CN117188231A - 一种辙叉心轨断面多功能检测尺及检测方法 - Google Patents

Abstract

提供一种辙叉心轨断面多功能检测尺及检测方法，包括辙叉心轨断面多功能检测尺，包括如下步骤：S1、检测前校准；S2、检测使用：检测使用包括如下内容：S201、厂内制造尺寸控制使用；S202、线路在线检测维修使用。本发明解决如何实现辙叉在线或维保时的高效检测技术问题；可实现辙叉心轨特殊断面位置轨头宽度检测，心轨廓形轮廓匹配度检测，心轨廓形轮廓磨耗量的测量，心轨与镶嵌块或翼轨的相对位置关系检测，镶嵌块或翼轨垂直磨耗量的检测；结构简单，操作便捷，检测高效，经济实用。

Description

一种辙叉心轨断面多功能检测尺及检测方法

技术领域

本发明属于物理测量测试不规则表面计量技术领域，具体涉及一种辙叉心轨断面多功能检测尺及检测方法。

背景技术

辙叉是列车车轮由一股道转换到另一股道的重要线路设备，按照结构可划分为可动心辙叉和固定型辙叉。随着铁路行业的发展，对铁路线路在高速通过性，稳定性，承载量等参数上有了更高的要求，对辙叉的强度硬度要求也在不断提高。

辙叉心轨轮廓由于其截面的不规则性，现有的通用型量具，因心轨前端降低值的影响，测量不同断面心轨宽度值时需要不断调整数值，测量难度大，操作繁琐，误差大，时间效率低。并且无法检测出辙叉心轨廓形轮廓的匹配度，也很难实现在线高效率检测，造成维修人员现场检测困难等问题。

为此，为有利于同种型号辙叉的厂内大批量生产制造，同时满足维修人员在线检测并及时进行维修，保证质量稳定可靠，保障列车行车安全，现提出如下改进技术方案。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种辙叉心轨断面多功能检测尺及检测方法，解决辙叉在线或维保时的高效检测技术问题。

本发明采用的技术方案：一种辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，包括辙叉心轨断面多功能检测尺，包括如下步骤：

S1、检测前校准：根据所要检测辙叉型号和心轨轨头宽度值选择适用的检测尺；将检测尺置于水平面上，观察检测尺有无弯曲变形、心轨特殊断面控制卡规、心轨廓形比对检测卡槽、镶嵌块或翼轨限位卡槽4有无因磕碰造成的缺口、肥边等测量误差影响因素；再将检测尺放置在标准辙叉测量点，保证心轨垂直磨耗测量尺、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺与心轨、翼轨轮廓平齐，并使心轨垂直磨耗测量尺、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺刻度均在零刻度线。

S2、检测使用：检测使用包括如下内容：

S201、厂内制造尺寸控制使用：将检测尺的心轨特殊断面控制卡规2置于整组辙叉心轨上，使基准尺与辙叉翼轨顶面紧贴，从心轨理论尖端开始，心轨断面轨头宽度由小到大，沿由小到大方向滑动检测尺，直至检测尺无法继续移动为止，此位置即为该规格检测尺对应的心轨特殊断面位置，划线标记此对应位置，观察心轨特殊断面控制卡规与心轨轨头配合程度，判断心轨轨头宽度加工精确度；翻转检测尺，将基准尺与翼轨顶面贴合；将镶嵌块或翼轨限位卡槽与镶嵌块或翼轨紧密贴合，观察镶嵌块或翼轨限位卡槽与镶嵌块或翼轨廓形匹配状况，判断镶嵌块或翼轨廓形轮廓加工精确度；观察心轨廓形比对检测卡槽与心轨廓形匹配状况，判断心轨廓形轮廓加工精确度；同时判断心轨与镶嵌块或翼轨的相对位置关系是否符合图纸设计要求。

S202、线路在线检测维修使用：根据所检测的辙叉型号，使用卷尺量取，划线标记出所需测量辙叉对应心轨特殊断面位置；再将检测尺基准尺与翼轨顶面贴紧，观察心轨特殊断面控制卡规与心轨轨头配合程度；翻转检测尺，将基准尺与翼轨轨顶面贴合，将镶嵌块或翼轨限位卡槽靠紧镶嵌块或翼轨，观察镶嵌块或翼轨限位卡槽与镶嵌块或翼轨轮廓形匹配情况；滑动镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺，根据读数测量镶嵌块或翼轨轮廓与其标准廓形的偏差值；将基准尺与翼轨轨顶面贴合，将镶嵌块或翼轨限位卡槽贴合镶嵌块或翼轨，观察心轨廓形比对检测卡槽与心轨廓形匹配情况；滑动心轨垂直磨耗测量尺，根据读数测量心轨廓型轮廓与其标准廓形的偏差值。

上述技术方案中，进一步地：步骤S201中，固定型辙叉常见的心轨断面轨头宽度值有20mm,30mm,40mm,45mm,50mm。

上述技术方案中，优选的：步骤S202中，观察心轨特殊断面控制卡规与心轨轨头配合程度时：若检测尺被顶起，说明轨头宽度超宽，需对心轨打磨养护；若心轨特殊断面控制卡规与轨头之间存在间隙，说明轨头宽度比理论值偏小。

上述技术方案中，进一步地：步骤S202中，当心轨特殊断面控制卡规与轨头之间存在间隙时，配合使用塞尺，测量出心轨轨头的磨耗程度。

上述技术方案中，优选的：辙叉心轨断面多功能检测尺为一体式结构。

上述技术方案中，进一步地：辙叉心轨断面多功能检测尺具有水平架设在翼轨轨顶且作为检测尺水平基准的基准尺，基准尺竖直面的上端面设有一体式固定结构用于检测心轨尺寸和位置的的心轨特殊断面控制卡规；基准尺竖直面的下端面设有检测心轨廓形和相对位置的一体式结构的心轨廓形比对检测卡槽和检测镶嵌块或翼轨廓形和相对位置的一体式结构的镶嵌块或翼轨限位卡槽；对应心轨廓形比对检测卡槽设有心轨垂直磨耗测量尺；对应镶嵌块或翼轨限位卡槽设有镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺；心轨特殊断面控制卡规、心轨廓形比对检测卡槽、镶嵌块或翼轨限位卡槽与基准尺的相对位置符合辙叉设计的相对位置。

上述技术方案中，进一步地：基准尺在测量时，用于水平贴合翼轨轨顶，并作为整个辙叉心轨断面多功能检测尺的水平定位基准。

上述技术方案中，优选的：心轨特殊断面控制卡规为U形卡槽结构，U形卡槽结构具有与心轨工作边斜度相同的斜边；U形卡槽结构的卡爪位置尺寸为心轨特殊断面心轨轨头设计宽度值。

上述技术方案中，进一步地：心轨廓形比对检测卡槽轮廓廓形包括一个或多个相切的圆弧及斜面；轮廓廓形相对位置关系与产品设计值一致。

上述技术方案中，进一步地：镶嵌块或翼轨限位卡槽既能用于检测镶嵌块或翼轨廓形，还能作为镶嵌块或翼轨的限位卡位从而保证测量基准稳定性；镶嵌块或翼轨限位卡槽轮廓廓形与镶嵌块或翼轨设计廓形相匹配，并包括一个或多个相切的圆弧及斜面；镶嵌块或翼轨限位卡槽轮廓廓形相对位置关系与产品设计值一致。

上述技术方案中，优选的：心轨垂直磨耗测量尺、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺位于基准尺竖直面上安装；心轨垂直磨耗测量尺设于心轨工作边与心轨截面中心线之间；镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺设于镶嵌块或翼轨工作边与镶嵌块或翼轨中心线之间；心轨垂直磨耗测量尺用于检测心轨垂直磨耗量；镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺用于检测镶嵌块或翼轨垂直磨耗量。

上技术方案中，进一步地：心轨垂直磨耗测量尺、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺具有整体为平板状结构的垂直磨耗测量尺本体，垂直磨耗测量尺本体底端测量接触位置设计为三角形刀棱状；测量磨耗量时,三角形刀棱状的棱尖直接接触心轨或镶嵌块顶面检测位置；三角形刀棱状上部为矩形结构，并在矩形结构两侧配置滑动槽；实现垂直磨耗测量尺本体相对滑动槽在垂直方向上的位移；矩形结构中间靠右开设竖向移动槽并配备锁紧螺丝，测量完成后，旋紧锁紧螺丝，保证读数精确；垂直磨耗测量尺本体上打印标准刻度线，实现垂磨量的在线测量。

本发明还请求保护一种辙叉心轨断面多功能检测尺，为任一辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法所使用的辙叉心轨断面多功能检测尺。

本发明与现有技术相比的优点：

1、本发明可实现辙叉心轨特殊断面位置轨头宽度检测，心轨廓形轮廓匹配度检测，心轨廓形轮廓磨耗量的测量，心轨与镶嵌块或翼轨的相对位置关系检测，镶嵌块或翼轨垂直磨耗量的检测；本发明可有效提高辙叉在线维修检测效率，及时发现辙叉存在的问题，也可用于辙叉的厂内生产制造检测。

2、本发明检测尺为一体化设计，完全按照辙叉理论设计轮廓进行卡位检测，具有优良的形位误差保持性。

3、本发明对于轨头宽度和廓形轮廓设计一致的辙叉，可实现一种检测尺适用于多种型号产品，并可满足市场绝大多数辙叉检测要求，适用范围广。

附图说明

图1为本发明普通式辙叉/焊接式辙叉心轨断面多功能检测尺的整体结构示意图；

图2为本发明镶嵌翼轨式辙叉心轨断面多功能检测尺的整体结构示意图；

图3为使用本发明进行普通式辙叉/焊接式辙叉心轨特殊断面轨头宽度检测的使用示意图；

图4为使用本发明进行镶嵌翼轨式辙叉心轨特殊断面轨头宽度检测的使用示意图；

图5为使用本发明进行普通式辙叉/焊接式辙叉心轨廓形轮廓检测及磨耗量测量的使用示意图；

图6是使用本发明进行镶嵌翼轨式辙叉心轨廓形轮廓检测及磨耗量测量的使用示意图；

图7为本发明方法流程图；

图8为本发明心轨垂直磨耗测量尺、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺放大细节结构示意图；

图中：1-基准尺，2-心轨特殊断面控制卡规，201-斜边，3-心轨廓形比对检测卡槽，4-镶嵌块或翼轨限位卡槽，5-心轨垂直磨耗测量尺，6-镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺；601-垂直磨耗测量尺本体601，602-三角形刀棱状，603-矩形结构，604-滑动槽，605-竖向移动槽，606-锁紧螺丝，607-标准刻度线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图1-8，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，包括辙叉心轨断面多功能检测尺，包括如下步骤：

步骤S1、检测前校准：根据所要检测辙叉型号和心轨轨头宽度值选择适用的检测尺；将检测尺置于水平面上，观察检测尺有无弯曲变形、心轨特殊断面控制卡规2、心轨廓形比对检测卡槽3、镶嵌块或翼轨限位卡槽4有无因磕碰造成的缺口、肥边等测量误差影响因素；再将检测尺放置在标准辙叉测量点，保证心轨垂直磨耗测量尺5、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6与心轨、翼轨轮廓平齐，并使心轨垂直磨耗测量尺5、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6刻度均在零刻度线。检测前的校准步骤，用于保证检测尺可用性，进而保证检测使用的可靠性。

步骤S2、检测使用：所述检测使用包括如下内容：即步骤S201、厂内制造尺寸控制使用；以及步骤S202、线路在线检测维修使用。

关于步骤S201、厂内制造尺寸控制使用：即在厂内制造辙叉时使用本发明进行检测，方法步骤如下：

步骤S201、厂内制造尺寸控制使用包括如下步骤：

步骤S2011、(如图3、图4所示)将检测尺的心轨特殊断面控制卡规2置于整组辙叉心轨上，使基准尺1与辙叉翼轨顶面紧贴并作为水平基准。从心轨理论尖端开始，心轨断面轨头宽度由小到大，沿由小到大方向滑动检测尺，直至检测尺无法继续移动为止，无法再滑动的此位置即为该规格检测尺对应的心轨特殊断面位置。

步骤S2012、划线标记此对应位置即检测尺不可再移动的位置，观察心轨特殊断面控制卡规2与心轨轨头配合程度，判断心轨轨头宽度加工精确度，如果完美贴合，则心轨合格；否则则不合格。

上述实施例中，进一步地：步骤S201中，固定型辙叉常见的心轨断面轨头宽度值有20mm,30mm,40mm,45mm,50mm，即在上述宽度尺寸位置标记进而检测。

步骤S2013、检测镶嵌块或翼轨时(如图5、图6所示)180°翻转检测尺，将基准尺1与翼轨顶面贴合，即将检测尺找好水平定位基准；接着，将右侧的镶嵌块或翼轨限位卡槽4与镶嵌块或翼轨紧密贴合，观察镶嵌块或翼轨限位卡槽4与镶嵌块或翼轨廓形匹配状况，判断镶嵌块或翼轨廓形轮廓加工精确度，完美贴合则合格，否则则不合格。当镶嵌块或翼轨限位卡槽4与镶嵌块或翼轨廓形完美匹配的基础上，将镶嵌块或翼轨限位卡槽4作为右限位卡位基准：将检测尺靠右移动，直至镶嵌块或翼轨限位卡槽4与镶嵌块或翼轨廓形完美匹配不能再向右移动位置，证明检测尺定位基准完全找好：此时，观察心轨廓形比对检测卡槽3与心轨廓形匹配状况，判断心轨廓形轮廓加工精确度；完美贴合，则证明心轨廓形正确；否则，则不合格。同时，判断心轨与镶嵌块或翼轨的相对位置关系是否符合图纸设计要求，贴合则相对位置合格，否则不合格。

关于步骤S202、线路在线检测维修使用：即还可在线检测维保时使用本发明。

步骤S202、线路在线检测维修使用包括如下步骤：

步骤S2021、根据所检测的辙叉型号，使用卷尺量取，划线标记出所需测量辙叉对应心轨特殊断面位置；固定型辙叉常见的心轨断面轨头宽度值有20mm,30mm,40mm,45mm,50mm，目的还是拉线在上述宽度尺寸位置标记进而检测。

步骤S2022、(如图3、图4所示)再将检测尺基准尺1与翼轨顶面贴紧，观察心轨特殊断面控制卡规2与心轨轨头配合程度。同理地，通过一体式结构形状的心轨特殊断面控制卡规2检测心轨廓形和相对位置是否合适。

具体地：上述实施例中，优选的：步骤S202中，观察心轨特殊断面控制卡规2与心轨轨头配合程度时：若检测尺被顶起，说明轨头宽度超宽，需对心轨打磨养护；若心轨特殊断面控制卡规2与轨头之间存在间隙，说明轨头宽度比理论值偏小。

再具体地：上述实施例中，进一步地：为实现间隙值的检测：步骤S202中，当心轨特殊断面控制卡规2与轨头之间存在间隙时，配合使用塞尺，测量出心轨轨头的磨耗程度，塞尺结构为现有技术，使用方法不再赘述。

步骤S2023、检测镶嵌块或翼轨时(如图5、图6所示)180°翻转检测尺，将基准尺1与翼轨轨顶面贴合，提供水平定位基准；接着，将镶嵌块或翼轨限位卡槽4靠紧镶嵌块或翼轨，观察镶嵌块或翼轨限位卡槽4与镶嵌块或翼轨轮廓形匹配情况；如果完美贴合，则证明镶嵌块或翼轨合格；若要检测镶嵌块或翼轨磨耗程度：滑动镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6，根据读数测量镶嵌块或翼轨轮廓与其标准廓形的偏差值。在镶嵌块或翼轨相对位置关系以及廓形合格基础上：将基准尺1与翼轨轨顶面贴合，向右移动检测尺，直至将镶嵌块或翼轨限位卡槽4完美贴合镶嵌块或翼轨且检测尺不能再移动，此时，由镶嵌块或翼轨提供右限位检测定位基准：固定好检测尺后，接着观察心轨廓形比对检测卡槽3与心轨廓形匹配情况；完美贴合则合格，否则则需维保。若要检测心轨磨耗量：滑动心轨垂直磨耗测量尺5，根据读数测量心轨廓型轮廓与其标准廓形的偏差值。

上述实施例中，优选的：所述辙叉心轨断面多功能检测尺为一体式结构。采用一体式结构，操作相对简单，结构紧凑，加工制作方便，经济实用，一体式结构，转场携带便捷，适合推广。

(如图1、图2所示)上述实施例中，进一步地：所述辙叉心轨断面多功能检测尺具有水平架设在翼轨轨顶且作为检测尺水平基准的基准尺1。上述实施例中，进一步地：所述基准尺1在测量时，用于水平贴合翼轨轨顶，并作为整个辙叉心轨断面多功能检测尺的水平定位基准。

所述基准尺1的实施例1：(如图1所示)基准尺1两端平直。用于普通式辙叉/焊接式辙叉心轨断面多功能检测尺使用。

所述基准尺1的实施例2：(如图2所示)基准尺1两端制有凸台，凸台突出尺寸与翼轨降低尺寸匹配。用于镶嵌翼轨式辙叉心轨断面多功能检测尺的使用。

所述基准尺1竖直面的上端面设有一体式固定结构用于检测心轨尺寸和位置的心轨特殊断面控制卡规2。一体式结构的心轨特殊断面控制卡规2，省去调节拨动步骤，基准尺定位后即可检测，简化操作，有利于检测效率的提高。

上述实施例中，优选的：(如图1、图2所示)所述心轨特殊断面控制卡规2为U形卡槽结构，U形卡槽结构具有与心轨工作边斜度相同的斜边201。U形卡槽结构的卡爪位置尺寸为心轨特殊断面心轨轨头设计宽度值。

所述基准尺1竖直面的下端面设有检测心轨廓形和相对位置的一体式结构的心轨廓形比对检测卡槽3和检测镶嵌块或翼轨廓形和相对位置的一体式结构的镶嵌块或翼轨限位卡槽4。心轨廓形比对检测卡槽3、镶嵌块或翼轨限位卡槽4均为一体式结构，省去调节拨动步骤，简化操作，基准尺定位后即可检测，有利于检测效率的提高。

上述实施例中，进一步地：所述心轨廓形比对检测卡槽3轮廓廓形包括一个或多个相切的圆弧及斜面；轮廓廓形相对位置关系与产品设计值一致。

上述实施例中，进一步地：所述镶嵌块或翼轨限位卡槽4既能用于检测镶嵌块或翼轨廓形，还能作为镶嵌块或翼轨的限位卡位从而保证测量基准稳定性；所述镶嵌块或翼轨限位卡槽4轮廓廓形与镶嵌块或翼轨设计廓形相匹配，并包括一个或多个相切的圆弧及斜面；所述镶嵌块或翼轨限位卡槽4轮廓廓形相对位置关系与产品设计值一致。

对应心轨廓形比对检测卡槽3设有心轨垂直磨耗测量尺5；对应镶嵌块或翼轨限位卡槽4设有镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6。所述心轨垂直磨耗测量尺5用于检测心轨垂直磨耗量；所述镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6用于检测镶嵌块或翼轨垂直磨耗量。

上述实施例中，优选的：所述心轨垂直磨耗测量尺5、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6位于基准尺1竖直面上安装。具体安装结构为粘接或嵌入式安装。

所述心轨垂直磨耗测量尺5设于心轨工作边与心轨截面中心线之间；所述镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6设于镶嵌块或翼轨工作边与镶嵌块或翼轨中心线之间。即对准心轨、镶嵌块或翼轨轨顶磨耗区间检测。

上述实施例中，进一步地：(如图8所示)所述心轨垂直磨耗测量尺5、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺6具有整体为平板状结构的垂直磨耗测量尺本体601，垂直磨耗测量尺本体601底端测量接触位置设计为三角形刀棱状602；测量磨耗量时,三角形刀棱状602的棱尖直接接触心轨或镶嵌块顶面检测位置；三角形刀棱状602上部为矩形结构603，并在矩形结构603两侧配置滑动槽604；滑动槽604实现垂直磨耗测量尺本体601相对滑动槽604在垂直方向上的位移；矩形结构603中间靠右开设竖向移动槽605并配备锁紧螺丝606，锁紧螺丝606锁定垂直磨耗测量尺本体601位置；测量完成后，旋紧锁紧螺丝606，保证读数精确；垂直磨耗测量尺本体601上打印标准刻度线607，实现垂磨量的在线测量。

在此基础上，为省去调节步骤，简化检测尺的结构设计，实现高效检测：所述心轨特殊断面控制卡规2、心轨廓形比对检测卡槽3、镶嵌块或翼轨限位卡槽4与基准尺1的相对位置符合辙叉设计的相对位置。即一体式结构的辙叉心轨断面多功能检测尺，省去多个调节步骤，基准尺一定定位，其余结构均可直接用于检测、匹配，使得产品合格与否的检测，变得更加直观便捷。

即本发明可实现辙叉心轨特殊断面位置轨头宽度检测，心轨廓形轮廓匹配度检测，心轨廓形轮廓磨耗量的测量，心轨与镶嵌块或翼轨的相对位置关系检测，镶嵌块或翼轨垂直磨耗量的检测；本发明可有效提高辙叉在线维修检测效率，及时发现辙叉存在的问题，也可用于辙叉的厂内生产制造检测。

本发明还请求保护一种辙叉心轨断面多功能检测尺，为任一辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法所使用的辙叉心轨断面多功能检测尺。

通过以上描述还可以发现：本发明检测尺为一体化设计，完全按照辙叉理论设计轮廓进行卡位检测，具有优良的形位误差保持性。

本发明对于轨头宽度和廓形轮廓设计一致的辙叉，可实现一种检测尺适用于多种型号产品，并可满足市场绝大多数辙叉检测要求，适用范围广。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (13)

1.一种辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，包括辙叉心轨断面多功能检测尺，其特征在于，包括如下步骤：

S1、检测前校准：根据所要检测辙叉型号和心轨轨头宽度值选择适用的检测尺；将检测尺置于水平面上，观察检测尺有无弯曲变形、心轨特殊断面控制卡规(2)、心轨廓形比对检测卡槽(3)、镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)有无因磕碰造成的缺口、肥边等测量误差影响因素；再将检测尺放置在标准辙叉测量点，保证心轨垂直磨耗测量尺(5)、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)与心轨、翼轨轮廓平齐，并使心轨垂直磨耗测量尺(5)、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)刻度均在零刻度线；

S2、检测使用：所述检测使用包括如下内容：

S201、厂内制造尺寸控制使用：将检测尺的心轨特殊断面控制卡规(2)置于整组辙叉心轨上，使基准尺(1)与辙叉翼轨顶面紧贴，从心轨理论尖端开始，心轨断面轨头宽度由小到大，沿由小到大方向滑动检测尺，直至检测尺无法继续移动为止，此位置即为该规格检测尺对应的心轨特殊断面位置，划线标记此对应位置，观察心轨特殊断面控制卡规(2)与心轨轨头配合程度，判断心轨轨头宽度加工精确度；翻转检测尺，将基准尺(1)与翼轨顶面贴合；将镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)与镶嵌块或翼轨紧密贴合，观察镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)与镶嵌块或翼轨廓形匹配状况，判断镶嵌块或翼轨廓形轮廓加工精确度；观察心轨廓形比对检测卡槽(3)与心轨廓形匹配状况，判断心轨廓形轮廓加工精确度；同时判断心轨与镶嵌块或翼轨的相对位置关系是否符合图纸设计要求；

S202、线路在线检测维修使用：根据所检测的辙叉型号，使用卷尺量取，划线标记出所需测量辙叉对应心轨特殊断面位置；再将检测尺基准尺(1)与翼轨顶面贴紧，观察心轨特殊断面控制卡规(2)与心轨轨头配合程度；翻转检测尺，将基准尺(1)与翼轨轨顶面贴合，将镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)靠紧镶嵌块或翼轨，观察镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)与镶嵌块或翼轨轮廓形匹配情况；滑动镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)，根据读数测量镶嵌块或翼轨轮廓与其标准廓形的偏差值；将基准尺(1)与翼轨轨顶面贴合，将镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)贴合镶嵌块或翼轨，观察心轨廓形比对检测卡槽(3)与心轨廓形匹配情况；滑动心轨垂直磨耗测量尺(5)，根据读数测量心轨廓型轮廓与其标准廓形的偏差值。

2.根据权利要求1所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：步骤S201中，固定型辙叉常见的心轨断面轨头宽度值有20mm,30mm,40mm,45mm,50mm。

3.根据权利要求1所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：步骤S202中，观察心轨特殊断面控制卡规(2)与心轨轨头配合程度时：若检测尺被顶起，说明轨头宽度超宽，需对心轨打磨养护；若心轨特殊断面控制卡规(2)与轨头之间存在间隙，说明轨头宽度比理论值偏小。

4.根据权利要求3所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：步骤S202中，当心轨特殊断面控制卡规(2)与轨头之间存在间隙时，配合使用塞尺，测量出心轨轨头的磨耗程度。

5.根据权利要求1所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述辙叉心轨断面多功能检测尺为一体式结构。

6.根据权利要求1所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述辙叉心轨断面多功能检测尺具有水平架设在翼轨轨顶且作为检测尺水平基准的基准尺(1)，所述基准尺(1)竖直面的上端面设有一体式固定结构用于检测心轨尺寸和位置的心轨特殊断面控制卡规(2)；所述基准尺(1)竖直面的下端面设有检测心轨廓形和相对位置的一体式结构的心轨廓形比对检测卡槽(3)和检测镶嵌块或翼轨廓形和相对位置的一体式结构的镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)；对应心轨廓形比对检测卡槽(3)设有心轨垂直磨耗测量尺(5)；对应镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)设有镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)；所述心轨特殊断面控制卡规(2)、心轨廓形比对检测卡槽(3)、镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)与基准尺(1)的相对位置符合辙叉设计的相对位置。

7.根据权利要求6所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述基准尺(1)在测量时，用于水平贴合翼轨轨顶，并作为整个辙叉心轨断面多功能检测尺的水平定位基准。

8.根据权利要求6所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述心轨特殊断面控制卡规(2)为U形卡槽结构，U形卡槽结构具有与心轨工作边斜度相同的斜边(201)；U形卡槽结构的卡爪位置尺寸为心轨特殊断面心轨轨头设计宽度值。

9.根据权利要求6所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述心轨廓形比对检测卡槽(3)轮廓廓形包括一个或多个相切的圆弧及斜面；轮廓廓形相对位置关系与产品设计值一致。

10.根据权利要求6所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)既能用于检测镶嵌块或翼轨廓形，还能作为镶嵌块或翼轨的限位卡位从而保证测量基准稳定性；所述镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)轮廓廓形与镶嵌块或翼轨设计廓形相匹配，并包括一个或多个相切的圆弧及斜面；所述镶嵌块或翼轨限位卡槽(4)轮廓廓形相对位置关系与产品设计值一致。

11.根据权利要求6所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述心轨垂直磨耗测量尺(5)、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)位于基准尺(1)竖直面上安装；所述心轨垂直磨耗测量尺(5)设于心轨工作边与心轨截面中心线之间；所述镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)设于镶嵌块或翼轨工作边与镶嵌块或翼轨中心线之间；所述心轨垂直磨耗测量尺(5)用于检测心轨垂直磨耗量；所述镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)用于检测镶嵌块或翼轨垂直磨耗量。

12.根据权利要求11所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法，其特征在于：所述心轨垂直磨耗测量尺(5)、镶嵌块或翼轨垂直磨耗测量尺(6)具有整体为平板状结构的垂直磨耗测量尺本体(601)，垂直磨耗测量尺本体(601)底端测量接触位置设计为三角形刀棱状(602)；测量磨耗量时,三角形刀棱状(602)的棱尖直接接触心轨或镶嵌块顶面检测位置；三角形刀棱状(602)上部为矩形结构(603)，并在矩形结构(603)两侧配置滑动槽(604)；实现垂直磨耗测量尺本体(601)相对滑动槽(604)在垂直方向上的位移；矩形结构(603)中间靠右开设竖向移动槽(605)并配备锁紧螺丝(606)，测量完成后，旋紧锁紧螺丝(606)，保证读数精确；垂直磨耗测量尺本体(601)上打印标准刻度线(607)，实现垂磨量的在线测量。

13.一种辙叉心轨断面多功能检测尺，其特征在于：为权利要求1-12任一权利要求所述辙叉心轨断面多功能检测尺的检测方法所使用的辙叉心轨断面多功能检测尺。