CN118455752A - 一种用于对发动机附件进行加工的加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于发动机附件加工技术领域,提供了一种用于对发动机附件进行加工的加工装置,包括底架,所述底架的上方设置有加工机构,所述加工机构和所述底架相连接,所述底架的顶部安装有固定板,所述固定板的顶部安装有输送机,所述输送机的两侧均设置有固定机构,每一组所述固定机构均与所述固定板相连接;该加工机构可通过其内的升降组件对加工组件的高度进行分段调节,使加工组件能够伸进气缸缸体内;而加工机构内的调节组件,则能调节加工组件在气缸缸体内的左右和前后位置,方便加工组件对气缸缸体内的侧壁进行打标作业,相对于将整个传动组件伸进气缸缸体来说,本装置的加工组件体积小且能够伸进气缸缸体内进行自由移动。
Description
技术领域
本发明属于发动机附件加工技术领域,尤其涉及一种用于对发动机附件进行加工的加工装置。
背景技术
在汽车发动机生产过程中,需要对其部件进行刻印,比如刻印上相应的规格型号,扫描二维码和专利号等等,以显示该发动机生产的独立性及专利性,而对发动机部件进行刻印时,一般是通过加工装置来完成。
公开号为CN113210876A的中国发明专利,公开了一种排气侧固定的汽车发动机缸体加工装置,包括载物板,载物板上设有固定柱、一号丝杆、移动块固定组件和打标组件,右侧设有上下料组件;上述专利将待加工的发动机缸体放置在运输带上,二号电机启动,带动二号丝杆转动,从而控制两侧的限位块向上移动,当运输带和加工运输台平行时,将发动机气缸运送到加工运输台上,加工运输台带动发动机气缸移动到合适位置,通过一号电机带动一号丝杆转动,从而带动移动块移动,同时一号液压伸缩杆带动固定组件和打标组件对气缸进行固定和打标,打标完成后,加工运输台带动气缸回到运输带上,二号电机带动运输带回到原来位置,便于使用者对气缸的搬运。
但是上述专利有以下不足之处:
1、上述专利通过三号电机驱动转动柱上的移动板转动,进而调节激光打标机的角度,并且通过移动板内的链轮和链条来调节激光打标机的水平位置,进而完成对发动机气缸的打标作业,这种打标方式其只能对发动机气缸的外部进行打标,若对发动机气缸内部进行打标时,其会因三号电机和移动板组成的传动组件而占用较大空间,而导致激光打标机无法伸入至发动机气缸内。
2、上述专利通过驱动齿轮的转动以使左侧固定架和右侧固定架相互靠近,进而对运输带上的气缸进行固定,这种固定的方式无法将夹持的部件与打标的部件相互分离,由于两个抵接板与激光打标机相互连接形成一个整体,因此激光打标机在下降时,两个抵接板也要随着激光打标机的下降而下降,若加工运输台上气缸的高度较矮时,其只能满足对气缸的夹持无法满足激光打标机对气缸的顶部加工,或者能满足激光打标机对气缸的顶部加工但会导致抵接板撞击加工运输台。
发明内容
本发明提供一种用于对发动机附件进行加工的加工装置,旨在解决前三号电机和移动板组成的传动组件体积较大,当发动机气缸缸体内的直径小于传动组件的长度时,则会直接导致激光打标机无法对发动机气缸缸体的内部进行达标作业;以及目前的固定方式无法将夹持的部件与打标的部件相互分离的问题。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于对发动机附件进行加工的加工装置,包括底架,所述底架的上方设置有加工机构,所述加工机构和所述底架相连接,所述底架的顶部安装有固定板,所述固定板的顶部安装有输送机,所述输送机的两侧均设置有固定机构,每一组所述固定机构均与所述固定板相连接;所述加工机构包括用于对发动机附件进行加工的加工组件、用于对所述加工组件的高度进行分段调节的升降组件、以及用于对所述加工组件的横向位置进行调节的调节组件,所述加工组件位于所述升降组件上,所述升降组件位于所述调节组件上,所述调节组件位于所述底架上;所述固定机构包括用于对输送机上的发动机附件进行固定的固定组件和用于对所述固定组件的左右位置进行分段调节的移动组件,所述固定组件位于所述移动组件上,所述移动组件位于所述固定板上。
优选的,所述加工组件包括连接板,所述连接板位于所述升降组件上并与所述升降组件相连接,所述连接板的底部水平安装有激光打标机一,所述连接板的两端均竖直安装有激光打标机二;此方案中通过设置激光打标机一,该激光打标机一可对气缸缸体外部和内部进行打标作业;而激光打标机二能够对气缸缸体的外壁和内壁进行打标作业。
优选的,所述升降组件包括安装板,所述安装板位于所述调节组件上并与所述调节组件相连接,所述安装板的顶部安装有第一电机,所述安装板的底部转动连接有旋转杆一,所述第一电机的输出轴和所述旋转杆一固定连接,所述旋转杆一的侧壁上螺纹连接有移动母一,所述移动母一的前侧壁上安装有支架,所述支架和所述调节组件滑动连接,所述支架上安装有液压缸,所述液压缸的输出轴和所述连接板固定连接;此方案中通过设置第一电机,该第一电机可驱动旋转杆一上的移动母一上下移动,以使加工组件位于气缸缸体的顶部;而液压缸的设置,则能使加工组件伸进气缸缸体内。
优选的,所述调节组件包括侧板一,所述侧板一的一侧设置有侧板二,所述侧板一和所述侧板二均与所述底架滑动连接,所述侧板一和所述侧板二之间设置有支板,所述侧板一和所述侧板二通过所述支板固定连接,所述支板的前方设置有旋转杆二,所述旋转杆二的两端分别与所述侧板一和所述侧板二转动连接,所述旋转杆二的侧壁上螺纹连接有移动母二,所述移动母二的前侧壁上安装有调节板,所述安装板位于所述调节板上并与所述调节板固定连接;此方案中通过设置旋转杆二和移动母二,转动的旋转杆二可使移动母二带动调节板左右移动,以调节加工组件的左右位置。
优选的,所述安装板的底部安装有两个导柱一,两个所述导柱一分别位于所述旋转杆一的两侧,每一个所述导柱一的侧壁上均套设有两个导块一,每一个所述导块一均与所述支架固定连接,所述旋转杆二的上方和下方均设置有导柱二,两个所述导柱二的两端分别与所述侧板一和所述侧板二固定连接,每一个所述导柱二的侧壁上均套设有导块二,每一个所述导块二均与所述调节板固定连接,所述侧板一的侧壁上安装有第二电机,所述第二电机的输出轴与所述旋转杆二固定连接;此方案中通过设置导柱一和导块一,该导柱一和导块一可为支架在竖直方向上的移动提供导向;而导柱二和导块二则能为调节板的左右移动提供导向。
优选的,所述底架的内部设置有旋转杆三,所述旋转杆三的两端均与所述底架转动连接,所述旋转杆三的侧壁上螺纹连接有移动母三,所述旋转杆三的两侧均设置有导柱三,每一个所述导柱三均与所述底架固定连接,每一个所述导柱三的侧壁上均套设有导块三,每一个所述导块三均与所述移动母三固定连接,所述侧板一和所述侧板二分别位于两个所述导块三上并与所述导块三固定连接,所述底架的前侧壁上安装有第三电机,所述第三电机的输出轴与所述旋转杆三固定连接;此方案中通过设置旋转杆三,该第三电机工作时可通过旋转杆三带动移动母三在底架内前后移动,进而调节加工组件的前后位置。
优选的,所述固定组件包括固定箱,所述固定箱位于所述移动组件上并与所述移动组件相连接,所述固定箱内部的一侧设置有抽气泵,所述抽气泵和所述固定箱固定连接,所述抽气泵的侧壁上安装有支撑板,所述支撑板两端的侧壁上均安装有真空吸盘,所述抽气泵的两个抽气口均设置有抽气管,所述抽气泵通过两个所述抽气管分别与两个所述真空吸盘相连通,所述抽气管的侧壁上具有控制阀;此方案中通过设置抽气泵,该抽气泵可通过抽气管抽走真空吸盘与气缸缸体之间的空气,进而对气缸缸体进行固定。
优选的,所述移动组件包括安装箱,所述安装箱位于所述固定板的顶部并与所述固定板固定连接,所述安装箱的内部水平设置有支撑座,所述支撑座和所述安装箱固定连接,所述支撑座的顶部安装有滑轨,所述滑轨上具有与其相适配的滑块,所述滑块和所述固定箱相连接;所述安装箱的内壁上安装有第四电机,所述第四电机的输出轴上套设安装有主动轮,所述主动轮的一侧设置有从动轮,所述主动轮和所述从动轮之间设置有传动带,所述主动轮和所述从动轮通过所述传动带传动连接,所述从动轮的内部竖直设置有传动轴,所述传动轴的一端与所述安装箱转动连接,所述传动轴的另一端与所述从动轮固定连接,所述滑块的侧壁上设置有连接柱,所述连接柱的一端与所述滑块固定连接,所述连接柱的另一端与所述传动带固定连接;此方案中通过设置第四电机,该第四电机工作时可通过主动轮和从动轮驱动传动带横向移动,此时横向移动的传动带通过连接柱带动滑块在滑轨上左右移动,进而对固定组件的横向位置进行初步调节。
优选的,所述滑块的顶部设置有升降机,所述升降机的一端与所述滑块固定连接,所述升降机的另一端贯穿所述安装箱的顶部并向上延伸,所述升降机顶部的侧壁上安装有电动缸,所述电动缸的输出轴贯穿所述升降机并与所述固定箱固定连接,所述支撑座的前侧壁上具有两个限位柱,每一个所述限位柱均与所述安装箱固定连接;此方案中通过设置电动缸,该电动缸工作时可对固定组件的横向位置进行进一步调节,使真空吸盘能够发生形变稳定的与气缸缸体相贴合;而限位柱的设置,可防止连接柱撞向主动轮或从动轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置加工机构,该加工机构可通过其内的升降组件对加工组件的高度进行分段调节,使加工组件能够伸进气缸缸体内;而加工机构内的调节组件,则能调节加工组件在气缸缸体内的左右和前后位置,方便加工组件对气缸缸体内的侧壁进行打标作业,相对于将整个传动组件伸进气缸缸体来说,本装置的加工组件体积小且能够伸进气缸缸体内进行自由移动。
2、通过设置固定机构,该固定机构可通过其内的移动组件对固定组件的横向位置进行分段调节,使固定组件内的真空吸盘能够与气缸缸体的外壁紧密贴合,而固定组件内的抽气泵又能抽走真空吸盘与气缸缸体之间的空气,使气缸缸体能够与本装置的固定机构相固定,本装置能够避免气缸缸体在打标作业时发生移动,而且本装置的固定机构与加工机构是相互分离的状态,不会因气缸缸体的高度较矮而导致打标或固定作业困难。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1支板上的A处结构放大图;
图3为本发明底架的仰视图;
图4为本发明固定箱的剖视图;
图5为本发明安装箱的剖视图;
图中:1、底架;2、加工机构;3、固定板;4、输送机;5、固定机构;21、加工组件;22、升降组件;23、调节组件;41、固定组件;42、移动组件;
211、连接板;212、激光打标机一;213、激光打标机二;221、安装板;222、第一电机;223、旋转杆一;224、移动母一;225、支架;226、液压缸;227、导柱一;228、导块一;231、侧板一;232、侧板二;233、支板;234、旋转杆二;235、移动母二;236、调节板;237、导柱二;238、导块二;239、第二电机;241、旋转杆三;242、移动母三;243、导柱三;244、导块三;245、第三电机;
411、固定箱;412、抽气泵;413、支撑板;414、真空吸盘;415、抽气管;421、安装箱;422、支撑座;423、滑轨;424、滑块;425、第四电机;426、主动轮;427、从动轮;428、传动带;429、传动轴;431、连接柱;432、升降机;433、电动缸;434、限位柱。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。
基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-5,一种用于对发动机附件进行加工的加工装置,包括底架1,底架1的上方设置有加工机构2,加工机构2和底架1相连接,底架1的顶部安装有固定板3,固定板3的顶部安装有输送机4,输送机4的两侧均设置有固定机构5,每一组固定机构5均与固定板3相连接;加工机构2包括用于对发动机附件进行加工的加工组件21、用于对加工组件21的高度进行分段调节的升降组件22、以及用于对加工组件21的横向位置进行调节的调节组件23,加工组件21位于升降组件22上,升降组件22位于调节组件23上,调节组件23位于底架1上;固定机构5包括用于对输送机4上的发动机附件进行固定的固定组件41和用于对固定组件41的左右位置进行分段调节的移动组件42,固定组件41位于移动组件42上,移动组件42位于固定板3上。
具体的,该输送机4可为辊筒式输送装置或皮带式输送装置,当运输的只为气缸缸体时,由于气缸缸体较轻可选择皮带式输送装置,若运输的为气缸及气缸组件时,则可选择辊筒式输送装置。
进一步的,加工组件21包括连接板211,连接板211位于升降组件22上并与升降组件22相连接,连接板211的底部水平安装有激光打标机一212,连接板211的两端均竖直安装有激光打标机二213。
具体的,液压缸226与连接板211的连接处可具有马达,该马达与液压缸226的输出轴固定连接,马达的输出轴则与连接板211固定连接,通过该马达可驱动连接板211上的激光打标机进行转动,扩大加工组件21对气缸缸体内的打标范围。
进一步的,升降组件22包括安装板221,安装板221位于调节组件23上并与调节组件23相连接,安装板221的顶部安装有第一电机222,安装板221的底部转动连接有旋转杆一223,第一电机222的输出轴和旋转杆一223固定连接,旋转杆一223的侧壁上螺纹连接有移动母一224,移动母一224的前侧壁上安装有支架225,支架225和调节组件23滑动连接,支架225上安装有液压缸226,液压缸226的输出轴和连接板211固定连接。
进一步的,调节组件23包括侧板一231,侧板一231的一侧设置有侧板二232,侧板一231和侧板二232均与底架1滑动连接,侧板一231和侧板二232之间设置有支板233,侧板一231和侧板二232通过支板233固定连接,支板233的前方设置有旋转杆二234,旋转杆二234的两端分别与侧板一231和侧板二232转动连接,旋转杆二234的侧壁上螺纹连接有移动母二235,移动母二235的前侧壁上安装有调节板236,安装板221位于调节板236上并与调节板236固定连接。
进一步的,安装板221的底部安装有两个导柱一227,两个导柱一227分别位于旋转杆一223的两侧,每一个导柱一227的侧壁上均套设有两个导块一228,每一个导块一228均与支架225固定连接,旋转杆二234的上方和下方均设置有导柱二237,两个导柱二237的两端分别与侧板一231和侧板二232固定连接,每一个导柱二237的侧壁上均套设有导块二238,每一个导块二238均与调节板236固定连接,侧板一231的侧壁上安装有第二电机239,第二电机239的输出轴与旋转杆二234固定连接。
进一步的,底架1的内部设置有旋转杆三241,旋转杆三241的两端均与底架1转动连接,旋转杆三241的侧壁上螺纹连接有移动母三242,旋转杆三241的两侧均设置有导柱三243,每一个导柱三243均与底架1固定连接,每一个导柱三243的侧壁上均套设有导块三244,每一个导块三244均与移动母三242固定连接,侧板一231和侧板二232分别位于两个导块三244上并与导块三244固定连接,底架1的前侧壁上安装有第三电机245,第三电机245的输出轴与旋转杆三241固定连接。
进一步的,固定组件41包括固定箱411,固定箱411位于移动组件42上并与移动组件42相连接,固定箱411内部的一侧设置有抽气泵412,抽气泵412和固定箱411固定连接,抽气泵412的侧壁上安装有支撑板413,支撑板413两端的侧壁上均安装有真空吸盘414,抽气泵412的两个抽气口均设置有抽气管415,抽气泵412通过两个抽气管415分别与两个真空吸盘414相连通,抽气管415的侧壁上具有控制阀。
具体的,该控制阀可位于抽气管415与抽气泵412的连接处,使该控制阀不仅能够控制抽气泵412是否通过该抽气管415进行抽气,还便于将抽气管415安装在抽气泵412上,由于气缸缸体的高度不一,若气缸缸体的高度较矮时,可通过支撑板413底端的真空吸盘414对气缸缸体进行固定,而支撑板413顶端的真空吸盘414则可通过其上的控制阀截断空气的流通。
进一步的,移动组件42包括安装箱421,安装箱421位于固定板3的顶部并与固定板3固定连接,安装箱421的内部水平设置有支撑座422,支撑座422和安装箱421固定连接,支撑座422的顶部安装有滑轨423,滑轨423上具有与其相适配的滑块424,滑块424和固定箱411相连接。
进一步的,安装箱421的内壁上安装有第四电机425,第四电机425的输出轴上套设安装有主动轮426,主动轮426的一侧设置有从动轮427,主动轮426和从动轮427之间设置有传动带428,主动轮426和从动轮427通过传动带428传动连接,从动轮427的内部竖直设置有传动轴429,传动轴429的一端与安装箱421转动连接,传动轴429的另一端与从动轮427固定连接,滑块424的侧壁上设置有连接柱431,连接柱431的一端与滑块424固定连接,连接柱431的另一端与传动带428固定连接。
进一步的,滑块424的顶部设置有升降机432,升降机432的一端与滑块424固定连接,升降机432的另一端贯穿安装箱421的顶部并向上延伸,升降机432顶部的侧壁上安装有电动缸433,电动缸433的输出轴贯穿升降机432并与固定箱411固定连接,支撑座422的前侧壁上具有两个限位柱434,每一个限位柱434均与安装箱421固定连接。
具体的,该升降机432可由升降柱和伺服电缸组成,该伺服电缸位于滑块424的顶部并与滑块424固定连接,升降柱的一端则与伺服电缸的输出轴固定连接,升降柱的另一端与电动缸433的固定连接,通过该伺服电缸可调节升降柱上电动缸433的高度,进一步的调节固定组件41的高度,以对不同高度的气缸缸体进行夹持固定,安装箱421的顶部还具有移动孔,该移动孔供升降机432在安装箱421内左右移动。
本发明的工作原理为:
请参阅图1-5,首先通过输送机4将气缸缸体运输至两组固定机构5之间,随后通过移动组件42和固定组件41对输送机4上的缸体进行夹持固定,然后在通过加工机构2内的调节组件23将加工组件21调节至缸体的正上方,接着在通过升降组件22的分段升降,使加工组件21能够伸进缸体内,最后在通过加工组件21内的激光打标机一212和激光打标机二213的工作以及升降组件22和调节组件23的相互配合,完成对气缸缸体内的打标作业。
上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种用于对发动机附件进行加工的加工装置,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的上方设置有加工机构(2),所述加工机构(2)和所述底架(1)相连接,所述底架(1)的顶部安装有固定板(3),所述固定板(3)的顶部安装有输送机(4),所述输送机(4)的两侧均设置有固定机构(5),每一组所述固定机构(5)均与所述固定板(3)相连接;
所述加工机构(2)包括用于对发动机附件进行加工的加工组件(21)、用于对所述加工组件(21)的高度进行分段调节的升降组件(22)、以及用于对所述加工组件(21)的横向位置进行调节的调节组件(23),所述加工组件(21)位于所述升降组件(22)上,所述升降组件(22)位于所述调节组件(23)上,所述调节组件(23)位于所述底架(1)上;
所述固定机构(5)包括用于对输送机(4)上的发动机附件进行固定的固定组件(41)和用于对所述固定组件(41)的左右位置进行分段调节的移动组件(42),所述固定组件(41)位于所述移动组件(42)上,所述移动组件(42)位于所述固定板(3)上。
2.如权利要求1所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述加工组件(21)包括连接板(211),所述连接板(211)位于所述升降组件(22)上并与所述升降组件(22)相连接,所述连接板(211)的底部水平安装有激光打标机一(212),所述连接板(211)的两端均竖直安装有激光打标机二(213)。
3.如权利要求2所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述升降组件(22)包括安装板(221),所述安装板(221)位于所述调节组件(23)上并与所述调节组件(23)相连接,所述安装板(221)的顶部安装有第一电机(222),所述安装板(221)的底部转动连接有旋转杆一(223),所述第一电机(222)的输出轴和所述旋转杆一(223)固定连接,所述旋转杆一(223)的侧壁上螺纹连接有移动母一(224),所述移动母一(224)的前侧壁上安装有支架(225),所述支架(225)和所述调节组件(23)滑动连接,所述支架(225)上安装有液压缸(226),所述液压缸(226)的输出轴和所述连接板(211)固定连接。
4.如权利要求3所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述调节组件(23)包括侧板一(231),所述侧板一(231)的一侧设置有侧板二(232),所述侧板一(231)和所述侧板二(232)均与所述底架(1)滑动连接,所述侧板一(231)和所述侧板二(232)之间设置有支板(233),所述侧板一(231)和所述侧板二(232)通过所述支板(233)固定连接,所述支板(233)的前方设置有旋转杆二(234),所述旋转杆二(234)的两端分别与所述侧板一(231)和所述侧板二(232)转动连接,所述旋转杆二(234)的侧壁上螺纹连接有移动母二(235),所述移动母二(235)的前侧壁上安装有调节板(236),所述安装板(221)位于所述调节板(236)上并与所述调节板(236)固定连接。
5.如权利要求4所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述安装板(221)的底部安装有两个导柱一(227),两个所述导柱一(227)分别位于所述旋转杆一(223)的两侧,每一个所述导柱一(227)的侧壁上均套设有两个导块一(228),每一个所述导块一(228)均与所述支架(225)固定连接,所述旋转杆二(234)的上方和下方均设置有导柱二(237),两个所述导柱二(237)的两端分别与所述侧板一(231)和所述侧板二(232)固定连接,每一个所述导柱二(237)的侧壁上均套设有导块二(238),每一个所述导块二(238)均与所述调节板(236)固定连接,所述侧板一(231)的侧壁上安装有第二电机(239),所述第二电机(239)的输出轴与所述旋转杆二(234)固定连接。
6.如权利要求4所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述底架(1)的内部设置有旋转杆三(241),所述旋转杆三(241)的两端均与所述底架(1)转动连接,所述旋转杆三(241)的侧壁上螺纹连接有移动母三(242),所述旋转杆三(241)的两侧均设置有导柱三(243),每一个所述导柱三(243)均与所述底架(1)固定连接,每一个所述导柱三(243)的侧壁上均套设有导块三(244),每一个所述导块三(244)均与所述移动母三(242)固定连接,所述侧板一(231)和所述侧板二(232)分别位于两个所述导块三(244)上并与所述导块三(244)固定连接,所述底架(1)的前侧壁上安装有第三电机(245),所述第三电机(245)的输出轴与所述旋转杆三(241)固定连接。
7.如权利要求1所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述固定组件(41)包括固定箱(411),所述固定箱(411)位于所述移动组件(42)上并与所述移动组件(42)相连接,所述固定箱(411)内部的一侧设置有抽气泵(412),所述抽气泵(412)和所述固定箱(411)固定连接,所述抽气泵(412)的侧壁上安装有支撑板(413),所述支撑板(413)两端的侧壁上均安装有真空吸盘(414),所述抽气泵(412)的两个抽气口均设置有抽气管(415),所述抽气泵(412)通过两个所述抽气管(415)分别与两个所述真空吸盘(414)相连通,所述抽气管(415)的侧壁上具有控制阀。
8.如权利要求7所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述移动组件(42)包括安装箱(421),所述安装箱(421)位于所述固定板(3)的顶部并与所述固定板(3)固定连接,所述安装箱(421)的内部水平设置有支撑座(422),所述支撑座(422)和所述安装箱(421)固定连接,所述支撑座(422)的顶部安装有滑轨(423),所述滑轨(423)上具有与其相适配的滑块(424),所述滑块(424)和所述固定箱(411)相连接。
9.如权利要求8所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述安装箱(421)的内壁上安装有第四电机(425),所述第四电机(425)的输出轴上套设安装有主动轮(426),所述主动轮(426)的一侧设置有从动轮(427),所述主动轮(426)和所述从动轮(427)之间设置有传动带(428),所述主动轮(426)和所述从动轮(427)通过所述传动带(428)传动连接,所述从动轮(427)的内部竖直设置有传动轴(429),所述传动轴(429)的一端与所述安装箱(421)转动连接,所述传动轴(429)的另一端与所述从动轮(427)固定连接,所述滑块(424)的侧壁上设置有连接柱(431),所述连接柱(431)的一端与所述滑块(424)固定连接,所述连接柱(431)的另一端与所述传动带(428)固定连接。
10.如权利要求9所述的用于对发动机附件进行加工的加工装置,其特征在于:所述滑块(424)的顶部设置有升降机(432),所述升降机(432)的一端与所述滑块(424)固定连接,所述升降机(432)的另一端贯穿所述安装箱(421)的顶部并向上延伸,所述升降机(432)顶部的侧壁上安装有电动缸(433),所述电动缸(433)的输出轴贯穿所述升降机(432)并与所述固定箱(411)固定连接,所述支撑座(422)的前侧壁上具有两个限位柱(434),每一个所述限位柱(434)均与所述安装箱(421)固定连接。
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Cited By (1)
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