CN117553081B - 一种过热报警的鼓式非机动制动器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车制动器相关技术领域，公开了一种过热报警的鼓式非机动制动器，通过四片独立的制动蹄与制动驱动环的配合，在制动电机驱动制动驱动环转动时，制动驱动环就会带动制动蹄转动，受弧形槽的影响，制动蹄在活动时会同步向外侧扩张，使得制动蹄与鼓内摩擦环接触进行摩擦制动，结构简单，可靠性强，同时在刹车时鼓内摩擦环通过摩擦带动制动蹄逆时针转动，可以主动加强摩擦力提升刹车效果，对制动电机的扭矩要求较低，从而低功率的制动电机就可以实现刹停效果，大大降低制动器的体积和重量。

Description

一种过热报警的鼓式非机动制动器

技术领域

本发明涉及汽车制动器相关技术领域，具体为一种过热报警的鼓式非机动制动器。

背景技术

鼓式制动器是一种用于车辆制动系统的机械装置，这种制动系统的原理是通过制动鼓内部的摩擦力来减缓车辆的运动。

传统的鼓式制动器通常由圆筒形的制动鼓、两片式的制动蹄、弹簧机构和驱动活塞组成，活塞是一个液压装置，通常由制动液驱动，当驾驶员操作刹车时，制动液会推动活塞，使制动蹄靠近制动鼓，并通过制动蹄和制动鼓之间的摩擦产生制动效果，但是液压系统结构复杂，需要更多的维护和保养，如果系统出现泄漏或其他问题，可能会影响制动性能，导致制动失效的风险，同时液压系统的响应存在延迟，难以进行精密的刹车控制动作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种过热报警的鼓式非机动制动器，以解决上述背景技术提出的目前传统的鼓式制动器通过液压驱动的方式结构复杂且维护难度高，同时控制精度低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种过热报警的鼓式非机动制动器，包括制动底板，所述制动底板外侧设置有制动鼓，所述制动底板上设置有制动蹄，所述制动蹄上开设有弧形槽，所述制动底板上固定连接有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿弧形槽并对制动蹄进行限位；

所述制动蹄内侧设置有制动驱动环，所述制动驱动环外侧设置有连接耳，所述连接耳内开设有滑移槽，所述制动蹄上固定连接有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿滑移槽，所述制动驱动环内侧加工有内齿环，所述制动底板上固定安装有制动电机，所述制动电机的驱动轴上通过键槽固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与内齿环相互连接，所述制动驱动环和制动底板之间设置有复位弹簧；

所述制动蹄外圈上固定连接有可替换摩擦制动块，所述可替换摩擦制动块和制动蹄外圈之间设置有制动块定位机构，所述制动块定位机构内设置有温度警报传感器；

所述制动鼓内侧固定连接有与可替换摩擦制动块摩擦配合的鼓内摩擦环。

进一步的，所述制动蹄均匀分割为四片，且四片制动蹄呈环形均匀分布，每一片制动蹄的中心角均为40°，相邻制动蹄之间留有空隙。

进一步的，所述弧形槽呈逆时针向外螺旋，每一片制动蹄上均加工有两个弧形槽，且每一片两组制动蹄上的两个弧形槽在所有以制动鼓轴心为圆心的环形截面上的距离均相等，并与相对应的两根第一螺栓之间的距离相等。

进一步的，所述制动驱动环四周均匀分布有四组连接耳，每组连接耳对应连接一片制动蹄，且所述连接耳上的滑移槽均指向制动驱动环的圆心方向。

进一步的，所述第一螺栓和第二螺栓分别通过轴承与弧形槽和滑移槽侧壁滚动接触。

进一步的，所述制动底板上固定连接有第一连接柱，所述制动驱动环底部固定连接有第二连接柱，所述复位弹簧一端通过挂钩与第一连接柱固定连接，另一端通过挂钩与第二连接柱固定连接。

进一步的，所述第二连接柱位于第一连接柱的逆时针方向，所述复位弹簧设置有两根，且两根复位弹簧呈中心对称。

进一步的，所述制动蹄外侧加工有插接滑轨，所述可替换摩擦制动块内侧加工有与插接滑轨相匹配的插槽，所述可替换摩擦制动块通过插接滑轨和插槽的配合固定连接在制动蹄外侧。

进一步的，所述制动块定位机构位于制动蹄外侧，且每一片可替换摩擦制动块均对应一组制动块定位机构，所述制动块定位机构包括定位槽，所述定位槽开设在制动蹄上，所述定位槽内设置有压力弹簧，所述压力弹簧外侧设置有球头柱销，所述可替换摩擦制动块内侧加工有定位球槽，所述温度警报传感器设置在球头柱销内。

进一步的，所述制动鼓外侧设置有散热扇叶，所述制动鼓四周加工有密集的第一散热孔，所述鼓内摩擦环上开设有密集的第二散热孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明一种过热报警的鼓式非机动制动器，通过采用电机驱动的方式，大大简化了刹车机构，同时电机响应速度更快，更加灵敏，也适配一些高级的自动化控制需求，相比传统的刹车机构更加适合智能化升级改造。

2.本发明一种过热报警的鼓式非机动制动器，通过四片独立的制动蹄与制动驱动环的配合，在制动电机驱动制动驱动环转动时，制动驱动环就会带动制动蹄转动，受弧形槽的影响，制动蹄在活动时会同步向外侧扩张，使得制动蹄与鼓内摩擦环接触进行摩擦制动，结构简单，可靠性强，同时在刹车时鼓内摩擦环通过摩擦带动制动蹄逆时针转动，可以主动加强摩擦力提升刹车效果，对制动电机的扭矩要求较低，从而低功率的制动电机就可以实现刹停效果，大大降低制动器的体积和重量。

3.本发明一种过热报警的鼓式非机动制动器，通过制动蹄外侧插接的可替换摩擦制动块的设置，从而通过可替换摩擦制动块代替制动蹄与鼓内摩擦环进行摩擦接触，大幅提升了制动蹄的使用寿命，同时可替换摩擦制动块也便于进行维护更换，另外在制动蹄各部位磨损不均匀的情况下可以根据情况选择更换部分的可替换摩擦制动块，降低了维护成本，同时每一块可替换摩擦制动块都与一个温度警报传感器相对应，从而可以实时监控每一块可替换摩擦制动块的温度，从而便于监控所有可替换摩擦制动块的使用磨损情况，从而根据温度情况对刹车系统进行精确地调试，使得制动蹄制动时受力更加均匀。

附图说明

图1为本发明外观结构示意图；

图2为本发明制动鼓结构示意图；

图3为本发明制动底板结构示意图；

图4为本发明制动驱动环结构示意图；

图5为本发明图4中A处放大结构示意图；

图6为本发明制动蹄结构示意图；

图7为本发明可替换摩擦制动块结构示意图。

图中标号：1、制动底板；2、制动鼓；201、散热扇叶；202、第一散热孔；3、制动蹄；301、弧形槽；4、第一螺栓；5、制动驱动环；501、连接耳；502、滑移槽；503、第二螺栓；504、内齿环；505、制动电机；506、驱动齿轮；6、复位弹簧；601、第一连接柱；602、第二连接柱；7、插接滑轨；8、可替换摩擦制动块；9、制动块定位机构；901、定位槽；902、压力弹簧；903、球头柱销；904、定位球槽；10、温度警报传感器；11、鼓内摩擦环；1101、第二散热孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为进一步了解本发明的内容，结合附图对本发明作详细描述。

结合图1－图7，一种过热报警的鼓式非机动制动器，包括制动底板1，制动底板1外侧设置有制动鼓2，制动底板1上设置有制动蹄3，制动蹄3上开设有弧形槽301，制动底板1上固定连接有第一螺栓4，第一螺栓4贯穿弧形槽301并对制动蹄3进行限位，弧形槽301呈逆时针向外螺旋，每一片制动蹄3上均加工有两个弧形槽301，且每一片两组制动蹄3上的两个弧形槽301在所有以制动鼓2轴心为圆心的环形截面上的距离均相等，并与相对应的两根第一螺栓4之间的距离相等，这样在制动蹄3逆时针转动时，第一螺栓4和弧形槽301相配合限制制动蹄3的移动，使得制动蹄3向外侧扩张与制动鼓2配合进行刹停动作。制动蹄3均匀分割为四片，且四片制动蹄3呈环形均匀分布，每一片制动蹄3的中心角均为40°，相邻制动蹄3之间留有空隙，这样在每一片制动蹄3进行扩张和收回时不会相互碰撞影响，第一螺栓4通过轴承与弧形槽301侧壁滚动接触，以降低磨损。

制动蹄3内侧设置有制动驱动环5，制动驱动环5外侧设置有连接耳501，连接耳501内开设有滑移槽502，制动蹄3上固定连接有第二螺栓503，第二螺栓503贯穿滑移槽502，制动驱动环5四周均匀分布有四组连接耳501，每组连接耳501对应连接一片制动蹄3，且连接耳501上的滑移槽502均指向制动驱动环5的圆心方向，这样在制动驱动环5带动制动蹄3转动时，滑移槽502会限制制动蹄3向外扩张或者向内收缩，制动驱动环5内侧加工有内齿环504，第二螺栓503通过轴承与滑移槽502侧壁滚动接触，可以降低磨损，制动底板1上固定安装有制动电机505，制动电机505的驱动轴上通过键槽固定连接有驱动齿轮506，驱动齿轮506与内齿环504相互连接，制动驱动环5和制动底板1之间设置有复位弹簧6，制动底板1上固定连接有第一连接柱601，制动驱动环5底部固定连接有第二连接柱602，复位弹簧6一端通过挂钩与第一连接柱601固定连接，另一端通过挂钩与第二连接柱602固定连接，第二连接柱602位于第一连接柱601的逆时针方向，复位弹簧6设置有两根，且两根复位弹簧6呈中心对称，这样在制动电机505停止驱动时，复位弹簧6可以拉动制动驱动环5顺时针转动，带动制动蹄3复位，以停止制动；

制动蹄3外圈上固定连接有可替换摩擦制动块8，可替换摩擦制动块8和制动蹄3外圈之间设置有制动块定位机构9，制动鼓2内侧固定连接有与可替换摩擦制动块8摩擦配合的鼓内摩擦环11，制动蹄3外侧加工有插接滑轨7，可替换摩擦制动块8内侧加工有与插接滑轨7相匹配的插槽，可替换摩擦制动块8通过插接滑轨7和插槽的配合固定连接在制动蹄3外侧，便于对可替换摩擦制动块8进行单独的替换维护。制动块定位机构9位于制动蹄3外侧，且每一片可替换摩擦制动块8均对应一组制动块定位机构9，制动块定位机构9包括定位槽901，定位槽901开设在制动蹄3上，定位槽901内设置有压力弹簧902，压力弹簧902外侧设置有球头柱销903，可替换摩擦制动块8内侧加工有定位球槽904，这样在可替换摩擦制动块8插接到制动蹄3外侧时，球头柱销903可以卡入定位球槽904内实现定位，温度警报传感器10设置在球头柱销903内，可以单独监测每一个可替换摩擦制动块8的温度。

制动鼓2外侧设置有散热扇叶201，制动鼓2四周加工有密集的第一散热孔202，鼓内摩擦环11上开设有密集的第二散热孔1101，这样在制动鼓2随着车轮转动时，散热扇叶201可以对鼓内摩擦环11和可替换摩擦制动块8进行风力散热降温，同时制动鼓2上的第一散热孔202与鼓内摩擦环11上的第二散热孔1101均可以加强散热效果。

具体的，在需要刹车时，刹车踏板传递电信号给制动电机505，制动电机505快速响应启动带动制动驱动环5逆时针转动，同时制动驱动环5带动制动蹄3逆时针转动，在弧形槽301和滑移槽502的双重限位下，使得四片独立的制动蹄3均向外侧扩张，令可替换摩擦制动块8与鼓内摩擦环11接触摩擦实现刹车，同时在摩擦制动块8与鼓内摩擦环11接触时，摩擦力会代替制动电机505的驱动力带动制动蹄3继续逆时针转动，加大刹车力度，从而无需制动电机505提供过大的力矩。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种过热报警的鼓式非机动制动器，包括制动底板（1），其特征在于：所述制动底板（1）外侧设置有制动鼓（2），所述制动底板（1）上设置有制动蹄（3），所述制动蹄（3）上开设有弧形槽（301），所述弧形槽（301）呈逆时针向外螺旋，每一片制动蹄（3）上均加工有两个弧形槽（301），且每一片两组制动蹄（3）上的两个弧形槽（301）在所有以制动鼓（2）轴心为圆心的环形截面上的距离均相等，并与相对应的两根第一螺栓（4）之间的距离相等，所述制动底板（1）上固定连接有第一螺栓（4），所述第一螺栓（4）贯穿弧形槽（301）并对制动蹄（3）进行限位；

所述制动蹄（3）内侧设置有制动驱动环（5），所述制动驱动环（5）外侧设置有连接耳（501），所述连接耳（501）内开设有滑移槽（502），所述制动蹄（3）上固定连接有第二螺栓（503），所述第二螺栓（503）贯穿滑移槽（502），所述制动驱动环（5）内侧加工有内齿环（504），所述制动底板（1）上固定安装有制动电机（505），所述制动电机（505）的驱动轴上通过键槽固定连接有驱动齿轮（506），所述驱动齿轮（506）与内齿环（504）相互连接，所述制动驱动环（5）和制动底板（1）之间设置有复位弹簧（6）；

所述制动蹄（3）外圈上固定连接有可替换摩擦制动块（8），所述可替换摩擦制动块（8）和制动蹄（3）外圈之间设置有制动块定位机构（9），所述制动块定位机构（9）内设置有温度警报传感器（10），所述制动块定位机构（9）位于制动蹄（3）外侧，且每一片可替换摩擦制动块（8）均对应一组制动块定位机构（9），所述制动块定位机构（9）包括定位槽（901），所述定位槽（901）开设在制动蹄（3）上，所述定位槽（901）内设置有压力弹簧（902），所述压力弹簧（902）外侧设置有球头柱销（903），所述可替换摩擦制动块（8）内侧加工有定位球槽（904），所述温度警报传感器（10）设置在球头柱销（903）内；

所述制动鼓（2）内侧固定连接有与可替换摩擦制动块（8）摩擦配合的鼓内摩擦环（11）。

2.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动蹄（3）均匀分割为四片，且四片制动蹄（3）呈环形均匀分布，每一片制动蹄（3）的中心角均为40°，相邻制动蹄（3）之间留有空隙。

3.根据权利要求2所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动驱动环（5）四周均匀分布有四组连接耳（501），每组连接耳（501）对应连接一片制动蹄（3），且所述连接耳（501）上的滑移槽（502）均指向制动驱动环（5）的圆心方向。

4.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述第一螺栓（4）和第二螺栓（503）分别通过轴承与弧形槽（301）和滑移槽（502）侧壁滚动接触。

5.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动底板（1）上固定连接有第一连接柱（601），所述制动驱动环（5）底部固定连接有第二连接柱（602），所述复位弹簧（6）一端通过挂钩与第一连接柱（601）固定连接，另一端通过挂钩与第二连接柱（602）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述第二连接柱（602）位于第一连接柱（601）的逆时针方向，所述复位弹簧（6）设置有两根，且两根复位弹簧（6）呈中心对称。

7.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动蹄（3）外侧加工有插接滑轨（7），所述可替换摩擦制动块（8）内侧加工有与插接滑轨（7）相匹配的插槽，所述可替换摩擦制动块（8）通过插接滑轨（7）和插槽的配合固定连接在制动蹄（3）外侧。

8.根据权利要求1所述的一种过热报警的鼓式非机动制动器，其特征在于：所述制动鼓（2）外侧设置有散热扇叶（201），所述制动鼓（2）四周加工有密集的第一散热孔（202），所述鼓内摩擦环（11）上开设有密集的第二散热孔（1101）。