CN116657487A - 一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置 - Google Patents

一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN116657487A
CN116657487A CN202310662325.5A CN202310662325A CN116657487A CN 116657487 A CN116657487 A CN 116657487A CN 202310662325 A CN202310662325 A CN 202310662325A CN 116657487 A CN116657487 A CN 116657487A
Authority
CN
China
Prior art keywords
construction
walking chassis
collision wall
steel wire
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202310662325.5A
Other languages
English (en)
Inventor
张挺钧
郁敏
钱丰
刘国衔
夏烨
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Tongrui Engineering Consultancy Co ltd
Original Assignee
Shanghai Tongrui Engineering Consultancy Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Tongrui Engineering Consultancy Co ltd filed Critical Shanghai Tongrui Engineering Consultancy Co ltd
Priority to CN202310662325.5A priority Critical patent/CN116657487A/zh
Publication of CN116657487A publication Critical patent/CN116657487A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10—Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
    • E01D19/106—Movable inspection or maintenance platforms, e.g. travelling scaffolding or vehicles specially designed to provide access to the undersides of bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/32—Safety or protective measures for persons during the construction of buildings
    • E04G21/3261—Safety-nets; Safety mattresses; Arrangements on buildings for connecting safety-lines
    • E04G21/3266—Safety nets
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明公开了一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，涉及桥梁施工设备领域，包括两个行走底盘，每个所述行走底盘上均设置有支撑悬臂，所述支撑悬臂的前端设置有吊臂，两个所述吊臂之间设置有多根并排布置的钢丝绳，各所述钢丝绳呈L形布置，相邻两个所述钢丝绳之间设置防护网。本发明通过支撑悬臂和吊臂将多张防护网悬空置于桥梁的侧部，多张防护网构成的水平部可以进行兜底防护，多张防护网构成的竖直部可对立面进行防护；桥梁挂篮台车在两个行走底盘之间的区域进行施工作业，在完成一个工段的施工后本发明可伴随挂篮台车整体向下一施工段转移；本发明所提供的方案有整体便于移动操作，助于缩短施工时长，降低施工的安全风险。

Description

一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备领域，尤其涉及一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置。
背景技术
桥梁防撞墙位于桥梁两侧，采用钢筋混凝土的结构组成，是桥梁的重要组成部分，不仅给行车、行人提供安全保障，而且使桥梁更加美观。桥梁防撞墙一般采用模板拼装后并浇筑混凝土而成。其中，模板分为内外模板，内模板安装在桥梁内侧，外模板安装在桥梁外侧的高空临面。
防撞墙外模板是防撞墙施工中施工人员操作困难的、存在高空临面施工安全大的问题，为了便于工人对撞墙外模板的安装和拆除，现有技术中通常采用桥梁挂篮台车辅助工人进行施工作业。桥梁挂篮台车是一种集成行走系统及轨道吊移系统的作业平台，桥梁挂篮台车在完成一个工段的施工后可以整体向下一施工段转移，省去搭建脚手架防护的繁琐工序，缩短施工工期，具有施工安全系数高、快速便捷、标准化等特点。
虽然桥梁挂篮台车方便了工人施工，但是由于省去了搭建脚手架，具有防护作用的防护挂网也就没法进行安装。防护挂网可以防止钢筋施工时飞溅的焊接火花、模板安拆时掉落的杂物、护栏浇筑时掉落的水泥浆；由于缺少了防护挂网保护，防撞墙施工时对于桥下车辆及人员的通行造成极大的影响。为避免防撞墙施工对桥下行人车辆造成影响，通常采用两种方式进行处理：(1)对于人车流量大的道路进行局部搭建脚手架并装配防护网；(2)改变施工时间段，与人车流量高峰错开；无论采用哪种方式均会对施工进度造成了影响。
发明内容
基于上述问题，本发明的目的是提供一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，本发明采用如下技术方案：
本发明提供了一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，包括两个行走底盘，每个所述行走底盘上均设置有支撑悬臂，所述支撑悬臂的前端设置有吊臂，两个所述吊臂之间设置有多根并排布置的钢丝绳，各所述钢丝绳呈L形布置，相邻两个所述钢丝绳之间设置防护网。
优选的，所述支撑悬臂的后端通过翻转架与所述行走底盘连接，所述翻转架包括框型架，所述框型架底面的后部通过铰接座活动连接在所述行走底盘上，所述框型架底面的前部的两侧均设置有限位板，所述限位板固定在所述行走底盘上，所述框型架中设置有油缸，所述油缸的伸缩端与所述框型架铰接，所述所述油缸的本体铰接在所述行走底盘上。
优选的，所述支撑悬臂的顶部设置有走道，所述走道的两侧设置有护栏，所述走道的前端开设有孔道。
优选的，所述吊臂上设置有爬梯杆，所述吊臂的下端设置有踩踏平台。
优选的，所述吊臂上设置有螺纹柱，所述钢丝绳的两端均设置有连接板，所述连接板上开设有连接孔，所述连接孔套设在所述螺纹柱上后通过螺母对所述连接板进行固定。
优选的，所述防护网的侧边设置有吊环，所述吊环套设在所述钢丝绳上。
优选的，所述钢丝绳上的上方平行设置有延伸臂，所述延伸臂的一端与所述支撑悬臂的前端连接，所述延伸臂的另一端通过吊绳与所述钢丝绳连接。
优选的，所述行走底盘后部设置有配重块，所述配重块放置在配重槽中，所述配重槽固定在所述行走底盘上。
优选的，所述行走底盘上设置有多个液压支腿，所述行走底盘上设置有液压泵站。
优选的，所述行走底盘为轮式行走底盘。
与现有技术相比，本发明的有益技术效果：
本发明通过支撑悬臂和吊臂将多张防护网悬空置于桥梁的侧部，多张防护网构成的水平部可以进行兜底防护，多张防护网构成的竖直部可对立面进行防护；桥梁挂篮台车在两个行走底盘之间的区域进行施工作业，在完成一个工段的施工后本发明可伴随挂篮台车整体向下一施工段转移；本发明所提供的方案有整体便于移动操作，助于缩短施工时长，降低施工的安全风险。
附图说明
下面结合附图说明对本发明作进一步说明。
图1为本发明高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置的结构示意图；
图2为本发明单侧支撑悬臂、吊臂的结构示意图；
图3为本发明钢丝绳与吊臂的连接结构示意图；
图4为本发明防护网与钢丝绳的连接结构示意图。
附图标记说明：1、行走底盘；2、支撑悬臂；3、吊臂；301、爬梯杆；302、踩踏平台；4、钢丝绳；5、防护网；501、吊环；6、翻转架；601、框型架；602、铰接座；603、限位板；604、油缸；7、走道；701、护栏；702、孔道；8、螺纹柱；9、连接板；901、连接孔；10、螺母；11、延伸臂；12、吊绳；13、配重块；1301、配重槽；14、液压支腿。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1和2所示，本实施例中公开了一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，包括两个行走底盘1，每个行走底盘1上均设置有支撑悬臂2，支撑悬臂2的前端设置有吊臂3，两个吊臂3之间设置有多根并排布置的钢丝绳4，各钢丝绳4呈L形布置，相邻两个钢丝绳4之间设置防护网5。
通过支撑悬臂2和吊臂3将防护网5悬空置于桥梁的侧部，桥梁挂篮台车在两个行走底盘1之间的区域进行施工作业，在完成一个工段的施工后本实施例中的移动式防护装置可伴随挂篮台车整体向下一施工段转移。多张防护网5拼装在一起后形成一个L形状，多张防护网5构成的水平部可以进行兜底防护，多张防护网5构成的竖直部可对立面进行防护。
支撑悬臂2和吊臂3处于悬空状态，为了保证行走底盘1支撑稳定性，在本实施例中，行走底盘1后部设置有配重块13，配重块13放置在配重槽1301中，配重槽1301固定在行走底盘1上，同时，行走底盘1上设置有多个液压支腿14，行走底盘1上设置有液压泵站，液压支腿14由液压泵站进行控制。行走底盘1移动到位后，通过控制液压支腿14伸出，支撑在桥面上。行走底盘1可以是轮式行走底盘也可是履带式底盘。根据工作环境选择相应的底盘形式。
为了便于将支撑悬臂2和吊臂3进行回收，在本实施例中，如图2所示，支撑悬臂2的后端通过翻转架6与行走底盘1连接，翻转架6包括框型架601，支撑悬臂2的后端固定在框型架601的顶部。框型架601底面的后部通过铰接座602活动连接在行走底盘1上，框型架601底面的前部的两侧均设置有限位板603，限位板603固定在行走底盘1上，框型架601中设置有油缸604，油缸604的伸缩端与框型架601铰接，油缸604的本体铰接在行走底盘1上。油缸604由行走底盘1上的液压泵站进行控制，通过控制油缸604可将支撑悬臂2和吊臂3进行翻转后回收。
通常情况下，钢丝绳4与防护网5需要在桥面上装配到吊臂3上，然后控制翻转架6搬运至悬空位置，但是在施工过程中，需要定期对钢丝绳与吊臂3的连接位置进行检查，因此在本实施例中，在支撑悬臂2的顶部设置有走道7，走道7的两侧设置有护栏701，走道7的前端开设有孔道702，通过孔道702可进入到吊臂3上。本实施例中的吊臂3采用爬梯形式，吊臂3上设置有爬梯杆301，吊臂3的下端设置有踩踏平台302。
如图2所示，钢丝绳4上的上方平行设置有延伸臂11，延伸臂11的一端与支撑悬臂2的前端固定连接，延伸臂11的另一端通过吊绳12与钢丝绳4连接。吊绳12吊装在钢丝绳4上，可以辅助提高钢丝绳4强度，避免钢丝绳4下垂。
如图3所示，在本实施例中，吊臂3上设置有多个螺纹柱8，多个螺纹柱8构成L形布置，钢丝绳4的两端均固定连接板9，连接板9上开设有连接孔901，连接孔901套设在螺纹柱8上后通过螺母10对连接板9进行固定。
如图4所示，在本实施例中，防护网5的侧边设置有吊环501，吊环501套设在钢丝绳4上。通过吊环501的便于了防护网5的展开与回收，防护网5展开后，防护网5的端部通过绑绳与吊臂3进行固定，避免防护网5回缩。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，包括两个行走底盘(1)，每个所述行走底盘(1)上均设置有支撑悬臂(2)，所述支撑悬臂(2)的前端设置有吊臂(3)，其特征在于：两个所述吊臂(3)之间设置有多根并排布置的钢丝绳(4)，各所述钢丝绳(4)呈L形布置，相邻两个所述钢丝绳(4)之间设置防护网(5)。
2.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述支撑悬臂(2)的后端通过翻转架(6)与所述行走底盘(1)连接，所述翻转架(6)包括框型架(601)，所述框型架(601)底面的后部通过铰接座(602)活动连接在所述行走底盘(1)上，所述框型架(601)底面的前部的两侧均设置有限位板(603)，所述限位板(603)固定在所述行走底盘(1)上，所述框型架(601)中设置有油缸(604)，所述油缸(604)的伸缩端与所述框型架(601)铰接，所述所述油缸(604)的本体铰接在所述行走底盘(1)上。
3.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述支撑悬臂(2)的顶部设置有走道(7)，所述走道(7)的两侧设置有护栏(701)，所述走道(7)的前端开设有孔道(702)。
4.根据权利要求3所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述吊臂(3)上设置有爬梯杆(301)，所述吊臂(3)的下端设置有踩踏平台(302)。
5.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述吊臂(3)上设置有螺纹柱(8)，所述钢丝绳(4)的两端均设置有连接板(9)，所述连接板(9)上开设有连接孔(901)，所述连接孔(901)套设在所述螺纹柱(8)上后通过螺母(10)对所述连接板(9)进行固定。
6.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述防护网(5)的侧边设置有吊环(501)，所述吊环(501)套设在所述钢丝绳(4)上。
7.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述钢丝绳(4)上的上方平行设置有延伸臂(11)，所述延伸臂(11)的一端与所述支撑悬臂(2)的前端连接，所述延伸臂(11)的另一端通过吊绳(12)与所述钢丝绳(4)连接。
8.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述行走底盘(1)后部设置有配重块(13)，所述配重块(13)放置在配重槽(1301)中，所述配重槽(1301)固定在所述行走底盘(1)上。
9.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述行走底盘(1)上设置有多个液压支腿(14)，所述行走底盘(1)上设置有液压泵站。
10.根据权利要求1所述的高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置，其特征在于：所述行走底盘(1)为轮式行走底盘。
CN202310662325.5A 2023-06-06 2023-06-06 一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置 Pending CN116657487A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310662325.5A CN116657487A (zh) 2023-06-06 2023-06-06 一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310662325.5A CN116657487A (zh) 2023-06-06 2023-06-06 一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116657487A true CN116657487A (zh) 2023-08-29

Family

ID=87718723

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310662325.5A Pending CN116657487A (zh) 2023-06-06 2023-06-06 一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN116657487A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN120592678A (zh) * 2025-08-08 2025-09-05 安徽佳乐建设机械有限公司 一种封闭墙安全制模台车及其建筑方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201010858Y (zh) * 2007-03-09 2008-01-23 北京建筑机械化研究院 桥梁检测与维护专用设备
CN205259063U (zh) * 2015-11-27 2016-05-25 中铁十八局集团第五工程有限公司 一种用于上跨铁路旧桥防撞护栏施工的封闭式施工平台
CN206512605U (zh) * 2016-12-28 2017-09-22 广西路建工程集团有限公司 一种整体拆、装防撞墙模板及其步履式轨道吊移系统
CN111005316A (zh) * 2019-12-24 2020-04-14 武汉武大卓越科技有限责任公司 一种收放式桥梁检测臂及桥梁检测平台
CN211665590U (zh) * 2019-12-31 2020-10-13 代凤娟 一种桥梁施工用安全防落保护装置
CN212224866U (zh) * 2020-04-07 2020-12-25 朱爱国 一种建筑工程管理用安全围栏
CN216766860U (zh) * 2022-02-28 2022-06-17 时金良 一种防止脱落的建筑工程用防护网

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201010858Y (zh) * 2007-03-09 2008-01-23 北京建筑机械化研究院 桥梁检测与维护专用设备
CN205259063U (zh) * 2015-11-27 2016-05-25 中铁十八局集团第五工程有限公司 一种用于上跨铁路旧桥防撞护栏施工的封闭式施工平台
CN206512605U (zh) * 2016-12-28 2017-09-22 广西路建工程集团有限公司 一种整体拆、装防撞墙模板及其步履式轨道吊移系统
CN111005316A (zh) * 2019-12-24 2020-04-14 武汉武大卓越科技有限责任公司 一种收放式桥梁检测臂及桥梁检测平台
CN211665590U (zh) * 2019-12-31 2020-10-13 代凤娟 一种桥梁施工用安全防落保护装置
CN212224866U (zh) * 2020-04-07 2020-12-25 朱爱国 一种建筑工程管理用安全围栏
CN216766860U (zh) * 2022-02-28 2022-06-17 时金良 一种防止脱落的建筑工程用防护网

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN120592678A (zh) * 2025-08-08 2025-09-05 安徽佳乐建设机械有限公司 一种封闭墙安全制模台车及其建筑方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106939707B (zh) 一种受限空间大型钢结构支承平台的自提升方法
CN206328678U (zh) 钢箱梁挑臂及钢护栏安装两用型移动操作平台
CN108360380A (zh) 一种桥梁墩柱施工作业平台及其施工方法
CN107201719A (zh) 高架桥防撞墙模板吊装转运机及防撞墙施工方法
CN109083008A (zh) 一种行走式盖梁施工作业平台及其组装工艺
CN217231499U (zh) 分离式双幅桥梁防撞墙施工吊篮
CN106012824A (zh) 一种移动式桥梁防撞护栏施工作业台车
CN110468743B (zh) 一种用于旧桥墩帽改造的移动式吊架及施工方法
CN206873307U (zh) 移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台
CN116657487A (zh) 一种高架桥梁防撞墙施工移动式防护装置
CN205934735U (zh) 一种用于悬臂盖梁张拉的操作平台
CN116411517A (zh) 一种混凝土横梁无支架整体提升施工方法
CN115522473A (zh) 一种桥梁高墩制墩机及其施工方法
CN206784172U (zh) 高架桥防撞墙模板吊装转运机
CN211815605U (zh) 一种用于桩柱式桥墩墩系梁和盖梁的施工装置
CN204386135U (zh) 移动式挂篮
CN210061545U (zh) 一种预制t梁混凝土浇筑台车
CN111335172A (zh) 可移动式墩柱横梁预应力张拉挂架施工平台及施工方法
CN217325024U (zh) 一种超宽预制箱梁湿接缝施工台车
CN216474585U (zh) 一种桥体加宽施工装置
CN216515179U (zh) 一种用于桥梁护栏模板安拆的移动式台车
CN205955164U (zh) 移动式钢桁架操作平台
JPH09195227A (ja) 橋脚補強工事用組立式架台およびその使用方法
CN212835006U (zh) 一种防撞护栏施工用移动台车
CN104652282B (zh) 用于组合梁斜拉桥翼缘施工的移动支架及其使用方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination