段为直线段结构,直线段倾斜朝向导轨(300)中段内侧,且直线段的端部不与铁水包(200)底端的运动路径发生干涉。
5.根据权利要求2-4任一所述的炉前出铁铁水运包车装置,其特征在于,所述车架(102)支撑固定安装在车板(100)上,车板(100)底部设置有滚轮(101)。
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