CN117751086A - 单用户装载机 - Google Patents

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CN117751086A
CN117751086A CN202280049069.6A CN202280049069A CN117751086A CN 117751086 A CN117751086 A CN 117751086A CN 202280049069 A CN202280049069 A CN 202280049069A CN 117751086 A CN117751086 A CN 117751086A
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wheels
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P·萨马涅戈
O·J·曼蒂拉
J·本德
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Abstract

公开了一种单用户运货车装载机(100)。平台(102)被配置为接收负载的放置。轮子(114)被布置在平台(102)的多个位置处。滑动台架机构(110)设置在形成于平台(102)中的空腔中。平台(102)的侧壁(104、108、106和502)容纳所述空腔。平台(102)的空腔被配置成接收升降机构(902)的升降台板(210)。

Description

单用户装载机
背景技术
本发明总体上涉及一种装载机装置,并且更具体地涉及用于单个用户装载机的装置和方法。
升降机构可以用于帮助具有重负载的用户,并且存在许多类型的升降机构。托盘车(也称为托盘运货车(pallet truck)、托盘泵(pallet pump)、泵式运货车(pump truck)、滑板车、狗车(dog)或小滑车(jigger))是用于举升和移动托盘的工具。托盘搬运车是叉车的最基本的形式并且旨在在仓库内移动托盘。叉车(也称为升降车(lift truck)、吉特尼(jitney)、叉式运货车(fork truck)、叉式起重机(fork hoist)和叉车运货车(forklifttruck))是用于在短距离上举升和移动材料的有动力工业运货车。
升降台是可以采用剪叉式机构来升高或降低货物和/或人的设备。通常,升降台用于升高大的、重的负载通过相对小的距离。常见的应用包括托盘操纵、车辆装载和工作定位。升降台可以以大量的配置制成,并且可以构建为适合各种高度专业化的工业过程。最常见的升降台设计包括用于致动剪叉式升降机构的电动泵和液压缸。当负载不重时,升降台也可以由气动源、梯形螺纹螺旋传动、推动链或由液压脚踏泵来驱动。
发明内容
本发明的实施例涉及一种用于单用户运货车装载机的装置。一个非限制性示例装置包括:平台,所述平台被配置为接收负载的放置;轮子,所述轮子布置在所述平台的位置处;以及滑动台架(dolly)机构,所述滑动台架机构布置在形成于所述平台中的空腔中。平台的侧壁容纳所述空腔。平台的空腔被配置成接收升降机构的升降台板(deck)。
本发明的实施例涉及方法。该方法的非限制性示例包括使用平台的滑动台架机构来接合升降机构的升降台板,滑动台架机构布置在形成于平台中的空腔中。该方法包括通过使用升降机构的升降台板将所述平台升高到接收表面的高度。而且,该方法包括通过使升降台板从滑动台架机构脱离而将所述平台从升降台板转移到接收表面。
本发明的其他实施例将上述装置的特征实现为配置该装置的方法。
通过本发明的技术实现了附加技术特征和优点。在本文中详细描述了本发明的实施例和各方面,并且这些实施例和方面被认为是要求保护的主题的一部分。为了更好的理解,参考详细说明和附图。
附图说明
在说明书结尾处的权利要求中特别指出并明确要求保护本文所述的排他权利的细节。从以下结合附图进行的详细描述中,本发明的实施例的前述和其他特征和优点将变得显而易见,在附图中:
图1描绘了根据本发明的一个或多个实施例的单用户运货车装载机的透视图;
图2描绘了根据本发明的一个或多个实施例的单用户运货车装载机的框图;
图3描绘了根据本发明的一个或多个实施例的单用户运货车装载机的透视图;
图4描绘了根据本发明的一个或多个实施方式的图3中的部分的进一步细节;
图5描绘了根据本发明的一个或多个实施例的单用户运货车装载机的分解图;
图6描绘了根据本发明的一个或多个实施例的滑动台架机构的透视图;
图7A描绘了根据本发明的一个或多个实施例的滑动台架机构的图;
图7B描绘了根据本发明的一个或多个实施例的图7A中的滑动台架机构的图的侧视图;
图8A、8B和8C描绘了根据本发明的一个或多个实施例的滑动台架机构与升降机构的升降台板相互作用的示例场景;
图9描绘了根据本发明的一个或多个实施例的用于升高和降低升降台板的示例升降机构,所述升降台板进而升高和降低单用户运货车装载机的台板;
图10描绘了根据本发明的一个或多个实施例的使用升降台板将台板装载在车辆上的示例视图;
图11描绘了根据本发明的一个或多个实施例的定位在台板上用于装载到车辆上和从车辆卸载的示例负载或物品;
图12是根据一个或多个实施例的用于配置装置的方法的流程图;以及
图13是使用根据本发明的一个或多个实施例的装置的方法的流程图。
具体实施方式
本发明的一个或多个实施例提供被安排和配置用于提供单用户运货车装载机的方法和装置。单用户运货车装载机被设计成由单个人使用来移动和举升要装载到运货车的底板和从其卸载的重的负载或物品。该单用户运货车装载机可以包括用于待装载和固定的物品/负载的台板。具有左台板或台的升降机构(例如,四连杆升降机)能够将单用户运货车装载机的台板升高至车辆(例如,运货车)的底板的水平。然后可以将台板推到运货车的底板上并固定。然后,该升降机可以被降低并且存储在该单用户运货车装载机的台板下方。
在许多情况下,一个人需要将大、重、笨拙的物品(例如,计算机服务器)装载到货运卡车中。在过去已经使用过斜坡,但是对于一个人来说,斜坡可能是危险的并且难以用于装载物品。永久性后挡板升降机可能是昂贵的并且限制运货车的功能。
根据本发明的一个或多个实施例,该单用户运货车装载机可以被利用,而不需要附接到该运货车上的永久后挡板升降机或结构,并且不具有从地面延伸到该运货车的后挡板(或底板)的斜坡。台板可以处于平坦地面上,其中物品/装载物可以容易地装载并且固定。此外,如果需要,绞盘或伸线器(come along)能够用于将物体移动到台板上。在一些情况下,台板可以是5.5英尺、6.5英尺、8英尺等以适应标准底板长度。该单用户运货车装载机的台板可以是大约5.5英尺长并且小于48英寸宽的铝框架,以便装配在标准运货车的轴距之间。夹紧轨道(例如,E轨道或L轨道)可以横跨车轮子止动块(wheel chock)的前边缘的顶部和捆扎点。后部夹紧轨道可以在后部附近使用。该升降机或升降机构(例如,四连杆)可以通过液压泵或动力螺杆来激活,以便将该单用户运货车装载机的台板升高至底板的水平。升降机构可以针对不同的运货车底板水平进行调整,并且应当容易变紧凑,以便放置在运货车底板中的单用户运货车装载机的台板下方。一旦升高到运货车的底板的高度,台板从升降机构转移(例如,推动)到底板。台板可以通过两个大直径销固定到升降机构。一旦销被移除,台板能够沿一个方向滑动离开升降机并滑动到运货车底板上。台板可以利用条带固定到运货车的底板。升降机构被压实和/或拆开并固定在台板下方的空腔中。
图1是根据本发明的一个或多个实施例的单用户运货车装载机100的透视图。单用户运货车装载机100被配置为辅助(单个)用户将物品装载在运货车的底板上,以及卸载运货车的物品。单用户运货车装载机100包括台板或平台102。台板102包括附接至侧壁板106的顶板104。后板108附接到侧壁板106。单用户运货车装载机100还包括图5中描绘的前板502。顶板104、后板108、侧壁板106和前板502可由任何合适的材料制成。顶板104、后板108、侧壁板106和前板502(即,台板102)的示例性材料可包括金属、金属合金、塑料、木材等以及它们的各种组合,如本领域普通技术人员所理解的。一些示例材料可以包括钢、铁、铝、钛、铜、镍等以及任何合适的材料。为了形成台板102,顶板104、后板108、侧壁板106和前板502可以使用本领域普通技术人员所理解的任何标准技术和装配而附接到彼此。示例附接和方法可包括焊接、支架、螺钉、螺栓、紧固件、按压铆钉、折叠/突片接头、自紧件(自铆接)等。
在一个或多个实施例中,侧壁板106可以是厚材料(或具有厚度),后板108在该厚材料上附接到侧壁板106的后端,并且前板502附接到侧壁板106的前端。在一个或多个实施例中,内侧壁板116还可以附接到后板108和前板502。内侧壁板116可以由与(外)侧壁板106相同的材料制成并且以在此讨论的任何方式附接。
使用如本领域普通技术人员所理解的任何适合的技术将轮子114可旋转地附接到侧壁板106。轮子114可使用延伸穿过侧壁板106的轴(未示出)附接,使得轮子114旋转以移动台板102。虽然可以示出在台板102的拐角处使用四个轮子114,但应当理解的是,在各种布置中可以使用更多或更少的轮子。在一个或多个实施例中,顶板104可形成在轮子114上方延伸的凸缘(flange)部分202(在图2中描绘),并且该凸缘部分202为放置在台板102的顶部上的负载提供更大的表面区域。缓冲器(bumper)边缘120附接在台板102的前端处。应当理解,额外的缓冲器边缘(未示出)可附接至台板102的侧面。
台板102可以可选地包括斜坡储存器122。斜坡储存器122可以是由用于台板102的本文讨论的任何材料形成的盒子和/或隔室。斜坡储存器122可以附接到顶板104的底侧、侧壁板106的内侧、和/或内侧壁板116。斜坡储存器122能够使用本文中讨论的任何附接和技术以及如本领域普通技术人员所理解的任何合适的方法附接至台板102。
台板102包括滑动台架机构110,该滑动台架机构110被示出为具有分别附接到支撑构件的三个轮子的三轮滑动台架机构。虽然可以讨论三轮滑动台架机构,但是应当理解,滑动台架机构110不意味着限于三个轮子。在一个或多个实施例中,滑动台架机构110可以包括两个、四个、五个、六个等轮子。可以使用任何标准附接和技术将四个滑动台架机构110分别附接到侧壁板106的内表面。在一个或多个实施例中,可以利用多于或少于四个的滑动台架机构110。例如,可以使用六个滑动台架机构110。如图4所示,滑动台架机构110假定在空腔130中。空腔130形成在顶板104下方、侧壁板106之间、以及前板502后面(在图5中描绘)。
把手112可以使用任何合适的方法附接至后板108。把手112被示出在空腔130和储存器122的侧面上。在一个或多个实施例中,一个或多个把手112可以水平地定位在后板108的位于空腔130和储存器122上方的部分上。
图2是根据本发明一个或多个实施例的单用户运货车装载机100的框图。图2描绘了观察运货车装载机100的后部时看到的简化视图。在一个或多个实施例中,x轴上从轮子到轮子的宽度小于大约4英尺,以便装配在标准皮卡运货车的轮子壁之间。因而,顶板104的x轴上的宽度小于大约4英尺。储存器122在x轴上的宽度大约等于或小于2英尺。在滑动台架机构110中,一些轮子在升降机构的升降台板210上方,而一些轮子在升降机构的升降台板210下方。本文讨论了更多关于具有升降台板210的升降机构。在图2中,y轴上的高度H1是从顶板104的顶表面至轮子114的底部的高度。高度H1的范围可以从约8英寸至12英寸。y轴上的高度H2是从顶板104的顶表面到侧壁板106的底表面/边缘(当不存在凸缘部分202时)、到后板108的底表面/边缘(例如,图1中所描绘的)、到前板502的底表面/边缘(例如,图5中所描绘的)、和/或到底板220的底表面的高度。高度H2的范围可以从约5英寸至7英寸。y轴上的高度H3是从上轮子602(在图6中示出)的底部至轮子114的底部和/或至地面的高度。高度H3的范围可以从约4英寸至7英寸。
图3是根据本发明一个或多个实施例的单用户运货车装载机100的透视图。图3示出了一个或多个销302可用于在举升和下降期间将升降机构的升降台板210固定到台板102,以及防止物品滑出储存器122。拴绳(tether)304可用于将每个销302固定到顶板104的表面。销302可由任何合适的材料形成,包括本文中讨论的用于台板102的任何材料。斜坡储存器122可以具有用于接收一个或多个销302的一个或多个孔。类似地,升降机构的升降台板210能够具有对准以接收一个或多个销302的一个或多个对应的孔,从而将升降机构的升降台板210固定就位。在一个或多个实施例中,斜坡储存器122能够从台板102的后部的边缘凹进和/或偏移,使得销302向下延伸至斜坡储存器122的开口的后部和/或外部;在这种情况下,斜坡储存器122中不需要孔。类似地,在一个或多个实施例中,升降机构的升降台板210能够被推入空腔130中,使得销302向下延伸至升降机构的升降板台210的后部和/或升降机构的升降板台210的外部/超过升降机构的升降板210;在这种情况下,在升降机构的升降台板210中不需要孔,因为销302充当将升降机构的升降台板210保持在轮子602和轮子604之间的空间内的屏障。在图3中,线或条是升降机构(诸如图9中所描绘的升降机构902)的基底或基座(例如,基座904)的简化代表。销302不延伸到升降机构902的基座904中。
突出显示部分350在图3中示出。图4示出了根据本发明的一个或多个实施例的突出显示部分350的进一步细节。在图4中,固定板402可用于进一步固定或保持升降机构的升降台板210并防止移动。每一个固定板402(例如,顶部固定板和底部固定板)具有对准以接收销302的孔。图4示出了固定板402以解释升降台板/板210夹在两个固定板402之间。固定板402可以是钢的L形托架,该托架形成用于升降台板210在其间通过的通道。图3示出了在后部附近的销302,以示出它们的使用,但是由于升降板(210)(基本上)将是水平的,所以销302实际上位于第一对滑动台架的后面。
图5描绘了根据本发明的一个或多个实施例的单用户运货车装载机100的分解图。在该示例中,分解图示出顶板104、(外)侧壁板106、内侧壁板116、前板502、后板108和把手112。分解视图还示出了斜坡储存器122、多个滑动台架机构110(例如,三轮滑动台架)、缓冲器边缘120、空腔130和轮子114。
图6描绘了根据本发明一个或多个实施例的作为三轮滑动台架机构的滑动台架机构110的透视图。图7A描绘了根据本发明的一个或多个实施例的作为三轮滑动台架机构的滑动台架机构110的图。图7B描绘了根据本发明的一个或多个实施例的图7A中的三轮滑动台架机构的图的侧视图。在讨论滑动台架机构110的进一步细节的同时,可以参见图6、7A和7B。
在一个或多个实施例中,作为三轮滑动台架机构的滑动台架机构110被附接到侧壁板106的内表面和/或内侧壁板116。滑动台架机构110包括基板620或背板,基板620或背板具有形成于其中的安装孔608,用于使用任何合适的安装技术安装至侧壁板106和/或内侧壁板116。基板620可以由任何合适的材料形成,包括为台板102讨论的示例材料。基板620可以是三角形结构,其框架在顶部具有两个轮子602并且在底部具有轮子604。三个轮子(两个轮子602和一个轮子604)附接至基板620并且不与台板102的任何其他特征一起作用。两个轮子602在轴上附接至基板620(例如,背板)。第三个轮子604附接到阻尼机构610,该阻尼机构随后被附接到基板620。这保持两个轮子602刚性地附接至基板620,同时允许第三个轮子604相对于两个刚性轮子602为浮动关系。轮子602和604中的每个被配置成当随着升降台板210滑入和/或滑出空腔130而与升降机构的升降台板210接触时旋转。阻尼机构610可附接到基板620的支撑构件622。支撑构件622可以是附接到基板620的框结构、基板620的凸缘等。基板620的一部分是开口的以容纳阻尼机构610。基板620和支撑构件622可以由包括本文讨论的用于台板102的示例性材料的任何合适的材料形成。阻尼机构610可以是具有弹簧702的弹簧阻尼器。阻尼机构610的其他示例可包括液压缸、橡胶块等。尽管升降机210看起来在滑动台架机构110的上轮子602和下轮子602之间的空间中浮动,但是这是为了图示而示出的。上轮子602和下轮子602被配置为在台板102的升高和下降期间,以及在上轮子602和下轮子602之间插入升降机210和移除升降机210期间接触升降机210。
图8A、8B和8C描绘了根据一个或多个实施例的与升降机构的升降台板210相互作用的滑动台架机构110的示例场景。为了简明和简单,图8A、8B、8C示出了单个滑动台架机构110与升降台板210的示例相互作用,但是应当理解,多个滑动台架机构110布置在空腔130中以如本文所讨论的那样各自容纳升降台板210。滑动台架机构110成对地定位以同时控制升降台板210的移动,使得每对位于升降台板210的相对侧上,但是仅示出了该对中的一个。在该示例场景中,升降台板210能够滑动到位以举升/升高或降低台板102,和/或升降台板210能够滑动到位以储存在台板102的空腔130中。为了说明的目的而非限制,图9描绘了具有用于升高和降低升降台板210的双连杆的示例升降机构902,升降台板210进而升高和降低台板102(图9中未示出)。台板102可被提升并放置在车辆910上或使用升降机构902从车辆910的底板移除。双连杆将升降台板210可操作地连接到升降机构902的基座904。可以使用液压装置、马达、手动曲柄、动力螺杆和/或任何合适的方法和设备来升高和降低升降台板210。尽管为了说明的目的示出了双连杆,但是升降机构902不意味着被限制。升降机构902可以是四连杆机构、动力螺杆和/或用于举升和降低升降台板210的任何合适的机构,如本领域普通技术人员所理解的那样。尽管未示出,但应当理解,升降机构902可为平行四边形类型四连杆,其具有基座904和具有另外两个支撑构件的升降台板210。
返回图8A,视图802是二维表示,视图804是在台板102的空腔130中在滑动台架机构110的上轮子602和下轮子604之间起初滑动/插入升降台板210的三维表示。有时,当最初定位升降台板210时,升降台板210接触上轮子602和下轮子604。在图8B中,视图806是二维表示,视图808是在滑动台架机构110的上轮子602和下轮子604之间进一步滑动升降台板210的三维表示。有时,在视图806和808中当进一步定位升降台板210时,升降台板210接触上轮子602和下轮子604。在图8C中,视图810是二维表示,视图812是在滑动台架机构110的上轮子602和下轮子604之间插入升降台板210完成的三维表示。在视图806和808中,在升降台板210被定位后,升降台板210接触上轮子602。销302可以将升降台板210固定就位以用于升降机构902的操作。虽然图8A、8B、8C描述了用于将台板102装载到升降台板210上以用于储存和/或举升的过程,但是发生相反的过程以用于从台板120移除升降机构902的升降台板210。
图10示出根据一个或多个实施例的定位在升降台板210上用于装载在车辆910上的台板102的示例视图。在视图1002中,如图8A、图8B、图8C所讨论的,台板102已经放置在升降机构902的升降台板210上。在视图1004中,升降机构902升高升降台板210,其升高台板102。在视图1006中,保持台板102的升降台板210的高度能够针对运货车底板的高度进行调整,并且台板102开始被移动到车辆910上。视图1008示出了台板102已从升降台板210移离/推离并且移动至车辆910的底板上。升降机构902能够被压紧并且放置在车辆910的底板上的台板102下方(例如,在空腔130中,使得升降台板210适配在上轮子602和下轮子604之间)。升降机构902的任何工具可储存在储存器122中。
通过类推,能够通过执行图10中描述的反向过程将台板102从车辆910的底板卸载或移除。升降机构902从空腔130移除,并且升降台板210被升高至适当的高度。如本文在图8A、图8B、图8C中论述的,为了初始地使升降台板210与台板102接合以便将台板102从车辆910的底板移除,台板102可以滚动到底板的边缘,并且升降台板210在台板102的上轮子602和下轮子604之间滑动/插入。因此,反向执行图10的过程。
图11描绘了根据一个或多个实施例的能够定位在台板102上用于装载到车辆910上和从车辆910卸载的示例负载或物品。图11示出了台板102上的各种负载或物品,包括服务器和板条箱。斜坡可以用于在台板102的顶面上滚动物品。在一个或多个实施例中,手推运货车(hand truck)能够用于将服务器在斜坡上向上滚动到台板102上,并且斜坡能够在行驶期间被储存在斜坡储存器122中。在一些情况下,负载或物品可以具有轮子以在斜坡上滚动到台板102上。服务器可以使用条带、夹具等固定在台板102上。台板102可以具有用于固定服务器的多个锚定点(未示出),并且示例包括E-轨道、L-轨道、D-钩子等。
图12是根据一个或多个实施例的用于配置装置的方法1200的流程图。可以参考本文讨论的图1-11。在方框1202处,方法1200包括提供被配置为接收负载(例如,服务器)的放置的平台(例如,台板102)。在方框1204处,轮子114被布置在平台(例如,台板102)的(例如,在拐角附近的)位置处。在方框1206处,将滑动台架机构110布置在形成在平台(例如,台板102)中的空腔130中,平台的侧壁(例如,侧壁板106)容纳该空腔,其中平台(例如,台板102)的空腔130被配置为接收升降机构902的升降台板210。
平台(例如,台板102)被配置成在升降机构902的升降台板210上滑动和滑动离开升降台板210。滑动台架机构110是三轮滑动台架机构。滑动台架机构包括轮子602、604。滑动台架机构110包括以几何布置安放的三个轮子(例如,两个上轮子602和至少一个下轮子604)。滑动台架机构的轮子被配置为接收升降机构902的升降台板210。滑动台架机构110的轮子602、604被配置为(物理地)接触升降机构902的升降台板210。滑动台架机构包括轮子的布置,使得轮子602中的至少一个构造成定位在升降机构902的升降台板210上方,并且轮子604中的至少另一个构造成定位在升降台板210下方。
图13是根据本发明的一个或多个实施例的使用装置(例如,单用户运货车装载机100)的方法1300的流程图。可以参考本文讨论的图1-12。在方框1302处,方法1300包括使用平台(例如,台板102)的滑动台架机构110接合升降机构(例如,升降机构902)的升降台板210,滑动台架机构被布置在形成于平台(例如,台板102)中的空腔130中。在方框1304处,方法1300包括通过使用升降机构(例如,升降机构902)的升降台板210将平台(例如,台板102)升高到接收表面(例如,运货车的底板、设施的装载坞等)的高度。在方框1306处,方法1300包括通过使升降台板210从滑动台架机构110脱离而将平台(例如,台板102)从升降台板210转移(例如,推动、拉动等)到接收表面。
平台(例如,台板102)被配置为在升降机构的升降台板上滑动和从升降台板滑动离开,从而接合和脱离升降台板210。平台被配置用于单个用户执行该使用、升高和转移。
本文参考相关附图描述了本发明的各种实施例。在不脱离本发明的范围的情况下,可设计本发明的替代实施例。在以下描述和附图中,在元件之间阐述了各种连接和位置关系(例如,上方、下方、相邻等)。除非另有规定,否则这些连接和/或位置关系可以是直接或间接的,并且本发明在此方面并示意图是限制性的。因此,实体的连接可以指直接的或间接的连接,并且实体之间的位置关系可以是直接的或间接的位置关系。此外,本文描述的各种任务和过程步骤可以并入具有本文未详细描述的附加步骤或功能的更全面的程序或过程中。
为了简洁起见,涉及制造和使用本发明的方面的常规技术可以或可以不在本文中详细描述。具体地,用于实现本文所描述的不同技术特征的计算系统和特定计算机程序的各个方面是众所周知的。因而,为了简洁起见,许多常规实施细节在本文中仅简要提到或完全省略,而不提供众所周知的系统和/或过程细节。
在一些实施例中,各种功能或动作可以在给定位置处发生和/或与一个或多个装置或系统的操作结合发生。在一些实施例中,可以在第一设备或位置处执行给定功能或动作的一部分,并且可以在一个或多个附加设备或位置处执行该功能或动作的剩余部分。
本文中使用的术语仅用于描述具体实施方式的目的,而并非旨在进行限制。如本文中使用的,除非上下文另有明确指示,否则单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式。还应当理解,当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包含”时,其指定所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件部件和/或其组合的存在或添加。
以下权利要求中的所有装置或步骤加上功能元件的对应结构、材料、动作和等效物旨在包括用于结合如具体要求保护的其他要求保护的元件来执行所述功能的任何结构、材料或动作。本公开已出于说明和描述的目的而呈现,但并不旨在是详尽的或限于所公开的形式。在不背离本公开的范围的情况下,许多修改和变化对于本领域普通技术人员来说是显而易见的。选择和描述这些实施例以便最好地解释本披露的原理和实际应用,并且使本领域的其他普通技术人员能够针对具有适合于所预期的特定用途的不同修改的不同实施例来理解本披露。
此处所描绘的图是说明性的。在不背离本公开的范围的情况下,可以对本文所述的图或步骤(或操作)进行许多变化。例如,可以以不同的顺序执行动作,或者可以添加、删除或修改动作。而且,术语“耦接”描述了在两个元件之间具有信号路径,并且不暗示元件之间的直接连接,其间没有中间元件/连接。所有这些变型被认为是本公开的一部分。
以下定义和缩写将用于解释权利要求书和说明书。如在此使用的,术语“包括”、“包含”、“具有”或“含有”或其任何其他变体旨在涵盖非排他性的包括。例如,包含一系列要素的组合物、混合物、工艺、方法、物品或装置不必仅限于那些要素,而是可以包括未明确列出的或这种组合物、混合物、工艺、方法、物品或装置固有的其他要素。
此外,术语“示例性的”在本文中用于表示“用作示例、实例或例示”。本文中描述为“示例性”的任何实施例或设计不一定被解释为优于或优于其他实施例或设计。术语“至少一个”和“一个或多个”应理解为包括大于或等于一的任何整数,即,一个、两个、三个、四个等。术语“多个”应理解为包括大于或等于二的任何整数,即,两个、三个、四个、五个等。术语“连接”可包括间接“连接”和直接“连接”。
术语“约”、“基本上”、“大致”及其变型旨在包括与基于提交申请时可用的设备的特定量的测量相关联的误差程度。例如,“约”可以包括给定值的±8%或5%、或2%的范围。
已经出于说明的目的呈现了本发明的各种实施方式的描述,但并不旨在是详尽的或者限于所公开的实施方式。在不脱离所描述的实施例的范围的情况下,许多修改和变化对于本领域普通技术人员来说是显而易见的。本文使用的术语被选择来最好地解释实施例的原理、实际应用或优于市场中发现的技术的技术改进,或者使得本领域普通技术人员能够理解本文描述的实施例。

Claims (20)

1.一种装置,包括:
平台,被配置为接收负载的放置;
轮子,设置在所述平台的多个位置处;以及
滑动台架机构,所述滑动台架机构布置在形成于所述平台中的空腔中,所述平台的侧壁容纳所述空腔,其中所述平台的所述空腔被构造成接收升降机构的升降台板。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述平台被配置为滑动到所述升降机构的所述升降台板上以及从所述升降台板滑动离开。
3.根据权利要求1所述的装置,其中,所述滑动台架机构是三轮滑动台架机构。
4.根据权利要求1所述的装置,其中,所述滑动台架机构包括滑动台架轮子。
5.根据权利要求1所述的装置,其中,所述滑动台架机构包括以几何布置设置的三个滑动台架轮子。
6.根据权利要求1所述的装置,其中,所述滑动台架机构的滑动台架轮子被配置为接收所述升降机构的所述升降台板。
7.根据权利要求1所述的装置,其中,所述滑动台架机构的滑动台架轮子被配置为接触所述升降机构的所述升降台板。
8.根据权利要求1所述的装置,其中,所述滑动台架机构包括滑动台架轮子的布置,使得所述滑动台架轮子中的至少一个被配置为定位在所述升降机构的所述升降台板上方,并且所述滑动台架轮子中的至少另一个被配置为定位在所述升降台板下方。
9.一种配置装置的方法,该方法包括:
提供平台,所述平台被配置为接收负载的放置;
将轮子布置在所述平台的多个位置处;以及
将滑动台架机构布置在形成于所述平台中的空腔中,所述平台的侧壁容纳所述空腔,其中所述平台的所述空腔被构造成接收升降机构的升降台板。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述平台被配置为滑动到所述升降机构的所述升降台板上以及从所述升降台板滑动离开。
11.根据权利要求9所述的方法,其中,所述滑动台架机构是三轮滑动台架机构。
12.根据权利要求9所述的方法,其中,所述滑动台架机构包括滑动台架轮子。
13.根据权利要求9所述的方法,其中,所述滑动台架机构包括以几何布置设置的三个滑动台架轮子。
14.根据权利要求9所述的方法,其中,所述滑动台架机构的滑动台架轮子被配置为接收所述升降机构的所述升降台板。
15.根据权利要求9所述的方法,其中,所述滑动台架机构的滑动台架轮子被配置为接触所述升降机构的所述升降台板。
16.一种方法,包括:
使用平台的滑动台架机构来接合升降机构的升降台板,所述滑动台架机构布置在形成于所述平台中的空腔中;
通过使用所述升降机构的所述升降台板将所述平台升高到接收表面的高度;以及
通过使所述升降台板与所述滑动台架机构脱离而将所述平台从所述升降台板转移到所述接收表面。
17.根据权利要求16所述的方法,其中,所述平台被配置为滑动到所述升降机构的所述升降台板上以及从所述升降台板滑动离开。
18.根据权利要求16所述的方法,其中,所述滑动台架机构是三轮滑动台架机构。
19.根据权利要求16所述的方法,其中,所述滑动台架机构包括滑动台架轮子。
20.根据权利要求16所述的方法,其中,平台被配置为供单个用户执行所述使用、所述升高以及所述转移。
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