CN118161948A - 用于空气净化的车载通风换气装置 - Google Patents

用于空气净化的车载通风换气装置 Download PDF

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杜新安
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Abstract

用于空气净化的车载通风换气装置，包括固定在汽车上的换气箱，通风换气装置设置在换气箱内。本发明提供的用于空气净化的车载通风换气装置，将固定有换气箱的汽车开进隧道内，风机动作产生风力使主风道出现负压，抽风管道延伸到换气箱外侧的抽吸口开始抽吸沙尘和絮状物等杂物，杂物通过主风道进入粗滤机构的滤桶，风力驱动滤桶内滤架上的螺旋叶片使滤架旋转，辅助杆旋转时挂钩将通过滤桶的絮状或条状杂物收集，剩下的沙石粉尘通过辅助风道进入水滤箱，将沙石粉尘融合到水中，被水洗过的干净空气向上输送到排风机构，经过排风机构的收集网格进一步过滤净化后向后排出，完成隧道内空气净化的通风换气作业。

Description

用于空气净化的车载通风换气装置
技术领域
本发明属于空气净化设备技术领域，具体涉及用于空气净化的车载通风换气装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道是在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道，仅位于地面下称作地下隧道。隧道的功能多样，可以为行人、自行车、一般道路交通、机动车、铁路交通、运河等提供通行服务，也可以用于运送水、石油或其他特定服务，包括军事及商业物流等。
随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。
由于隧道的距离越来越远，且隧道还是弯曲设置，使得隧道内部的通风较差，进入隧道内的沙尘和絮状物等杂物难以清除，这些杂物在隧道内难以清除，集聚多了以后还影响隧道内的行车安全，因此，设计一种用于隧道的用于空气净化的车载通风换气装置暨成为目前有待解决的技术问题。
发明内容
本发明所提供的用于空气净化的车载通风换气装置，将固定有换气箱的汽车开进隧道内，开启抽吸机构的风机，风机动作产生风力使主风道出现负压，抽风管道延伸到换气箱外侧的抽吸口开始抽吸沙尘和絮状物等杂物，杂物通过主风道进入粗滤机构的滤桶，风力驱动滤桶内滤架上的螺旋叶片使滤架旋转，辅助杆旋转时挂钩将通过滤桶的絮状或条状杂物收集，剩下的沙石粉尘通过辅助风道进入水滤箱，夹杂有沙石粉尘的风力进入水滤箱后产生气泡，气泡向上运行时被水滤箱内的滤网切割破碎成小气泡，使气泡内的沙石粉尘充分与水进行混合，将沙石粉尘融合到水中，被水洗过的干净空气向上输送到排风机构，经过排风机构的收集网格进一步过滤净化后向后排出，完成隧道内空气净化的通风换气作业。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
用于空气净化的车载通风换气装置，包括固定在汽车上的换气箱，通风换气装置设置在换气箱内，通风换气装置包括抽吸机构、粗滤机构、水滤机构和排风机构；抽吸机构包括风机和主风道，主风道上设有抽风管道，抽风管道的抽风口设置在换气箱外表面；粗滤机构包括滤桶，滤桶内设有滤架，主风道连接滤桶，滤桶的底部设有辅助风道；水滤机构包括水滤箱，水滤箱的底部为上宽下窄的梯形结构，水滤箱的内部设有滤网，辅助风道连接水滤箱的底部，辅助风道上设有单向阀；排风机构包括排风管，排风管的一端与水滤箱连通，排风管的另一端向后延伸出换气箱。
所述主风道上至少设有三个抽风管道，每个抽风管道分别设有一个辅助抽风结构，辅助抽风结构包括伸缩管、风盒和挡板，伸缩管套设在抽风管道上，风盒设置在伸缩管的端部，风盒和挡板之间设有若干抽吸通道，抽吸通道上开设有抽吸口，风盒和主风道之间设有驱动杆。
所述滤桶的顶部敞口，滤架通过安装块固定在滤桶的顶部敞口位置，安装块的顶部设有把手，安装块的底部设有向下设置的转轴，转轴上设有至少两个安装杆，安装杆与转轴垂直设置，每个安装杆上分别设有一个螺旋叶片，每个安装杆的端部分别设有一个辅助杆，辅助杆与安装杆垂直设置，辅助杆设有若干挂钩。
所述水滤箱的内部设有至少两个滤网，上侧的滤网的网格比下侧的滤网的网格小，水滤箱底部设有排水管，排水管的底部设有收集箱；收集箱的底部设有收集池，收集池位于排水管的下方；所述收集箱的内部设有一个水平设置的输送带，输送带的右侧下方设有一个收集桶，收集桶的顶部设有一个刮板，刮板与输送带接触，所述输送带为滤网输送带。
所述滤桶内设有流量传感器。
所述排风管内设有一个倾斜设置的收集网格，收集网格的顶部设有一排喷头，收集网格的底部设有收集料斗，收集料斗的底部设有出料接头，出料接头上设有开拆卸的收集瓶。
所述换气箱上还设有鼓风机构，鼓风机构包括第一风箱和第二风箱，第一风箱设置在换气箱的前侧，第一风箱内设有鼓风机，第二风箱设置在汽车车头的前侧下边沿，第二风箱的底部设有倾斜向下设置的高压喷头。
所述驱动杆为电动推杆，每个挡板的外侧面分别设有一个警示灯。
所述换气箱的内部设有一个清水箱，清水箱通过管道分别连接水滤箱和排风管内的喷头。
所述水滤箱内设有液位传感器。
有益效果
采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
当隧道内灌入较多的沙尘和絮状物等杂物，本发明所提供的用于空气净化的车载通风换气装置，将固定有换气箱的汽车开进隧道内，开启抽吸机构的风机，风机动作产生风力使主风道出现负压，抽风管道延伸到换气箱外侧的抽吸口开始抽吸沙尘和絮状物等杂物，杂物通过主风道进入粗滤机构的滤桶，风力驱动滤桶内滤架上的螺旋叶片使滤架旋转，辅助杆旋转时挂钩将通过滤桶的絮状或条状杂物收集，剩下的沙石粉尘通过辅助风道进入水滤箱，夹杂有沙石粉尘的风力进入水滤箱后产生气泡，气泡向上运行时被水滤箱内的滤网切割破碎成小气泡，使气泡内的沙石粉尘充分与水进行混合，将沙石粉尘融合到水中，被水洗过的干净空气向上输送到排风机构，经过排风机构的收集网格进一步过滤净化后向后排出，完成隧道内空气净化的通风换气作业；
主风道上至少设有三个抽风管道，每个抽风管道分别设有一个辅助抽风结构，当隧道内的沙尘和絮状物等杂物弥漫较多时，通过驱动杆将辅助抽风结构打开，此时抽风管道由一个抽吸口变成多个抽吸口进行抽吸作业，可快速的将弥漫在隧道的杂物抽吸到换气箱内；
滤桶的顶部敞口，滤架通过安装块固定在滤桶的顶部敞口位置，当滤架的辅助杆上的挂钩挂满杂物后，由工作人员提通过把手将滤架取出滤桶，将干净的滤架放回滤桶，可快速方便的更换滤架；
水滤箱底部设有排水管，排水管的底部设有收集箱，当水滤箱内的水混合较多的沙尘后变成污水，通过排水管将污水排放到收集箱，污水通过旋转的滤网输送带时，污水中的大颗粒杂物被滤网输送带过滤并输送到收集桶，收集桶顶部的刮板可以将滤网输送带上不易掉落的杂物挂落到收集桶内；
安装箱上还设有鼓风机构，鼓风机构包括第一风箱和第二风箱，第一风箱设置在安装箱的前侧，第一风箱内设有鼓风机，第二风箱设置在汽车车头的前侧下边沿，第二风箱的底部设有倾斜向下设置的高压喷头，汽车行走时可通过鼓风机构将隧道内地面上的杂质杂物吹起，便于换气箱收集和处理。
综上所述，本发明提供用于空气净化的车载通风换气装置，本发明所提供的用于空气净化的车载通风换气装置，将固定有换气箱的汽车开进隧道内，开启抽吸机构的风机，风机动作产生风力使主风道出现负压，抽风管道延伸到换气箱外侧的抽吸口开始抽吸沙尘和絮状物等杂物，杂物通过主风道进入粗滤机构的滤桶，风力驱动滤桶内滤架上的螺旋叶片使滤架旋转，辅助杆旋转时挂钩将通过滤桶的絮状或条状杂物收集，剩下的沙石粉尘通过辅助风道进入水滤箱，夹杂有沙石粉尘的风力进入水滤箱后产生气泡，气泡向上运行时被水滤箱内的滤网切割破碎成小气泡，使气泡内的沙石粉尘充分与水进行混合，将沙石粉尘融合到水中，被水洗过的干净空气向上输送到排风机构，经过排风机构的收集网格进一步过滤净化后向后排出，完成隧道内空气净化的通风换气作业。
附图说明
图1为本发明的结构示意图一；
图2为本发明的结构示意图二；
图3为本发明的结构示意图三；
图4为图3的主视图；
图5为本发明中抽吸机构的结构示意图；
图6为本发明中粗滤机构的结构示意图；
图7本发明中水滤机构的结构示意图；
图8本发明中排风机构的结构示意图；
图9为图8的剖视结构示意图；
图10为本发明中水滤机构中收集箱的结构示意图。
换气箱1，风机2，主风道3，抽风管道4，滤桶5，辅助风道6，水滤箱7，滤网8，单向阀9，排风管10，伸缩管11，风盒12，挡板13，抽吸通道14，驱动杆15，安装块16，转轴17，螺旋叶片18，辅助杆19，收集箱20，输送带21，收集桶22，刮板23，收集网格24，收集料斗25，收集瓶26，第一风箱27，第二风箱28，警示灯29，高压喷头30。
具体实施方式
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-图10所示，用于空气净化的车载通风换气装置，包括固定在汽车上的换气箱1，通风换气装置设置在换气箱1内，通风换气装置包括抽吸机构、粗滤机构、水滤机构和排风机构；抽吸机构包括风机2和主风道3，主风道3上设有抽风管道4，抽风管道4的抽风口设置在换气箱1外表面；粗滤机构包括滤桶5，滤桶5内设有滤架，主风道3连接滤桶5，滤桶5的底部设有辅助风道6；水滤机构包括水滤箱7，水滤箱7的底部为上宽下窄的梯形结构，水滤箱7的内部设有滤网8，辅助风道6连接水滤箱7的底部，辅助风道6上设有单向阀9，单向阀9可以避免水滤箱7内的水反灌到辅助风道6；排风机构包括排风管10，排风管10的一端与水滤箱7连通，排风管10的另一端向后延伸出换气箱1。
主风道3上至少设有三个抽风管道4，每个抽风管道4分别设有一个辅助抽风结构，辅助抽风结构包括伸缩管11、风盒12和挡板13，伸缩管11套设在抽风管道4上，风盒12设置在伸缩管11的端部，风盒12和挡板13之间设有若干抽吸通道14，抽吸通道14上开设有抽吸口，风盒12和主风道3之间设有驱动杆15。
滤桶5的顶部敞口，滤架通过安装块16固定在滤桶5的顶部敞口位置，安装块16的顶部设有把手，安装块16的底部设有向下设置的转轴17，转轴17上设有至少两个安装杆，安装杆与转轴17垂直设置，每个安装杆上分别设有一个螺旋叶片18，每个安装杆的端部分别设有一个辅助杆19，辅助杆19与安装杆垂直设置，辅助杆19设有若干挂钩。
水滤箱7的内部设有至少两个滤网8，上侧的滤网8的网格比下侧的滤网8的网格小，水滤箱7底部设有排水管，排水管的底部设有收集箱20；收集箱20的底部设有收集池，收集池位于排水管的下方；所述收集箱20的内部设有一个水平设置的输送带21，输送带21的右侧下方设有一个收集桶22，收集桶22的顶部设有一个刮板23，刮板23与输送带21接触，所述输送带21为滤网输送带。可根据作业要求在收集箱20设置两个滤网输送带21和两个收集桶22，进一步增加污水的过滤收集效果。
滤桶5内设有流量传感器。通过流量传感器的数据反馈，工作人员可判断出滤桶5内的滤架是否挂满杂物，便于工作人员更换滤架。
排风管10内设有一个倾斜设置的收集网格24，收集网格24的顶部设有一排喷头，收集网格24的底部设有收集料斗25，收集料斗25的底部设有出料接头，出料接头上设有开拆卸的收集瓶26。进入排风管10的空气基本已经被净化干净，极少数没有被净化的杂物通过收集网格24和喷头时，被收集网格24吸附并冲刷到收集料斗25内，排风管10内设有两个收集网格24，进一步增加排风管10的净化效果，使排风管10排出的空气洁净湿润。
换气箱1上还设有鼓风机构，鼓风机构包括第一风箱27和第二风箱28，第一风箱27设置在换气箱1的前侧，第一风箱27内设有鼓风机，第二风箱28设置在汽车车头的前侧下边沿，第二风箱28的底部设有倾斜向下设置的高压喷头30。汽车行走时可通过鼓风机构将隧道内地面上的杂质杂物吹起，便于换气箱1收集和处理
驱动杆15为电动推杆，每个挡板13的外侧面分别设有一个警示灯29。挡板13向外打开时警示灯29闪烁，警示周边车辆减速慢行。
换气箱1的内部设有一个清水箱，清水箱通过管道分别连接水滤箱7和排风管10内的喷头。
水滤箱7内设有液位传感器。便于工作人员及时更换和补充水滤箱7内的水，保证水滤箱7内的水处于最佳的水滤状态。
实施例一
当隧道内灌入较多的沙尘和絮状物等杂物，将固定有换气箱1的汽车开进隧道内，开启抽吸机构的风机2，风机2动作产生风力使主风道3出现负压，抽风管道4延伸到换气箱1外侧的抽吸口开始抽吸沙尘和絮状物等杂物，杂物通过主风道3进入粗滤机构的滤桶5，风力驱动滤桶5内滤架上的螺旋叶片18使滤架旋转，辅助杆19旋转时挂钩将通过滤桶5的絮状或条状杂物收集，剩下的沙石粉尘通过辅助风道6进入水滤箱7，夹杂有沙石粉尘的风力进入水滤箱7后产生气泡，气泡向上运行时被水滤箱7内的滤网8切割破碎成小气泡，使气泡内的沙石粉尘充分与水进行混合，将沙石粉尘融合到水中，被水洗过的干净空气向上输送到排风机构，经过排风机构的收集网格24进一步过滤净化后向后排出，完成隧道内空气净化的通风换气作业。
实施例二
当隧道内的沙尘和絮状物等杂物弥漫较多时，通过驱动杆15将辅助抽风结构打开，换气箱1的两侧和顶部延伸出扇形的抽吸通道14，此时抽风管道4由一个抽吸口变成多个抽吸口进行抽吸作业，可快速的将弥漫在隧道的杂物抽吸到换气箱1内。
实施例三
当隧道内的地面集聚有较多的沙尘和絮状物等杂物时，打开换气箱1上的鼓风机构，第一风箱27的鼓风机动作，使第二风箱28的底部设有倾斜向下设置的高压喷头喷出高压气流，汽车行走时可通过鼓风机构将隧道内地面上的杂质杂物吹起，便于换气箱1收集和处理。
实施例四
将换气箱1安装到火车的底盘上，火车经过铁路隧道时，对铁路隧道进行空气净化换气作业。
实施例五
将换气箱1安装到地铁列车的底盘上，地铁列车运行时，打开换气箱1的鼓风机构和辅助抽风结构，对封闭的地铁隧道进行空气净化换气作业。
实施例六
当露天公路或施工场地上砂石烟尘弥漫时，也可以采用本发明提供的车载通风换气装置实施空气净化作业。
采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
当隧道内灌入较多的沙尘和絮状物等杂物，本发明所提供的用于空气净化的车载通风换气装置，将固定有换气箱1的汽车开进隧道内，开启抽吸机构的风机2，风机2动作产生风力使主风道3出现负压，抽风管道4延伸到换气箱1外侧的抽吸口开始抽吸沙尘和絮状物等杂物，杂物通过主风道3进入粗滤机构的滤桶5，风力驱动滤桶5内滤架上的螺旋叶片18使滤架旋转，辅助杆19旋转时挂钩将通过滤桶5内的絮状或条状杂物收集，剩下的沙石粉尘通过辅助风道6进入水滤箱7，夹杂有沙石粉尘的风力进入水滤箱7后产生气泡，气泡向上运行时被水滤箱7内的滤网8切割破碎成小气泡，使气泡内的沙石粉尘充分与水进行混合，将沙石粉尘融合到水中，被水洗过的干净空气向上输送到排风机构，经过排风机构的收集网格24进一步过滤净化后向后排出，完成隧道内空气净化的通风换气作业；
主风道3上至少设有三个抽风管道4，每个抽风管道4分别设有一个辅助抽风结构，当隧道内的沙尘和絮状物等杂物弥漫较多时，通过驱动杆15将辅助抽风结构打开，此时抽风管道4由一个抽吸口变成多个抽吸口进行抽吸作业，可快速的将弥漫在隧道的杂物抽吸到换气箱1内；
滤桶5的顶部敞口，滤架通过安装块16固定在滤桶5的顶部敞口位置，当滤架的辅助杆19上的挂钩挂满杂物后，由工作人员提通过把手将滤架取出滤桶5，将干净的滤架放回滤桶5，可快速方便的更换滤架；
水滤箱7底部设有排水管，排水管的底部设有收集箱20，当水滤箱7内的水混合较多的沙尘后变成污水，通过排水管将污水排放到收集箱20，污水通过旋转的滤网输送带21时，污水中的大颗粒杂物被滤网输送带21过滤并输送到收集桶22，收集桶22顶部的刮板23可以将滤网输送带21上不易掉落的杂物挂落到收集桶22内；
安装箱上还设有鼓风机构，鼓风机构包括第一风箱27和第二风箱28，第一风箱27设置在安装箱的前侧，第一风箱27内设有鼓风机，第二风箱28设置在汽车车头的前侧下边沿，第二风箱28的底部设有倾斜向下设置的高压喷头，汽车行走时可通过鼓风机构将隧道内地面上的杂质杂物吹起，便于换气箱1收集和处理。
综上所述，本发明提供用于空气净化的车载通风换气装置，本发明所提供的用于空气净化的车载通风换气装置，将固定有换气箱1的汽车开进隧道内，开启抽吸机构的风机2，风机2动作产生风力使主风道3出现负压，抽风管道4延伸到换气箱1外侧的抽吸口开始抽吸沙尘和絮状物等杂物，杂物通过主风道3进入粗滤机构的滤桶5，风力驱动滤桶5内滤架上的螺旋叶片18使滤架旋转，辅助杆19旋转时挂钩将通过滤桶5的絮状或条状杂物收集，剩下的沙石粉尘通过辅助风道6进入水滤箱7，夹杂有沙石粉尘的风力进入水滤箱7后产生气泡，气泡向上运行时被水滤箱7内的滤网8切割破碎成小气泡，使气泡内的沙石粉尘充分与水进行混合，将沙石粉尘融合到水中，被水洗过的干净空气向上输送到排风机构，经过排风机构的收集网格24进一步过滤净化后向后排出，完成隧道内空气净化的通风换气作业。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.用于空气净化的车载通风换气装置，包括固定在汽车上的换气箱，通风换气装置设置在换气箱内，其特征在于：通风换气装置包括抽吸机构、粗滤机构、水滤机构和排风机构；抽吸机构包括风机和主风道，主风道上设有抽风管道，抽风管道的抽风口设置在换气箱外表面；粗滤机构包括滤桶，滤桶内设有滤架，主风道连接滤桶，滤桶的底部设有辅助风道；水滤机构包括水滤箱，水滤箱的底部为上宽下窄的梯形结构，水滤箱的内部设有滤网，辅助风道连接水滤箱的底部，辅助风道上设有单向阀；排风机构包括排风管，排风管的一端与水滤箱连通，排风管的另一端向后延伸出换气箱。
2.根据权利要求1所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述主风道上至少设有三个抽风管道，每个抽风管道分别设有一个辅助抽风结构，辅助抽风结构包括伸缩管、风盒和挡板，伸缩管套设在抽风管道上，风盒设置在伸缩管的端部，风盒和挡板之间设有若干抽吸通道，抽吸通道上开设有抽吸口，风盒和主风道之间设有驱动杆。
3.根据权利要求2所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述滤桶的顶部敞口，滤架通过安装块固定在滤桶的顶部敞口位置，安装块的顶部设有把手，安装块的底部设有向下设置的转轴，转轴上设有至少两个安装杆，安装杆与转轴垂直设置，每个安装杆上分别设有一个螺旋叶片，每个安装杆的端部分别设有一个辅助杆，辅助杆与安装杆垂直设置，辅助杆设有若干挂钩。
4.根据权利要求3所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述水滤箱的内部设有至少两个滤网，上侧的滤网的网格比下侧的滤网的网格小，水滤箱底部设有排水管，排水管的底部设有收集箱；收集箱的底部设有收集池，收集池位于排水管的下方；所述收集箱的内部设有一个水平设置的输送带，输送带的右侧下方设有一个收集桶，收集桶的顶部设有一个刮板，刮板与输送带接触，所述输送带为滤网输送带。
5.根据权利要求4所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述滤桶内设有流量传感器。
6.根据权利要求5所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述排风管内设有一个倾斜设置的收集网格，收集网格的顶部设有一排喷头，收集网格的底部设有收集料斗，收集料斗的底部设有出料接头，出料接头上设有开拆卸的收集瓶。
7.根据权利要求6所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述换气箱上还设有鼓风机构，鼓风机构包括第一风箱和第二风箱，第一风箱设置在换气箱的前侧，第一风箱内设有鼓风机，第二风箱设置在汽车车头的前侧下边沿，第二风箱的底部设有倾斜向下设置的高压喷头。
8.根据权利要求7所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述驱动杆为电动推杆，每个挡板的外侧面分别设有一个警示灯。
9.根据权利要求8所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述换气箱的内部设有一个清水箱，清水箱通过管道分别连接水滤箱和排风管内的喷头。
10.根据权利要求9所述的用于空气净化的车载通风换气装置，其特征在于：所述水滤箱内设有液位传感器。
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