CN116786697A - 一种用于汽车零配件加工的冲压装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车零配件加工的冲压装置，涉及汽车零配件加工装置技术领域。包括底架，所述底架侧壁面设有操作台，所述操作台内设有箱体和调节箱，所述调节箱内设有电机，所述电机的驱动端设有第一齿轮，所述第一齿轮的上端设有螺纹杆。本发明设计了用于方便对板材进行冲压的结构，通过简单的拉动动作，可将板材推到操作台上，再通过四点夹持，对板材进行固定，冲压结束后可方便推动板材进行脱模，最后对板材进行冷却，手动将板材推回到传动带上。整个过程中人力参与较少，仅需要拉动和推动两个动作，其他功能均可编辑成标准流程，能够有效节省人力，并且该装置具备快速冷却，板材脱模等功能，使冲压环节更流畅，节约时间成本。

Description

一种用于汽车零配件加工的冲压装置

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工装置技术领域，具体为一种用于汽车零配件加工的冲压装置。

背景技术

汽车是一种非常常见的交通工具，而汽车是由不同的零件拼装而成，在对汽车零件进行制造时，需要对钢板进行热冲压，从而将钢板冲压成需要的形状，可是一般的热冲压装置在进行使用时有一些缺点，在加工汽车防撞梁等零部件时，需要对冲压成型后的零件进行迅速的降温，一般的热冲压装置在进行使用时不可以对钢板进行快速的冷却，从而使得钢板只可以在空气冷却下进行缓慢降温，进而不利于钢板的快速成型，同时在钢板成型后，由于利用冲压手段，钢板和模具之间连接的较为紧密，所以不可以快速的将钢板与模具之间分离，从而不利于对后续的零件进行加工，使得加工效率较低，因此亟需一种用于汽车零配件加工的冲压装置来解决上述问题。

如名称一种汽车零件定位冲压模具、公开号为CN202020552365.6的中国新型专利中，设计了一种汽车零件定位冲压模具，该汽车零件定位冲压模具，通过推杆装置的设置，在使用时通过电控阀控制伸缩杆的伸缩运动使伸缩杆推动零件离开模具箱，使该汽车零件定位冲压模具具备了能够方便取出冲压后的零件的效果，达到了方便拿取的目的，提高了生产的效率，但该模具并未在内设置有开模组件，在平常进行生产时，由于巨大的压力会将汽车零件紧密卡入模具内型槽中，往往在需要取下成型的零件时，不易取下，降低使用效果，需要进行一定改进。

如名称一种冲压模定位装置、公开号为CN103920825B的中国新型专利中，设计了一种冲压模定位装置，该发明通过在定位销上加装弹簧和卸料块，冲压时弹簧被压缩，卸料块起到压料作用，完成一次冲压后，弹簧复原将卸料块顶起，卸料块将制件推出，有效地避免了定位销带料现象的发生，但在实际使用时，仍存在一定的缺陷，定位机构难以实现对多次重复冲压的动能吸收，容易导致再冲压的偏移，影响到汽车零件的最终精度，同时冲压产生的废屑容易粘附在汽车零件边沿以及模具内腔，导致在冲压时影响到定位精度，需要经常进行吹扫调整，影响到持续加工使用。

如名称一种汽车零件冲压模具、公开号为CN202010512335.7的中国新型专利中，设计了一种汽车零件冲压模具，通过设置原料定位槽对原材料进行定位导向，防止原料偏移，提高汽车零件冲压质，但是该装置在运行时，没有设计用于固定外界板材的装置，板材进入模具后可进行固定，但是板材未进入模具框时冲压时容易发生偏移，板材偏移会影响最终的冲压效果。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车零配件加工的冲压装置。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零配件加工的冲压装置，包括底架，所述底架侧壁面设有操作台，所述操作台内设有箱体和调节箱，所述调节箱内设有电机，所述电机的驱动端设有第一齿轮，所述第一齿轮的上端设有螺纹杆，所述箱体下壁面内设有第一轴承和圆筒，所述第一轴承内固定插装有第一连接杆，所述第一连接杆的下端设有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述圆筒内活动插装有套杆，所述套杆的侧壁面设有一对滑块，所述圆筒内设有一对滑槽，一对所述滑块分别滑动安装在一对所述滑槽内，所述螺纹杆旋接在所述套杆内，所述顶板上设有平板，所述平板内设有第二轴承，所述第二轴承内固定插装有第二连接杆，所述第二连接杆的一端设有第三齿轮，所述平板上壁面活动插装有套筒，所述套筒上设有第四齿轮，所述第四齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第四齿轮上端设有螺纹套柱，所述螺纹套柱上旋接有螺纹环，所述螺纹环的侧壁面铰接有两对铰接杆，所述箱体的上壁面设有两对开槽，两对所述开槽内均滑动插装有夹持片，两对所述铰接杆分别与两对所述夹持片铰接，所述操作台上壁面内设有模具框，所述模具框的下端设有内置箱，所述内置箱内设有一对第一弹簧，一对所述第一弹簧上端连接有模具板，一对所述第一弹簧内均设有阻尼器，所述内置箱内设有一对条形槽和空腔，所述模具板的下壁面设有一对连接轴，一对所述连接轴分别滑动插装在一对所述条形槽内，所述空腔与一对所述条形槽分别连通有连接腔，一对所述连接腔内均活动插装有梯形头滑杆，所述空腔内侧壁面滑动安装有连接块，所述空腔的上壁面设有一对第二弹簧，一对所述第二弹簧的下端均与所述连接块相连接，所述连接块的侧壁面设有一对短杆，一对所述梯形头滑杆内均设有第一推板，一对所述短杆分别滑动安装在一对所述第一推板内。

该装置通过四点夹持可方便对板材的固定，并且通过调节液压缸可控制冲压后的定型时间，并且通过模具板的移动方便脱模。

优选的，所述底架的上壁面设有门型架，所述门型架的上端设有顶板，所述顶板的侧壁面设有横板，所述横板的下壁面设有电动冲压机。

通过电动冲压机直接对正下方的板材进行冲压，不需要再调节液压缸的水平方向。

优选的，所述操作台的上壁面设有第一侧板和第二侧板，所述操作台的侧壁面设有水箱，所述第一侧板的侧壁面内设有两对电动冲水枪，两对所述电动冲水枪分别与所述水箱相连接，所述操作台的上壁面设有一对条形落水槽，所述操作台内设有污水箱，所述污水箱分别与一对所述条形落水槽相连通，所述操作台侧壁面设有出水阀，所述出水阀与所述污水箱相连通。

设置污水箱，将混杂着冲压杂质的污水经过出水阀排放，进行统一处理，避免影响环境。

优选的，所述操作台与所述底架内均设有连接槽，所述连接槽内滑动安装有连接架，所述连接架的一侧壁面设有握把，所述连接架上连接有第一推板和第二推板，所述门型架的一侧壁面设有条形开口，所述条形开口内滑动插装有第二推板，所述门型架的另一侧壁面内滑动插装有第一推板。

设置两个推板，方便板材在传动带和操作台上来回移动。

优选的，所述门型架的两侧侧壁面设有第一光电感应器且其中一侧壁面设有第二光电感应器，所述第二光电感应器检测方向向下。

设置两个光电感应器，用于控制板材在传动带上的移动，每一个板材都可由操作人员自行调节冲压操作时间。

优选的，所述操作台的侧壁面设有操作面板，所述第一光电感应器和所述第二光电感应器均由所述操作面板控制，所述电机和所述液压缸均由所述操作面板控制，所述底架上壁面设有传动带，所述传动带和所述电动冲压机由所述操作面板控制。

可通过对电动组件的运动进行调节，使冲压过程更加便利。

优选的，所述第二连接杆内设有两对凸块，所述第一连接杆内设有两对凹处，两对所述凸块分别滑动插装在两对所述凹处内。

通过凸块和凹处的连接，不仅可使第一连接杆带动第二连接杆旋转，且不影响第二连接杆在第一连接杆上的滑动。

优选的，所述内置箱下端设有固定杆，所述螺纹套柱、所述第四齿轮和所述套筒均活动套装在所述固定杆内。

固定杆起到限位作用，使螺纹套柱、第四齿轮和套筒在同一位置进行升降。

优选的，所述空腔的上壁面设有液压缸，所述液压缸的伸缩端设有推板。

通过电动控制液压缸，方便板材的脱模，可在板材定型后进行脱模。

优选的，一对所述连接轴的侧壁面均设有卡槽，一对所述梯形头滑杆的一端均为圆梯形且分别与一对所述连接轴滑动接触。

连接轴滑动插入时，圆梯形的接触面并不会影响其插入，而且插入卡槽后具有固定功能。

有益效果

本发明提供了一种用于汽车零配件加工的冲压装置,本发明设计了用于方便对板材进行冲压的结构，通过简单的拉动动作，可将板材推到操作台上，再通过四点夹持，对板材进行固定，冲压结束后可方便推动板材进行脱模，最后对板材进行冷却，手动将板材推回到传动带上。整个过程中人力参与较少，仅需要拉动和推动两个动作，其他功能均可编辑成标准流程，能够有效节省人力，并且该装置具备快速冷却，板材脱模等功能，使冲压环节更流畅，节约时间成本。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的夹持片升起前结构示意图。

图3为本发明的夹持片升起后结构示意图。

图4为本发明的第二连接杆内结构示意图。

图5为本发明的连接架形状示意图。

图6为本发明的局部示意图。

图7为本发明的内置箱结构示意图。

图8为本发明的空腔内结构示意图。

图9为本发明的水箱连接结构示意图。

图10为本发明的污水箱内结构结构示意图。

图中：1、底架；2、操作台；3、门型架；4、顶板；5、横板；6、电动冲压机；7、条形开口；8、连接架；9、水箱；10、握把；11、第一侧板；12、第二侧板；13、电动冲水枪；14、条形落水槽；15、连接槽；16、操作面板；17、模具板；18、开槽；19、模具框；20、内置箱；21、第一弹簧；22、阻尼器；23、条形槽；24、连接轴；25、空腔；26、液压缸；27、推板；28、梯形头滑杆；29、第二弹簧；30、连接块；31、连接腔；32、短杆；33、第一推板；34、第二推板；35、箱体；36、调节箱；37、电机；38、第一齿轮；39、第二齿轮；40、第一连接杆；41、平板；42、第二连接杆；43、第三齿轮；44、圆筒；45、螺纹杆；46、套杆；47、第四齿轮；48、套筒；49、螺纹环；50、铰接杆；51、夹持片；52、第一光电感应器；53、第二光电感应器；54、固定杆；55、螺纹套柱；56、传动带。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车零配件加工的冲压装置，包括底架1，所述底架1侧壁面设有操作台2，所述操作台2内设有箱体35和调节箱36，所述调节箱36内设有电机37，所述电机37的驱动端设有第一齿轮38，所述第一齿轮38的上端设有螺纹杆45，所述箱体35下壁面内设有第一轴承和圆筒44，所述第一轴承内固定插装有第一连接杆40，所述第一连接杆40的下端设有第二齿轮39，所述第二齿轮39与所述第一齿轮38啮合，所述圆筒44内活动插装有套杆46，所述套杆46的侧壁面设有一对滑块，所述圆筒44内设有一对滑槽，一对所述滑块分别滑动安装在一对所述滑槽内，所述螺纹杆45旋接在所述套杆46内，所述顶板4上设有平板41，所述平板41内设有第二轴承，所述第二轴承内固定插装有第二连接杆42，所述第二连接杆42的一端设有第三齿轮43，所述平板41上壁面活动插装有套筒48，所述套筒48上设有第四齿轮47，所述第四齿轮47与所述第三齿轮43啮合，所述第四齿轮47上端设有螺纹套柱55，所述螺纹套柱55上旋接有螺纹环49，所述螺纹环49的侧壁面铰接有两对铰接杆50，所述箱体35的上壁面设有两对开槽18，两对所述开槽18内均滑动插装有夹持片51，两对所述铰接杆50分别与两对所述夹持片51铰接，所述操作台2上壁面内设有模具框19，所述模具框19的下端设有内置箱20，所述内置箱20内设有一对第一弹簧21，一对所述第一弹簧21上端连接有模具板17，一对所述第一弹簧21内均设有阻尼器22，所述内置箱20内设有一对条形槽23和空腔25，所述模具板17的下壁面设有一对连接轴24，一对所述连接轴24分别滑动插装在一对所述条形槽23内，所述空腔25与一对所述条形槽23分别连通有连接腔31，一对所述连接腔31内均活动插装有梯形头滑杆28，所述空腔25内侧壁面滑动安装有连接块30，所述空腔25的上壁面设有一对第二弹簧29，一对所述第二弹簧29的下端均与所述连接块30相连接，所述连接块30的侧壁面设有一对短杆32，一对所述梯形头滑杆28内均设有第一推板33，一对所述短杆32分别滑动安装在一对所述第一推板33内。

板材在传动带上移动，当第一光电感应器收到感应，传动带停止运行，工作人员可拉动握把带动连接架移动，而第一推板会推动板材通过条形开口落到第一侧板和第二侧板之间，启动电机带动第一齿轮旋转使螺纹杆和第二齿轮旋转，套杆受到螺纹杆的旋转力后向上移动，而第二齿轮旋转会带动第一连接杆旋转，凸块和凹处的连接使第二连接杆旋转，第三齿轮旋转带动第四齿轮旋转，螺纹套柱旋转带动螺纹环下移，两对铰接杆旋转带动两对夹持片分别在开槽内滑动，这一过程中平板上移，两对夹持片上移且相对移动对板材进行夹持，启动电动冲压机对板材进行冲压，使板材压入到模具框内，板材与模具板上壁面接触，一对第一弹簧被缓慢压缩，一对连接轴均滑动插入到条形槽内，一对梯形头滑杆侧壁面与分别与一对连接轴接触，一对梯形头滑杆相对移动，通过短杆在第一推板内滑动使连接块在空腔内向上滑动，一对第二弹簧伸长，当卡槽与梯形头滑杆对齐时，一对第二弹簧回弹，带动一对梯形头滑杆分别滑动插入到卡槽内进行固定，通过四点夹持进行对板材的固定，同时四点夹持具备升降功能，并不妨碍板材在操作台上的移动。

本实施例进一步设置为，所述底架1的上壁面设有门型架3，所述门型架3的上端设有顶板4，所述顶板4的侧壁面设有横板5，所述横板5的下壁面设有电动冲压机6。

电动冲压机位于模具板的正上方，在板材移动到模具板上时，可经操作面板调节电动冲压机进行冲压。

本实施例进一步设置为，所述操作台2的上壁面设有第一侧板11和第二侧板12，所述操作台2的侧壁面设有水箱9，所述第一侧板11的侧壁面内设有两对电动冲水枪13，两对所述电动冲水枪13分别与所述水箱9相连接，所述操作台2的上壁面设有一对条形落水槽14，所述操作台2内设有污水箱，所述污水箱分别与一对所述条形落水槽14相连通，所述操作台2侧壁面设有出水阀，所述出水阀与所述污水箱相连通。

设置电动冲水枪从水箱进行进行抽水，方便对板材的水洗降温，并且将污水与冲压产生的碎屑通过落水槽流到污水箱内集中处理，减低污染。

本实施例进一步设置为，所述操作台2与所述底架1内均设有连接槽15，所述连接槽15内滑动安装有连接架8，所述连接架8的一侧壁面设有握把10，所述连接架8上连接有第一推板33和第二推板34，所述门型架3的一侧壁面设有条形开口7，所述条形开口7内滑动插装有第二推板34，所述门型架3的另一侧壁面内滑动插装有第一推板33。

当板材移动到第一推板正前方时，通过拉动握把带动第一推板将板材带入到冲压区域，在冲压环节结束后通过推动握把带动第二推板将板材推出冲压区域。

本实施例进一步设置为，所述门型架3的两侧壁面设有第一光电感应器52且其中一侧壁面设有第二光电感应器53，所述第二光电感应器53检测方向向下。

第一光电感应器的发射器和接收器分别位于门型架的两侧壁面，用于感应板材移动，而第二光电感应器的发射器和接收器位于第一推板的上下两侧用于感应第一推板的复位。第一次感应使传动带停止，第二次感应使传动再次运行。

本实施例进一步设置为，所述操作台2的侧壁面设有操作面板16，所述第一光电感应器52和所述第二光电感应器53均由所述操作面板16控制，所述电机37和所述液压缸26均由所述操作面板16控制，所述底架1上壁面设有传动带56，所述传动带56和所述电动冲压机6由所述操作面板16控制。

由操作面板控制，可将固定和脱模功能编辑成统一的操作流程，节省人力成本。

本实施例进一步设置为，所述第二连接杆42内设有两对凸块，所述第一连接杆40内设有两对凹处，两对所述凸块分别滑动插装在两对所述凹处内。

设置凸块和凹处，用于第一连接杆和第二连接杆的连接，同时实现带动旋转和升降调节的两项功能。

本实施例进一步设置为，所述内置箱20下端设有固定杆54，所述螺纹套柱55、所述第四齿轮47和所述套筒48均活动套装在所述固定杆54内。

固定杆用于限位，使螺纹套柱、第四齿轮和套筒始终沿着固定杆升降，具有限位功能。

本实施例进一步设置为，所述空腔25的上壁面设有液压缸26，所述液压缸26的伸缩端设有推板27。

液压缸带动推板的移动，通过结构传动，梯形头滑杆从卡槽内滑出，可方便解除对一对连接轴的固定。

本实施例进一步设置为，一对所述连接轴24的侧壁面均设有卡槽，一对所述梯形头滑杆28的一端均为圆梯形且分别与一对所述连接轴24滑动接触。

滑杆的一端均为圆梯形，在与连接轴接触时一对滑杆会相对移动，方便连接轴的插入。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

实施例：首先通过调节传动带56启动，带动板材在传动带56上移动，当传动带56移动到经过第一光电感应器52前方时，第一光电感应器52收到感应，传动带56停止运行，工作人员可拉动握把10带动连接架8移动，而第一推板33会推动板材通过条形开口7落到第一侧板11和第二侧板12之间，启动电机37带动第一齿轮38旋转，第一齿轮38旋转带动螺纹杆45和第二齿轮39旋转，由于滑块和滑槽的限位作用，套杆46受到螺纹杆45的旋转力后向上移动，而第二齿轮39旋转会带动第一连接杆40旋转，第一连接杆40旋转通过带动凸块和凹处的连接使第二连接杆42旋转，第二连接杆42旋转带动第三齿轮43旋转，第三齿轮43旋转带动第四齿轮47旋转，第四齿轮47旋转带动螺纹套柱55旋转，螺纹套柱55旋转带动螺纹环49下移，螺纹环49下移带动两对铰接杆50旋转，两对铰接杆50旋转带动两对夹持片51分别在开槽18内滑动，这一过程中平板41上移，第一连接杆40上端逐渐插入到第二连接杆42内，具有限行效果，两对夹持片51上移且相对移动对板材进行夹持，启动电动冲压机6对板材进行冲压，使板材压入到模具框19内，板材与模具板17上壁面接触，一对第一弹簧21被缓慢压缩，一对连接轴24均滑动插入到条形槽23内，一对梯形头滑杆28侧壁面与分别与一对连接轴24接触，一对梯形头滑杆28相对移动，通过短杆32在第一推板33内滑动使连接块30在空腔25内向上滑动，一对第二弹簧29伸长，当卡槽与梯形头滑杆28对齐时，一对第二弹簧29回弹，带动一对梯形头滑杆28分别滑动插入到卡槽内进行固定，当冲压完成后，控制液压缸26伸缩带动推板27移动，向下推动连接块30使一对梯形头滑杆28相对移动，接触对一对连接轴24的限位，一对第一弹簧21回弹带动模具板17上移使冲压后的板材从模具框19内脱模，启动两对电动冲水枪13从水箱9内抽水对板材进行冲洗，使其冷却，废水从条形落水槽14内排入到污水箱内，启动电机37反向旋转带动两对夹持片51复位，接触对板材的固定，推动握把10使第二推板34推动板材回到传动带56上，当第二光电感应器53检测到第一推板33复位时，重新启动传动带56，使板材和冲压后板材框一同移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

Claims (10)

1.一种用于汽车零配件加工的冲压装置，包括底架（1），其特征在于，所述底架（1）侧壁面设有操作台（2），所述操作台（2）内设有箱体（35）和调节箱（36），所述调节箱（36）内设有电机（37），所述电机（37）的驱动端设有第一齿轮（38），所述第一齿轮（38）的上端设有螺纹杆（45），所述箱体（35）下壁面内设有第一轴承和圆筒（44），所述第一轴承内固定插装有第一连接杆（40），所述第一连接杆（40）的下端设有第二齿轮（39），所述第二齿轮（39）与所述第一齿轮（38）啮合，所述圆筒（44）内活动插装有套杆（46），所述套杆（46）的侧壁面设有一对滑块，所述圆筒（44）内设有一对滑槽，一对所述滑块分别滑动安装在一对所述滑槽内，所述螺纹杆（45）旋接在所述套杆（46）内，所述顶板（4）上设有平板（41），所述平板（41）内设有第二轴承，所述第二轴承内固定插装有第二连接杆（42），所述第二连接杆（42）的一端设有第三齿轮（43），所述平板（41）上壁面活动插装有套筒（48），所述套筒（48）上设有第四齿轮（47），所述第四齿轮（47）与所述第三齿轮（43）啮合，所述第四齿轮（47）上端设有螺纹套柱（55），所述螺纹套柱（55）上旋接有螺纹环（49），所述螺纹环（49）的侧壁面铰接有两对铰接杆（50），所述箱体（35）的上壁面设有两对开槽（18），两对所述开槽（18）内均滑动插装有夹持片（51），两对所述铰接杆（50）分别与两对所述夹持片（51）铰接，所述操作台（2）上壁面内设有模具框（19），所述模具框（19）的下端设有内置箱（20），所述内置箱（20）内设有一对第一弹簧（21），一对所述第一弹簧（21）上端连接有模具板（17），一对所述第一弹簧（21）内均设有阻尼器（22），所述内置箱（20）内设有一对条形槽（23）和空腔（25），所述模具板（17）的下壁面设有一对连接轴（24），一对所述连接轴（24）分别滑动插装在一对所述条形槽（23）内，所述空腔（25）与一对所述条形槽（23）分别连通有连接腔（31），一对所述连接腔（31）内均活动插装有梯形头滑杆（28），所述空腔（25）内侧壁面滑动安装有连接块（30），所述空腔（25）的上壁面设有一对第二弹簧（29），一对所述第二弹簧（29）的下端均与所述连接块（30）相连接，所述连接块（30）的侧壁面设有一对短杆（32），一对所述梯形头滑杆（28）内均设有第一推板（33），一对所述短杆（32）分别滑动安装在一对所述第一推板（33）内。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述底架（1）的上壁面设有门型架（3），所述门型架（3）的上端设有顶板（4），所述顶板（4）的侧壁面设有横板（5），所述横板（5）的下壁面设有电动冲压机（6）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述操作台（2）的上壁面设有第一侧板（11）和第二侧板（12），所述操作台（2）的侧壁面设有水箱（9），所述第一侧板（11）的侧壁面内设有两对电动冲水枪（13），两对所述电动冲水枪（13）分别与所述水箱（9）相连接，所述操作台（2）的上壁面设有一对条形落水槽（14），所述操作台（2）内设有污水箱，所述污水箱分别与一对所述条形落水槽（14）相连通，所述操作台（2）侧壁面设有出水阀，所述出水阀与所述污水箱相连通。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述操作台（2）与所述底架（1）内均设有连接槽（15），所述连接槽（15）内滑动安装有连接架（8），所述连接架（8）的一侧壁面设有握把（10），所述连接架（8）上连接有第一推板（33）和第二推板（34），所述门型架（3）的一侧壁面设有条形开口（7），所述条形开口（7）内滑动插装有第二推板（34），所述门型架（3）的另一侧壁面内滑动插装有第一推板（33）。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述门型架（3）的两侧壁面设有第一光电感应器（52）且其中一侧壁面设有第二光电感应器（53），所述第二光电感应器（53）检测方向向下。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述操作台（2）的侧壁面设有操作面板（16），所述第一光电感应器（52）和所述第二光电感应器（53）均由所述操作面板（16）控制，所述电机（37）和所述液压缸（26）均由所述操作面板（16）控制，所述底架（1）上壁面设有传动带（56），所述传动带（56）和所述电动冲压机（6）由所述操作面板（16）控制。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述第二连接杆（42）内设有两对凸块，所述第一连接杆（40）内设有两对凹处，两对所述凸块分别滑动插装在两对所述凹处内。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述内置箱（20）下端设有固定杆（54），所述螺纹套柱（55）、所述第四齿轮（47）和所述套筒（48）均活动套装在所述固定杆（54）内。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，所述空腔（25）的上壁面设有液压缸（26），所述液压缸（26）的伸缩端设有推板（27）。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的冲压装置，其特征在于，一对所述连接轴（24）的侧壁面均设有卡槽，一对所述梯形头滑杆（28）的一端均为圆梯形且分别与一对所述连接轴（24）滑动接触。