CN116394852A - 驾乘信息的显示方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种驾乘信息的显示方法、装置、设备及存储介质,属于车辆管理技术领域。方法包括:基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,压力采集设备位于车辆内部,一个座椅对应一个压力数据;对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息中的至少一个;在驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的驾乘信息。该方法在车窗中显示车辆内部的驾乘对象的驾乘信息,使得车辆内部情况的展示更加直观,也使得待驾乘对象可以清楚了解车辆内部情况,提升了驾乘体验。
Description
技术领域
本申请实施例涉及车辆管理技术领域,特别涉及一种驾乘信息的显示方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着车辆这一交通工具越来越多地出现在人们的生活中,人们越来越重视车辆在展示内部情况方面的性能。因此,如何通过车窗展示车辆内部的驾乘对象的驾乘信息是需要解决的技术问题。
发明内容
本申请实施例提供了一种驾乘信息的显示方法、装置、设备及存储介质,可用于解决相关技术中存在的问题。所述技术方案如下:
一方面,本申请实施例提供了一种驾乘信息的显示方法,所述方法包括:
基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,所述压力采集设备位于所述车辆内部,一个座椅对应一个压力数据;
对于所述多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,所述驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息中的至少一个;
在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息。
在一种可能的实现方式中,所述基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,包括:
确定车辆的目标状态,根据所述目标状态基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;
或者,响应于第一按钮的触发操作,基于所述压力采集设备获取所述车辆内部的多个座椅的多个压力数据,所述第一按钮用于指示通过所述压力采集设备获取所述多个压力数据。
在一种可能的实现方式中,所述根据所述目标状态基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,包括:
若所述目标状态指示所述车辆的行驶速度大于速度阈值,则基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;
或者,若所述目标状态指示所述车辆处于启动状态,则基于所述压力采集设备获取所述车辆内部的多个座椅的多个压力数据。
在一种可能的实现方式中,所述大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于所述第一压力阈值且小于第二压力阈值的第一座椅;所述第一座椅的驾乘对象的第一驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;
所述获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,包括:
基于图像采集设备获取位于所述第一座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;或者,基于所述图像采集设备获取位于所述第一座椅的驾乘对象的年龄信息,基于所述压力采集设备采集到的所述第一座椅的不同位置对应的压力数据获取位于所述第一座椅的驾乘对象的坐姿信息。
在一种可能的实现方式中,所述大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第二压力阈值的第二座椅,所述第二压力阈值大于所述第一压力阈值;所述第二座椅的驾乘对象的第二驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;
所述获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,包括:
基于图像采集设备获取位于所述第二座椅的驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;或者,基于所述图像采集设备获取位于所述第二座椅的驾乘对象的年龄信息和性别信息,基于所述压力采集设备采集到的所述第二座椅的不同位置对应的压力数据获取位于所述第二座椅的驾乘对象的坐姿信息。
在一种可能的实现方式中,所述在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息,包括:
基于目标显示方式在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息,所述目标显示方式包括颜色显示方式、文字显示方式或图形显示方式中的至少一种。
在一种可能的实现方式中,所述基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据之后,还包括:
确定小于第一压力阈值的压力数据对应的第三座椅;
在所述第三座椅对应的车窗中显示目标内容,所述目标内容用于指示所述第三座椅无驾乘对象乘坐,所述第三座椅属于所述多个座椅,所述目标内容包括颜色内容、文字内容或图形内容中的至少一种。
另一方面,提供了一种驾乘信息的显示装置,所述装置包括:
获取模块,用于基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,所述压力采集设备位于所述车辆内部,一个座椅对应一个压力数据;
所述获取模块,还用于对于所述多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,所述驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息中的至少一个;
显示模块,用于在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息。
在一种可能的实现方式中,所述获取模块,用于确定车辆的目标状态,根据所述目标状态基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;或者,响应于第一按钮的触发操作,基于所述压力采集设备获取所述车辆内部的多个座椅的多个压力数据,所述第一按钮用于指示通过所述压力采集设备获取所述多个压力数据。
在一种可能的实现方式中,所述获取模块,用于若所述目标状态指示所述车辆的行驶速度大于速度阈值,则基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;或者,若所述目标状态指示所述车辆处于启动状态,则基于所述压力采集设备获取所述车辆内部的多个座椅的多个压力数据。
在一种可能的实现方式中,所述大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于所述第一压力阈值且小于第二压力阈值的第一座椅;所述第一座椅的驾乘对象的第一驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;
所述获取模块,用于基于图像采集设备获取位于所述第一座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;或者,基于所述图像采集设备获取位于所述第一座椅的驾乘对象的年龄信息,基于所述压力采集设备采集到的所述第一座椅的不同位置对应的压力数据获取位于所述第一座椅的驾乘对象的坐姿信息。
在一种可能的实现方式中,所述大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第二压力阈值的第二座椅,所述第二压力阈值大于所述第一压力阈值;所述第二座椅的驾乘对象的第二驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;
所述获取模块,用于基于图像采集设备获取位于所述第二座椅的驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;或者,基于所述图像采集设备获取位于所述第二座椅的驾乘对象的年龄信息和性别信息,基于所述压力采集设备采集到的所述第二座椅的不同位置对应的压力数据获取位于所述第二座椅的驾乘对象的坐姿信息。
在一种可能的实现方式中,所述显示模块,用于基于目标显示方式在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息,所述目标显示方式包括颜色显示方式、文字显示方式或图形显示方式中的至少一种。
在一种可能的实现方式中,所述装置还包括:
确定模块,用于确定小于第一压力阈值的压力数据对应的第三座椅;
显示模块,还用于在所述第三座椅对应的车窗中显示目标内容,所述目标内容用于指示所述第三座椅无驾乘对象乘坐,所述第三座椅属于所述多个座椅,所述目标内容包括颜色内容、文字内容或图形内容中的至少一种。
另一方面,提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有至少一条计算机程序,所述至少一条计算机程序由所述处理器加载并执行,以使所述计算机设备实现上述任一所述的驾乘信息的显示方法。
另一方面,还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有至少一条计算机程序,所述至少一条计算机程序由处理器加载并执行,以使计算机实现上述任一所述的驾乘信息的显示方法。
另一方面,还提供了一种计算机程序产品或计算机程序,所述计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令,所述计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从所述计算机可读存储介质读取所述计算机指令,处理器执行所述计算机指令,使得所述计算机设备执行上述任一所述的驾乘信息的显示方法。
本申请实施例提供的技术方案至少带来如下有益效果:
在本申请实施例中,对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,然后在位于目标座椅的驾乘对象对应的车窗中显示该驾乘信息。该方法使得车辆内部情况的展示更加直观,也使得待驾乘对象可以清楚了解车辆内部情况,提升了驾乘体验。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种实施环境的示意图;
图2是本申请实施例提供的一种驾乘信息的显示方法的流程图;
图3是本申请实施例提供的一种第三座椅的压力数据小于第一压力阈值的情况下的驾乘信息的显示方法的流程图;
图4是本申请实施例提供的一种驾乘信息的显示装置的结构示意图;
图5是本申请实施例提供的一种服务器的结构示意图;
图6是本申请实施例提供的一种终端的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
本申请实施例提供了一种驾乘信息的显示方法,请参考图1,其示出了本申请实施例提供的方法实施环境的示意图。该实施环境可以包括:终端11和服务器12。
其中,当终端需要显示驾乘对象的驾乘信息时,可应用本申请实施例提供的方法进行显示。服务器12可以对需要显示的驾乘信息进行存储,终端11可以从服务器12上获取需要显示的驾乘信息。当然,终端11上也可以对获取的驾乘信息进行存储。
可选地,终端11可以是任何一种可与用户通过键盘、触摸板、触摸屏、遥控器、语音交互或手写设备等一种或多种方式进行人机交互的电子产品,例如PC(PersonalComputer,个人计算机)、手机、智能手机、PDA(Personal Digital Assistant,个人数字助手)、可穿戴设备、PPC(Pocket PC,掌上电脑)、平板电脑、智能车机、智能电视、智能音箱等。服务器12可以是一台服务器,也可以是由多台服务器组成的服务器集群,或者是一个云计算服务中心。终端11与服务器12通过有线或无线网络建立通信连接。
本领域技术人员应能理解上述终端11和服务器12仅为举例,其他现有的或今后可能出现的终端或服务器如可适用于本申请,也应包含在本申请保护范围以内,并在此以引用方式包含于此。
本申请实施例提供了一种驾乘信息的显示方法,该方法可应用于上述图1所示的实施环境。如图2所示,以该方法应用于终端为例,该方法包括如下步骤201至步骤203。
在步骤201中,基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,压力采集设备位于车辆内部,一个座椅对应一个压力数据。
在本申请实施例中,车辆中安装有能够采集车辆内部的座椅受到的压力的压力采集设备,压力采集设备为任一种能够采集压力的设备,本申请实施例对此不进行限定。示例性地,压力采集设备可以是压力传感器。以压力采集设备为压力传感器为例,压力传感器和终端通过有线网络或者无线网络进行通信连接。压力传感器采集到车辆内部的多个座椅的多个压力数据之后,向终端发送该多个压力数据,以使终端获取到多个座椅的多个压力数据。
本申请实施例不对压力传感器在车辆中的放置位置加以限定,示例性地,压力传感器可以位于车辆内部座椅的下方。此外,本申请实施例也不对压力传感器的数量加以限定,压力传感器的数量可以根据经验设置,也可以根据实际的应用场景灵活调整。示例性地,压力传感器的数量可以为一个,也可以为多个。
以车辆共包括四个座椅,压力传感器的数量为一个为例,该一个压力传感器获取到四个座椅分别受到的压力之后,将四个座椅的信息以及各个座椅受到的压力数据上传至终端,终端便可获取到四个座椅的四个压力数据。其中,一个座椅对应一个座椅信息,四个座椅的信息可以为四个座椅的标识符,也可以为四个座椅的ID(Identity Document,身份标识号),本申请对座椅的信息的形式不做限定,只要能区分四个不同的座椅即可。
同理,以车辆共包括四个座椅,压力传感器的数量为多个(四个)为例,此种情况下,一个座椅对应一个压力传感器,也就是说,一个压力传感器负责获取对应的座椅受到的压力数据。四个压力传感器分别获取到各自对应的座椅的压力数据之后,将压力数据上传至终端,终端便可以分别获得四个座椅受到的压力数据。
在示例性实施例中,座椅受到的压力数据的体现形式可以为正数,也可以为百分数。以座椅受到的压力数据为正数为例,压力传感器可以直接检测座椅受到的压力(单位为牛顿)。以座椅受到的压力数据为百分数为例,压力传感器检测到座椅受到的压力之后,还可以基于座椅受到的压力与座椅可以承受的最大压力(单位为牛顿)的比值确定座椅受到的压力数据。
在一种可能的实现方式中,终端基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据的条件包括但不限于以下两种。
条件一:确定车辆的目标状态,根据目标状态基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据。
本申请实施例不对车辆的目标状态的内容加以限定,示例性地,目标状态可以指示车辆的行驶速度大于速度阈值,也可以指示车辆处于启动状态。以目标状态指示车辆的行驶速度大于速度阈值为例,终端只要检测到车辆的行驶速度大于速度阈值,便可以基于压力采集设备获取多个座椅的多个压力数据。其中,终端基于压力采集设备获取多个座椅的多个压力数据的实现方式已在前文详细阐述,此处不再赘述。此外,本申请实施例不对速度阈值的大小加以限定,速度阈值的大小可以根据经验设置,也可以根据实际的应用场景灵活调整。示例性地,速度阈值可以为20m/s(米每秒),也可以为30m/s等。
以目标状态指示车辆处于启动状态为例,终端只要检测到车辆处于启动状态,便可以基于压力采集设备获取多个座椅的多个压力数据。其中,本申请实施例不对车辆的启动操作的方式加以限定,示例性地,车辆的启动操作可以是指驾乘对象根据第三方设备启动车辆,也可以是指用户触发位于车辆内部的车辆启动按钮等。以车辆的启动操作为驾乘对象根据第三方设备启动车辆为例,第三方设备可以为手机,且手机可以与车辆通过蓝牙或者无线网络建立通信连接,用户通过操作手机即可以控制车辆的启动等行为。
无论车辆的启动操作为上述哪种方式,终端只要接收到车辆的启动操作之后,便可以进行后续获取车辆内部多个座椅的多个压力数据的操作。
条件二:响应于第一按钮的触发操作,基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据。
其中,第一按钮用于指示通过压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据。第一按钮可以为位于车辆中控台中的硬件按钮,也可以为位于车辆中控台中的显示屏中的图标按钮,本申请实施例对第一按钮的形式不进行限定。无论第一按钮的形式为上述哪一种,只要终端检测到第一按钮的触发操作,便可以基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据。
在步骤202中,对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息。
本申请实施例不对第一压力阈值的大小加以限定,第一压力阈值的大小可以根据经验设置,也可以根据实际的应用场景灵活调整。示例性地,第一压力阈值可以为200牛顿,也可以为250牛顿等。获取了多个座椅的多个压力数据之后,在多个压力数据中确定大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅。本申请实施例不对目标座椅的数量加以限定,目标座椅的数量可以为一个,也可以为多个。若目标座椅的数量为一个,则直接获取目标座椅对应驾乘对象的驾乘信息即可;若目标座椅的数量为多个,则需分别获取各个目标座椅对应的驾乘对象的驾乘信息。
在示例性实施例中,目标座椅对应的驾乘对象是指乘坐于目标座椅的驾乘对象。驾乘对象可以是驾驶车辆的对象,也可以是乘坐车辆的对象,当驾乘对象为驾驶车辆的对象时,则驾乘对象位于车辆的驾驶位,当驾乘对象为乘坐车辆的对象时,则驾乘对象位于车辆中除驾驶位以外的其他座位。
在本申请实施例中,驾乘对象的驾乘信息包括但不限于驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息。
在一种可能的实现方式中,大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第一压力阈值且小于第二压力阈值的第一座椅。其中,第二压力阈值的大小可以根据经验设置,也可以根据应用场景灵活调整,本申请实施例不对第二压力阈值的取值加以限定,只要第二压力阈值大于第一压力阈值即可。
若大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第一压力阈值且小于第二压力阈值的第一座椅,那么,在一种可能的实现方式中,对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,包括:对于压力数据大于第一压力阈值且小于第二压力阈值的第一座椅,获取位于第一座椅的驾乘对象的第一驾乘信息,第一驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息和坐姿信息。
示例性地,以第一压力阈值为200牛顿,且第二压力阈值为300牛顿为例,那么压力数据大于200牛顿且小于300牛顿的第一座椅对应的驾乘对象可以判定为儿童,那么,此种情况下,只需要获取第一座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息即可。其中,年龄信息可以为具体的年龄,例如10岁等,也可以为驾乘对象所处于的年龄区段,例如儿童区段,或成年人区段等,本申请实施例对此不加以限定。
在示例性实施例中,可以根据以下两种方式获取位于第一座椅的驾乘对象的第一驾乘信息,第一驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息和坐姿信息中的至少一个。下文方式一和方式二以第一驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息和坐姿信息两种信息为例展开说明。
方式一:基于图像采集设备获取位于第一座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息。
示例性地,车辆中安装有能够采集车辆内部驾乘对象的图像的图像采集设备,图像采集设备可以是任一种能够采集图像的设备,本申请实施例对此不进行限定。示例性地,图像采集设备可以为摄像头。图像采集设备和终端通过有线网络或无线网络进行通信连接,图像采集设备采集到车辆内部驾乘对象的相关图像之后,将相关图像发送至终端,终端便可以基于该相关图像获取驾乘对象的第一驾乘信息。因为在本申请实施例中,第一驾乘信息包括年龄信息和坐姿信息,所以图像采集设备可以采集驾乘对象的面部图像,以使得终端基于面部图像获取驾乘对象的年龄信息;可以采集驾乘对象的全身图像,以使得终端基于全身图像获取驾乘对象的坐姿信息。
示例性地,终端获取到图像采集设备发送给终端的驾乘对象的面部图像之后,还需要对面部图像进行识别,以得到驾乘对象的年龄信息。例如,终端通过位于终端内部的年龄确定模型对面部图像进行识别,得到驾乘对象的年龄信息。本申请实施例不对年龄确定模型的类型加以限定,示例性地,年龄确定模型可以为CNN(Convolutional NeuralNetwork,卷积神经网络)等。
同理,终端获取到图像采集设备发送给终端的驾乘对象的全身图像之后,还需要对全身图像进行识别,以得到驾乘对象的坐姿信息。例如,终端通过位于终端内部的坐姿识别模型对全身图像进行识别,得到驾乘对象的坐姿信息。本申请实施例不对坐姿识别模型的类型加以限定,示例性地,坐姿识别模型也可以为CNN(Convolutional Neural Network,卷积神经网络)等。此外,年龄确定模型的类型与坐姿识别模型的类型可以相同,也可以不同,本申请对此不进行限定。
方式二:基于图像采集设备获取位于第一座椅的驾乘对象的年龄信息,基于压力采集设备采集到的第一座椅的不同位置对应的压力数据获取位于第一座椅的驾乘对象的坐姿信息。
此种方式中,依旧基于图像采集设备获取驾乘对象的年龄信息。此外,与前文方式一不同的是,除了采用图像采集设备获取驾乘对象的坐姿信息,还可以基于压力采集设备获取驾乘对象的坐姿信息。示例性地,压力采集设备可以通过采集第一座椅的不同位置对应的压力数据,获取驾乘对象的坐姿信息。其中,第一座椅的不同位置包括但不限于第一座椅的椅背位置、扶手位置以及坐垫位置中的至少一种。以第一座椅的不同位置包括第一座椅的椅背位置、扶手位置以及坐垫位置为例,此种情况下,车辆内部可配置有三个压力采集设备。也即是,三个压力采集设备分别获取第一座椅的椅背位置的压力、第一座椅的扶手位置的压力以及第一座椅的坐垫位置的压力。若三个压力采集设备分别采集到第一座椅的椅背位置、左侧扶手位置以及坐垫位置具有压力数据,则可将此三种压力数据上传至终端,终端便可以确定位于第一座椅的驾乘对象的坐姿为同时倚靠左侧扶手和靠背的倚卧姿势。
需要说明的是,可以采用上述方式一和方式二中的任一种方式获取位于座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息,本申请实施例对此不进行限定。
在一种可能的实现方式中,大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第二压力阈值的第二座椅。其中,第二压力阈值的大小可以根据经验设置,也可以根据应用场景灵活调整,本申请实施例不对第二压力阈值的取值加以限定,只要第二压力阈值大于第一压力阈值即可。
若大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第二压力阈值的第二座椅,那么,在一种可能的实现方式中,对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,包括:对于压力数据大于第二压力阈值的第二座椅,获取位于第二座椅的驾乘对象的第二驾乘信息,第二驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息。
示例性地,以第二压力阈值为300牛顿为例,那么压力数据大于300牛顿的第二座椅对应的驾乘对象可以判定为成年对象,那么,此种情况下,需要获取第二座椅的驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息。其中,年龄信息可以为具体的年龄,例如20岁等,也可以为驾乘对象所处于的年龄区段,例如成年人区段等,本申请实施例对此不加以限定。
在示例性实施例中,可以根据以下两种方式获取位于第二座椅的驾乘对象的第二驾乘信息,第二驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息、性别信息和坐姿信息中的至少一个。下文方式三和方式四以第二驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息、性别信息和坐姿信息三种信息为例展开说明。
方式三:基于图像采集设备获取位于第二座椅的驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息。
此种方式的原理与前文方式一中的原理基本一致,此处不再赘述。
方式四:基于图像采集设备获取位于第二座椅的驾乘对象的年龄信息和性别信息,基于压力采集设备采集到的第二座椅的不同位置对应的压力数据获取位于第二座椅的驾乘对象的坐姿信息。
此种方式的原理与前文方式二中的原理基本一致,此处也不再赘述。
其中,根据座椅的压力数据与第一压力阈值、第二压力阈值的关系确定需要获取的驾乘对象的驾乘信息的内容的对应关系可以存储于数据库中。示例性地,数据库中可以存储有,若压力数据大于第一压力阈值且小于第二压力阈值,则获取该压力数据对应的座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;还可以存储有若压力数据大于第二压力阈值,则获取该压力数据对应的座椅的驾乘人员的年龄信息、性别信息和坐姿信息。
在本申请实施例中,数据库可以位于终端侧,也可以位于服务器侧。以数据库位于终端为例,当终端得到座椅的压力数据与第一压力阈值和第二压力阈值的关系之后,基于该关系查询数据库,基于查询结果确定应获取的驾乘对象的驾乘信息所包括的内容。此外,以数据库位于服务器侧为例,当终端需要确定应获取的驾乘对象的驾乘信息所包括的内容时,终端向服务器发送第一获取请求,第一获取请求包括座椅的压力数据与第一压力阈值、第二压力阈值的关系,第一获取请求用于获取驾乘对象的驾乘信息所包括的内容。服务器接收到第一获取请求之后,对第一获取请求进行解析,查询数据库,基于查询结果便可以得到驾乘对象的驾乘信息所包括的内容,然后将查询结果发送回终端,终端便可以获取到驾乘对象的驾乘信息所包括的内容。
在示例性实施例中,数据库中存储的压力数据和压力阈值的关系与驾乘对象的驾乘信息的内容的一一对应关系可以由终端设置,也可以由驾乘对象根据个人偏好进行适应性调整,本申请实施例对此不进行限定。
在步骤203中,在驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的驾乘信息。
在本申请实施例中,一个座椅对应一个车窗。通常情况下,座椅对应的车窗为车辆的多个车窗中与座椅距离最近的车窗。依旧以车辆包括四个座椅为例,左前方的座椅对应车辆左前方的车窗,右前方的座椅对应车辆右前方的车窗,左后方的座椅对应车辆左后方的车窗,右后方的座椅对应车辆右后方的车窗。
根据前文步骤202中的内容,若终端获取到了位于第一座椅的驾乘对象的第一驾乘信息,那么在本步骤203中,终端则需要在位于第一座椅的驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的第一驾乘信息。
同理,若终端获取到了位于第二座椅的驾乘对象的第二驾乘信息,那么在本步骤203中,终端则需要在位于第二座椅的驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的第二驾乘信息。
其中,以本申请实施例提供的方法的应用场景为网约车场景为例,若第二座椅的压力数据大于第二压力阈值,即确定位于第二座椅的驾乘对象为成年对象之后,继续获取第二座椅的驾乘对象的性别信息,并将性别信息显示于第二座椅对应的车窗中,可以使得待驾乘对象清楚了解车辆中的驾乘人员的情况,更好地满足待驾乘对象的乘车需求。
在一种可能的实现方式中,在驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的驾乘信息,包括:基于目标显示方式在驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的驾乘信息。
本申请不对车窗显示驾乘对象的驾乘信息的方式加以限定,示例性地,车窗上可以安装有电子显示屏,以使得驾乘对象的驾乘信息可以显示于车窗上的电子显示屏中。此外,车窗中的固定区域可以具有电子显示功能,以使得驾乘对象的驾乘信息可以直接显示于车窗的固定区域中。其中,固定区域的面积可以小于车窗的面积,也可以等于车窗的面积,本申请对此不进行限定。若固定区域的面积等于车窗的面积,则说明整个车窗均具有电子显示功能,可以显示驾乘对象的驾乘信息。
示例性地,目标显示方式包括颜色显示方式、文字显示方式或图形显示方式中的至少一种。示例性地,上述目标显示方式的三种可能情况只是示例性说明,并不构成对本申请实施例的全部限制,也就是说,目标显示方式还可以包括除了上述三种方式以外的其他方式。此外,上述三种显示方式可以通过单独使用达到显示目的,也可以结合使用以达到显示目的,本申请实施例对此不进行限定。
示例性地,当车窗需要显示驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息时,可以通过结合图形显示方式以及颜色显示方式进行显示。例如,若驾乘对象是成年男性,则可以在车窗中利用图形显示该成年男性的坐姿,并使得图形的显示颜色为绿色,也就是说,此时绿色代表男性。同理,若驾乘对象是成年女性,则可以在车窗中利用图形显示该成年女性的坐姿,并使得图形的显示颜色为红色,也就是说,此时红色代表女性。
对于上述情况,除了通过结合图形显示方式以及颜色显示方式显示驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息,还可以通过结合图形显示方式以及文字显示方式的方式进行显示。示例性地,若驾乘对象是成年男性,则可以在车窗中利用图形显示该成年男性的坐姿,并在车窗上的固定区域内展示文字“男性”等。同理,若驾乘对象是成年女性,则可以在车窗中利用图形显示该成年女性的坐姿,并在车窗上的固定区域内展示文字“女性”等。
在一种可能的实现方式中,如图3所示,基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据之后,还包括下述步骤2031至步骤2032。
步骤2031:确定小于第一压力阈值的压力数据对应的第三座椅。
获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据之后,终端从多个压力数据中确定出小于第一压力阈值的压力数据对应的第三座椅,第三座椅属于车辆包括的多个座椅。
步骤2032:在第三座椅对应的车窗中显示目标内容,目标内容用于指示第三座椅无驾乘对象乘坐,第三座椅属于多个座椅,目标内容包括颜色内容、文字内容或图形内容中的至少一种。
因为第三座椅的压力数据小于第一压力阈值,则基本可以确定第三座椅上无驾乘对象乘坐。对于无驾乘对象乘坐的第三座椅,可以在第三座椅对应的车窗中显示目标内容。其中,目标内容可以由终端进行设置,也可以由驾乘对象根据个人偏好灵活调整,本申请实施例对此不进行限定。
其中,目标内容的设置原则与前文的目标显示方式的原则可以相同,目标内容也可以为颜色内容、文字内容或图形内容中的至少一种。以目标内容为颜色内容为例,可以将第三座椅对应的车窗的颜色设置为蓝色,以表示第三座椅上无驾乘对象乘坐;以目标内容为文字内容为例,可以在第三座椅对应的车窗中的固定区域内显示“无人”等字样;以目标内容为图形内容为例,可以在第三座椅对应的车窗中的固定区域内显示“x”等图案,以表示第三座椅上无驾乘对象乘坐。
在本申请实施例中,对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,然后在位于目标座椅的驾乘对象对应的车窗中显示该驾乘信息。该方法使得车辆内部情况的展示更加直观,也使得待驾乘对象可以清楚了解车辆内部情况,提升了驾乘体验。
图4是本申请实施例提供的一种驾乘信息的显示装置的结构示意图,参见图4,该装置包括:
获取模块401,用于基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,压力采集设备位于车辆内部,一个座椅对应一个压力数据;
获取模块401,还用于对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息中的至少一个;
显示模块402,用于在驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的驾乘信息。
在一种可能的实现方式中,获取模块401,用于确定车辆的目标状态,根据目标状态基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;或者,响应于第一按钮的触发操作,基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,第一按钮用于指示通过压力采集设备获取多个压力数据。
在一种可能的实现方式中,获取模块401,用于若目标状态指示车辆的行驶速度大于速度阈值,则基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;或者,若目标状态指示车辆处于启动状态,则基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据。
在一种可能的实现方式中,大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第一压力阈值且小于第二压力阈值的第一座椅;第一座椅的驾乘对象的第一驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;
获取模块401,用于基于图像采集设备获取位于第一座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;或者,基于图像采集设备获取位于第一座椅的驾乘对象的年龄信息,基于压力采集设备采集到的第一座椅的不同位置对应的压力数据获取位于第一座椅的驾乘对象的坐姿信息。
在一种可能的实现方式中,大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第二压力阈值的第二座椅,第二压力阈值大于第一压力阈值;第二座椅的驾乘对象的第二驾乘信息包括驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;
获取模块401,用于基于图像采集设备获取位于第二座椅的驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;或者,基于图像采集设备获取位于第二座椅的驾乘对象的年龄信息和性别信息,基于压力采集设备采集到的第二座椅的不同位置对应的压力数据获取位于第二座椅的驾乘对象的坐姿信息。
在一种可能的实现方式中,显示模块402,用于基于目标显示方式在驾乘对象对应的车窗中显示驾乘对象的驾乘信息,目标显示方式包括颜色显示方式、文字显示方式或图形显示方式中的至少一种。
在一种可能的实现方式中,装置还包括:
确定模块,用于确定小于第一压力阈值的压力数据对应的第三座椅;
显示模块402,还用于在第三座椅对应的车窗中显示目标内容,目标内容用于指示第三座椅无驾乘对象乘坐,第三座椅属于多个座椅,目标内容包括颜色内容、文字内容或图形内容中的至少一种。
在本申请实施例中,对于多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,然后在位于目标座椅的驾乘对象对应的车窗中显示该驾乘信息。该装置使得车辆内部情况的展示更加直观,也使得待驾乘对象可以清楚了解车辆内部情况,提升了驾乘体验。
需要说明的是,上述实施例提供的装置在实现其功能时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将设备的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。另外,上述实施例提供的装置与方法实施例属于同一构思,其具体实现过程详见方法实施例,这里不再赘述。
图5本申请实施例提供的一种服务器的结构示意图,该服务器可因配置或性能不同而产生比较大的差异,可以包括一个或多个处理器501和一个或多个存储器502,其中,处理器501可以是中央处理器(Central Processing Unit,CPU),该一个或多个存储器502中存储有至少一条计算机程序,该至少一条计算机程序由该一个或多个处理器501加载并执行,以使该服务器实现上述各个方法实施例提供的驾乘信息的显示方法。其中,当然,该服务器还可以具有有线或无线网络接口、键盘以及输入输出接口等部件,以便进行输入输出,该服务器还可以包括其他用于实现设备功能的部件,在此不做赘述。
图6本申请实施例提供的一种终端的结构示意图。该终端例如可以是:智能手机、平板电脑、笔记本电脑或台式电脑。终端还可能被称为用户设备、便携式终端、膝上型终端、台式终端等其他名称。
通常,终端包括有:处理器1501和存储器1502。
处理器1501可以包括一个或多个处理核心,比如4核心处理器、8核心处理器等。处理器1501可以采用DSP(Digital Signal Processing,数字信号处理)、FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)、PLA(Programmable Logic Array,可编程逻辑阵列)中的至少一种硬件形式来实现。处理器1501也可以包括主处理器和协处理器,主处理器是用于对在唤醒状态下的数据进行处理的处理器,也称CPU(Central ProcessingUnit,中央处理器);协处理器是用于对在待机状态下的数据进行处理的低功耗处理器。在一些实施例中,处理器1501可以集成有GPU(Graphics Processing Unit,图像处理器),GPU用于负责显示屏所需要显示的内容的渲染和绘制。一些实施例中,处理器1501还可以包括AI(Artificial Intelligence,人工智能)处理器,该AI处理器用于处理有关机器学习的计算操作。
存储器1502可以包括一个或多个计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质可以是非暂态的。存储器1502还可包括高速随机存取存储器,以及非易失性存储器,比如一个或多个磁盘存储设备、闪存存储设备。在一些实施例中,存储器1502中的非暂态的计算机可读存储介质用于存储至少一个指令,该至少一个指令用于被处理器1501所执行,以使该终端实现本申请中方法实施例提供的驾乘信息的显示方法。
在一些实施例中,终端还可选包括有:外围设备接口1503和至少一个外围设备。处理器1501、存储器1502和外围设备接口1503之间可以通过总线或信号线相连。各个外围设备可以通过总线、信号线或电路板与外围设备接口1503相连。具体地,外围设备包括:射频电路1504、显示屏1505、摄像头组件1506、音频电路1507、定位组件1508和电源1509中的至少一种。
外围设备接口1503可被用于将I/O(Input/Output,输入/输出)相关的至少一个外围设备连接到处理器1501和存储器1502。在一些实施例中,处理器1501、存储器1502和外围设备接口1503被集成在同一芯片或电路板上;在一些其他实施例中,处理器1501、存储器1502和外围设备接口1503中的任意一个或两个可以在单独的芯片或电路板上实现,本实施例对此不加以限定。
射频电路1504用于接收和发射RF(Radio Frequency,射频)信号,也称电磁信号。射频电路1504通过电磁信号与通信网络以及其他通信设备进行通信。射频电路1504将电信号转换为电磁信号进行发送,或者,将接收到的电磁信号转换为电信号。可选地,射频电路1504包括:天线系统、RF收发器、一个或多个放大器、调谐器、振荡器、数字信号处理器、编解码芯片组、用户身份模块卡等等。射频电路1504可以通过至少一种无线通信协议来与其它终端进行通信。该无线通信协议包括但不限于:城域网、各代移动通信网络(2G、3G、4G及5G)、无线局域网和/或WiFi(Wireless Fidelity,无线保真)网络。在一些实施例中,射频电路1504还可以包括NFC(Near Field Communication,近距离无线通信)有关的电路,本申请对此不加以限定。
显示屏1505用于显示UI(User Interface,用户界面)。该UI可以包括图形、文本、图标、视频及其它们的任意组合。当显示屏1505是触摸显示屏时,显示屏1505还具有采集在显示屏1505的表面或表面上方的触摸信号的能力。该触摸信号可以作为控制信号输入至处理器1501进行处理。此时,显示屏1505还可以用于提供虚拟按钮和/或虚拟键盘,也称软按钮和/或软键盘。在一些实施例中,显示屏1505可以为一个,设置在终端的前面板;在另一些实施例中,显示屏1505可以为至少两个,分别设置在终端的不同表面或呈折叠设计;在另一些实施例中,显示屏1505可以是柔性显示屏,设置在终端的弯曲表面上或折叠面上。甚至,显示屏1505还可以设置成非矩形的不规则图形,也即异形屏。显示屏1505可以采用LCD(Liquid Crystal Display,液晶显示屏)、OLED(Organic Light-Emitting Diode,有机发光二极管)等材质制备。
摄像头组件1506用于采集图像或视频。可选地,摄像头组件1506包括前置摄像头和后置摄像头。通常,前置摄像头设置在终端的前面板,后置摄像头设置在终端的背面。在一些实施例中,后置摄像头为至少两个,分别为主摄像头、景深摄像头、广角摄像头、长焦摄像头中的任意一种,以实现主摄像头和景深摄像头融合实现背景虚化功能、主摄像头和广角摄像头融合实现全景拍摄以及VR(Virtual Reality,虚拟现实)拍摄功能或者其它融合拍摄功能。在一些实施例中,摄像头组件1506还可以包括闪光灯。闪光灯可以是单色温闪光灯,也可以是双色温闪光灯。双色温闪光灯是指暖光闪光灯和冷光闪光灯的组合,可以用于不同色温下的光线补偿。
音频电路1507可以包括麦克风和扬声器。麦克风用于采集用户及环境的声波,并将声波转换为电信号输入至处理器1501进行处理,或者输入至射频电路1504以实现语音通信。出于立体声采集或降噪的目的,麦克风可以为多个,分别设置在终端的不同部位。麦克风还可以是阵列麦克风或全向采集型麦克风。扬声器则用于将来自处理器1501或射频电路1504的电信号转换为声波。扬声器可以是传统的薄膜扬声器,也可以是压电陶瓷扬声器。当扬声器是压电陶瓷扬声器时,不仅可以将电信号转换为人类可听见的声波,也可以将电信号转换为人类听不见的声波以进行测距等用途。在一些实施例中,音频电路1507还可以包括耳机插孔。
定位组件1508用于定位终端的当前地理位置,以实现导航或LBS(Location BasedService,基于位置的服务)。
电源1509用于为终端中的各个组件进行供电。电源1509可以是交流电、直流电、一次性电池或可充电电池。当电源1509包括可充电电池时,该可充电电池可以支持有线充电或无线充电。该可充电电池还可以用于支持快充技术。
在一些实施例中,终端还包括有一个或多个传感器1510。该一个或多个传感器1510包括但不限于:加速度传感器1511、陀螺仪传感器1512、压力传感器1513、指纹传感器1514、光学传感器1515以及接近传感器1516。
加速度传感器1511可以检测以终端建立的坐标系的三个坐标轴上的加速度大小。比如,加速度传感器1511可以用于检测重力加速度在三个坐标轴上的分量。处理器1501可以根据加速度传感器1511采集的重力加速度信号,控制显示屏1505以横向视图或纵向视图进行用户界面的显示。加速度传感器1511还可以用于游戏或者用户的运动数据的采集。
陀螺仪传感器1512可以检测终端的机体方向及转动角度,陀螺仪传感器1512可以与加速度传感器1511协同采集用户对终端的3D动作。处理器1501根据陀螺仪传感器1512采集的数据,可以实现如下功能:动作感应(比如根据用户的倾斜操作来改变UI)、拍摄时的图像稳定、游戏控制以及惯性导航。
压力传感器1513可以设置在终端的侧边框和/或显示屏1505的下层。当压力传感器1513设置在终端的侧边框时,可以检测用户对终端的握持信号,由处理器1501根据压力传感器1513采集的握持信号进行左右手识别或快捷操作。当压力传感器1513设置在显示屏1505的下层时,由处理器1501根据用户对显示屏1505的压力操作,实现对UI界面上的可操作性控件进行控制。可操作性控件包括按钮控件、滚动条控件、图标控件、菜单控件中的至少一种。
指纹传感器1514用于采集用户的指纹,由处理器1501根据指纹传感器1514采集到的指纹识别用户的身份,或者,由指纹传感器1514根据采集到的指纹识别用户的身份。在识别出用户的身份为可信身份时,由处理器1501授权该用户执行相关的敏感操作,该敏感操作包括解锁屏幕、查看加密信息、下载软件、支付及更改设置等。指纹传感器1514可以被设置在终端的正面、背面或侧面。当终端上设置有物理按键或厂商Logo(商标)时,指纹传感器1514可以与物理按键或厂商Logo集成在一起。
光学传感器1515用于采集环境光强度。在一个实施例中,处理器1501可以根据光学传感器1515采集的环境光强度,控制显示屏1505的显示亮度。具体地,当环境光强度较高时,调高显示屏1505的显示亮度;当环境光强度较低时,调低显示屏1505的显示亮度。在另一个实施例中,处理器1501还可以根据光学传感器1515采集的环境光强度,动态调整摄像头组件1506的拍摄参数。
接近传感器1516,也称距离传感器,通常设置在终端的前面板。接近传感器1516用于采集用户与终端的正面之间的距离。在一个实施例中,当接近传感器1516检测到用户与终端的正面之间的距离逐渐变小时,由处理器1501控制显示屏1505从亮屏状态切换为息屏状态;当接近传感器1516检测到用户与终端的正面之间的距离逐渐变大时,由处理器1501控制显示屏1505从息屏状态切换为亮屏状态。
本领域技术人员可以理解,图6中示出的结构并不构成对终端的限定,可以包括比图示更多或更少的组件,或者组合某些组件,或者采用不同的组件布置。
在示例性实施例中,还提供了一种计算机设备,该计算机设备包括处理器和存储器,该存储器中存储有至少一条计算机程序。该至少一条计算机程序由一个或者一个以上处理器加载并执行,以使该计算机设备实现上述任一种驾乘信息的显示方法。
在示例性实施例中,还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质中存储有至少一条计算机程序,该至少一条计算机程序由计算机设备的处理器加载并执行,以使计算机实现上述任一种驾乘信息的显示的方法。
在一种可能实现方式中,上述计算机可读存储介质可以是只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、只读光盘(Compact DiscRead-Only Memory,CD-ROM)、磁带、软盘和光数据存储设备等。
在示例性实施例中,还提供了一种计算机程序产品或计算机程序,该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令,该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令,处理器执行该计算机指令,使得该计算机设备执行上述任一种驾乘信息的显示方法。
需要说明的是,本申请所涉及的信息(包括但不限于用户设备信息、用户个人信息等)、数据(包括但不限于用于分析的数据、存储的数据、展示的数据等)以及信号,均为经用户授权或者经过各方充分授权的,且相关数据的收集、使用和处理需要遵守相关国家和地区的相关法律法规和标准。例如,本申请中涉及到的多个压力数据等都是在充分授权的情况下获取的。
应当理解的是,在本文中提及的“多个”是指两个或两个以上。“和/或”,描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。以上示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
以上所述仅为本申请的示例性实施例,并不用以限制本申请,凡在本申请的原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种驾乘信息的显示方法,其特征在于,所述方法包括:
基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,所述压力采集设备位于所述车辆内部,一个座椅对应一个压力数据;
对于所述多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,所述驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息中的至少一个;
在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,包括:
确定车辆的目标状态,根据所述目标状态基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;
或者,响应于第一按钮的触发操作,基于所述压力采集设备获取所述车辆内部的多个座椅的多个压力数据,所述第一按钮用于指示通过所述压力采集设备获取所述多个压力数据。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标状态基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,包括:
若所述目标状态指示所述车辆的行驶速度大于速度阈值,则基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据;
或者,若所述目标状态指示所述车辆处于启动状态,则基于所述压力采集设备获取所述车辆内部的多个座椅的多个压力数据。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于所述第一压力阈值且小于第二压力阈值的第一座椅;所述第一座椅的驾乘对象的第一驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;
所述获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,包括:
基于图像采集设备获取位于所述第一座椅的驾乘对象的年龄信息和坐姿信息;或者,基于所述图像采集设备获取位于所述第一座椅的驾乘对象的年龄信息,基于所述压力采集设备采集到的所述第一座椅的不同位置对应的压力数据获取位于所述第一座椅的驾乘对象的坐姿信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅中包括压力数据大于第二压力阈值的第二座椅,所述第二压力阈值大于所述第一压力阈值;所述第二座椅的驾乘对象的第二驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;
所述获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,包括:
基于图像采集设备获取位于所述第二座椅的驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息;或者,基于所述图像采集设备获取位于所述第二座椅的驾乘对象的年龄信息和性别信息,基于所述压力采集设备采集到的所述第二座椅的不同位置对应的压力数据获取位于所述第二座椅的驾乘对象的坐姿信息。
6.根据权利要求1-5任一所述的方法,其特征在于,所述在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息,包括:
基于目标显示方式在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息,所述目标显示方式包括颜色显示方式、文字显示方式或图形显示方式中的至少一种。
7.根据权利要求1-5任一所述的方法,其特征在于,所述基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据之后,还包括:
确定小于第一压力阈值的压力数据对应的第三座椅;
在所述第三座椅对应的车窗中显示目标内容,所述目标内容用于指示所述第三座椅无驾乘对象乘坐,所述第三座椅属于所述多个座椅,所述目标内容包括颜色内容、文字内容或图形内容中的至少一种。
8.一种驾乘信息的显示装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于基于压力采集设备获取车辆内部的多个座椅的多个压力数据,所述压力采集设备位于所述车辆内部,一个座椅对应一个压力数据;
所述获取模块,还用于对于所述多个座椅的多个压力数据中大于第一压力阈值的压力数据对应的目标座椅,获取位于所述目标座椅的驾乘对象的驾乘信息,所述驾乘信息包括所述驾乘对象的年龄信息、性别信息以及坐姿信息中的至少一个;
显示模块,用于在所述驾乘对象对应的车窗中显示所述驾乘对象的驾乘信息。
9.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有至少一条计算机程序,所述至少一条计算机程序由所述处理器加载并执行,以使所述计算机设备实现如权利要求1至7任一所述的驾乘信息的显示方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有至少一条计算机程序,所述至少一条计算机程序由处理器加载并执行,以使计算机实现如权利要求1至7任一所述的驾乘信息的显示方法。
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