CN116141688A - 一种汽车灯具壳体热板机及热板焊接方法 - Google Patents

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CN116141688A CN202310340428.XA CN202310340428A CN116141688A CN 116141688 A CN116141688 A CN 116141688A CN 202310340428 A CN202310340428 A CN 202310340428A CN 116141688 A CN116141688 A CN 116141688A
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Abstract

本发明公开一种汽车灯具壳体热板机及热板焊接方法,属于热板焊接技术领域,其包括保温罩,保温罩的顶部和底部均固定有横板,两个横板之间设置有上模板和下模板,两个横板上设置有带动上模板和下模板升降的升降装置,上模板和下模板之间设置有热板;本发明实现两个塑料件接触焊接,通过水冷给塑料件冷却成型,利用冷却的水受热给热板进行保温,减少热板的热量散失,在下次使用时热板时,减少加热能耗,提高热板上的热能利用率,并对上模板和下模板进行吹风降温冷却,加速上模板和下模板内的塑料件冷却成型,提高焊接效率。

Description

一种汽车灯具壳体热板机及热板焊接方法
技术领域
本发明涉及热板焊接技术领域,尤其涉及一种汽车灯具壳体热板机及热板焊接方法。
背景技术
在已经公开的公告号为CN207481236U的专利文件中,公开了一种汽车塑料配件生产用热板机,包括热板机,所述热板机的内部设置有动力轴,所述动力轴的外侧设置有卡合外轴,所述动力轴的底部设置有固定座,所述固定座的底部设置有上模具,所述固定座的表面设置有上限位柱且固定座与上限位柱通过焊接固定,所述热板机的内侧表面设置有直线导轨,所述直线导轨的内侧设置有加热模,所述加热模的两端设置有加热模滑凸对应直线导轨,所述加热模的下方设置有下模具对应上模具,而在直线导轨内侧加入润滑剂时非常方便,而且能均匀进入直线导轨内侧;在直线导轨内侧的灰尘能被很方便地清除,也能有效地避免小颗粒物体进入直线导轨影响加热模滑凸滑动。
以上装置在使用时,对塑料件没有进行冷却措施,使得焊接时间长,同时在热板使用后,热板自然冷却,等待塑料件冷却时间越长,热板表面温度下降的越低,在下次使用后需要重新加热热板,热板加热到使用温度的能耗较大;为此我们提出一种汽车灯具壳体热板机及热板焊接方法。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车灯具壳体热板机及热板焊接方法,克服了现有技术的不足,旨在解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车灯具壳体热板机,包括保温罩,保温罩的顶部和底部均固定有横板,两个横板之间设置有上模板和下模板,两个横板上设置有带动上模板和下模板升降的升降装置,上模板和下模板之间设置有热板,还包括:
水冷装置,水冷装置包括冷水输送组件和设置于上模板和下模板两侧的换热腔,所述冷水输送组件与换热腔连接,换热腔连接有排出管,保温罩内固定有两个收集盒;
保温装置,设置于保温罩内对使用后的热板进行保温,保温装置包括移动装置和固定安装于保温罩内的螺旋换热管,移动装置带动热板移进保温罩内,排出管的一端与收集盒连接,其中一个收集盒与螺旋换热管的一端固定连接,另一个收集盒与螺旋换热管之间固定有连通管;
风冷装置,对上模板和下模板进行风冷,所述风冷装置包括设置于保温罩一端的驱动盒,驱动盒的两个分别固定有进气管和吹气管,所述驱动盒内转动安装有竖轴,竖轴传动连接有转动安装于吹气管内的扇叶一,所述螺旋换热管远离收集盒的一端固定有竖直设置的排出管,排出管的一侧设置有开口,开口上固定有矩形罩,矩形罩和驱动盒之间转动安装有联动轴,联动轴的一端延伸至矩形罩内并固定有多个呈环形均匀分布的扇叶二,其中一个扇叶二的一端延伸至排出管内。
作为本发明的一种优选技术方案,所述升降装置包括固定安装于保温罩上的电动伸缩杆,电动伸缩杆的活塞杆固定有活动板,活动板上固定有升降杆,升降杆的一端滑动贯穿横板,所述上模板和下模板与横板固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述冷水输送组件包括水箱,水箱上安装有水泵,水泵连接有竖管,竖管上固定有两个横管,横管与换热腔之间固定有支管。
作为本发明的一种优选技术方案,所述移动装置包括固定安装于保温罩一侧的驱动板,驱动板上固定安装有减速电机,驱动板上开设有凹槽,凹槽内转动安装有螺纹杆,减速电机的输出轴与螺纹杆固定连接,所述凹槽内滑动安装有与螺纹杆螺纹连接的滑块,滑块的顶部固定有连杆,保温罩上滑动安装有滑杆,滑杆的一端与热板固定,所述滑杆的另一端滑动贯穿保温罩与连杆固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述保温罩的下方设置有底板,底板与保温罩之间固定有承重柱,底板上固定有收集水槽,收集水槽位于排出管的下方。
作为本发明的一种优选技术方案,所述联动轴的一端延伸至驱动盒内并固定有锥齿轮一,所述竖轴的底部固定有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二。
作为本发明的一种优选技术方案,所述吹气管与驱动盒之间转动安装有圆柱杆,竖轴上固定套设有多个锥齿轮三,所述圆柱杆的一端延伸至驱动盒内并固定有与锥齿轮三啮合的锥齿轮四,所述扇叶一固定安装于圆柱杆上。
本发明另一方面提供一种汽车灯具壳体热板机的热板焊接方法,包括以下步骤:
步骤一,把两个塑料件分别放入上模板和下模板内,热板启动加热,启动电动伸缩杆带动升降杆升降带动上模板和下模板相互靠近与热板接触,给塑料件加热使得塑料件端部融化;
步骤二,然后启动减速电机带动螺纹杆转动带动滑块移动,带动连杆移动使得滑杆移动带动热板移动,使得热板移出上模板和下模板之间进入到保温罩内的螺旋换热管内,启动电动伸缩杆带动升降杆升降带动上模板和下模板相互靠近,使得两个塑料件接触焊接;
步骤三,启动水泵把水箱内的冷水经过竖管、横管、支管进入上模板和下模板的换热腔内,水与上模板和下模板进行换热,给塑料件冷却成型,水从换热腔受热穿过排出管、收集盒、连通管进入到螺旋换热管内,受热的水在螺旋换热管内,螺旋换热管环绕在热板内给热板提供热环境,减少热板的热量散失;
步骤四,螺旋换热管内的水流进排出管内排进收集水槽内,在排出管内的水冲击扇叶二使得联动轴转动带动锥齿轮一转动带动锥齿轮二转动使得竖轴转动使得锥齿轮三转动带动锥齿轮四转动,使得圆柱杆转动带动扇叶一转动,引导气流从进气管进入到驱动盒内从吹气管排出,使得吹气管给上模板和下模板吹风,对上模板和下模板进行吹风降温冷却,加速上模板和下模板内的塑料件冷却成型。
本发明的有益效果:
通过上模板和下模板相互靠近与热板接触,给塑料件加热使得塑料件端部融化,热板移出上模板和下模板之间进入到保温罩内的螺旋换热管内,调节上模板和下模板接触,实现两个塑料件接触焊接。
水泵把水箱内的冷水经过竖管、横管、支管进入上模板和下模板的换热腔内,水与上模板和下模板进行换热,通过水冷给塑料件冷却成型,水从换热腔受热穿过排出管、收集盒、连通管进入到螺旋换热管内,受热的水在螺旋换热管内,螺旋换热管环绕在热板内给热板提供热环境,利用冷却的水受热给热板进行保温,减少热板的热量散失,在下次使用时热板时,减少加热能耗,提高热板上的热能利用率;
螺旋换热管内的水流进排出管内排进收集水槽内,在排出管内的水冲击扇叶二使得联动轴转动实现圆柱杆转动带动扇叶一转动,引导气流从进气管进入到驱动盒内从吹气管排出,使得吹气管给上模板和下模板吹风,对上模板和下模板进行吹风降温冷却,加速上模板和下模板内的塑料件冷却成型,提高焊接效率。
本发明实现两个塑料件接触焊接,通过水冷给塑料件冷却成型,利用冷却的水受热给热板进行保温,减少热板的热量散失,在下次使用时热板时,减少加热能耗,提高热板上的热能利用率,并对上模板和下模板进行吹风降温冷却,加速上模板和下模板内的塑料件冷却成型,提高焊接效率。
附图说明
图1为本发明汽车灯具壳体热板机的结构示意图;
图2为本发明汽车灯具壳体热板机的竖管结构示意图;
图3为本发明汽车灯具壳体热板机的螺旋换热管结构示意图;
图4为本发明汽车灯具壳体热板机的驱动板结构示意图;
图5为本发明汽车灯具壳体热板机的驱动盒结构示意图;
图6为本发明汽车灯具壳体热板机的矩形罩内部结构示意图;
图7为本发明汽车灯具壳体热板机的驱动盒剖视结构示意图;
图8为图7中A处的放大结构示意图;
图9为本发明汽车灯具壳体热板机的换热腔结构示意图。
图中:1、保温罩;2、横板;3、电动伸缩杆;4、活动板;5、升降杆;6、上模板;7、下模板;8、热板;9、滑杆;10、驱动板;11、减速电机;12、螺纹杆;13、滑块;14、连杆;15、螺旋换热管;16、水箱;17、水泵;18、竖管;19、横管;20、支管;21、排出管;22、收集盒;23、排出管;24、连通管;25、矩形罩;26、联动轴;27、扇叶二;28、驱动盒;29、收集水槽;30、竖轴;31、进气管;32、吹气管;33、圆柱杆;34、扇叶一;35、换热腔;36、锥齿轮一;37、锥齿轮二;38、锥齿轮三;39、锥齿轮四。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,一种汽车灯具壳体热板机,包括保温罩1,保温罩1的顶部和底部均固定有横板2,两个横板2之间设置有上模板6和下模板7,两个横板2上设置有带动上模板6和下模板7升降的升降装置,升降装置包括固定安装于保温罩1上的电动伸缩杆3,电动伸缩杆3的活塞杆固定有活动板4,活动板4上固定有升降杆5,升降杆5的一端滑动贯穿横板2,上模板6和下模板7与横板2固定连接。启动电动伸缩杆3带动活动板4升降带动升降杆5升降带动上模板6和下模板7升降运动,上模板6和下模板7之间设置有热板8,调节上模板6和下模板7相互靠近与热板8接触,给塑料件加热使得塑料件端部融化。
还包括:
水冷装置,水冷装置包括冷水输送组件和设置于上模板6和下模板7两侧的换热腔35,冷水输送组件与换热腔35连接,换热腔35连接有排出管21,保温罩1内固定有两个收集盒22;冷水输送组件包括水箱16,水箱16上安装有水泵17,水泵17连接有竖管18,竖管18上固定有两个横管19,横管19与换热腔35之间固定有支管20。启动水泵17把水箱16内的冷水经过竖管18、横管19、支管20进入上模板6和下模板7的换热腔35内,水与上模板6和下模板7进行换热,给塑料件冷却成型。
保温装置,设置于保温罩1内对使用后的热板8进行保温,保温装置包括移动装置和固定安装于保温罩1内的螺旋换热管15,移动装置带动热板8移进保温罩1内,排出管21的一端与收集盒22连接,其中一个收集盒22与螺旋换热管15的一端固定连接,另一个收集盒22与螺旋换热管15之间固定有连通管24;移动装置包括固定安装于保温罩1一侧的驱动板10,驱动板10上固定安装有减速电机11,驱动板10上开设有凹槽,凹槽内转动安装有螺纹杆12,减速电机11的输出轴与螺纹杆12固定连接,凹槽内滑动安装有与螺纹杆12螺纹连接的滑块13,滑块13的顶部固定有连杆14,保温罩1上滑动安装有滑杆9,滑杆9的一端与热板8固定,滑杆9的另一端滑动贯穿保温罩1与连杆14固定连接。启动减速电机11带动螺纹杆12转动带动滑块13移动,带动连杆14移动使得滑杆9移动带动热板8移动,使得热板8移出上模板6和下模板7之间进入到保温罩1内的螺旋换热管15内。
风冷装置,对上模板6和下模板7进行风冷,风冷装置包括设置于保温罩1一端的驱动盒28,驱动盒28的两个分别固定有进气管31和吹气管32,驱动盒28内转动安装有竖轴30,竖轴30传动连接有转动安装于吹气管32内的扇叶一34,螺旋换热管15远离收集盒22的一端固定有竖直设置的排出管23,排出管23的一侧设置有开口,开口上固定有矩形罩25,矩形罩25和驱动盒28之间转动安装有联动轴26,联动轴26的一端延伸至矩形罩25内并固定有多个呈环形均匀分布的扇叶二27,其中一个扇叶二27的一端延伸至排出管23内。保温罩1的下方设置有底板,底板与保温罩1之间固定有承重柱,底板上固定有收集水槽29,收集水槽29位于排出管23的下方。收集水槽29用于接收排出管23排出的水。联动轴26的一端延伸至驱动盒28内并固定有锥齿轮一36,竖轴30的底部固定有与锥齿轮一36啮合的锥齿轮二37。吹气管32与驱动盒28之间转动安装有圆柱杆33,竖轴30上固定套设有多个锥齿轮三38,圆柱杆33的一端延伸至驱动盒28内并固定有与锥齿轮三38啮合的锥齿轮四39,扇叶一34固定安装于圆柱杆33上。在排出管23内的水冲击扇叶二27使得联动轴26转动带动锥齿轮一36转动带动锥齿轮二37转动使得竖轴30转动使得锥齿轮三38转动带动锥齿轮四39转动,使得圆柱杆33转动带动扇叶一34转动,引导气流从进气管31进入到驱动盒28内从吹气管32排出,使得吹气管32给上模板6和下模板7吹风,上模板6和下模板7进行风冷。
工作原理:把两个塑料件分别放入上模板6和下模板7内,热板8启动加热,启动电动伸缩杆3带动活动板4升降带动升降杆5升降带动上模板6和下模板7相互靠近与热板8接触,给塑料件加热使得塑料件端部融化;然后启动减速电机11带动螺纹杆12转动带动滑块13移动,带动连杆14移动使得滑杆9移动带动热板8移动,使得热板8移出上模板6和下模板7之间进入到保温罩1内的螺旋换热管15内,启动电动伸缩杆3带动升降杆5升降带动上模板6和下模板7相互靠近,使得两个塑料件接触焊接;
启动水泵17把水箱16内的冷水经过竖管18、横管19、支管20进入上模板6和下模板7的换热腔35内,水与上模板6和下模板7进行换热,给塑料件冷却成型,水从换热腔35受热穿过排出管21、收集盒22、连通管24进入到螺旋换热管15内,受热的水在螺旋换热管15内,螺旋换热管15环绕在热板8内给热板8提供热环境,减少热板8的热量散失;螺旋换热管15内的水流进排出管23内排进收集水槽29内,在排出管23内的水冲击扇叶二27使得联动轴26转动带动锥齿轮一36转动带动锥齿轮二37转动使得竖轴30转动使得锥齿轮三38转动带动锥齿轮四39转动,使得圆柱杆33转动带动扇叶一34转动,引导气流从进气管31进入到驱动盒28内从吹气管32排出,使得吹气管32给上模板6和下模板7吹风,对上模板6和下模板7进行吹风降温冷却,加速上模板6和下模板7内的塑料件冷却成型。
本发明另一方面公开一种汽车灯具壳体热板机的热板焊接方法,包括以下步骤:
步骤一,把两个塑料件分别放入上模板6和下模板7内,热板8启动加热,启动电动伸缩杆3带动升降杆5升降带动上模板6和下模板7相互靠近与热板8接触,给塑料件加热使得塑料件端部融化;
步骤二,然后启动减速电机11带动螺纹杆12转动带动滑块13移动,带动连杆14移动使得滑杆9移动带动热板8移动,使得热板8移出上模板6和下模板7之间进入到保温罩1内的螺旋换热管15内,启动电动伸缩杆3带动升降杆5升降带动上模板6和下模板7相互靠近,使得两个塑料件接触焊接;
步骤三,启动水泵17把水箱16内的冷水经过竖管18、横管19、支管20进入上模板6和下模板7的换热腔35内,水与上模板6和下模板7进行换热,给塑料件冷却成型,水从换热腔35受热穿过排出管21、收集盒22、连通管24进入到螺旋换热管15内,受热的水在螺旋换热管15内,螺旋换热管15环绕在热板8内给热板8提供热环境,减少热板8的热量散失;
步骤四,螺旋换热管15内的水流进排出管23内排进收集水槽29内,在排出管23内的水冲击扇叶二27使得联动轴26转动带动锥齿轮一36转动带动锥齿轮二37转动使得竖轴30转动使得锥齿轮三38转动带动锥齿轮四39转动,使得圆柱杆33转动带动扇叶一34转动,引导气流从进气管31进入到驱动盒28内从吹气管32排出,使得吹气管32给上模板6和下模板7吹风,对上模板6和下模板7进行吹风降温冷却,加速上模板6和下模板7内的塑料件冷却成型。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车灯具壳体热板机,其特征在于,包括保温罩(1),保温罩(1)的顶部和底部均固定有横板(2),两个横板(2)之间设置有上模板(6)和下模板(7),两个横板(2)上设置有带动上模板(6)和下模板(7)升降的升降装置,上模板(6)和下模板(7)之间设置有热板(8),还包括:
水冷装置,水冷装置包括冷水输送组件和设置于上模板(6)和下模板(7)两侧的换热腔(35),所述冷水输送组件与换热腔(35)连接,换热腔(35)连接有排出管(21),保温罩(1)内固定有两个收集盒(22);
保温装置,设置于保温罩(1)内对使用后的热板(8)进行保温,保温装置包括移动装置和固定安装于保温罩(1)内的螺旋换热管(15),移动装置带动热板(8)移进保温罩(1)内,排出管(21)的一端与收集盒(22)连接,其中一个收集盒(22)与螺旋换热管(15)的一端固定连接,另一个收集盒(22)与螺旋换热管(15)之间固定有连通管(24);
风冷装置,对上模板(6)和下模板(7)进行风冷,所述风冷装置包括设置于保温罩(1)一端的驱动盒(28),驱动盒(28)的两个分别固定有进气管(31)和吹气管(32),所述驱动盒(28)内转动安装有竖轴(30),竖轴(30)传动连接有转动安装于吹气管(32)内的扇叶一(34),所述螺旋换热管(15)远离收集盒(22)的一端固定有竖直设置的排出管(23),排出管(23)的一侧设置有开口,开口上固定有矩形罩(25),矩形罩(25)和驱动盒(28)之间转动安装有联动轴(26),联动轴(26)的一端延伸至矩形罩(25)内并固定有多个呈环形均匀分布的扇叶二(27),其中一个扇叶二(27)的一端延伸至排出管(23)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具壳体热板机,其特征在于,所述升降装置包括固定安装于保温罩(1)上的电动伸缩杆(3),电动伸缩杆(3)的活塞杆固定有活动板(4),活动板(4)上固定有升降杆(5),升降杆(5)的一端滑动贯穿横板(2),所述上模板(6)和下模板(7)与横板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具壳体热板机,其特征在于,所述冷水输送组件包括水箱(16),水箱(16)上安装有水泵(17),水泵(17)连接有竖管(18),竖管(18)上固定有两个横管(19),横管(19)与换热腔(35)之间固定有支管(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具壳体热板机,其特征在于,所述移动装置包括固定安装于保温罩(1)一侧的驱动板(10),驱动板(10)上固定安装有减速电机(11),驱动板(10)上开设有凹槽,凹槽内转动安装有螺纹杆(12),减速电机(11)的输出轴与螺纹杆(12)固定连接,所述凹槽内滑动安装有与螺纹杆(12)螺纹连接的滑块(13),滑块(13)的顶部固定有连杆(14),保温罩(1)上滑动安装有滑杆(9),滑杆(9)的一端与热板(8)固定,所述滑杆(9)的另一端滑动贯穿保温罩(1)与连杆(14)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯具壳体热板机,其特征在于,所述保温罩(1)的下方设置有底板,底板与保温罩(1)之间固定有承重柱,底板上固定有收集水槽(29),收集水槽(29)位于排出管(23)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯具壳体热板机,其特征在于,所述联动轴(26)的一端延伸至驱动盒(28)内并固定有锥齿轮一(36),所述竖轴(30)的底部固定有与锥齿轮一(36)啮合的锥齿轮二(37)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车灯具壳体热板机,其特征在于,所述吹气管(32)与驱动盒(28)之间转动安装有圆柱杆(33),竖轴(30)上固定套设有多个锥齿轮三(38),所述圆柱杆(33)的一端延伸至驱动盒(28)内并固定有与锥齿轮三(38)啮合的锥齿轮四(39),所述扇叶一(34)固定安装于圆柱杆(33)上。
8.根据权利要求1-8任一项所述的汽车灯具壳体热板机的热板焊接方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,把两个塑料件分别放入上模板(6)和下模板(7)内,热板(8)启动加热,启动电动伸缩杆(3)带动升降杆(5)升降带动上模板(6)和下模板(7)相互靠近与热板(8)接触,给塑料件加热使得塑料件端部融化;
步骤二,然后启动减速电机(11)带动螺纹杆(12)转动带动滑块(13)移动,带动连杆(14)移动使得滑杆(9)移动带动热板(8)移动,使得热板(8)移出上模板(6)和下模板(7)之间进入到保温罩(1)内的螺旋换热管(15)内,启动电动伸缩杆(3)带动升降杆(5)升降带动上模板(6)和下模板(7)相互靠近,使得两个塑料件接触焊接;
步骤三,启动水泵(17)把水箱(16)内的冷水经过竖管(18)、横管(19)、支管(20)进入上模板(6)和下模板(7)的换热腔(35)内,水与上模板(6)和下模板(7)进行换热,给塑料件冷却成型,水从换热腔(35)受热穿过排出管(21)、收集盒(22)、连通管(24)进入到螺旋换热管(15)内,受热的水在螺旋换热管(15)内,螺旋换热管(15)环绕在热板(8)内给热板(8)提供热环境,减少热板(8)的热量散失;
步骤四,螺旋换热管(15)内的水流进排出管(23)内排进收集水槽(29)内,在排出管(23)内的水冲击扇叶二(27)使得联动轴(26)转动带动锥齿轮一(36)转动带动锥齿轮二(37)转动使得竖轴(30)转动使得锥齿轮三(38)转动带动锥齿轮四(39)转动,使得圆柱杆(33)转动带动扇叶一(34)转动,引导气流从进气管(31)进入到驱动盒(28)内从吹气管(32)排出,使得吹气管(32)给上模板(6)和下模板(7)吹风,对上模板(6)和下模板(7)进行吹风降温冷却,加速上模板(6)和下模板(7)内的塑料件冷却成型。
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