CN116666046A - 一种具有检测功能的变压器座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有检测功能的变压器座,包括连体式底座组件、超重反馈警报机构、非重力自动循环机构和重力平衡机构。本发明属于变压器零部件技术领域,具体是指一种具有检测功能的变压器座;本发明利用了变压器油自身就具备的绝缘性能好的特性,增大了小间隙时电流击穿的难度,达到了提高触发精度的效果。不仅如此,本发明还将油枕设置在了安装基础上,不仅消除了原本的油枕悬臂安装的不良影响,还依然保留油枕自动供油的功能,不仅如此,本发明还利用了气压推动的原理,在不安装气体继电器的情况下,使排气装置同时具备了气体继电器的警报功能。

Description

一种具有检测功能的变压器座
技术领域
本发明属于变压器零部件技术领域,具体是指一种具有检测功能的变压器座。
背景技术
湿式变压器的铁芯和线圈是浸泡在变压器油中的,而变压器油具备热胀冷缩的特性,因此湿式变压器的侧面顶部,往往会高举着一个圆筒状的油枕,油枕高度要高于变压器;在变压器正常运行且变压器油性能逐渐衰减的过程中,部分绝缘材料在运行中会逐渐分解出少量的化学气体,这个过程非常缓慢,但是一直持续存在,因此油枕的下方都会挂着一个呼吸器,方便排出气体,但当局部短路、局部异常高温等异常情况发生时,会导致变压器油远高于正常工作温度,并分解出大量气体,因此油枕或者变压器内部一般还会设置具有高压警报功能的气体继电器。
上述配置已经沿用多年,但是仍然存在可以改进的地方,例如市面上目前就出现了一种通过波纹壁能够随着变压器油的热胀冷缩而变形的特性,取消了油枕,但是这种结构由于变压器壁的结构强度低(需要随液体的胀缩发生形变),只适合应用在小型的湿式变压器上,目前大多数的变压器还是需要油枕的。
除此之外现有的变压器还有其他需要解决的问题:
A:油枕被高举在变压器的侧面顶部,只通过钢结构连接,这种悬臂结构一方面强度较低,另一方面会导致整个设备的中心偏离变压器中心;
B:变压器安装在基座上,但是这个基座不一定全都是在坚实路面上浇筑的混凝土台,有些基础的强度自身就是不足的,无论是重心偏移还是基础塌陷都会引起型材底座的各个位置受力不均匀,这种受力不均匀的情况,在型材未发生形变之前,是很难发现的。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种具有检测功能的变压器座,想要在型材底座发生形变之前就得知受力的分布情况,需要在型材底座和变压器本体之间建立柔性连接,一般这种情况首选的是弹簧,但是由于弹簧的回弹效果好,若变压器本体安装在弹簧上,则很容易导致变压器本体频繁晃动、安装不稳的情况,因此,本发明引用了常用在自动化设备上的优力胶减震板,优力胶减震板既能减震,还能在压力变化时,产生小幅度的形变,更重要的是,优力胶减震板的回弹速度慢,变压器本体安装后极为稳定,但是由于优力胶减震板可压缩的幅度小,因此重心偏移时的位置变化量也小,若第一触头和第二触头之间间隙过大则无法接触,若第一触头和第二触头之间间隙过小则可以再为接触时就提前击穿空气造成短路,为了解决这一问题,本发明利用了变压器油自身就具备的绝缘性能好的特性,增大了小间隙时电流击穿的难度,达到了提高触发精度的效果。
不仅如此,本发明还将油枕设置在了安装基础上,不仅消除了原本的油枕悬臂安装的不良影响,还依然保留油枕自动供油的功能,不仅如此,本发明还利用了气压推动的原理,在不安装气体继电器的情况下,使排气装置同时具备了气体继电器的警报功能。
本发明采取的技术方案如下:本发明提出了一种具有检测功能的变压器座,包括连体式底座组件、超重反馈警报机构、非重力自动循环机构和重力平衡机构,所述重力平衡机构包括安装基础和落地式油枕组件,所述落地式油枕组件设于安装基础上;
进一步地,所述连体式底座组件包括型材底座和优力胶减震板,所述型材底座设于安装基础上,所述型材底座的交叉位置设置有底座圆盘部,所述底座圆盘部的顶面中心位置设有圆盘沉头孔,所述圆盘沉头孔的中心位置设有圆盘通孔,所述底座圆盘部上环形均布设有用于连接的圆盘螺纹孔,
进一步地,所述优力胶减震板卡合设于圆盘沉头孔中,型材底座保留了变压器的型材基座,使其和地面产生一定的距离,便于安装和通风散热,但是本装置没有选择传统的角铁加螺栓的固定方式,而是选择强度更好的工字钢焊接,并在工字钢的交叉处(也就是重点受力处)设置了中空的底座圆盘部,一方面能够利用圆柱体较高的结构强度提高对变压器支撑的稳定性,另一方面还能方便在支撑位置处的内部不受环境干扰的地方设置超重反馈警报机构,在型材底座尚未发生形变的情况下即可感知包括变压器本体在内的整体组件的重心偏移量是否超标,从而对安装时重心偏移的情况,或者因安装基础倾斜或部分塌陷而引发的重心偏移情况进行警报,克服了底座发生形变之前无法检测内部力的技术偏见。
本发明还将优力胶减震板设置在型材底座和变压器本体之间,能够避免变压器本体安装在弹簧减震器上时频繁晃动、不稳固的情况。
进一步地,所述非重力自动循环机构包括回流组件和排气组件,所述回流组件设于连体式底座组件上,所述排气组件设于回流组件的顶端,
进一步地,所述回流组件包括变压器本体、回流管道、上限位环和下限位环,所述变压器本体通过圆盘螺纹孔和型材底座连接,所述优力胶减震板位于型材底座和变压器本体之间,所述变压器本体的顶部设有竖直循环管,
所述上限位环和下限位环固接于竖直循环管中,所述回流组件还包括防水透气材料,所述防水透气材料卡合滑动设于竖直循环管中,所述防水透气材料位于上限位环和下限位环之间,防水透气材料的表面有防水透气膜,能够允许气体通过而液体无法通过,变压器油的粘度高于水,因此更加无法通过(也就是说,与防水相比,不允许变压器油通过的材料具备更高的透气性),防水透气材料会随着竖直循环管中的液位高度而升降,从而保证回流管道始终处于被液体淹没的状态,进而避免气体进入回流管道和油枕本体中,由于阀座和阀芯的排气速度是有上限的,而气体无法排出时,就会使得防水透气材料从上限位环处被挤压到下限位环处,通过防水透气材料所在的位置,能对产生气体的速率进行检测,从而警报变压器油异常分解的情况。
所述排气组件包括阀座、阀芯、排气弯管和过滤装置,
所述阀座固接于竖直循环管中,所述阀座位于上限位环的上方,所述阀座上设有锥形面和滑孔;
所述阀芯上设有与滑孔相应的带槽阀杆,所述阀芯上还设有与锥形面相应的锥形头,当锥形面和锥形头分离时,空气能够从带槽阀杆的槽中通过;
所述排气弯管卡合设于竖直循环管的末端,所述过滤装置设于排气弯管的末端,正常产生气体的速度慢,气体通过阀座和阀芯之间的间隙排出,防水透气材料始终被液体挤压贴合与于上限位环处,当变压器油异常分解、气体快速产生时,无法排出的气体在防水透气材料堆积在阀座的下方、克服平衡弹簧的弹力将液面下压,液面降低之后漂浮在液面上的防水透气材料也会随之下降,当防水透气材料和下限位环接触时便会发出警报信号,本装置在变压器的内部快速产生气体的时候自动进行警报,取代了传统继电器的作用。
进一步地,所述落地式油枕组件包括油枕本体、固定盖、活塞板和平衡弹簧,所述回流管道的两端分别连接在变压器本体和油枕本体上;
所述固定盖固接于油枕本体的顶部,所述活塞板卡合滑动设于固定盖中,所述平衡弹簧设于油枕本体和活塞板之间,平衡弹簧对油枕本体中的液体具有顶撑能力,能够对抗油枕本体和变压器本体中的变压器油的压力,二者不需要完全相等,只是为了竖直循环管中产生负压时能更加容易地抽取油枕本体中的液体而已(例如,用一根长吸管吸地上的水比较难,但是如果下方的水杯底部有一个活塞朝上推动杯中的水,那就比较容易了)。
进一步地,所述超重反馈警报机构包括调节组件、感应组件和液力传递管道,所述调节组件位于圆盘通孔中,所述感应组件滑动设于调节组件中。
进一步地,所述调节组件包括调节底座和调节腔体,所述调节底座的底部设有旋转台,所述旋转台的内部设有L形的底座油道,所述旋转台的中间位置设有丝杆;
所述调节腔体上设有腔体旋转部,所述调节腔体通过腔体旋转部和旋转台转动连接,
所述调节腔体的内部上方还环形均布设有腔体导向条。
作为本发明的进一步优选,所述调节组件还包括升降调节台和第一触头,所述升降调节台的中心位置设有调节台螺纹孔,所述升降调节台通过调节台螺纹孔和丝杆螺纹连接,
所述升降调节台的边缘位置设有与腔体导向条匹配的调节台滑槽,所述升降调节台通过调节台滑槽卡合滑动设于腔体导向条上;
所述升降调节台上环形均布用于液体通过的调节台圆孔,
所述第一触头设于升降调节台上。
作为本发明的进一步优选,所述感应组件包括升降式压帽和第二触头,所述升降式压帽上设有与腔体导向条匹配的压帽弧形顶部,所述升降式压帽通过压帽弧形顶部和腔体导向条的配合滑动设于调节腔体中,
所述升降式压帽的顶部设有压帽弧形顶部,所述升降式压帽内部设有允许丝杆进入的压帽避位槽,所述第二触头固接于升降式压帽的底部,
超重反馈警报机构利用变压器油绝缘性好的优点,第一触头和第二触头靠近但存在间隙时,电流击穿中间填满的变压器油比击穿空气还要困难,这使第一触头和第二触头的触发精度变得更高,当变压器本体倾斜或者重心偏移时,距离重心更近的优力胶减震板被压缩的幅度更大,使得升降式压帽沿着调节腔体下沉,在此过程中第一触头和第二触头距离缩小,当第一触头和第二触头接触时,便会向外界发出表示设备倾斜的警报信号。
作为本发明的进一步优选,所述型材底座的内侧还设有底座避位孔,所述液力传递管道从底座避位孔中穿过,所述液力传递管道的一端与底座油道连接,所述液力传递管道的另一端与油枕本体连接。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下:
(1)型材底座保留了变压器的型材基座,使其和地面产生一定的距离,便于安装和通风散热,但是本装置没有选择传统的角铁加螺栓的固定方式,而是选择强度更好的工字钢焊接,并在工字钢的交叉处(也就是重点受力处)设置了中空的底座圆盘部,一方面能够利用圆柱体较高的结构强度提高对变压器支撑的稳定性,另一方面还能方便在支撑位置处的内部不受环境干扰的地方设置超重反馈警报机构,在型材底座尚未发生形变的情况下即可感知包括变压器本体在内的整体组件的重心偏移量是否超标,从而对安装时重心偏移的情况,或者因安装基础倾斜或部分塌陷而引发的重心偏移情况进行警报,克服了底座发生形变之前无法检测内部力的技术偏见。
(2)防水透气材料的表面有防水透气膜,能够允许气体通过而液体无法通过,变压器油的粘度高于水,因此更加无法通过(也就是说,与防水相比,不允许变压器油通过的材料具备更高的透气性),防水透气材料会随着竖直循环管中的液位高度而升降,从而保证回流管道始终处于被液体淹没的状态,进而避免气体进入回流管道和油枕本体中,由于阀座和阀芯的排气速度是有上限的,而气体无法排出时,就会使得防水透气材料从上限位环处被挤压到下限位环处,通过防水透气材料所在的位置,能对产生气体的速率进行检测,从而警报变压器油异常分解的情况。
(3)正常产生气体的速度慢,气体通过阀座和阀芯之间的间隙排出,防水透气材料始终被液体挤压贴合与于上限位环处,当变压器油异常分解、气体快速产生时,无法排出的气体在防水透气材料堆积在阀座的下方、克服平衡弹簧的弹力将液面下压,液面降低之后漂浮在液面上的防水透气材料也会随之下降,当防水透气材料和下限位环接触时便会发出警报信号,本装置在变压器的内部快速产生气体的时候自动进行警报,取代了传统继电器的作用。
(4)平衡弹簧对油枕本体中的液体具有顶撑能力,能够对抗油枕本体和变压器本体中的变压器油的压力,二者不需要完全相等,只是为了竖直循环管中产生负压时能更加容易地抽取油枕本体中的液体而已(例如,用一根长吸管吸地上的水比较难,但是如果下方的水杯底部有一个活塞朝上推动杯中的水,那就比较容易了)。
(5)超重反馈警报机构利用变压器油绝缘性好的优点,第一触头和第二触头靠近但存在间隙时,电流击穿中间填满的变压器油比击穿空气还要困难,这使第一触头和第二触头的触发精度变得更高,当变压器本体倾斜或者重心偏移时,距离重心更近的优力胶减震板被压缩的幅度更大,使得升降式压帽沿着调节腔体下沉,在此过程中第一触头和第二触头距离缩小,当第一触头和第二触头接触时,便会向外界发出表示设备倾斜的警报信号。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有检测功能的变压器座的立体图;
图2为本发明提出的一种具有检测功能的变压器座的主视图;
图3为图2中沿着剖切线A-A的剖视图;
图4为图3中沿着剖切线B-B的剖视图;
图5为图2中沿着剖切线C-C的剖视图;
图6为连体式底座组件、超重反馈警报机构和重力平衡机构的组合结构示意图;
图7为本发明提出的一种具有检测功能的变压器座的非重力自动循环机构的结构示意图;
图8为图3中Ⅰ处的局部放大图;
图9为图3中Ⅱ处的局部放大图;
图10为图4中Ⅲ处的局部放大图;
图11为图5中Ⅳ处的局部放大图;
图12为图6中Ⅴ处的局部放大图。
其中,1、连体式底座组件,2、超重反馈警报机构,3、非重力自动循环机构,4、重力平衡机构,5、型材底座,6、优力胶减震板,7、底座圆盘部,8、圆盘沉头孔,9、圆盘通孔,10、圆盘螺纹孔,11、底座避位孔,12、调节组件,13、感应组件,14、液力传递管道,15、调节底座,16、调节腔体,17、升降调节台,18、升降式压帽,19、第二触头,20、底座油道,21、旋转台,22、丝杆,23、腔体旋转部,24、腔体导向条,25、调节台螺纹孔,26、调节台滑槽,27、调节台圆孔,28、第一触头,29、压帽滑槽,30、压帽弧形顶部,31、压帽避位槽,32、回流组件,33、排气组件,34、变压器本体,35、回流管道,36、上限位环,37、下限位环,38、阀座,39、阀芯,40、排气弯管,41、过滤装置,42、竖直循环管,43、锥形面,44、滑孔,45、带槽阀杆,46、锥形头,47、安装基础,48、落地式油枕组件,49、油枕本体,50、固定盖,51、活塞板,52、平衡弹簧,53、防水透气材料。
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1~图12所示,本发明提出了一种具有检测功能的变压器座,包括连体式底座组件1、超重反馈警报机构2、非重力自动循环机构3和重力平衡机构4,重力平衡机构4包括安装基础47和落地式油枕组件48,落地式油枕组件48设于安装基础47上;
连体式底座组件1包括型材底座5和优力胶减震板6,型材底座5设于安装基础47上,型材底座5的交叉位置设置有底座圆盘部7,底座圆盘部7的顶面中心位置设有圆盘沉头孔8,圆盘沉头孔8的中心位置设有圆盘通孔9,底座圆盘部7上环形均布设有用于连接的圆盘螺纹孔10,
优力胶减震板6卡合设于圆盘沉头孔8中,型材底座5保留了变压器的型材基座,使其和地面产生一定的距离,便于安装和通风散热,但是本装置没有选择传统的角铁加螺栓的固定方式,而是选择强度更好的工字钢焊接,并在工字钢的交叉处(也就是重点受力处)设置了中空的底座圆盘部7,一方面能够利用圆柱体较高的结构强度提高对变压器支撑的稳定性,另一方面还能方便在支撑位置处的内部不受环境干扰的地方设置超重反馈警报机构2,在型材底座5尚未发生形变的情况下即可感知包括变压器本体34在内的整体组件的重心偏移量是否超标,从而对安装时重心偏移的情况,或者因安装基础47倾斜或部分塌陷而引发的重心偏移情况进行警报,克服了底座发生形变之前无法检测内部力的技术偏见。
本发明还将优力胶减震板6设置在型材底座5和变压器本体34之间,能够避免变压器本体34安装在弹簧减震器上时频繁晃动、不稳固的情况。
非重力自动循环机构3包括回流组件32和排气组件33,回流组件32设于连体式底座组件1上,排气组件33设于回流组件32的顶端,
回流组件32包括变压器本体34、回流管道35、上限位环36和下限位环37,变压器本体34通过圆盘螺纹孔10和型材底座5连接,优力胶减震板6位于型材底座5和变压器本体34之间,变压器本体34的顶部设有竖直循环管42,
上限位环36和下限位环37固接于竖直循环管42中,回流组件32还包括防水透气材料53,防水透气材料53卡合滑动设于竖直循环管42中,防水透气材料53位于上限位环36和下限位环37之间,防水透气材料53的表面有防水透气膜,能够允许气体通过而液体无法通过,变压器油的粘度高于水,因此更加无法通过(也就是说,与防水相比,不允许变压器油通过的材料具备更高的透气性),防水透气材料53会随着竖直循环管42中的液位高度而升降,从而保证回流管道35始终处于被液体淹没的状态,进而避免气体进入回流管道35和油枕本体49中,由于阀座38和阀芯39的排气速度是有上限的,而气体无法排出时,就会使得防水透气材料53从上限位环36处被挤压到下限位环37处,通过防水透气材料53所在的位置,能对产生气体的速率进行检测,从而警报变压器油异常分解的情况。
排气组件33包括阀座38、阀芯39、排气弯管40和过滤装置41,
阀座38固接于竖直循环管42中,阀座38位于上限位环36的上方,阀座38上设有锥形面43和滑孔44;
阀芯39上设有与滑孔44相应的带槽阀杆45,阀芯39上还设有与锥形面43相应的锥形头46,当锥形面43和锥形头46分离时,空气能够从带槽阀杆45的槽中通过;
排气弯管40卡合设于竖直循环管42的末端,过滤装置41设于排气弯管40的末端,正常产生气体的速度慢,气体通过阀座38和阀芯39之间的间隙排出,防水透气材料53始终被液体挤压贴合与于上限位环36处,当变压器油异常分解、气体快速产生时,无法排出的气体在防水透气材料53堆积在阀座38的下方、克服平衡弹簧52的弹力将液面下压,液面降低之后漂浮在液面上的防水透气材料53也会随之下降,当防水透气材料53和下限位环37接触时便会发出警报信号,本装置在变压器的内部快速产生气体的时候自动进行警报,取代了传统继电器的作用。
落地式油枕组件48包括油枕本体49、固定盖50、活塞板51和平衡弹簧52,回流管道35的两端分别连接在变压器本体34和油枕本体49上;
固定盖50固接于油枕本体49的顶部,活塞板51卡合滑动设于固定盖50中,平衡弹簧52设于油枕本体49和活塞板51之间,平衡弹簧52对油枕本体49中的液体具有顶撑能力,能够对抗油枕本体49和变压器本体34中的变压器油的压力,二者不需要完全相等,只是为了竖直循环管42中产生负压时能更加容易地抽取油枕本体49中的液体而已(例如,用一根长吸管吸地上的水比较难,但是如果下方的水杯底部有一个活塞朝上推动杯中的水,那就比较容易了)。
超重反馈警报机构2包括调节组件12、感应组件13和液力传递管道14,调节组件12位于圆盘通孔9中,感应组件13滑动设于调节组件12中。
调节组件12包括调节底座15和调节腔体16,调节底座15的底部设有旋转台21,旋转台21的内部设有L形的底座油道20,旋转台21的中间位置设有丝杆22;
调节腔体16上设有腔体旋转部23,调节腔体16通过腔体旋转部23和旋转台21转动连接,
调节腔体16的内部上方还环形均布设有腔体导向条24。
调节组件12还包括升降调节台17和第一触头28,升降调节台17的中心位置设有调节台螺纹孔25,升降调节台17通过调节台螺纹孔25和丝杆22螺纹连接,
升降调节台17的边缘位置设有与腔体导向条24匹配的调节台滑槽26,升降调节台17通过调节台滑槽26卡合滑动设于腔体导向条24上;
升降调节台17上环形均布用于液体通过的调节台圆孔27,
第一触头28设于升降调节台17上。
感应组件13包括升降式压帽18和第二触头19,升降式压帽18上设有与腔体导向条24匹配的压帽弧形顶部30,升降式压帽18通过压帽弧形顶部30和腔体导向条24的配合滑动设于调节腔体16中,
升降式压帽18的顶部设有压帽弧形顶部30,升降式压帽18内部设有允许丝杆22进入的压帽避位槽31,第二触头19固接于升降式压帽18的底部,
超重反馈警报机构2利用变压器油绝缘性好的优点,第一触头28和第二触头19靠近但存在间隙时,电流击穿中间填满的变压器油比击穿空气还要困难,这使第一触头28和第二触头19的触发精度变得更高,当变压器本体34倾斜或者重心偏移时,距离重心更近的优力胶减震板6被压缩的幅度更大,使得升降式压帽18沿着调节腔体16下沉,在此过程中第一触头28和第二触头19距离缩小,当第一触头28和第二触头19接触时,便会向外界发出表示设备倾斜的警报信号。
型材底座5的内侧还设有底座避位孔11,液力传递管道14从底座避位孔11中穿过,液力传递管道14的一端与底座油道20连接,液力传递管道14的另一端与油枕本体49连接。
具体使用时,由于平衡弹簧52对活塞板51的挤压,油枕本体49中的变压器油具有朝向变压器本体34中流动的趋势,但是变压器本体34中已经被变压器油填满,因此正常状态下,变压器本体34、回流管道35和油枕本体49中均充满了变压器油,而防水透气材料53应当在液体的挤压下维持在紧贴上限位环36的位置;
当气温升高、油液体积增加,此时防水透气材料53已经无法向上滑动,故保持位置不变,膨胀的液体经过回流管道35流到油枕本体49中;
当气温降低,油液体积减小,此时油枕本体49中的油液在平衡弹簧52的弹力作用下经过回流管道35回流到变压器本体34中;
若变压器本体34中仅仅在正常工作时缓慢地产生少量气体,那么由于气体具备向上运动的趋势,因此气体能够穿过防水透气材料53进入阀芯39处,当气压稍作升高,便足以推动轻质的阀芯39,当锥形面43和锥形头46不贴合时,气体便可以穿过滑孔44排到外界;
若使用过程中发生了局部短路、异常高温等故障,变压器油会快速分解出气体,此时气体产生的速度远大于阀座38处的最大排气速度,此时气体会在阀座38的下方堆积,过高的气压能够与油液的自重一起克服平衡弹簧52的弹力将液面高度下压,由于防水透气材料53是紧贴并漂浮在液面上的,当液位下降时,防水透气材料53也会跟随下降,当防水透气材料53与第二触头19接触时,便会向外界发出气体异常增多的警报;
由于回流管道35始终处于被液体淹没的状态,因此液体能够顺畅地在变压器本体34和油枕本体49之间流动,并且空气不会通过回流管道35进入油枕本体49中,与此同时,排气组件33仅允许气体排出,外界的空气无法进入,从而避免了变压器油与空气接触而快速氧化的问题;
超重反馈警报机构2利用变压器油绝缘性好的优点,第一触头28和第二触头19靠近但存在间隙时,电流击穿中间填满的变压器油比击穿空气还要困难,这使第一触头28和第二触头19的触发精度变得更高,当变压器本体34倾斜或者重心偏移时,距离重心更近的优力胶减震板6被压缩的幅度更大,使得升降式压帽18沿着调节腔体16下沉,在此过程中第一触头28和第二触头19距离缩小,当第一触头28和第二触头19接触时,便会向外界发出表示设备倾斜的警报信号;
当需要改变倾斜度允许的范围时,只需要在安装变压器本体34之前旋转调节腔体16,由于调节底座15是通过过盈配合关系卡在圆盘通孔9中的,因此调节腔体16旋转的时候,升降调节台17会相应地发生升降,从而改变第一触头28和第二触头19之间的初始距离,进而调节发出警报时变压器本体34的倾斜幅度;
通过过滤装置41能够在空气排到外界之前对其进行多次针对性地过滤。
作为本发明的另一个新的实施例,若防水透气材料53在液面下降时的跟随性不佳,可以在防水透气材料53上设置单向透气膜,此时阀座38下方气压增加时,气体下压防水透气材料53,防水透气材料53再下压液面,从而保证了防水透气材料53跟随液面高度升降。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:包括连体式底座组件(1)、超重反馈警报机构(2)、非重力自动循环机构(3)和重力平衡机构(4),所述重力平衡机构(4)包括安装基础(47)和落地式油枕组件(48),所述落地式油枕组件(48)设于安装基础(47)上;
所述连体式底座组件(1)包括型材底座(5)和优力胶减震板(6),所述型材底座(5)设于安装基础(47)上,所述型材底座(5)的交叉位置设置有底座圆盘部(7),所述底座圆盘部(7)的顶面中心位置设有圆盘沉头孔(8),所述圆盘沉头孔(8)的中心位置设有圆盘通孔(9),所述底座圆盘部(7)上环形均布设有用于连接的圆盘螺纹孔(10),
所述优力胶减震板(6)卡合设于圆盘沉头孔(8)中。
2.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述非重力自动循环机构(3)包括回流组件(32)和排气组件(33),所述回流组件(32)设于连体式底座组件(1)上,所述排气组件(33)设于回流组件(32)的顶端,
所述回流组件(32)包括变压器本体(34)、回流管道(35)、上限位环(36)和下限位环(37),所述变压器本体(34)通过圆盘螺纹孔(10)和型材底座(5)连接,所述优力胶减震板(6)位于型材底座(5)和变压器本体(34)之间,所述变压器本体(34)的顶部设有竖直循环管(42),
所述上限位环(36)和下限位环(37)固接于竖直循环管(42)中,所述回流组件(32)还包括防水透气材料(53),所述防水透气材料(53)卡合滑动设于竖直循环管(42)中,所述防水透气材料(53)位于上限位环(36)和下限位环(37)之间,防水透气材料(53)的表面有防水透气膜,能够允许气体通过而液体无法通过。
3.根据权利要求2所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述排气组件(33)包括阀座(38)、阀芯(39)、排气弯管(40)和过滤装置(41),
所述阀座(38)固接于竖直循环管(42)中,所述阀座(38)位于上限位环(36)的上方,所述阀座(38)上设有锥形面(43)和滑孔(44);
所述阀芯(39)上设有与滑孔(44)相应的带槽阀杆(45),所述阀芯(39)上还设有与锥形面(43)相应的锥形头(46),当锥形面(43)和锥形头(46)分离时,空气能够从带槽阀杆(45)的槽中通过;
所述排气弯管(40)卡合设于竖直循环管(42)的末端,所述过滤装置(41)设于排气弯管(40)的末端。
4.根据权利要求3所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述落地式油枕组件(48)包括油枕本体(49)、固定盖(50)、活塞板(51)和平衡弹簧(52),所述回流管道(35)的两端分别连接在变压器本体(34)和油枕本体(49)上;
所述固定盖(50)固接于油枕本体(49)的顶部,所述活塞板(51)卡合滑动设于固定盖(50)中,所述平衡弹簧(52)设于油枕本体(49)和活塞板(51)之间。
5.根据权利要求4所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述超重反馈警报机构(2)包括调节组件(12)、感应组件(13)和液力传递管道(14),所述调节组件(12)位于圆盘通孔(9)中,所述感应组件(13)滑动设于调节组件(12)中。
6.根据权利要求5所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述调节组件(12)包括调节底座(15)和调节腔体(16),所述调节底座(15)的底部设有旋转台(21),所述旋转台(21)的内部设有L形的底座油道(20),所述旋转台(21)的中间位置设有丝杆(22);
所述调节腔体(16)上设有腔体旋转部(23),所述调节腔体(16)通过腔体旋转部(23)和旋转台(21)转动连接,
所述调节腔体(16)的内部上方还环形均布设有腔体导向条(24)。
7.根据权利要求6所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述调节组件(12)还包括升降调节台(17)和第一触头(28),所述升降调节台(17)的中心位置设有调节台螺纹孔(25),所述升降调节台(17)通过调节台螺纹孔(25)和丝杆(22)螺纹连接,
所述升降调节台(17)的边缘位置设有与腔体导向条(24)匹配的调节台滑槽(26),所述升降调节台(17)通过调节台滑槽(26)卡合滑动设于腔体导向条(24)上;
所述升降调节台(17)上环形均布用于液体通过的调节台圆孔(27),
所述第一触头(28)设于升降调节台(17)上。
8.根据权利要求7所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述感应组件(13)包括升降式压帽(18)和第二触头(19),所述升降式压帽(18)上设有与腔体导向条(24)匹配的压帽弧形顶部(30),所述升降式压帽(18)通过压帽弧形顶部(30)和腔体导向条(24)的配合滑动设于调节腔体(16)中,
所述升降式压帽(18)的顶部设有压帽弧形顶部(30),所述升降式压帽(18)内部设有允许丝杆(22)进入的压帽避位槽(31),所述第二触头(19)固接于升降式压帽(18)的底部,
当第一触头(28)和第二触头(19)接触时,会向外界发出点信号。
9.根据权利要求8所述的一种具有检测功能的变压器座,其特征在于:所述型材底座(5)的内侧还设有底座避位孔(11),所述液力传递管道(14)从底座避位孔(11)中穿过,所述液力传递管道(14)的一端与底座油道(20)连接,所述液力传递管道(14)的另一端与油枕本体(49)连接。
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