CN116142272A - 一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车 - Google Patents

一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车 Download PDF

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CN116142272A CN202310111362.7A CN202310111362A CN116142272A CN 116142272 A CN116142272 A CN 116142272A CN 202310111362 A CN202310111362 A CN 202310111362A CN 116142272 A CN116142272 A CN 116142272A
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Abstract

本发明提供了一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车,旨在解决现有技术中的折叠手拉车的侧架在折叠后体积较大的问题。一种折叠手拉车侧架,包括相邻设置的第一立柱、第二立柱以及设置在第一立柱和第二立柱之间的伸缩折叠架;第一立柱和第二立柱的上端均设有上连接座,下端均设有下连接座;所述伸缩折叠架包括第一伸缩杆和第二伸缩杆;所述第一伸缩杆的上端铰接在第一立柱的上连接座上,下端铰接在第二立柱的下连接座上;所述第二伸缩杆的上端铰接在第二立柱的上连接座上,下端铰接在第一立柱的下连接座上。本发明在折叠时伸缩杆收缩至最短状态,体积更小,方便携带。

Description

一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车
技术领域
本发明属于折叠车技术领域,具体涉及一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,郊游、野餐等户外活动受到越来越多人们的喜爱,由于郊游和野餐需要许多食物和工具,因此市面上出现了用于在户外郊游时运输食物和工具的折叠手拉车,但是目前市面上的折叠手拉车的侧架都是两根连杆呈“×”型设置,且通过销钉依次穿过两根连杆将其铰接在一起,这种侧架在折叠后由于连杆长度不会发生改变,因此显得体积较大,不方便携带。
发明内容
本发明提供了一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车,旨在解决现有技术中的折叠手拉车的侧架在折叠后体积较大的问题。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
第一方面,本发明提供了一种折叠手拉车侧架,包括相邻设置的第一立柱、第二立柱以及设置在第一立柱和第二立柱之间的伸缩折叠架;所述第一立柱和第二立柱的上端均设有上连接座,所述第一立柱和第二立柱的下端均设有下连接座;所述伸缩折叠架包括第一伸缩杆和第二伸缩杆;所述第一伸缩杆的上端铰接在第一立柱的上连接座上,下端铰接在第二立柱的下连接座上;所述第二伸缩杆的上端铰接在第二立柱的上连接座上,下端铰接在第一立柱的下连接座上;
所述伸缩折叠架包括折叠状态和展开状态,当所述第一立柱和第二立柱相互远离时,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆伸展且呈“×”型交错使折叠手拉车侧架处于展开状态;当所述第一立柱和第二立柱相互靠拢时,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆收缩且相互并拢使折叠手拉车侧架处于折叠状态。
进一步的方案:所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均包括上连接杆和下连接杆,且上连接杆和下连接杆滑动连接。
基于上述技术方案:上连接杆和下连接杆滑动连接使得第一伸缩杆和第二伸缩杆在展开或收缩时更加顺利、更加省力。
进一步的方案:所述上连接杆的下端设有滑动套接在下连接杆上的下滑动座,所述下连接杆的上端设有滑动套接在上连接杆上的上滑动座。
进一步的方案:所述下滑动座包括滑动套接在下连接杆上的套管和固定连接在上连接杆下端的固定座;所述上滑动座包括滑动套接在上连接杆上的套管和固定连接在下连接杆上端的固定座。
进一步的方案:所述上连接杆和下连接杆均通过螺栓与固定座固定连接。。
进一步的方案:所述上连接杆和下连接杆相互平行。
第二方面,本发明提供了一种折叠手拉车,包括前侧架、后侧架、左侧架、右侧架以及折叠底架,所述前侧架和后侧架均设有一个如第一方面任一方案中所述的一种折叠手拉车侧架;所述左侧架和右侧架均设有两个如第一方面任一方案中所述的一种折叠手拉车侧架,并且两个折叠手拉车侧架共用中间的第一立柱;
所述前侧架的第一立柱与左侧架前侧的第二立柱共用一根立柱;所述前侧架的第二立柱与右侧架前侧的第二立柱共用一根立柱;所述后侧架的第一立柱与左侧架后侧的第二立柱共用一根立柱;所述后侧架的第二立柱与右侧架后侧的第二立柱共用一根立柱;
所述前侧架的第一立柱和第二立柱的下方以及后侧架的第一立柱和第二立柱的下方均设有滚轮。
基于上述技术方案:在前侧架、后侧架、左侧架和右侧架上的相邻的折叠手拉车侧架共用其之间的立柱,使折叠手拉车结构更加紧凑和稳固;同时,在前侧架、后侧架、左侧架和右侧架上均采用第一方面方案中的折叠手拉车侧架,可伸缩的侧架还能使其在折叠后体积更小,方便携带。
进一步的方案:所述折叠底架包括位于折叠手拉车前半侧底部的前折叠底架和位于折叠手拉车后半侧底部的后折叠底架,所述前折叠底架和后折叠底架均包括四根支杆和位于四根支杆中间的手提座,四根支杆在展开状态时呈“×”型;每根支杆一端与手提座铰接,另一端与第一立柱或第二立柱下端的下连接座铰接;
当向上提起前折叠底架和后折叠底架中间的手提座时,手提座通过支杆带动所有立柱向中间靠拢且使所有伸缩杆收缩使折叠手拉车处于折叠状态;
当向下按压前折叠底架和后折叠底架中间的手提座时,手提座通过支杆带动所有立柱互相远离且使所有伸缩杆伸展使折叠手拉车处于展开状态。
进一步的方案:所述手提座和下连接座上均设有使支杆处于展开状态时的限位槽,所述手提座的限位槽均朝向下方,所述下连接座的限位槽均朝向上方。
基于上述技术方案:在手提座和下连接座上设置限位槽,用于使折叠手拉车保持在展开状态,防止其变形,从而方便装载货物。
进一步的方案:所述前侧架设有拉杆组件,所述拉杆组件包括上端设有环装手握部的上拉杆、呈倒“V”型设置的两根下拉杆以及位于上拉杆和下拉杆之间的拉杆连接座;两根所述下拉杆的下端分别转动连接在前侧架上第一立柱和第二立柱下端的下连接座上,两根所述下拉杆的上端均铰接在所述拉杆连接座上;所述上拉杆设置在拉杆连接座上且可沿拉杆连接座上下滑动。
本发明的有益效果为:
本发明通过设置第一伸缩杆的上端铰接在第一立柱的上连接座上,下端铰接在第二立柱的下连接座上;第二伸缩杆的上端铰接在第二立柱的上连接座上,下端铰接在第一立柱的下连接座上,使得第一伸缩杆和第二伸缩杆能够同步展开或收缩。在折叠状态时第一伸缩杆和第二伸缩杆收缩且相互并拢,同时第一立柱和第二立柱相互靠拢,由于在折叠时第一伸缩杆和第二伸缩杆均收缩至最短状态,因此本发明的侧架在折叠后体积更小,更加方便携带。
在展开状态时第一伸缩杆和第二伸缩杆伸展呈“×”型交错,增加了侧架的整体结构强度。由于本发明的折叠伸缩架的第一伸缩杆和第二伸缩杆之间没有采用传统的销钉进行铰接,因此还避免了侧架在折叠或展开过程中由于销钉弯曲造成的卡顿现象。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简要介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关附图。
图1是本发明一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车的第一视角的结构示意图。
图2是本发明一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车的第二视角的结构示意图。
图3是本发明一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车的第三视角的结构示意图。
图4是本发明一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车的折叠状态时的结构示意图。
图5是本发明一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车的单个折叠手拉车侧架的结构示意图。
图6是本发明一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车的伸缩杆和滑动座的结构示意图。
图7是本发明一种折叠手拉车侧架及折叠手拉车的滑动座的结构示意图。
图中标号说明:
1-前侧架;2-后侧架;3-左侧架;4-右侧架;5-第一立柱;6-第二立柱;7-上连接座;8-下连接座;9-第一伸缩杆;10-第二伸缩杆;11-上滑动座;12-下滑动座;13-上连接杆;14-下连接杆;15-固定座;16-套管;17-前折叠底架;18-后折叠底架;19-支杆;20-手提座;21-限位槽;22-上拉杆;221-手握部;222-锁止块;23-下拉杆;24-拉杆连接座;25-拉杆底座;26-滚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
实施例一
如图1至图5所示,本实施例提供了一种折叠手拉车侧架,包括相邻设置的第一立柱5、第二立柱6以及设置在第一立柱5和第二立柱6之间的伸缩折叠架;所述第一立柱5和第二立柱6的上端均设有上连接座77,所述第一立柱5和第二立柱6的下端均设有下连接座8;所述伸缩折叠架包括第一伸缩杆9和第二伸缩杆10;所述第一伸缩杆9的上端铰接在第一立柱5的上连接座77上,下端铰接在第二立柱6的下连接座8上;所述第二伸缩杆10的上端铰接在第二立柱6的上连接座77上,下端铰接在第一立柱5的下连接座8上;
所述伸缩折叠架包括折叠状态和展开状态,当所述第一立柱5和第二立柱6相互远离时,所述第一伸缩杆9和第二伸缩杆10伸展且呈“×”型交错使折叠手拉车侧架处于展开状态;当所述第一立柱5和第二立柱6相互靠拢时,所述第一伸缩杆9和第二伸缩杆10收缩且相互并拢使折叠手拉车侧架处于折叠状态。
其中,如图5所示,在展开状态时,第一伸缩杆9和第二伸缩杆10呈“×”型交错,二者分别位于折叠手拉车的内侧和外侧。本实施例的折叠手拉车侧架可以用在折叠手拉车的前侧架1、前侧架2左侧架3和右侧架4上。
其中,本实施例的折叠手拉车侧架由于第一伸缩杆9和第二伸缩杆10在折叠时可以进行收缩,因此在折叠后具有更小的体积,方便进行携带。
在上述方案的基础上,如图5和图6所示,本发明提供了一种第一伸缩杆9和第二伸缩杆10的具体实施方式,所述第一伸缩杆9和第二伸缩杆10均包括上连接杆13和下连接杆14,且上连接杆13和下连接杆14滑动连接。滑动连接在展开或收缩时更加顺利、更加省力。
其中,上连接杆13和下连接杆14滑动连接的方式可以通过滑动座滑动连接,或者伸缩连接等方式。
其中,所述上连接杆13和下连接杆14相互平行。
本实施例中,如图6和图7所示,所述上连接杆13的下端设有滑动套接在下连接杆14上的下滑动座12,所述下连接杆14的上端设有滑动套接在上连接杆13上的上滑动座11。
其中,所述下滑动座12包括滑动套接在下连接杆14上的套管16和固定连接在上连接杆13下端的固定座15;所述上滑动座11包括滑动套接在上连接杆13上的套管16和固定连接在下连接杆14上端的固定座15。在折叠时,上连接杆13带动下滑动座12沿下连接杆14向下滑动,下连接杆14带动上滑动座11沿上连接杆13向上滑动,从而使伸缩杆的长度变短,使其具有更小的体积。
本实施例中,为使结构更加稳固,所述上连接杆13和下连接杆14均通过螺栓与固定座15固定连接。
实施例二
在实施例一的基础上,如图1至图5所示,本实施例提供了一种折叠手拉车,包括前侧架1、前侧架2、左侧架3、右侧架4以及折叠底架,并且前侧架1、前侧架2、左侧架3、右侧架4以及折叠底架围成方形的容纳槽;所述前侧架1和前侧架2均设有一个如实施例一中所述的一种折叠手拉车侧架;所述左侧架3和右侧架4均设有两个如实施例一中所述的一种折叠手拉车侧架,并且两个折叠手拉车侧架共用中间的第一立柱5;
在左侧架3和右侧架4中间的立柱均为第一立柱5的情况下,所述前侧架1的第一立柱5与左侧架3前侧的第二立柱6共用一根立柱;所述前侧架1的第二立柱6与右侧架4前侧的第二立柱6共用一根立柱;所述前侧架2的第一立柱5与左侧架3后侧的第二立柱6共用一根立柱;所述前侧架2的第二立柱6与右侧架4后侧的第二立柱6共用一根立柱;
所述前侧架1的第一立柱5和第二立柱6的下方以及前侧架2的第一立柱5和第二立柱6的下方均设有滚轮26。
在折叠手拉车进行折叠时,前、后、左、右侧架的伸缩杆均可以进行收缩,使折叠后的手拉车具有更小的体积,从而方便进行携带。在折叠手拉车进行展开时,由于伸缩杆的上连接杆13和下连接杆14采用滑动连接的方式,在展开时更加省力,且不会发生卡顿现象。
在上述方案的基础上,如图1至图4所示,为了使折叠手拉车在折叠后具有更小的体积,所述折叠底架包括位于折叠手拉车前半侧底部的前折叠底架17和位于折叠手拉车后半侧底部的后折叠底架18,所述前折叠底架17和后折叠底架18均包括四根支杆19和位于四根支杆19中间的手提座20,四根支杆19在展开状态时呈“×”型;每根支杆19一端与手提座20铰接,另一端与第一立柱5或第二立柱6下端的下连接座8铰接;
当向上提起前折叠底架17和后折叠底架18中间的手提座20时,手提座20通过支杆19带动所有立柱向中间靠拢且使所有伸缩杆收缩使折叠手拉车处于折叠状态;
当向下按压前折叠底架17和后折叠底架18中间的手提座20时,手提座20通过支杆19带动所有立柱互相远离且使所有伸缩杆伸展使折叠手拉车处于展开状态。
其中,为了使折叠手拉车在展开后能够保持在展开状态,所述手提座20和下连接座8上均设有使支杆19处于展开状态时的限位槽21,所述手提座20的限位槽21均朝向下方,所述下连接座8的限位槽21均朝向上方。
其中,为了使折叠手拉车在折叠后具有更小体积,同时能够便于移动折叠手拉车,所述前侧架1设有拉杆组件,所述拉杆组件包括上端设有环装手握部221的上拉杆22、呈倒“V”型设置的两根下拉杆23以及位于上拉杆22和下拉杆23之间的拉杆连接座24;两根所述下拉杆23的下端分别转动连接在前侧架1上第一立柱5和第二立柱6下端的下连接座8上,两根所述下拉杆23的上端均铰接在所述拉杆连接座24上;所述上拉杆22设置在拉杆连接座24上且可沿拉杆连接座24上下滑动,并且上拉杆22的下端设有锁止块222,防止上拉杆22脱离拉杆连接座24,在折叠时,向下按压上拉杆22使上拉杆22向下滑动,进一步缩小体积,在使用时可将上拉杆22向上拉出。下拉杆23与下连接座8之间设有拉杆底座25,下拉杆23下端铰接在拉杆底座25上且可相对车架前后转动,拉杆底座25转动连接在下连接座8上。
下面结合工作原理进一步解释:
本发明提供的折叠手拉车侧架及折叠手拉车在使用时,当需要将折叠手拉车展开时,可通过向下按压手提座20,此时手提座20通过支杆19带动前、后、左、右侧架上的所有立柱互相远离。相邻的两根立柱远离时,会使二者之间的伸缩杆伸展,且呈“×”型交错,从而使折叠手拉车处于展开状态。
当需要将折叠手拉车进行折叠时,可通过向上提起前折叠底架17和后折叠底架18中间的手提座20,此时手提座20通过支杆19带动所有立柱向中间靠拢,并且使所有伸缩杆收缩,使折叠手拉车处于折叠状态。
本发明不局限于上述可选实施方式,在互不抵触的前提下,各方案之间可任意组合;任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本发明权利要求界定范围内的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折叠手拉车侧架,其特征在于,包括相邻设置的第一立柱、第二立柱以及设置在第一立柱和第二立柱之间的伸缩折叠架;所述第一立柱和第二立柱的上端均设有上连接座,所述第一立柱和第二立柱的下端均设有下连接座;所述伸缩折叠架包括第一伸缩杆和第二伸缩杆;所述第一伸缩杆的上端铰接在第一立柱的上连接座上,下端铰接在第二立柱的下连接座上;所述第二伸缩杆的上端铰接在第二立柱的上连接座上,下端铰接在第一立柱的下连接座上;
所述伸缩折叠架包括折叠状态和展开状态,当所述第一立柱和第二立柱相互远离时,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆伸展且呈“×”型交错使折叠手拉车侧架处于展开状态;当所述第一立柱和第二立柱相互靠拢时,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆收缩且相互并拢使折叠手拉车侧架处于折叠状态。
2.根据权利要求1所述的一种折叠手拉车侧架,其特征在于,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均包括上连接杆和下连接杆,且上连接杆和下连接杆滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种折叠手拉车侧架,其特征在于,所述上连接杆的下端设有滑动套接在下连接杆上的下滑动座,所述下连接杆的上端设有滑动套接在上连接杆上的上滑动座。
4.根据权利要求3所述的一种折叠手拉车侧架,其特征在于,所述下滑动座包括滑动套接在下连接杆上的套管和固定连接在上连接杆下端的固定座;所述上滑动座包括滑动套接在上连接杆上的套管和固定连接在下连接杆上端的固定座。
5.根据权利要求4所述的一种折叠手拉车侧架,其特征在于,所述上连接杆和下连接杆均通过螺栓与固定座固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种折叠手拉车侧架,其特征在于,所述上连接杆和下连接杆相互平行。
7.一种折叠手拉车,其特征在于,包括前侧架、后侧架、左侧架、右侧架以及折叠底架,所述前侧架和后侧架均设有一个如权利要求1至权利要求6所述的一种折叠手拉车侧架;所述左侧架和右侧架均设有两个如权利要求1至权利要求6所述的一种折叠手拉车侧架,并且两个折叠手拉车侧架共用中间的第一立柱;
所述前侧架的第一立柱与左侧架前侧的第二立柱共用一根立柱;所述前侧架的第二立柱与右侧架前侧的第二立柱共用一根立柱;所述后侧架的第一立柱与左侧架后侧的第二立柱共用一根立柱;所述后侧架的第二立柱与右侧架后侧的第二立柱共用一根立柱;
所述前侧架的第一立柱和第二立柱的下方以及后侧架的第一立柱和第二立柱的下方均设有滚轮。
8.根据权利要求7所述的一种折叠手拉车,其特征在于,所述折叠底架包括位于折叠手拉车前半侧底部的前折叠底架和位于折叠手拉车后半侧底部的后折叠底架,所述前折叠底架和后折叠底架均包括四根支杆和位于四根支杆中间的手提座,四根支杆在展开状态时呈“×”型;每根支杆一端与手提座铰接,另一端与第一立柱或第二立柱下端的下连接座铰接;
当向上提起前折叠底架和后折叠底架中间的手提座时,手提座通过支杆带动所有立柱向中间靠拢且使所有伸缩杆收缩使折叠手拉车处于折叠状态;
当向下按压前折叠底架和后折叠底架中间的手提座时,手提座通过支杆带动所有立柱互相远离且使所有伸缩杆伸展使折叠手拉车处于展开状态。
9.根据权利要求8所述的一种折叠手拉车,其特征在于,所述手提座和下连接座上均设有使支杆处于展开状态时的限位槽,所述手提座的限位槽均朝向下方,所述下连接座的限位槽均朝向上方。
10.根据权利要求7所述的一种折叠手拉车,其特征在于,所述前侧架设有拉杆组件,所述拉杆组件包括上端设有环装手握部的上拉杆、呈倒“V”型设置的两根下拉杆以及位于上拉杆和下拉杆之间的拉杆连接座;两根所述下拉杆的下端分别转动连接在前侧架上第一立柱和第二立柱下端的下连接座上,两根所述下拉杆的上端均铰接在所述拉杆连接座上;所述上拉杆设置在拉杆连接座上且可沿拉杆连接座上下滑动。
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