CN116354291B - 一种市政维修防坠高空作业平台梯 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种市政维修防坠高空作业平台梯，包括支架组件、推举机构、平台组件、门架组件和吊升组件，在门架顶板下方分别固定有支柱组，在支架组件底部固定有多个竖向的定套管，每个组合支柱最下端的门架支柱套装于相应的定套管内，在门架顶板的下方安装有导向轮，环绕在绳轮上侧的钢丝绳向上绕过相应导向轮后，其末端固定连接所述平台组件，推举机构位于支架组件与平台组件之间，推举机构与支架组件之间连接有推举驱动机构，推举机构安装有能够伸缩的插头，每个插头上相邻插板之间的距离小于支柱套管的宽度而大于门架支柱的宽度。本发明提供的防坠高空作业平台不仅能够控制平台组件升降作业，而且能够扩展高度进而改变作业极限高度。

Description

一种市政维修防坠高空作业平台梯

技术领域

本发明属于施工维修防坠落平台技术领域，具体涉及一种市政维修防坠高空作业平台梯。

背景技术

市政维修防坠高空作业平台梯（Aerial Work Platform，简称AWP）是一种用于市政维修工作的设备，能够帮助工人在高空作业时提供稳定的工作平台。目前，市场上的高空作业平台梯主要包括以下几种类型：剪叉式高空作业平台、臂架式高空作业平台、升降式高空作业平台以及高空作业车等。现有技术现状：

安全性：现代高空作业平台梯在安全性方面已取得显著的成果。多数高空作业平台梯都装备了安全防护装置，如防坠装置、稳定支撑和自动制动系统等，有效减少了高空作业事故的发生。

操作性：现有高空作业平台梯在操作性方面也有了较大的提升。使用液压、气压或电动驱动的高空作业平台梯可以轻松地进行升降、转动等操作，提高了作业效率。

移动性：许多高空作业平台梯设计为便于移动，如带轮胎的自行式高空作业平台，以及可拖拉式的轻型高空作业平台。这些高空作业平台梯在工地之间的移动十分方便，适应性较强。

然而，现有技术中存在一些问题：

有限的高度扩展：虽然现有的高空作业平台梯能够提供一定的升高，但其高度有限。对于需要在更高高度进行作业的场景，现有的高空作业平台梯可能无法满足需求。这就要求采用更先进的技术，如伸缩臂式高空作业平台，以提供更高的作业高度。

频繁升降施工的不适用性：由于现有高空作业平台梯整体升降，导致其不适用频繁升降施工的问题。

发明内容

针对现有高空作业平台虽然能够抬升高度但高度有限，不能扩展高度的问题，以及现有高空作业平台需要整体平台升降导致其不适用频繁升降施工的问题，本发明提供一种市政维修防坠高空作业平台梯，用于解决上述问题并提高平台安全性。

本发明解决其技术问题所采用的方案是：一种市政维修防坠高空作业平台梯，自下而上依次包括支架组件、推举机构和平台组件，还包括门架组件和吊升组件，该门架组件包括门架顶板和多个支柱组，在门架顶板两侧的中部或者四个顶角位置的下方，分别固定有相应的支柱组，每个支柱组是由多个门架支柱依次套装形成的组合支柱，每个门架支柱的一端连接有支柱套管，在支架组件底部固定有多个竖向的定套管，每个组合支柱最下端的门架支柱套装于相应的定套管内；所述吊升组件包括电机、齿轮箱和绳轮，在所述门架顶板的下方安装有导向轮，环绕在绳轮上侧的钢丝绳向上绕过相应导向轮后，其末端固定连接所述平台组件，从而吊升组件能驱动平台组件升降；所述推举机构位于支架组件与平台组件之间，推举机构与支架组件之间连接有推举驱动机构（例如液压缸），推举机构两侧的中部或四个顶角，分别安装有能够伸缩的插头，每个插头包括两个平行插板，相邻插板之间的距离小于支柱套管的宽度而大于门架支柱的宽度，在需要增加门架组件的高度时，控制每个插头伸出且卡套于最下方的门架支柱两侧，控制推举机构向上移动使最下方的门架支柱脱离其定套管，再向定套管内装配新的门架支柱并保持其支柱套管向上，再控制推举机构向下移动使原门架支柱与新支柱套管套装在一起。

进一步地，支架组件包括立柱、底板、支撑脚、行走轮和顶板，四个立柱的顶部和底部分别连接有横梁形成固定架，该固定架的底部固定有底板，顶部固定有顶板，顶板中心设置镂空结构用于装配推举机构，顶板的两侧向外分别延伸有辅架，所述的推举驱动机构是在底板的中心安装的液压缸，底部横梁的四个顶角位置安装有行走轮，所述行走轮可以采用万向行走轮，四个立柱的下方分别安装有可调升降的支撑脚，位于支架组件底部固定有多个竖向的定套管，每个组合支柱最下端的门架支柱套装于相应的定套管内。

进一步地，推举机构包括升降箱和能够手动或自动伸缩的插头，当推举驱动机构驱动升降箱向上移动时，控制插头伸出携带最下端的门架支柱向上移动，而当液压缸驱动升降箱向下移动时，控制插头缩进不对门架支柱构成连接关系。

进一步地，所述自动伸缩的插头是采用一种插头伸缩的机构，该机构是箱顶板底部两侧分别各有一对横导套，每对横导套内分别匹配套装有一对横导杆，相邻横导杆的内端分别铰接有曲柄，相邻曲柄的内端铰接于同一轴杆，该轴杆为U形轴杆，其包括纵向的杆体和两端的导向杆，在所述箱顶板的两侧分别设置导向孔，各导向杆分别匹配套装于相应的导向孔内，各横导杆的外端分别连接有插头，每个插头包括两个平行插板，相邻插板之间的距离小于支柱套管的宽度而大于门架支柱的宽度，液压缸的推杆顶部固定于U形轴杆的中部。通过以上结构实现的推举机构，当液压缸驱动U形轴杆向上移动时，各曲柄向上移动进而使得各横导杆向外移动，最终使得各插头能够卡套于最下端的门架支柱外侧；当液压缸驱动U形轴杆向下移动时，各曲柄首先向下移动进而使得各横导杆向内移动，最终使得各插头向内退缩，脱离最下端的门架支柱外侧。从而，仅在液压缸驱动升降箱向上移动时，各插头才会伸出，从而携带最下端的门架支柱向上移动，而当液压缸驱动升降箱向下移动时，不会对门架支柱构成连接关系。

进一步地，平台组件包括承载台板、护栏和吊装座，承载台板的两侧中部或者四个顶角位置分别固定有吊装座，承载台板的上侧四周固定有护栏。吊装座用于固定所述钢丝绳。

进一步地，在承载台板一侧的护栏上固定有壁板，壁板的两侧对称设置有矩形的调节孔，壁板及其调节孔用于装配防坠落机构。

进一步地，吊升组件包括电机、齿轮箱、两个绳轮和钢丝绳，在支架组件的一侧辅架上分别固定安装有电机、齿轮箱和绳轮，齿轮箱包括一个输入轴和两个同步输出轴，输入轴与输出轴之间通过同步齿轮啮合，电机的转轴通过联轴器与输入轴连接，两个同步输出轴分别与两个绳轮转轴连接，在所述门架顶板的下方安装有导向轮，环绕在绳轮上侧的钢丝绳向上绕过相应导向轮后，其末端固定连接所述平台组件，从而吊升组件能驱动平台组件升降。

进一步地，还包括连接支柱组件一侧的固定连接组件用于连接附近建筑。

本发明的有益效果：本发明提供的防坠高空作业平台不仅能够控制平台组件升降作业，而且能够扩展高度进而改变作业极限高度。

推举机构采用了能够随液压缸升降而自动控制插头伸缩的机构，仅在液压缸驱动升降箱向上移动时，各插头才会伸出，从而携带最下端的门架支柱向上移动，而当液压缸驱动升降箱向下移动时，不会对门架支柱构成连接关系。

本发明还增设固定连接组件能够在固定状态下扩展门架高度。

本发明还增设有防坠落机构，利用门架支柱与其端部的支柱套管存在不等经关系特点，通过防坠挡台对支柱套管的约束实现防坠落保护功能。

附图说明

图1是本发明防坠高空作业平台的一种实例示意图；

图2是图1的正面结构示意图；

图3是图2中推举机构的内部结构示意图；

图4是图3中A-A剖面结构示意图；

图5是门架支柱及其支柱套管的结构示意图；

图6是一种形式的防坠落机构的结构示意图。

图中标号：支架组件1，立柱11，底板12，辅架13，定套管14，液压缸15，液压控制系统16，支撑脚17，行走轮18，顶板19，推举机构2，升降箱21，箱顶板22，槽座23，横导套24，横导杆25，插头26，曲柄27，U形轴杆28，导向杆29，平台组件3，承载台板31，护栏32，吊装座33，壁板34，调节孔35，装配孔36，门架组件4，门架顶板41，门架支柱42，支柱套管43，导向轮44，吊升组件5，电机51，齿轮箱52，绳轮53，钢丝绳54，固定连接组件6，固定座61，连杆一62，内压杆63，连杆二64，滑套65，远端轴66，固定座板67，根立柱68，防坠落机构7，基座71，中心轴72，连杆三73，连杆四74，扁轴孔75，拨动轴76，拨杆77，拉簧座78，防坠挡台79。

实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

一种如图1所示的市政维修防坠高空作业平台梯，主要针对目前现有高空作业平台抬升高度有限，不能扩展高度的问题而设计，以及具有高空作业防坠落功能。该平台主要包括支架组件1、推举机构2、平台组件3、门架组件4、吊升组件5和固定连接组件6，以及防坠落机构7等。

具体地，如图1中的支架组件1包括立柱11、底板12、辅架13、定套管14、液压缸15、液压控制系统16、支撑脚17、行走轮18和顶板19。其中，四个立柱11的顶部和底部分别连接有横梁形成固定架，该固定架的底部固定有底板12，顶部固定有顶板19，顶板19中心设置镂空结构，用于装配推举机构2。顶板19的两侧向外分别延伸有辅架13，底部横梁的四个顶角位置安装有万向行走轮，四个立柱11的下方分别安装有支撑脚17。具体是在四个立柱11的下部中心固定有螺套，各支撑脚17上侧分别连接有螺杆，螺杆与螺套装配在一起，通过行走轮能够移动支架组件移动，通过向下旋宁各螺杆能够使各支撑脚与地面接触，利用各支撑脚对支架组件支撑的同时能够防止支架组件移动。

底板12的中心安装有液压缸15，底板12上还固定有液压控制系统16，液压控制系统采用现有液压系统，其至少包括油箱、油泵、换向阀和管路，油泵将油箱内储油通过管路压入液压缸内，管路上安装有换向阀，换向阀被手动控制或者采用电磁换向阀被控制器控制。控制液压缸15升降移动时，能够驱动推举机构2向上或向下移动。

如图1和图3所示，所述推举机构2位于支架组件1与平台组件3之间，一种形式的推举机构2包括升降箱21、箱顶板22、槽座23、横导套24、横导杆25、插头26、曲柄27、U形轴杆28和导向杆29。其中，升降箱21包括四周侧壁和顶部的箱顶板22，箱顶板22上侧有槽座23，用于在非工作状态下容纳平台组件3。如图4所示，推举机构2还包括一种能够随液压缸升降而自动控制插头伸缩的机构，该机构是箱顶板22底部两侧分别各有一对横导套24，每对横导套24内分别匹配套装有一对横导杆25，相邻横导杆25的内端分别铰接有曲柄27，相邻曲柄27的内端铰接于同一轴杆，该轴杆为U形轴杆28，其包括纵向的杆体和两端的导向杆29，在所述箱顶板22的两侧分别设置导向孔，各导向杆分别匹配套装于相应的导向孔内，各横导杆25的外端分别连接有插头26，每个插头包括两个平行插板，相邻插板之间的距离小于支柱套管43的宽度而大于门架支柱42的宽度。液压缸15的推杆顶部固定于U形轴杆28的中部。通过以上结构实现的推举机构2，当液压缸驱动U形轴杆28向上移动时，各曲柄向上移动进而使得各横导杆向外移动，最终使得各插头能够卡套于最下端的门架支柱42外侧；当液压缸驱动U形轴杆28向下移动时，各曲柄首先向下移动进而使得各横导杆向内移动，最终使得各插头向内退缩，脱离最下端的门架支柱42外侧。从而，仅在液压缸驱动升降箱21向上移动时，各插头才会伸出，从而携带最下端的门架支柱42向上移动，而当液压缸驱动升降箱21向下移动时，不会对门架支柱构成连接关系。

除此之外，推举机构2还可以仅设置手动伸缩的插头，用于实现当升降箱21向上移动时插头伸出携带最下端的门架支柱42向上移动，而当液压缸驱动升降箱21向下移动时，手动控制插头缩进，不对门架支柱构成连接关系。

如图1中，平台组件3包括承载台板31、护栏32和吊装座33。承载台板31的两侧中部或者四个顶角位置分别固定有吊装座33，承载台板31的上侧四周固定有护栏32。吊装座33用于固定所述钢丝绳54。另外，还可以进一步在承载台板31一侧的护栏上固定有壁板34，壁板34的两侧对称设置有矩形的调节孔35，壁板34及其调节孔35用于装配防坠落机构7。

如图1和图2所示，门架组件4包括门架顶板41和多个支柱组，在门架顶板41两侧的中部或者四个顶角位置的下方，分别固定有相应的支柱组，每个支柱组是由多个门架支柱42依次套装形成的组合支柱，每个门架支柱42的一端连接有支柱套管43，如图5所示，支柱套管43的宽度大于门架支柱42的宽度，使得相邻两个门架支柱能够相互匹配套装。在图1中可见，位于支架组件1底部固定有多个竖向的定套管14，每个组合支柱最下端的门架支柱42套装于相应的定套管14内。

吊升组件5包括电机51、齿轮箱52、两个绳轮53和钢丝绳54。如图1中在支架组件1的一侧辅架13上分别固定安装有电机51、齿轮箱52和绳轮53，齿轮箱52包括一个输入轴和两个同步输出轴，输入轴与输出轴之间通过同步齿轮啮合，电机51的转轴通过联轴器与输入轴连接，两个同步输出轴分别与两个绳轮转轴连接。在所述门架顶板41的下方安装有导向轮44，环绕在绳轮53上侧的钢丝绳54向上绕过相应导向轮44后，其末端固定连接所述平台组件3，从而吊升组件5能驱动平台组件3升降。

该作业平台还可以增设固定连接组件6，一种形式的固定连接组件6如图1所示，其主要包括固定座61、连杆一62、内压杆63、连杆二64、滑套65、远端轴66和固定座板67，以及根立柱68。

具体地，固定座61固定于支架组件1的另一侧辅架13的两侧，每个固定座61分别包括远近两个销轴，近端销轴铰接连杆一62，远端销轴铰接内压杆63，连杆一62为C型钢，内压杆63的端部横向固定有十字形滑杆，该滑杆匹配套装于C型钢的内腔中，能够沿C型钢内腔滑动但不会脱离，十字形滑杆的前端与连接杆一的前端内壁之间连接有压力弹簧。该压力弹簧能够促使内压杆63的内端十字形滑杆向后移动进而使得连杆一62自然状态处于竖立状态。

在另一侧辅架的近端根部两侧分别固定有根立柱68，在两侧根立柱68的上侧分别套装有滑套65，每个滑套65的一侧通过销轴铰接有连杆二64，每个连杆二64的远端通过远端轴66与所述连杆一62的末端铰接。在所述远端轴66上套装有只是一个滑套，滑套与固定座板67固定为一体，优选在滑套上设置顶丝。固定座板67上分别有固定孔，通过膨胀丝与附近建筑物固定，或者，在固定座板67上通过螺丝固定有角件，通过角件与附近建筑物等固定。

上述的防坠落机构7包括基座71，中心轴72，连杆三73，连杆四74，扁轴孔75，拨动轴76，拨杆77，拉簧座78和防坠挡台79。如图6所示，基座71的前侧中部固定有中心轴72，该中心轴贯穿套装于壁板中心的装配孔36中，并安装有螺母用于防止脱落。在基座71上位于中心轴的上部和下部分别有扁轴孔75，在基座71的顶部固定有拨杆77。

在壁板34的内壁两侧分别设置有矩形导套，两侧矩形导套内套装有连杆三73和连杆四74，每个连杆的两端分别垂直固定有防坠挡台79，两个连杆平行布置且保持每端的两个防坠挡台79交错，且存在配合间隙。每端的两个防坠挡台79分别从其对应一侧的调节孔35引出，使得所述支柱组套装于该配合间隙中。连杆三73的中部上侧设置有突出部并垂直固定有拨动轴76，连杆四74的中部下侧设置有突出部并垂直固定有拨动轴76，上下拨动轴分别套装于相应的扁轴孔内。在所述基座71的一侧设置有拉簧座78，在拉簧座78与壁板根部之间连接有拉簧，使得自然状态下每端的两个防坠挡台79向内收缩，夹持于所述支柱组的外侧。如图6中所示，每个防坠挡台79的上部内侧设置有导向斜面，使得平台组件3在上升过程中，各防坠挡台79能够自动跨过支柱组的支柱套管43。

本实施例在应用时，当每个插头26伸出后，能够卡在对应的门架支柱42两侧，在需要增加门架组件4的高度时，控制每个插头26伸出且卡套于最下方的门架支柱42两侧，控制推举机构2向上移动使最下方的门架支柱42脱离其定套管14，再向定套管14内装配新的门架支柱42并保持其支柱套管43向上，再控制推举机构2向下移动使原门架支柱42与新支柱套管43套装在一起。

本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政维修防坠高空作业平台梯，自下而上依次包括支架组件（1）、推举机构（2）和平台组件（3），其特征在于：还包括门架组件（4）和吊升组件（5），该门架组件（4）包括门架顶板（41）和多个支柱组，在门架顶板（41）两侧的中部或者四个顶角位置的下方，分别固定有相应的支柱组，每个支柱组是由多个门架支柱（42）依次套装形成的组合支柱，每个门架支柱（42）的一端连接有支柱套管（43），在支架组件（1）底部固定有多个竖向的定套管（14），每个组合支柱最下端的门架支柱（42）套装于相应的定套管（14）内；所述吊升组件（5）包括电机（51）、齿轮箱（52）和绳轮（53），在所述门架顶板（41）的下方安装有导向轮（44），环绕在绳轮（53）上侧的钢丝绳（54）向上绕过相应导向轮（44）后，其末端固定连接所述平台组件（3），从而吊升组件（5）能驱动平台组件（3）升降；所述推举机构（2）位于支架组件（1）与平台组件（3）之间，推举机构（2）与支架组件（1）之间连接有推举驱动机构，所述推举机构（2）包括升降箱（21）和能够手动或自动伸缩的插头（26），推举机构（2）两侧的中部或四个顶角，分别安装有能够伸缩的插头（26），每个插头（26）包括两个平行插板，相邻插板之间的距离小于支柱套管（43）的宽度而大于门架支柱（42）的宽度，在需要增加门架组件（4）的高度时，控制每个插头（26）伸出且卡套于最下方的门架支柱（42）两侧，控制推举机构（2）向上移动使最下方的门架支柱（42）脱离其定套管（14），再向定套管（14）内装配新的门架支柱（42）并保持其支柱套管（43）向上，再控制推举机构（2）向下移动使原门架支柱（42）与新支柱套管（43）套装在一起；所述支架组件（1）包括立柱（11）、底板（12）和顶板（19），四个立柱（11）的顶部和底部分别连接有横梁形成固定架，该固定架的底部固定有底板（12），顶部固定有顶板（19），顶板（19）中心设置镂空结构用于装配推举机构（2），顶板（19）的两侧向外分别延伸有辅架（13）；所述平台组件（3）包括承载台板（31）、护栏（32）和吊装座（33），承载台板（31）的两侧中部或者四个顶角位置分别固定有吊装座（33），承载台板（31）的上侧四周固定有护栏（32），在承载台板（31）一侧的护栏（32）上固定有壁板（34），壁板（34）的两侧对称设置有矩形的调节孔（35），壁板（34）及其调节孔（35）用于装配防坠落机构（7）；所述防坠落机构（7）包括基座（71）、中心轴（72）、连杆三（73）、连杆四（74）、扁轴孔（75）、拨动轴（76）、拨杆（77）、拉簧座（78）和防坠挡台（79），基座（71）的前侧中部固定有中心轴（72），该中心轴贯穿套装于壁板（34）中心的装配孔（36）中，并安装有螺母用于防止脱落，在基座（71）上位于中心轴的上部和下部分别有扁轴孔（75），在基座（71）的顶部固定有拨杆（77），在壁板（34）的内壁两侧分别设置有矩形导套，两侧的矩形导套内套装有连杆三（73）和连杆四（74），每个连杆的两端分别垂直固定有防坠挡台（79），两个连杆平行布置且保持每端的两个防坠挡台（79）交错且存在配合间隙，每端的两个防坠挡台（79）分别从其对应侧的调节孔（35）引出，使得所述支柱组套装于该配合间隙中，连杆三（73）的中部上侧设置有突出部并垂直固定有拨动轴（76），连杆四（74）的中部下侧设置有突出部并垂直固定有拨动轴（76），上下拨动轴分别套装于相应的扁轴孔内，在所述基座（71）的一侧设置有拉簧座（78），在拉簧座（78）与壁板（34）根部之间连接有拉簧，使得自然状态下每端的两个防坠挡台（79）向内收缩，夹持于所述支柱组的外侧。

2.根据权利要求1所述的市政维修防坠高空作业平台梯，其特征在于：支架组件（1）还包括支撑脚（17）和行走轮（18），所述的推举驱动机构是在底板（12）的中心安装的液压缸（15），底部横梁的四个顶角位置安装有行走轮（18），四个立柱（11）的下方分别安装有可调升降的支撑脚（17），位于支架组件（1）底部固定有多个竖向的定套管（14），每个组合支柱最下端的门架支柱（42）套装于相应的定套管（14）内。

3.根据权利要求1所述的市政维修防坠高空作业平台梯，其特征在于：所述自动伸缩的插头（26）是采用一种插头伸缩的机构，该机构是箱顶板（22）底部两侧分别各有一对横导套（24），每对横导套（24）内分别匹配套装有一对横导杆（25），相邻横导杆（25）的内端分别铰接有曲柄（27），相邻曲柄（27）的内端铰接于同一轴杆，该轴杆为U形轴杆（28），其包括纵向的杆体和两端的导向杆（29），在所述箱顶板（22）的两侧分别设置导向孔，各导向杆（29）分别匹配套装于相应的导向孔内，各横导杆（25）的外端分别连接有插头（26），液压缸（15）的推杆顶部固定于U形轴杆（28）的中部。

4.根据权利要求1所述的市政维修防坠高空作业平台梯，其特征在于：吊升组件（5）包括电机（51）、齿轮箱（52）、两个绳轮（53）和钢丝绳（54），在支架组件（1）的一侧辅架（13）上分别固定安装有电机（51）、齿轮箱（52）和绳轮（53），齿轮箱（52）包括一个输入轴和两个同步输出轴，输入轴与输出轴之间通过同步齿轮啮合，电机（51）的转轴通过联轴器与输入轴连接，两个同步输出轴分别与两个绳轮（53）转轴连接。

5.根据权利要求1所述的市政维修防坠高空作业平台梯，其特征在于：还包括连接支柱组件一侧的固定连接组件（6）用于连接附近建筑，固定连接组件（6）包括固定座（61）、连杆一（62）、内压杆（63）、连杆二（64）、滑套（65）、远端轴（66）、固定座板（67）和根立柱（68），固定座（61）固定于支架组件（1）的另一侧辅架（13）的两侧，每个固定座（61）分别包括远近两个销轴，近端销轴铰接连杆一（62），远端销轴铰接内压杆（63），连杆一（62）为C型钢，内压杆（63）的端部横向固定有十字形滑杆，该滑杆匹配套装于C型钢的内腔中，能够沿C型钢内腔滑动但不会脱离，十字形滑杆的前端与连接杆一的前端内壁之间连接有压力弹簧，该压力弹簧能够促使内压杆（63）的内端十字形滑杆向后移动进而使得连杆一（62）自然状态处于竖立状态，在另一侧辅架（13）的近端根部两侧分别固定有根立柱（68），在两侧根立柱（68）的上侧分别套装有滑套（65），每个滑套（65）的一侧通过销轴铰接有连杆二（64），每个连杆二（64）的远端通过远端轴（66）与所述连杆一（62）的末端铰接，在所述远端轴（66）上套装有滑套，滑套与固定座板（67）固定为一体，固定座板（67）上分别有固定孔与附近建筑物固定。