CN118180423A - 一种加工汽车轮毂高效专用复合机床 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轮毂加工机床技术领域，具体涉及一种加工汽车轮毂高效专用复合机床，包括机床本体，所述机床本体上设有两个活动座，活动座上设有车削刀具，活动座上设有用于驱动车削刀具移动的间距调节机构，机床本体上设有用于驱动活动座移动的第一水平推动机构，机床本体上设有第一安装架和第二安装架，第一安装架和机床本体固定连接，机床本体上设有用于驱动第二安装架移动的第二水平推动机构，第一安装架和第二安装架上分别固定连接有旋转驱动机构，旋转驱动机构的输出端固定连接有旋转座，且两个旋转座分别位于两个旋转驱动机构相靠近的一侧；减少轮毂流转的次数，提高了工作效率，便于实际使用。

Description

一种加工汽车轮毂高效专用复合机床

技术领域

本发明涉及轮毂加工机床技术领域，尤其涉及一种加工汽车轮毂高效专用复合机床。

背景技术

轮毂的制造方法一般有重力铸造、锻造、低压精密制造等几种，铸造成型之后再通过车床机械加工完成，车床主要包括床身、卡盘、动力装置、切削装置和进给装置，现有技术中，公开号为CN110434668A的中国专利公开了一种新能源汽车轮毂加工专用机床，解决了现有的轮毂加工机床不能将冷却液内的杂质过滤的问题，但是，汽车轮毂加工是由两台数控车床和一台立式加工中心完成，其中各个机床之间产品流转费时间，影响加工效率，存在一定的局限性。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种加工汽车轮毂高效专用复合机床，以解决上述汽车轮毂加工是由两台数控车床和一台立式加工中心完成，其中各个机床之间产品流转费时间，影响加工效率的问题。

基于上述目的，本发明提供了一种加工汽车轮毂高效专用复合机床，包括机床本体，所述机床本体上设有两个活动座，活动座上设有车削刀具，活动座上设有用于驱动车削刀具移动的间距调节机构，机床本体上设有用于驱动活动座移动的第一水平推动机构，机床本体上设有第一安装架和第二安装架，第一安装架和机床本体固定连接，机床本体上设有用于驱动第二安装架移动的第二水平推动机构，第一安装架和第二安装架上分别固定连接有旋转驱动机构，旋转驱动机构的输出端固定连接有旋转座，且两个旋转座分别位于两个旋转驱动机构相靠近的一侧，两个旋转座相靠近的一侧分别开设有若干导向槽，导向槽内设有导向座，旋转座内开设有控制腔室，导向座远离控制腔室的一侧设有用于夹持轮毂的夹持座，旋转座上设有分别与导向座和夹持座相配合的安装调整结构，控制腔室内设有第一转轴，第一转轴的外部套设有转动连接的第一支撑部，第一支撑部和控制腔室的内壁固定连接，第一安装架和第二安装架上分别固定连接有支撑架，控制腔室内设有分别与第一转轴和导向座相配合的同步按压结构，支撑架上设有与第一转轴相配合的滑动锁死驱动组件。

可选的，所述滑动锁死驱动组件包括套设于旋转座外部的弧形板，弧形板和支撑架固定连接，支撑架上固定连接有电机，电机的输出端固定连接有限位块，旋转座的下方设有第一滑块，第一滑块上开设有与限位块相配合的限位槽，第一转轴和第一滑块固定连接，弧形板上开设有与第一滑块相配合的第一滑槽。

可选的，所述同步按压结构包括设置于控制腔室内的第二转轴，第二转轴的外部套设有支撑环，支撑环和第二转轴通过第一连接板连接，支撑环上固定连接有若干推块，导向槽的内壁上开设有第一矩形孔，导向座上固定连接有第一固定板，第一固定板贯穿第一矩形孔，第一固定板上固定连接有与推块相配合的凸块，且推块上设有与凸块相配合的倾斜面，第一固定板上贯穿有导向柱，导向柱和控制腔室的内壁固定连接，导向柱的外部套设有拉伸弹簧，拉伸弹簧的两端分别与第一固定板和控制腔室的内壁固定连接，第二转轴的一端和控制腔室的内壁通过轴承连接，控制腔室内设有分别与第二转轴和第一转轴相配合的减速单元。

可选的，所述减速单元包括固定安装于第二转轴上的蜗轮，控制腔室内设有与蜗轮相啮合的蜗杆，蜗杆的外部套设有转动连接的第二支撑部，第二支撑部和控制腔室的内壁固定连接，蜗杆和第一转轴通过啮合件连接。

可选的，所述啮合件包括固定安装于蜗杆上的第一齿轮，第一转轴上固定连接有第二齿轮，且第二齿轮和第一齿轮相啮合。

当轮毂位于若干个夹持座之间时，通过电机驱动限位块旋转，限位块通过第一滑块驱动第一转轴旋转，第一转轴通过第二齿轮和第一齿轮驱动蜗杆旋转，蜗杆即可通过蜗轮驱动第二转轴旋转，第二转轴通过第一连接板驱动支撑环和推块旋转，凸块在推块的倾斜面上滑动，使得凸块通过第一固定板驱动导向座在导向槽内滑动，且拉伸弹簧处于拉伸状态，导向座驱动夹持座朝向轮毂移动，最终若干个夹持座夹持住轮毂，完成轮毂的固定，当旋转座旋转时，旋转座通过第一转轴驱动第一滑块滑入第一滑槽内，限位块从限位槽内滑出，当第一滑块从第一滑槽内滑出后，限位块再次滑入限位槽内，旋转座旋转时，第一滑块重复上述活动过程，通过第一滑块和第一滑槽的配合，以及限位槽和限位块的配合，避免旋转座旋转的过程中，第一转轴相对旋转座旋转晃动，即可使得夹持座始终保持静止的状态。

可选的，所述安装调整结构包括设置于夹持座靠近导向座一侧的安装板，安装板和夹持座通过至少两个螺栓连接，导向座上开设有第二滑槽，第二滑槽内设有第二滑块，第二滑块和安装板固定连接，第二滑块上贯穿有第一丝杆，第一丝杆和第二滑块的连接方式为螺纹连接，第一丝杆贯穿导向座，且第一丝杆和导向座转动连接，旋转座上设有与第一丝杆相配合的滑动式定位器。

可选的，所述滑动式定位器包括套设于旋转座外部的防护壳，防护壳和旋转座通过若干第二连接板连接，第一丝杆上开设有凹槽，凹槽内设有棱柱，防护壳上转动连接有若干第一连接轴，棱柱和第一连接轴设置的数目一致，且棱柱和第一连接轴固定连接，防护壳上设有与第一连接轴相配合的同步控制件。

可选的，所述同步控制件包括转动连接于防护壳内的齿圈，第一连接轴远离棱柱的一端与位于防护壳内的第一伞齿轮固定连接，防护壳上贯穿有若干转动连接的第二连接轴，第二连接轴的外部固定套设有第三齿轮，且第三齿轮和齿圈相啮合，第二连接轴和第一伞齿轮设置的数目一致，第二连接轴上固定连接有第二伞齿轮，第二伞齿轮和第一伞齿轮相啮合，防护壳内设有齿板，齿板和第三齿轮相啮合，防护壳上设有与齿板相配合的定位单元。

可选的，所述防护壳的一侧设有把手，把手和第二连接轴固定连接。

可选的，所述定位单元包括固定安装于齿板上的活动板，防护壳的内壁上开设有第二矩形孔，活动板贯穿第二矩形孔，活动板的两侧分别设有第二固定板，且第二固定板和防护壳的外壁固定连接，两个第二固定板之间通过两个第二丝杆固定连接，第二丝杆贯穿活动板，第二丝杆的外部套设有两个螺母，且相邻两个螺母分别位于活动板的两侧。

本发明的有益效果：通过外部机械手将轮毂放置于第一安装架的一侧，通过滑动锁死驱动组件驱动第一转轴旋转，第一转轴通过同步按压结构驱动导向座和夹持座同步移动，通过若干个夹持座夹持住轮毂，通过第一安装架上的旋转驱动机构驱动旋转座旋转，旋转座驱动轮毂旋转，通过第一水平推动机构驱动活动座水平方向移动，改变车削刀具的位置，通过间距调节机构调节车削刀具和轮毂之间的间距，以使车削刀具对轮毂进行加工，当需要对轮毂被夹持的部位进行加工时，通过第二水平推动机构驱动第二安装架朝向轮毂移动，当位于第二安装架一侧的夹持座移动至轮毂的一侧时，位于第二安装架上的滑动锁死驱动组件驱动第一转轴旋转，使得轮毂相对第二安装架固定，位于第一安装架上的滑动锁死驱动组件驱动第一转轴反向旋转，解除轮毂与位于第一安装架上的旋转座之间的固定关系，然后通过第二水平推动机构驱动第二安装架水平方向移动，调节轮毂水平方向的位置，即可再次通过车削刀具对轮毂的其他位置进行加工，减少轮毂流转的次数，提高了工作效率，便于实际使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的整体结构示意图；

图2为本发明实施例支撑架的结构示意图；

图3为本发明实施例旋转座剖切的结构示意图；

图4为本发明图3中A区域放大结构示意图；

图5为本发明实施例齿圈的结构示意图；

图6为本发明实施例减速单元的结构示意图；

图7为本发明实施例导向座的结构示意图；

图8为本发明实施例第二滑块剖切的结构示意图。

图中标记为：

1、机床本体；2、活动座；3、车削刀具；4、间距调节机构；5、第一水平推动机构；6、第一安装架；7、第二安装架；8、第二水平推动机构；9、旋转驱动机构；10、旋转座；11、导向槽；12、导向座；13、夹持座；14、控制腔室；15、第一转轴；16、支撑架；17、弧形板；18、第一滑块；19、限位槽；20、限位块；21、电机；22、第一滑槽；23、第二转轴；24、支撑环；25、第一连接板；26、推块；27、第一支撑部；28、第一矩形孔；29、第一固定板；30、凸块；31、导向柱；32、拉伸弹簧；33、蜗轮；34、蜗杆；35、第二支撑部；36、第一齿轮；37、第二齿轮；38、安装板；39、螺栓；40、第二滑槽；41、第二滑块；42、第一丝杆；43、凹槽；44、棱柱；45、防护壳；46、第一连接轴；47、第一伞齿轮；48、第二连接轴；49、第二伞齿轮；50、齿圈；51、第三齿轮；52、把手；53、齿板；54、第二矩形孔；55、活动板；56、第二固定板；57、第二丝杆；58、螺母；59、第二连接板。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进一步详细说明。

本实施例提出的一种加工汽车轮毂高效专用复合机床，如图1至图8所示，包括机床本体1，机床本体1上设有两个活动座2，活动座2上设有车削刀具3，活动座2上设有用于驱动车削刀具3移动的间距调节机构4，间距调节机构4可以选择伺服电机和滚珠丝杠传动配合的方式驱动车削刀具3移动，机床本体1上设有用于驱动活动座2移动的第一水平推动机构5，第一水平推动机构5可以选择伺服电机和滚珠丝杠传动配合的方式驱动活动座2移动，机床本体1上设有第一安装架6和第二安装架7，第一安装架6和机床本体1固定连接，机床本体1上设有用于驱动第二安装架7移动的第二水平推动机构8，第二水平推动机构8可以选择伺服电机和滚珠丝杠传动配合的方式驱动第二安装架7移动，第一安装架6和第二安装架7上分别固定连接有旋转驱动机构9，旋转驱动机构9可以直接选择伺服电机结构，旋转驱动机构9的输出端固定连接有旋转座10，且两个旋转座10分别位于两个旋转驱动机构9相靠近的一侧，两个旋转座10相靠近的一侧分别开设有若干导向槽11，导向槽11内设有导向座12，旋转座10内开设有控制腔室14，导向座12远离控制腔室14的一侧设有用于夹持轮毂的夹持座13，旋转座10上设有分别与导向座12和夹持座13相配合的安装调整结构，控制腔室14内设有第一转轴15，第一转轴15的外部套设有转动连接的第一支撑部27，第一支撑部27和控制腔室14的内壁固定连接，第一安装架6和第二安装架7上分别固定连接有支撑架16，控制腔室14内设有分别与第一转轴15和导向座12相配合的同步按压结构，支撑架16上设有与第一转轴15相配合的滑动锁死驱动组件；通过外部机械手将轮毂放置于第一安装架6的一侧，通过滑动锁死驱动组件驱动第一转轴15旋转，第一转轴15通过同步按压结构驱动导向座12和夹持座13同步移动，通过若干个夹持座13夹持住轮毂，通过第一安装架6上的旋转驱动机构9驱动旋转座10旋转，旋转座10驱动轮毂旋转，通过第一水平推动机构5驱动活动座2水平方向移动，改变车削刀具3的位置，通过间距调节机构4调节车削刀具3和轮毂之间的间距，以使车削刀具3对轮毂进行加工，当需要对轮毂被夹持的部位进行加工时，通过第二水平推动机构8驱动第二安装架7朝向轮毂移动，当位于第二安装架7一侧的夹持座13移动至轮毂的一侧时，位于第二安装架7上的滑动锁死驱动组件驱动第一转轴15旋转，使得轮毂相对第二安装架7固定，位于第一安装架6上的滑动锁死驱动组件驱动第一转轴15反向旋转，解除轮毂与位于第一安装架6上的旋转座10之间的固定关系，然后通过第二水平推动机构8驱动第二安装架7水平方向移动，调节轮毂水平方向的位置，即可再次通过车削刀具3对轮毂的其他位置进行加工，减少轮毂流转的次数，提高了工作效率，便于实际使用。

在一些可选的具体实施例中，如图2、图3、图5、图6和图7所示，滑动锁死驱动组件包括套设于旋转座10外部的弧形板17，弧形板17和支撑架16固定连接，支撑架16上固定连接有电机21，电机21的输出端固定连接有限位块20，旋转座10的下方设有第一滑块18，第一滑块18上开设有与限位块20相配合的限位槽19，第一转轴15和第一滑块18固定连接，弧形板17上开设有与第一滑块18相配合的第一滑槽22，同步按压结构包括设置于控制腔室14内的第二转轴23，第二转轴23的外部套设有支撑环24，支撑环24和第二转轴23通过第一连接板25连接，支撑环24上固定连接有若干推块26，导向槽11的内壁上开设有第一矩形孔28，导向座12上固定连接有第一固定板29，第一固定板29贯穿第一矩形孔28，第一固定板29上固定连接有与推块26相配合的凸块30，且推块26上设有与凸块30相配合的倾斜面，第一固定板29上贯穿有导向柱31，导向柱31和控制腔室14的内壁固定连接，导向柱31的外部套设有拉伸弹簧32，拉伸弹簧32的两端分别与第一固定板29和控制腔室14的内壁固定连接，第二转轴23的一端和控制腔室14的内壁通过轴承连接，控制腔室14内设有分别与第二转轴23和第一转轴15相配合的减速单元，减速单元包括固定安装于第二转轴23上的蜗轮33，控制腔室14内设有与蜗轮33相啮合的蜗杆34，蜗杆34的外部套设有转动连接的第二支撑部35，第二支撑部35和控制腔室14的内壁固定连接，蜗杆34和第一转轴15通过啮合件连接，啮合件包括固定安装于蜗杆34上的第一齿轮36，第一转轴15上固定连接有第二齿轮37，且第二齿轮37和第一齿轮36相啮合；

当轮毂位于若干个夹持座13之间时，通过电机21驱动限位块20旋转，限位块20通过第一滑块18驱动第一转轴15旋转，第一转轴15通过第二齿轮37和第一齿轮36驱动蜗杆34旋转，蜗杆34即可通过蜗轮33驱动第二转轴23旋转，第二转轴23通过第一连接板25驱动支撑环24和推块26旋转，凸块30在推块26的倾斜面上滑动，使得凸块30通过第一固定板29驱动导向座12在导向槽11内滑动，且拉伸弹簧32处于拉伸状态，导向座12驱动夹持座13朝向轮毂移动，最终若干个夹持座13夹持住轮毂，完成轮毂的固定，当旋转座10旋转时，旋转座10通过第一转轴15驱动第一滑块18滑入第一滑槽22内，第一滑块18上可以设有倒角，便于第一滑块18滑入第一滑槽22内，限位块20从限位槽19内滑出，当第一滑块18从第一滑槽22内滑出后，限位块20再次滑入限位槽19内，限位块20上可以设有倒角，便于限位块20滑入限位槽19内，旋转座10旋转时，第一滑块18重复上述活动过程，通过第一滑块18和第一滑槽22的配合，以及限位槽19和限位块20的配合，避免旋转座10旋转的过程中，第一转轴15相对旋转座10旋转晃动，即可使得夹持座13始终保持静止的状态。

在一些可选的具体实施例中，如图2、图3、图4、图5、图7和图8所示，安装调整结构包括设置于夹持座13靠近导向座12一侧的安装板38，安装板38和夹持座13通过至少两个螺栓39连接，导向座12上开设有第二滑槽40，第二滑槽40内设有第二滑块41，第二滑块41和安装板38固定连接，第二滑块41上贯穿有第一丝杆42，第一丝杆42和第二滑块41的连接方式为螺纹连接，第一丝杆42贯穿导向座12，且第一丝杆42和导向座12转动连接，旋转座10上设有与第一丝杆42相配合的滑动式定位器，滑动式定位器包括套设于旋转座10外部的防护壳45，防护壳45和旋转座10通过若干第二连接板59连接，第一丝杆42上开设有凹槽43，凹槽43内设有棱柱44，防护壳45上转动连接有若干第一连接轴46，棱柱44和第一连接轴46设置的数目一致，且棱柱44和第一连接轴46固定连接，防护壳45上设有与第一连接轴46相配合的同步控制件，同步控制件包括转动连接于防护壳45内的齿圈50，第一连接轴46远离棱柱44的一端与位于防护壳45内的第一伞齿轮47固定连接，防护壳45上贯穿有若干转动连接的第二连接轴48，第二连接轴48的外部固定套设有第三齿轮51，且第三齿轮51和齿圈50相啮合，第二连接轴48和第一伞齿轮47设置的数目一致，第二连接轴48上固定连接有第二伞齿轮49，第二伞齿轮49和第一伞齿轮47相啮合，防护壳45内设有齿板53，齿板53和第三齿轮51相啮合，防护壳45上设有与齿板53相配合的定位单元，防护壳45的一侧设有把手52，把手52和第二连接轴48固定连接，定位单元包括固定安装于齿板53上的活动板55，防护壳45的内壁上开设有第二矩形孔54，活动板55贯穿第二矩形孔54，活动板55的两侧分别设有第二固定板56，且第二固定板56和防护壳45的外壁固定连接，两个第二固定板56之间通过两个第二丝杆57固定连接，第二丝杆57贯穿活动板55，第二丝杆57的外部套设有两个螺母58，且相邻两个螺母58分别位于活动板55的两侧；

当导向座12在导向槽11内滑动时，导向座12通过第一丝杆42驱动第二滑块41和安装板38同步移动，安装板38驱动夹持座13移动，以使若干个夹持座13夹持住轮毂，同时棱柱44在凹槽43内滑动，当需要更换不同规格的夹持座13时，工作人员驱动螺栓39旋转，以使螺栓39脱离夹持座13和安装板38，即可完成夹持座13的拆除，同理，工作人员安装其他规格的夹持座13，工作人员驱动螺母58在第二丝杆57上转动，以使相邻两个螺母58不再夹持活动板55，解除对活动板55和齿板53的固定，工作人员驱动活动板55在第二丝杆57上滑动，以使齿板53相对第三齿轮51水平方向滑动，当齿板53不再与第三齿轮51相啮合时，解除对第三齿轮51和第二连接轴48位置的限定，工作人员通过把手52驱动第二连接轴48旋转，第二连接轴48驱动第三齿轮51旋转，第三齿轮51驱动齿圈50旋转，齿圈50驱动其他的第三齿轮51和第二连接轴48同步旋转，第二连接轴48通过第二伞齿轮49驱动第一伞齿轮47旋转，第一伞齿轮47通过第一连接轴46驱动棱柱44旋转，棱柱44驱动第一丝杆42旋转，第一丝杆42即可驱动第二滑块41在第二滑槽40内滑动，改变夹持座13相对导向座12的初始位置，当不需要调节夹持座13的位置时，工作人员驱动活动板55和齿板53移动，以使齿板53再次移动至第三齿轮51的一侧，齿板53和第三齿轮51相啮合，工作人员驱动相邻两个螺母58旋转，相邻两个螺母58夹持住活动板55，以使活动板55相对第二丝杆57固定，齿板53限位第三齿轮51的位置，即可完成夹持座13的拆装。

工作原理：通过外部机械手将轮毂放置于第一安装架6的一侧，通过滑动锁死驱动组件驱动第一转轴15旋转，第一转轴15通过同步按压结构驱动导向座12和夹持座13同步移动，通过若干个夹持座13夹持住轮毂，通过第一安装架6上的旋转驱动机构9驱动旋转座10旋转，旋转座10驱动轮毂旋转，通过第一水平推动机构5驱动活动座2水平方向移动，改变车削刀具3的位置，通过间距调节机构4调节车削刀具3和轮毂之间的间距，以使车削刀具3对轮毂进行加工，当需要对轮毂被夹持的部位进行加工时，通过第二水平推动机构8驱动第二安装架7朝向轮毂移动，当位于第二安装架7一侧的夹持座13移动至轮毂的一侧时，位于第二安装架7上的滑动锁死驱动组件驱动第一转轴15旋转，使得轮毂相对第二安装架7固定，位于第一安装架6上的滑动锁死驱动组件驱动第一转轴15反向旋转，解除轮毂与位于第一安装架6上的旋转座10之间的固定关系，然后通过第二水平推动机构8驱动第二安装架7水平方向移动，调节轮毂水平方向的位置，即可再次通过车削刀具3对轮毂的其他位置进行加工，减少轮毂流转的次数，提高了工作效率，便于实际使用；

当轮毂位于若干个夹持座13之间时，通过电机21驱动限位块20旋转，限位块20通过第一滑块18驱动第一转轴15旋转，第一转轴15通过第二齿轮37和第一齿轮36驱动蜗杆34旋转，蜗杆34即可通过蜗轮33驱动第二转轴23旋转，第二转轴23通过第一连接板25驱动支撑环24和推块26旋转，凸块30在推块26的倾斜面上滑动，使得凸块30通过第一固定板29驱动导向座12在导向槽11内滑动，且拉伸弹簧32处于拉伸状态，导向座12驱动夹持座13朝向轮毂移动，最终若干个夹持座13夹持住轮毂，完成轮毂的固定，当旋转座10旋转时，旋转座10通过第一转轴15驱动第一滑块18滑入第一滑槽22内，第一滑块18上可以设有倒角，便于第一滑块18滑入第一滑槽22内，限位块20从限位槽19内滑出，当第一滑块18从第一滑槽22内滑出后，限位块20再次滑入限位槽19内，限位块20上可以设有倒角，便于限位块20滑入限位槽19内，旋转座10旋转时，第一滑块18重复上述活动过程，通过第一滑块18和第一滑槽22的配合，以及限位槽19和限位块20的配合，避免旋转座10旋转的过程中，第一转轴15相对旋转座10旋转晃动，即可使得夹持座13始终保持静止的状态；

当导向座12在导向槽11内滑动时，导向座12通过第一丝杆42驱动第二滑块41和安装板38同步移动，安装板38驱动夹持座13移动，以使若干个夹持座13夹持住轮毂，同时棱柱44在凹槽43内滑动，当需要更换不同规格的夹持座13时，工作人员驱动螺栓39旋转，以使螺栓39脱离夹持座13和安装板38，即可完成夹持座13的拆除，同理，工作人员安装其他规格的夹持座13，工作人员驱动螺母58在第二丝杆57上转动，以使相邻两个螺母58不再夹持活动板55，解除对活动板55和齿板53的固定，工作人员驱动活动板55在第二丝杆57上滑动，以使齿板53相对第三齿轮51水平方向滑动，当齿板53不再与第三齿轮51相啮合时，解除对第三齿轮51和第二连接轴48位置的限定，工作人员通过把手52驱动第二连接轴48旋转，第二连接轴48驱动第三齿轮51旋转，第三齿轮51驱动齿圈50旋转，齿圈50驱动其他的第三齿轮51和第二连接轴48同步旋转，第二连接轴48通过第二伞齿轮49驱动第一伞齿轮47旋转，第一伞齿轮47通过第一连接轴46驱动棱柱44旋转，棱柱44驱动第一丝杆42旋转，第一丝杆42即可驱动第二滑块41在第二滑槽40内滑动，改变夹持座13相对导向座12的初始位置，当不需要调节夹持座13的位置时，工作人员驱动活动板55和齿板53移动，以使齿板53再次移动至第三齿轮51的一侧，齿板53和第三齿轮51相啮合，工作人员驱动相邻两个螺母58旋转，相邻两个螺母58夹持住活动板55，以使活动板55相对第二丝杆57固定，齿板53限位第三齿轮51的位置，即可完成夹持座13的拆装。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本发明的范围被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

Claims (10)

1.一种加工汽车轮毂高效专用复合机床，包括机床本体（1），其特征在于，所述机床本体（1）上设有两个活动座（2），活动座（2）上设有车削刀具（3），活动座（2）上设有用于驱动车削刀具（3）移动的间距调节机构（4），机床本体（1）上设有用于驱动活动座（2）移动的第一水平推动机构（5），机床本体（1）上设有第一安装架（6）和第二安装架（7），第一安装架（6）和机床本体（1）固定连接，机床本体（1）上设有用于驱动第二安装架（7）移动的第二水平推动机构（8），第一安装架（6）和第二安装架（7）上分别固定连接有旋转驱动机构（9），旋转驱动机构（9）的输出端固定连接有旋转座（10），且两个旋转座（10）分别位于两个旋转驱动机构（9）相靠近的一侧，两个旋转座（10）相靠近的一侧分别开设有若干导向槽（11），导向槽（11）内设有导向座（12），旋转座（10）内开设有控制腔室（14），导向座（12）远离控制腔室（14）的一侧设有用于夹持轮毂的夹持座（13），旋转座（10）上设有分别与导向座（12）和夹持座（13）相配合的安装调整结构，控制腔室（14）内设有第一转轴（15），第一转轴（15）的外部套设有转动连接的第一支撑部（27），第一支撑部（27）和控制腔室（14）的内壁固定连接，第一安装架（6）和第二安装架（7）上分别固定连接有支撑架（16），控制腔室（14）内设有分别与第一转轴（15）和导向座（12）相配合的同步按压结构，支撑架（16）上设有与第一转轴（15）相配合的滑动锁死驱动组件。

2.根据权利要求1所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述滑动锁死驱动组件包括套设于旋转座（10）外部的弧形板（17），弧形板（17）和支撑架（16）固定连接，支撑架（16）上固定连接有电机（21），电机（21）的输出端固定连接有限位块（20），旋转座（10）的下方设有第一滑块（18），第一滑块（18）上开设有与限位块（20）相配合的限位槽（19），第一转轴（15）和第一滑块（18）固定连接，弧形板（17）上开设有与第一滑块（18）相配合的第一滑槽（22）。

3.根据权利要求1所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述同步按压结构包括设置于控制腔室（14）内的第二转轴（23），第二转轴（23）的外部套设有支撑环（24），支撑环（24）和第二转轴（23）通过第一连接板（25）连接，支撑环（24）上固定连接有若干推块（26），导向槽（11）的内壁上开设有第一矩形孔（28），导向座（12）上固定连接有第一固定板（29），第一固定板（29）贯穿第一矩形孔（28），第一固定板（29）上固定连接有与推块（26）相配合的凸块（30），且推块（26）上设有与凸块（30）相配合的倾斜面，第一固定板（29）上贯穿有导向柱（31），导向柱（31）和控制腔室（14）的内壁固定连接，导向柱（31）的外部套设有拉伸弹簧（32），拉伸弹簧（32）的两端分别与第一固定板（29）和控制腔室（14）的内壁固定连接，第二转轴（23）的一端和控制腔室（14）的内壁通过轴承连接，控制腔室（14）内设有分别与第二转轴（23）和第一转轴（15）相配合的减速单元。

4.根据权利要求3所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述减速单元包括固定安装于第二转轴（23）上的蜗轮（33），控制腔室（14）内设有与蜗轮（33）相啮合的蜗杆（34），蜗杆（34）的外部套设有转动连接的第二支撑部（35），第二支撑部（35）和控制腔室（14）的内壁固定连接，蜗杆（34）和第一转轴（15）通过啮合件连接。

5.根据权利要求4所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述啮合件包括固定安装于蜗杆（34）上的第一齿轮（36），第一转轴（15）上固定连接有第二齿轮（37），且第二齿轮（37）和第一齿轮（36）相啮合。

6.根据权利要求1所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述安装调整结构包括设置于夹持座（13）靠近导向座（12）一侧的安装板（38），安装板（38）和夹持座（13）通过至少两个螺栓（39）连接，导向座（12）上开设有第二滑槽（40），第二滑槽（40）内设有第二滑块（41），第二滑块（41）和安装板（38）固定连接，第二滑块（41）上贯穿有第一丝杆（42），第一丝杆（42）和第二滑块（41）的连接方式为螺纹连接，第一丝杆（42）贯穿导向座（12），且第一丝杆（42）和导向座（12）转动连接，旋转座（10）上设有与第一丝杆（42）相配合的滑动式定位器。

7.根据权利要求6所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述滑动式定位器包括套设于旋转座（10）外部的防护壳（45），防护壳（45）和旋转座（10）通过若干第二连接板（59）连接，第一丝杆（42）上开设有凹槽（43），凹槽（43）内设有棱柱（44），防护壳（45）上转动连接有若干第一连接轴（46），棱柱（44）和第一连接轴（46）设置的数目一致，且棱柱（44）和第一连接轴（46）固定连接，防护壳（45）上设有与第一连接轴（46）相配合的同步控制件。

8.根据权利要求7所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述同步控制件包括转动连接于防护壳（45）内的齿圈（50），第一连接轴（46）远离棱柱（44）的一端与位于防护壳（45）内的第一伞齿轮（47）固定连接，防护壳（45）上贯穿有若干转动连接的第二连接轴（48），第二连接轴（48）的外部固定套设有第三齿轮（51），且第三齿轮（51）和齿圈（50）相啮合，第二连接轴（48）和第一伞齿轮（47）设置的数目一致，第二连接轴（48）上固定连接有第二伞齿轮（49），第二伞齿轮（49）和第一伞齿轮（47）相啮合，防护壳（45）内设有齿板（53），齿板（53）和第三齿轮（51）相啮合，防护壳（45）上设有与齿板（53）相配合的定位单元。

9.根据权利要求8所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述防护壳（45）的一侧设有把手（52），把手（52）和第二连接轴（48）固定连接。

10.根据权利要求8所述的加工汽车轮毂高效专用复合机床，其特征在于，所述定位单元包括固定安装于齿板（53）上的活动板（55），防护壳（45）的内壁上开设有第二矩形孔（54），活动板（55）贯穿第二矩形孔（54），活动板（55）的两侧分别设有第二固定板（56），且第二固定板（56）和防护壳（45）的外壁固定连接，两个第二固定板（56）之间通过两个第二丝杆（57）固定连接，第二丝杆（57）贯穿活动板（55），第二丝杆（57）的外部套设有两个螺母（58），且相邻两个螺母（58）分别位于活动板（55）的两侧。