CN117403547A - 一种辅助支撑装置、桥梁施工设备及施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种辅助支撑装置、桥梁施工设备及施工方法。本申请提供的辅助支撑装置，用于桥架本体(A)安装面板时的辅助支撑，包括底座(1)、位移驱动机构(2)、支撑座(3)、支撑组件(4)，可实现仅吊装钢梁，减轻吊装重量，减少侧翻。

Description

一种辅助支撑装置、桥梁施工设备及施工方法

技术领域

本申请涉及桥梁建设技术领域，特别是涉及一种辅助支撑装置、桥梁施工设备及施工方法。

背景技术

钢混组合梁是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的新型结构形式，主要通过在钢梁和混凝土翼缘板之间设置剪力连接件，抵抗两者在交界面出的掀起和相对滑移，使之成为一个整体而共同工作。钢混组合梁综合了钢梁和钢筋混凝土梁各自的优点，在我国桥梁建设中得到越来越广泛的应用。

钢混组合梁的主要施工思路是在工厂分段制造工字形钢梁，然后在现场设置组拼梁场，在组拼台座上按照制造线形、拱度拼装钢梁节段及横梁，然后以已拼钢梁作为底模支架，立模板现浇桥面板进行叠合；叠合完成后，拆除每榀之间的横梁，然后用运梁台车对每榀钢混组合梁进行运输，再用架桥机进行架设。

在钢混组合梁施工时，一般是先在工厂预制钢混组合梁，然后将钢混组合梁运输至桥梁施工位置，然后通过架桥机将钢混组合梁吊装在桥墩上。在此过程中，需要使用绳索对钢混组合梁进行定位，但由于钢混组合梁重量较大，在使用定位机构进行定位过程中，定位机构容易因钢混组合梁的重量影响从而出现侧翻，影响钢混组合梁的施工，甚至对操作人员及财产造成安全隐患。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的第一个目的为提供一种辅助支撑装置；本发明的第二个目的为提供一种桥梁施工设备；本发明的第三个目的为提供一种施工方法；本申请提供的辅助支撑装置、桥梁施工设备和施工方法，可以实现吊装时仅吊装钢梁而不附带混凝土的重量，大大减轻吊装的重量，减少侧翻问题的发生。

本发明提供的技术方案如下：

一种辅助支撑装置，用于桥架本体安装面板时的辅助支撑，包括底座、位移驱动机构、支撑座、支撑组件；

所述底座设于桥架本体上；

所述支撑座设于桥架本体上，且在所述支撑座上设有可移动的推动板，以及可旋转的对接杆；所述对接杆设有两段旋向相反的螺纹段，每段螺纹段均设有一个与之螺纹配合的螺纹滑块；每个螺纹滑块均设有至少一根斜拉杆，所述斜拉杆的一端与螺纹滑块铰接，另一端与推动板铰接；

所述支撑组件包括两个连接座和两根支撑杆，两个连接座分别与两个螺纹滑块连接，两根支撑杆的一端相互铰接，另一端分别与一个连接座铰接；

所述位移驱动机构连接底座和推动板，并驱动推动板沿高度方向移动。

优选地，所述位移驱动机构包括定位座、位移动力源、推杆；

所述定位座设于底座，所述位移动力源设于定位座，位移动力源的动力输出端设有转杆，转杆设有凸轮，所述推杆的一端与凸轮配合，推杆的另一端连接推动板。

优选地，在所述底座上还设有滑动组件，所述滑动组件包括相互间隔设置的两件滑杆以及用于连接滑杆和底座的支撑座，所述定位座可滑动地设于所述滑杆上。

优选地，所述底座外边缘还设有护边，所述护边的轴线与位移动力源的动力输出方向平行。

优选地，还包括框架组件，所述框架组件包括下框架和上框架，下框架的边框与桥架本体固定连接，所述上框架与下框架滑动连接；

所述位移驱动机构还包括电源连接机构，电源连接机构包括电线、插头、插槽；所述电线的两端分别电连接位移动力源和插头；所述插槽固定于下框架，并与外界电连接。

优选地，所述下框架设有用于与插槽电连接的第一点焊位以及用于与外界电连接的第二点焊位，所述第一点焊位和第二点焊位之间通过预埋电线相互连接。

一种桥梁施工设备，包括吊装装置、移料装置以及上述任一项所述的辅助支撑装置，

所述吊装装置用于吊装桥架本体；

所述移料装置用于移送待安装的面板；

至少连个所述辅助支撑装置设于桥架本体的两个端面，用于支撑待安装的面板。

优选地，所述桥架本体包括整体框架，以及两个竖向钢混件和两个横向钢混件；

在整体框架的两个相互平行的端面上设有两个弧形架以及多个铰接件，单件弧形架的两端均通过紧固对接块与整体框架连接；铰接件与弧形架之间通过筋条连接；

所述竖向钢混件与整体框架的两个侧边连接；

所述横向钢混件分别与竖向钢混件连接且一个横向钢混件与其连接的竖向钢混件形成L形结构；

所述辅助支撑装置同时与竖向钢混件和横向钢混件固定连接；

所述移料装置行走在横向钢混件上。

优选地，所述移料装置包括移动架和移料工装，

所述移动架位于预设于地基上的滑轨上，在地基和桥架本体之间移动；

所述移料工装包括移动平台和取料组件，所述移动平台的固定端安装于移动架上且驱动端上安装取料组件，所述取料组件用于对面板进行取料和/或放置目标位置。

使用上述任一项所述的桥梁施工设备对桥梁及面板进行施工的施工方法，包括以下步骤：

S1、将多个辅助支撑装置安装在桥架本体的两侧；

S2、使用吊装装置将桥架本体吊装至目标位置，将辅助支撑装置调整至目标支撑高度；

S3、使用移料装置依次移送面板，由辅助支撑装置支撑面板并进行安装。

侧翻发生是由于组合梁重量较大引起的，申请人发现桥梁吊装过程中增加的种类主要在于混凝土添加的部位。因此，申请人提供一种辅助支撑装置，预先设置在钢梁上，从而改变传统的现在桥架本体需要先安装混凝土板再进行吊装的施工方式，而改为先吊装未安装混凝土板的钢梁部分，钢梁吊装完毕后由辅助支撑装置对混凝土板的安装进行辅助，经混凝土浇筑后固定混凝土板，然后拆除辅助支撑装置。本申请提供的辅助支撑装置，可以实现吊装时仅吊装钢梁而不附带混凝土的重量，大大减轻吊装的重量，减少侧翻问题的发生。

本申请还提供一种桥梁施工设备，利用吊装装置、移料装置与多个上述的辅助支撑装置配合，实现对桥架本体的吊装和面板安装。且本申请还提供一种使用桥梁施工设备的施工方法。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例中桥梁施工设备的结构示意图；

图2为本发明实施例中可以安装的一种桥架本体的结构示意图(设有辅助支撑装置)；

图3为本发明实施例中可以安装的一种桥架本体的侧视图；

图4为图3中I处的放大示意图；

图5为图3中II处的放大示意图；

图6为图5中III处的放大示意图；

图7为本发明实施例中辅助支撑装置底座、支撑座等部分结构的示意图；

图8为本发明实施例中移料装置的结构示意图；

图9为本发明实施例中移料装置部分结构的示意图；

附图标记：1-底座；11-护边；2-位移驱动机构；21-定位座：22-位移动力源；221-转杆；23-推杆；24-滑杆；25-电源连接机构；251-电线；252-插头；253-插槽；254-第一点焊位；255-第二点焊位；3-支撑座；31-推动板；32-对接杆；321-螺纹段；33-斜拉杆；34-螺纹滑块；4-支撑组件；41-连接座；42-支撑杆；5-框架组件；51-下框架；52-上框架；A-桥架本体；A1-整体框架；A11-紧固对接块；A12-弧形架；A13-铰接件；A14-筋条；A2-竖向钢混件；A3-横向钢混件；B-吊装装置；B1-地基；B2-绞丝机；B31-第一吊臂；B32-第二吊臂；B4-第一绳索；B5-第二绳索；C-移料装置；C1-移动架；C2-移料工装；C21-移动平台；C22-取料组件；C3-滑轨。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。

如图所示，本发明实施例提供为解决上述技术问题，本发明的第一个目的为提供一种辅助支撑装置；本发明的第二个目的为提供一种桥梁施工设备；本发明的第三个目的为提供一种施工方法；

本发明提供的技术方案如下：

一种辅助支撑装置，用于桥架本体A安装面板时的辅助支撑，包括底座1、位移驱动机构2、支撑座3、支撑组件4；

所述底座1设于桥架本体A上；

所述支撑座3设于桥架本体A上，且在所述支撑座3上设有可移动的推动板31，以及可旋转的对接杆32；所述对接杆32设有两段旋向相反的螺纹段321，每段螺纹段321均设有一个与之螺纹配合的螺纹滑块34；每个螺纹滑块34均设有至少一根斜拉杆33，所述斜拉杆33的一端与螺纹滑块34铰接，另一端与推动板31铰接；

所述支撑组件4包括两个连接座41和两根支撑杆42，两个连接座41分别与两个螺纹滑块34连接，两根支撑杆42的一端相互铰接，另一端分别与一个连接座41铰接；

所述位移驱动机构2连接底座1和推动板31，并驱动推动板31沿高度方向移动。

侧翻发生是由于组合梁重量较大引起的，申请人发现桥梁吊装过程中增加的种类主要在于混凝土添加的部位。因此，申请人提供一种辅助支撑装置，预先设置在钢梁上，从而改变传统的现在桥架本体需要先安装混凝土板再进行吊装的施工方式，而改为先吊装未安装混凝土板的钢梁部分，钢梁吊装完毕后由辅助支撑装置对混凝土板的安装进行辅助，经混凝土浇筑后固定混凝土板，然后拆除辅助支撑装置。本申请提供的辅助支撑装置，可以实现吊装时仅吊装钢梁而不附带混凝土的重量，大大减轻吊装的重量，减少侧翻问题的发生。

具体而言，本申请提供的辅助支撑装置，包括底座1、位移驱动机构2、支撑座3、支撑组件4；底座1设于桥架本体A上；支撑座3设于桥架本体A上，且在支撑座3上设有可移动的推动板31，以及可旋转的对接杆32；对接杆32设有两段旋向相反的螺纹段321，每段螺纹段321均设有一个与之螺纹配合的螺纹滑块34；每个螺纹滑块34均设有至少一根斜拉杆33，斜拉杆33的一端与螺纹滑块34铰接，另一端与推动板31铰接；支撑组件4包括两个连接座41和两根支撑杆42，两个连接座41分别与两个螺纹滑块34连接，两根支撑杆42的一端相互铰接，另一端分别与一个连接座41铰接；位移驱动机构2连接底座1和推动板31，并驱动推动板31沿高度方向移动。使用时，底座1和支撑座3分别固定桥架本体A上，然后位移驱动机构2驱动推动板31向下移动，由于斜拉杆33与推动板31以及螺纹滑块34铰接，同时螺纹滑块34和对接杆32螺纹配合，推动板31移动与对接杆32间距变化，力在传递过程中使得对接杆32转动，从而使螺纹滑块34沿对接杆32轴线方向移动，由于两段螺纹段321的旋向相反，则两个螺纹滑块34朝相反方向运动彼此靠近，使得连接座41也随之相互靠近，而支撑杆42与连接座41铰接的位置也逐渐靠近，从而使支撑杆42相互铰接的一端被顶起，升高，作为支撑待安装的面板的支点；通过多个辅助支撑装置提供支点，实现对待安装面板的支撑，从而可以实现在桥架本体A安装到位后再进行面板的安装，且操作简便。

优选地，所述位移驱动机构2包括定位座21、位移动力源22、推杆23；

所述定位座21设于底座1，所述位移动力源22设于定位座21，位移动力源22的动力输出端设有转杆221，转杆221设有凸轮，所述推杆23的一端与凸轮配合，推杆23的另一端连接推动板31。

具体而言，推杆23与凸轮相互配合形成凸轮凸杆结构，位移动力源22设置为旋转驱动件(如电机，旋转气缸等)，推杆23在位移动力源22的驱动下带动凸轮进行旋转，从而使转杆221沿高度方向进行位移；通过控制凸轮222转动的角度，可以实现推杆23升高或者降低。

进一步优选底座1还设置底座支撑块，底座支撑块上方设置限位块，所述限位块设有供转杆221穿过的通孔，底座支撑块与限位块相互配合形成用于对转杆221进行限位与保护的结构，以对转杆221进行限位和保护。

优选地，在所述底座1上还设有滑动组件，所述滑动组件包括相互间隔设置的两件滑杆24以及用于连接滑杆24和底座1的支撑座，所述定位座21可滑动地设于所述滑杆24上。

优选地，所述底座1外边缘还设有护边11，所述护边11的轴线与位移动力源22的动力输出方向平行。

具体而言，定位座21可滑动地设于滑杆24上，从而定位座21及与其相连的位移动力源22等结构能平移，从而在对底座1和支撑座3进行安装调试的过程中，可以对上述结构进行移动。调试完毕后再将定位座21固定；固定可以采用插销等本领域惯常的方式。

此外，底座1外边缘还设有护边11，护边11的轴线与位移动力源22的动力输出方向平行，起到保护作用。

优选地，还包括框架组件5，所述框架组件5包括下框架51和上框架52，下框架51的边框与桥架本体A固定连接，所述上框架52与下框架51滑动连接；

所述位移驱动机构2还包括电源连接机构25，电源连接机构25包括电线251、插头252、插槽253；所述电线251的两端分别电连接位移动力源22和插头252；所述插槽253固定于下框架51，并与外界电连接。

优选地，所述下框架51设有用于与插槽253电连接的第一点焊位254以及用于与外界电连接的第二点焊位255，所述第一点焊位254和第二点焊位255之间通过预埋电线相互连接。

优选还设有框架组件5，框架组件5包括下框架51和上框架52，下框架51的边框与桥架本体A固定连接，上框架52与下框架51滑动连接，在底座1、支撑座3之外起到防护的作用。框架组件5本身与底座1、支撑座3之间不存在连接关系。

同时，位移驱动机构2还包括电源连接机构25，电源连接机构25包括电线251、插头252、插槽253；电线251的两端分别电连接位移动力源22和插头252；插槽253固定于下框架51，并通过下框架51与外界电连接。更进一步优选，在下框架51上预设有用于与插槽253电连接的第一点焊位254以及用于与外界电连接的第二点焊位255，所述第一点焊位254和第二点焊位255通过预埋电线相互连接。

一种桥梁施工设备，包括吊装装置B、移料装置C以及上述任一项所述的辅助支撑装置，

所述吊装装置B用于吊装桥架本体A；

所述移料装置C用于移送待安装的面板；

至少连个所述辅助支撑装置设于桥架本体A的两个端面，用于支撑待安装的面板。

本申请还提供一种桥梁施工设备，利用吊装装置B、移料装置C与多个上述的辅助支撑装置配合，实现对桥架本体A的吊装和面板安装。

具体而言，吊装装置B用于吊装桥架本体A，所吊装的桥架本体A上设有多个辅助支撑装置，且辅助支撑装置设于桥架本体A的两侧，更优选同一侧辅助支撑装置之间的间距小于面板的宽度，用于支撑面板；待桥架本体A吊装至目标位置后，再使用移料装置C移送待安装的面板，由辅助支撑装置进行支撑，便于施工安装。

优选地，所述桥架本体A包括整体框架A1，以及两个竖向钢混件A2和两个横向钢混件A3；

在整体框架A1的两个相互平行的端面上设有两个弧形架A12以及多个铰接件A13，单个弧形架A12的两端均通过紧固对接块A11与整体框架A1连接；铰接件A13与弧形架A12之间通过筋条A14连接；

所述竖向钢混件A2与整体框架A1的两个侧边连接；

所述横向钢混件A3分别与竖向钢混件A2连接且一个横向钢混件A3与其连接的竖向钢混件A2形成L形结构；

所述辅助支撑装置同时与竖向钢混件A2和横向钢混件A3固定连接；

所述移料装置C行走在横向钢混件A3上。

进一步的，桥架本体A可以是如下结构形式：

整体框架A1的四角设有紧固对接块A11，两个弧形架A12分别与紧固对接块A11连接；整体框架A1的侧边还设有多个铰接件A13，筋条A14的两端分别连接铰接件A13和弧形架A12；竖向钢混件A2分别与整体框架A1两条侧边的底部连接，横向钢混件A3与竖向钢混件A2的底部连接，且一个横向钢混件A3与其连接的竖向钢混件A2形成L形结构。辅助支撑装置与竖向钢混件A2和横向钢混件A3固定连接，而移料装置C行走在横向钢混件A3上。

吊装装置B对桥架本体A进行吊装时，可以采用本领域所公知的各种结构。具体可以如下结构：在地基B1设置绞丝机B2、第一吊臂B31、第二吊臂B32，并通过第一绳索B4、第二绳索B5分别连接桥架本体A的近端和远端，通过绞丝机B2工作实现吊装作业。

优选地，所述移料装置C包括移动架C1和移料工装C2，

所述移动架C1位于预设于地基上的滑轨C3上，在地基和桥架本体A之间移动；

所述移料工装C2包括移动平台C21和取料组件C22，所述移动平台C21的固定端安装于移动架C1上且驱动端上安装取料组件C22，所述取料组件C22用于对面板进行取料和/或放置目标位置。

优选移料装置C包括具体包括移动架C1和移料工装C2，移动架C1通过设于地基的滑轨C3在地基和桥架本体A之间移动；移料工装C2包括移动平台C21和取料组件C22，移动平台C21设于移动架C1，取料组件C22由移动平台C21带动并吸取面板，然后移动至目标位置放下面板进行安装。

具体而言，所述取料组件C22可设置为吸取(气吸、磁吸)装置或夹取装置中的任意一种；或者是吸取装置和夹取装置的组合。

使用上述任一项所述的桥梁施工设备对桥梁及面板进行施工的施工方法，包括以下步骤：

S1、将多个辅助支撑装置安装在桥架本体A的两侧；

S2、使用吊装装置B将桥架本体A吊装至目标位置，将辅助支撑装置调整至目标支撑高度；

S3、使用移料装置C依次移送面板，由辅助支撑装置支撑面板并进行安装。

施工完毕后将辅助支撑装置拆除，备用。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种辅助支撑装置，用于桥架本体(A)安装面板时的辅助支撑，其特征在于，包括底座(1)、位移驱动机构(2)、支撑座(3)、支撑组件(4)；

所述底座(1)设于桥架本体(A)上；

所述支撑座(3)设于桥架本体(A)上，且在所述支撑座(3)上设有可移动的推动板(31)，以及可旋转的对接杆(32)；所述对接杆(32)设有两段旋向相反的螺纹段(321)，每段螺纹段(321)均设有一个与之螺纹配合的螺纹滑块(34)；每个螺纹滑块(34)均设有至少一根斜拉杆(33)，所述斜拉杆(33)的一端与螺纹滑块(34)铰接，另一端与推动板(31)铰接；

所述支撑组件(4)包括两个连接座(41)和两根支撑杆(42)，两个连接座(41)分别与两个螺纹滑块(34)连接，两根支撑杆(42)的一端相互铰接，另一端分别与一个连接座(41)铰接；

所述位移驱动机构(2)连接底座(1)和推动板(31)，并驱动推动板(31)沿高度方向移动。

2.根据权利要求1所述的辅助支撑装置，其特征在于，所述位移驱动机构(2)包括定位座(21)、位移动力源(22)、推杆(23)；

所述定位座(21)设于底座(1)，所述位移动力源(22)设于定位座(21)，位移动力源(22)的动力输出端设有转杆(221)，转杆(221)设有凸轮，所述推杆(23)的一端与凸轮配合，推杆(23)的另一端连接推动板(31)。

3.根据权利要求2所述的辅助支撑装置，其特征在于，在所述底座(1)上还设有滑动组件，所述滑动组件包括相互间隔设置的两件滑杆(24)以及用于连接滑杆(24)和底座(1)的支撑座，所述定位座(21)可滑动地设于所述滑杆(24)上。

4.根据权利要求2所述的辅助支撑装置，其特征在于，所述底座(1)外边缘还设有护边(11)，所述护边(11)的轴线与位移动力源(22)的动力输出方向平行。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的辅助支撑装置，其特征在于，还包括框架组件(5)，所述框架组件(5)包括下框架(51)和上框架(52)，下框架(51)的边框与桥架本体(A)固定连接，所述上框架(52)与下框架(51)滑动连接；

所述位移驱动机构(2)还包括电源连接机构(25)，电源连接机构(25)包括电线(251)、插头(252)、插槽(253)；所述电线(251)的两端分别电连接位移动力源(22)和插头(252)；所述插槽(253)固定于下框架(51)，并与外界电连接。

6.根据权利要求5所述的辅助支撑装置，其特征在于，所述下框架(51)设有用于与插槽(253)电连接的第一点焊位(254)以及用于与外界电连接的第二点焊位(255)，所述第一点焊位(254)和第二点焊位(255)之间通过预埋电线相互连接。

7.一种桥梁施工设备，包括吊装装置(B)、移料装置(C)以及权利要求1-6中任一项所述的辅助支撑装置，其特征在于，

所述吊装装置(B)用于吊装桥架本体(A)；

所述移料装置(C)用于移送待安装的面板；

至少连个所述辅助支撑装置设于桥架本体(A)的两个端面，用于支撑待安装的面板。

8.根据权利要求7所述的桥梁施工设备，其特征在于，所述桥架本体(A)包括整体框架(A1)，以及两个竖向钢混件(A2)和两个横向钢混件(A3)；

在整体框架(A1)的两个相互平行的端面上设有两个弧形架(A12)以及多个铰接件(A13)，单件弧形架(A12)的两端均通过紧固对接块(A11)与整体框架(A1)连接；铰接件(A13)与弧形架(A12)之间通过筋条(A14)连接；

所述竖向钢混件(A2)与整体框架(A1)的两个侧边连接；

所述横向钢混件(A3)分别与竖向钢混件(A2)连接且一个横向钢混件(A3)与其连接的竖向钢混件(A2)形成L形结构；

所述辅助支撑装置同时与竖向钢混件(A2)和横向钢混件(A3)固定连接；

所述移料装置(C)行走在横向钢混件(A3)上。

9.根据权利要求8所述的桥梁施工设备，其特征在于，所述移料装置(C)包括移动架(C1)和移料工装(C2)，

所述移动架(C1)位于预设于地基上的滑轨(C3)上，在地基和桥架本体(A)之间移动；

所述移料工装(C2)包括移动平台(C21)和取料组件(C22)，所述移动平台(C21)的固定端安装于移动架(C1)上且驱动端上安装取料组件(C22)，所述取料组件(C22)用于对面板进行取料和/或放置目标位置。

10.使用权利要求7-9中任一项所述的桥梁施工设备对桥梁及面板进行施工的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将多个辅助支撑装置安装在桥架本体(A)的两侧；

S2、使用吊装装置(B)将桥架本体(A)吊装至目标位置，将辅助支撑装置调整至目标支撑高度；

S3、使用移料装置(C)依次移送面板，由辅助支撑装置支撑面板并进行安装。