CN118186865A - 一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，包括车体，车体底端等距设有行走轮，车体内设有控制系统，车体前端设有牵引组件，牵引组件包括固定设置在车体前端侧壁上的固定杆，固定杆端部固定设有连接环，车体上设有平整度检测机构，并且平整度检测机构的一侧设有磨平机构，车体远离牵引组件的一端设有压实机构，并且磨平机构与压实机构之间依次设有收集清理机构和出料组件。本发明方便对路面的平整度进行检测，同时配合磨平机构可方便对路面进行磨平操作，进而确保后续沥青铺设过程中沥青厚度的均匀，同时还可避免存在空隙，确保充分铺设填充，提高路面的质量，避免后续使用时产生裂纹的情况。
Description
技术领域
本发明涉及沥青铺平技术领域，具体为一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置。
背景技术
公路养护指公路构造物的养护和管理等工作，在养护过程中需要对坑洼路面重新铺设沥青，提高抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，沥青路面是采用沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此在道率施工的过程一般会使沥青进行铺路，在铺路的过程中会使用者铺平装置。
经检索中国专利公开号为CN213804766U公开了一种公路养护施工用的沥青铺平装置，包括车体，所述车体的后部上端固定连接有储存箱，车体的中部上端设有可转动的圆盘，圆盘的内部设有可上下滑动的滑块，滑块的右端铰接有连杆，连杆的下端铰接有限位杆，限位杆和车体滑动连接，限位杆的下端固定连接有挤压板，车体的中部滑动连接有可上下移动的刮板，车体的前端转动连接有滚筒，所述滚筒可随圆盘转动而转动。
而现有的铺平装置在实际使用时存在一定的缺陷，在对沥青进行铺设前，虽说可对路面进行清洁，但是路面凹凸不平，不能对路面进行整平，在沥青铺设时会导致部分存在空隙，长时间使用后导致沥青路面出现裂缝的情况出现，影响后续使用的质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，包括车体，车体底端等距设有行走轮，车体内设有控制系统，车体前端设有牵引组件，牵引组件包括固定设置在车体前端侧壁上的固定杆，固定杆端部固定设有连接环，车体上设有平整度检测机构，并且平整度检测机构的一侧设有磨平机构，车体远离牵引组件的一端设有压实机构，并且磨平机构与压实机构之间依次设有收集清理机构和出料组件。
优选的，为了可方便对路面平整度进行检测，平整度检测机构包括等距设置在车体上的储气筒，所述储气筒顶端设有充放气管，所述储气筒内部底端通过移动组件设有测试杆，所述测试杆底端滚动设有滚轮。
优选的，为了可方便对路面平整度进行检测，以及在检测后自动复位，移动组件包括滑动设置在储气筒内部的移动板，所述移动板顶端固定设有拉绳位移传感器，所述移动板外部设有密封圈，所述移动板底端与所述测试杆固定连接。
优选的，为了可对不平整的路面进行磨平，方便后续铺设操作，磨平机构包括设置在车体上的电机，电机的输出端设有转轴，转轴贯穿车体并延伸至下方设有转板，转板底端固定设有打磨板。
优选的，为了方便对路面的碎石等进行收集，确保路面的洁净度，收集清理机构包括固定设置在车体上的收集箱，收集箱底端等距设有收集管，收集管贯穿车体并延伸至下方共同设有收集罩。
优选的，为了可方便对路面进行清洁，收集清理机构包括转动设置在收集罩内部的转杆，转杆外部套设有清理辊，清理辊周侧面等距设有清理刷，并且收集罩远离打磨板的一端设有挡板，挡板顶端与车体固定连接，挡板底端设有刮板。
优选的，为了可方便沥青出料，出料组件包括设置在车体上的储料罐，储料罐顶端设有添料斗，储料罐底端对称设有出料管，出料管贯穿车体并延伸至下方设有出料斗。
优选的，为了可在铺设后进行压实整平操作，压实机构包括设置在车体后端侧壁上的转动块，转动块端部通过连杆设有固定板，两个固定板之间转动设有转动轴，转动轴外部设有压实辊。
优选的，为了可方便对装置进操控，便于进行磨平、清理和铺设等操作，控制系统包括设置在车体内的主控模块，主控模块的一端电性连接有检测模块，对于检测模块来说，方便配合平整度检测机构对待铺设沥青的公路的平整度进行检测，方便后续沥青的铺设；主控模块上电性连接有打磨模块，对于打磨模块来说用于配合磨平机构对路面进行磨平，清理碎石，确保路面在后续铺设时的平整度；主控模块另一端电性连接有清理模块，用于配合收集清理机构对碎石、杂质等进行统一收集处理，避免影响后续路面铺设沥青的效果；主控模块下设有出料模块，用于配合出料组件在确保路面平整后对沥青进行出料，方便进行铺设工作。
根据本发明的另一方面，提供了一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置的使用方法，包括以下步骤：
S01:通过固定杆上的连接环与牵引装置连接，方便带着车体进行移动，通过充放气管对储气筒内充气，确保滚轮在不与地面接触时可向下移动，遇到凸起时可向上移动；
S02:在缓慢移动过程中，测试杆底端的滚轮与路面接触，在遇到凹陷出时，滚轮不与地面接触，而在储气筒内部充气配合测试杆等自身重力向下移动，拉绳位移传感器将位移信号传输至主控模块，进而在后续铺设沥青时，减缓车体的行驶速度，确保铺设路面的平整，当凹陷为0-2cm时，停留时间为0-0.5S，当凹陷为2-4cm时，停留时间为0.5-1S；
而当路面凸出时，此时滚轮与凸起处接触，随着移动，对滚轮产生向上的挤压力，带着测试杆上的移动板在储气筒内移动，储气筒内的气体受力压缩，拉绳位移传感器将位移信号传输至主控模块，在后续磨平，当凸起为0-2cm时，磨平机构打磨的时间为0-4min，当凸起为2-4cm时，磨平机构打磨的时间为4-8min，确保磨平效果，方便后续进行铺设操作；
S03:主控模块配合打磨模块，控制电机工作，带着转轴下的转板以及打磨板转动可对路面进行打磨磨平处理；
S04:而后主控模块配合清理模块，控制收集箱工作，通过收集罩配合收集管可将碎石等进行收集，在车体移动过程中，清理辊与路面接触，配合转杆转动，可通过清理刷进行清扫，同时挡板下的刮板可对路面进行在此清理；
S05:待清理完毕后，通过复位后，对路面平整度进行再次检测，若不平整则回到步骤S03，若表面平整，主控模块配合出料模块，控制储料罐，将内部的沥青经过出料管和出料斗排出，而在车体移动时，固定板之间的压实辊在转动轴上转动，可对沥青进行压实平铺操作。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)通过设有的平整度检测机构可方便对路面的平整度进行检测，同时配合磨平机构可方便对路面进行磨平操作，进而确保后续沥青铺设过程中沥青厚度的均匀，同时还可避免存在空隙，确保充分铺设填充，提高路面的质量，避免后续使用时产生裂纹的情况；
(2)通过设有的牵引组件可方便装置整体与牵引装置连接，进而方便带着装置进行移动，实现磨平、清理、铺设和压实等操作，通过设有的收集清理机构可方便对磨平产生的废屑、碎石等杂质进行清理，确保清理的效果，保证路面的洁净度，同时还可对其进行统一收集，方便后续处理；
(3)通过设有的出料组件可方便在磨平清理后方便对沥青进行铺设，同时配合压实机构可对沥青进行压实整平操作，确保铺设的效果和质量，同时提高施工的效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置的结构示意图之一；
图2为本发明提出的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置的结构示意图之二；
图3为本发明提出的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置中的部分结构示意图；
图4为本发明提出的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置中平整度检测机构的结构示意图；
图5为本发明提出的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置中收集清理机构的结构示意图；
图6为本发明提出的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置中压实机构的结构示意图；
图7为本发明提出的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置中控制系统的结构示意图。
图中：1、车体；2、储料罐；3、添料斗；4、收集箱；5、储气筒；6、固定杆；7、连接环；8、测试杆；9、压实辊；10、转轴；11、行走轮；12、电机；13、转板；14、打磨板；15、出料管；16、出料斗；17、挡板；18、刮板；19、收集罩；20、移动板；21、密封圈；22、滚轮；23、拉绳位移传感器；24、充放气管；25、收集管；26、转杆；27、清理辊；28、清理刷；29、转动块；30、连杆；31、固定板；32、转动轴；33、主控模块；34、检测模块；35、打磨模块；36、清理模块；37、出料模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图7，本发明提供的一种实施例：一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，包括方便带着装置整体进行移动的车体1，车体1底端等距设有行走轮11，为了可方便移动调节，车体1内部可设有驱动装置(较为成熟的技术，在此不做赘述)方便带着行走轮11进行移动，方便进行打磨、清理、铺设和压实等操作，车体1前端设有牵引组件，牵引组件包括焊接在车体1前端侧壁上的固定杆6，固定杆6端部焊接有连接环7，可方便连接环7配合挂钩与牵引装置(可为车头等动力装置，方便带着车体1进行移动)连接；
为了实现各机构之间的配合，车体1内安装有控制系统的主控模块33(可为MCU或PLC等，较为成熟的技术，在此不做赘述)，主控模块33的一端电性连接有检测模块34，对于检测模块34来说，方便配合平整度检测机构中的拉绳位移传感器23对待铺设沥青的公路的平整度进行检测，方便后续沥青的铺设；
主控模块33上电性连接有打磨模块35，对于打磨模块35来说用于配合磨平机构中电机12工作对路面进行磨平，清理碎石，确保路面在后续铺设时的平整度；
主控模块33另一端电性连接有清理模块36，用于配合收集清理机构中收集箱4内的抽风机对碎石、杂质等进行统一收集处理，避免影响后续路面铺设沥青的效果；
主控模块33下设有出料模块37，用于配合出料组件在确保路面平整后对沥青进行出料，方便进行铺设工作。
请参阅图1-图7，而为了可在沥青铺设前对路面平整度进行检测以及磨平处理，确保后续铺设的质量，车体1靠近固定杆6的一端竖直等距设置有平整度检测机构的储气筒5，而储气筒5顶端连接有充放气管24(与充气泵输出端相连接，可方便对储气筒5进行充放气操作，较为成熟的技术，在此不赘述)，并且为了确保密封性，方便充放气，充放气管24上设有电控阀(与检测模块34电性连接)，还设有压力表，确保每个储气筒5内压强相同，确保后续检测的精确性，其移动板20上安装有拉绳位移传感器23(较为成熟的技术，在此不做赘述，其与主控模块33电性连接)，而储气筒5底端滑动设置有测试杆8，测试杆8底端滚动设有滚轮22，测试杆8顶端位于储气筒5内部并且焊接有移动组件的移动板20，移动板20外部粘接有与储气筒5内壁过盈配合的密封圈21，可避免气体漏出，确保密封效果，为了可对不平整的路面进行磨平操作，车体1上安装有磨平机构的电机12(可通过安装座与车体1固定安装，确保使用时的稳定)，电机12输出端通过联轴器固定安装有转轴10，转轴10贯穿车体1并延伸至下方固定安装有转板13，转板13底端可通过螺栓安装有打磨板14，便于对不平整处进行磨平，方便后续沥青的铺设。
请参阅图1-图7，而为了可在沥青铺设前清理灰尘、碎石以及磨平的废屑等，确保后续铺设时路面的洁净，车体1上安装有收集清理机构的收集箱4(内部设置有抽风机，原理同吸尘器，可方便对碎石等进行吸取，较为成熟的技术，在此不做赘述)，收集箱4底端竖直焊接有多组收集管25(可以为四、六或八组等，确保抽取的效果)，其收集管25贯穿车体1并延伸至下方共同焊接有收集罩19，为了确保清理收集的效果，收集罩19内部底端水平安装有转杆26，转杆26外部套设有方便对路面进行清理的清理辊27，为了提高清理的效果，其周侧面安装有清理刷28，并且车体1位于收集罩19后端部分焊接有挡板17，可对碎石等进行阻挡，同时刮板18可对路面进行刮除，方便配合收集罩19等进行收集，确保清理效果。
请参阅图1-图7，为了方便沥青的铺设，车体1上安装有处理组件的储料罐2，储料罐2顶端设有添料斗3，方便对沥青进行添加，储料罐2底端对称设有出料管15，出料管15上设有电控阀(与出料模块37电性连接)，可确保储料罐2内的沥青正常下料，出料管15贯穿车体1并延伸至下方设有出料斗16，方便对沥青进行下料方便铺设，为了可在铺设后进行整平压实，车体1后端侧壁上焊接有两组压实机构的转动块29，转动块29的转动端焊接有连杆30，连杆30端部焊接有固定板31，两个固定板31之间通过转动轴32转配有压实辊9(其结构可通过压路机的辊筒，较为成熟的技术，在此不做赘述)，可确保始终与路面接触，确保压实整平的效果。
一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置的使用方法，包括以下步骤：
S01:通过固定杆6上的连接环7与牵引装置连接，方便带着车体1进行移动，通过充放气管24对储气筒5内充气，确保滚轮22在不与地面接触时可向下移动，遇到凸起时可向上移动；
S02:在缓慢移动过程中，测试杆8底端的滚轮22与路面接触，在遇到凹陷出时，滚轮22不与地面接触，而在储气筒5内部充气配合测试杆8等自身重力向下移动，拉绳位移传感器23将位移信号传输至主控模块33，进而在后续铺设沥青时，减缓车体1的行驶速度，确保铺设路面的平整，当凹陷为0-2cm时，停留时间为0-0.5S，当凹陷为2-4cm时，停留时间为0.5-1S；
而当路面凸出时，此时滚轮22与凸起处接触，随着移动，对滚轮22产生向上的挤压力，带着测试杆8上的移动板20在储气筒5内移动，储气筒5内的气体受力压缩，拉绳位移传感器23将位移信号传输至主控模块33，在后续磨平，当凸起为0-2cm时，磨平机构打磨的时间为0-4min，当凸起为2-4cm时，磨平机构打磨的时间为4-8min，确保磨平效果，方便后续进行铺设操作；
S03:主控模块33配合打磨模块35，控制电机12工作，带着转轴10下的转板13以及打磨板14转动可对路面进行打磨磨平处理；
S04:而后主控模块33配合清理模块36，控制收集箱4工作，通过收集罩19配合收集管25可将碎石等进行收集，在车体1移动过程中，清理辊27与路面接触，配合转杆26转动，可通过清理刷28进行清扫，同时挡板17下的刮板18可对路面进行在此清理；
S05:待清理完毕后，通过复位后，对路面平整度进行再次检测，若不平整则回到步骤S03，若表面平整，主控模块33配合出料模块37，控制储料罐2，将内部的沥青经过出料管15和出料斗16排出，而在车体1移动时，固定板31之间的压实辊9在转动轴32上转动，可对沥青进行压实平铺操作。
综上，通过设有的平整度检测机构可方便对路面的平整度进行检测，同时配合磨平机构可方便对路面进行磨平操作，进而确保后续沥青铺设过程中沥青厚度的均匀，同时还可避免存在空隙，确保充分铺设填充，提高路面的质量，避免后续使用时产生裂纹的情况，通过设有的牵引组件可方便装置整体与牵引装置连接，进而方便带着装置进行移动，实现磨平、清理、铺设和压实等操作，通过设有的收集清理机构可方便对磨平产生的废屑、碎石等杂质进行清理，确保清理的效果，保证路面的洁净度，同时还可对其进行统一收集，方便后续处理，通过设有的出料组件可方便在磨平清理后方便对沥青进行铺设，同时配合压实机构可对沥青进行压实整平操作，确保铺设的效果和质量，同时提高施工的效率。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底端等距设有行走轮(11)，所述车体(1)内设有控制系统，所述车体(1)前端设有牵引组件，所述牵引组件包括固定设置在车体(1)前端侧壁上的固定杆(6)，所述固定杆(6)端部固定设有连接环(7)，所述车体(1)上设有平整度检测机构，并且所述平整度检测机构的一侧设有磨平机构，所述车体(1)远离所述牵引组件的一端设有压实机构，并且所述磨平机构与所述压实机构之间依次设有收集清理机构和出料组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述平整度检测机构包括等距设置在车体(1)上的储气筒(5)，所述储气筒(5)顶端设有充放气管(24)，所述储气筒(5)内部底端通过移动组件设有测试杆(8)，所述测试杆(8)底端滚动设有滚轮(22)。
3.根据权利要求2所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述移动组件包括滑动设置在储气筒(5)内部的移动板(20)，所述移动板(20)顶端固定设有拉绳位移传感器(23)，所述移动板(20)外部设有密封圈(21)，所述移动板(20)底端与所述测试杆(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述磨平机构包括设置在车体(1)上的电机(12)，所述电机(12)的输出端设有转轴(10)，所述转轴(10)贯穿所述车体(1)并延伸至下方设有转板(13)，所述转板(13)底端固定设有打磨板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述收集清理机构包括固定设置在车体(1)上的收集箱(4)，所述收集箱(4)底端等距设有收集管(25)，所述收集管(25)贯穿所述车体(1)并延伸至下方共同设有收集罩(19)。
6.根据权利要求5所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述收集清理机构包括转动设置在收集罩(19)内部的转杆(26)，所述转杆(26)外部套设有清理辊(27)，所述清理辊(27)周侧面等距设有清理刷(28)，并且所述收集罩(19)远离所述打磨板(14)的一端设有挡板(17)，所述挡板(17)顶端与车体(1)固定连接，所述挡板(17)底端设有刮板(18)。
7.根据权利要求1所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述出料组件包括设置在车体(1)上的储料罐(2)，所述储料罐(2)顶端设有添料斗(3)，所述储料罐(2)底端对称设有出料管(15)，所述出料管(15)贯穿所述车体(1)并延伸至下方设有出料斗(16)。
8.根据权利要求1所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述压实机构包括设置在车体(1)后端侧壁上的转动块(29)，所述转动块(29)端部通过连杆(30)设有固定板(31)，两个所述固定板(31)之间转动设有转动轴(32)，所述转动轴(32)外部设有压实辊(9)。
9.根据权利要求8所述的一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置，其特征在于：所述控制系统包括设置在车体(1)内的主控模块(33)，所述主控模块(33)的一端电性连接有检测模块(34)，对于所述检测模块(34)来说，方便配合平整度检测机构对待铺设沥青的公路的平整度进行检测，方便后续沥青的铺设；
所述主控模块(33)上电性连接有打磨模块(35)，对于所述打磨模块(35)来说用于配合磨平机构对路面进行磨平，清理碎石，确保路面在后续铺设时的平整度；
所述主控模块(33)另一端电性连接有清理模块(36)，用于配合收集清理机构对碎石、杂质等进行统一收集处理，避免影响后续路面铺设沥青的效果；
所述主控模块(33)下设有出料模块(37)，用于配合出料组件在确保路面平整后对沥青进行出料，方便进行铺设工作。
10.一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置的使用方法，其特征在于：用于权利要求1-9任一项所述的具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置的使用，包括以下步骤：
S01:通过固定杆(6)上的连接环(7)与牵引装置连接，方便带着车体(1)进行移动，通过充放气管(24)对储气筒(5)内充气，确保滚轮(22)在不与地面接触时可向下移动，遇到凸起时可向上移动；
S02:在缓慢移动过程中，测试杆(8)底端的滚轮(22)与路面接触，在遇到凹陷出时，滚轮(22)不与地面接触，而在储气筒(5)内部充气配合测试杆(8)等自身重力向下移动，拉绳位移传感器(23)将位移信号传输至主控模块(33)，进而在后续铺设沥青时，减缓车体(1)的行驶速度，确保铺设路面的平整，当凹陷为0-2cm时，停留时间为0-0.5S，当凹陷为2-4cm时，停留时间为0.5-1S；
而当路面凸出时，此时滚轮(22)与凸起处接触，随着移动，对滚轮(22)产生向上的挤压力，带着测试杆(8)上的移动板(20)在储气筒(5)内移动，储气筒(5)内的气体受力压缩，拉绳位移传感器(23)将位移信号传输至主控模块(33)，在后续磨平，当凸起为0-2cm时，磨平机构打磨的时间为0-4min，当凸起为2-4cm时，磨平机构打磨的时间为4-8min，确保磨平效果，方便后续进行铺设操作；
S03:主控模块(33)配合打磨模块(35)，控制电机(12)工作，带着转轴(10)下的转板(13)以及打磨板(14)转动可对路面进行打磨磨平处理；
S04:而后主控模块(33)配合清理模块(36)，控制收集箱(4)工作，通过收集罩(19)配合收集管(25)可将碎石等进行收集，在车体(1)移动过程中，清理辊(27)与路面接触，配合转杆(26)转动，可通过清理刷(28)进行清扫，同时挡板(17)下的刮板(18)可对路面进行在此清理；
S05:待清理完毕后，通过复位后，对路面平整度进行再次检测，若不平整则回到步骤S03，若表面平整，主控模块(33)配合出料模块(37)，控制储料罐(2)，将内部的沥青经过出料管(15)和出料斗(16)排出，而在车体(1)移动时，固定板(31)之间的压实辊9在转动轴(32)上转动，可对沥青进行压实平铺操作。
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| CN202410443407.5A CN118186865A (zh) | 2024-04-12 | 2024-04-12 | 一种具有清理碎石功能的公路沥青铺平装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118559852A (zh) * | 2024-08-05 | 2024-08-30 | 湖南远东钢模有限公司 | 一种移动底模装置 |
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- 2024-04-12 CN CN202410443407.5A patent/CN118186865A/zh active Pending
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