CN116552224A - 用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,包括:安装架体、保护顶盖、电池本体、导热装置、散热装置,所述安装架体固定在车架上,且底部设有通风孔;所述保护顶盖固定在安装架体上,且所述保护顶盖上设有多个散热口;所述电池本体安装在安装架体内;所述导热装置设置在安装架体内,位于电池本体的外壁上;所述散热装置设置在电池本体的底部,位于安装架体内。与现有技术相比,本发明在远程监控系统的监测下,根据新能源电池运行时间及产生的热量多少,对导热装置进行调节,进行针对性的散热,且在立柱及弹性件的作用下,对电池本体进行缓冲保护,有效避免电池本体因碰撞产生位移,对电池本体造成损坏,避免因位移降低散热效果。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,更具体地说,涉及用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构。
背景技术
新能源汽车在使用时,需要使用特定的新能源电池,电池为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,当车辆运行时,电池组件易受到晃动力影响产生位移现象,导致电池组件发生碰撞破损,且电池组件长时间运转时,所产生的热量不能够及时进行散热,容易影响电池组件的使用寿命,且传统的新能源汽车用散热结构往往不可以进行调节,散热方式单一,效果一般,不能根据不同工作状态下的新能源电池进行散热调节,散热器的使用受到了一定限制,不够灵活。因此,有必要提供用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,包括:
安装架体,固定在车架上,且底部设有通风孔;
保护顶盖,固定在安装架体上,且所述保护顶盖上设有多个散热口;
电池本体,安装在安装架体内;
导热装置,设置在安装架体内,位于电池本体的外壁上;
散热装置,设置在电池本体的底部,位于安装架体内。
进一步的,作为优选,所述安装架体内设有三个限位立柱和一个锁止立柱,所述限位立柱和锁止立柱呈方型分布设置在安装架体内,与电池本体的四角相对应,且所述锁止立柱的侧面设有驱动电机,所述驱动电机由远程监控系统控制。在限位立柱和锁止立柱的作用下,对电池本体进行固定。
进一步的,作为优选,所述限位立柱内部设有电动伸缩轴和抬升块,所述电动伸缩轴的尾部固定在限位立柱内,且由远程监控系统控制;所述抬升块固定在电动伸缩轴的伸出端,且与导热装置固定连接。在电池本体持续工作导致热量过高时,远程监控系统控制电动伸缩轴伸出,带动抬升块上升,进而对导热装置的布局进行改变,增大散热量,为电池本体进行快速降温。
进一步的,作为优选,所述锁止立柱与限位立柱结构相同,且还设有连接板和锁止块,所述锁止块与底部散热装置相连接;所述连接板穿过电动伸缩轴与限位立柱的连接处,连接抬升块和锁止块。也就是说,当电池本体持续工作导致热量过高,电动伸缩轴带动抬升块上升时,同时电动伸缩轴通过连接板带动锁止块上移,使锁止块脱离散热装置,进而散热装置配合导热装置进行快速散热。
进一步的,作为优选,所述导热装置包括:
固定导热片,固定在电池本体的侧面;
移动导热片,滑动设置在电池本体的侧面,与固定导热片间隔设置;
移动面板,与移动导热片的顶部固定连接,两端与抬升块固定连接;
固定面板,与固定导热片的底部固定连接,两端与两侧的立柱固定连接;
弹性件,直线分布设有两组,分别固定在移动面板和固定面板上,且位于移动面板上的弹性件与安装架体的内壁滑动连接,位于固定面板上的弹性件与安装架体的内壁固定连接。也就是说,当电动伸缩轴带动抬升块上移时,同时带动移动面板上移,移动面板上的弹性件在安装架体的内壁上滑动,进而带动移动导热片上移,使移动导热片和固定导热片错开,在底部散热装置的作用下,增大气流量,以达到快速散热的目的。
进一步的,作为优选,所述固定导热片和移动导热片构成完整的导热面,且所述导热面设置在电池本体的四周。在初始状态下,固定导热片和移动导热片之间相互连接,此时由固定导热片和移动导热片将电池本体的热量导出,底部散热装置的气流经导热片与安装架体之间的间隙上升,将热量带出,进行散热工作。
进一步的,作为优选,所述弹性件包括:
外壳体,与安装架体的内壁相对应;
内壳体,滑动设置在外壳体内,与移动面板或固定面板固定连接;
缓冲弹簧,设置在内壳体内,连接外壳体和内壳体;
限位块,对称分布设有两个,固定在外壳体的内壁上,与内壳体滑动连接。当电池本体受到外力发生偏移时,电池本体通过移动面板和固定面板对弹性件进行挤压缓冲,通过内壳体向外壳体内部移动,进而对缓冲弹簧进行压缩,且在两侧限位块的作用下,保持内壳体的水平移动,且当弹性件在移动面板的带动下,进行上移时,通过内壳体带动外壳体在安装架体的内壁上移动,进而在限位块的作用下,保持内壳体和外壳体之间处于水平状态,以防止电池本体发生偏移。
进一步的,作为优选,所述散热装置包括:
传动螺杆,方型分布设有四个,与限位立柱和锁止立柱转动连接,且与锁止立柱转动连接的一个传动螺杆与驱动电机相连接;
直角传动件,设置在限位立柱的底部,连接相邻的传动螺杆;
移动块,移动设置在传动螺杆上,且侧面与安装架体的内壁滑动连接;
伸缩轴体,对称分布设有两个,固定在移动块的两侧,且所述伸缩轴体由电力驱动;
散热扇,固定在伸缩轴体的伸出端。也就是说,在初始工作时,电池本体温度较低时,此时散热扇在电池本体的底部进行吹风,气流向四周逸散,进而通过导热片与安装架体之间的间隙上升,将热量带出,进行散热工作;当电池本体持续进行工作温度过高时,远程监控系统监测到温度过高,进而对导热装置进行模式转换,使移动导热片和固定导热片错开,同时带动底部锁止块上移,脱离传动螺杆,此时伸缩轴体收缩,带动散热扇移动到导热片的底部,进而驱动电机启动,带动传动螺杆转动,在直角传动件的作用下,多个传动螺杆转动,进而带动移动块移动,在驱动电机正转与反转的切换下,移动块带动散热扇在传动螺杆上来回移动,对导热片底部进行吹风,增大接触面积,进行快速散热。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过导热装置的设置,将新能源电池使用时产生的热量导出,在散热装置的作用下将热量排出,且在远程监控系统的监测下,根据新能源电池运行时间及产生的热量多少,对导热装置进行调节,进行针对性的散热,且在立柱及弹性件的作用下,对电池本体进行缓冲保护,有效避免电池本体因碰撞产生位移,对电池本体造成损坏,避免因位移降低散热效果。
附图说明
图1为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构的整体结构示意图;
图2为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中安装架体结构示意图;
图3为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中限位立柱和锁止立柱的内部结构示意图;
图4为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中导热装置结构示意图;
图5为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中散热装置仰视图;
图6为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中散热装置结构示意图;
图7为用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构中弹性件结构示意图;
图中:1、安装架体;2、保护顶盖;3、电池本体;4、导热装置;5、散热装置;11、限位立柱;12、锁止立柱;13、驱动电机;41、固定导热片;42、移动导热片;43、移动面板;44、固定面板;45、弹性件;51、传动螺杆;52、直角传动件;53、移动块;54、伸缩轴体;55、散热扇;111、电动伸缩轴;112、抬升块;121、连接板;122、锁止块;451、外壳体;452、内壳体;453、缓冲弹簧;454、限位块。
具体实施方式
请参阅图1~7,本发明实施例中,用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,包括:
安装架体1,固定在车架上,且底部设有通风孔;
保护顶盖2,固定在安装架体1上,且所述保护顶盖2上设有多个散热口;
电池本体3,安装在安装架体1内;
导热装置4,设置在安装架体1内,位于电池本体3的外壁上;
散热装置5,设置在电池本体3的底部,位于安装架体1内。
本实施例中,所述安装架体1内设有三个限位立柱11和一个锁止立柱12,所述限位立柱11和锁止立柱12呈方型分布设置在安装架体1内,与电池本体3的四角相对应,且所述锁止立柱12的侧面设有驱动电机13,所述驱动电机13由远程监控系统控制。在限位立柱11和锁止立柱12的作用下,对电池本体3进行固定。
本实施例中,所述限位立柱11内部设有电动伸缩轴111和抬升块112,所述电动伸缩轴111的尾部固定在限位立柱11内,且由远程监控系统控制;所述抬升块112固定在电动伸缩轴111的伸出端,且与导热装置4固定连接。在电池本体3持续工作导致热量过高时,远程监控系统控制电动伸缩轴111伸出,带动抬升块112上升,进而对导热装置4的布局进行改变,增大散热量,为电池本体3进行快速降温。
本实施例中,所述锁止立柱12与限位立柱11结构相同,且还设有连接板121和锁止块122,所述锁止块122与底部散热装置5相连接;所述连接板121穿过电动伸缩轴111与限位立柱11的连接处,连接抬升块112和锁止块122。也就是说,当电池本体3持续工作导致热量过高,电动伸缩轴111带动抬升块112上升时,同时电动伸缩轴111通过连接板121带动锁止块122上移,使锁止块122脱离散热装置5,进而散热装置5配合导热装置4进行快速散热。
本实施例中,所述导热装置4包括:
固定导热片41,固定在电池本体3的侧面;
移动导热片42,滑动设置在电池本体3的侧面,与固定导热片41间隔设置;
移动面板43,与移动导热片42的顶部固定连接,两端与抬升块112固定连接;
固定面板44,与固定导热片41的底部固定连接,两端与两侧的立柱固定连接;
弹性件45,直线分布设有两组,分别固定在移动面板43和固定面板44上,且位于移动面板43上的弹性件45与安装架体1的内壁滑动连接,位于固定面板44上的弹性件45与安装架体1的内壁固定连接。也就是说,当电动伸缩轴111带动抬升块112上移时,同时带动移动面板43上移,移动面板43上的弹性件45在安装架体1的内壁上滑动,进而带动移动导热片42上移,使移动导热片42和固定导热片41错开,在底部散热装置5的作用下,增大气流量,以达到快速散热的目的。
本实施例中,所述固定导热片41和移动导热片42构成完整的导热面,且所述导热面设置在电池本体3的四周。在初始状态下,固定导热片41和移动导热片42之间相互连接,此时由固定导热片41和移动导热片42将电池本体3的热量导出,底部散热装置5的气流经导热片与安装架体1之间的间隙上升,将热量带出,进行散热工作。
本实施例中,所述弹性件45包括:
外壳体451,与安装架体1的内壁相对应;
内壳体452,滑动设置在外壳体451内,与移动面板43或固定面板44固定连接;
缓冲弹簧453,设置在内壳体452内,连接外壳体451和内壳体452;
限位块454,对称分布设有两个,固定在外壳体451的内壁上,与内壳体452滑动连接。当电池本体3受到外力发生偏移时,电池本体3通过移动面板43和固定面板44对弹性件45进行挤压缓冲,通过内壳体452向外壳体451内部移动,进而对缓冲弹簧453进行压缩,且在两侧限位块454的作用下,保持内壳体452的水平移动,且当弹性件45在移动面板43的带动下,进行上移时,通过内壳体452带动外壳体451在安装架体1的内壁上移动,进而在限位块454的作用下,保持内壳体452和外壳体451之间处于水平状态,以防止电池本体3发生偏移。
本实施例中,所述散热装置5包括:
传动螺杆51,方型分布设有四个,与限位立柱11和锁止立柱12转动连接,且与锁止立柱12转动连接的一个传动螺杆51与驱动电机13相连接;
直角传动件52,设置在限位立柱11的底部,连接相邻的传动螺杆51;
移动块53,移动设置在传动螺杆51上,且侧面与安装架体1的内壁滑动连接;
伸缩轴体54,对称分布设有两个,固定在移动块53的两侧,且所述伸缩轴体54由电力驱动;
散热扇55,固定在伸缩轴体54的伸出端。也就是说,在初始工作时,电池本体3温度较低时,此时散热扇55在电池本体3的底部进行吹风,气流向四周逸散,进而通过导热片与安装架体1之间的间隙上升,将热量带出,进行散热工作;当电池本体3持续进行工作温度过高时,远程监控系统监测到温度过高,进而对导热装置4进行模式转换,使移动导热片42和固定导热片41错开,同时带动底部锁止块122上移,脱离传动螺杆51,此时伸缩轴体54收缩,带动散热扇55移动到导热片的底部,进而驱动电机13启动,带动传动螺杆51转动,在直角传动件52的作用下,多个传动螺杆51转动,进而带动移动块53移动,在驱动电机13正转与反转的切换下,移动块53带动散热扇55在传动螺杆51上来回移动,对导热片底部进行吹风,增大接触面积,进行快速散热。
具体实施时,首先在初始状态下,电池本体3温度较低时,固定导热片41和移动导热片42构成完整的导热面,电动伸缩轴111和抬升块112处于静止状态,底部锁止块122将传动螺杆51锁止,即驱动电机13停止工作,此时散热扇55在电池本体3的底部进行吹风,气流向四周逸散,进而通过导热片与安装架体1之间的间隙上升,将热量带出,进行散热工作;当电池本体3持续进行工作温度过高时,远程监控系统监测到温度过高,进而驱动电动伸缩轴111带动抬升块112上移,进而通过移动面板43带动移动导热片42上移,使移动导热片42和固定导热片41错开,同时带动底部锁止块122上移,脱离传动螺杆51,此时伸缩轴体54收缩,带动散热扇55移动到导热片的底部,进而驱动电机13启动,带动传动螺杆51转动,在直角传动件52的作用下,多个传动螺杆51转动,进而带动移动块53移动,在驱动电机13正转与反转的切换下,移动块53带动散热扇55在传动螺杆51上来回移动,对导热片底部进行吹风,进而气流经导热片上升,快速带走热量,经顶部保护顶盖2的散热口排出,对电池本体3进行持续散热。
以上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:包括:
安装架体(1),固定在车架上,且底部设有通风孔;
保护顶盖(2),固定在安装架体(1)上,且所述保护顶盖(2)上设有多个散热口;
电池本体(3),安装在安装架体(1)内;
导热装置(4),设置在安装架体(1)内,位于电池本体(3)的外壁上;
散热装置(5),设置在电池本体(3)的底部,位于安装架体(1)内。
2.根据权利要求1所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:所述安装架体(1)内设有三个限位立柱(11)和一个锁止立柱(12),所述限位立柱(11)和锁止立柱(12)呈方型分布设置在安装架体(1)内,与电池本体(3)的四角相对应,且所述锁止立柱(12)的侧面设有驱动电机(13),所述驱动电机(13)由远程监控系统控制。
3.根据权利要求2所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:所述限位立柱(11)内部设有电动伸缩轴(111)和抬升块(112),所述电动伸缩轴(111)的尾部固定在限位立柱(11)内,且由远程监控系统控制;所述抬升块(112)固定在电动伸缩轴(111)的伸出端,且与导热装置(4)固定连接。
4.根据权利要求2所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:所述锁止立柱(12)与限位立柱(11)结构相同,且还设有连接板(121)和锁止块(122),所述锁止块(122)与底部散热装置(5)相连接;所述连接板(121)穿过电动伸缩轴(111)与限位立柱(11)的连接处,连接抬升块(112)和锁止块(122)。
5.根据权利要求1所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:所述导热装置(4)包括:
固定导热片(41),固定在电池本体(3)的侧面;
移动导热片(42),滑动设置在电池本体(3)的侧面,与固定导热片(41)间隔设置;
移动面板(43),与移动导热片(42)的顶部固定连接,两端与抬升块(112)固定连接;
固定面板(44),与固定导热片(41)的底部固定连接,两端与两侧的立柱固定连接;
弹性件(45),直线分布设有两组,分别固定在移动面板(43)和固定面板(44)上,且位于移动面板(43)上的弹性件(45)与安装架体(1)的内壁滑动连接,位于固定面板(44)上的弹性件(45)与安装架体(1)的内壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:所述固定导热片(41)和移动导热片(42)构成完整的导热面,且所述导热面设置在电池本体(3)的四周。
7.根据权利要求5所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:所述弹性件(45)包括:
外壳体(451),与安装架体(1)的内壁相对应;
内壳体(452),滑动设置在外壳体(451)内,与移动面板(43)或固定面板(44)固定连接;
缓冲弹簧(453),设置在内壳体(452)内,连接外壳体(451)和内壳体(452);
限位块(454),对称分布设有两个,固定在外壳体(451)的内壁上,与内壳体(452)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的用于新能源电池设备远程监控系统的散热结构,其特征在于:所述散热装置(5)包括:
传动螺杆(51),方型分布设有四个,与限位立柱(11)和锁止立柱(12)转动连接,且与锁止立柱(12)转动连接的一个传动螺杆(51)与驱动电机(13)相连接;
直角传动件(52),设置在限位立柱(11)的底部,连接相邻的传动螺杆(51);
移动块(53),移动设置在传动螺杆(51)上,且侧面与安装架体(1)的内壁滑动连接;
伸缩轴体(54),对称分布设有两个,固定在移动块(53)的两侧,且所述伸缩轴体(54)由电力驱动;
散热扇(55),固定在伸缩轴体(54)的伸出端。
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|---|---|---|---|---|
| CN120127279A (zh) * | 2025-04-11 | 2025-06-10 | 一览科技(常州)有限公司 | 一种新能源矿车散热装置 |
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2023
- 2023-06-16 CN CN202310716770.5A patent/CN116552224A/zh not_active Withdrawn
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| CN120127279A (zh) * | 2025-04-11 | 2025-06-10 | 一览科技(常州)有限公司 | 一种新能源矿车散热装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20230808 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |