CN117723379B - 一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置及检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于预应力检测技术领域，具体为一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置及检测方法，包括检测台，所述检测台上设有固定夹具，固定夹具与钢绞绳连接设置，钢绞绳上设置有张拉千斤顶，张拉千斤顶上连接有速捷装卸组件；所述速捷装卸组件包括设置于张拉千斤顶上的装卸底座，装卸底座与检测台上设有的装卸平台滑动连接设置，装卸平台内对称设有收纳槽，收纳槽上滑动安装有装卸斜块，装卸斜块与装卸底座上设有的装卸斜槽配合连接设置；通过速捷装卸组件，使得装置能够快速的对张拉千斤顶进行安装和拆卸设置，且在更换的时候不需要使用到任何其它工具进行辅助操作，降低了装置在安装时的局限性，同时提升了检测的效率。

Description

一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置及检测方法

技术领域

本发明属于预应力检测技术领域，具体为一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置及检测方法。

背景技术

为了提高桥梁的整体稳定性和承载能力，桥梁建造的过程中会使用到预应力钢绞绳，而预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏，常用于混凝土结构；预应力钢绞绳在正常使用时不产生裂缝或裂缝产生的较晚。

而在桥梁建造的过程中会使用到大量的预应力钢绞绳，所以在生产时需要对钢绞绳的预应力进行检测；现有的检测装置一般通过使用张拉千斤顶对钢绞绳的预应力进行检测，但在检测的过程中会遇到不同型号、尺寸的钢绞绳，导致需要更换不同型号的张拉千斤顶，而现有的装置不便于对其进行快速更换，且在更换的过程中需要使用到额外的工具进行操作，导致在使用时具有较强的局限性，从而降低了检测的效率。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置及检测方法，有效的解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，包括检测台，所述检测台上设有固定夹具，固定夹具与钢绞绳连接设置，钢绞绳上设置有张拉千斤顶，张拉千斤顶上连接有速捷装卸组件，速捷装卸组件用于对张拉千斤顶安装拆卸设置；所述速捷装卸组件包括设置于张拉千斤顶上的装卸底座，装卸底座与检测台上设有的装卸平台滑动连接设置，装卸平台内对称设有收纳槽，收纳槽上滑动安装有装卸斜块，装卸斜块与装卸底座上设有的装卸斜槽配合连接设置；所述装卸斜块上对称设有位移圆杆，位移圆杆上设置有止动控位单元，止动控位单元用于对装卸斜块限位设置。

所述止动控位单元包括设置于位移圆杆上的止位方槽，止位方槽与止位方杆连接设置，两个止位方杆共同连接位移方板，位移方板上安装有拉环，拉环上设有L型齿杆，L型齿杆上连接有移向禁晃机构，移向禁晃机构用于对张拉千斤顶夹紧设置。

优选的，所述移向禁晃机构包括与L型齿杆啮合连接设置的位移齿轮，位移齿轮上安装有位移螺纹轴，位移螺纹轴的两端与检测台上设有的位移基座连接设置；所述位移螺纹轴上对称螺纹安装有移向横块，移向横块的一侧上安装有导向块，导向块上设有的导向杆与位移基座滑动连接设置；移向横块的另一侧上设有定位方座，定位方座上设置有贴合吸能机构。

优选的，所述移向横块上对称设有异形连杆，两个异形连杆共同连接禁晃方板，禁晃方板上安装有禁晃杆，两个禁晃杆共同连接禁晃半环板，禁晃半环板上设有橡胶垫；所述禁晃杆上套设有禁晃弹簧，禁晃弹簧的一端与禁晃半环板连接设置，另一端与禁晃方板连接设置。

优选的，所述位移圆杆穿过收纳槽与位移限板连接设置；所述位移圆杆上套设有拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端与装卸平台连接设置，另一端与位移限板连接设置。

优选的，所述贴合吸能机构包括设置于定位方座上的线缆，线缆绕过T型基板上设有的定滑轮与绕线轮连接设置；所述T型基板与检测台连接设置；所述绕线轮上安装有驱动转轴，驱动转轴的一端穿过T型基板与发条弹簧连接设置，发条弹簧的端点与T型基板连接；所述驱动转轴的另一端上设置有驱动齿轮，驱动齿轮啮合连接两个驱动齿条，驱动齿条上对称设有驱动方板，两个驱动方板共同连接驱动滑杆，两个驱动滑杆与T型基板上设有的驱动基座滑动连接设置；所述驱动滑杆上套设有驱动弹簧，驱动弹簧的一端与驱动基座连接设置，另一端与驱动方板连接设置。

优选的，所述驱动方板通过驱动异杆与贴合半环板连接设置，贴合半环板上对称设有贴合杆，两个贴合杆共同连接吸能方板，吸能方板上设有缓冲垫；所述贴合杆上套设有贴合弹簧，贴合弹簧的一端与吸能方板连接设置，另一端与贴合半环板连接设置；所述贴合杆上设有贴合限板，贴合限板上设置有触动减震单元。

优选的，所述位移方板上对称设有限位块，限位块上设有的限位杆与装卸平台上安装有的限位基座滑动连接设置；所述限位杆上套设有限位弹簧，限位弹簧的一端与限位基座连接设置，另一端与限位块连接设置。

优选的，所述触动减震单元包括设置于贴合限板上的U型连杆，两个U型连杆共同连接触动斜块，触动斜块上的斜面与触动轮配合连接设置，触动轮上安装有U型基板，U型基板上设有定向方杆，两个定向方杆与驱动异杆上设有的定向基座滑动连接设置；所述定向方杆上套设有定向弹簧，定向弹簧的一端与定向基座连接设置，另一端与U型基板连接设置，U型基板通过辅助异杆与减震圆环连接设置。

优选的，所述减震圆环上设有若干减震套筒，减震套筒与减震套杆滑动连接设置，减震套杆上设有减震圆板，减震圆板上安装有减震胶垫；所述减震套筒与减震套杆之间通过减震弹簧连接设置。

本发明还提供了一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测方法，包括以下步骤：

步骤一、需要对张拉千斤顶进行安装时，首先通过操作止动控位单元，解除对位移圆杆的限位设置。

步骤二、通过将张拉千斤顶上的装卸底座对准装卸平台处并横移，使得装卸底座上的直角面接触到装卸斜块上的斜面。

步骤三、装卸斜块通过位移圆杆在装卸斜槽内限位移动，拉伸弹簧处于缓冲的状态。

步骤四、装卸底座上设有的装卸斜槽接触到装卸斜块时，通过拉伸弹簧的复位设置带动装卸斜块复位移动。

步骤五、从而将装卸底座限位在当前位置，从而完成对张拉千斤顶的安装设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：（1）需要对张拉千斤顶进行安装时，首先通过操作止动控位单元，解除对位移圆杆的限位设置，随即通过将张拉千斤顶上的装卸底座对准装卸平台处并横移，使得装卸底座上的直角面接触到装卸斜块上的斜面，使其通过位移圆杆在装卸斜槽内限位移动，继而使得拉伸弹簧处于缓冲的状态，使得装卸底座上设有的装卸斜槽接触到装卸斜块时，通过拉伸弹簧的复位设置带动装卸斜块复位移动，从而将装卸底座限位在当前位置，从而完成对张拉千斤顶的安装设置；同时需要拆卸张拉千斤顶时，只需往外拉动位移限板，即可带动装卸斜块移动，使其不再与装卸斜槽连接设置，从而完成对张拉千斤顶的拆卸操作，使得装置能够快速的对张拉千斤顶进行安装和拆卸设置，且在更换的时候不需要使用到任何其它工具进行辅助操作，降低了装置在安装时的局限性，同时提升了检测的效率。

（2）止动控位单元处的拉环复位移动时带动L型齿杆复位移动，从而使其啮合位移齿轮转动，带动位移螺纹轴转动，由于位移螺纹轴上的两端螺纹相反，继而使得螺纹连接的两个移向横块限位相向移动，从而带动两个禁晃方板相向移动，通过禁晃杆和禁晃弹簧使得禁晃半环板移动，使其接触到张拉千斤顶的侧面，从而将其夹紧，避免张拉千斤顶在使用时出现晃动等现象，提升了张拉千斤顶在使用时的稳定性，同时通过设有的橡胶垫，增加了禁晃半环板和张拉千斤顶接触时的摩擦力，从而提升了检测的效率。

（3）通过U型基板上的定向方杆在定向基座处限位移动，使得定向弹簧处于缓冲的状态，使得两个U型基板相对移动，且通过的设有的辅助异杆，使得两个减震圆环相向移动设置，并使得减震圆板接触到固定夹具和张拉千斤顶的侧面，使得减震套杆在减震套筒内限位移动，减震弹簧处于缓冲的状态，所产生的缓冲力，能够与钢绞绳在检测的过程中断裂而造成的冲击力相抵消，提升了装置在检测时的稳定性；避免冲击力过大导致固定夹具和张拉千斤顶的位置发生偏差；同时通过设有的减震圆环和辅助异杆能够便携式的拆卸，使其不会影响到速捷装卸组件的正常使用，从而降低了装置在使用时局限性。

（4）需要对张拉千斤顶进行安装或拆卸操作时，首先需要往外拉动拉环，使得位移方板通过限位块在限位杆上限位移动，使得限位弹簧处于缓冲的状态，继而使得位移方板上的两个止位方杆不再与止位方槽连接，从而解除对位移圆杆的限位设置，使得速捷装卸组件能够正常的对张拉千斤顶安装设置；当完成或拆卸完成时，松开拉环，通过限位弹簧的复位带动位移方板复位移动，从而使得两个止位方杆进入到止位方槽内，完成对位移圆杆的限位设置，避免装卸斜块因非人为因素导致移动，降低了装置在使用时的局限性，从而提升了速捷装卸组件的使用效果。

（5）通过设有的线缆和定滑轮，使得绕线轮处于放线转动的状态，继而使得驱动转轴一端上的发条弹簧处于缓冲的状态，另一端上的驱动齿轮转动并啮合两个驱动齿条移动，使得两个贴合半环板相向移动，从而将检测的钢绞绳的中段保护起来，避免检测失败的钢绞绳断裂，导致钢绞细丝乱溅，对装置及工作人员进行了保护，从而提升了装置使用时的安全性，同时当崩断的钢绞细丝飞溅时，使其接触到吸能方板，通过设有的缓冲垫能够将上述所造成的冲击力进行吸收，使得吸能方板通过贴合杆在贴合半环板内限位移动，贴合弹簧处于缓冲的状态，从而将检测失败钢绞绳断裂时所产生的能量进行吸收，提升了装置检测时的稳定性，从而提升了检测的效率。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明装卸底座结构示意图。

图3为本发明止动控位单元爆炸结构示意图。

图4为本发明贴合半环板结构示意图。

图5为本发明减震圆环结构示意图。

图6为本发明速捷装卸组件爆炸结构示意图。

图7为本发明禁晃方板结构示意图。

图8为本发明触动轮结构示意图。

图9为本发明禁晃半环板结构示意图。

图10为本发明T型基板结构示意图。

图11为本发明触动斜块结构示意图。

图中：1、检测台；2、固定夹具；3、钢绞绳；4、张拉千斤顶；5、装卸底座；6、装卸平台；7、收纳槽；8、装卸斜块；9、装卸斜槽；10、位移圆杆；11、止位方槽；12、止位方杆；13、位移方板；14、拉环；15、L型齿杆；16、位移齿轮；17、位移螺纹轴；18、位移基座；19、移向横块；20、导向块；21、导向杆；22、定位方座；23、异形连杆；24、禁晃方板；25、禁晃杆；26、禁晃半环板；27、橡胶垫；28、禁晃弹簧；29、位移限板；30、拉伸弹簧；31、线缆；32、T型基板；33、定滑轮；34、绕线轮；35、驱动转轴；36、发条弹簧；37、驱动齿轮；38、驱动齿条；39、驱动方板；40、驱动滑杆；41、驱动基座；42、驱动弹簧；43、驱动异杆；44、贴合半环板；45、贴合杆；46、吸能方板；47、缓冲垫；48、贴合弹簧；49、贴合限板；50、限位块；51、限位杆；52、限位基座；53、限位弹簧；54、U型连杆；55、触动斜块；56、触动轮；57、U型基板；58、定向方杆；59、定向基座；60、定向弹簧；61、辅助异杆；62、减震圆环；63、减震套筒；64、减震套杆；65、减震圆板；66、减震胶垫；67、减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例，由图1至图11给出，本发明包括检测台1，所述检测台1上设有固定夹具2，固定夹具2与钢绞绳3连接设置，钢绞绳3上设置有张拉千斤顶4，张拉千斤顶4上连接有速捷装卸组件，速捷装卸组件用于对张拉千斤顶4安装拆卸设置；所述速捷装卸组件包括设置于张拉千斤顶4上的装卸底座5，装卸底座5与检测台1上设有的装卸平台6滑动连接设置，装卸平台6内对称设有收纳槽7，收纳槽7上滑动安装有装卸斜块8，装卸斜块8与装卸底座5上设有的装卸斜槽9配合连接设置；所述装卸斜块8上对称设有位移圆杆10，位移圆杆10上设置有止动控位单元，止动控位单元用于对装卸斜块8限位设置；所述位移圆杆10穿过收纳槽7与位移限板29连接设置；所述位移圆杆10上套设有拉伸弹簧30，拉伸弹簧30的一端与装卸平台6连接设置，另一端与位移限板29连接设置。

操作人员将待检测的钢绞绳3的一端安装在固定夹具2处，另一端安装在张拉千斤顶4处，随即通过启动张拉千斤顶4，即可完成对钢绞绳3的预应力检测；同时由于检测的钢绞绳3的型号、尺寸不同，导致需要使用到的张拉千斤顶4的型号也会随之改变，导致需要频繁的对张拉千斤顶4进行安装拆卸设置；当需要对张拉千斤顶4进行安装时，首先通过操作止动控位单元，解除对位移圆杆10的限位设置，随即通过将张拉千斤顶4上的装卸底座5对准装卸平台6处并横移，使得装卸底座5上的直角面接触到装卸斜块8上的斜面，使其通过位移圆杆10在装卸斜槽9内限位移动，继而使得拉伸弹簧30处于缓冲的状态，使得装卸底座5上设有的装卸斜槽9接触到装卸斜块8时，通过拉伸弹簧30的复位设置带动装卸斜块8复位移动，从而将装卸底座5限位在当前位置，从而完成对张拉千斤顶4的安装设置；同时需要拆卸张拉千斤顶4时，只需往外拉动位移限板29，即可带动装卸斜块8移动，使其不再与装卸斜槽9连接设置，从而完成对张拉千斤顶4的拆卸操作，使得装置能够快速的对张拉千斤顶4进行安装和拆卸设置，且在更换的时候不需要使用到任何其它工具进行辅助操作，降低了装置在安装时的局限性，同时提升了检测的效率。

本实施例的止动控位单元包括设置于位移圆杆10上的止位方槽11，止位方槽11与止位方杆12连接设置，两个止位方杆12共同连接位移方板13，位移方板13上安装有拉环14，拉环14上设有L型齿杆15，L型齿杆15上连接有移向禁晃机构，移向禁晃机构用于对张拉千斤顶4夹紧设置；所述位移方板13上对称设有限位块50，限位块50上设有的限位杆51与装卸平台6上安装有的限位基座52滑动连接设置；所述限位杆51上套设有限位弹簧53，限位弹簧53的一端与限位基座52连接设置，另一端与限位块50连接设置。

当需要对张拉千斤顶4进行安装或拆卸操作时，首先需要往外拉动拉环14，使得位移方板13通过限位块50在限位杆51上限位移动，使得限位弹簧53处于缓冲的状态，继而使得位移方板13上的两个止位方杆12不再与止位方槽11连接，从而解除对位移圆杆10的限位设置，使得速捷装卸组件能够正常的对张拉千斤顶4安装设置；当完成或拆卸完成时，松开拉环14，通过限位弹簧53的复位带动位移方板13复位移动，从而使得两个止位方杆12进入到止位方槽11内，完成对位移圆杆10的限位设置，避免装卸斜块8因非人为因素导致移动，降低了装置在使用时的局限性，从而提升了速捷装卸组件的使用效果。

本实施例的移向禁晃机构包括与L型齿杆15啮合连接设置的位移齿轮16，位移齿轮16上安装有位移螺纹轴17，位移螺纹轴17的两端与检测台1上设有的位移基座18连接设置；所述位移螺纹轴17上对称螺纹安装有移向横块19，移向横块19的一侧上安装有导向块20，导向块20上设有的导向杆21与位移基座18滑动连接设置；移向横块19的另一侧上设有定位方座22，定位方座22上设置有贴合吸能机构；所述移向横块19上对称设有异形连杆23，两个异形连杆23共同连接禁晃方板24，禁晃方板24上安装有禁晃杆25，两个禁晃杆25共同连接禁晃半环板26，禁晃半环板26上设有橡胶垫27；所述禁晃杆25上套设有禁晃弹簧28，禁晃弹簧28的一端与禁晃半环板26连接设置，另一端与禁晃方板24连接设置。

当止动控位单元处的拉环14复位移动时带动L型齿杆15复位移动，从而使其啮合位移齿轮16转动，带动位移螺纹轴17转动，由于位移螺纹轴17上的两端螺纹相反，继而使得螺纹连接的两个移向横块19限位相向移动，从而带动两个禁晃方板24相向移动，通过禁晃杆25和禁晃弹簧28使得禁晃半环板26移动，使其接触到张拉千斤顶4的侧面，从而将其夹紧，避免张拉千斤顶4在使用时出现晃动等现象，提升了张拉千斤顶4在使用时的稳定性，同时通过设有的橡胶垫27，增加了禁晃半环板26和张拉千斤顶4接触时的摩擦力，从而提升了检测的效率。

本实施例的贴合吸能机构包括设置于定位方座22上的线缆31，线缆31绕过T型基板32上设有的定滑轮33与绕线轮34连接设置；所述T型基板32与检测台1连接设置；所述绕线轮34上安装有驱动转轴35，驱动转轴35的一端穿过T型基板32与发条弹簧36连接设置，发条弹簧36的端点与T型基板32连接；所述驱动转轴35的另一端上设置有驱动齿轮37，驱动齿轮37啮合连接两个驱动齿条38，驱动齿条38上对称设有驱动方板39，两个驱动方板39共同连接驱动滑杆40，两个驱动滑杆40与T型基板32上设有的驱动基座41滑动连接设置；所述驱动滑杆40上套设有驱动弹簧42，驱动弹簧42的一端与驱动基座41连接设置，另一端与驱动方板39连接设置；所述驱动方板39通过驱动异杆43与贴合半环板44连接设置，贴合半环板44上对称设有贴合杆45，两个贴合杆45共同连接吸能方板46，吸能方板46上设有缓冲垫47；所述贴合杆45上套设有贴合弹簧48，贴合弹簧48的一端与吸能方板46连接设置，另一端与贴合半环板44连接设置；所述贴合杆45上设有贴合限板49，贴合限板49上设置有触动减震单元。

移向横块19在移动时带动定位方座22移动，通过设有的线缆31和定滑轮33，使得绕线轮34处于放线转动的状态，继而使得驱动转轴35一端上的发条弹簧36处于缓冲的状态，另一端上的驱动齿轮37转动并啮合两个驱动齿条38移动，使得两个贴合半环板44相向移动，从而将检测的钢绞绳3的中段保护起来，避免检测失败的钢绞绳3断裂，导致钢绞细丝乱溅，对装置及工作人员进行了保护，从而提升了装置使用时的安全性，同时当崩断的钢绞细丝飞溅时，使其接触到吸能方板46，通过设有的缓冲垫47能够将上述所造成的冲击力进行吸收，使得吸能方板46通过贴合杆45在贴合半环板44内限位移动，贴合弹簧48处于缓冲的状态，从而将检测失败钢绞绳3断裂时所产生的能量进行吸收，提升了装置检测时的稳定性，从而提升了检测的效率。

本实施例的触动减震单元包括设置于贴合限板49上的U型连杆54，两个U型连杆54共同连接触动斜块55，触动斜块55上的斜面与触动轮56配合连接设置，触动轮56上安装有U型基板57，U型基板57上设有定向方杆58，两个定向方杆58与驱动异杆43上设有的定向基座59滑动连接设置；所述定向方杆58上套设有定向弹簧60，定向弹簧60的一端与定向基座59连接设置，另一端与U型基板57连接设置，U型基板57通过辅助异杆61与减震圆环62连接设置；所述减震圆环62上设有若干减震套筒63，减震套筒63与减震套杆64滑动连接设置，减震套杆64上设有减震圆板65，减震圆板65上安装有减震胶垫66；所述减震套筒63与减震套杆64之间通过减震弹簧67连接设置。

当吸能方板46在移动时同时带动触动斜块55移动，使其两个斜面接触到触动轮56，继而使其通过U型基板57上的定向方杆58在定向基座59处限位移动，使得定向弹簧60处于缓冲的状态，使得两个U型基板57相对移动，且通过的设有的辅助异杆61，使得两个减震圆环62相向移动设置，并使得减震圆板65接触到固定夹具2和张拉千斤顶4的侧面，使得减震套杆64在减震套筒63内限位移动，减震弹簧67处于缓冲的状态，所产生的缓冲力，能够与钢绞绳3在检测的过程中断裂而造成的冲击力相抵消，提升了装置在检测时的稳定性；避免冲击力过大导致固定夹具2和张拉千斤顶4的位置发生偏差；同时通过设有的减震圆环62和辅助异杆61能够便携式的拆卸，使其不会影响到速捷装卸组件的正常使用，从而降低了装置在使用时局限性。

本发明还提供了一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测方法，包括以下步骤：

步骤一、需要对张拉千斤顶4进行安装时，首先通过操作止动控位单元，解除对位移圆杆10的限位设置。

步骤二、通过将张拉千斤顶4上的装卸底座5对准装卸平台6处并横移，使得装卸底座5上的直角面接触到装卸斜块8上的斜面。

步骤三、装卸斜块8通过位移圆杆10在装卸斜槽9内限位移动，拉伸弹簧30处于缓冲的状态。

步骤四、装卸底座5上设有的装卸斜槽9接触到装卸斜块8时，通过拉伸弹簧30的复位设置带动装卸斜块8复位移动。

步骤五、从而将装卸底座5限位在当前位置，从而完成对张拉千斤顶4的安装设置。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于：包括检测台（1），所述检测台（1）上设有固定夹具（2），固定夹具（2）与钢绞绳（3）连接设置，钢绞绳（3）上设置有张拉千斤顶（4），张拉千斤顶（4）上连接有速捷装卸组件，速捷装卸组件用于对张拉千斤顶（4）安装拆卸设置；

所述速捷装卸组件包括设置于张拉千斤顶（4）上的装卸底座（5），装卸底座（5）与检测台（1）上设有的装卸平台（6）滑动连接设置，装卸平台（6）内对称设有收纳槽（7），收纳槽（7）上滑动安装有装卸斜块（8），装卸斜块（8）与装卸底座（5）上设有的装卸斜槽（9）配合连接设置；所述装卸斜块（8）上对称设有位移圆杆（10），位移圆杆（10）上设置有止动控位单元，止动控位单元用于对装卸斜块（8）限位设置；

所述止动控位单元包括设置于位移圆杆（10）上的止位方槽（11），止位方槽（11）与止位方杆（12）连接设置，两个止位方杆（12）共同连接位移方板（13），位移方板（13）上安装有拉环（14），拉环（14）上设有L型齿杆（15），L型齿杆（15）上连接有移向禁晃机构，移向禁晃机构用于对张拉千斤顶（4）夹紧设置；

所述移向禁晃机构包括与L型齿杆（15）啮合连接设置的位移齿轮（16），位移齿轮（16）上安装有位移螺纹轴（17），位移螺纹轴（17）的两端与检测台（1）上设有的位移基座（18）连接设置；所述位移螺纹轴（17）上对称螺纹安装有移向横块（19），移向横块（19）的一侧上安装有导向块（20），导向块（20）上设有的导向杆（21）与位移基座（18）滑动连接设置；移向横块（19）的另一侧上设有定位方座（22），定位方座（22）上设置有贴合吸能机构；

所述移向横块（19）上对称设有异形连杆（23），两个异形连杆（23）共同连接禁晃方板（24），禁晃方板（24）上安装有禁晃杆（25），两个禁晃杆（25）共同连接禁晃半环板（26），禁晃半环板（26）上设有橡胶垫（27）；所述禁晃杆（25）上套设有禁晃弹簧（28），禁晃弹簧（28）的一端与禁晃半环板（26）连接设置，另一端与禁晃方板（24）连接设置。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于：所述位移圆杆（10）穿过收纳槽（7）与位移限板（29）连接设置；所述位移圆杆（10）上套设有拉伸弹簧（30），拉伸弹簧（30）的一端与装卸平台（6）连接设置，另一端与位移限板（29）连接设置。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于：所述贴合吸能机构包括设置于定位方座（22）上的线缆（31），线缆（31）绕过T型基板（32）上设有的定滑轮（33）与绕线轮（34）连接设置；所述T型基板（32）与检测台（1）连接设置；所述绕线轮（34）上安装有驱动转轴（35），驱动转轴（35）的一端穿过T型基板（32）与发条弹簧（36）连接设置，发条弹簧（36）的端点与T型基板（32）连接；所述驱动转轴（35）的另一端上设置有驱动齿轮（37），驱动齿轮（37）啮合连接两个驱动齿条（38），驱动齿条（38）上对称设有驱动方板（39），两个驱动方板（39）共同连接驱动滑杆（40），两个驱动滑杆（40）与T型基板（32）上设有的驱动基座（41）滑动连接设置；所述驱动滑杆（40）上套设有驱动弹簧（42），驱动弹簧（42）的一端与驱动基座（41）连接设置，另一端与驱动方板（39）连接设置。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于：所述驱动方板（39）通过驱动异杆（43）与贴合半环板（44）连接设置，贴合半环板（44）上对称设有贴合杆（45），两个贴合杆（45）共同连接吸能方板（46），吸能方板（46）上设有缓冲垫（47）；所述贴合杆（45）上套设有贴合弹簧（48），贴合弹簧（48）的一端与吸能方板（46）连接设置，另一端与贴合半环板（44）连接设置；所述贴合杆（45）上设有贴合限板（49），贴合限板（49）上设置有触动减震单元。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于：所述位移方板（13）上对称设有限位块（50），限位块（50）上设有的限位杆（51）与装卸平台（6）上安装有的限位基座（52）滑动连接设置；所述限位杆（51）上套设有限位弹簧（53），限位弹簧（53）的一端与限位基座（52）连接设置，另一端与限位块（50）连接设置。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于：所述触动减震单元包括设置于贴合限板（49）上的U型连杆（54），两个U型连杆（54）共同连接触动斜块（55），触动斜块（55）上的斜面与触动轮（56）配合连接设置，触动轮（56）上安装有U型基板（57），U型基板（57）上设有定向方杆（58），两个定向方杆（58）与驱动异杆（43）上设有的定向基座（59）滑动连接设置；所述定向方杆（58）上套设有定向弹簧（60），定向弹簧（60）的一端与定向基座（59）连接设置，另一端与U型基板（57）连接设置，U型基板（57）通过辅助异杆（61）与减震圆环（62）连接设置。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于：所述减震圆环（62）上设有若干减震套筒（63），减震套筒（63）与减震套杆（64）滑动连接设置，减震套杆（64）上设有减震圆板（65），减震圆板（65）上安装有减震胶垫（66）；所述减震套筒（63）与减震套杆（64）之间通过减震弹簧（67）连接设置。

8.一种桥梁建设用钢绞绳预应力检测方法，使用如权利要求2所述的桥梁建设用钢绞绳预应力检测装置，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、需要对张拉千斤顶（4）进行安装时，首先通过操作止动控位单元，解除对位移圆杆（10）的限位设置；

步骤二、通过将张拉千斤顶（4）上的装卸底座（5）对准装卸平台（6）处并横移，使得装卸底座（5）接触到装卸斜块（8）；

步骤三、装卸斜块（8）通过位移圆杆（10）在装卸斜槽（9）内限位移动，拉伸弹簧（30）处于缓冲的状态；

步骤四、装卸底座（5）上设有的装卸斜槽（9）接触到装卸斜块（8）时，通过拉伸弹簧（30）的复位设置带动装卸斜块（8）复位移动；

步骤五、从而将装卸底座（5）限位在当前位置，从而完成对张拉千斤顶（4）的安装设置。