CN118499238A - 一种高压油泵外壳 - Google Patents

Abstract

本发明涉及油泵技术领域，且公开了一种高压油泵外壳，包括第一壳体、第二壳体、两个连接管和底座，两个所述连接管的另一端均连通有输送筒，所述输送筒与连接管的连通处活动设置有抵接筒，所述抵接筒靠近连接管的一端开设有通孔，所述抵接筒远离连接管的一端固定连通有通管，两个所述第一固定板靠近抵接筒的外表面固定连接有第一弹簧，两个所述第二固定板朝向堵块的外表面固定连接有第二弹簧。排油时，通过油泵工作时产生的压强，使得连接管与输送筒导通，对油进行输送，抽油时，在压强的作用下使得第二弹簧压缩，堵块与通管导通，使得油从通管内被抽出，防止了对外界抽油管与输油管进行拆卸时漏出大量的油而造成浪费。

Description

一种高压油泵外壳

技术领域

本发明涉及油泵技术领域，具体为一种高压油泵外壳。

背景技术

油泵是用于油管输油使用的动力件，油泵常采用齿轮泵，通过齿轮转动产生的吸力和挤压力进行输油，其可以逆向放置，便于根据场地空间将驱动电机安装在空间较大的一侧，只要两个齿轮转动，即可通过输油管进行输油。

现有专利（CN114321646A）公开了一种可以逆向放置的油泵外壳，属于油泵技术领域，目前，包括壳体，所述壳体的端面通过螺栓安装端盖，所述端盖上转动套接主轴，所述壳体的两侧均固定套接输油管，所述输油管上安装滤芯组件，所述主轴处的壳体外壁安装对心机构，所述壳体的底部外壁固定安装调节座。油泵安装时，通过调节座调节壳体的高度以及倾角，通过对心机构验证主轴与电机输出轴是否同轴，从而确保泵壳的主轴与驱动电机输出轴同轴连接，保证驱动稳定，通过滤芯组件对输油管的油进行过滤，且能够在不拆卸油泵的基础上进行清理，使用便捷。

上述专利技术能够确保泵壳的主轴与驱动电机输出轴同轴连接，保证驱动稳定，通过滤芯组件对输油管的油进行过滤，且能够在不拆卸油泵的基础上进行清理，使用便捷，但现有技术中，油泵通过输油管进行输油时，当油泵停止工作后，输油管的内部通常会残留一定量的未被输送的油，当需要对外接抽油管与输油管进行拆卸时，可能会造成大量的油漏出而被浪费，因此提出了一种高压油泵外壳。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高压油泵外壳，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高压油泵外壳，包括第一壳体、第二壳体、两个连接管和底座，两个所述连接管的另一端均连通有输送筒，所述输送筒与连接管的连通处活动设置有抵接筒，所述抵接筒靠近连接管的一端开设有通孔，所述抵接筒远离连接管的一端固定连通有通管，所述输送筒的内部远离连接管的一端固定连接有两个第一固定板，两个所述第一固定板靠近抵接筒的外表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与抵接筒的外表面固定连接，所述抵接筒与通管的连接处设置有堵块，所述抵接筒的内部中心处固定连接有两个第二固定板，两个所述第二固定板朝向堵块的外表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与堵块固定连接。

作为本发明的进一步说明，所述第一壳体和第二壳体的顶部和底部外表面均固定连接有侧板，所述侧板的外表面开设有若干个安装孔，若干个所述安装孔的内部均设置有安装螺栓，底部两个所述侧板的外表面均固定连接有底板，两个所述底板的外表面均开设有若干个固定腰孔，所述底座的内部设置有安装板，所述安装板的顶部外表面开设有若干个固定螺孔，所述固定腰孔与对应的固定螺孔的内部设置有固定螺栓。

作为本发明的进一步说明，所述底座的底部中心处固定连接有阻尼减震器，所述阻尼减震器的另一端与安装板的底部外表面相连接，所述安装板和底座的底部相对的外表面四角处均固定连接有连接板，上下两组所述安装板之间均套设有若干个弹性钢圈。

作为本发明的进一步说明，所述第一壳体和第二壳体相背的外表面固定连通有固定管，两个所述固定管分别位于第一壳体和第二壳体内部的一端均固定连通有软管。

作为本发明的进一步说明，两个所述固定管远离软管的一端连通有过滤箱，所述过滤箱的内部设置有过滤框，所述过滤框的内部设置有过滤网。

作为本发明的进一步说明，所述第一壳体和第二壳体的后侧外表面均开设有散热口，所述散热口的外沿设置有连接框，所述连接框的内部设置有防尘网。

作为本发明的进一步说明，所述抵接筒靠近连接管的一端和堵块靠近通管的一端均为锥形，所述抵接筒和堵块的锥形端的外表面均设置有密封垫。

作为本发明的进一步说明，所述第一固定板和第二固定板的外表面均活动插设有限位杆，两个所述第一弹簧和两个第二所述弹簧分别套设在四个限位杆的外表面，所述第一固定板外表面的限位杆的另一端与抵接筒固定连接，所述第二固定板外表面的限位杆的另一端与堵块固定连接。

作为本发明的进一步说明，所述固定管与过滤箱之间通过连接法兰相连接。

作为本发明的进一步说明，所述连接框为磁性材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明提供的一种高压油泵外壳中，当输送筒作为排油端时，通过油泵工作时产生的压强，使得第一弹簧压缩，使得连接管与输送筒导通，对油进行输送，通过第一弹簧的弹性复位力，使得连接管与输送筒封闭，当输送筒作为抽油端时，在压强的作用下使得第二弹簧压缩，堵块与通管导通，使得油从通管内被抽出，并通过第二弹簧的弹性复位力，使得堵块与通管封闭，从而防止了对外界抽油管与输油管进行拆卸时漏出大量的油而造成浪费。

2、本发明提供的一种高压油泵外壳中，通过将壳体分为第一壳体和第二壳体，并通过设置侧板配合安装螺栓和安装螺帽将第一壳体和第二壳体进行拼接，并通过固定螺栓配合固定腰孔和固定螺孔将底板安装在安装板上，通过两个拼接式的壳体，便于将壳体拆卸，对油泵内部的零件进行维修。

3、本发明提供的一种高压油泵外壳中，在油泵在工作时，产生震动力，震动力传导至安装板，使得弹性钢圈发生弹性形变，弹性钢圈和阻尼减震器将油泵产生的震动力进行缓冲，从而防止长时间在高强度震动力下，导致油泵内部的零件造成损坏。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图；

图2为本发明左侧输送筒内部结构示意图；

图3为本发明左侧抵接筒内部结构示意图；

图4为本发明左侧输送筒与连接管导通时结构示意图；

图5为本发明左侧抵接筒与通管导通时内部结构示意图；

图6为本发明过滤箱及其相关结构示意图；

图7为本发明过滤箱内部及其相关结构示意图；

图8为本发明第一壳体和第二壳体爆炸结构示意图；

图9为本发明右视剖视结构示意图。

图中：1、第一壳体；2、第二壳体；3、输送筒；4、连接管；5、抵接筒；6、通管；7、堵块；8、第一固定板；9、第一弹簧；10、第二固定板；11、第二弹簧；12、通孔；13、底座；14、安装板；15、连接板；16、弹性钢圈；17、阻尼减震器；18、侧板；19、安装螺栓；20、底板；21、固定腰孔；22、固定螺栓；23、固定管；24、软管；25、散热口；26、连接框；27、防尘网；28、过滤箱；29、过滤框；30、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

请结合参阅图1-图7，本发明提供一种技术方案：一种高压油泵外壳，包括第一壳体1、第二壳体2、两个连接管4和底座13，两个连接管4的另一端均连通有输送筒3，输送筒3与连接管4的连通处活动设置有抵接筒5，抵接筒5靠近连接管4的一端开设有通孔12，抵接筒5远离连接管4的一端固定连通有通管6，输送筒3的内部远离连接管4的一端固定连接有两个第一固定板8，两个第一固定板8靠近抵接筒5的外表面固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9的另一端与抵接筒5的外表面固定连接，抵接筒5与通管6的连接处设置有堵块7，抵接筒5的内部中心处固定连接有两个第二固定板10，两个第二固定板10朝向堵块7的外表面固定连接有第二弹簧11，第二弹簧11的另一端与堵块7固定连接。油通过通孔12进入抵接筒5的内部，对其进行施压，因堵块7将通管6堵塞，油无法从通管6排出，此时在油的挤压力下使得抵接筒5移动，此时第一弹簧9压缩，使得抵接筒5与连接管4导通，油通过输送筒3排出，完成对油的排出，当油泵停止工作后，第一弹簧9复位，带动抵接筒5，使得抵接筒5将连接管4进行堵塞，作为抽油端时，油泵工作受压强的作用会使得堵块7移动，此时第二弹簧11压缩，使得抵接筒5与通管6导通，此时油通过通管6进入抵接筒5内，并通过通孔12抽出，在油泵停止工作后，第二弹簧11复位带动堵块7使得堵块7将通管6堵塞。

第一壳体1和第二壳体2相背的外表面固定连通有固定管23，两个固定管23分别位于第一壳体1和第二壳体2内部的一端均固定连通有软管24。在第一壳体1和第二壳体2拼接前，先通过软管24与油泵的抽油端和排油端进行连通。

两个固定管23远离软管24的一端连通有过滤箱28，过滤箱28的内部设置有过滤框29，过滤框29的内部设置有过滤网30。通过设置过滤网30能够对油进行过滤。

第一壳体1和第二壳体2的后侧外表面均开设有散热口25，散热口25的外沿设置有连接框26，连接框26的内部设置有防尘网27。通过散热口25对油泵工作时进行散热，并通过防尘网27减少灰尘通过散热口25进入第一壳体1和第二壳体2的内部。

抵接筒5靠近连接管4的一端和堵块7靠近通管6的一端均为锥形，抵接筒5和堵块7的锥形端的外表面均设置有密封垫。通过锥形的一端便于抵接筒5将连接管4堵塞，便于堵块7将通管6堵塞，抵接筒5表面的密封垫增加抵接筒5与连接管4间的密封性，堵块7表面的密封垫增加堵块7与通管6间的密封性。

第一固定板8和第二固定板10的外表面均活动插设有限位杆，两个第一弹簧9和两个第二弹簧11分别套设在四个限位杆的外表面，第一固定板8外表面的限位杆的另一端与抵接筒5固定连接，第二固定板10外表面的限位杆的另一端与堵块7固定连接。通过设置限位杆，对第一弹簧9和第二弹簧11进行限位，避免第一弹簧9和第二弹簧11发生倾斜的形变，当抵接筒5和堵块7发生移动时，使得限位杆在第一固定板8和第二固定板10的外表面滑动，使得抵接筒5和堵块7稳定移动。

固定管23与过滤箱28之间通过连接法兰相连接。通过连接法兰将固定管23与过滤箱28进行连接便于将过滤箱28进行拆卸，对过滤箱28内部的过滤网30进行更换。

连接框26为磁性材质。通过磁性材质的连接框26使得连接框26能够吸附在第一壳体1和第二壳体2位于散热口25处，从而便于将连接框26取下，从而将防尘网27取下对防尘网27进行清理。

在具体实施过程中，

实施例2：

请结合参阅图8，本发明提供一种技术方案：第一壳体1和第二壳体2的顶部和底部外表面均固定连接有侧板18，侧板18的外表面开设有若干个安装孔，若干个安装孔的内部均设置有安装螺栓19，底部两个侧板18的外表面均固定连接有底板20，两个底板20的外表面均开设有若干个固定腰孔21，底座13的内部设置有安装板14，安装板14的顶部外表面开设有若干个固定螺孔，固定腰孔21与对应的固定螺孔的内部设置有固定螺栓22。

在具体实施过程中，对第一壳体1和第二壳体2进行安装时，将第一壳体1和第二壳体2套在油泵上，而后将第一壳体1和第二壳体2上的侧板18相对准，而后将安装螺栓19和安装螺帽将侧板18进行固定，再将底板20上的固定腰孔21对准安装板14上的固定螺孔，将固定螺栓22拧入固定腰孔21内并进入固定螺孔内，将第一壳体1和第二壳体2安装在安装板14上，从而通过两个拼接式的壳体，便于将壳体拆卸，对油泵内部的零件进行维修。

实施例3：

请结合参阅图9，本发明提供一种技术方案：底座13的底部中心处固定连接有阻尼减震器17，阻尼减震器17的另一端与安装板14的底部外表面相连接，安装板14和底座13的底部相对的外表面四角处均固定连接有连接板15，上下两组安装板14之间均套设有若干个弹性钢圈16。

在具体实施过程中，油泵在工作时，会产生一定的震动力，此时震动力传输至安装板14，并使得弹性钢圈16发生形变，弹性钢圈16和阻尼减震器17将震动力进行缓冲，从而能够对油泵工作时产生的震动力进行缓冲，防止长时间在高强度震动力下，导致油泵内部的零件造成损坏。

工作原理：本发明在实际使用过程中，通过软管24与油泵的输油端和出油端分别连通，当油泵在工作时，如，当左侧的输送筒3为排油端时，因油泵工作产生压强对油进行输送，将油通过右侧的连接管4抽出，此时因油的压强，油通过通孔12进入抵接筒5的内部，对其进行施压，因堵块7将通管6堵塞，油无法从通管6排出，此时在油的挤压力下使得抵接筒5往左侧移动，此时第一弹簧9压缩，使得抵接筒5与连接管4导通，油通过输送筒3排出，完成对油的排出，当油泵停止工作后，第一弹簧9复位，带动抵接筒5，使得抵接筒5将连接管4进行堵塞，当左侧的输送筒3为抽油端时，油泵工作受压强的作用会使得堵块7往右侧移动，此时第二弹簧11压缩，使得抵接筒5与通管6导通，此时油通过通管6进入抵接筒5内，并通过通孔12抽出，在油泵停止工作后，第二弹簧11复位带动堵块7使得堵块7将通管6堵塞，从而防止了对外接抽油管与输油管进行拆卸时漏出大量的油而造成浪费。

对第一壳体1和第二壳体2进行安装时，将第一壳体1和第二壳体2套在油泵上，而后将第一壳体1和第二壳体2上的侧板18相对准，而后将安装螺栓19和安装螺帽将侧板18进行固定，再将底板20上的固定腰孔21对准安装板14上的固定螺孔，将固定螺栓22拧入固定腰孔21内并进入固定螺孔内，将第一壳体1和第二壳体2安装在安装板14上，从而通过两个拼接式的壳体，便于将壳体拆卸，对油泵内部的零件进行维修。

油泵在工作时，会产生一定的震动力，此时震动力传输至安装板14，并使得弹性钢圈16发生形变，弹性钢圈16和阻尼减震器17将震动力进行缓冲，从而能够对油泵工作时产生的震动力进行缓冲，防止长时间在高强度震动力下，导致油泵内部的零件造成损坏。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种高压油泵外壳，包括第一壳体（1）、第二壳体（2）、两个连接管（4）和底座（13），其特征在于：两个所述连接管（4）的另一端均连通有输送筒（3），所述输送筒（3）与连接管（4）的连通处活动设置有抵接筒（5），所述抵接筒（5）靠近连接管（4）的一端开设有通孔（12），所述抵接筒（5）远离连接管（4）的一端固定连通有通管（6），所述输送筒（3）的内部远离连接管（4）的一端固定连接有两个第一固定板（8），两个所述第一固定板（8）靠近抵接筒（5）的外表面固定连接有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）的另一端与抵接筒（5）的外表面固定连接，所述抵接筒（5）与通管（6）的连接处设置有堵块（7），所述抵接筒（5）的内部中心处固定连接有两个第二固定板（10），两个所述第二固定板（10）朝向堵块（7）的外表面固定连接有第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）的另一端与堵块（7）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述第一壳体（1）和第二壳体（2）的顶部和底部外表面均固定连接有侧板（18），所述侧板（18）的外表面开设有若干个安装孔，若干个所述安装孔的内部均设置有安装螺栓（19），底部两个所述侧板（18）的外表面均固定连接有底板（20），两个所述底板（20）的外表面均开设有若干个固定腰孔（21），所述底座（13）的内部设置有安装板（14），所述安装板（14）的顶部外表面开设有若干个固定螺孔，所述固定腰孔（21）与对应的固定螺孔的内部设置有固定螺栓（22）。

3.根据权利要求2所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述底座（13）的底部中心处固定连接有阻尼减震器（17），所述阻尼减震器（17）的另一端与安装板（14）的底部外表面相连接，所述安装板（14）和底座（13）的底部相对的外表面四角处均固定连接有连接板（15），上下两组所述安装板（14）之间均套设有若干个弹性钢圈（16）。

4.根据权利要求3所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述第一壳体（1）和第二壳体（2）相背的外表面固定连通有固定管（23），两个所述固定管（23）分别位于第一壳体（1）和第二壳体（2）内部的一端均固定连通有软管（24）。

5.根据权利要求4所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：两个所述固定管（23）远离软管（24）的一端连通有过滤箱（28），所述过滤箱（28）的内部设置有过滤框（29），所述过滤框（29）的内部设置有过滤网（30）。

6.根据权利要求5所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述第一壳体（1）和第二壳体（2）的后侧外表面均开设有散热口（25），所述散热口（25）的外沿设置有连接框（26），所述连接框（26）的内部设置有防尘网（27）。

7.根据权利要求6所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述抵接筒（5）靠近连接管（4）的一端和堵块（7）靠近通管（6）的一端均为锥形，所述抵接筒（5）和堵块（7）的锥形端的外表面均设置有密封垫。

8.根据权利要求7所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述第一固定板（8）和第二固定板（10）的外表面均活动插设有限位杆，两个所述第一弹簧（9）和两个第二所述弹簧分别套设在四个限位杆的外表面，所述第一固定板（8）外表面的限位杆的另一端与抵接筒（5）固定连接，所述第二固定板（10）外表面的限位杆的另一端与堵块（7）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述固定管（23）与过滤箱（28）之间通过连接法兰相连接。

10.根据权利要求9所述的一种高压油泵外壳，其特征在于：所述连接框（26）为磁性材质。