CN116117468A - 船用柴油机蓄压器的拆装工装及方法 - Google Patents
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Abstract
一种柴油机蓄压器的拆装工装，其特点在于由夹环组和两个起吊板组成，所述的夹环组用于包裹固定住蓄压罐，包括一对半圆夹环体和将夹环组连接成一个整体的螺栓和螺母，本发明在半圆夹环耳板上均布紧固连接孔和起吊孔以及在外圆周上合理布置起吊凸板来拆装蓄压器和蓄压罐，填补了现有蓄压器拆装工装和方法的空白，提高了工作效率。本发明结构紧凑、组装方便、制造成本低、方法简单易行。适用于多种规格的蓄压器，通用性好。
Description
技术领域
本发明涉及船用柴油机，特别是一种船用柴油机蓄压器的拆装工装和方法。
背景技术
柴油机蓄压器如图1所示，包括装配后固定连接成一体的蓄压罐10和分配法兰20，蓄压器最终安装在本体分配块30上时呈倾斜状态。目前将蓄压器安装到分配块上或从分配块上拆卸蓄压器均没有专门的工具，现场一般借助绳索绑住蓄压罐下部和行车吊钩来完成其拆装工作。但绳索捆绑后，随着绳索受力拉紧，会不可避免的对蓄压罐表面造成擦痕，更有甚者，随机的捆绑蓄压罐下部，起吊时可能会出现重心不稳而导致蓄压器翻转，进而造成磕碰等危险情况。因此，发明一种专用于柴油机蓄压器拆装的工具非常有意义。
发明内容
本发明的目的是提供一种柴油机蓄压器的拆装工装和方法。本发明在半圆夹环耳板上均布紧固连接孔和起吊孔以及在外圆周上合理布置起吊凸板来拆装蓄压器和蓄压罐，填补了现有蓄压器拆装工装和方法的空白，提高了工作效率。本发明结构紧凑、组装方便、制造成本低、方法简单易行。适用于多种规格的蓄压器，通用性好。
本发明的技术解决方案如下：
一种柴油机蓄压器的拆装工装，其特点在于由夹环组和两个起吊板组成，所述的夹环组用于包裹固定住蓄压罐，包括一对半圆夹环体和将夹环组连接成一个整体的螺栓和螺母，一对半圆夹环体的两端分别延伸出耳板，该耳板上的一端设有两个圆孔，用于安装连接螺栓螺母，另一端耳板除对称布置两个相同作用的圆孔外，还额外设有三个圆孔，用于安装所述的起吊板，垂直起吊蓄压罐，所述的一对半圆夹环体两端的中部均设有三角型加强筋板，所述的半圆夹环体的内径和高度与所需拆卸蓄压器的罐体外径和高度匹配，所述的夹环组的上平面、下平面分别均布有四个垫块，用于托住和限制所述的蓄压罐，防止掉落，注意夹环体内径与罐体外径间存在间隙，上下垫块之间与罐体最外部径向高度间存在间隙，确保拆装起吊时不会对蓄压罐的表面形成痕迹，蓄压罐的抓紧主要靠夹环组两侧的连接螺栓螺母紧固和上下平面均布的八个垫块托住和限制；所述夹环组中一侧半圆夹环体的外圆周上设有两个凸板，该凸板的一侧向外延伸出一圆柱，用于安装起吊板，所述的圆柱的端部设有用于安装开口销的圆孔，所述的凸板与夹环体焊接固定成一个整体，所述的凸板与起吊板的连接点即为起吊点，所述的凸板布置在所述的夹环体靠上部的位置，以确保起吊时，蓄压器的中心位置低于起吊点，避免出现翻转状况，同时两个凸板尽量布置在所述的半圆夹环体的两侧，即两凸板呈现钝角对称布置，确保起吊平稳受力均匀，两个起吊板上分别均布4个圆孔，其中三个圆孔分别与半圆夹环体最外端圆孔相对应。
利用上述柴油机蓄压器拆装工装拆卸柴油机蓄压器的方法，该方法包括以下步骤：
1)安装夹环组：
根据蓄压器的规格选择对应尺寸的夹环组，先将一对半圆夹环体的两端通过夹紧螺栓和螺母连接成一体，暂时不拧紧螺母；然后将两个起吊板分别装入所述的夹环体外周上的两个凸板上，再将开口销装入所述的凸板上的两个圆孔中，防止所述的起吊板掉落；此过程中注意夹环组的安装方位，注意所述的凸板位于所述的夹环组的上部；
2)将绳索的一端分别穿入所述的起吊板的上圆孔中，另一端连接到起重机吊钩，然后将工装吊入到待拆卸的蓄压器的上方；再缓缓下降工装，使工装套在所述的蓄压罐外，注意避免磕碰，直到下降到夹紧蓄压罐的适合高度；
3)将一对半圆夹环体上所述的垫块分别卡入蓄压罐的最外部，然后拧紧夹环体两端的螺母，即将工装的夹环组紧紧套装在所述的蓄压罐上，此过程中注意检查垫块的位置正确，上下平面的垫块好将所述的蓄压罐卡入其中；
4)拆下所述的蓄压器的分配法兰与本体分配块之间的连接紧固螺钉后，缓缓提升并移动起重机的吊钩，将所述的蓄压器吊离本体分配块，并放入到合适的安全位置；
5)拆下所述的两个起吊板，再分别装入半圆夹环体两端最外边的三个圆孔中，用螺栓螺母连接，所述的起吊板最上方孔通过绳索连接到起重机吊钩上，缓缓提升拉紧绳索，拆下所述的蓄压罐和分配法兰之间的连接螺钉，然后继续提升起重吊钩，即可将蓄压罐从所述的分配法兰上拆离开来，以完成其他相关检修工作。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明在半圆夹环耳板上均布紧固连接孔和起吊孔以及在外圆周上合理布置起吊凸板来拆装蓄压器和蓄压罐，填补了现有蓄压器拆装工装和方法的空白，提高了工作效率。本发明结构紧凑、组装方便、制造成本低、方法简单易行。适用于多种规格的蓄压器，通用性好。
附图说明
图1是本发明蓄压器拆卸的立体结构图；
图2是本发明蓄压罐拆卸后示意图
图3是夹环组的立体结构图。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明：本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
请参阅图1、图2、图3，由图可见，本发明柴油机蓄压器的拆装工装，其特征在于由夹环组1和两个起吊板2组成，所述的夹环组1用于包裹固定住蓄压罐10，包括一对半圆夹环体11和将夹环组连接成一个整体的螺栓和螺母3，一对半圆夹环体11的两端分别延伸出耳板14，该耳板14上的一端设有两个圆孔141，用于安装连接螺栓螺母，另一端耳板除对称布置两个相同作用的圆孔外，还额外设有三个圆孔142，用于安装所述的起吊板2，垂直起吊蓄压罐；所述的一对半圆夹环体11两端的中部均设有三角型加强筋板15，所述的半圆夹环体11的内径和高度与所需拆卸蓄压器10的罐体外径和高度匹配，所述的夹环组1的上平面、下平面分别均布有四个垫块13，用于托住和限制蓄压罐10，防止掉落，注意夹环体内径与罐体外径间存在间隙，上下垫块之间与罐体最外部径向高度间存在间隙，确保拆装起吊时不会对蓄压罐的表面形成痕迹，蓄压罐10的抓紧主要靠夹环组两侧的连接螺栓螺母3紧固和上下平面均布的八个垫块13托住和限制；所述夹环组1中一侧半圆夹环体11的外圆周上设有两个凸板12，该凸板12的一侧向外延伸出一圆柱121，用于安装起吊板2，所述的圆柱121的端部设有用于安装开口销的圆孔，所述的凸板12与夹环体11焊接固定成一个整体，所述的凸板12与起吊板2连接点即为起吊点，所述的凸板12布置在所述的夹环体11靠上部的位置，以确保起吊时，蓄压器的中心位置低于起吊点，避免出现翻转状况，同时两个凸板12尽量布置在所述的半圆夹环体11的两侧，即两凸板12呈现钝角对称布置，确保起吊平稳受力均匀，两个起吊板2上分别均布4个圆孔，其中三个圆孔分别与半圆夹环体最外端圆孔相对应。
利用上述柴油机蓄压器拆装工装拆卸柴油机蓄压器的方法，包括以下步骤：
1)安装夹环组1：
根据蓄压器10的规格选择对应尺寸的夹环组1，先将一对半圆夹环体11的两端通过夹紧螺栓和螺母3连接成一体，暂时不拧紧螺母；然后将两个起吊板2分别装入所述的夹环体11外周上的两个凸板12上，再将开口销4装入所述的凸板12上的两个圆孔中，防止所述的起吊板2掉落；此过程中注意夹环组1的安装方位，注意所述的凸板12位于所述的夹环组1的上部；
2)将绳索的一端分别穿入所述的起吊板2的上圆孔中，另一端连接到起重机吊钩，然后将工装吊入到待拆卸的蓄压器10的上方；再缓缓下降工装，使工装套在所述的蓄压罐10外，注意避免磕碰，直到下降到夹紧蓄压罐10的适合高度；
3)将一对半圆夹环体11上所述的垫块13分别卡入蓄压罐10的最外部，然后拧紧夹环体11两端的螺母，即将工装的夹环组1紧紧套装在所述的蓄压罐10上，此过程中注意检查垫块的位置正确，上下平面的垫块13正好将所述的蓄压罐10卡入其中；
4)拆下所述的蓄压器10的分配法兰20与本体分配块30之间的连接紧固螺钉后，缓缓提升并移动起重机的吊钩，将所述的蓄压器10吊离本体分配块30，并放入到合适的安全位置；
5)拆下所述的两个起吊板2，再分别装入半圆夹环体11两端最外边的三个圆孔中，用螺栓螺母3连接，所述的起吊板2最上方孔通过绳索连接到起重机吊钩上，缓缓提升拉紧绳索，拆下所述的蓄压罐10和分配法兰20之间的连接螺钉，然后继续提升起重吊钩，即可将蓄压罐10从所述的分配法兰20上拆离开来，以完成其他相关检修工作。
至于蓄压器的安装过程，基本同上述过程相反，在此不再赘述。
本发明上述实施例中未尽事宜均为本领域公知技术。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。
Claims (2)
1.一种柴油机蓄压器的拆装工装，其特征在于由夹环组(1)和两个起吊板(2)组成，所述的夹环组(1)用于包裹固定住蓄压罐，包括一对半圆夹环体(11)和将夹环组连接成一个整体的螺栓和螺母(3)，一对半圆夹环体(11)的两端分别延伸出耳板(14)，该耳板(14)上的一端设有两个圆孔(141)，用于安装连接螺栓螺母，另一端耳板除对称布置两个相同作用的圆孔外，还额外设有三个圆孔(142)，用于安装所述的起吊板(2)，垂直起吊蓄压罐；所述的一对半圆夹环体(11)两端的中部均设有三角型加强筋板(15)，所述的半圆夹环体(11)的内径和高度与所需拆卸蓄压器(10)的罐体外径和高度匹配，所述的夹环组(1)的上平面、下平面分别均布有四个垫块(13)，用于托住和限制蓄压罐(10)，防止掉落，所述的蓄压罐(10)的抓紧主要靠夹环组两侧的连接螺栓螺母(3)紧固和上下平面均布的八个垫块(13)托住和限制；所述夹环组(1)中一侧半圆夹环体(11)的外圆周上设有两个凸板(12)，该凸板(12)的一侧向外延伸出一圆柱(121)，用于安装起吊板(2)，所述的圆柱(121)的端部设有用于安装开口销的圆孔，所述的凸板(12)与夹环体(11)焊接固定成一个整体，所述的凸板(12)与起吊板(2)连接点即为起吊点，所述的凸板(12)布置在所述的夹环体(11)靠上部的位置，以确保起吊时，蓄压器的中心位置低于起吊点，避免出现翻转状况，同时两个凸板(12)尽量布置在所述的半圆夹环体(11)的两侧，即两凸板(12)呈现钝角对称布置，确保起吊平稳受力均匀，两个起吊板(2)上分别均布4个圆孔，其中三个圆孔分别与半圆夹环体最外端圆孔相对应。
2.利用权利要求1所述的柴油机蓄压器拆装工装拆卸柴油机蓄压器的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：
1)安装夹环组(1)：
根据蓄压器(10)的规格选择对应尺寸的夹环组(1)，先将一对半圆夹环体(11)的两端通过夹紧螺栓和螺母(3)连接成一体，不拧紧螺母；然后将两个起吊板(2)分别装入所述的夹环体(11)外周上的两个凸板(12)上，再将开口销(4)装入所述的凸板(12)上的两个圆孔中，防止所述的起吊板(2)掉落；所述的凸板(12)位于所述的夹环组(1)的上部；
2)将绳索的一端分别穿入所述的起吊板(2)的上圆孔中，另一端连接到起重机吊钩，然后将工装吊入到待拆卸的蓄压器(10)的上方；再缓缓下降工装，使工装套在所述的蓄压罐(10)外，直到下降到夹紧蓄压罐(10)的适合高度；
3)将一对半圆夹环体(11)上所述的垫块(13)分别卡入蓄压罐(10)的最外部，然后拧紧夹环体(11)两端的螺母，即将工装的夹环组(1)紧紧套装在所述的蓄压罐(10)上，并检查垫块的位置，使上下平面的垫块(13)正好将所述的蓄压罐(10)卡入其中；
4)拆下所述的蓄压器(10)的分配法兰(20)与本体分配块(30)之间的连接紧固螺钉后，缓缓提升并移动起重机的吊钩，将所述的蓄压器(10)吊离本体分配块(30)，并放入到合适的安全位置；
5)拆下所述的两个起吊板(2)，再分别装入半圆夹环体(11)两端最外边的三个圆孔中，用螺栓螺母(3)连接，所述的起吊板(2)最上方孔通过绳索连接到起重机吊钩上，缓缓提升拉紧绳索，拆下所述的蓄压罐(10)和分配法兰(20)之间的连接螺钉，然后继续提升起重吊钩，即可将蓄压罐(10)从所述的分配法兰(20)上拆离开来，以完成其他相关检修工作。
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