CN118065708A - 一种城乡规划建筑施工挡板 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种城乡规划建筑施工挡板,涉及建设施工技术领域。包括多个横板和两个底板;高度调节部,所述高度调节部包括分别固定安装在两个底板上的下支撑架;安装部,所述安装部包括安装在两个上支撑架之间的伸长结构,所述伸长结构的两侧均安装有转轴,两个所述转轴与相应的下支撑架、底板以及上支撑架之间均配合安装有升降结构。优点在于:通过拆卸组装的方式对挡板进行安装,能够一个人独立完成挡板的组装与拆卸,同时挡板在安装时能够根据不同地势以及所需长度进行高度以及宽度的调节,安装过程方便快捷,且具有一定的抗风能力。

Description

一种城乡规划建筑施工挡板
技术领域
本发明涉及建设施工技术领域,尤其涉及一种城乡规划建筑施工挡板。
背景技术
在建筑施工现场,挡板是必不可少的设备,能够保护施工现场的安全,同时能够防止施工过程中的材料、设备等物品对周围环境和行人造成伤害,于是业界引出了一种城乡规划建筑施工挡板对建筑施工现场进行保护。
现有的施工挡板通常具有不同高度的规格,需要对施工现场进行挡板的选择进行安装,必要时可能还需要拆卸更换,不能够根据施工现场调节挡板所需的使用高度,且在使用时的抗风能力有待提高,现研究出一种能够在使用时进行所需高度和宽度调节的挡板,同时该挡板具有一定间隙,能够减少使用时的风阻,提高挡板安装的牢固性。
因此亟需设计一种城乡规划建筑施工挡板来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中挡板不能进行高度调节的问题,而提出的一种城乡规划建筑施工挡板。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种城乡规划建筑施工挡板,包括多个横板和两个底板;
高度调节部,用于对施工挡板进行高度调节,所述高度调节部包括分别固定安装在两个底板上的下支撑架,且下支撑架为两端连通的中空设置,两个所述下支撑架的内壁上均固定安装有限位板,两个所述下支撑架的内壁的另一侧均固定安装有两个条形板,两个所述条形板上均滑动安装有上支撑架,两个所述上支撑架上均开设有滑动在限位板上的滑动槽,两个所述下支撑架与相应的上支撑架之间均配合安装有高度调节结构。
安装部,用于对横板进行安装,所述安装部包括安装在两个上支撑架之间的伸长结构,所述伸长结构的两侧均安装有转轴,两个所述转轴与相应的下支撑架、底板以及上支撑架之间均配合安装有升降结构,其中一个所述升降结构上安装有蜗轮二,所述蜗轮二与相应的下支撑架之间配合安装有调节结构。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述高度调节结构包括开设在下支撑架一侧的圆孔,所述圆孔内转动安装有蜗杆一,两个所述条形板之间转动安装有转杆,所述转杆上固定安装有齿环一以及蜗轮一,所述上支撑架上固定安装有与齿环一相啮合的齿板。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述上支撑架以及下支撑架的两侧均开设有U形槽一,且上支撑架和下支撑架上的U形槽一相连通,且位于同一侧的上支撑架以及下支撑架上的U形槽一位于同一竖直线上,且多个U形槽一共同位于同一平面上,多个U形槽一之间配合用于放置横板。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,两个所述上支撑架上均固定安装有警示灯,用于警示挡板的所在位置。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述伸长结构包括固定安装在两个上支撑架之间的顶架,所述顶架内固定安装有多个塑胶卡环,多个所述塑胶卡环上共同转动安装有螺纹杆一,所述螺纹杆一的两端均螺纹安装有螺纹套,两个所述上支撑架相靠近的一侧均开设有转动孔,两个所述转动孔内均转动安装有螺纹杆二,且两个螺纹杆二螺纹安装在相应的螺纹套内,两个所述螺纹杆二相远离的一端均固定安装有锥齿轮二,且两个锥齿轮二位于相应的上支撑架内,两个所述转轴上均固定安装有与相应的锥齿轮二相啮合的锥齿轮一。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述升降结构包括固定安装在底板上的伸缩板二,且伸缩板二位于下支撑架内,所述上支撑架内固定安装有伸缩板一,且伸缩板一滑动在伸缩板二内,且转轴转动安装在上支撑架与伸缩板一之间,所述伸缩板二与下支撑架之间也转动安装有两个转轴,上方的所述转轴上固定安装有齿轮二,中间的所述转轴上固定安装有齿轮一,下方的所述转轴上固定安装有齿轮三,且蜗轮二固定安装在下方的转轴上,所述齿轮二、齿轮一以及齿轮三上共同转动套设有链条。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述链条上等间隔固定安装有多个限位杆,且横板放置在相应的两个限位杆上,所述伸缩板一与伸缩板二的两侧均开设有U形槽二,且多个限位杆均滑动在伸缩板一与伸缩板二上的U形槽二内使用。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述调节结构包括固定安装在下支撑架一侧的安装壳,所述下支撑架的另一侧固定安装有固定框,所述固定框内滑动安装有移动杆,所述移动杆上固定安装有L形杆,所述安装壳的一侧开设有放置槽,所述L形杆上固定安装有齿杆,且齿杆滑动在放置槽内,所述齿杆与安装壳之间配合安装有机关组件。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述机关组件包括滑动安装在齿杆下方的方形板,所述方形板与安装壳的内壁之间固定安装有多个弹簧一,所述安装壳内开设有凹槽,所述凹槽内安装有两个弹簧二,两个所述弹簧二靠近方形板的一端共同固定安装有连接板,所述连接板靠近方形板的一侧固定安装有弹簧三以及配合方形板使用的卡块,所述下支撑架与安装壳之间安装有配合齿杆使用的转动机构。
在上述的一种城乡规划建筑施工挡板中,所述转动机构包括固定安装在下支撑架内的固定板,所述固定板上转动安装有与蜗轮二相啮合的蜗杆二,且蜗杆二的一端贯穿下支撑架并延伸至安装壳内,所述蜗杆二位于安装壳内的一端固定安装有与齿杆相啮合的第一齿轮。
与现有的技术相比,本发明优点在于:
1:本城乡规划建筑施工挡板在运输时,具有可快速拆卸成多个零部件,便于搬运的优点,横板可快速从下支撑架、上支撑架之间拆卸下来,且相应下支撑架、上支撑架之间的水平以及竖直方向上的距离可快速的进行调整,从而便于携带,同时可在运输至所需位置后可快速组装进行使用。
2:本城乡规划建筑施工挡板在对施工现场进行组装时,可根据具体的组装需求,对挡板的宽度进行适应性调整,且调整操作简便,用手对其中一侧的螺纹套或螺纹杆一施加一个所需的转动力即可快速完成所需调整,便于更好的对满足不同长度的遮挡所需。
3:本城乡规划建筑施工挡板在施工现场进行遮挡时,具有抗风能力强的优点,各个横板之间在连续安装的过程中,相邻两横板之间存在一定的间隙,使得风在正面吹向该挡板时,部分气流可直接穿过横板之间的间隙,降低风对挡板的吹力,同时气流在横穿横板时,其速度会相对增大,进而带动附近位置部分的气流一并穿过横板,进一步的提高挡板的抗风能力。
4:本城乡规划建筑施工挡板在组装时,具有单人操作即可完成的优点,通过转动蜗杆一即可快速的调整挡板在竖直方向上的高度,且该部分具有自锁功能,从而便于转动后将相应的横板进行依次放置。
综上所述,本发明通过拆卸组装的方式对挡板进行安装,能够一个人独立完成挡板的组装与拆卸,同时挡板在安装时能够根据不同地势以及所需长度进行高度以及宽度的调节,安装过程方便快捷,且具有一定的抗风能力。
附图说明
图1为本发明提出的一种城乡规划建筑施工挡板的结构示意图;
图2为图1中下支撑架、上支撑架以及顶架内部结构示意图;
图3为滑动槽的结构示意图;
图4为上支撑架的侧视图;
图5为齿环一、蜗轮一的结构示意图;
图6为条形板的结构示意图;
图7为限位板的结构示意图;
图8为顶架的侧面剖视图;
图9为伸缩板一、伸缩板二的结构示意图;
图10为限位杆的结构示意图;
图11为螺纹套、螺纹杆二以及螺纹杆一的结构分解示意图;
图12为固定框、放置槽以及卡块的结构示意图;
图13为安装壳的侧面剖视图;
图14为固定框的结构示意图。
图中:1下支撑架、2底板、3警示灯、4上支撑架、5蜗杆一、6齿板、7横板、8顶架、9安装壳、10伸缩板一、11链条、12齿轮一、13齿轮二、14塑胶卡环、15螺纹杆一、16齿轮三、17齿环一、18转杆、19蜗轮一、20限位杆、21螺纹套、22 L形杆、23固定框、24螺纹杆二、25滑动槽、26锥齿轮一、27锥齿轮二、28移动杆、29齿杆、30弹簧一、31方形板、32卡块、33蜗轮二、34蜗杆二、35第一齿轮、36固定板、37弹簧二、38放置槽、39连接板、40弹簧三、41条形板、42伸缩板二、43限位板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1,一种城乡规划建筑施工挡板,包括多个横板7和两个底板2,两个底板2的四个拐角处均开设有滑动孔,滑动孔内均设置有螺栓或膨胀螺丝,将其打入地面对两个底板2进行固定,实现挡板的整体固定;
参照图2-图7,高度调节部,用于对施工挡板进行高度调节,高度调节部包括分别固定安装在两个底板2上的下支撑架1,且下支撑架1为两端连通的中空设置,两个下支撑架1的内壁上均固定安装有限位板43,且两个限位板43固定在两个下支撑架1的同一侧,两个下支撑架1的内壁的另一侧均固定安装有两个条形板41,两个条形板41固定安装在与限位板43相邻的一侧(参照图7),两个条形板41上均滑动安装有上支撑架4,且上支撑架4为下端开口设置,上支撑架4的内部为凸起设置,凸起部分的外侧为方形槽设置(参照图7),使得两个条形板41滑动在方形槽内部,两个上支撑架4上均开设有滑动在限位板43上的滑动槽25,限位板43位于滑动槽25内部,在限位板43的阻挡下,同时两个条形板41与方形槽的配合,使得上支撑架4受到左右方向上的限制,使其滑动的更加稳定,防止上支撑架4在下支撑架1内上下滑动时发生晃动。
两个上支撑架4上均固定安装有警示灯3,用于提醒路人以及驾驶员挡板的所在位置,两个警示灯3均采用电性连接或者电池安装的方式,能够在光线较暗时提醒路上行人,或在上支撑架4以及下支撑架1上贴设反光条,能够在灯光照射时观察到挡板的整体高度和形状,也可与太阳能电池板等现有部分进行配合使用,从而利用太阳能来满足警示灯3的实用所需。
上支撑架4以及下支撑架1的两侧均开设有U形槽一,且上支撑架4和下支撑架1上的U形槽一相连通,且位于同一侧的上支撑架4以及下支撑架1上的U形槽一位于同一竖直线上,且多个U形槽一共同位于同一平面上,上支撑架4和下支撑架1上的两个U形槽一对称设置(两个U形槽一的开口侧位于相靠近的一侧)(参照图6),能够使得横板7在U形槽一内上下滑动进行放置,多个U形槽一之间配合用于放置横板7。
两个下支撑架1与相应的上支撑架4之间均配合安装有高度调节结构,高度调节结构包括开设在下支撑架1一侧的圆孔,圆孔内转动安装有蜗杆一5,可在圆孔内固定安装轴承,将蜗杆一5转动套设在轴承内,实现蜗杆一5的转动,且蜗杆一5不会发生丢失,两个条形板41相靠近的一侧开设有圆槽,两个圆槽之间共同转动安装有转杆18,转杆18上固定安装有齿环一17以及蜗轮一19,上支撑架4上固定安装有与齿环一17相啮合的齿板6,通过扭动蜗杆一5(具体设置时,也可在外部设置一个电机,电机的驱动端与蜗杆一5的一端固定连接,利用电机工作来带动蜗杆一5的转动),通过蜗轮一19、转杆18带动齿环一17转动,从而使得齿环一17带动齿板6上下移动,实现上支撑架4的上下移动,实现挡板的整体高度调节。
通过两侧高度调节结构的设置,能够使得在高度不一的地面对挡板进行安装时,分别对两侧的上支撑架4的高度进行调节,仍能够使其处于同一高度,满足恶劣地势环境挡板的安装。
参照图6-图11,安装部,用于对横板7进行安装,安装部包括安装在两个上支撑架4之间的伸长结构,伸长结构包括固定安装在两个上支撑架4之间的顶架8,顶架8内固定安装有多个塑胶卡环14,多个塑胶卡环14上共同转动安装有螺纹杆一15,塑胶卡环14的上端为直板设置(参照图10),下端为环形设置,且环形设置为开口设置,能够将螺纹杆一15进行卡合,同时实现螺纹杆一15的转动,螺纹杆一15的两端均螺纹安装有螺纹套21,两个上支撑架4相靠近的一侧均开设有转动孔,两个转动孔内均转动安装有螺纹杆二24,可在转动孔内也固定安装轴承,将螺纹杆二24转动安装在该轴承内,能够实现螺纹杆一15与螺纹杆二24安装时的转动,也可将螺纹杆二24固定在转动孔内,能够通过扭动螺纹杆一15实现顶架8与两个上支撑架4之间的连接,且两个螺纹杆二24螺纹安装在相应的螺纹套21内,螺纹套21内设置有与螺纹杆二24相配合使用的螺纹,且两个螺纹套21内的螺纹设置旋转方向相同,方便对两个螺纹杆二24进行同步安装,通过设置螺纹套21的长度,能够实现整个挡板的宽度(横向长度)的改变,满足所需宽度,并且根据该宽度设置横板7的长度,将横板7进行安装,两个螺纹杆二24相远离的一端均固定安装有锥齿轮二27,且两个锥齿轮二27位于相应的上支撑架4内,两个转轴上均固定安装有与相应的锥齿轮二27相啮合的锥齿轮一26。
顶架8的左右两侧分区域设置,且两侧区域的下端均为开口设置(参照图8),螺纹杆一15以及多个塑胶卡环14固定在顶架8的左侧区域,通过左侧区域的开口扭动螺纹杆一15,顶架8的右侧区域的开口能够使得最上端的横板7的上侧部分位于其内部,能够防止达到挡板高度的设定时,最上方的横板7不能够完全与顶架8的下方贴合,开口设置能够为最上方的横板7预留一定的安装距离,保证挡板整体的密封。
伸长结构的两侧均安装有转轴,两个转轴与相应的下支撑架1、底板2以及上支撑架4之间均配合安装有升降结构,升降结构包括固定安装在底板2上的伸缩板二42,且伸缩板二42位于下支撑架1内,上支撑架4内固定安装有伸缩板一10,且伸缩板一10滑动在伸缩板二42内,伸缩板一10与伸缩板二42内部均为空心设置,且伸缩板一10与伸缩板二42相靠近的一侧均为开口设置,伸缩板二42的空心设置能够使得伸缩板一10滑动在伸缩板二42内,同时伸缩板一10与伸缩板二42的空心设置能够减轻挡板的整体重量,方便对其进行运输安装,转轴转动安装在上支撑架4与伸缩板一10之间,伸缩板二42与下支撑架1之间也转动安装有两个转轴,伸缩板二42上以及下支撑架1内开设有两个转槽,伸缩板一10上以及上支撑架4内也开设有转槽,转轴转动在相应的两个转槽内,上方的转轴上固定安装有齿轮二13,通过在上方的两侧转轴处均设置锥齿轮二27与锥齿轮一26,能够利用一侧转轴的转动带动另一侧转轴的转动,实现两侧转轴转动的同步。
中间的转轴上固定安装有齿轮一12,下方的转轴上固定安装有齿轮三16,且蜗轮二33固定安装在下方的转轴上,齿轮二13、齿轮一12以及齿轮三16上共同转动套设有链条11。
齿轮二13、齿轮一12以及齿轮三16的大小形状相同,两个上支撑架4以及两个下支撑架1靠近链条11的内壁上均固定安装有两个长板,且相应的两个长板均固定在链条11的两侧,且齿轮二13、齿轮一12以及齿轮三16的左侧(右侧)与相应的左侧(右侧)长板之间的水平距离均小于链条11水平方向上的单侧宽度(具体参照图10中螺纹杆一15的长度方向),使得链条11始终保持与齿轮二13、齿轮一12以及齿轮三16相啮合,不会随着挡板高度的变化发生脱落。
链条11上等间隔固定安装有多个限位杆20,且横板7放置在相应的两个限位杆20上,伸缩板一10与伸缩板二42的两侧均开设有U形槽二,且多个限位杆20均滑动在伸缩板一10与伸缩板二42上的U形槽二内使用。
两侧链条11上的限位杆20两两位于同一水平线上,且限位杆20的长度足够长,使其能够贯穿伸缩板一10、伸缩板二42上的U形槽二位于上支撑架4以及下支撑架1上的U形槽一位置处,通过U形槽一将横板7放置在两个链条11相靠近一侧的两个限位杆20上,限位杆20的设置能够使得伸缩板一10在伸缩板二42内上下滑动完成高度调节时,通过限位杆20带动齿轮二13完成高度位置的调节。
链条11的上下位置上的限位杆20之间的垂直距离略大于单块横板7的宽度,使得横板7在放置时使相邻两块横板7之间具有一定间距,能够在风力吹动的情况下,通过相邻两个横板7之间的间距,减少风吹造成阻力,增加挡板的整体稳定性。
转轴转动在伸缩板一10以及伸缩板二42与U形槽二相远离的一侧,防止其对横板7在U形槽二内的滑动造成阻挡。
参照图12-图14,其中一个升降结构上安装有蜗轮二33,蜗轮二33与相应的下支撑架1之间配合安装有调节结构,调节结构包括固定安装在下支撑架1一侧的安装壳9,安装有安装壳9的下支撑架1为“凸”字形设置(参照图1),方便对调节结构进行安装,下支撑架1的另一侧固定安装有固定框23,固定框23内滑动安装有移动杆28,移动杆28上固定安装有L形杆22,安装壳9的一侧开设有放置槽38,L形杆22上固定安装有齿杆29,且齿杆29滑动在放置槽38内。
固定框23内开设有“回”字形槽(参照图14),且该“回”字形槽端面形状为凸形设置,移动杆28位于“回”字形槽内的一端设置有直径较大的圆板,使得移动杆28能够滑动在“回”字形槽内,且不会发生脱离,移动杆28的外端设置有橡胶套,能够方便人员使用,增加使用舒适性。
齿杆29与安装壳9之间配合安装有机关组件,机关组件包括滑动安装在齿杆29下方的方形板31,齿杆29的下方设置有端面形状为梯形的凸块,方形板31上设置有相配合齿杆29使用的梯形凹槽,能够使得齿杆29稳定滑动在方形板31上。
当移动杆28位于“回”字形槽的左上角时,此时齿杆29的左端与方形板31的左端位于同一竖直线上,当移动杆28位于“回”字形槽的右下角时,此时齿杆29的左端位于放置槽38内。
方形板31与安装壳9的内壁之间固定安装有多个弹簧一30,安装壳9内开设有凹槽,凹槽内安装有两个弹簧二37,两个弹簧二37靠近方形板31的一端共同固定安装有连接板39,连接板39靠近方形板31的一侧固定安装有弹簧三40以及配合方形板31使用的卡块32。
当移动杆28位于“回”字形槽的右下角时,齿杆29与方形板31发生脱离,此时齿杆29的左端位于放置槽38内,方形板31与卡块32相卡合,方形板31的左侧开设有梯形槽,卡块32为与梯形槽配合的梯形设置,卡块32卡合在梯形槽内。
逆时针从“回”字形槽的右下角移动移动杆28,带动齿杆29上的梯形凸块与梯形凹槽相配合,使得齿杆29滑动在方形板31上,当移动杆28移动至“回”字形槽的左上角时,齿杆29与弹簧三40相抵,向左挤压连接板39,使得两个弹簧二37压缩,带动卡块32与31上的梯形槽分离,设置齿杆29与方形板31的重力大于多个弹簧一30的总弹力,此时在齿杆29与方形板31的重力下,使得多个弹簧一30压缩,齿杆29与方形板31下移,此时卡块32位于梯形槽的上方。
下支撑架1与安装壳9之间安装有配合齿杆29使用的转动机构,转动机构包括固定安装在下支撑架1内的固定板36,固定板36上转动安装有与蜗轮二33相啮合的蜗杆二34,下支撑架1位于安装壳9内的部分开设有安装孔,且蜗杆二34的一端贯穿安装孔并延伸至安装壳9内,蜗杆二34位于安装壳9内的一端固定安装有与齿杆29相啮合的第一齿轮35。
当卡块32位于梯形槽的上方时(齿杆29与方形板31向下压缩多个弹簧一30),齿杆29与第一齿轮35发生分离(不啮合),当齿杆29的左端再次位于放置槽38内时,设置方形板31的重力小于多个弹簧一30的总弹力,此时方形板31在多个弹簧一30的弹力下向上移动,使得卡块32再次与梯形槽相卡合,继续逆时针移动移动杆28,使得齿杆29再次沿着方形板31的右侧向方形板31的左侧移动,在移动过程中与第一齿轮35发生啮合,带动第一齿轮35转动,持续逆时针转动移动杆28,能够实现第一齿轮35的多次同向转动。
第一齿轮35的转动能够带动蜗杆二34转动,通过蜗轮二33、齿轮三16实现链条11的转动,带动多个限位杆20转动,实现限位杆20上横板7的上升。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
本发明的初始状态为:齿杆29与第一齿轮35不啮合,移动杆28位于回形槽的右下角(参照图12所示方向),齿杆29的左端位于放置槽38内,卡块32与方形板31上的梯形槽相卡合;
调节挡板的整体高度:将两个底板2螺纹安装在地面上,扭动蜗杆一5,蜗杆一5转动带动蜗轮一19转动,蜗轮一19转动通过转杆18带动齿环一17转动,齿环一17转动通过齿板6带动上支撑架4向上移动,反向扭动蜗杆一5则带动上支撑架4向下移动,依次调节两个上支撑架4的高度,将其调节至同一水平线上,实现挡板的高度调节;
调节挡板的宽度:将两个螺纹杆二24安装在相应的螺纹套21内,实现顶架8与两个上支撑架4的固定,通过扭动螺纹杆一15带动两个螺纹套21与两个螺纹杆二24之间距离的变化,实现挡板上横向距离(宽度)的改变;
对挡板进行安装:用手带动移动杆28在回形槽内逆时针转动,此时L形杆22带动齿杆29在方形板31上向左侧滑动,在齿杆29移动时会带动第一齿轮35转动,直至齿杆29的左端与弹簧三40相抵,此时连接板39向左侧移动(参照图13),带动卡块32脱离方形板31上的梯形槽,此时在齿杆29与方形板31的重力下向下挤压多个弹簧一30(此时移动杆28位于回形槽的左下角),使得移动杆28沿着回形槽的左下角再次逆时针转动,通过L形杆22带动齿杆29脱离方形板31,使其左端再次位于放置槽38内,此时方形板31会在多个弹簧一30的弹力下向上回升,卡块32再次与梯形槽相卡合,持续重复上述操作,带动第一齿轮35持续沿着一个方向转动,第一齿轮35转动通过蜗杆二34带动蜗轮二33转动,蜗轮二33转动通过下方的转轴带动齿轮三16转动,齿轮三16转动在齿轮一12和齿轮二13的带动下带动链条11一同转动,链条11转动带动多个限位杆20转动上升,限位杆20转动的同时,通过U型槽一将横板7放置在相互靠近的两个限位杆20上,横板7随着限位杆20的转动一同上升,依次在其余的限位杆20上放入横板7,完成挡板的安装。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,包括多个横板(7)和两个底板(2);
高度调节部,用于对施工挡板进行高度调节,所述高度调节部包括分别固定安装在两个底板(2)上的下支撑架(1),且下支撑架(1)为两端连通的中空设置,两个所述下支撑架(1)的内壁上均固定安装有限位板(43),两个所述下支撑架(1)的内壁的另一侧均固定安装有两个条形板(41),两个所述条形板(41)上均滑动安装有上支撑架(4),两个所述上支撑架(4)上均开设有滑动在限位板(43)上的滑动槽(25),两个所述下支撑架(1)与相应的上支撑架(4)之间均配合安装有高度调节结构;
安装部,用于对横板(7)进行安装,所述安装部包括安装在两个上支撑架(4)之间的伸长结构,所述伸长结构的两侧均安装有转轴,两个所述转轴与相应的下支撑架(1)、底板(2)以及上支撑架(4)之间均配合安装有升降结构,其中一个所述升降结构上安装有蜗轮二(33),所述蜗轮二(33)与相应的下支撑架(1)之间配合安装有调节结构。
2.根据权利要求1所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述高度调节结构包括开设在下支撑架(1)一侧的圆孔,所述圆孔内转动安装有蜗杆一(5),两个所述条形板(41)之间转动安装有转杆(18),所述转杆(18)上固定安装有齿环一(17)以及蜗轮一(19),所述上支撑架(4)上固定安装有与齿环一(17)相啮合的齿板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述上支撑架(4)以及下支撑架(1)的两侧均开设有U形槽一,且上支撑架(4)和下支撑架(1)上的U形槽一相连通,且位于同一侧的上支撑架(4)以及下支撑架(1)上的U形槽一位于同一竖直线上,且多个U形槽一共同位于同一平面上,多个U形槽一之间配合用于放置横板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,两个所述上支撑架(4)上均固定安装有警示灯(3),用于警示挡板的所在位置。
5.根据权利要求1所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述伸长结构包括固定安装在两个上支撑架(4)之间的顶架(8),所述顶架(8)内固定安装有多个塑胶卡环(14),多个所述塑胶卡环(14)上共同转动安装有螺纹杆一(15),所述螺纹杆一(15)的两端均螺纹安装有螺纹套(21),两个所述上支撑架(4)相靠近的一侧均开设有转动孔,两个所述转动孔内均转动安装有螺纹杆二(24),且两个螺纹杆二(24)螺纹安装在相应的螺纹套(21)内,两个所述螺纹杆二(24)相远离的一端均固定安装有锥齿轮二(27),且两个锥齿轮二(27)位于相应的上支撑架(4)内,两个所述转轴上均固定安装有与相应的锥齿轮二(27)相啮合的锥齿轮一(26)。
6.根据权利要求1所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述升降结构包括固定安装在底板(2)上的伸缩板二(42),且伸缩板二(42)位于下支撑架(1)内,所述上支撑架(4)内固定安装有伸缩板一(10),且伸缩板一(10)滑动在伸缩板二(42)内,且转轴转动安装在上支撑架(4)与伸缩板一(10)之间,所述伸缩板二(42)与下支撑架(1)之间也转动安装有两个转轴,上方的所述转轴上固定安装有齿轮二(13),中间的所述转轴上固定安装有齿轮一(12),下方的所述转轴上固定安装有齿轮三(16),且蜗轮二(33)固定安装在下方的转轴上,所述齿轮二(13)、齿轮一(12)以及齿轮三(16)上共同转动套设有链条(11)。
7.根据权利要求6所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述链条(11)上等间隔固定安装有多个限位杆(20),且横板(7)放置在相应的两个限位杆(20)上,所述伸缩板一(10)与伸缩板二(42)的两侧均开设有U形槽二,且多个限位杆(20)均滑动在伸缩板一(10)与伸缩板二(42)上的U形槽二内使用。
8.根据权利要求1所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述调节结构包括固定安装在下支撑架(1)一侧的安装壳(9),所述下支撑架(1)的另一侧固定安装有固定框(23),所述固定框(23)内滑动安装有移动杆(28),所述移动杆(28)上固定安装有L形杆(22),所述安装壳(9)的一侧开设有放置槽(38),所述L形杆(22)上固定安装有齿杆(29),且齿杆(29)滑动在放置槽(38)内,所述齿杆(29)与安装壳(9)之间配合安装有机关组件。
9.根据权利要求8所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述机关组件包括滑动安装在齿杆(29)下方的方形板(31),所述方形板(31)与安装壳(9)的内壁之间固定安装有多个弹簧一(30),所述安装壳(9)内开设有凹槽,所述凹槽内安装有两个弹簧二(37),两个所述弹簧二(37)靠近方形板(31)的一端共同固定安装有连接板(39),所述连接板(39)靠近方形板(31)的一侧固定安装有弹簧三(40)以及配合方形板(31)使用的卡块(32),所述下支撑架(1)与安装壳(9)之间安装有配合齿杆(29)使用的转动机构。
10.根据权利要求9所述的一种城乡规划建筑施工挡板,其特征在于,所述转动机构包括固定安装在下支撑架(1)内的固定板(36),所述固定板(36)上转动安装有与蜗轮二(33)相啮合的蜗杆二(34),且蜗杆二(34)的一端贯穿下支撑架(1)并延伸至安装壳(9)内,所述蜗杆二(34)位于安装壳(9)内的一端固定安装有与齿杆(29)相啮合的第一齿轮(35)。
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